Schneider Electric aporta a Iberdrola la plataforma para gestionar 11 millones de contadores inteligentes

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Europa Press.- Iberdrola ha confiado a Schneider Electric, especialista global en gestión de la energía y automatización, el diseño e implantación de la plataforma tecnológica que ha de permitir a la compañía gestionar y controlar a diario los datos de aproximadamente 11 millones de contadores inteligentes y dispositivos de supervisión avanzada de la red de baja tensión en España en 2019.

En una nota, Schneider Electric explica que la plataforma, basada en la tecnología Titanium de Schneider Electric, permitirá integrar en una única solución centralizada la adquisición de datos de la infraestructura de medición inteligente y supervisión avanzada de la red de baja tensión.

De esta forma, Iberdrola dispondrá de un acceso inmediato y fiable a la información necesaria para la gestión eficiente de su red eléctrica y del parque de contadores.

El Sistema de Telegestión será el sistema central de comunicación con todos los equipos que recogen información de baja tensión de la red eléctrica, ya sean equipos de supervisión o contadores.

La plataforma permitirá un alto rendimiento en la adquisición, dada la información masiva a gestionar, gestionando las herramientas y claves necesarias para una comunicación segura de dicha información.

18 equipos españoles competirán en la Shell Eco-marathon 2015 que se celebrará del 21 al 24 de mayo

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Europa Press.- 18 equipos procedentes de distintas universidades e institutos españoles competirán en la Shell Eco-marathon 2015, competición automovilística que este año se celebrará en la ciudad de Rotterdam entre los días 21 y 24 de mayo. El objetivo de la carrera es diseñar y construir un vehículo que recorra la mayor distancia posible en un circuito con solo un litro de combustible o bien un kilovatio de potencia/energía, según informó la compañía organizadora.

En la edición de este año participarán 230 equipos procedentes de 30 países de Europa y África, lo que se traduce en más de 3.000 estudiantes. La representación de los 18 equipos españoles, unos 200 alumnos, procede de la Comunidad Valenciana, con ocho equipos; de Murcia, con tres; de País Vasco, también con tres; de Asturias, con dos equipos; y Andalucía y Cataluña, ambos con uno. Esta cifra convierte a España en uno de los países con mayor representación en esta edición, por detrás de Francia, Países Bajos y Turquía.

Como novedad, este año se ha introducido una nueva categoría en el apartado de combustibles: CNG (gas natural comprimido, por sus siglas en inglés), un carburante alternativo a la gasolina y el diésel. La Shell Eco-marathon celebra su 30º aniversario. En la primera competición, celebrada en 1985 y en la que participaron veinte vehículos de madera, el equipo suizo Henry se alzó con la victoria al recorrer 680 kilómetros con un litro de combustible. Actualmente, el récord lo ostenta el instituto francés La Microjuliverie, que el año pasado estableció una marca de 3.314,9 kilómetros por litro. Los primeros equipos españoles empezaron a participar en 1992.

Desde los inicios, hace 30 años, de Shell Eco-marathon, han participado «más de 50.000 estudiantes de todo el mundo», según explicó la presidenta de Shell España, Natalia Latorre. Para Natalia Latorre, la Shell Eco-marathon es un «hito relevante» porque «permite afirmar el compromiso histórico de Shell en invertir en innovación y tecnología para alcanzar soluciones a los retos energéticos y la eficiencia en la movilidad«.

La industria española logra más de 600 millones en contratos para el proyecto de fusión nuclear ITER

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EFE.- Cerca de 50 empresas españolas han obtenido más de 100 contratos de alto valor tecnológico por un importe que supera los 600 millones de euros en el proyecto International Thermonuclear Experimental Reactor (ITER), según ha informado el Ministerio de Economía y Competitividad.

Para el Ministerio, estos resultados ponen de manifiesto la gran capacidad innovadora de estas compañías, que compiten en un mercado internacional altamente tecnológico donde no existe retorno garantizado.

