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BP predice que la oferta y la demanda de petróleo convergerán este año

EFE.- El consejero delegado de la petrolera BP, el estadounidense Bob Dudley, predijo que la demanda y la oferta de petróleo convergerán este año y la demanda podría incluso superar la oferta en 2017, lo que llevaría a un alza de los precios. Dudley subrayó que la depreciación del crudo, que ha causado graves pérdidas al sector, «se mantendrá de momento, porque las bases del mercado no han cambiado, pero no durará siempre».

«Precios bajos más tiempo, pero no para siempre», fue el mensaje que el ejecutivo transmitió a los inversores, a quienes advirtió sin embargo de que el sector petrolero afronta «un ejercicio turbulento«. Dudley pronosticó que el suministro de crudo, cuyo exceso ha motivado la caída de los precios, convergerá «en la segunda mitad de este año» con la demanda, que la superará en 2017, si bien reconoció que los países tienen reservas que «tendrán que irse colocando en el mercado».

El responsable de BP aseguró que el mercado de petróleo «responde» al descenso de los precios y «se está reequilibrando», especialmente la producción de crudo y gas de lutita en Estados Unidos. La decisión de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) de no reducir sus cuotas de producción es un factor que para los expertos explica el descenso de los precios del crudo al exacerbar la sobreoferta en el mercado. En un entorno difícil, Dudley aseguró que BP «se adaptó lo mejor posible».

Standard & Poors amenaza con bajar la nota a 5 petroleras europeas, entre ellas Repsol

EFE.- La agencia de calificación crediticia Standard & Poors (S&P) colocó en revisión negativa a las petroleras europeas Repsol, BP, Eni, Statoil y Total y rebajó un peldaño la nota de la deuda de Royal Dutch Shell, a causa de la caída del precio del petróleo.

Según comunicó la agencia, tras revisar sus previsiones sobre el precio del Brent, decidió modificar la perspectiva de Repsol, aunque le mantiene la nota en BBB- (aprobado bajo). No obstante, la agencia indica que Repsol podría seguir con la misma calificación si mantiene el nivel de determinados ratios, al tiempo que anuncia que se reunirá con la dirección de la petrolera para evaluar la situación del grupo una vez adquirida Talisman. Asimismo, también indica que los negocios de refino y comercialización (downstream) pueden compensar la presión sobre los de exploración y producción (upstream), muy afectados por el desplome del crudo.

S&P revisó su escenario de precios y cree que el barril Brent estará en torno a 40 dólares este año, 45 dólares en 2017 y 50 dólares de 2018 en adelante, por lo que cree que las principales empresas de petróleo y gas estarán «probablemente» por debajo de su calificación actual. En la misma línea que Repsol, S&P espera además que BP, Eni, Statoil y Total puedan asumir en sus negocios el impacto del bajo precio del crudo. S&P esperará a la presentación de resultados de 2015 de las cinco compañías para tomar una decisión.

La agencia indica que «no descarta completamente» una rebaja de dos escalones a la multinacional británica BP, ya que cree que sus indicadores financieros no van a mejorar durante los dos próximos años como preveían. De la francesa Total, S&P subraya que debido a su apalancamiento financiero de es poco probable que su nota mejore en los dos próximos años, aunque reconoce los pasos que está dando para solucionar dicha situación. Respecto a la italiana Eni y la noruega Statoil, la agencia indica que la actual coyuntura de precios podría implicar una bajada de un escalón en su calificación crediticia.

En cuanto a la angloholandesa Royal Dutch Shell, S&P rebajó la nota de su deuda a largo plazo de sobresaliente bajo (AA-) a notable alto (A+) con perspectiva negativa ante el nuevo escenario de precios. La bajada refleja los peores pronósticos respecto a la deuda de la petrolera para los próximos tres años, sobre todo para 2016 y 2017, en los que según explica S&P debería tener una calificación aún más baja. No obstante, la agencia valora para otorgarle el notable alto ya que es una petrolera muy grande, con una base de activos diversificados y de muy largo plazo.

