Redacción / Agencias.- Un 67,1% de los conductores españoles reposta siempre o casi siempre en la misma estación de servicio y el 25,7% lo hace habitualmente en una única gasolinera, según los datos del último Panel de Hogares elaborado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Entre el resto de conductores, solo el 5% afirma no tener una gasolinera habitual y otro 2,2% dice que la visita pocas veces.
Detrás de este hábito se encuentran diferentes motivos: la cercanía al domicilio (53,7%), el ser la estación de servicio habitual más barata (37,9%) o que la misma se encuentra en uno de los desplazamientos habituales (33,8%). Además, un 15,4% señala como motivo tener tarjetas de descuento asociadas a la gasolinera. Por otro lado, destaca el porcentaje de repostaje tanto en estaciones de servicio de marcas independientes, que incluyen las situadas en hipermercados, como en estaciones de autoservicio, que no cuentan con personal ni en el interior de la gasolinera ni a pie de pista, cuya implantación en España es reciente.
Además, también crece la utilización del llamado car sharing o de otras formas de compartir el vehículo en los desplazamientos cotidianos. La encuesta refleja que un 6,5% de los hogares con coche cuentan con algún miembro que utiliza el car sharing o que comparte su vehículo para los desplazamientos cotidianos, «lo que supone un porcentaje destacable teniendo en cuenta la novedad del fenómeno«. La encuesta se llevó a cabo en el segundo trimestre e incluyó 3.929 hogares y 7.979 individuos.
En cuanto al repostaje en estaciones de servicio de marcas independientes, se refleja diversidad de comportamientos entre los conductores, aunque existe una mayor propensión hacia las gasolineras de marca tradicional. Mientras un 43,7% asegura no repostar nunca en gasolineras de marcas independientes, el 20,1% afirma hacerlo siempre o casi siempre, un 11,6% lo hace a menudo y un 24,4% declara ir pocas veces. En cuanto a las estaciones de autoservicio, parece que esta nueva modalidad ha encontrado una amplia aceptación entre los conductores: un 27,9% suele repostar en este tipo de gasolineras y un 30,5% afirma haberlo hecho alguna vez.
Sin embargo, los conductores no parecen mostrase tan dispuestos al ahorro cuando se trata de desplazarse expresamente varios kilómetros para intentar repostar más barato. En este sentido, el 35,7% de los conductores contempla desplazarse una distancia de entre 0 y 3 kilómetros para repostar carburante más barato, si bien este porcentaje desciende al 14,3% si la distancia es entre 4 y 6 kilómetros. Eso sí, un 40,4% afirma no desplazarse expresamente para repostar más barato. La encuesta también ha preguntado por la utilización de páginas web o aplicaciones móviles que muestran los precios de las estaciones de servicio como herramientas para decidir dónde repostar: únicamente son utilizadas por el 8,6% de los conductores, mientras que un 57,5% desconocía su existencia.
Por tanto, la encuesta dibuja también el perfil mayoritario del conductor a la hora de repostar: bastante fiel a su estación habitual, que suele ser la más cercana, y algo reacio a desplazarse mucho para ahorrar en su repostaje. El estudio revela que más de la mitad de los conductores recorre semanalmente una distancia media inferior a 70 kilómetros, mientras que únicamente un 19,5% suele recorrer más de 150 kilómetros.
Por otro lado, la gama de carburante más repostada en las estaciones de servicio es la convencional, en un 90,2% de los casos, mientras que la utilización de otros servicios adicionales de las gasolineras como tienda, lavado o cafetería es baja, ya que un 49,3% afirma usar pocas veces estos servicios y un 39,6% declara no utilizarlos nunca. En aspectos medioambientales, un 84,9% de los conductores asegura que tiene en cuenta la existencia de medidas de conducción eficiente, pero un 59% de los hogares con coche no tiene en cuenta el etiquetado energético de los neumáticos a la hora de elegirlos y el 56,3% no sabe qué son los biocarburantes.
El panel también recoge algunos datos básicos de los hogares: un 81,9% de los hogares dispone de coche y la media de coches disponibles entre estos hogares es de 1,4. Los resultados confirman, además, tanto la antigüedad como la dieselización del parque automovilístico español. Así, el coche principal presenta una antigüedad superior a 10 años en un 40,1% de los hogares y entre 5 y 10 años en el 37,1% de los mismos. El tipo de carburante que utiliza el coche es el diésel en un 60,4% de los hogares.