Europa financia el 45% de la construcción de este proyecto internacional a través de Fusion For Energy (F4E) -organismo de la UE encargado de gestionar las licitaciones europeas al ITER-, con una aportación que asciende a 6.600 millones de euros.

Esta agencia, ubicada en Barcelona, está integrada por 390 personas, de las que el 28% son españoles.

España es el tercer país europeo, tras Francia e Italia, con mayor importe en licitaciones conseguidas en F4E hasta el momento. También se han obtenido excelentes resultados en Iter Organization (IO), organismo ubicado en Cadarache (Francia) y que se ocupa del diseño básico, integración y ensamblaje de los diferentes componentes del proyecto.

En cuanto a las empresas nacionales, en 2014 la industria española consiguió alrededor de 40 contratos en ambos organismos, por un importe de más de 140 millones de euros.

Entre ellos, cabe resaltar el adjudicado recientemente a Ferrovial Agromán para la construcción de dos nuevas subestaciones en las que se instalarán redes eléctricas de alta tensión y siete transformadores que posibilitarán suministrar energía eléctrica a la máquina del ITER y a algunos de sus sistemas.

Asimismo destaca, por su alto interés tecnológico, el contrato firmado por la compañía IDOM para la integración técnica, en cinco puertos, de alrededor de 20 sistemas de diagnóstico de última generación.

Para ello, colaborará con diseñadores de instrumentos de varios laboratorios públicos europeos de fusión y con expertos de Japón, India, China y Estados Unidos.

Desde un punto de vista tecnológico y estratégico, es muy relevante igualmente el contrato firmado por el consorcio integrado por Iberdrola y Mecánica Industrial Buelna con la empresa AMEC para la fabricación de un prototipo a escala de los First Wall Blankets (FWP), que tienen como objetivo aislar el plasma generado a elevadas temperaturas dentro del reactor del ITER y que, por su gran complejidad, representan un ambicioso reto tecnológico.

En el ámbito de la ingeniería de las edificaciones, destaca la ampliación de la licitación conseguida por Empresarios Agrupados, dentro del consorcio Engage, en el que también participan empresas de Reino Unido y Francia.

Finalmente, Metromecánica, con gran experiencia en metrología industrial portátil, participará como proveedor directo del proyecto al haber conseguido el contrato «Alignment and Metrology (A&M Support Services)», en el que también participan dos empresas extranjeras.

El ITER constituye, además, una gran oportunidad para las pymes españolas y, por ejemplo, la ingeniería NATEC será la encargada de realizar los análisis electromagnéticos y electromecánicos de diferentes componentes, y Sgenia, en consorcio con Axon Cable, ha sido la adjudicataria del contrato para la fabricación de las bobinas Rogowski.

Las Asociaciones de Cámaras de Comercio del Mediterráneo debatirán a partir del miércoles sobre los retos de la energía solar

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EFE.- La Asociación de Cámaras de Comercio e Industria del Mediterráneo (Ascame) celebra el próximo miércoles el Barcelona Solar Forum, un evento en el que se debatirá el estado y los retos de la energía solar en el territorio regional, europeo y Mediterráneo.

Este evento permitirá intercambiar opiniones y conocimientos de expertos en energía solar en el marco del proyecto FOSTEr in MED, financiado por la UE y que tiene como objetivo la transferencia de conocimiento y experiencias en el campo de la energía solar entre los países del norte y del sur del Mediterráneo.

Este proyecto europeo también tiene como objetivo impulsar un método de trabajo común y la promoción de tecnologías innovadoras en el campo de la energía solar fotovoltaica entre la sociedad civil, según ha informado Ascame.

La entidad reunirá en el auditorio de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Barcelona a los principales expertos en el campo de las energías renovables, así como empresas, autoridades públicas, universidades y organizaciones, que analizarán las tendencias en este sector energético.

Ascame celebra este evento en el marco de su apuesta por la promoción y el uso de las energías renovables en el Mediterráneo mediante los proyectos europeos en los que participa.

