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Las grandes petroleras mundiales ganan un 77% menos por el desplome del precio del petróleo

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Europa Press.- Las grandes petroleras mundiales ganaron 19.031 millones de euros en los nueve primeros meses del año, un 77% menos que los 84.322 millones del mismo periodo de 2014. La fuerte caída en las ganancias responde al desplome del precio del crudo, que ronda los 48 dólares, cerca de la mitad de los 95 dólares marcados hace un año. En términos ajustados, el beneficio de las grandes petroleras cayó un 45%.

Entre las compañías analizadas para establecer esta comparación figuran Statoil (3.020 millones de pérdidas hasta septiembre, frente a beneficio de 3.310 millones un año antes), BP (2.789 millones de pérdidas frente a 7.594 millones de beneficio) y Conoco Philips (886 millones de pérdidas frente a 6.260 millones de beneficio). También se tienen en cuenta los resultados de ENI (361 millones de pérdida frente a beneficio de 3.675 millones), Shell (beneficio de 906 millones, un 93% menos que en 2014), Chevron (4.698 millones, un 67% menos), Exxon (12.138 millones, un 48% menos), BG (2.144 millones, un 41% menos), Total (6.084 millones, un 32% menos) y Galp (117 millones, un 75% más).

El descenso en el beneficio de estas empresas viene acompañado de desinversiones, provisiones y revisiones en la política de retribución al accionista. En el ámbito de las desinversiones, Total anunció la venta de activos por 3.800 millones de dólares, mientras que BP pondrá en venta activos por otros 7.800 millones de dólares. En cuanto a las provisiones, Shell reservó 7.800 millones para hacer frente a la cancelación de un proyecto en Canadá y al cese de su actividad exploratoria en Alaska, frente a los 535 millones de Statoil.  Shell, BP, Total y Statoil mantendrán el dividendo, mientras que Galp es la única que aumenta el beneficio neto hasta septiembre, al comenzar a operar muchos proyectos.

Por su parte, la española Repsol está haciendo frente al actual escenario de caídas de precios a través de la eficiencia y la gestión de la cartera de activos, como se explicó en la reciente presentación del Plan Estratégico 2016-2020. El plan de la compañía española se basa en autofinanciarse, mantener una competitiva retribución al accionista y reducir el endeudamiento. Su Plan Estratégico contempla en los próximos cinco años desinversiones por valor de 6.200 millones de euros en activos no estratégicos y una reducción del volumen de inversión del 38%.

La industria española del refino saca partido de las millonarias inversiones realizadas en plena crisis

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EFE.- La industria española del refino afronta la actual coyuntura, marcada por unos precios bajos del crudo y una recuperación de la demanda, con la ventaja competitiva que le da haber destinado más de 6.500 millones de euros de inversión desde 2008 a modernizar sus instalaciones.

En lo que se puede definir como una apuesta a «contracorriente», fruto también de decisiones aprobadas en años de bonanza, las principales petroleras del país, Repsol y Cepsa, destinaron millonarias inversiones a mejorar sus plantas en unos años difíciles, cuando la nota dominante en Europa era el cierre y caía el consumo. «Un exceso de capacidad de refino provocó desde 2009 márgenes de refino muy estrechos y cierres de más de 15 refinerías, las menos competitivas, en Europa. Mientras en España habían acometido grandes inversiones para adaptarse al mercado», explican desde BP España, que también renovó sus instalaciones de Castellón.

«Ahora, con 9 plantas con una capacidad conjunta de destilación de 1,56 millones de barriles diarios, podemos presumir de tener el refino más competitivo de Europa», destaca el presidente de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Álvaro Mazarrasa, quien recuerda las «alegrías» que da en la coyuntura actual este negocio especialmente intensivo en energía: el 60% de los costes de una refinería se van a esta partida.

