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Nomascortesdeluz.org llama a hacer un «apagón protesta» este miércoles y manifestarse contra la pobreza energética

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EFE / Servimedia.- Cerca de 30 organizaciones, impulsoras del manifiesto nomascortesdeluz.org, convocaron para este miércoles un «apagón» y manifestaciones en ciudades contra las «tarifas abusivas» de las compañías eléctricas y los cortes de luz a las familias sin recursos. Se trata de unas 60 concentraciones que estarán secundadas además por sindicatos y varios partidos políticos, con el fin de que a través de una nueva legislación se prohíban todos los cortes de luz, se cree una «auténtica» tarifa social y se aplique el IVA superreducido a la electricidad.

Estas son algunas de las reclamaciones que los convocantes han recopilado en un manifiesto, en el que además de pedir el fin de los «abusos tarifarios», instan al reconocimiento y devolución por parte de las eléctricas de los 3.500 millones de euros que, a su juicio, cobraron «indebidamente» en conceptos de Costes de Transición a la Competencia. Asimismo, instan a ayuntamientos, diputaciones y parlamentos autonómicos a que aprueben declaraciones institucionales de apoyo a las movilizaciones. Madrid, Barcelona, Santiago de Compostela, Albacete, Alicante, Almería, Badajoz, Cádiz, Cáceres, La Rioja, Jaén, Huelva, León, Guadalajara, Granada, Murcia, Navarra, Orense, Teruel, Sevilla, Salamanca, Toledo, Bilbao o Zaragoza son algunas de las ciudades que están convocadas mañana por estas organizaciones.

Apagón protesta de una hora

Aparte de las movilizaciones, los promotores de la iniciativa han convocado también un «apagón» de luz durante una hora, que comenzará a las 19.00 horas y hasta las 20.00 horas, que hacen extensible a las instituciones y consistorios para que muestren su compromiso contra la pobreza energética apagando la luz de edificios o monumentos y la iluminación navideña exterior. Los convocantes subrayan que la pobreza energética es uno de los principales problemas sociales y económicos desde que comenzó la crisis y destacan la «escandalosa subida» de tarifas de electricidad, lo que ha provocado un escenario de «evidente vulnerabilidad». Recuerdan que 7 millones de personas tienen dificultades para pagar la luz y más de 5 millones no tendrán calefacción este invierno.

Las organizaciones impulsoras de la iniciativa son Alianza contra la Pobreza Energética, la ONG ecologista Amigos de la Tierra, Anticapitalistas, Asgeco, Attac, CCOO, CGT, Confederación Intersindical, Convocatoria Cívica, Democracia Real YA! y Ecologistas en Acción. También participan Facua, Frente Cívico Somos Mayoría, Fundación Internacional de Derechos Humanos, Greenpeace, InspirAction, la Plataforma de Afectados por la Hipoteca (PAH), Plataforma Garanticemos las Pensiones, Plataforma por un Nuevo Modelo Energético, Red de Solidaridad Popular, Somos Izquierda, Somos Sindicalistas, UGT, Unccue, USO y WWF.

Madrid contra la pobreza energética

La Plataforma Nomascortesdeluz.org protestará este miércoles en Madrid contra la pobreza energética, en una marcha que transcurrirá entre la Plaza de Cibeles y la Puerta del Sol. La protesta, convocada a las 18.30, exigirá una tarifa social asumida por las compañíasy la auditoría del sistema eléctrico. La plataforma denuncia la vulnerabilidad producida a causa de la «cronificación del desempleo», la «drástica reducción de salarios» y la «escandalosa» subida de tarifas y consideran el acceso a la electricidad como un derecho fundamental de las personas. Los convocantes critican además el actual bono social de la tarifa eléctrica, que consideran una «medida paliativa y estética» que, dicen, excluye a dos terceras partes de las personas necesitadas.

