El presidente de Suez descarta una operación en España contra la voluntad del Gobierno

El presidente de Suez y del futuro grupo Gaz de France (GdF)-Suez, Gérard Mestrallet, ha reconocido que a su empresa le interesa el mercado español, pero ha recalcado que no abordará ninguna «operación hostil» y que no hará «nada» en contra de la voluntad del Gobierno español.

En una entrevista concedida al diario El País, Mestrallet señala que GdF-Suez no tiene «ningún plan» para elevar su participación en Gas Natural por encima del 11,4 por ciento.

«No haremos ninguna oferta hostil sobre nadie. España nos interesa, tenemos una alianza con La Caixa desde hace casi veinte años y no hemos hecho nada ni haremos nada en España que pueda perjudicar esta relación», explica Mestrallet.

El presidente del gigante energético se muestra «en contra de cualquier operación hostil para las empresas y para los gobiernos».

«En Suez no hemos hecho ninguna en 150 años. No vamos a empezar a hacerlas ahora. Va contra nuestra cultura más profunda», añade.

En cuanto a la participación en Gas Natural, Mestrallet subraya que «no tenemos ningún plan de superar» el 11,4 por ciento.

Suez ha pedido autorización a la Comisión Nacional de la Energía (CNE) para elevar su participación en la compañía gasista hasta ese porcentaje, aunque el expediente aún no se ha resuelto.

«Si las cosas un día fueran distintas, volveríamos a hablar con la CNE. Pero nunca haríamos nada contra la voluntad de la empresa ni del Gobierno. Si España nos quiere, estamos dispuestos a desarrollarnos en ella. Si no nos quiere, no haremos nada», señala.

Mestrallet considera «legítimo» que la CNE haya pedido información a Suez sobre la fusión con GdF y asegura que la empresa colaborará con el regulador energético español.

El presidente del grupo francés niega haber abordado operación alguna con La Caixa sobre Gas Natural. «Jamás», recalca.

Mestrallet afirma que la entrada del financiero belga Albert Frère, accionista de Suez, en el capital de Iberdrola no tiene relación con la compañía.

«Frère toma participaciones en distintas empresas y sectores por su cuenta. Sus inversiones son muy inteligentes. Ve interesante el mercado español. Pero va al margen de nuestros pasos», explica.

Una gran estructura de acero cubrirá la central nuclear de Chernobyl

Según publica la BBC en su edición online, las autoridades ucranianas han aprobado la construcción de una cubierta gigantesca de acero para cubrir el lugar donde tuvo lugar el mayor desastre nuclear del mundo. Para ello ha contratado a una compañía francesa, que construirá la estructura que cubra el sarcófago de hormigón, ahora agrietado, que fue vertido sobre el reactor tras el accidente ocurrido en 1986.

El proyecto podría tener un coste de 1.400 millones de dólares. Su construcción tardaría cinco años en completarse y las autoridades afirman que será entonces cuando puedan empezar las tareas de desmantelamiento del reactor.

El presidente de Ucrania, Victor Yuschenko, ha elogiado el proyecto y ha afirmado que hoy sea “probablemente la primera vez que podemos mirar abiertamente a los ojos de la comunidad nacional e internacional y afirmar que se ha encontrado una solución formal al durante mucho tiempo denominado Problema de Chernobyl”.

Novarca será la compañía encargada de fabricar la cobertura del reactor, una estructura de acero gigantesca en forma de arco, con 190 metros de ancho y 200 de largo. La estructura cubrirá la estructura de contención actual, que oculta el reactor y el combustible radiactivo que provocaron el accidente en 1986.

El reactor contiene todavía el 95% de su material nuclear original, y la exposición a los factores medioambientales y una pobre construcción han provocado que la cobertura actual esté muy debilitada.

Además de la compañía francesa, una firma estadounidense, Holtec, ha firmado un contrato para construir unas instalaciones de almacenamiento dentro de la zona de exclusión para guardar los residuos radiactivos producidos por la central de Chernobyl.

La financiación de estos trabajos procede de donantes internacionales, y el fondo está administrado por el Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo.

Según su presidente, Jean Lemierre, el constante compromiso de las autoridades ucranianas y la comunidad internacional han tenido un papel vital en la consecución de estos proyectos.