El foro será inaugurado por el coordinador de Aacame, Anwar Zibaoui, y por Jaume Fradera, del gabinete de presidencia de la Cámara de Comercio de Barcelona.

Durante la jornada participarán el regidor de medio ambiente y servicios urbanos del Ayuntamiento de Barcelona, Joan Puigdollers, la directora del Instituto Català de Energía (ICAEN), Mercè Rius, y la directora de la Agencia de Energía de Barcelona, Cristina Castells.

También se expondrán los proyectos europeos en curso que se están llevando a cabo en Barcelona en materia de energía solar, como FOSTEr in MED, SHAAMS, MEDSOLAR, DIDSOLIT-PB, INDUCIS y EURONET .

También participarán en el evento el director técnico de la Agencia de Energía de Barcelona, Manel Torrent, el responsable de Factor Energía del Clúster de Eficiencia Energética de Catalunya (CEEC), Xavier Farriols, el profesor asociado de la Universidad de Barcelona (UB), Jordi Andreu y el presidente de Solartys, Xavier Pastor.

La jornada Barcelona Solar Forum expondrá también las diferentes posibilidades de cooperación mediterránea para la promoción del sector solar en la ciudad de Barcelona, con la participación de entidades como KIM Global, ACC10 y Ascame.

Cepsa y la Universidad de Huelva crean un sistema para el control de los compuestos que inciden en la calidad de los productos del crudo

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Los asfaltenos se concentran en las fracciones más pesadas del petróleo durante el proceso de refino y por su influencia es importante controlar su contenido con análisis químicos frecuentes, ha informado Cepsa en un comunicado.

Con la colaboración del Centro de Investigación de Cepsa, el equipo científico de la Universidad de Huelva dirigido por los profesores Agustín García Barneto y José Ariza, ha trabajado en el desarrollo de este sistema que está basado en la termogravimetría y que es más rápido que los utilizados actualmente para la determinación de caracterización de asfaltenos.

La termogravimetría es un análisis térmico que permite monitorizar los cambios en la masa de una muestra que es sometida a un determinado programa de calentamiento para el que se utiliza la termobalanza, un horno que contiene en su interior una balanza de precisión.

Los materiales de naturaleza orgánica, como por ejemplo el petróleo y sus derivados, a medida que se calientan presentan perfiles de pérdida de masa característicos.

En estos casos el proceso de degradación térmica cuenta con dos fases bien diferenciadas, una primera de vaporización de los compuestos ligeros, y otra segunda en la que los materiales más pesados sufren un proceso de cracking (ruptura) que da lugar a volátiles y a un residuo carbonoso (coke).

La investigación, ha destacado el investigador José Ariza, ha estado marcada por la importancia del objeto de estudio por cuanto supone la introducción del análisis termogravimétrico en el control de una refinería de petróleo, y un nuevo modelo de gestión en el que los equipos de la Universidad de Huelva y los de Cepsa han funcionado de manera integrada.

Los primeros resultados en relación al uso de este sistema señalan las ventajas y valiosa información que ofrecen los análisis termogravimétricos, directamente vinculados con la optimización y la calidad de los productos que se derivan del petróleo y que se obtienen durante el proceso de refinado.

España tendrá en 2009 una planta experimental de carbón en la Ciudad de la Energía de León

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El secretario general de Energía, Ignasi Nieto, ha recibido hoy a dos representantes de las empresas Foster Wheeler Energía (FWESA) y Praxair, con las cuales la Fundación Ciudad de la Energía ha suscrito sendos acuerdos de colaboración para que éstas participen en la construcción de una plataforma experimental de captura de CO2, con sede en El Bierzo (León).

En virtud de estos acuerdos, las empresas aportarán tecnología de última generación para el diseño y construcción de la planta; en una segunda fase, colaborarán en el desarrollo conjunto de proyectos de investigación.

La Fundación, creada en mayo de 2006, es la principal institución del Gobierno responsable del desarrollo de los programas nacionales de captura y almacenamiento geológico de CO2. En el Patronato de la misma, máximo órgano de dirección, se encuentran representados los Ministerios de Educación, Industria y Medio Ambiente.