La perspectiva negativa refleja la opinión de S&P de que la adquisición de BG supondrá una carga adicional de deuda para Shell así como un elemento más de incertidumbre futura. Sobre este impacto S&P prevé pronunciarse en junio. Una de las razones para adquirir BG, fue la idea de Shell de expandir el negocio de gas licuado (GNL), un sector que en los próximos años necesitará un crecimiento significativo de la demanda dado el aumento de capacidad mundial de GNL, y su negocio en Brasil, donde la producción en zonas marinas tiene un coste alto.

El fondo canadiense Borealis compra un 15% de CLH y se hace con el 24,15% del grupo

EFE.- El fondo Borealis Infrastructure ha llegado a un acuerdo para adquirir a GIP su participación del 15% en la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH), con lo que se hará con un 24,15% del accionariado del grupo. Según comunicó Borealis, la adquisición de la participación de GIP se cerrará previsiblemente a lo largo del primer trimestre de este año. Previamente, hace dos semanas, Cepsa anunció la venta de la participación del 9,15% que tenía en CLH a Borealis, por un importe que no detalló.

Según CLH, su principal accionista es el fondo Ardian, que controla un 25% del grupo a través de tres vehículos, Marthilores (10%), Marthilores 3 (10%) y Marthilor 2 (5%). Además, un grupo de inversores estadounidenses agrupados en el fondo GIP controla el 15% del grupo, que sería la participación que ha acordado vender a Borealis; AMP Capital Investors, un 10%, y el fondo de pensiones Omers Administration Corporation, un 9,15%.

En el accionariado también figuran el fondo bcIMC CLH (5%) y las sociedades Global Ramayana y Global Winche, con otro 5% cada una. Entre los accionistas de CLH se mantienen la petrolera Omán Oil Company, con un 10%, y las entidades financieras Abanca, Kutxabank y Crédit Agricole, con un 5% cada una. En los últimos meses, Repsol, Cepsa y BP se han desprendido de su participaciones en la empresa logística, que era del 10%, el 9,25% y el 5%, respectivamente.

CLH confirma el nombramiento de Jorge Lanza como consejero delegado

Servimedia / EFE.- El consejo de administración de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) confirmó el nombramiento que se anunció el pasado septiembre de Jorge Lanza como consejero delegado de la compañía, tras la celebración de una junta general extraordinaria de accionistas, en la que se modificaron los estatutos sociales y el reglamento de la junta general de accionistas, una vez que se ha producido la efectiva exclusión de negociación de las acciones de las Clases A y D de la sociedad de las Bolsas de Valores de Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia.

Jorge Lanza es ingeniero industrial por la Universidad Politécnica de Madrid y desde 2014 desempeñaba el cargo de director de la Refinería de Whiting de BP en Estados Unidos. Conanterioridad fue presidente ejecutivo de BP España y Portugal, compañía para la que ha desempeñado diferentes cargos a lo largo de 21 años. En la reunión del consejo previa a la junta se aprobaron los nombramientos por cooptación de las personas que han sido propuestas por los nuevos accionistas Borealis y Vaugirard Infra, ratificados por la junta general extraordinaria, junto con los anteriores nombramientos realizados por el consejo de administración.

Según informa CLH, la modificación de los estatutos sociales tiene como finalidad principal su adaptación a la nueva condición de CLH como sociedad no cotizada, procurando modificar el menor número posible de preceptos estatutarios, con objeto de dar continuidad a las prácticas de gobierno corporativo que han venido aplicándose hasta la fecha, aun cuando no resulten obligatorias para CLH una vez producida la citada exclusión.

Asimismo, se modificó el artículo 3º de los estatutos relativo al objeto social de la compañía, para eliminar la referencia a la prestación de servicios de asesoramiento y asistencia técnica para la instalación y mantenimiento de estaciones de servicio al ser actividades que ya no realiza CLH ni prevé desarrollar en el futuro, así como el artículo 6º referido al domicilio y sucursales de CLH para incorporar la posibilidad de que el órgano de administración pueda trasladar el domicilio social dentro de todo el Estado.

Los fondos se hacen con el control de CLH tras la salida de las petroleras

EFE.- Diversos fondos han adquirido participaciones en la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH), hasta hacerse con el control de su accionariado, tras la salida de Repsol, Cepsa y BP en los últimos meses. Según comunicó la propia compañía, actualmente su principal accionista es el fondo Ardian, que controla un 25% del grupo a través de tres vehículos, Marthilores (10%), Marthilores 3 (10%) y Marthilor 2 (5%).