Lula dice que Brasil será importante en el mercado europeo de los biocombustibles

El presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, considera que uno de los objetivos del viaje a varios países europeos que concluye en España es promover una importante participación de Brasil en el mercado europeo de biocombustibles.

El jefe de Estado, en su programa semanal de radio, que grabó en Madrid, afirmó que la decisión europea de mezclar biocombustibles en sus combustibles fósiles abrirá un importante mercado para Brasil, uno de los países más desarrollados en este sector.

«Estamos discutiendo (en Europa) el asunto del etanol. La Unión Europea decidió que hasta 2020 va a mezclar en los combustibles fósiles, es decir en la gasolina y el diesel, un 10 por ciento de combustibles renovables, de biocombustibles», afirmó Lula en el programa radial «Desayuno con el presidente«.

«Eso implica que Brasil puede tener una participación extraordinaria (en el mercado europeo) porque nadie tiene la tecnología que Brasil tiene para producir etanol», agregó.

Según el gobernante, Brasil fue uno de los primeros países en desarrollar una industria de biocombustibles y ahora puede comenzar a recoger los frutos que plantó.

«Porque el mundo desarrollado va a tener que cumplir el Protocolo de Kioto, es decir que va a tener que adoptar algún combustible menos contaminante, y es exactamente ahí que entra Brasil, que entra la tecnología brasileña, que entra el conocimiento brasileño», dijo.

El presidente agregó que Brasil está promoviendo los combustibles vegetales en todo el mundo y «yo lo hago con mucho orgullo porque considero que los biocombustibles son la oportunidad de los países que no tuvieron oportunidades en el siglo XX. Considero que el siglo XXI tiene que ser de los países más pobres».

Lula dijo que en su viaje a los países nórdicos (la semana pasada estuvo en Finlandia, Noruega, Suecia y Dinamarca) y a España también está buscando inversiones de empresarios europeos y asociaciones, especialmente en el sector del etanol y del biodiesel, pero también en la infraestructura del país.

Agregó que las crecientes inversiones de empresas españolas y de otros países en Brasil obedecen a la solidez de la economía y al crecimiento del consumo interno.

«Hoy Brasil es un país con una economía en orden. Yo puedo decir que la casa está arreglada, las cosas están ocurriendo, el mercado interno creciendo y el poder adquisitivo del pueblo creciendo. Eso, obviamente, motiva a los inversores», afirmó.

Agregó que ha escuchado en todos los países por los que ha pasado que la solidez de su economía le ha permitido a Brasil hacer frente sin complicaciones a la crisis financiera originada en Estados Unidos.

«Lo que he escuchado es que la economía brasileña está en orden. Y no sólo porque tenemos reservas, sino también porque estamos con el mercado interno creciendo, porque estamos con la industria creciendo, porque estamos con la educación creciendo y porque estamos con la renta creciendo», dijo.

«Obviamente aún falta mucho por hacer, porque no podemos resolver 500 años en 5 años, pero podemos colocar bases importantes para que en los próximos años Brasil finalmente se transforme en una nación altamente desarrollada», afirmó.

Areva compra el 51% del constructor alemán de turbinas eólicas Multibird

El grupo francés Areva anunció la adquisición del 51 por ciento del fabricante alemán de turbinas eólicas Multibird por 150 millones de euros.

El resto de la sociedad se quedará en manos de Prokon Nord, que además de la energía eólica desarrolla proyectos de otras fuentes energéticas alternativas, como la biomasa, indicó Areva en un comunicado.

Con esta adquisición, el grupo francés pretende reforzar su desarrollo en la energía eólica en Europa, donde en los próximos cuatro años pasará de los 300 megawatios actuales a 1.400.

La compra «refuerza el posicionamiento de Areva en el sector de las energías que no emiten dióxido de carbono», señaló.

El grupo nuclear francés pretende desarrollar Multibird a través de sus capacidades industriales y financieras y de su red comercial internacional, indicó.

A cambio, la empresa alemana aporta su tecnología punta, como lo demuestran sus turbinas de cinco megawatios que han demostrado un gran rendimiento gracias a su sistema simplificado de mantenimiento, precisó.