Uno de los ejes fundamentales de estos programas consiste en la construcción de una plataforma experimental que permitirá ensayar las diferentes opciones para capturar el CO2 de los gases de combustión de las centrales térmicas, empleando diferentes tecnologías.

Este proyecto, que es un exponente del compromiso del Gobierno en el desarrollo de tecnologías que posibiliten el uso sostenible del carbón y la lucha contra el cambio climático, posee unas características técnicas singulares por la variedad de opciones tecnológicas y la flexibilidad de operación de la plataforma, por lo que esta instalación constituirá una referencia a escala internacional.

El coste de construcción y puesta en servicio de esta planta que comenzará su operación a mediados de 2009, se eleva a 70 millones de euros, y su puesta en marcha permitirá la realización de ensayos científicos y la adquisición de la experiencia necesaria para la construcción de plantas de tamaño industrial.

FWESA y Praxair son empresas con una dilatada experiencia, una alta cualificación tecnológica y con presencia nacional e internacional, que aportarán al proyecto las tecnologías más avanzadas y respetuosas con el medio ambiente en sus respectivas especialidades.

La colaboración conjunta permitirá avanzar en la mejora de la eficiencia energética y ambiental de la combustión de carbón, un factor que la Unión Europea considera imprescindible para disponer de doce plantas de demostración de tamaño comercial en el año 2015.

Según las bases del acuerdo, la colaboración de FWESA se centrará en la denominada: “Isla de Combustión”, compuesta por las unidades experimentales de oxicombustión de carbón pulverizado (CP) y lecho fluido circulante (LFC), con sus respectivas zonas de recuperación de calor para la generación eficiente de energía.

FWESA es una empresa española especializada en el diseño y suministro de generadores de vapor para la industria y centrales termoeléctricas, con fabricación propia en sus talleres de Tarragona. FWESA forma parte del FW Global Power Group, un grupo con más de cien años de experiencia atendiendo las necesidades energéticas de sus clientes con la mejor tecnología medioambiental.

El acuerdo de colaboración con Praxair se basará especialmente en soluciones de captura y compresión del CO2, así como en tecnologías y equipos para gases de proceso. Además, Praxair aportará ingeniería y diseño para el suministro de oxígeno, inyección y sistemas de mezclas.

Praxair en España es una compañía líder en suministro de gases industriales, y cuenta con 14 plantas de separación de aire y dióxido de carbono, cuatro enclaves de canalización por tuberías y 12 estaciones de llenado en todo el país.
El proyecto pretende también incorporar a las empresas españolas afectadas por las limitaciones de emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la posición en el mercado internacional de las empresas de bienes de equipo, en un sector que tendrá un desarrollo muy significativo en la próxima década.

Con este propósito, los responsables de la Fundación están presentando el proyecto a diferentes compañías eléctricas y suministradores de servicios. En este sentido, están previstas formulas que permitan la incorporación de estas entidades así como de los centros de investigación y universidades españolas para colaborar en las distintas actividades del programa.

El hidrógeno necesitará nuevas garantías de seguridad para poder usarse como combustible

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La utilización del hidrógeno como energía alternativa a los combustibles tradicionales (petróleo, carbón y gas natural) conllevará unas tecnologías completamente innovadoras, por las características propias de este gas, que supondrán también unos riesgos y unas garantías de seguridad nuevas.

Así lo aseguró ayer Thomas Jordan, del Centro de Investigación de Kalsruhe (Alemania), en la segunda jornada de la II Conferencia Internacional sobre Seguridad del Hidrógeno (ICHS), que tiene lugar en San Sebastián, informó en Madrid INASMET-Tecnalia, organizadora del evento.

«Todo ello no es un obstáculo para que el usuario pueda tener las máximas garantías de seguridad cuando utilice las estaciones de servicio, las futuras ‘hidrogeneras’«, aclaró.

