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Industria devolverá 36,4 millones de euros a varias eléctricas y petroleras por aportaciones indebidas al Fondo de Eficiencia Energética

Redacción / Agencias.- El Ministerio de Industria, Energía y Turismo ha reconocido unos derechos de cobro de 36,4 millones de euros a 11 compañías, entre las que figuran algunas eléctricas y petroleras, como Iberdrola, Gas Natural, Repsol o Cepsa, por aportaciones indebidas en los años 2014 y 2015 al Fondo Nacional de Eficiencia Energética.

Así consta en una orden de Industria publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE), que reconoce estas devoluciones debido a que erróneamente se asignaron a algunas empresas obligaciones de eficiencia energética o a que algunas de éstas procedieron a ingresar una cantidad superior a la establecida. En total, reconoce unos derechos de cobro por importe de 36,41 millones de euros por ingresos indebidos en 2014 y otros 2.674 euros por los correspondientes al 2015. Entre otros, se reconocen derechos de cobro a Repsol (19,45 millones de euros), Cepsa (11,93 millones de euros), Iberdrola Generación (4,45 millones de euros), Gas Natural (28.803 euros) o Shell & Disa Aviation (330.735 euros).

Estos derechos de cobro se realizarán con cargo al Fondo Nacional de Eficiencia Energética y el pago se efectuará por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía como gestor del Fondo. El Fondo Nacional de Eficiencia Energética fue lanzado por el Gobierno en 2014 y los recursos del mismo se estableció que procedieran tanto de los Fondos Comunitarios (FEDER) como de las aportaciones obligatorias de las empresas comercializadoras de gas y electricidad, así como de los operadores de productos petrolíferos al por mayor. Esta aportación obligatoria fue recurrida tanto por la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), que representa a las principales petroleras, entre ellas Repsol, BP, Galp, Saras y Shell, como a título individual.

Cepsa planea elevar un 29% sus inversiones en refino, hasta los 1.250 millones de euros

EFE.- Cepsa está elaborando un nuevo plan de que supondrá la inversión de 1.250 millones de euros en el área de refino en los próximos cinco años, casi un 29% más que en el último plan, según han indicado fuentes de la petrolera. Este nuevo plan de inversiones, que previsiblemente se aprobará a finales de año, también recogerá un recorte de los fondos destinados al área de exploración y producción («upstream») para adaptarse al actual contexto de bajos precios del crudo.

De hecho, el último plan, que preveía unas inversiones de 10.000 millones en 10 años, ya recogió un recorte en las inversiones en exploración y producción del 20%. Los fondos del área de refino, que se dedicarán principalmente a mejorar la eficiencia de las instalaciones y a reforzar la integración entre refinerías y petroquímicas, pretenden impulsar la competitividad del negocio de refino en un entorno cada vez más complejo. El sector del refino europeo se enfrenta a la competencia cada vez mayor de refinerías de otras zonas como Oriente Medio.

Esta situación cambió en los últimos meses gracias al repunte de la demanda y la caída de los precios del crudo, que han elevado este margen en Europa de 2 a 7,3 dólares por barril en un año. Sin embargo, Cepsa admite que las dificultades estructurales persisten, por lo que acelera el proceso de mejora tecnológica para que cuando los márgenes vuelvan a caer puedan competir con los nuevos agentes.

La Audiencia Nacional investigará a 5 petroleras por pactar los precios del carburante

Redacción / Agencias.- La Audiencia Nacional admitió a trámite dos querellas presentadas por Manos Limpias y por la Asociación de Consumidores y Usuarios José María Mena, en contra de las principales compañías petrolíferas por alterar presuntamente los precios del carburante para pactarlos. Las querellas se presentaron como consecuencia de un expediente fechado en 2013 de la extinta Comisión Nacional de la Competencia (CNC) en el que se apreciaba la existencia de acuerdos colusorios entre las empresas para alterar los precios.