El objetivo europeo en biocarburantes no afectará al precio de los cereales

El objetivo de la Unión Europea (UE) en la utilización de biocarburantes, consistente en que en 2020 el 10 por ciento del combustible para el transporte sea de este tipo, no supondrá grandes repercusiones en los precios de los cereales, una de las materias primas de esta fuente de energía.

Ésta es una de las principales conclusiones del estudio «Biocarburantes y Desarrollo Sostenible. Mitos y realidades«, hecha por la Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA), que utiliza datos de un informe de la Comisión Europea (CE) de la pasada primavera.

«La consecución del objetivo no va a crear tensiones significativas en los mercados agrícolas y alimentarios, siendo alcanzable de una manera sostenible y sin provocar disrupciones en los mercados europeos y mundial», señala el estudio.

«Comportará un modesto aumento del precio de los cereales en la UE, de entre un 3 y un 6 por ciento en relación a los precios de 2006″, añade.

Una de las razones expuestas por APPA es que, para esa fecha, se calcula que un 30 por ciento de los biocarburantes que se consuman en el mercado europeo estarán fabricados a partir de biomasa lignocelulósica, por lo que no se utilizarán materias primas alimentarias.

Asimismo, la asociación indica que se tienen perspectivas «favorables» de utilización de semillas oleaginosas no comestibles, como la jatrofa, para la fabricación de biodiésel.

El estudio calcula que el cumplimiento del objetivo de la UE en biocarburantes requerirá la utilización de 59 millones de toneladas de cereales, lo que representará el 19 por ciento del consumo total europeo. De este modo, indica que la producción de cereales prevista en la UE para 2020 será «más que suficiente» para cubrir toda la demanda comunitaria, incluida la procedente de la producción de biocarburantes.

La capacidad europea de producción de cereales en ese año permitirá incluso un excedente neto de 6 millones de toneladas, destinadas a la exportación.

En cuanto a la disponibilidad de tierras para cultivar las materias primas de los biocarburantes, el estudio tampoco considera que el cumplimiento del compromiso de la UE suponga grandes problemas. «Tendrá un impacto relativamente moderado en los usos de la tierra, requiriendo la utilización de 17,5 millones de hectáreas. Es decir, sólo el 15,3 por ciento de la superficie cultivable de la UE de 27 miembros», asegura APPA.

La repercusión en el sector ganadero será también «muy moderada o nula», según la asociación, ya que el leve incremento del precio de los cereales se verá compensado por la «significativa» caída de precios de los subproductos proteínicos destinados a la alimentación animal, derivados de la extracción de aceite para biodiésel y del proceso productivo del bioetanol.

La Asociación Europea de Biomasa pide a Bruselas que el 25% del combustible para calefacción provenga de fuentes renovables en 2020

La Asociación Europea de Biomasa (AEBIOM) reclamó ayer a la Comisión Europea que establezca el objetivo de un uso obligatorio mínimo de energías renovables del 25 por ciento en 2020, en los sistemas de calefacción y agua caliente.

La AEBIOM demandó, en un comunicado, que este porcentaje se sume al objetivo ya aprobado por los líderes de la UE para que en 2020 el 20 por ciento del consumo energético en los Veintisiete provenga obligatoriamente de fuentes renovables.

La asociación señala que para conseguir ese 20 por ciento será necesario reducir hasta 840 millones de toneladas de CO2, equivalentes a 300 millones de toneladas de petróleo.

AEBIOM mantiene que 150 de esos millones de toneladas pueden sustituirse por el uso de biomasa (procedente de material vegetal).

La asociación mantiene que la eficiencia energética de la biomasa en su conversión a energía final varia según cada variante de biomasa.

Según el informe de AEBIOM, la eficiencia energética más alta se da en el caso del cambio de biomasa a un sistema de calor (90 por ciento).

La biomasa es la fuente de energía renovable que más crece (su uso subió un 61% entre 1995 y 2004), según señala AEBIOM en un comunicado.

Según esta asociación, el 66 por ciento del uso de la biomasa se concentró en sistemas de calefacción y calderas de agua.