Les Shirvill, del departamento de soluciones globales de la petrolera Shell, analizó en su intervención conceptos como el riesgo y la seguridad para las nuevas tecnologías del hidrógeno, así como los límites para «lo tolerable y lo aceptable».

«Debe haber un equilibrio o balance entre riesgo y beneficio, de forma que riesgo sin beneficio es inaceptable. Se deben adoptar medidas para reducir gradualmente el riesgo, hasta que el coste adicional de una ulterior disminución del mismo sea desproporcionada con relación a ese logro de disminución», afirmó.

Por su parte, Andrei Tchouvelev, del Programa de Canadá para la Seguridad del Hidrógeno, indicó que la percepción del riesgo puede ser considerada también como la percepción de la seguridad por parte de la opinión pública, y exhortó a los medios de comunicación a colaborar en ese cambio de visión.

Dos estudiantes del MIT idean un sistema para generar energía a partir de los pasos humanos

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Dos estudiantes de arquitectura del Massachussetts Institute of Technology (MIT) han sido los ganadores de un concurso internacional por un proyecto que consiste en aprovechar la energía generada por el ser humano como fuente de energía sostenible.

El concurso, que forma parte del Foro Holcim 2007, patrocinado por la Fundación Holcim para la Construcción Sostenible, está centrado en el tema de la transformación urbana.

James Graham y Thaddeus Jusczyk fueron los candidatos ganadores. Su proyecto pretende recoger los movimientos de la masa humana mediante el desarrollo de una «Granja de Gente». El principio de su propuesta se basa en la noción de que la producción de energía sostenible en el futuro se apoyará cada vez menos en el uso de centrales eléctricas estáticas y más en otras formas de micro-generación, más variada y dispersa, y procedente del agua, del viento, del Sol, de la actividad geotérmica, e incluso del propio ser humano.

Como demostración de su idea, han ideado una silla que aprovecha el acto pasivo de sentarse para generar energía. El peso del cuerpo sobre el asiento hace girar sobre sí misma una peonza, conectada a una dinamo que produce electricidad.

A partir de ahí, y con la ayuda de su profesor, los estudiantes desarrollaron el concepto de «Granja de Gente» hasta conseguir aprovechar la energía generada por el simple hecho de caminar. Así, mientras que la energía que produce el movimiento de una sola persona es relativamente leve, la energía que puede obtenerse de los movimientos de toda una población podría ser bastante significativa. Por ejemplo, un paso podría alimentar durante un segundo dos bombillas de 60 watios. Si multiplicamos ese paso por 28.500, la energía producida será suficiente para mover un tren durante un segundo. Y si lo multiplicamos por 84 millones… entonces tendríamos suficiente energía para «alimentar» el lanzamiento de un transbordador espacial.

La energía del movimiento humano se aprovecharía mediante un sistema de pavimentos activos, formado por bloques que se hundan ligeramente bajo el peso de los pasos humanos, absorbiendo vibraciones que de otra forma se desaprovecharían. Este sistema tectónico facilitaría la creación de nuevos paisajes urbanos en los que el movimiento de las personas jugaría un papel esencial.

El IDAE apoyará la sustitución del 15% de los semáforos por los de tecnología LED y ahorro de energía

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El Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía, IDAE, invertirá 20 millones de euros para subvencionar la sustitución del 15% del parque de semáforos actual por semáforos con tecnología LED. Éstos permiten ahorrar hasta un 80% del consumo eléctrico de los semáforos convencionales, pero, al ofrecer una mejor iluminación, durabilidad y fiabilidad, incrementan además la seguridad del tráfico.

Sustituir todos esos semáforos servirá para ahorrar 48 GW/h anuales de electricidad, lo que equivale al consumo eléctrico de 12.000 hogares, y se evitará la emisión de casi 32.000 toneladas anuales de CO2.

