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La Agencia Internacional de la Energía augura subidas en el precio del petróleo por Venezuela y las sanciones a Irán

EFE.- La presión sobre los precios del petróleo continuará en los próximos meses a causa del paulatino descenso en la producción de Venezuela y la entrada en vigor de las sanciones de Estados Unidos sobre las exportaciones de crudo iraní, según augura la Agencia Internacional de la Energía (AIE).

Pese a esos negros augurios, el organismo reconoció en su informe mensual que la oferta global alcanzó en agosto por primera vez los 100 millones barriles diarios, con un aumento de 80.000 barriles, gracias a una mayor producción de la OPEP, que compensó el descenso en los países que no forman parte del cártel.

En el estudio, la AIE recordó la gran volatilidad en agosto de los precios del barril de Brent, que se sitúa ahora cerca de los 80 dólares, la cual asoció directamente a la situación de la industria en Venezuela y a la cercanía del 4 de noviembre, cuando se implementarán de nuevo las sanciones estadounidenses a Irán.

La producción en el país suramericano podría desplomarse, de seguir a este ritmo, hasta el millón de barriles diarios: en agosto ya cayó hasta los 1,24 millones barriles diarios.

De igual forma, las exportaciones iraníes ya han caído de forma significativa este año tras la retirada de Estados Unidos del acuerdo nuclear, pero la AIE cree que habrá que esperar para ver si se agrava la reducción de 500.000 barriles diarios que ya ha sufrido.

«Si las exportaciones venezolanas e iraníes continúan cayendo, los mercados se podrían tensar y los precios del petróleo podrían aumentar sin incrementos compensatorios de la producción en otras partes», indica el informe.

La AIE, por lo tanto, cree que la franja entre los 70 y los 80 dólares por barril en la que se han movido los precios desde abril «será puesta a prueba» por un contexto que «se está tensando».

Hasta ahora, la presión sobre la oferta se ha compensado con los fuertes incrementos que han vivido dos grandes productores como Arabia Saudí e Irak, que vieron un aumento combinado de 160.000 barriles diarios en agosto.

La AIE apunta que las exportaciones iraquíes superan ya el conjunto de la producción de Irán, y eso que hay una capacidad adicional de 200.000 barriles diarios en el norte del país que no se está explotando por las tensiones con al gobierno autónomo del Kurdistán.

De hecho, los países de la OPEP tiene un colchón de capacidades excedentarias de unos 2,7 millones de barriles diarios, 60% de los cuales están en territorio saudí.

Sin embargo, no está claro cuánto de ese colchón estará disponible para cubrir las caídas en Venezuela y los efectos de las sanciones sobre Irán.

Otros posibles focos de compensación como Brasil o Estados Unidos ofrecen perspectivas opuestas: mientras que el primero sólo aumentará su producción este año en 30.000 barriles diarios (frente a los 260.000 que se preveían), el segundo continuará su «actuación estelar» y bombeará 1,7 millones de barriles diarios más en 2018.

Por el lado de la demanda, la AIE mantiene sus previsiones de crecimiento en 1,4 millones de barriles diarios más este año y en 1,5 millones en 2019.

El ritmo de incremento se redujo de forma aguda en el segundo trimestre a causa de una menor demanda en Europa y Asia, mientras que los precios frenaron el crecimiento de la demanda de gasolina en Estados Unidos.

La AIE advierte del riesgo que supone, de cara de 2019, la depreciación de las divisas de países emergentes frente al dólar, así como una escalada de las actuales tensiones comerciales.

El precio de los carburantes escala a máximos desde finales de 2014 y cuesta un 13% más que en 2017

Europa Press / EFE.- El precio medio del litro de gasolina y de gasóleo ha escalado hasta máximos desde finales de 2014, tras encadenar su séptima subida consecutiva. Este encarecimiento, si se compara con los precios que registraban ambos combustibles en 2017, se eleva al 10,4% en el caso de la gasolina y al 14,4% en el del gasóleo.

En concreto, el litro de gasolina se ha situado en los 1,341 euros, tras repuntar un 0,37%, alcanzando así niveles que no marcaba desde principios de noviembre de 2014. Por su parte, el precio medio del litro de gasóleo, carburante cuya tributación pretende elevar el Gobierno, ha marcado 1,246 euros, tras encarecerse un 0,56%, tocando también máximos desde diciembre de 2014. De esta manera, los precios de ambos carburantes prosiguen la tendencia alcista que iniciaron a finales del mes de julio y que les ha llevado a encadenar una subida tras otra en las últimas 7 semanas. Estos precios de gasolina y gasóleo coinciden con el final de las vacaciones y la vuelta al cole.