La lógica de negocio es clara: con el petróleo barato mejoran los márgenes de las refinerías, las plantas donde se procesa el crudo para fabricar combustibles como gasóleos, gasolinas, querosenos, fuel oil, naftas y butano, entre otros; márgenes que se engloban dentro del negocio de downstream. Frente a esto, se complica la rentabilidad del negocio de la búsqueda y exploración de petróleo, el upstream. Eso se refleja en las cuentas de las petroleras, con Repsol como principal exponente en España.

La petrolera, que invirtió 4.000 millones en renovar sus refinerías de Cartagena, en el mayor proyecto industrial de España con 3.100 millones, y Bilbao, recoge en sus cuentas los frutos: en el primer semestre su negocio de downstream duplicó su resultado, un 115% más, hasta alcanzar los 973 millones de euros. «La posición del refino de Repsol, una vez finalizado su ciclo inversor, hace posible que la compañía, independientemente del escenario, pueda maximizar el resultado de este negocio», destacó Manuel Pérez Jurado, directivo de Repsol. El plan estratégico de la petrolera hasta 2020 tiene por objetivo generar, en el downstream, 1.700 millones de euros anuales de flujo de caja libre.

«El refino se ha convertido en el sostén de las cuentas de las petroleras integradas», coincide Mazarrasa. El impacto también se nota en el plano macroeconómico: las refinerías de España son desde 2012 exportadoras netas de productos con un saldo favorable en 2014 de 2,7 millones de toneladas, «una ayuda a la balanza de pagos», subrayan desde la AOP, que espera que la tendencia de precios moderados del crudo se mantenga en los próximos meses.

La clave estará cuando esta tendencia cambie. «Los márgenes de refino volverán a ser bajos al seguir sobrando capacidad de refino en Europa y competir con grandes refinerías en otras partes del mundo con costes laborales y medioambientales mucho más bajos. El reto es seguir mejorando para sobrevivir en escenarios de bajos márgenes», apuntan desde BP. Las últimas previsiones recogidas por Cepsa, que destinó unos 1.200 millones en la última década a renovar la refinería de Huelva y prevé invertir otros 1.200 millones en el refino hasta 2020, sitúan los márgenes de refino en Europa en torno a los 4 dólares a partir de 2017.

 

La caída del precio del crudo merma en 51.000 millones de dólares la ganancia de las principales petroleras del mundo

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EFE.- El desplome de la cotización del crudo redujo en 51.000 millones de dólares (46.252 millones de euros) los resultados en los nueve primeros meses de 2015 de las cinco grandes petroleras privadas del mundo: ExxonMobil, BP, Shell, Chevron y Total.

Entre enero y septiembre, estas cinco grandes petroleras privadas ganaron 23.083 millones de dólares (20.935 millones de euros), un 68,84% menos que en el mismo periodo de 2014. El precio del crudo se ha desplomado un 50% aproximadamente en el último año debido al exceso de oferta, principalmente por la aportación de los yacimientos no convencionales en Estados Unidos, y la contención de la demanda.

Esta situación ha dañado las cuentas del área de upstream (exploración y producción) de las petroleras, una situación que solo han podido mitigar, al menos parcialmente, los grupos diversificados que también cuentan con una potente división de downstream (refino y comercialización), un negocio que aprovecha los bajos precios para mejorar los márgenes. La más perjudicada de las cinco grandes ha sido BP, que entre enero y septiembre perdió 3.175 millones de dólares, cuando en el mismo periodo de 2014 ganó 8.187 millones, mientras sus ingresos se redujeron en un 39%.

También ExxonMobil ha visto reducirse sus ganancias en un 48%, hasta 13.370 millones de dólares, arrastrada por una caída de los ingresos del 35,6%. La otra gran petrolera estadounidense, Chevron, ganó en el periodo 5.175 millones, un 67% menos. Por su parte, el beneficio de Shell descendió un 93%, hasta 1.000 millones, mientras que el de Total se redujo en un 32%, hasta 6.713 millones, en unos meses en los que su facturación bajó un 37% y un 32%, respectivamente.