Apagarán las luces en Sevilla

Los edificios públicos de Sevilla apagarán su iluminación entre las 19:00 y 20:00 horas de este miércoles para respaldar la campaña nacional Nomascortesdeluz contra la pobreza energética. Según indicó el Ayuntamiento sevillano, «la finalidad principal es que el Gobierno central adopte las medidas necesarias para evitar la paralización del suministro por parte de las compañías eléctricas a las familias con problemas económicos”. Los grupos políticos municipales (IU, Participa, Ciudadanos, PP y PSOE) han rubricado una declaración institucional en la que proponen tal apagón eléctrico durante una hora, al considerar importante que el Ayuntamiento hispalense se sume a esta iniciativa social.

«La propuesta pretende que se ponga fin a los abusos que afectan a un servicio esencial, por lo que exigen al Gobierno central que regule una tarifa asequible a la que puedan acogerse todos los consumidores domésticos y una auténtica tarifa social para familias con bajos niveles de renta«, según indicó el Ayuntamiento, que reseña que, «desde el estallido de la crisis económica», la pobreza energética se convirtió «en uno de los principales problemas sociales y económicos de España». «Las tres mayores eléctricas se han embolsado más de 56.000 millones de euros en beneficios desde el inicio de la crisis económica», agrega la declaración institucional.

La Policía Local de Villanueva del Pardillo y empresas como la logística DHL se apuntan a las bicicletas eléctricas

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EFE.- DHL, el proveedor de logística, presentó su servicio de reparto ecológico en el centro de Madrid, coincidiendo con la Semana de la Movilidad, para lo que empleará una bicicleta con soporte eléctrico, que tiene un volumen de carga de hasta 320 litros, preparado para el transporte de paquetes de pequeño volumen. De forma parecida, el Ayuntamiento de Villanueva del Pardillo (Madrid) anunció que la unidad de Medio Ambiente de Policía Local utilizará bicicletas eléctricas para la vigilancia de parques y caminos.

Los agentes contarán con bicicletas de montaña eléctricas, lo que convertirá a Villanueva del Pardillo en uno de los municipios pioneros en el uso de la movilidad sostenible a favor de la conservación del entorno natural. Las dos bicicletas han sido adjudicadas a la empresa Foxil Bicicletas, ubicada en el municipio por importe de 3.198 euros. Con esta medida, el Ayuntamiento apuesta por implantar en Villanueva del Pardillo energías limpias y renovables que contribuyan a la protección y el cuidado del entorno, ya que los agentes utilizarán las bicicletas especialmente en sus desplazamientos para la vigilancia de parques y caminos.

Bicicleta eléctrica para los repartos

Por su parte, DHL ha implantado un sistema de reparto ecológico para las entregas en el centro de la ciudad mediante una bicicleta con soporte eléctrico. Para llevar a cabo la operativa, el vehículo toma como base el Express Center ubicado en la calle Núñez de Balboa, donde recibe todos los envíos de su ruta, realizando por la tarde las recogidas. La bicipack de DHL se integra en el carril bici y durante una ruta, puede ser cargado con una media de 40Kg y 40-50 envíos nacionales e internacionales, tanto para empresas, como para particulares.

En una jornada puede recorrer aproximadamente 45 kilómetros y sus principales ventajas son: la agilidad en las entregas cuando se producen restricciones de tráfico, su contribución a la disminución de la polución y contaminación acústica, el ahorro en costes de combustible y la facilidad para llegar a las zonas de difícil acceso o con restricciones. «Nuestro compromiso con la sostenibilidad es total. Claramente podemos ser eficientes y ofrecer una gran calidad de servicio, mejorando al mismo tiempo nuestra gestión y minimizando el impacto de nuestra actividad en el Medio Ambiente», ha destacado el director general de DHL Express, Miguel Borrás.

El Canal de Isabel II amplía sus imágenes por satélite para detectar fraudes en el riego

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EFE.- La empresa del Canal de Isabel II Gestión ha ampliado su inventario de imágenes por satélite de alta resolución para detectar posibles fraudes en el riego de zonas verdes en la región y el llenado de piscinas.