Además, estos máximos se producen cuando el barril de Brent ha superado puntualmente el nivel de los 80 dólares por el descenso en la producción de Venezuela y las sanciones de Estados Unidos a las exportaciones de crudo iraní. En este sentido, el precio del barril Brent, de referencia en Europa, cotiza a más de 79 dólares, mientras que el barril de crudo Texas americano superaba los 70 dólares, después de haberse encarecido casi dólar y medio en ambos casos.

En lo que va de año el precio de la gasolina superó la barrera de los 1,3 euros en mayo, el mismo mes en el que el gasóleo superó los 1,2 euros. Con respecto a principios de año, el litro de gasolina es un 7,89% más caro, mientras que en el caso del gasóleo marca un precio un 8,73% superior. De esta manera, a los actuales precios, llenar un depósito de 55 litros de gasolina ronda los 73,75 euros, lo que supone unos 5,4 euros más que a principios de año. Para el gasóleo, el llenado de un depósito de 55 litros supone para el consumidor 68,53 euros, 5,5 euros más con respecto a enero.

A pesar de las subidas experimentadas por los carburantes, la gasolina es más barata en España que en la media de la Unión Europea y la zona euro, donde el precio medio de venta del litro de gasolina se sitúa en 1,483 euros y 1,531 euros, respectivamente, mientras que el litro de gasóleo cuesta 1,381 euros en la media de la Unión Europea y 1,386 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los gravámenes al biodiésel, sigue contando con menor presión fiscal, en general, que la media comunitaria.

La OPEP revisa a la baja su pronóstico de demanda de crudo para 2019 mientras aumenta su producción de petróleo

EFE / Europa Press.– La OPEP revisó ligeramente a la baja su pronóstico sobre el consumo mundial de crudo, que estima ahora en 100,23 millones de barriles al día (mbd) en 2019, al tiempo que aumentó su oferta petrolera en agosto. En su informe mensual, la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) predice que en 2018 la demanda de oro negro se situará en 98,82 mbd, un 1,67% (1,62 mbd) más que en 2017, y aumentará un 1,43% (1,41 mbd) el año próximo.

Frente al crecimiento del consumo previsto hace un mes (un 1,68% en 2018 y un 1,45% en 2019), las nuevas cifras suponen una leve corrección a la baja que, según el informe, «reflejan proyecciones económicas menos optimistas», sobre todo en América Latina y Oriente Medio. La OPEP advierte de que, si bien las previsiones de crecimiento de la economía mundial «siguen siendo sólidas para 2018 y 2019, de un 3,8% y un 3,6%, respectivamente», en diversas regiones aparece una «fragilidad subyacente», que puede eventualmente traer un cambio del panorama y afectar el consumo de energía.

Como «desafío», el informe destaca «una combinación» de políticas de ajuste monetario de los bancos centrales G4 (Eurozona, Estados Unidos, Reino Unido y Japón), el debilitamiento «en algunos países emergentes, las tensiones comerciales (por el conflicto de los aranceles) y preocupaciones geopolíticas«. Recuerda «en particular» los recientes eventos en Argentina, Turquía y Sudáfrica, con fuertes devaluaciones de las respectivas monedas nacionales, y el hecho de que la tendencia a la depreciación se ha contagiado a la India. «Adicionalmente, iniciativas de creciente proteccionismo se han sumado a los riesgos, sobre todo para las economías emergentes y en desarrollo», advierte la OPEP.

Por otro lado, los 15 países miembros de la organización incrementaron en agosto su bombeo conjunto en 278.000 barriles diarios, hasta totalizar 32,56 mbd, según cálculos aportados por «fuentes secundarias» del documento. Gracias a recuperar el control de varios campos petrolíferos, Libia fue de lejos el socio que más abrió las espitas, en 256.000 bd, seguido de Irak (90.000 bd), Nigeria (74.000), Arabia Saudí (38.000 bd), Emiratos Árabes Unidos (12.000), Kuwait (8.000), Ecuador (4.000), Guinea Ecuatorial (3.000) y Congo (1.000). Estos barriles adicionales compensaron con creces las caídas de la producción de Irán (en 150.000 bd), Venezuela (36.000 bd), Argelia (14.000 bd) y Angola (8.000 bd), mientras que Qatar y Gabón mantuvieron el mismo nivel de bombeo que en julio.