Además de como fuente de radiación también sirvió para crear energía eléctrica (31 por ciento) y como fuel de transporte (3 por ciento).

El informe de AEBIOM destaca que el 85 por ciento de la biomasa procede de la madera y los productos derivados, el 10 por ciento en desechos y el 5 en biomasa basada en productos agrícolas.

Además, de establecer el objetivo global del 25 por ciento en los Veintisiete, la AEBIOM aconsejó a la CE que cada Estado miembro deba elaborar su propio plan estratégico sobre energías renovables.

La CE asegura que el impacto de los biocarburantes en la escasez de cereal en la UE es «marginal»

La Comisión Europea (CE) considera que la fabricación de biocarburantes en la UE tiene un impacto «marginal» por ahora en la escasez de cereales y de otros cultivos con fines alimentarios, afirmó el portavoz comunitario de Agricultura, Michael Mann.

Bruselas cree que hay que «restar importancia al efecto del uso de materia prima para biocombustibles en los mercados de trigo y de otros productos», pues en 2006 sólo el 1,7% de la cosecha de cereales y oleaginosas se destinó a la obtención de biocarburantes, señaló el portavoz comunitario, en rueda de prensa.

Recordó que aunque la UE ha fijado un objetivo obligatorio de utilización de biocarburantes -el 10% de la energía consumida en el transporte en 2020- por el momento es pequeño el empleo de cultivos para esos combustibles ecológicos.

En el futuro, la CE prevé un aumento de la superficie de producciones destinadas a los bio-combustibles, según Mann, quien indicó que ese índice del 10% fue fijado con vistas a importar una parte de los biocarburantes utilizados y a no tener que destinar una excesiva superficie agrícola a fines no alimentarios.

«Sabemos que en EEUU se está produciendo un trasvase hacia la producción de maíz para bioetanol y esto ha tenido un efecto tanto en ese país como globalmente, en combinación con las bajas cosechas en productores como la UE», según el portavoz.

La CE propuso interrumpir el régimen de retirada de tierras -por el cual los agricultores deben dejar de sembrar un 10% del área de cultivo-, precisamente para tratar de aumentar la oferta de cereales y paliar los altos precios de los alimentos.

Respecto al informe de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), que dice que «pocos» biocarburantes ofrecen un balance positivo en términos de emisiones contaminantes, la CE estima que «es obvio que los carburantes que proceden de materia prima agrícola contaminan menos que los fósiles».

Bruselas confía en que el desarrollo de biocombustibles de segunda generación tendrá «efectos beneficiosos» porque se utilizarán subproductos o desechos como materia prima, según la misma fuente.

El portavoz comunitario de Energía, Ferrán Tarradellas, agregó que la CE quiere asegurar que las importaciones de biocarburantes procedan sólo de fuentes sostenibles, para evitar por ejemplo la deforestación y que esta idea se reflejará en una normativa sobre energías renovables que Bruselas propondrá a final de año.

Asimismo, el portavoz de Agricultura recalcó que la CE «no está dictando» al agricultor lo que tiene que cultivar, pues desde la reforma de la Política Agrícola Común (PAC) se paga una ayuda por hectárea, independiente de la producción, por lo que «es libre de cosechar lo que quiere el mercado».

La UE introdujo una prima de 45 euros por hectárea para los cultivos de remolacha o maíz destinados a biocarburantes, ligados a un contrato entre el agricultor y una compañía fabricante.

En estos momentos, según Mann, la «cuestión es si sería conveniente una ayuda específica» para la producción de materia prima agrícola destinada a esos combustibles y esto se estudiará dentro de la revisión de la PAC, cuyas primeras propuestas se conocerán en noviembre.

APPA y las organizaciones agrarias: «Los productores de biocarburantes no somos los causantes de la subida del precio de los cereales y de los alimentos»

El sector productor de cultivos agroenergéticos y biocarburantes ha dado una respuesta unánime a la que califican de «campaña de desinformación» en contra de los biocarburantes, al relacionarse directamente este sector con la subida de precio que están experimentando los alimentos básicos, y que «ha desprestigiado al sector».