La sociedad, participada mayoritariamente por la Comunidad de Madrid, ha adquirido y procesado imágenes de satélite con cobertura sobre todas las zonas urbanas de la región, lo que equivale a una superficie de cerca de 2.400 kilómetros cuadrados.

Las imágenes, de alta resolución (0,50 metros por píxel), «permiten identificar incluso pequeños jardines y piscinas en parcelas privadas o urbanizaciones», según ha informado hoy el Gobierno regional en una nota de prensa.

Canal de Isabel II Gestión cruza los datos que obtiene a partir de estas imágenes con información comercial y del catastro para controlar posibles usos irregulares del agua suministrada.

De esta manera, la empresa encargada de gestionar el ciclo integral del agua en la Comunidad de Madrid no sólo previene el fraude, sino que también aprovecha esta información para establecer de una forma más precisa las prioridades a la hora de poner en marcha infraestructuras en los nuevos desarrollos urbanos.

El 20 % del consumo anual de agua en la Comunidad de Madrid corresponde a usos de exterior, como jardines y piscinas.

En total, se calcula que en la Comunidad de Madrid cada año se destinan alrededor de 100 hectómetros cúbicos a los llamados usos de exterior, como mantenimiento de zonas verdes, riego de parques o llenado de piscinas.

La cifra, que normalmente aumenta en años más cálidos y secos, supone alrededor del 20 % del volumen total de agua suministrada por Canal de Isabel II Gestión.

La EMT de Madrid trabaja para que sus autobuses eléctricos se recarguen con placas de inducción en el asfalto

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Europa Press.- La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid se está planteando que la flota de autobuses eléctricos se pueda recargar mediante placas de inducción colocadas en el asfalto, según ha explicado su director gerente, Álvaro Fernández de Heredia. Así, ha indicado que los autobuses eléctricos «no tienen una tecnología madura» y que los híbridos «funcionan bien»,

Para renovar su flota, la EMT está invirtiendo para comprar 300 vehículos al año y conseguir rebajar la edad media a unos 8 años. La flota de la EMT es de 1.900 autobuses distribuidos en 204 líneas. También señaló que las nuevas tecnologías «no van a solucionar los problemas» relativos, por ejemplo, a la congestión del tráfico o la contaminación, ya que pese a que los coches «consumen menos» combustible, aún «no bajan las emisiones«.

Galapagar instala alumbrado LED en la mitad del municipio con ahorro del 70%

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EFE.- El Ayuntamiento de Galapagar ha implantado el sistema de alumbrado LED en casi la mitad del municipio, lo que ha posibilitado el ahorro del consumo en un 70%. El Consistorio ha anunciado que en estos días está renovando 5 nuevos centros de mando con la sustitución de otras 390 luminarias por la tecnología LED. La inversión prevista es de 96.000 euros para una medida que además supondrá un «importante alivio» para los vecinos que, dado el estado «obsoleto de los centros de mano, están sufriendo continuas averías«.

Galp instalará un punto de suministro de Gas Natural Vehicular en Madrid

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EFE.- La empresa petrolífera portuguesa Galp ha anunciado que instalará, junto a la empresa Ham, un punto de Gas Natural Vehicular (GNV) en la estación de servicio Jarama, ubicada en la localidad madrileña de San Sebastián de los Reyes, que estará operativa en otoño. Esta estación se convertirá en la primera de gestión propia de un operador energético de GNV, según comunicó la empresa.

Su situación es de gran valor estratégico, pues se encuentra en la entrada/salida de Madrid por la Autovía A-1. El GNV se encuentra actualmente en una fuerte expansión como alternativa para la movilidad en el sector del transporte y se caracteriza por facilitar un menor consumo y por ser un combustible sostenible gracias a su reducida emisión de gases contaminantes. Además, Galp piensa abrir nuevos puntos de GNV en España a lo largo de 2016.