Se investigará a Repsol, Cepsa, Disa, Meroil y Galp y sus máximos directivos por un supuesto delito de colusión o pacto ilícito en daño de terceros, en los precios de venta minorista de carburantes. En un auto del Juzgado Central de la Audiencia, el juez Fernando Andreu admite a trámite ambas querellas, que unifica en una sola causa. En el auto de admisión a trámite, la Audiencia Nacional impone una fianza de 10.000 euros a Manos Limpias, al tiempo que declara su competencia para abordar la querella. A la Asociación de Consumidores y Usuarios Jose María Mena, se le impone una fianza de 1.000 euros.

Además de admitir a trámite las querellas, el juez acuerda pedir a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) la documentación relativa al expediente incoado por pactar precios en 2013, que se saldó con multas por casi 23 millones de euros, y recibir declaración de los querellados. Los querellados son Repsol y su consejero delegado, Josu Jon Imaz; Cepsa y su expresidente Khadem al Qubaisi; Disa y su consejero delegado, Raimundo Baroja; Meroil y su presidente, José Luis Porte, y Galp Energía.

En el auto, el juez considera que las querellas cumplen con los requisitos formales y procesales para su admisión a trámite y que los hechos descritos en ella encajarían, de confirmarse, en el concepto de «defraudación». Manos Limpias considera que su iniciativa «incomoda en los juzgados» y considera que las fianzas que se exigen «no solamente son totalmente desproporcionadas, sino que además son inconstitucionales pues se cargan la acción popular».

Cepsa firma una alianza con Asboc para el suministro de lubricantes

Servimedia.- Cepsa alcanzó un acuerdo con la Asociación de Servicios Bosch (Asboc), una organización formada exclusivamente por talleres integrantes de los diferentes conceptos de Bosch, para proveer de lubricantes XTAR y refrigerantes a dicha red en España. La compañía petrolera destacó que esta alianza, firmada por el presidente de Asboc, Alfonso Bueno, y el director de Lubricantes de Cepsa, Carlos Giner, supone un «importante paso» en su posicionamiento en el mercado de lubricantes y refrigerantes.

La red oficial Bosch Car Services cuenta con más de 600 talleres mecánicos, de los cuales, 130 están adheridos a la Asociación Asboc. Estos productos ofertados serán recomendados por Asboc a todos los centros Bosch Car Service en España,. El acuerdo contempla el suministro de su gama XTAR, como marca «líder» de lubricantes de última tecnología orientados al vehículo ligero, así como otros servicios de diagnosis preventiva del estado del motor mediante el producto Motorcheck.

Cepsa cuenta con una cartera diversificada de lubricantes, bases y parafinas que comercializa en más de 80 países. Además, busca seguir creciendo con su gama de lubricantes XTAR, concebida para todo tipo de vehículos y que dispone de todas las homologaciones de los fabricantes de automóviles. En la actualidad, Cepsa comercializa más de 235.000 toneladas de lubricantes, refrigerantes, bases y parafinas, lo que sitúa a la compañía en una «posición de liderazgo» en el mercado nacional, permitiéndole exportar productos a Europa y otros mercados en expansión como Latinoamérica y Asia.

Cepsa desarrollará un combustible marino más sostenible

EFE / Servimedia.- Cepsa firmó un contrato con la empresa de combustibles alternativos Quadrise y la naviera Maersk para el desarrollo de un combustible marino que «puede ofrecer una mejora ambiental y económica» frente a otros fuel óleos marinos. En concreto, Cepsa realizará pruebas de Marine MSAR, un combustible marino desarrollado por Quadrise que, desde un punto de vista medioambiental, ofrece «una mejor alternativa, es de menor coste y potencialmente más seguro que el fuelóleo pesado».

Según comunicó la compañía, la refinería Gibraltar-San Roque ha iniciado los trámites para instalar una unidad que fabrique el producto, de manera que espera iniciar las pruebas, que consistirán en el abastecimiento de buques de Maersk, durante el primer semestre del próximo año y se extenderán hasta finales de 2016 o 2017. Posteriormente, una vez que Cepsa cuente con todas las autorizaciones necesarias, comenzará la comercialización del combustible, que se fabricará en la refinería de Gibraltar-San Roque. Para Cepsa, este proyecto supone «continuar en la vanguardia tecnológica de este mercado». El año pasado la compañía lanzó DMB 0,1%, un combustible marino con bajo contenido en azufre que reúne los nuevos requisitos de las Zonas de Emisión Controlada de Azufre (ECA).