Además, un grupo de inversores estadounidenses agrupados en el fondo GIP II Palma Luxco II controla el 15% del grupo; AMP Capital Investors, un 10%, y el fondo de pensiones Omers Administration Corporation, un 9,15%. En el accionariado también figuran el fondo bcIMC CLH (5%) y las sociedades Global Ramayana y Global Winche, con otro 5% cada una. Entre los accionistas de CLH se mantienen la petrolera Omán Oil Company, con un 10%, y las entidades financieras Abanca, Kutxabank y Crédit Agricole, con un 5% cada una. En los últimos meses, los principales operadores petrolíferos en España, Repsol, Cepsa y BP se desprendieron de su participaciones en la empresa logística, que eran del 10%, el 9,25% y el 5%, respectivamente.

El desplome del crudo presiona los planes de ajuste de las petroleras

EFE.- El desplome del crudo, con el Brent por debajo de los 30 dólares en niveles de hace 12 años, presiona a las petroleras a revisar sus planes y hacer frente a una coyuntura complicada con recetas similares: menos inversiones, ahorros de costes, ventas de activos o recortes de empleo. Sin ir más lejos, la británica BP anunció recientemente el recorte de 4.000 empleos para hacer frente a la caída del precio del petróleo, que el viernes rompió la barrera de los 30 dólares por primera vez desde 2004.

«La situación del crudo es muy complicada, no se ve el suelo en su cotización y las petroleras afrontan una coyuntura difícil con unos precios del barril por debajo de los costes de extracción en muchos casos», apunta Francisco Sánchez-Matamoros, analista de XTB. Esta situación coloca al sector ante un escenario de ajustes y también de consolidación: «Hay empresas, como las especializadas en fracking, que tendrán que fusionarse o desaparecerán; eso también puede ocurrirle a petroleras de tamaño medio» añade.

Por el momento, los gigantes del crudo se aprietan el cinturón. La brasileña Petrobras, que hizo su plan de negocios 2015-2019 con la previsión de que el precio del promedio del petróleo Brent estaría en 60 dólares el barril en 2015 y 70 dólares en 2016, comunicó una reducción del 24,6% en sus inversiones hasta 2019 y una revisión de sus metas de producción. Junto a esto, subrayó que mantiene su objetivo de realizar desinversiones de hasta 15.100 millones de dólares en el bienio 2015-2016.

Desde la estadounidense Chevron también han asegurado que en el actual contexto de caída de los precios, la petrolera californiana continúa tomando medidas para reducir los costes internos en diferentes sectores de la compañía. Entre otras medidas, Chevron se ha visto obligada a reducir el nivel de sus inversiones, introducir cambios en algunas de sus carteras de negocio y poner en marcha auditorías para revisar la eficiencia de sus unidades.

«Hay preocupación en el mercado y se esperan medidas adicionales a los planes anunciados», subraya desde Victoria Torre (SelfBank), que cree que Repsol será una de las que tenga que intensificar su plan de negocio, presentado en octubre con un escenario más adverso contemplado de 50 dólares para el barril de Brent en el periodo 2016-2020. «Tendrá que intensificar sinergias, ahorros de costes y desinversiones; no se ve un repunte del crudo a corto plazo», subraya Torre. Desde Repsol, cuyo plan es vender activos por 6.200 millones de euros, recortar las inversiones y ahorrar costes, dicen que trabajan con intensidad.

Desde Total recuerdan que el precio del petróleo comenzó a bajar en 2014, que fue entonces cuando comenzó su programa de ajustes y que está preparada para hacer frente a los altibajos del crudo. En 2014 su plan de ahorro giró en torno a tres ejes: una bajada de inversiones en futuros proyectos, una bajada del presupuesto de exploración y un ahorro en los costes operativos. El empleo, dicen, no es un factor de ajuste, aunque en 2015 hubo una congelación en las contrataciones y se apostó por contratos solo en caso de «grandes prioridades».