Así, la Asociación de Productores de Energías Renovables, APPA, que representa a un total de más de 425 empresas, ha decidido salir al encuentro de los medios de comunicación para aclarar algunas de las informaciones que consideran totalmente distorsionadas. Y en una rueda de prensa celebrada ayer, se abordaron los «mitos» en torno a este sector.

Roderic Miralles, presidente de APPA Biocarburantes, explicó que los precios de los alimentos están subiendo por circunstancias ajenas a la producción de combustible vegetal, entre las que se encuentran un fuerte crecimiento de la demanda de países emergentes, principalmente China e India, por el cambio en sus hábitos de consumo, que no les permite ya ser autosuficientes en este sentido. Miralles señaló que se trata de una simple cuestión de oferta y demanda: en cuanto la demanda tensa la oferta, se producen alteraciones de precios.

APPA ha coincidido en sus explicaciones con las principales organizaciones agrarias, COAG, ASAJA y UPA, que sostienen que este año ha sido excepcionalmente bueno para la agricultura en España debido a unas condiciones meteorológicas muy favorables (la cosecha ha sido un 60% superior a la del año anterior) y que, sin embargo, eso no ha servido para bajar los precios.

Citando el caso concreto del pan, cuyo precio se ha incrementado hasta un 50%, en APPA explican que el cereal implica sólo el 5% del coste final, y que la producción de cereal que se ha dedicado a producir biocarburantes será este año sólo un 1,7% del total, con lo cual no se puede entender que el biocarburante sea el causante de esos incrementos.

El porcentaje de producción de cereal que se dedica al «combustible verde» fue de un 1% en Europa en 2006, y de un 1,6% este año, porcentajes que en APPA consideran que no pueden tener una participación visible en los precios finales de la alimentación.

Sobre los motivos que han llevado a pensar que los biocarburantes tienen alguna relación con este factor, APPA ha explicado que la coyuntura actual -alta demanda, oferta insuficiente- ha sido la principal causante, aunque ante las preguntas de los periodistas se ha reconocido la presencia de un lobby interesado en difundir una versión y también en el hecho de que algunos elementos intermedios del proceso de comercialización tengan parte importante de responsabilidad en este incremento.

«La industria de biocarburantes es la primera interesada en que bajen los precios de las materias primas», señaló Miralles, y añadió que éstas «suponen más de un 60% de sus costes de producción».

APPA también se ha referido a otras ideas muy extendidas sobre el uso de biocarburantes, como que los biocarburantes impliquen emitir más CO2 en sus ciclos de vida completos (desde su plantación hasta su consumo) que los combustibles fósiles, o que la producción de biocarburantes tenga repercusión directa sobre la deforestación. En el primer caso, APPA cita un estudio del Análisis del Ciclo de Vida de los biocarburates, llevado a cabo por el CIEMAT (Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas) por encargo del Ministerio de Medio Ambiente, según el cual «los biocarburantes que se producen en España reducen las emisiones de gases de efecto invernadero en hasta un 88% por cada kilómetro recorrido en comparación con el gasóleo y la gasolina».

En referencia al segundo aspecto, la repercusión directa sobre la deforestación, APPA señala que «la deforestación de los bosques tropicales se viene produciendo desde hace décadas y por tanto, mucho antes de que empezara la reciente producción a escala de biocarburantes». Y asegura que «la industria alimentaria es, con gran diferencia, la principal responsable de la creciente demanda de aceite de palma en el mundo» (el aceite de palma es una materia prima para fabricar biodiésel).

Pero APPA no ha sido la única que participa en este debate. Las principales organizaciones agrarias de España, COAG (Coordinadora de Agricultores y Ganaderos), ASAJA (Asociación de Jóvenes Agricultores) y UPA (Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos), también han negado que la subida de precios de los alimentos, que además está perjudicando a los ganaderos, sea consecuencia de los cultivos dedicados a las plantacionees agroenergéticas.

Según expone el director de servicios de ASAJA, José Carlos Caballero, la subida del precio de los cereales se debe a una coyuntura de años en los que el consumo crece de forma continua, mientras que la producción no es capaz de incrementarse al mismo nivel.