El beneficio de Cepsa se multiplica por tres en el primer semestre gracias al refino

EFE / Europa Press.- La petrolera Cepsa obtuvo un beneficio neto en los seis primeros meses del año de 389 millones de euros, cifra que suponer triplicar los 106 millones registrados en el mismo periodo de 2014, debido sobre todo a la buena marcha del negocio de refino. Según la compañía, además de los márgenes de refino, que han pasado de 3,7 dólares por barril entre enero y junio de 2014 a 7,94 dólares/barril este año, contribuyó a la mejora del resultado la fortaleza del dólar frente al euro.

Los negocios de refino, exploración y producción de crudo y los márgenes de comercialización de algunos productos energéticos y petroquímicos tienen exposición a la divisa estadounidense y su apreciación del 19% genera un efecto positivo en las cuentas, según explicó la petrolera, así como la recuperación económica, con el consiguiente crecimiento de la demanda de combustibles y carburantes. Entre enero y junio de 2015, el área de refino y comercialización obtuvo un beneficio neto de 287 millones, cifra que multiplica por más de siete los 39 millones del mismo periodo del 2014. Además, esta recuperación de la demanda de combustibles y carburantes contribuyó a un mejor resultado del área comercial.

El beneficio neto ajustado, el denominado CCS, que elimina los elementos no recurrentes y calcula los inventarios a coste de reposición, ascendió a 287 millones de euros, un 64% más elevado debido a los mismos motivos. En los seis primeros meses del año, Cepsa ha destilado 76,8 millones de barriles de crudo, ha producido 10,2 millones de toneladas de derivados petrolíferos y ha comercializado 8,9 millones de toneladas de productos.

Caída del 47% del crudo

En cuanto al área de negocio de exploración y producción, su comportamiento en el semestre fue negativo y arrojó unas pérdidas de 33 millones, frente a un beneficio de 80 millones en el mismo periodo del año pasado, por la caída del precio del petróleo. El barril de crudo Brent pasó de 108,9 dólares en el primer semestre de 2014 a 57,9 dólares de este año, lo que supone un descenso del 47%. La producción de petróleo entre enero y junio pasados ha crecido el 1%, hasta 107.095 barriles al día, mientras que la utilización de las refinerías peninsulares se ha mantenido en niveles altos, al 94% de su capacidad.

Con el fin de superar esta situación, Cepsa puso en marcha a principios de año un plan de ahorro y contención de costes en sus áreas de negocio, aunque con mayor énfasis en el área de exploración y producción, reduciendo su programa inversor en un 20%, así como los costes de producción en una cifra próxima a los 20 millones de dólares, unos 18,4 millones de euros, respecto a 2014.

La caída del precio del crudo también ha impactado negativamente en el negocio de petroquímica de la petrolera participada al 100% por el fondo soberano de Abu Dhabi IPIC al caer su beneficio un 42%, hasta los 38 millones de euros. Por último, el negocio de gas y electricidad registró un beneficio de 21 millones de euros, un 30% por encima del 2014, mientras que las actividades incluidas en el área denominada corporación arrojaron unas pérdidas de 25 millones de euros, igual que en 2014.

Repsol y Cepsa se hacen con el suministro de los helicópteros de la DGT y de las cárceles de Canarias

Servimedia.- La Dirección General de Tráfico (DGT) adjudicó a Repsol el suministro de carburantes para su flota de helicópteros por un importe total de 700.000 euros. Asimismo, la subdirección general de Servicios Penitenciarios adjudicó a Cepsa el suministro de gasóleo de calefacción a los centros penitenciarios de la comunidad autónoma de Canarias dependientes por 373.100 euros.