Desde Rusia, el presidente de Lukoil, Vaguit Alekpérov, asegura que la compañía, la mayor petrolera privada de Rusia, prosiguió el año pasado su desarrollo estable y se mostró confiado en 2016. «Confío en que 2016 será igual de productivo», dijo el presidente de Lukoil. La gasística Gazprom ha anunciado planes para optimizar gastos en 2016 con el objetivo de ahorrar unos 200 millones de dólares. En cuanto a Rosneft, el portavoz Alexandr Teréntiev señaló que «independientemente de la coyuntura, la compañía reduce permanentemente sus gastos y desarrolla un programa para elevar la eficiencia» y adapta sus inversiones al mercado. No obstante, los planes de Rosneft incluyen el aumento de inversiones para incrementar el desarrollo de los yacimientos en Siberia Oriental».

La británica BP vende su 5% de CLH a un inversor institucional francés

EFE / Servimedia.- BP ha vendido a un inversor institucional francés el 5% del capital que mantenía en la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH), según comunicó la petrolera británica, que no ha dado más datos de la operación. La salida de BP de CLH, la empresa que gestiona la mayor red de terminales de productos petrolíferos y oleoductos de España, se produce dos días después de que Cepsa anunciara también la venta de su 9,15% en CLH al fondo canadiense Borealis Infrastructure.

Además, Repsol también vendió al fondo francés Ardian por 325 millones de euros su participación del 10% en CLH, que dejó de cotizar en la Bolsa el pasado 8 de diciembre. Por tanto, entre los principales accionistas de CLH figuran ahora Ardian (25%) el fondo Global Infraestructure (15%) y Oman Oil (10%). BP subrayó que ha sido accionista de CLH desde hace más de 25 años y que «seguirá siendo uno de los principales clientes de esta compañía en el futuro». La petrolera británica explicó que esta operación forma parte del programa de revisión de la participación en inversiones en infraestructuras logísticas que el grupo está haciendo a nivel mundial.

BP recortará 4.000 empleos por la caída del precio del crudo

EFE.- Después de una nueva caída del 2,18% del Brent para entrega en febrero, cerrando en el mercado de futuros de Londres en 30,86 dólares, la petrolera británica BP anunció que recortará 4.000 empleos a nivel global para hacer frente a la caída del barril, ante los temores sobre la economía china y la sobreoferta en el mercado.

La multinacional alega que la depreciación del crudo, que se ha devaluado un 70% en un año y medio, le obliga a reducir el gasto en las áreas de exploración y producción, donde se propone «simplificar la estructura y ahorrar costes sin perjudicar la seguridad», dijo un portavoz de la compañía que precisó que, tras la supresión de estos puestos de trabajo durante este año, la fuerza laboral de la empresa quedará por debajo de 20.000 personas, de una plantilla total de 24.000. BP aseguró que sigue comprometida con la extracción de petróleo en el mar del Norte e indicó que este año invertirá 4.000 millones de dólares en sus operaciones en el Reino Unido, donde ejecutará unos 600 despidos.

Las grandes empresas petroleras han indicado que reducirán sus inversiones y tratarán de reducir gastos ante la persistente caída del crudo, que ayer bajó de los 31 dólares en Londres por primera vez desde abril de 2004. Los precios del petróleo agudizaron su desplome la semana pasada ante las turbulencias financieras en China, segundo consumidor mundial de crudo, mientras que continúa la preocupación por el exceso de oferta en el mercado. La tensión política entre Arabia Saudí e Irán, dos de los mayores productores de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), dificulta alcanzar un acuerdo para limitar el techo de producción del cártel.

El Brent baja un 2,18%

En este sentido, el barril de crudo Brent para entrega en febrero cerró en el mercado de futuros de Londres en 30,86 dólares, un 2,18% menos que al cierre de la sesión anterior. El crudo del mar del Norte, de referencia en Europa, terminó la sesión en el International Exchange Futures (ICE) con un retroceso de 0,69 dólares respecto a la última negociación, cuando acabó en 31,55 dólares. Respecto a la apertura del lunes 4 de enero (37,92 dólares), el petróleo Brent ha perdido cerca del 20% de su valor.

La creciente pérdida de valor del barril de petróleo está pasando factura a los países productores, incluidos los miembros de la Organización de Países Productores de Petróleo (OPEP), que con su negativa a rebajar su techo de producción han contribuido al desplome de los precios. A pesar de que los socios menos opulentos de la organización, como Venezuela, Ecuador y Nigeria, presionan para cambiar la política de la OPEP, Arabia Saudí ha impuesto su criterio de mantener en máximos históricos el bombeo, con el objetivo de perjudicar a la naciente industria del esquisto estadounidense y mantener su cuota de mercado.