El hundimiento de los precios ha afectado también a las cuentas del resto de petroleras, también las estatales, como la mexicana Pemex, que perdió 20.745 millones de dólares en los nueve primeros meses del año lastrada además por la caída de las ventas. La petrolera noruega Statoil perdió 3.285 millones de dólares y su homóloga italiana Eni, 395 millones, frente a los beneficios que ambas compañías habían contabilizado en 2014.

Las compañías gasistas y petroleras han reaccionado con la paralización de inversiones y venta de activos. BP espera desprenderse de activos por 10.000 millones de dólares este año y entre 3.000 y 5.000 millones el próximo. En el caso de Total, las desinversiones previstas para este año se sitúan en una horquilla de entre 23.000 y 24.000 millones. Por su parte, Chevron ha anunciado que prescindirá de entre 6.000 y 7.000 trabajadores mientras reduce sus gastos entre 20.000 y 24.000 millones en los próximos años.

La caída de los precios del crudo golpea a la petrolera BP, con pérdidas de 2.870 millones de euros

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EFE.- La fuerte caída de los precios del crudo y del gas ha golpeado a la petrolera BP, que registra unas pérdidas netas acumuladas en los primeros nueve meses de este año de 3.175 millones de dólares (unos 2.870 millones de euros). De este modo, BP señaló que este resultado negativo entre enero y septiembre contrasta con el beneficio atribuido en el mismo periodo de 2014, cuando alcanzó 8.187 millones de dólares (unos 7.401 millones de euros).

Pese a todo, entre julio y septiembre de 2015 el beneficio neto de BP fue de 46 millones de dólares (41 millones de euros), una caída de más del 90% frente al mismo trimestre de 2014, cuando ganó 1.290 millones de dólares (1.166 millones de euros). Además del descenso del oro negro, que este año cayó a 50 dólares el barril frente a los 100 dólares en que estaba hace un año, BP aún se recupera de los costes derivados del vertido en el Golfo de México de 2010, que supuso un duro varapalo para la empresa, una de las más importantes del sector petrolero.

Los precios del crudo han retrocedido por un exceso de producción y una menor demanda, pero la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) no recorta la producción con el objetivo, según los expertos, de competir con los productores de crudo de esquisto en Estados Unidos, pues confían en que no puedan resistir precios tan bajos del petróleo. Los ingresos de BP, que divulga sus resultados en dólares porque así cotiza el petróleo, entre enero y septiembre de este año fueron de 172.599 millones de dólares (156.029 millones de euros), un 39,1% menos frente al mismo periodo del año anterior.

La deuda de BP a 30 de septiembre de 2015 era de 25.600 millones de dólares (23.142 millones de euros), un aumento del 14,2% con respecto a un año antes, indicó la compañía. BP anunció un dividendo trimestral de diez centavos por acción ordinaria, que espera pagar el próximo 18 de diciembre, mientras que el equivalente en libras será comunicada el próximo 7 de diciembre.

El consejero delegado de la petrolera, Bob Dudley, dijo que en 2014 «actuó de manera decisiva» para situar a BP en posición de afrontar un periodo de precios bajos del petróleo, por lo que está superando «bien» la situación. «Confío en que la fuerte y equilibrada cartera de negocios y los proyectos nos permitan mejorar para el futuro», subrayó Dudley.

BP informó de que su programa de desinversión está cerca de quedar completado con un total estimado en 10.000 millones de dólares (9.040 millones de euros) para finales de año. Asimismo, BP indicó que espera acordar otras desinversiones por valor de entre 3.000 y 5.000 millones de dólares (2.712 y 4.520 millones de euros, respectivamente) en 2016. Estos procesos de desinversiones permitirán mayor flexibilidad a la empresa para gestionar la continua volatilidad de los precios del petróleo y sus compromisos en Estados Unidos, derivados de los problemas por el vertido en el Golfo de México.