Los factores que están provocando el aumento de la demanda son varios, explica Caballero. El más significativo, el desarrollo de países asiáticos, como China o India, que están absorbiendo grandes cantidades de producto y su producción nacional no es suficiente para satisfacer la demanda. No se puede negar que los biocombustibles también son una fuente de demanda, pero en España y en Europa, la producción de biocarburante es mínima, según el representante de ASAJA, y sus efectos sobre la producción de cereal y oleaginosas son insignificantes. Si nos atenemos a datos concretos, el área total destinada a la producción de cereal en España es de 7 millones de hectáreas, de las que sólo 30.000 están destinadas a la elaboración de biocarburante.

No sucede lo mismo con países como EEUU, donde se destinan cantidades importantes de cultivos a la producción de biocarburantes. En esos casos sí se puede decir que las cantidades de cereal dedicadas a la producción de cultivos energéticos tienen sus repercusiones en el precio de los alimentos.

Desde ASAJA, se considera que las medidas planteadas por la Unión Europea para fomentar el uso de los biocombustibles son esenciales, y «las únicas» que se pueden tomar para cumplir con los compromisos que hemos adquirido al adherirnos al protocolo de Kyoto, y pueden ser suficientes, si se considera la situación actual del mercado. En todo caso, la Asociación de Jóvenes Agricultores defiende la total transparencia de los mercados como la herramienta más eficaz para evitar que los precios crezcan de forma desmesurada.

COAG, la Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos, ha elaborado un informe en el que, entre otras cuestiones, se analizan las causas de la subida de precios de los piensos, lo que está poniendo las cosas muy difíciles a los ganaderos, y que también se deriva del aumento del precio del cereal, que es un componente principal de los piensos. Así, se cita el «aumento espectacular de la cabaña ganadera mundial», la inestabilidad en la producción, el aumento de la demanda de cereales y así hasta 18 motivos, aunque estos afectan a los precios de los piensos y no necesariamente al mercado alimentario humano. E cualquier caso, también la COAG cita la existencia de una Política Agraria Común que reduce las cuotas de producción de cereal y ello incide de forma directa sobre los precios.

Cómo se forman los precios de los combustibles

En países con precios libres, los precios se forman en función de las siguientes variables.

– Cotización internacional de crudos.
– Cotización internacional de productos.
– Margen de distribución y comercialización.
– Impuestos vigentes.

La cotización internacional de crudos y de productos las fija el mercado. Los impuestos corresponden a los fijados por el Gobierno de cada país. Y el margen de distribución y comercialización varía en función de factores como la localización geográfica (dependiendo de si el destino se encuentra en un núcleo urbano, carretera, en las proximidades de refinerías o entradas costeras, etcétera).

También hay otras variables como la relación entre las petroleras y las estaciones de servicio (régimen de propiedad, abanderamiento, exclusiva, etcétera), la existencia de promociones locales, las políticas de márketing empresarial…

Brasil y Suecia acuerdan promover el uso de la bioenergía y los biocombustibles

Suecia y Brasil firmaron en Estocolmo un Memorando de Entendimiento para promover el uso de la bioenergía e impulsar la creación de un mercado mundial de biocombustibles.

El documento fue firmado por la ministra de Industria sueca, Maud Olofsson, y el ministro de Asuntos Exteriores brasileño, Celso Amorim, dentro de la agenda de la visita del presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, a este país escandinavo.

Brasil y Suecia se comprometen por el acuerdo a incrementar la colaboración entre investigadores y empresas de ambos países con vistas a desarrollar técnicas mejores y más efectivas para lograr una producción sostenible, señaló el Gobierno sueco en un comunicado.

El memorando establece también que las dos partes estudiarán la posibilidad de ayudar a países en vías de desarrollo a promover el uso de energías renovables, incluidos los biocombustibles, así como su producción y utilización.

«Brasil es el primer productor mundial de etanol y tiene una larga experiencia en la producción y el uso de combustibles alternativos. Para Suecia es fundamental firmar un acuerdo bilateral, porque necesita de cooperación internacional para desarrollar la próxima generación de combustibles», señaló Olofsson en el comunicado.

Nuevos atentados contra Pemex obligan a evacuar a más de 21.000 personas

Varios gasoductos de Pemex en el estado mexicano de Veracruz fueron blanco ayer de atentados con explosivos que no dejaron víctimas pero obligaron a evacuar a más de 21.000 personas y a activar un plan de abastecimiento de emergencia.