30 alumnos de FP se formarán en Gas Natural Fenosa gracias a un convenio con la Comunidad de Madrid

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EFE / Servimedia.- 30 estudiantes de FP Dual completarán su formación práctica en Gas Natural Fenosa a partir del próximo curso, gracias al convenio firmado por la Comunidad de Madrid con esta empresa. Con este convenio, a partir del próximo curso se implantará el ciclo formativo de grado superior en Sistemas Electrónicos y Automatizados, que se impartirá en el Instituto de Educación Secundaria Virgen de la Paloma (Madrid), y se completará con la formación en Gas Natural Fenosa, donde los alumnos recibirán una beca.

Durante su estancia en Gas Natural Fenosa los alumnos contarán con el apoyo de dos tutores, uno del instituto y otro de la empresa, que se encargarán de realizar un exhaustivo seguimiento para lograr los mejores resultados. Gas Natural Fenosa se suma a otras compañías con sede en la región, como El Corte Inglés, NH Hoteles, Grupo Banco Santander o Repsol, para formar a alumnos de FP Dual, un programa que cuenta en la actualidad con 2.108 alumnos, 380 empresas colaboradoras y llega a 20 centros de la Comunidad, donde se ofrecen 30 ciclos formativos distintos (26 de Grado Superior y 4 de Grado Medio).

Con la implantación de este nuevo ciclo, el Ejecutivo regional da respuesta a la demanda del mercado que necesita personal cualificado en este sector productivo. Los estudiantes, una vez que finalicen la formación, contarán con salidas profesionales relacionadas con el sector de la energía eléctrica. El Programa de FP Dual fue implantado en la Comunidad de Madrid de forma pionera, siguiendo el modelo alemán, con el objetivo de adecuar los estudios a las necesidades del mercado laboral y mejorar la inserción laboral de los alumnos.

Según la compañía energética, se trata del tercer acuerdo para impulsar esta modalidad formativa, que ya cuenta con compromisos en Cataluña y Galicia. El responsable del Instituto Técnico y Universidad Extendida, David Ingelmo, expuso las claves de la apuesta de Gas Natural Fenosa por la FP Dual. Esta modalidad educativa permite que el estudiante combine, durante 2 años, su formación con la actividad en la empresa. La empresa respalda el proyecto de formación mediante el establecimiento de un sistema de becas y, como complemento a la formación que reciben los alumnos, dota un aula con todo el equipo necesario en el instituto, lo que permite aportar calidad al proceso formativo.

Línea Directa ofrece 100 suscripciones y 6.000 minutos de servicio de car2go para impulsar el uso de vehículos eléctricos

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Servimedia.- Línea Directa sortea 100 suscripciones y 6.000 minutos de servicio en car2go en Madrid a través de un concurso en sus canales de redes sociales que finalizará el 17 de abril, según indicó la aseguradora. Este concurso se enmarca en la colaboración entre Línea Directa y car2go, especializada en el carsharing flexible bajo demanda por minutos y que cuenta con una flota de 350 vehículos eléctricos.

Con esta acción, la aseguradora quiere dar a conocer las ventajas del vehículo eléctrico e impulsar su uso entre los conductores españoles. A pesar de las limitaciones de velocidad, la restricción de tráfico o los episodios de altos niveles de contaminación, el índice de penetración del coche eléctrico en España es aún muy bajo en comparación con países como Noruega u Holanda, apuntó Línea Directa. Sin embargo, agregó, «las cifras parecen indicar que la demanda para este tipo de energía alternativa irá en aumento en los próximos años». En 2015 se matricularon en España 2.342 vehículos eléctricos, lo que supone un crecimiento del 29% respecto al año anterior, según los datos aportados por la aseguradora.

Tunel Energy usará los túneles de metro de Madrid para generar energía eólica

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EFE.– El viento que producen los trenes de metro a su paso podrá utilizarse para generar electricidad gracias a unos aerogeneradores de subsuelo de la compañía Tunel Energy, que comenzará las pruebas de este proyecto en la red de Metro de Madrid. El fundador de la empresa, Francisco Martínez Bugarín, explica que la ventaja sobre la energía eólica convencional es que ésta «no puede controlar el viento», mientras que, con su aerogenerador, «sí sabemos habrá viento para moverlo».

