El Centro Nacional de Energías Renovables (CENER) participa, junto con otros cuatro centros tecnológicos europeos, en un proyecto denominado «Night Wind» que permitirá aprovechar la energía eólica generada en las horas de menor consumo y almacenarla mediante la generación de frío.

Así, según informó en un comunicado el CENER, el frío generado durante la noche y en los momentos de baja demanda energética, permitirá reducir el consumo en las horas de mayor actividad industrial, permitiendo un considerable ahorro energético.

El estudio, que concluirá dentro de dos años, trata de establecer un método de gestión para generar la mayor cantidad de frío reduciendo la temperatura de los bienes almacenados durante el horario nocturno, cuando la energía vale menos. El sistema deja de enfriar durante el día cuando el coste de la energía y la demanda energética son mayores, según dichas fuentes que precisaron que el efecto es doble, ya que por un lado se ahorra energía y por otro se consume cuando ésta es más barata.

Se beneficiarán de este estudio los grandes consumidores de energía que pueden ser capaces de almacenarla de esta forma al mismo tiempo que de consumirla, entre los que se encuentran los puertos, aeropuertos y grandes superficies con capacidad para almacenar gran cantidad de alimentos refrigerados.

Junto con los profesionales del departamento de Energía Eólica del CENER, participan en este estudio empresas privadas holandesas como la Asociación Holandesa de Acumuladores de Frío (NEKOVRI) y representantes de tres centros tecnológicos europeos como el holandés TNO, que lidera el proyecto; el danés RISOE y el búlgaro Technical University of Sofía. Todos ellos mantuvieron hoy una reunión de seguimiento en la sede de CENER, en la localidad navarra de Sarriguren, para la puesta en común de la marcha de sus respectivas investigaciones.

El CENER es un centro tecnológico, especializado en la investigación aplicada y el desarrollo y fomento de las energías renovables, que fue fundado en 2000 bajo los auspicios del Ministerio de Educación y Ciencia de España y del Centro de Investigaciones Energéticas y Medioambientales ( CIEMAT). Sus áreas de actuación son seis: eólica, solar, biomasa, arquitectura bioclimática, electrónica de potencia y acumulación de energía.

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (UE) ha establecido que las petroleras no pueden fijar los precios de los carburantes a sus gasolineras abanderadas si éstas asumen riesgos propios en su comercialización, según una sentencia dada a conocer hoy.

El tribunal europeo responde así a una consulta planteada por el Tribunal Supremo español en relación a la disputa que la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) mantiene con Cepsa.

En la sentencia, la Corte de la UE se limita a exponer los criterios que deberán aplicar los tribunales para determinar si los contratos se ajustan a la normativa comunitaria.

La CEEES y Cepsa han hecho lecturas distintas de la sentencia, ya que los propietarios de gasolineras consideran que los actuales contratos de abanderamiento deberán ser modificados mientras que la compañía sostiene que el Tribunal de la UE confirma su legalidad.

La sentencia, que se refiere a Cepsa pero que es extensible al resto de las petroleras, señala que fijar los precios de los carburantes es ilegal si las estaciones de servicio se ven obligadas a asumir los riesgos vinculados a la venta de productos a terceros. Para determinar esta cuestión, se deberán examinar en detalle los contratos, prestando atención a las cláusulas, tácitas o expresas, relativas a la asunción de los riesgos financieros y comerciales vinculados a la venta de los productos. Los criterios a tener en cuenta para evaluar los riesgos son la propiedad de los productos, la contribución a los costes vinculados a su distribución y a su conservación, la responsabilidad por los daños que puedan sufrir o causar a terceros y la necesidad de inversiones específicas para su venta.

La CEEES se mostró hoy «más que satisfecha» por la sentencia del tribunal europeo y aseguró que, a partir de ahora, a las petroleras les «resultará imposible» mantener el actual modelo de contratos. Un portavoz de la asociación dijo que, aunque la sentencia se ha dictado en una consulta planteada en el caso de Cepsa, sus conclusiones son extensibles a Repsol YPF y al conjunto del sector de distribución minorista de hidrocarburos. Según el portavoz, las petroleras deberán modificar los contratos con sus gasolineras abanderadas para adaptarlas a la sentencia del tribunal comunitario.

La CEEES calcula que el 95 por ciento de las gasolineras de Cepsa cuentan con contratos como los analizados por el tribunal comunitario.

Cepsa, por su parte, aseguró hoy que los contratos suscritos con sus gasolineras abanderadas son compatibles con la normativa europea sobre competencia y cumplen los requisitos fijados en la sentencia. La petrolera explica en un comunicado que, de acuerdo con la sentencia, sus gasolineras abanderadas «no asumen en su actividad comercial ninguno de los riesgos» indicados por el Tribunal de la UE.Cepsa concluye que, por ello, «resulta compatible con las normas europeas de competencia que sea la compañía la que determine los parámetros de actuación en el mercado de estas estaciones de servicio».
La petrolera hace hincapié en que, según la sentencia, incluso si las gasolineras asumen riesgos propios sólo se producirá una infracción si el proveedor les obliga a respetar el precio final de venta de los productos. Cepsa señala que la empresa «reconoce y respeta la libertad de sus agentes para realizar cuantos descuentos sobre el precio de venta estimen oportunos con cargo a su comisión».

Por todo ello, la compañía entiende que la sentencia del tribunal europeo «respalda la política de Cepsa de indicar un precio para la venta de sus combustibles» y «confirma la legalidad» de los contratos suscritos con sus gasolineras abanderadas.