La apuesta por las energías renovables y el incremento del coste de la tonelada de CO2 han hecho que no estén funcionando la mayor parte de las centrales de carbón, lo que ha permitido disminuir en el mes de junio las emisiones del sector eléctrico un 37,1% respecto a 2007.

Es lo que asegura el Observatorio de la Electricidad de WWF/Adena, que destaca que «durante el mes de junio se han conseguido los mejores indicadores ambientales hasta el momento, con Categoría B para las emisiones y Categoría C para los residuos radiactivos». Según la organización ecologista, esto se debe a que se ha quemado menos carbón que nunca desde 1995 y al hecho de que este recurso ha sido desplazado por otras fuentes energéticas, principalmente el gas y las energías renovables.

Así, las emisiones han disminuido un 37,1% y los residuos nucleares un 6%, y también se ha reducido la emisión de sustancias contaminantes como el SO2 y NOx.

Heikki Willstedt, experto de WWF/Adena en energía y cambio climático, ha señalado que «el hecho de tener paradas las centrales de carbón evita muchas emisiones de los contaminantes convencionales, como el dióxido de azufre y los compuestos nitrogenados». Estos elementos provocan, por ejemplo, la lluvia ácida y el ozono troposférico, que dañan la vegetación y la salud humana.

Según los datos de Adena, en lo que va de año no sólo se ha reducido la contribución del sector eléctrico al calentamiento global (-15%), sino también su contaminación del aire: las emisiones acumuladas de SO2 se han reducido un 28% y las de NOx un 16%.

No obstante, Willstedt ha destacado que «la cara negativa es que sigue aumentando a un ritmo alarmante la generación de electricidad. Por ello, WWF/Adena insta a un uso racional de la electricidad y recuerda que «ahorrarla es cosa de todos».

Las emisiones de gases de efecto invernadero aumentaron en España en 2007 un 1,8% respecto al año anterior y alcanzan ya el 52,3% respecto a 1990 (año que el Protocolo de Kioto considera como base), según el informe Evolución de las emisiones de gases de efecto invernadero en España 1990-2007, presentado en rueda de prensa por Fernando Rodrigo, coordinador de la Secretaría de Medio Ambiente y Salud Laboral de CCOO, y José Santamarta, director de la edición española de la revista World Watch.

Con este escenario es muy difícil cumplir el Protocolo de Kioto,
que permite a España un incremento del 15% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) respecto a 1990.

Según las previsiones de CCOO, realizadas a partir del análisis detallado de las políticas adoptadas por el Gobierno y los escenarios contemplados en los diversos planes ministeriales elaborados en la pasada legislatura, para el periodo 2008-2012 las emisiones en España superarán en un 45% a las del año base.

No se lograría, por tanto, el objetivo previsto en el II Plan Nacional de Asignación (PNA), que contempla un 37% de incremento respecto al año base. De confirmarse esta tendencia, España –el país industrializado donde más han aumentado las emisiones- deberá acudir a los tres mecanismos de flexibilidad contemplados en el Protocolo de Kioto, lo que puede tener un coste de cerca de 4.000 millones de euros.

El aumento de las emisiones de los seis gases y para todos los usos en el año 2007 no puede imputarse a un año hidráulico relativamente malo, dado que la producción hidroeléctrica fue un 6,4% superior a la del año 2006.

El consumo de energía primaria aumentó en 2007 un 1,8%, aunque el consumo de carbón creció un 8,8% y el de gas natural un 4,3%, mientras que el consumo de petróleo, a causa del aumento de los precios, apenas creció un 0,7%.

El responsable de Medio Ambiente de CCOO, Fernando Rodrigo, ha señalado durante la rueda de prensa que los malos datos de emisiones afectan a todo el Gobierno y no sólo al Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino.

Rodrigo ha pedido a la ministra Elena Espinosa que convoque de manera
urgente el Consejo Asesor de Medio Ambiente y el Consejo Nacional del Clima “para que la sociedad civil conozca y debata las medidas del Gobierno para hacer frente al cambio climático, uno de los ejes de esta legislatura, según el propio presidente”.

