La Comisión Europea investiga un supuesto abuso de posición dominante por parte de EDF y Electrabel

La Comisión Europea (CE) anunció ayer la apertura de una investigación sobre unos supuestos abusos de posición dominante por el grupo Electricité de France (EDF) en Francia y la sociedad eléctrica Electrabel, filial de Suez, en Bélgica.

El Ejecutivo comunitario sospecha que Electrabel y EDF incluyeron unas obligaciones de compra a largo plazo en los contratos que tienen firmados con sus consumidores industriales, según explicó en un comunicado.

Estas cláusulas de exclusividad impedirían a los demás suministradores de electricidad captar en Bélgica y Francia a estos consumidores industriales como clientes nuevos, lo que retrasaría el desarrollo de un mercado más competitivo en estos países de la UE.

Un retraso llevaría a un aumento de los precios y una disminución de la calidad del servicio para todos los consumidores en esos países, tanto empresas como particulares.

El hecho de que la CE expediente a esas dos empresas no quiere decir que tenga pruebas contundentes de la existencia de una infracción, sino que llevará a cabo una investigación profunda.

La Comisión de Industria y Energía del Parlamento Europeo respalda a Mario Monti para que coordine línea eléctrica España-Francia

La Comisión de Industria y Energía del Parlamento Europeo (PE) respaldó la candidatura del ex comisario europeo de Competencia Mario Monti como coordinador para la ejecución de la línea eléctrica de alta tensión que unirá España y Francia, según anunció en un comunicado.

El visto bueno a Monti se incluye en un grupo de cuatro coordinadores sugeridos por la Comisión Europea (CE) para supervisar los trabajos y conclusión de varios proyectos «prioritarios» para el desarrollo de infraestructuras del sector energético de la Unión Europea (UE).

La línea eléctrica Sentmenat-Bescanó (España)-Baixas (Francia) figura en la lista de proyectos de interés europeo para las redes transeuropeas de energía, en las que se detallan aquellos de transmisión más importantes y suficientemente maduros de la UE, como es el caso del que unirá España y Francia.

El comisario europeo de Energía, el letón Andris Piebalgs, afirmó que la aprobación de los cuatro coordinadores ayudará «a consolidar las bases económicas sobre las que se construirá la prosperidad de los ciudadanos».

Por su parte, la presidenta de la Comisión de Industria y Energía de la Eurocámara, Angelika Niebler, se mostró convencida de que los coordinadores «tendrán éxito en sus importantes tareas».

En la misión encomendada, los coordinadores aportarán apoyo estratégico, consejos prácticos, evaluarán posibles obstáculos a la conclusión de los proyectos y su impacto, y favorecerán la colaboración de las partes que participen en ellos.

Además de designar a Monti para la línea eléctrica entre España y Francia, la comisión de la Eurocámara dio su visto bueno a otras tres figuras políticas para coordinar la línea eléctrica del Norte de Europa, un proyecto de generadores eólicos situados en aguas marítimas y el gasoducto Nabucco (entre Austria y Turquía).

Monti fue comisario europeo de Mercado Interior entre 1995 y 1999, año en que pasó a ocuparse de la cartera de Competencia, hasta 2004, periodo en el que desempeñó un papel fundamental en la liberalización de sectores como la energía o las comunicaciones. En ese periodo, entre otras cosas, no cedió a presiones de los Estados miembros de la UE ni dudó en hacer frente a poderosas empresas como la eléctrica francesa EDF o el operador de telecomunicaciones France Telecom.

Asimismo, Monti, como comisario de Competencia rechazó también la fusión entre las estadounidenses General Electric y Honeywell, a propuesta de la primera, que es uno de los mayores grupos de este sector en el mundo.

La Comisión Europea abre consultas sobre los futuros estándares de camiones y autobuses más limpios

La Comisión Europea (CE) anunció la apertura de un periodo de consultas público antes de proponer nuevas normas para la construcción de autobuses y camiones menos contaminantes en la UE.

A finales de este año, Bruselas presentará su estrategia «Euro IV«, con el objetivo de que los vehículos pesados también disminuyan sus emisiones contaminantes a la atmósfera, explicó la CE en un comunicado.