La empresa petrolera también informó de que el coste total relacionado con el vertido alcanza 55.000 millones de dólares (49.720 millones de euros) y advirtió de que pueden aumentar más. La empresa ya anunció en julio un acuerdo con el Gobierno y varios estados de Estados Unidos para pagar 18.700 millones de dólares (16.904 millones de euros) en 18 años para zanjar las querellas pendientes por el vertido de crudo de 2010, que causó 11 muertes y un desastre medioambiental.

BP acuerda con el gobierno de USA pagar 20.800 millones de dólares por el vertido en el Golfo de México

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EFE.- El Gobierno de Estados Unidos anunció ayer un acuerdo de indemnización por 20.800 millones de dólares alcanzado entre la petrolera BP y los estados de Florida, Alabama, Misisipi, Luisiana y Texas por la catástrofe medioambiental causada por el vertido de crudo en el Golfo de México en 2010. La fiscal general de Estados Unidos, Loretta Lynch, anunció ayer esa indemnización, «la mayor de la historia» y superior al acuerdo inicial al que habían llegado en julio el Ejecutivo estadounidense y BP para que la petrolera abonará 18.700 millones de dólares.

Con esta decisión, se cierra el prolongado litigio por el derrame de petróleo que se produjo por la explosión de la plataforma Deepwater Horizon, que extraía crudo para BP del pozo Macondo, en la que fallecieron 11 personas, y vertió cerca de 5 millones de barriles a las aguas del golfo de México.

«Esta histórica resolución es una respuesta fuerte y apropiada para el peor desastre ambiental de la historia de Estados Unidos», destacó en una rueda de prensa Lynch, que al frente del Departamento de Justicia ha liderado los esfuerzos finales de las demandas civiles contra la petrolera británica. La demanda civil contra BP fue interpuesta en diciembre de 2010 por Eric Holder, predecesor de Lynch. Los cinco estados del Golfo de México que también demandaron de manera conjunta a la petrolera británica son Alabama, Luisiana, Misisipi, Florida y Texas, todos ellos afectados por la marea negra.

El acuerdo, presentado en una corte de Nueva Orleans (Luisiana), establece que BP debe de pagar al Gobierno federal 5.500 millones de dólares en sanciones bajo la ley federal «Clean Water Act» («Ley del Agua Limpia»), que serán destinados a las labores de reparación y restauración de los estados afectados en el Golfo.

Bajo la ley «Restore Act» («Ley de recuperación»), que el Congreso aprobó en 2012 tras el derrame, el 80 % de esta indemnización de 5.500 millones de dólares se invertirá en proyectos para la restauración ambiental y la promoción del turismo en estos cinco estados, con especial atención en el sector del marisco, muy dañado tras la tragedia.

Asimismo, la petrolera británica pagará a los cinco estados y al Gobierno federal 8.100 millones de dólares por daños a recursos naturales y, además, abonará 700 millones de dólares para afrontar los daños naturales que puedan ser detectados en el futuro pero que no se conocen en el momento del acuerdo.

Dentro del pacto al que han llegado Estados Unidos y BP, figura el pago de 600 millones de dólares para hacer frente a las reclamaciones de reembolso de los gastos de evaluación de daños federales debido al vertido de crudo en el Golfo de México.

Además, el acuerdo establece que la petrolera británica debe de abonar 4.900 millones de dólares a los cinco estados del Golfo de México y otros 1.000 millones para indemnizar a las entidades locales por los daños y perjuicios económicos que han sufrido como consecuencia del derrame.

En un comunicado, el portavoz de BP Geoff Morrell dijo que el acuerdo total anunciado hoy incluye cantidades que habían sido antes anunciadas por la compañía y «resuelve las responsabilidades de litigación más importantes que quedaban pendientes desde el trágico accidente».

Ahora se abre un periodo de 60 días para que el Gobierno federal y los Gobiernos estatales mantengan encuentros públicos en la capital del país y en diferentes localidades del Golfo de México con los ciudadanos que todavía sufren las secuelas sociales y medioambientales que dejó el vertido. Concluido este periodo de revisión pública, el 4 de diciembre de 2015, el Gobierno determinará si debe de buscar la aprobación de la corte de Nueva Orleans sobre el pacto al que ha llegado con BP.