Concretamente, Repsol se adjudicó el contrato de la DGT por haber presentado la oferta «más ventajosa», según consta en el anuncio de contratación publicado por el Ministerio del Interior el BOE. El valor estimado del contrato alcanzaba los 1,4 millones de euros, pero el importe de adjudicación es de 700.000 euros. Igualmente, la oferta «más ventajosa» fue la de Cepsa para el suministro del gasóleo de calefacción a las cárceles de Canarias por 373.100 euros.

Cepsa se alía con BestDrive (Continental) para el suministro de lubricantes y refrigerantes

Redacción / Agencias.- Cepsa ha alcanzado un acuerdo con el fabricante de neumáticos Continental para proveer de lubricantes su red española de talleres, franquiciados bajo la marca BestDrive. La petrolera destacó que la alianza estratégica supone un «importante paso» en el posicionamiento de Cepsa, con su gama Xtar, como marca líder de lubricantes de última tecnología orientados al vehículo ligero.

La alianza fue rubricada por el director general de ContiTrade España, la coordinadora de ventas al por menor de la división de neumáticos de Continental, Gonzalo Giménez, y el director de lubricantes de Cepsa, Carlos Giner. Best Drive denominación comercial de la red, tiene presencia en 16 países europeos y más de 900 puntos de venta bajo esta insignia. El acuerdo supone ampliar la comercialización de los lubricantes y refrigerantes orgánicos de Cepsa a través de los 186 puntos de venta situados en territorio español.

Durante la firma, Giménez destacó el perfil premium de Cepsa como proveedor, «siendo, además, el que mejor se ha adaptado a las necesidades de nuestra red de talleres BestDrive». Por su parte, Giner insistió en el carácter estratégico de la alianza. «Para Cepsa supone una oportunidad más de continuar con nuestra expansión en la comercialización de lubricantes para turismos», explicó.

Cepsa explicó que busca seguir creciendo con su nueva gama de lubricantes de última tecnología y bajo consumo, Xtar, concebida para todo tipo de vehículos y que dispone de todas las homologaciones. En la actualidad, Cepsa comercializa en más de 80 países una cartera diversificada de más de 235.000 toneladas de lubricantes, refrigerantes, bases y parafinas, lo que sitúa a la compañía en una «posición de liderazgo» en el mercado nacional, y exporta productos a Europa y otros mercados en expansión como Latinoamérica y Asia.

IPIC nombra presidente de Cepsa a Suhail Al Mazrouei, ministro de Energía de Emiratos Árabes Unidos

Europa Press / EFE.- International Petroleum Investment Company (IPIC), fondo soberano de Abu Dhabi y propietario del 100% de Cepsa, ha nombrado a Suhail Al Mazrouei nuevo presidente del consejo de administración de la compañía, en sustitución de Khadem Al Qubaisi, que presentó recientemente su dimisión. El nombramiento de Al Mazrouei, ministro de Energía de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), tuvo lugar en la reunión del consejo de administración en la Torre Cepsa.

En una reciente reorganización del consejo de administración de IPIC, Al Mazrouei fue nombrado consejero delegado del fondo emiratí. El nuevo presidente reemplazará a Al Qubaisi en el consejo de administración de varias de las filiales de IPIC, entre ellas Cepsa. Tras el nombramiento como presidente de Cepsa, Al Mazrouei ha mantenido un encuentro con los directivos de la compañía en el que ha destacado el potencial de la empresa y los pasos dados en su estrategia de crecimiento y expansión. Asimismo, ha manifestado su optimismo sobre el futuro de la compañía, a la que IPIC y Abu Dhabi quieren dar un carácter «más global», utilizando las «fortalezas, conocimiento y experiencia» del equipo de Cepsa.

Cepsa gana la compra colectiva de carburante de la OCU con un descuento de hasta 8 céntimos por litro

Redacción / Agencias.- Cepsa ganó la primera compra colectiva de carburantes de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), tras presentar una oferta con la que los 211.610 consumidores inscritos en la iniciativa podrán disfrutar de un descuento de hasta 8 céntimos por litro. Además, la organización amplió la inscripción para los consumidores interesados hasta el 10 de junio.