Al estar diseñados para ser instalados en estructuras urbanas, se eliminarían las líneas de transmisión desde los parques eólicos hasta las ciudades. Martínez indicó que estos parques necesitan de una obra extensa mientras que sus aerogeneradores, «casi planos y con un reducido tamaño de 10 centímetros como máximo», tendrían un coste de instalación «muy reducido» y sería «muy sencillo» implementarlos.

Tunel Energy firmó el pasado febrero un convenio de colaboración con Metro de Madrid para poner en marcha el proyecto, lo que para Martínez supone «un apoyo muy claro» que además servirá para obtener datos de los túneles. «Vamos a medir la velocidad media de los vientos o las frecuencias de paso durante algo más de un mes para conseguir una información que hasta ahora nos faltaba», indicó. De todos modos, el fundador de la compañía explicó que el proyecto durará «casi dos años» debido a que aún tienen que desarrollar el prototipo y llevar a cabo las pruebas necesarias.

Tunel Energy afirma que si se instalaran sus aerogeneradores en un tramo como el que transcurre entre las estaciones de Alonso Martínez y Gregorio Marañón, «solo en las horas punta se generarían 250 kilovatios diarios, el consumo de 25 hogares en un año«. Los planes de Tunel Energy pasarían por instalar sus aerogeneradores en líneas «más modernas«, como la 8 o la 10, mientras que en las más anticuadas, como la 1 o la 2, no sería posible. En cuanto al uso de esta energía, Martínez señala que «serviría para el autoabastecimiento de los andenes», aunque podría tener otros usos.

El poder de la luz, una muestra de Red Eléctrica de España, inaugura el Museo EFE

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EFE.- La exposición temporal El poder de la luz, puesta en marcha con la colaboración de Red Eléctrica de España (REE), abrió sus puertas como parte del Museo EFE inaugurado en la sede de la agencia de noticias. A través de una serie de fotografías, el visitante puede imaginar una vida sin luz, entender su funcionamiento, cómo se genera y llega a su destino final y cuáles serán los nuevos usos de esta fuente de energía en un futuro sostenible.

Durante la inauguración, el director general de Operación de Red Eléctrica, Miguel Duvison, explicó la exposición al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y la vicepresidenta, Soraya Sáenz de Santamaría, así como a patrocinadores y otras autoridades. Las imágenes de los respectivos archivos fotográficos de la Agencia EFE y de Red Eléctrica, en blanco y negro y en color, son el vehículo para adentrarse en la electricidad, sus tecnologías asociadas y su impacto en la vida de las personas. Durante el recorrido, puede contemplarse el alumbrado público del Madrid de los Austrias de los años 40, las primeras «metrolineras» (de recarga de baterías para coches eléctricos) o la mayor central hidroeléctrica de Europa, situada en Salamanca.

Uno de los apartados de El poder de la luz se detiene en los trabajos que se realizan para integrar las líneas eléctricas en el territorio y en el paisaje por los que discurren, es decir, cómo se hace compatible el desarrollo de las infraestructuras con la conservación natural. La exposición hace hincapié además en los aspectos ambientales y en la necesidad de avanzar hacia un modelo energético más eficiente y sostenible en el uso de la energía, que facilite una creciente integración de las renovables, reduzca la dependencia energética exterior y contribuya a la lucha contra el cambio climático.

La muestra explica, por último, cómo la introducción de nuevas tecnologías en el ámbito del consumo, como el vehículo eléctrico o los contadores inteligentes, están permitiendo que el consumidor tenga un papel cada vez más activo en la gestión de su consumo eléctrico de forma responsable y sostenible. El Museo de EFE se ubica en la sede central de la agencia y contará con un programa formativo para escolares, entre otras actividades. El Museo se completa con exposiciones temporales, como El poder de la luz, que ha sido la primera.