La OPEP se comprometió en junio a cumplir plenamente con el tope de producción conjunta vigente, de 32,5 mbd. En cuanto a la evolución de la oferta de los países no miembros, la organización estima que se situarán juntos en 59,56 mbd este año, un 3,58% más, y de 61,71 mbd en 2019. Estados Unidos (cuya producción crece en 2018 un 12%, hasta los 16,14 mbd), Canadá, Kazajistán, el Reino Unido y Brasil serán los países No-OPEP que más aumentarán su bombeo, mientras que México y Noruega bajarán el suyo, según el informe. Los cálculos apuntan a que la demanda de barriles de la OPEP bajará el año próximo hasta los 32,1 mbd, desde los 32,9 mbd requeridos en 2018.

Los datos preliminares de julio apuntan a que el stock de petróleo de la OCDE aumentó en 8,1 millones de barriles con respecto al mes anterior, por lo que las reservas totalizaron 2.830 millones de barriles. Esta cifra está 43 millones de barriles por debajo de la media de los últimos cinco años, pero 260 millones por encima de las cifras registradas en enero de 2014, el periodo de referencia elegido por el cártel. Estas reservas indican que la OCDE tiene petróleo disponible para 59,1 días, lo que representa 2,3 días menos que la media de los últimos cinco años.

En agosto, el barril referencial de la OPEP cotizó a una media de 72,26 dólares, lo que supuso un abaratamiento de 1,01 dólares respecto a julio. No obstante, se mantuvo por encima de los 70 dólares por cuarto mes. El moderado abaratamiento de los petroprecios se debió, según los expertos de la organización», a «preocupaciones de que la escalada de la disputa comercial«, desatada por la imposición de aranceles de Estados Unidos y otras potencias mundiales, pueda causar una caída de la demanda. De enero a agosto de 2018, el barril referencial de la OPEP se situó en 69,55 dólares.

Asimismo, también ha contribuido un fortalecimiento del dólar y un aumento de las reservas almacenadas de crudo en Estados Unidos. «No obstante, los precios aumentaron en la segunda mitad del mes debido a incertidumbre en torno a tensiones geopolíticas«, añade el informe, en una implícita alusión a las sanciones impuestas por Washington a Teherán, incluido un bloqueo petrolero que entrará en vigor en noviembre. Irán, uno de los cinco miembros fundadores de la OPEP, produjo en agosto 3,58 mbd, aunque la cifra aportada oficialmente por Teherán es de 3,8 mbd ya que el país islámico ha asegurado a la OPEP que su producción se mantuvo.

Cae la producción petrolera venezolana

Por otro lado, la producción de petróleo de Venezuela bajó en agosto hasta una media de 1,23 mbd, un 2,8% menos (36.000 barriles diarios) que en julio. El bombeo de la empresa estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) prolongó así su sostenida caída hasta un nivel que es un 42,6% menor al del promedio de 2016 (2,15 mbd). Estas cifras son los cálculos basados en estimaciones de diversos institutos independientes. Los datos oficiales facilitados por Caracas a la organización son superiores al indicar que la producción se situó en 1,44 mbd, pero también revelan un nuevo retroceso mensual, de 21.000 bd.

La producción de Venezuela, que cuenta con las mayores reservas probadas de crudo del mundo, se sitúa en el nivel más bajo de las últimas tres décadas, a excepción de varios meses entre fines de 2002 y principios de 2003, cuando una huelga en PDVSA desplomó el bombeo hasta menos de 100.000 bd. La situación refleja la falta de inversiones en la industria petrolífera a raíz de la profunda crisis económica que atraviesa el país caribeño, mientras que su empresa petrolera ha sido declarada en suspensión de pagos por varias agencias internacionales debido a sus retrasos en el pago de los vencimientos de sus bonos.