La estrategia incluye la definición de nuevas normas comunes en la UE para la construcción de vehículos a motor, relativas sobre todo a las futuras limitaciones de las emisiones de partículas o de los precursores de ozono. La CE escuchará las observaciones y opiniones de organizaciones, empresarios y autoridades, antes de decidir su proposición final.

Esta iniciativa de reducción de la contaminación de autobuses y camiones «será positiva para la salud de todos los ciudadanos y también para el medio ambiente», señaló el comisario europeo de Industria, Gunther Verheugen.

Verheugen también se refirió a las consecuencias para la industria de esta estrategia y señaló que «las empresas contarán con un largo plazo y con toda la información a la hora de diseñar y fabricar los vehículos según la futura normativa», y ello sin «comprometer la competitividad de la industria».

La CE explicó que algunas de las propuestas que estudia son similares a las que se pretenden implantar en la industria en EEUU, para «que coincidan los límites y valores en las distintas partes del mundo».

Los participantes en este periodo de consultas también están invitados a dar su opinión sobre la influencia de los diferentes escenarios sobre el consumo de carburante y las emisiones de CO2.

Turquía e Irán suministrarán gas a Europa como alternativa al gas ruso

Turquía e Irán firmaron un acuerdo para suministrar gas a Europa, según informó ayer el ministro de Energía turco, Hilmi Güler.

«Hemos firmado una carta de intenciones con Irán para transportar gas a Turquía vía Irán, y de aquí a Europa a través de Turquía», explicó Güler, según la agencia Anadolu.

El acuerdo incluye la participación de Turquía en la explotación del campo gasístico iraní South Pars (en el Golfo Pérsico) y el transporte de gas procedente de Turkmenistán a través de suelo iraní para conectar con el gasoducto Nabucco, un proyecto multinacional europeo que pretende reducir la dependencia energética de Rusia.

Los prensa local calificó este acuerdo de «respuesta» al pacto ruso con Bulgaria para la construcción del oleoducto «South Stream», que transportará directamente desde Rusia gas suministrado por Kazajistán y Turkmenistán, evitando la competencia de Turquía.

Turquía desea jugar con la Unión Europea su carta de alternativa al gas ruso, tal y como proclamó hoy el ministro Güler, para quien Turquía «se convertirá en el puente de la energía para Europa».

Desde el pasado enero, Irán, Turquía y la compañía energética austríaca OMV habían buscado un acuerdo para conseguir suministrar 31.000 millones de metros cúbicos de gas anuales desde Irán y Asia Central al gasoducto Nabucco.

Sin embargo, EEUU se ha opuesto a este plan pues insiste en la necesidad de respetar el embargo energético a Irán a raíz de la crisis sobre el enriquecimiento de uranio por parte de Teherán.

El proyecto Nabucco prevé la construcción de 3.300 kilómetros de tuberías a partir de 2008, que comenzaría a funcionar en 2011 con la aportación a Europa de más de 25.500 metros cúbicos de gas anuales.

En el consorcio del proyecto Nabucco están presentes la compañía austríaca OMV, la húngara Mol, la búlgara Bulgargaz, la rumana Transgaz y la turca Botas.

Bruselas cooperará con el Banco Europeo de Desarrollo para mejorar la seguridad energética

La Comisión Europea (CE) y el Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo (BERD) cooperarán desde en materia de la eficacia energética y seguridad de suministro, informó la CE.

El comisario europeo de Energía, Andris Piebalgs, así como el de Asuntos Económicos y Monetarios, Joaquín Almunia, y el presidente del BERD, Jean Lemierre, rubricaron este acuerdo enmarcado en el objetivo comunitario de luchar contra el cambio climático.

El principal propósito en materia de seguridad energética es hacer frente a la creciente demanda de suministro energético, señaló Bruselas. Esta meta «implicará nuevas rutas y métodos de transporte como la extensión de las redes trans-europeas de energía hacia terceros países», según la CE.

La cooperación entre ambas instituciones también podría incluir proyectos como «el desarrollo de un mercado energético integrado de electricidad y gas, y la seguridad del suministro y la rehabilitación de las infraestructuras de Sudeste europeo», explicó el comunicado.

Del mismo modo, se informa de otros trabajos como «la creación de nuevas rutas o la extensión de las ya existentes para facilitar las exportaciones de petróleo desde el Mar Negro hacia los mercados comunitarios» o el «desarrollo de un corredor a través del Caspio de petróleo y gas».

