El precio de los carburantes baja alrededor de un 2% en la última semana

Redacción / Agencias.- El precio de la gasolina se sitúa en 1,11 euros por litro y el del gasoil en 0,93, lo que suponen descensos del 1,9% y el 2,5% en comparación con la semana pasada. En comparación con hace un año, el coste para el consumidor de la gasolina ha bajado un 0,6%, mientras que la caída ha sido más brusca, un 11,7%, en el caso del diésel.

De esta manera, el precio de la gasolina se sitúa en su nivel más bajo desde febrero de 2011 y el del gasóleo cae a mínimos de octubre de 2009, acumulando una caída del 2,7% y del 7% desde el inicio del año, cuando bajó de la barrera del euro por primera vez desde febrero de 2010, y sigue así abaratándose a rebufo de la caída de los precios del crudo. Con los precios de esta semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 61,05 euros, un euro menos que los 62,26 euros de hace una semana; mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 51,15 euros, frente a los 52,7 euros anteriores.

Además, la diferencia de precio entre ambos carburantes se ha vuelto a tensar en las últimas semanas, hasta situarse en sus máximos en la última década, acercándose a los 18 céntimos. Desde los máximos históricos anotados en septiembre de 2012, la gasolina se ha abaratado un 27,14% y el gasóleo, un 35,43%. Esta caída en ambos carburantes coincide con la tendencia bajista en los precios del crudo desde que arrancó 2016. El precio del barril de Brent cotizaba a 27,84 dólares. En el caso del Texas, referencia en Estados Unidos, se intercambiaba a 28,28 dólares.

Los carburantes cuestan en España menos que la media de la Unión Europea y la zona euro, donde el precio de venta al público también se redujo y el litro de gasolina se sitúa en 1,251 euros y en 1,272 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,054 euros de media en la Unión Europea y 1,024 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.