Las emisiones de GEI de 2007 habrían sido mucho mayores de no haber sido por el desarrollo de la energía eólica que, en 2007, representó el 8,7% de la generación eléctrica, con un aumento del 16,3% respecto a 2006, y evitó la emisión de 26 millones de toneladas de CO2 si esa electricidad se hubiera tenido que producir en centrales de carbón.

– Evolución de las emisiones por sectores

Por sectores, las emisiones totales en dióxido de carbono (CO2) equivalente en España entre 1990 y 2007 han sido las siguientes:

Es el mayor responsable del conjunto de las emisiones, y el auténtico nudo gordiano, pues en 2007 representó el 78,7% del total, con un aumento del 63,4% respecto a 1990.

Las mayores emisiones se deben a la generación de electricidad y al transporte por carretera. En el transporte por carretera las emisiones están desbocadas, pues se han duplicado desde 1990 (crecieron un 97% entre 1990 y 2007).

Los procesos industriales distintos a la combustión, como la producción de cemento, industria química y metalúrgica, representaron en 2007 el 8%, con un aumento del 33% respecto al año base de 1990, inferior a la media.

Los disolventes y otros productos sólo representan el 0,3% del total, y han aumentado un 9% respecto al año base.

La agricultura y la ganadería representan el 10,6% del total de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) equivalente, con un aumento del 14% respecto al año base, muy inferior al de los otros sectores
emisores.

Los residuos representan el 2,9% del total de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) equivalente, con un aumento del 74% respecto al año base. Las emisiones de metano son las más importantes.

– Propuestas de CCOO

Según CC.OO, tras el pequeño paréntesis de 2006, en 2007 las emisiones de gases de efecto invernadero han vuelto a aumentar. Para cambiar la tendencia, se debe implicar a todas las administraciones y agentes económicos y sociales y cambiar muchas de las políticas que se han venido desarrollando hasta ahora.

En este sentido, el sindicato considera las energías renovables, la eficiencia energética y el transporte sostenible son claves para prevenir el cambio climático.

Del mismo modo, el sindicato propone que para alcanzar los objetivos internacionales de reducción de emisiones se requieren no sólo políticas gubernamentales, sino la colaboración de todas las administraciones locales y autonómicas, empresas y agentes sociales, para avanzar hacia un modelo energético más eficiente y cada vez más descarbonizado.

Habrá que adoptar medidas de fiscalidad energética y mantener las primas destinadas a la cogeneración y a las energías renovables, así como aplicar y qen profundidad la Estrategia Española de Cambio Climático y Energía Limpia en el horizonte 2007-2012-2020 y la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética 2004-2012 (E4) que habrán de complementarse con nuevas actuaciones y medidas.

Será necesaria la aprobación de una Ley de Ahorro y Eficiencia
Energética como la que han presentado CCOO y otras organizaciones sociales, que siente las bases para limitar el despilfarro energético,
fundamentalmente en los sectores difusos, que es donde más está aumentando el consumo.

CCOO también pide que se apruebe una ley sobre energías renovables, que cree un marco legal básico estable para el desarrollo de este tipo de energías y que no esté sujeto a tantos cambios e incertidumbres.

El sector de la edificación debería también reducir sus emisiones.
Para ello de debería cumplir de manera estricta la normativa recientemente aprobada como el Código Técnico de la Edificación (CTE), el Reglamento de Instalaciones Térmicas de Edificios (RITE) y la normativa sobre certificación energética. Además, es necesario un gran plan de rehabilitación de edificios con criterios de eficiencia energética, que incluya no sólo viviendas, sino también edificios industriales, de servicios y de las administraciones públicas.