Por último, se informó de que fruto de esta cooperación se reforzará el apoyo a los proyectos energéticos que comparten Bruselas y Azerbaiyán en el este de Europa, el Cáucaso y Asia Central.

El Banco Europeo de Inversiones también participará en estos proyectos de cooperación de seguridad energética.

En materia de eficiencia, el acuerdo promoverá el trabajo conjunto entre el Plan europeo de eficiencia y la iniciativa del BERD de energías sostenibles con el objetivo de reducir el gasto de energía en los Veintisiete y, en particular, en los países en plena transición económica.

La Comisión Europea permite a Portugal conceder ayudas de 150 y 99 millones a Repsol y La Seda

La Comisión Europea (CE) autorizó al Gobierno portugués a conceder sendas ayudas de 150 y 99 millones de euros a Repsol y al grupo español La Seda para la puesta en marcha de tres plantas químicas en la región de Alentejo (centro-este).

La comisaria europea de Competencia, Neelie Kroes, señaló en un comunicado que la instalación de estas industrias contribuirá al desarrollo regional y a la creación de empleo en Portugal sin distorsionar excesivamente la competencia.

Bruselas, que debe supervisar la concesión de ayudas de Estado en los Veintisiete, considera que estas subvenciones cumplen todos los requisitos comunitarios, tanto por la posición de las empresas en el mercado como por las cantidades aprobadas.

El Ejecutivo luso concederá una ayuda de 150 millones de euros en forma de reducciones fiscales y préstamos a la empresa Repsol Polímeros, filial de Repsol, para la instalación de dos plantas que producirán polipropileno y polietilieno lineal, dos tipos de plástico.

La inversión total del proyecto es de unos 750 millones de euros, y se espera que permita la creación de unos 512 nuevos puestos de trabajo en Alentejo, región que por su situación económica es susceptible de recibir ayudas comunitarias para el desarrollo de algunos sectores.

Por su parte, la empresa española Artensa, propiedad del grupo La Seda, recibirá una ayuda de 99,29 millones de euros para la construcción de una nueva planta en Sines (Alentejo), que producirá Acido Tereftálico Puro (PTA), materia prima básica para la producción de poliésteres. El proyecto, con un coste total de unos 360 millones de euros, creará 150 empleos directos y 200 indirectos.

El Parlamento Europeo pide la separación de la generación de la distribución de la electricidad

El Parlamento Europeo (PE) abogó en un informe no vinculante por separar la propiedad de la generación y la de la distribución de la electricidad y el gas, y animó a la Comisión Europea a hacer propuestas en este sentido.

El informe, redactado por el español Alejo Vidal-Quadras (PP), critica el proteccionismo de que han hecho gala algunos gobiernos europeos y pide más independencia para los organismos reguladores.

Con su pronunciamiento, el Parlamento pretende influir sobre las propuestas legislativas de reforma del sector energético que la Comisión Europea prevé presentar el próximo otoño, algunas de las cuales necesitarán el visto bueno de la Eurocámara.

El texto de Vidal-Quadras, aprobado a mano alzada, respalda los planes de los comisarios de Energía, Andris Piebalgs, y de Competencia, Neelie Kroes, de obligar a separar por ley la propiedad de la generación de la de la distribución de electricidad, una posibilidad que Alemania y Francia -países donde grandes operadores aglutinan las dos funciones- rechazan de plano.

Los eurodiputados creen que la desvinculación fomentaría la entrada de nuevas empresas en el mercado y propiciaría un aumento en las inversiones en redes de distribución, si bien reconocen que en el caso del gas habría dificultades específicas. Por otro lado, sin citar ningún caso concreto, la Eurocámara manifestó su «preocupación» por el número de países que aún no han transpuesto las directivas de liberalización acordadas en 2003 e instó a la Comisión Europea a expedientarlos.

También censuró la promulgación de «legislación proteccionista», así como el interés de varios Estados en promover la emergencia de grandes operadores en sus países -«campeones nacionales»-. «La propiedad pública en los mercados de la electricidad y el gas representa uno de los principales elementos de distorsión en el ámbito de la UE«, añade el informe, en alusión implícita a compañías con participación estatal como la francesa EDF o la italiana Enel.