El Gobierno de Nicolás Maduro ha creado una comisión técnica para reorganizar a PDVSA y a sus empresas filiales, que hasta el 31 de diciembre deberá elaborar un plan con reformas. El objetivo es «lograr una mayor eficiencia» de la compañía a la cual Maduro ya había ordenado una reestructuración a fines de 2017. El 28 de agosto pasado, el presidente vaticinó que la estatal petrolera incrementará su bombeo de crudo gracias a la firma de 7 acuerdos con empresas prestadoras de servicios, al tiempo que hizo un llamamiento a los inversores internacionales a mover sus recursos hacia esta industria.

La petrolera estadounidense ConocoPhillips todavía no ha recibido el multimillonario pago acordado con la venezolana PDVSA para zanjar sus disputas

EFE.- La petrolera estadounidense ConocoPhillips todavía está esperando el pago de 2.000 millones de dólares (1.720 millones de euros) de la petrolera estatal venezolana PDVSA que se acordó entre ambas el mes pasado para zanjar su disputa legal, según ha afirmado el consejero delegado de la empresa norteamericana, Ryan Lance.

Conoco suspendió en agosto las acciones legales que habían reducido las exportaciones de Venezuela de varias fábricas del Caribe después de llegar a un acuerdo por el cual el país latinoamericano tiene 90 días para hacer un pago inicial de 500 millones de dólares (430 millones de euros).

«Contaré el dinero cuando aparezca en el banco», ha afirmado Lance, que ha subrayado que espera que Venezuela cumpla con el acuerdo, destacando que la compañía todavía tiene otros dos laudos arbitrales pendientes con Venezuela. Pero Conoco redoblará las acciones legales si los pagos no se reciben, ha explicado el ejecutivo.

El acuerdo entre las dos compañías cerró la disputa por la nacionalización de varios activos de Conoco hace más de una década. Un tribunal internacional falló a favor de Conoco en abril y ordenó a la petrolera venezolana a pagar 2.000 millones de dólares. La empresa estadounidense comenzó a confiscar activos de PDVSA en el Caribe a principios de año para hacer cumplir su reclamación.

Las incautaciones de Conoco en Aruba, Bonaire, Curazao y San Eustaquio habían impedido que PDVSA utilizara varios terminales y operaciones de exportación. Según los términos del acuerdo, Venezuela tiene de plazo hasta finales de noviembre para pagar los primeros 500 millones de dólares. El resto tendrá que abonarlo durante los próximos cuatro años y medio.

Venezuela empezará a cobrar la gasolina más cara que en Colombia para los que carezcan del Carnet de la Patria

EFE.- El nuevo plan de cobro de la gasolina en Venezuela, que será abonada a precios internacionales para quienes no tengan el instrumento gubernamental llamado Carnet de la Patria, comenzará el martes en período de prueba en 41 municipios «a nivel fronterizo«, según indicó el jefe de Estado, Nicolás Maduro.

«El 4 de septiembre arranca en 41 municipios del mapa venezolano a nivel fronterizo el nuevo sistema de cobro de la gasolina a través del Carnet de la Patria para probar todos los mecanismos y en el transcurso de la próxima semana les diré las formas de subsidio de la gasolina que se aplicarán en fecha por anunciar», apuntó.

A través de una transmisión en Facebook, indicó que en la frontera la gasolina venezolana, la más barata del mundo, costará más de lo que vale en el vecino Colombia, esto como parte de su plan para evitar el contrabando de combustible hacia ese país que, según Maduro, genera pérdidas de hasta 18.000 millones de dólares al año.

«Les voy a poner la gasolina internacional, es más, anuncio: voy a poner un precio superior a la gasolina de Colombia en toda la frontera, ya basta de que nos roben. Ya basta», aseguró.

Explicó que en el transcurso de la próxima semana informará de «las formas de subsidio» del combustible que, según dijo, en un primer momento será para quienes tengan el Carnet de la Patria, y añadió que este nuevo plan de cobro será empleado por fases.

Primero será aplicado en «los municipios fronterizos», luego en «los estados fronterizos de máximo consumo» y el «tercer nivel en el resto del país», indicó.

El mandatario venezolano también informará en los próximos días sobre las formas de pago y del «subsidio directo a los hidrocarburos internos».

«El impacto que eso va a tener en ahorro se pierde de vista», continuó.

El Gobierno venezolano, que también ha convocado a un censo automovilístico para ir a un «uso racional» de la gasolina, implementará esta medida en el marco del plan de «recuperación económica» impulsado por el presidente Maduro.