Polémicas ventajas fiscales en Bélgica

El grupo alemán químico BASF, la cervecera belga AB InBev, la British American Tobacco (BAT) y la petrolera británica BP, figurarían entre las multinacionales que se beneficiaron de las ventajas fiscales belgas que la Comisión Europea considera ilegales y que ha ordenado recuperar, según el diario L’Echo. De acuerdo con el Ejecutivo comunitario, 35 multinacionales se han beneficiado del sistema de exoneración de beneficios excesivos de Bélgica, unas ventajas fiscales que considera selectivas, por lo que ha ordenado al país recuperar unos 700 millones de euros en impuestos no pagados.

La Comisión Europea no dio a conocer los nombres de las multinacionales eventualmente afectadas, pero señaló que la mayor parte de los 700 millones de euros, unos 500 millones, tendrán que devolverlos las empresas. El diario L’Echo asegura conocer los nombres de algunas multinacionales afectadas por la decisión de la Comisión Europea. Concretamente cita a diversas firmas que se beneficiaron de las ventajas fiscales belgas, como la petrolera británica BP. Según el Ejecutivo comunitario, este sistema redujo la base imponible de las empresas de un 50% a un 90% para deducir los beneficios «excedentarios» resultantes de formar parte de un grupo multinacional, lo que dejaba en clara desventaja a las compañías presentes únicamente en Bélgica.

Las petroleras europeas caen ante el desplome del crudo mientras Arabia Saudí se plantea sacar Aramco a Bolsa

EFE / Europa Press.- Arabia Saudí se plantea sacar a Bolsa la petrolera estatal Aramco mediante una oferta pública de venta de acciones (OPV), ante la fuerte caída del precio del crudo que ha llevado a las autoridades saudíes a situar entre sus objetivos a largo plazo conseguir una menor dependencia de los ingresos provenientes del oro negro. Por su parte, las grandes petroleras europeas cotizadas sufrieron un nuevo castigo en Bolsa, con caídas que durante la sesión han llegado a superar el 5%.

No obstante, a cierre de mercado las principales compañías petroleras del continente lograron recuperar parte del terreno perdido. A cierre de mercado, la mayor caída la protagonizó Repsol, con un descenso del 3,96% de su valor en Bolsa. Royal Dutch Shell se ha dejado un 3,75%; la británica BP ha perdido un 1,67%; la francesa Total, un 2,43%, y la italiana Eni, un 0,76%. El barril de crudo de Brent llegó a cotizar por debajo de los 33 dólares el barril por primera vez desde 2004, un desplome que se profundiza estos días y que comenzó en el verano de 2014, cuando el precio del petróleo superaba los 100 dólares.

Analistas: los dividendos corren peligro

Según los analistas, es posible que los precios se mantengan en estos niveles a lo largo de 2016. El analista de Self Bank Felipe López-Gálvez comenta que, pese a que la caída de los precios del último año se debe a un «exceso de oferta, al fracking y al levantamiento del veto a Irán», este último descenso se debe a una «bajada de la demanda en China». Con respecto a las petroleras, cree que si las cuentas no cuadran, podrían tener que «modificar su política de dividendo o incluso cancelarla».

Jaime Díez, de XTB, afirma que existe una «guerra de precios» entre los países productores, y que ninguno de ellos «quiere ceder cuota de mercado», por lo que se termina hundiendo el precio del activo. Díez cree que, si la situación se mantiene en 2016 y 2017, podríamos ver fusiones, y considera que existe la posibilidad de que Repsol sea «opada», es decir, que otra empresa lance una OPA (oferta pública de adquisición) sobre ella.

Sacar Aramco a los mercados

Por otro lado, Arabia Saudí se plantea sacar a Bolsa la petrolera estatal Aramco mediante una oferta pública de venta de acciones (OPV). El número dos en la línea sucesoria de la corona saudí, el príncipe Mohamed bin Salman, ha asegurado que se adoptará una decisión en los «próximos meses». «Es algo que se está revisando y creemos que se adoptará una decisión en los próximos meses. Personalmente estoy entusiasmado ante este paso. Creo que es en el interés del mercado saudí y de Aramco, y es en el interés de una mayor transparencia y para detener la corrupción, si hay», afirmó el príncipe Mohamed en declaraciones a The Economist.