En cuanto a la actividad de los reguladores de los mercados energéticos, apostó por que sean «independientes», «fuertes» y «transparentes» y criticó, de nuevo sin ejemplos concretos, «el exceso de intervencionismo de algunos gobiernos» en sus decisiones.

Los diputados apoyaron la intención de la Comisión de reforzar la cooperación entre reguladores nacionales en la UE para salvar los actuales obstáculos técnicos o reglamentarios. Asimismo, abogaron por suprimir las subvenciones a las fuentes de energía no renovables, para «garantizar la competencia en condiciones de igualdad» y pide acabar las tarifas reguladas.

En el debate previo a la votación, Vidal-Quadras afirmó que «este tipo de tarifa se utiliza para impedir la entrada en el mercado a nuevas empresas y, en algunos casos son tan bajas que no reflejan los costes de transmisión, lo que lanza una señal falsa al consumidor».

«Estamos en un período donde es necesario un cambio radical en los hábitos de consumo y para lograr una optimización de los recursos energéticos necesario que los ciudadanos sean conscientes de su valor real», argumentó el eurodiputado del PP.

Por su parte, Joan Calabuig (PSOE) señaló que «lo que hace falta es seguir en la senda iniciada y construir una política energética común que ofrezca a todos confianza» y un marco claro para cumplir en 2009 los objetivos propuestos por la Comisión«.

«Para avanzar en la implantación de un mercado interior del gas y la electricidad competitivo, la línea del señor Vidal-Quadras es la correcta», apuntó por su parte la también socialista Teresa Riera.

La Eurocámara retrasa la elección de Monti como coordinador de la red transpirenaica

La Comisión de Energía del Parlamento Europeo ha aplazado su voto sobre la candidatura del italiano Mario Monti para coordinar la interconexión eléctrica entre España y Francia como muestra de desacuerdo por el método de designación, explicaron fuentes de la institución.

El órgano parlamentario debía haber votado anoche la nominación de Monti, así como la del resto de personalidades propuestas por la Comisión Europea para impulsar la ejecución de los grandes proyectos energéticos de la UE.

Una mayoría de eurodiputados rechazó pronunciarse al entender que el Ejecutivo comunitario no les ha expuesto suficientemente las razones que sustentan las candidaturas.

«No queríamos votar algo de lo que no se nos ha informado suficientemente», dijo el holandés Claude Turmes, coordinador del grupo Los Verdes en esta materia.

La comisión parlamentaria decidió aplazar así su voto hasta haber escuchado las razones del comisario europeo de Energía, Andris Piebalgs, quien mañana miércoles se entrevistará con sus miembros de manera informal. El voto no tendrá lugar hasta la reunión de la comisión prevista para los próximos lunes y martes.

Pero el retraso puede ser aún mayor ya que el visto bueno de éste órgano no es efectivo si no lo refrenda la conferencia de presidentes de grupos políticos y éstos prevén celebrar pasado mañana jueves su última reunión antes de las vacaciones de verano. De esta forma, y si no hay reunión extraordinaria de los presidentes de los grupos para evitarlo, la designación de Monti y del resto de coordinadores no podrá hacerse efectiva hasta después de la pausa estival, previsiblemente, en la última semana de agosto.

«No es una objeción sobre las candidaturas, sino sobre el procedimiento empleado», precisaron fuentes del grupo socialista.

En cualquier caso, el retraso ha obligado a Piebalgs a cambiar de planes, pues pretendía presentar a los medios de comunicación el plantel de coordinadores de los proyectos. El portavoz del comisario, Ferrán Tarradellas, aseguró que la demora no tendrá consecuencias prácticas, pues la elección de los coordinadores aún precisa el visto bueno de los gobiernos afectados -en el caso de Monti, los de Francia y España– y no está previsto que empezasen a trabajar antes de septiembre.

La tarea asignada a Monti es mediar entre Madrid y París para impulsar la construcción de una línea de muy alta tensión (MAT) entre Sentmenat-Bescanó (España) y Baixas (Francia), proyecto prioritario para la UE, pero que genera controversia a ambos lados de la frontera por su posible impacto medioambiental.