El anuncio del acuerdo se produce después de que, en abril pasado, se cumpliera el quinto aniversario de la explosión de la plataforma que perforaba el pozo Macondo, que estuvo vertiendo crudo al golfo durante 87 días antes de que pudiera ser sellado.

El anterior gran derrame de petróleo en Estados Unidos fue el provocado por el accidente del barco petrolero Exxon Valdez en la costa sur de Alaska en 1989, pero entonces el vertido no superó los 300.000 barriles.

El margen de la gasolina crece un 9,7% en agosto y el del gasóleo cae un 1,4%

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Europa Press.- El margen bruto promedio de la gasolina experimentó en agosto un aumento del 9,7% con respecto al mes anterior, mientras que el del gasóleo cayó un 1,4%, según datos del informe mensual de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) de seguimiento del mercado de distribución. En el caso del mes de julio, el margen bruto promedio de la gasolina aumentó 3,7%, mientras que el del gasóleo creció un 2,6%.

En concreto, el margen bruto se situó en agosto en 19,2 céntimos de euro por litro en el caso de la gasolina y en 17,9 céntimos por litro en el del gasóleo, indica la CNMC, que precisa que esta variable no solo recoge el beneficio de los operadores, sino también otros costes como los de la distribución, mantenimiento de las estaciones de servicio, logística o incorporación de biocarburantes.

Este comportamiento de los márgenes se produjo en un mes de agosto en que los precios de la gasolina 95 en la Península y en Baleares disminuyeron, por segundo mes consecutivo, un 5,9% (-7,8 céntimos por litro), hasta situarse en 1,247 euros por litro. En el mes de julio, el descenso fue del 0,9%, el primero en seis meses.

Por su parte, el precio promedio del gasóleo disminuyó en agosto, por tercer mes consecutivo, un 5,3% (-6,1 céntimos por litro), y se situó en 1,097 euros por litro. En el mes de julio el descenso fue del 3%.

Las instalaciones integradas en la red de BP marcaron los precios promedio mensual más altos en gasolina 95 en los meses de julio y agosto y los más altos para el gasóleo en este último mes. Las redes de los otros dos operadores principales establecieron precios similares para cada carburante, a excepción de la de Repsol en el mes de agosto que fijó para la gasolina 95 precios inferiores, indicó la CNMC.

Por su parte, el precio medio establecido en los hipermercados fue inferior al correspondiente al total de estaciones independientes. Las diferencias en gasolina 95 y gasóleo A aumentaron en julio hasta los 2,1 céntimos por litro y los 2,7 céntimos por litro, respectivamente. Por su parte, en agosto de 2015 se situaron en 2,6 céntimos por litro para ambos carburantes.

Asimismo, España desciende varias posiciones en el ranking de precios antes de impuestos de los carburantes más altos de la Unión Europea. En agosto, se posiciona en el octavo lugar para la gasolina 95 y en la duodécima posición para el gasóleo A.

El pasado mes de julio, la demanda de carburantes de automoción (gasolina 95 y gasóleo A) se situó por encima (+4,3%) de la demanda del mismo mes del año 2014. Respecto a junio de 2015, aumentó un 8,0%, encadenándose dos meses de significativas subidas.

CLH recupera el cargo de consejero delegado y propone a Jorge Lanza, expresidente de BP

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EFE.- El Consejo de Administración de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) decidió recuperar la figura de consejero delegado para reforzar su estructura organizativa y propuso para el cargo al exconsejero y expresidente ejecutivo de BP España y Portugal, Jorge Lanza. Este nombramiento, que cuenta con el informe favorable del Comité de Nombramientos y Retribuciones, requiere como paso previo que Lanza sea nombrado consejero en una Junta Extraordinaria de Accionistas que se convocará antes de febrero de 2016, según comunicó CLH.