En España existen actualmente cerca de 300.000 semáforos cuyo consumo de energía final se estima en 350 Gwh/ año, equivalente a la electricidad que pueden consumir un conjunto de más de 150.000 hogares. Los semáforos han de funcionar de forma permanente, lo que origina ese elevado consumo al estar equipados con lámparas incandescentes o halógenas.

Desde que en el año 1995 se consiguió producir el color verde en un diodo, la tecnología LED se ha ido extendiendo, incluyendo su aplicación en los semáforos.

El programa aprobado por el IDAE se inscribe en el marco de iniciativas diseñadas en el Plan de Acción 2005-2007 de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética y está dotado con recursos económicos por valor de 20 millones de euros. Para beneficiarse del mismo, los ayuntamientos deberán suscribir un acuerdo con el IDAE, en virtud del cual éste suministrará a los ayuntamientos solicitantes las ópticas con tecnología LED, mientras que estos últimos realizarán las operaciones de sustitución y montaje.

La duración del programa se ha estimado en doce meses desde su publicación en el BOE, momento a partir del cual comenzará todo el proceso de presentación de solicitudes, convocatoria de concurso público para la obtención de las lámparas y su fabricación, entrega a los ayuntamientos y certificación.

Endesa y el MIT lanzan el primer máster de tecnología energética de Europa

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Endesa, el Massachussets Institute of Technology (MIT) y la Universidad Pontificia de Comillas (ICAI), con la colaboración de la Universidad Católica de Chile, la Universidad Politécnica de Catalunya, la Universidad de Sevilla, la Universidad de Zaragoza y Tecnatom, han puesto en marcha el único master de tecnología energética de Europa, y el único a nivel global en el que participa activamente el MIT, la universidad tecnológica mas prestigiosa del mundo, con múltiples premios Nobel en su plantilla. El Ministerio de Educación y Ciencia español ha apoyado de manera activa el lanzamiento de este curso de postgrado, reconociendo al término del master el título oficial acreditativo que expedirá la Universidad Pontificia de Comillas.

El objetivo del master es la formación en las dos áreas básicas del negocio eléctrico -generación y redes-. Se pretende ampliar la formación técnica para adecuarla a las necesidades reales de los puestos de perfil técnico de las empresas del sector eléctrico. Preferentemente, el máster está dirigido a Ingenieros Superiores y Licenciados de Ciencias, aunque podrán optar también otros titulados universitarios con experiencia en el sector industrial de la energía, como Ingenieros Técnicos.

El master se realizará en las dependencias de Endesa, tendrá carácter internacional, con vínculos con otras universidades (MIT y Univ. Católica de Chile), se llevarán a cabo visitas y prácticas en las instalaciones de la compañía y se impartirá una amplia formación que permita la movilidad dentro de la organización. Contará, además, con una intensa participación por parte de proveedores, universidades y eméritos.

El curso lectivo comenzará el 1 de Octubre de 2007 y terminará al 30 de Junio de 2008, con un contenido de 60 créditos. El número de alumnos estará limitado a 30. El coste total del master es de 18.000 euros, y quedan cubiertos con esos honorarios todos los gastos correspondientes al núcleo docente, actividades complementarias (quedan excluidos los gastos de desplazamiento y transporte) y prácticas. La fecha de inscripción termina el 15 de septiembre de 2007.

Endesa ofrecerá hasta 10 becas de 6.000 euros, que serán concedidas en función de las valoraciones de los currículos de los candidatos que las soliciten. Los becados trabajarán en Endesa durante todo el curso académico (por las mañanas) y podrán realizar allí su trabajo de fin de master. Sólo los titulados universitarios sin empleo pueden optar a las becas, dado que suponen un trabajo a tiempo parcial en Endesa y no es posible compatibilizarlo con otro empleo.

Una vez presentada la documentación requerida (i.e., datos personales, expediente académico y CV), se procederá a la evaluación de los candidatos teniendo en cuenta la cualificación educativa y experiencia profesional previa, así como las cartas de recomendación y motivación personal. Además, se deberán superar las pruebas de selección o entrevista personal que la ETSI (ICAI) determine.