Los ataques, que produjeron cuatro grandes incendios, se registraron dos meses después de que una guerrilla se atribuyera otras acciones similares contra la petrolera estatal.

El gobierno condenó los atentados en un comunicado en el que, según dijo el Ejecutivo, «actuará con toda energía para encontrar a los responsables».

Las autoridades aseguraron además que las «instalaciones fundamentales» de Petróleos Mexicanos (Pemex) en el país son «debidamente» resguardadas por militares.

Las explosiones, registradas de madrugada en distintos puntos de Veracruz, en el golfo de México, rompieron dos válvulas de distribución en la tubería de gas natural Cactus-San Fernando, de 48 pulgadas, a la altura del municipio de La Antigua y del río Actopan.

También afectaron una «trampa de diablos» (dispositivos de limpieza de tubos) en el gasoducto Zempoala-Santa Ana, a la altura de Delicias, en el vecino estado de Tlaxcala.

Otras dos válvulas de distribución y un cruce aéreo en el gasoducto de 30 pulgadas Minatitlán-México, ubicados en los municipios de Omealca y Nogales, fueron averiados en ataques que perjudicaron además un tubo de gas licuado de petróleo (GLP), una tubería múltiple y un oleoducto.

Si bien el atentado no ha sido reivindicado por ningún grupo, el Ejecutivo mexicano reiteró hoy que las «demandas políticas deben ser resueltas con apego a la legalidad y por los cauces institucionales».

El monopolio estatal Pemex informó de que con «medidas extraordinarias» será posible mantener el abastecimiento de gas licuado doméstico y de gasolina en las zonas afectadas, aunque reconoció que la «afectación mayor» de los ataques se concentra en el suministro de gas natural.

La empresa indicó en un comunicado que una vez que el fuego se extinga totalmente trabajará «de inmediato en el restablecimiento» de los envíos de ese producto.

Fuentes de la petrolera dijeron a Efe que la compañía utilizará camiones cisterna, centros de almacenamiento ubicados en otros estados, reservas de gas y también posiblemente buques petroleros para asegurar un adecuado suministro de energéticos para ese estado del este mexicano.

Personal de la compañía, de Protección Civil estatal y otros cuerpos de emergencia municipales mantienen bajo control el fuego, que se prevé continúe durante varias horas hasta que el gas remanente en los conductos se consuma en su totalidad.

Por esta razón las autoridades evacuaron a 21.000 personas, principalmente de los municipios de Cempoala, Omealca, Nogales, Actopan, Minatitlán y La Antigua, donde se siente un fuerte olor a gas y combustible, dijeron a Efe fuentes de Protección Civil de Veracruz.

En Omealca, dos mujeres de 75 y 77 años murieron de un infarto, al parecer causado por el susto que les produjeron las explosiones cerca de sus viviendas.

Por Veracruz pasan 2.470 kilómetros de líneas de conducción de Pemex que atraviesan 140 municipios.

Ese estado ocupa además el primer lugar nacional en número de tomas clandestinas y extracciones ilícitas de la red de distribución de gasolina.

A principios de julio, el Ejército Popular Revolucionario (EPR), una agrupación guerrillera surgida en 1996 en el sureño estado de Oaxaca, se atribuyó la autoría de unas explosiones en otras tuberías de Pemex en el centro del país.

Aquellas detonaciones causaron graves problemas a cerca de 1.000 compañías ubicadas en esa zona de México por el desabastecimiento de gas que originó.

El EPR exigió entonces la liberación de sus compañeros Raymundo Rivera Bravo (o Gabriel Alberto Cruz Sánchez) y Edmundo Reyes Amaya, que fueron presuntamente detenidos y «desaparecidos» el 25 de mayo en la ciudad de Oaxaca, capital de aquel estado.

Sin embargo, las autoridades mexicanas niegan que los dos hombres estén en su poder.

La organización guerrillera también atacó este año una cárcel en construcción en el estado sureño de Chiapas y se atribuyó la explosión de un artefacto de fabricación casera en un centro comercial en la capital oaxaqueña.