Monti ha sido comisario europeo de Mercado Interior (1995-1999) y de Competencia (1999-2004).

El eurodiputado de CiU Ignasi Guardans lamenta la demora del nombramiento de Mario Monti .

El eurodiputado de CiU Ignasi Guardans lamentó que la Comisión de Energía del Parlamento Europeo haya aplazado su visto bueno al nombramiento de Mario Monti como coordinador del proyecto de interconexión eléctrica entre España y Francia.

«Comprendo y respeto las prerrogativas del Parlamento, en las que algunos renuncian a menudo demasiado fácilmente», declaró Guardans en un comunicado.

«Pero no hay ninguna oposición al nombre de Monti, así que esperamos que cuanto antes mejor se pueda sacar adelante esta decisión. No podemos perder más tiempo», añadió.

La Comisión Europea considera «prometedor» el proyecto de gasoducto transahariano

El comisario europeo de Energía, Andris Piebalgs, consideró «prometedor» el proyecto de gasoducto transahariano, una obra de enormes dimensiones que prevé suministrar a Europa hasta 30.000 millones de metros cúbicos anuales de gas natural nigeriano, a través de Níger y Argelia.

Los ministros de Energía de los tres países africanos se trasladaron a Bruselas para promocionar y buscar socios en un proyecto con un coste aproximado de 10.000 millones de dólares, y cuya puesta en marcha está prevista para 2015.

El acceso europeo al gas de Nigeria es considerado «crucial» por las instituciones comunitarias, ya que se prevé que las importaciones de este combustible crezcan de forma exponencial en el futuro, y pasen a ser el 85% del total consumido en 2030, desde el 50% actual.

Un 25% de esta necesidad podría estar cubierta por el gasoducto transahariano, según un estudio de la consultoría británica IPA, encargado en mayo de 2005 por la firma argelina Sonatrach y la nigeriana NNPC, implicadas ambas en el proyecto.

«La principal razón por la que creemos en esta obra titánica es la necesidad creciente de energía en Europa«, declaró el ministro de Energía argelino, Chakib Jelil.

A su juicio, el consumo europeo de biocombustibles (que deberá ser del 10% de respecto al total del consumo energético para el transporte en 2020) «no tendrá un gran impacto en términos de mercado», y la UE seguirá dependiendo del gas y el petróleo.

La infraestructura consistiría en un gasoducto entre Nigeria y Argelia pasando por Níger, hasta desembocar en la costa oeste argelina, desde donde se dirigirá hacia España e Italia a través de un trazado submarino.

Las reservas de gas nigeriano están estimadas en 5 trillones de metros cúbicos, lo que equivaldría a unos 10 años de consumo europeo.

La Comisión Europea decidirá antes del 6 de agosto si aprueba la venta de Viesgo y de otros activos de Endesa a E.ON

La Comisión Europea tiene de plazo hasta el próximo 6 de agosto para evaluar los efectos que tendrá sobre la competencia en Europa la venta a E.ON de Viesgo, la filial española de Enel, y de otros activos de Endesa en Europa, informaron fuentes comunitarias.

El ejecutivo comunitario ya ha recibido una notificación formal de la operación, que forma parte del acuerdo alcanzado por Enel y Acciona con E.ON y que permitió la retirada del grupo alemán de la puja por Endesa.

Al trasladar a Bruselas el análisis de la venta, las empresas hacen constar que ésta tiene dimensión comunitaria y reconocen la competencia exclusiva de la Comisión Europea para aprobarla, vetarla o condicionarla. Si tras su primer examen de la operación, el ejecutivo de la UE detecta efectos perjudiciales para la competencia podría ampliar el plazo e iniciar una investigación en profundidad.

En abril pasado, E.ON aceptó retirar su opa por Endesa a cambio de hacerse con una serie de activos de la eléctrica española, así como de Viesgo. En concreto, el grupo alemán se quedará con los activos de Endesa en Francia, Italia, Polonia y Turquía.

Según Enel y Acciona, la mayoría de esos activos hubiera tenido que ser vendido en cualquier caso por decisión de las autoridades de competencia.

La semana pasada, Bruselas ya autorizó sin condiciones la opa de Enel y Acciona sobre Endesa, pero no evaluó esta operación paralela de venta de activos a E.ON.