La OCU asegura que se logró el «objetivo fundamental» de su campaña, que se cierra con un «rotundo éxito» y que «demuestra el interés creciente que este tipo de iniciativas tiene entre los consumidores». «Los consumidores juntos tienen mayor poder», afirma. Los inscritos en la plataforma de compra colectiva podrán beneficiarse durante un año de un descuento de hasta 8 céntimos por litro de cualquier tipo de carburante repostado. Concretamente, obtendrán un descuento de 6 céntimos en las gasolineras de toda la red, un total de 1.500 puntos de servicio en todo el territorio, y 2 céntimos adicionales si la compra se hace en la estación de servicio habitual que elija el consumidor, quien podrá cambiarla cuantas veces lo necesite.

La organización calcula que el descuento ascenderá en términos medios a 106,04 euros al año en el caso del diésel y a 103,29 euros en el caso de la gasolina, aunque el ahorro final dependerá del perfil de consumo de cada usuario. A partir del 1 de junio, la OCU comunicará de manera individualizada a los inscritos el ahorro obtenido a partir de sus datos individuales y la forma de sumarse a esta iniciativa, que desde su punto de vista «allana el cambio» para obtener otros tipos de descuentos similares.

La organización señala además que, «ante el éxito de la iniciativa», amplió el periodo de inscripción en la compra colectiva, que se reabre y estará a disposición de los interesados hasta el 10 de junio. Por último, se congratula no solo por el ahorro obtenido en la iniciativa, sino porque contribuirá a «aumentar la competencia en un sector donde los consumidores tienen difícil de forma individual conseguir mejores condiciones«. Hasta el momento más de 900.000 consumidores se sumaron a las compras colectivas promovidas por OCU, que dispone de más de 300.000 socios. Las nuevas inscripciones en la compra colectiva puedes realizarse en la web www.quieropagarmenosgasolina.org.

Anuncia tarjeta: Porque tú vuelves

Por otro lado, Cepsa anunció en paralelo que los descuentos se canalizarán a través de una tarjeta virtual conocida como Porque Tú Vuelves, en la que las ofertas tendrán forma de puntos-descuento. Esta tarjeta será gratuita y no implicará ningún compromiso de compra o uso ni tendrá coste alguno para el consumidor. El único requisito para disfrutar de ella es la inscripción previa en la compra colectiva de la OCU. Cepsa recuerda que ya se hizo con la adjudicación de una iniciativa similar en Portugal, que se está desarrollando con éxito. Actualmente, Cepsa ya tiene 3 millones de tarjetas activas dirigidas al segmento particular que han proporcionado más de 80 millones de euros de descuento.

App para pagar el repostaje

Cepsa también presentó una aplicación móvil que funciona como sistema de pago, lo que permitirá a los usuarios de sus estaciones de servicio pagar el repostaje de carburante desde su vehículo. La aplicación Cepsa Pay, gratuita «e inédita en el mercado», funciona al mismo tiempo como sistema de pago y de fidelidad, sin necesidad de llevar la tarjeta de cliente. Según Cepsa, el pago desde el coche reducirá en un 75% el tiempo de repostaje, ya que no será necesario pasar por caja de la gasolinera, ni siquiera cuando se quiera una factura, que se recibe en el correo electrónico.

La aplicación se puede utilizar también para el pago en las tiendas de las gasolineras, al tiempo que se puede cargar con nuevo saldo. Cepsa ha subrayado que esta nueva tecnología permite hacer «más fácil, rápido y seguro el repostaje de carburante» en las estaciones de servicio «sin renunciar a la calidad y seguridad que ofrece Cepsa».El director de Márketing de Cepsa, Joaquín Abril-Martorell, indicó que Cepsa Pay es «una iniciativa innovadora, tecnológica, segura, facilitadora, que tiene en cuenta las necesidades de nuestros clientes».