En materia de transporte, aparte de favorecer a corto plazo los
vehículos híbridos y eléctricos, es necesaria una reorientación hacia modos de transporte más eficientes, como el ferrocarril, el transporte público y los modos no motorizados, y las actuaciones encaminadas a la gestión de la demanda y la moderación de la movilidad.

El ferrocarril debería elevar su participación tanto en mercancías
como en viajeros, pero para ello hace falta desarrollar inversiones
necesarias para mejorar el conjunto de la red, especialmente cercanías y
regionales.

CCOO y otras organizaciones hemos presentado una propuesta de Ley de Movilidad Sostenible que, entre otras medidas, contempla la obligación de poner en marcha planes de movilidad, tanto a nivel autonómico, como local y de empresas y polígonos industriales.

Comisiones Obreras considera que a España le va a resultar muy difícil reducir las emisiones de gases de efecto invernadero si el modelo de transporte sigue basándose en la construcción de grandes infraestructuras que favorecen el uso del vehículo privado. El propio presidente del Gobierno en funciones, José Luis Rodríguez Zapatero, ha reconocido en el discurso de investidura que somos el país europeo con más kilómetros de autovías y autopistas. También somos el que más alejado se encuentra del cumplimiento del Protocolo de Kioto.

Las emisiones de CO2 en el sector del transporte han aumentado en España en torno a un 80% desde 1990, mientras la industria lo ha hecho en un 40%, la mitad, aunque también muy por encima del 15% que nos permiten los compromisos de Kioto. Si no se da un giro claro hacia el desarrollo de infraestructuras que hagan más atractivo el transporte ferroviario -especialmente en los servicios regionales y de cercanías, que son los más usados por los trabajadores y los ciudadanos en general, así como en mercancías-, va a ser muy difícil reducir las emisiones en el sector del transporte.

Para que las emisiones en el transporte comiencen a reducirse es
imprescindible una reorientación en la construcción de infraestructuras y la puesta en marcha de políticas de movilidad sostenible a través de una ley como la que ha propuesto CCOO. Dicha ley debe incorporar planes de movilidad urbana, en polígonos industriales y en empresas. También se deben desarrollar sistemas de intermodalidad y de pacificación del tráfico, así como políticas urbanísticas que no favorezcan la dispersión residencial, que induce a una mayor movilidad en las áreas metropolitanas.

La construcción de autovías, además, no es muy intensiva en mano de obra, al realizarse predominantemente con maquinaria pesada. Para mitigar la pérdida de empleo que se está produciendo en el sector de la construcción CCOO propone, entre otras medidas, una adecuada orientación de la inversión pública para el desarrollo de planes de rehabilitación con criterios de eficiencia energética de viviendas y edificios públicos y privados. También debe haber planes de inversión en la construcción de vivienda protegida y en las infraestructuras y edificios que se precisan para el desarrollo de la ey de dependencia, así como para los centros educativos y sanitarios.

Las emisiones de gases de efecto invernadero se redujeron en España un 1,7 por ciento en 2006 respecto al año anterior, según los datos oficiales que el Gobierno español ha comunicado preliminarmente a la Comisión Europea.

Medio Ambiente ha emitido una nota en la que corrige algunos datos difundidos por este departamento el pasado viernes, día 14, sobre las emisiones de efecto invernadero. Según esta cartera ministerial, se trata de la primera reducción de las emisiones de CO2, dato que debe ser inscrito en el favorable desarrollo del desarrollo del año meteorológico 2006.

Estos datos muestran una reducción menor que las cifras facilitadas en abril del año pasado en el Informe elaborado por el World Watch Institute de España y Comisiones Obreras. Casualmente, estos datos fueron así esgrimidos por el Presidente del Gobierno durante uno de los dos debates electorales entre José Luis Rodríguez Zapatero y Mariano Rajoy, en apoyo de su gestión medioambiental.

La aprobación formal del Inventario de Gases de Efecto Invernadero de España la realizará la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos en su próxima reunión.