El número dos de la línea sucesoria del rey Salman ha abordado el objetivo de Arabia Saudí de incrementar sus ingresos no petrolíferos a largo plazo, ante lo que ha señalado el turismo religioso como ejemplo de activos que en la actualidad se encuentran «infrautilizados». La caída del precio del petróleo a mínimos de hace 12 años obliga a las autoridades saudíes a replantearse su principal fuente de ingresos y las subvenciones a la energía, agua y electricidad de las que se beneficia su población.

Valorada en «billones» de dólares

Pese a que Aramco en la actualidad es una de las empresas más herméticas, las autoridades han indicado que la petrolera estatal estaría valorada en «billones de dólares», lo que la convertiría en la compañía con mayor valor del mundo, según el diario británico. En este sentido, Aramco no revela información sobre sus ingresos y ofrece datos muy limitados sobre sus reservas. Hace unos días se conoció que la compañía había rebajado el precio de su petróleo a Europa. Este movimiento ha sido interpretado como un intento de eliminar la competencia en un año en el que Irán pretende aumentar sus ingresos petroleros tras el levantamiento de las sanciones por parte de la comunidad internacional.

El margen de la gasolina baja un 1,5% en octubre pero el del gasóleo sube otro 1,5%

Redacción / Agencias.- El margen bruto promedio de la gasolina descendió un 1,5% en octubre respecto a septiembre y se situó en 17,5 céntimos de euro por litro, mientras que el del gasóleo experimentó un incremento del 1,5%, hasta 17,2 céntimos. Estos datos aparecen en el último informe mensual del mercado de distribución de carburantes elaborado por la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CNMC).

El precio de venta al público de la gasolina 95 en Península y Baleares disminuyó en octubre por cuarto mes consecutivo, y lo hizo en un porcentaje del 1,7%, o en 2,1 céntimos de euro por litro, hasta situarse en 1,172 euros por litro. En cuanto al gasóleo, su precio de venta al público promedio en Península y Baleares disminuyó, por quinto mes consecutivo, un 1,3%, o en 1,4 céntimos por litro, y se situó en 1,072 euros el litro.

En octubre, el promedio mensual de la cotización internacional de referencia de la gasolina disminuyó un 4%, o en 1,37 céntimos, mientras que el promedio mensual de la cotización del gasóleo se redujo en un 3,7% o en 1,33 céntimos de euro por litro. El descenso de la referencia internacional para la gasolina en dólares por tonelada fue del 3,8%, mientras que la referencia internacional del gasóleo descendió un 3,6%.

Los precios antes de impuestos promedio mensual (PAI) disminuyeron un 3%, o en 1,65 céntimos de euro por litro, en el caso de la gasolina 95 y un 2%, o en 1,08 céntimos de euro por litro, en el del gasóleo A. La demanda de carburantes de automoción se situó en octubre por encima de la demanda de octubre de 2014 en un 0,2%. Respecto a septiembre, disminuyó un 4,5%. La demanda global de productos petrolíferos disminuyó en septiembre de 2015 un 2,2% respecto al mes previo. Experimentaron descensos los fuelóleos en un 5,8%, las gasolinas en un 10,7%, y los querosenos en un 3,6%, a diferencia del GLP y los gasóleos, que aumentaron un 8,8% y un 0,3%, respectivamente.

La diferente evolución respecto al resto de países explica que España haya ascendido una posición en el ranking de precios antes de impuestos para la gasolina 95 dentro de la Unión Europea. El país se sitúa solo por detrás de Malta, Dinamarca y Bulgaria. La diferencia frente a la zona euro se eleva a 4 céntimos. Por el contrario, España tuvo en gasóleo una tendencia más propicia que la media de la Unión Europea, por lo que descendió una posición en el ranking y se situó en la novena plaza.

Las estaciones de servicio integradas en la red de distribución de BP marcaron los precios promedio más altos en gasolina y las de Repsol y Cepsa los más altos en gasóleo. Los precios promedio de los tres operadores con capacidad de refino en España fueron superiores a los de otros operadores con redes destacadas como Galp Energía y Disa Península.