Una vez superado este trámite, el Consejo de Administración formalizará su nombramiento como consejero delegado. El ingeniero industrial Jorge Lanza fue consejero de CLH entre 2012 y 2014, y antes ocupó la presidencia ejecutiva de BP España y Portugal, en donde ha desempeñado diferentes cargos durante 21 años.

El Consejo de Administración de CLH acordó también fijar en 46,39 euros por título el precio de la OPA de exclusión aún en tramitación. Este precio tiene en cuenta los 325 millones de euros que el grupo inversor Ardian pagó recientemente a Repsol por el 10% que mantenía en la compañía. Según CLH, el precio de la oferta «respeta» el compromiso del Consejo de que el precio de la OPA de exclusión no fuera «en ningún caso» inferior al acordado para transmisiones de acciones por parte de accionistas significativos de CLH. Todo ello, según CLH, «a pesar de que el precio de dichas transmisiones incluye una prima» por la participación en la administración de CLH con arreglo a los estatutos.

El precio de 46,39 euros por título, sujeto a la pertinente autorización de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), tiene en consideración un eventual dividendo a cuenta del ejercicio 2015 de conformidad con la política retributiva de la compañía, indicó CLH. CLH añade que, de distribuirse ese dividendo antes de la publicación del resultado de la oferta, este se reduciría en una cantidad igual al importe bruto distribuido por acción. En la actualidad, el capital de CLH que cotiza en Bolsa es inferior al 1%.

Brasil acredita a 37 empresas para la próxima subasta de exploración y explotación de cuencas petrolera

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EFE- Brasil habilitó a 37 de las 39 empresas que se inscribieron para la subasta de concesiones para explorar y explotar petróleo y gas en áreas marinas y terrestres que realizará en octubre próximo, informaron hoy fuentes oficiales.

Tras el análisis de la documentación presentada por las interesadas recibieron el sí 37 compañías, entre ellas gigantes como la estadounidense Exxon, la anglo-holandesa Shell, la inglesa BP, la francesa Total y la brasileña Petrobras, informó en un comunicado la Agencia Nacional del Petróleo (ANP, regulador).Las únicas dos entre las que pagaron la tasa de participación y cuya inscripción fue rechazada fueron Cepsa Óleo e Gás do Brasil Ltda y Okada Serviços de Geociências.

Pese a la recesión en Brasil y a la crisis del petróleo, con los precios del crudo cayendo en picado, el número de empresas habilitadas para la próxima subasta petrolera supera a las 26 que se presentaron al concurso anterior, en noviembre de 2013.

La próxima subasta, la décimo tercera organizada por la ANP desde que Brasil puso fin en 1998 al monopolio que tenía Petrobras, está prevista para el 7 de octubre y ofrecerá derechos para explorar y explotar 269 bloques en diez cuencas sedimentarias.La subasta estaba inicialmente prevista para el primer semestre del año, pero el Gobierno la postergó en marzo pasado por la caída de las cotizaciones internacionales del crudo y por la crisis que ya entonces enfrentaba Petrobras.

La petrolera brasileña, protagonista de un gigantesco escándalo de corrupción, vive una crisis derivada de su enorme deuda y de dificultades de captación que le han obligado a reducir sus inversiones. En la última subasta, en noviembre de 2013, la ANP solo adjudicó el 30 % de las 240 licencias que ofreció en concesión debido a que la mayoría de los bloques licitados estaba en áreas aún poco exploradas y con potencialidad principalmente para gas natural y gas no convencional.

Las grandes petroleras europeas se desploman por China y la caída del crudo

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EFE.- Las grandes petroleras europeas se han desplomado hoy en bolsa, la mayoría en torno a un 8 %, por el temor a un frenazo de la economía china, el primer importador mundial de crudo, y por el acusado descenso de los precios del petróleo, que está en los niveles más bajos desde 2009.