Este Inventario no solamente presenta los datos de los gases de efecto invernadero, sino que también contiene otros gases contaminantes que afectan a la calidad del aire. Así, las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) se redujeron en 2006 respecto a 2005 un 7 por ciento; de dióxido de azufre (SOx), un 3 por ciento; y de los compuestos orgánicos volátiles (COV), un 2,5 por ciento.

Por su parte, el amoníaco (NH3), a pesar de la tendencia a la reducción en los últimos años, ha aumentado en 2006 un 4 por ciento respecto de 2005 como consecuencia de los procesos del sector primario, esencialmente la agricultura, según explica Medio Ambiente en su comunicado.

El año pasado se aprobó la Estrategia Española de Calidad del Aire y la nueva Ley de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera, que, entre otras medidas, fija que si se superan los niveles de contaminación, las comunidades autónomas y ayuntamientos deberán elaborar planes de reducción que serán determinantes en los instrumentos de planeamiento urbanístico y de ordenación del territorio.

En estos momentos, las últimas cifras oficiales indican, por tanto, que el
nivel de emisiones hace dos años era un 49,35% superior al de 1990, es
decir, una diferencia de 34 puntos. El Ejecutivo preveía que las emisiones de 2008 superarían un 37% los niveles de 1990 (todavía no se conocen los niveles de emisiones de 2007), por lo que su estrategia consiste en cubrir la diferencia respecto con Kioto mediante la aplicación de los llamados Mecanismos de Flexibilidad (que cubrirían un 20%) y con el efecto positivo de los sumideros de CO2, básicamente bosques (el 2% restante). El coste de estas acciones rondará entre 2.000 y 3.000 millones de euros.

A partir de 2012, la UE prepara una estrategia que obligará a los sectores industriales a reducir al menos un 20% las emisiones respecto a 1990. En el sector difuso (vivienda, agricultura, transporte), no incluido en las obligaciones de Kioto, a España le correspondería una reducción de emisiones del 10% en 2020 respecto a los niveles de 2005.

Una cifra que el Gobierno considera que debería rebajarse, mientras que los ecologistas la critican por leve, dado que permitiría al país aumentar sus emisiones más del 30% en 2020, respecto a los niveles de 1990.

Las emisiones de CO2 de las plantas de producción eléctrica de la España peninsular aumentaron durante 2007 un 5,5% respecto al año anterior, aunque la producción sólo aumentó un 2,9 por ciento, según los datos del observatorio de la electricidad de WWF/Adena.

La demanda eléctrica ha aumentado en lugar de disminuir, y se ha batido un récord en la generación de energía para la exportación, con lo que se ha llegado a producir 25.626.600 MWh de energía durante todo el ejercicio, ha explicado la organización en un comunicado.

En 2007, el 25,8 por ciento de la electricidad se generó a partir del carbón y el 24,4 por ciento a través del ciclo combinado o del gas; la energía de origen nuclear alcanzó el 19,7 por ciento del total, la hidráulica y la eólica un 9,4 por ciento cada una y la que tiene por origen otras fuentes renovables un 10,4 por ciento.

La ONG asegura que si el sector eléctrico hubiese mostrado una actitud más responsable, sus emisiones podrían haberse mantenido parecidas a las de 2006 o incluso inferiores y acusa a la Administración de no haber reaccionado a tiempo para reconducir la situación.

El pasado año, las emisiones de dióxido de carbono alcanzaron el 96,5 por ciento de la media liberada durante 2003-2005.

La organización destaca que la demanda eléctrica aumentó un 4,2 por ciento en diciembre respecto al mismo mes del año pasado y la exportación eléctrica, un 2,8 por ciento, mientras que las emisiones de CO2, se incrementaron un 49,8 por ciento.

Esto fue debido, afirma la organización, a la disminución en un 70 por ciento del aporte de la energía hidráulica respecto al mismo mes de 2006, con lo que se sitúa en su nivel más bajo en los últimos 15 años.
Sin embargo, el aporte de la energía eólica con respecto al mismo mes de 2006 aumentó.