Las acciones de la española Repsol han caído un 8,81 %, hasta 12,26 euros, la mayor bajada desde octubre de 2008, cuando los mercados empezaban a temer la nacionalización de YPF y llegaron a bajar un 15,75 %. El resto de las grandes petroleras europeas también han sufrido fuertes descensos: la italiana ENI se ha dejado un 7,98 %; la francesa Total, un 7,89 %; la anglo-holandesa Shell, un 7,72 % y la británica BP, un 7,32 %. En la misma línea, la portuguesa Galp ha perdido un 7,96 %. La única excepción ha sido la noruega Statoil, que ha bajado sólo un 2,84 %.

Felipe López Gálvez, analista de Self Bank, ha explicado a Efe que el descenso de las petroleras en bolsa se debe, sobre todo, a las dudas sobre la economía china, el mayor importador de crudo del mundo, y a las peores expectativas sobre el crecimiento mundial.Estos dos factores, que actúan desde el lado de la demanda, están detrás de la sostenida caída del precio del petróleo, que se encuentra en los niveles más bajos desde 2009. Otro factor a tener en cuenta, según López Gálvez, es la subida del dólar, que encarece la compra de crudo y frena el consumo.

Desde el lado de la oferta, los motivos básicos son, en su opinión, la negativa de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) a reducir su producción pese a la caída del precio del petróleo y la vuelta a los mercados de Irán tras el fin de las sanciones

La Comisión Europea da luz verde a nuevas operaciones de Repsol, BP y Engie

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EFE.- Bruselas dio luz verde a la alianza de Repsol Química con la mexicana Kuo para operar con Industrias Negromex al tiempo que validó la adquisición por parte de la multinacional estadounidense World Fuel Services Corporation (WFS) de la sección de combustible para aviones de la británica BP. También aprobó la toma de control conjunto de la empresa mexicana TAG Pipelines Sur por parte de Engie, antigua GDF Suez, y las estadounidenses Blackrock y First Reserve Management.

La Comisión Europea autorizó la adquisición de General Química e Industrias Negromex por Repsol y el grupo Kuo al no representar distorsiones para la libre competencia. Bruselas, que examinó la operación por el procedimiento de fusiones simplificado, concluyó que la adquisición no traerá un quebranto a la libre competencia pues ambas partes tienen «posiciones moderadas» en el mercado y deberán hacer frente a importantes competidores.

Tanto Repsol Química como Grupo Kuo se dedican a la industria petroquímica, mientras que Industrias Negromex dedican su actividad a las emulsiones de goma sintética y sus componentes. La Comisión destacó que la operación provocará una relación vertical entre los productos químicos de Repsol y las gomas sintéticas producidas por Negromex. El Grupo Kuo es un conglomerado industrial mexicano con ventas anuales por cerca de 1.800 millones de dólares, exportaciones a alrededor de 70 países.

Por otro lado, la Comisión Europea validó la adquisición por parte de WFS de la sección de combustible para aviones de BP. WFS provee combustible para aviación y para transporte marítimo y terrestre a nivel mundial mientras que la sección de BP suministra este carburante en aeropuertos daneses y suecos. BP se comprometió a desprenderse de su sección de combustible para aviones con el fin de obtener la autorización para su fusión con Statoil Fuel y Retail Aviation en 2014.

Asimismo, Bruselas dio luz verde a la venta de la empresa mexicana TAG Pipelines Sur a Engie y las estadounidenses Blackrock y First Reserve Management al concluir que la adquisición no plantea problemas de competencia, dado que TAG Pipelines Sur es una empresa mexicana que se dedica a la construcción y operación del gasoducto Los Ramones II Sur en México y no desarrolla sus actividades en el área económica europea.

La francesa Engie opera en toda la cadena energética, en el campo de la electricidad y del gas natural. En cuanto a las estadounidenses, Blackrock se centra principalmente en la gestión de activos públicos y de activos en nombre de sus clientes, además de proporcionar servicios de asesoramiento y gestión de riesgos. First Reserve está especializada en la industria de la energía, incluyendo servicios para la industria petrolera e infraestructuras.