Opositores y algunos transportistas de Venezuela han rechazado el registro de vehículos, por considerar que impondrá un «racionamiento de gasolina» pero que, según el Gobierno, ayudará a controlar el «derroche«.

La OPEP y los países que pertenecen al pacto para sostener los precios aumentaron su producción de crudo en julio

EFE.- El conjunto de la producción petrolera de los 15 miembros de la OPEP y de sus 9 aliados, entre ellos Rusia, se aumentó el pasado julio, aproximándose más a lo acordado de atenerse al recorte de suministros pactado en 2016.

«El nivel de cumplimiento» del pacto por el que se acordó retirar del mercado 1,8 millones de barriles diarios (mbd) a partir de enero de 2017, y que sigue vigente, fue del 109% en julio, indicó la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). La cifra es la verificada por el Comité Ministerial de Supervisión (JMMC, por sus siglas en inglés) de la «OPEP+», como se le llama al grupo de 24 países, y revela un aumento del bombeo respecto a junio, cuando el porcentaje de cumplimiento fue del 121%.

El recorte de la oferta petrolera, vigente hasta el 31 de diciembre, ha surtido el efecto deseado de elevar los precios del barril de crudo hasta cerca de 70 dólares, cuando en 2016 estuvieron a menos de 30 dólares. Pero la reducción fue mayor de la prevista debido a las caídas y cortes de producción involuntarios de algunos países, como Venezuela o Libia, por lo que la OPEP+ decidió abrir los grifos para cumplir con los niveles de extracciones fijados. Estas cifras suponen un aumento en cerca de un millón de barriles al día respecto a la producción de mayo.

El transporte público colapsa en Caracas tras un corte de electricidad de 30 minutos que paraliza al Metro

EFE.- El transporte público colapsó en Caracas tras un breve corte de energía eléctrica que afectó el servicio del Metro y obligó a los usuarios a caminar varios kilómetros para llegar a sus destinos. La falla eléctrica, que se extendió a lo largo de la ciudad, se prolongó por espacio de 30 minutos y generó la suspensión preventiva de todas las líneas del servicio del transporte subterráneo, que casi recorre toda la capital.

El servicio del Metro Los Teques, a las afueras de Caracas, también fue suspendido por el corte de energía. Pasadas horas, ambos servicios retomaron sus operaciones con normalidad. El ministro de Energía Eléctrica de Venezuela, Luis Motta, explicó que la falla se originó por el «seccionamiento» de una línea de transmisión en Santa Teresa, en el céntrico estado de Miranda. «Una línea no se secciona sola, no se corta sola, vamos a buscar todos los indicios de cómo esto pudo haber sucedido y quienes están detrás de esta situación», advirtió.

Crisis: 90% en paro técnico

La suspensión temporal del Metro agravó el colapso que ya padece el transporte público en Venezuela, aquejado por la escasez de unidades por causa de la falta de repuestos y sus altos costes. Según indican los transportistas caraqueños, cerca del 90% de las unidades de movilización de la capital venezolana se encuentran «en paro técnico», lo que abrió espacio para que las llamadas «perreras», camiones de carga sin los mínimos de seguridad para el traslado de pasajeros, ofrezcan el servicio.

Ha sido el segundo apagón de gran escala que sufre Caracas este mes, en medio de la crisis generalizada que sacude a la nación con las mayores reservas de petróleo en el planeta. Los cortes eléctricos son frecuentes en el país y se expresan con mayor crudeza en las regiones del occidente, especialmente en el rico estado de Zulia, fronterizo con Colombia, donde tras un sabotaje a una línea de transmisión a principios de mes, según denunció el Gobierno venezolano, se mantiene racionada la energía.

Venezuela asegura que incrementará la producción de crudo con la colaboración de empresas ajenas a PDVSA

EFE.- El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, aseguró que la petrolera estatal PDVSA incrementará su bombeo de crudo gracias a la firma de 7 acuerdos con empresas prestadoras de servicios e hizo un llamamiento a los inversores internacionales para mover sus recursos hacia esta industria.

«Estamos garantizando más de 600.000 barriles de petróleo con la firma de estos acuerdos», aseveró el mandatario. «Hemos firmado los primeros 7 acuerdos de 14 que ya están negociados y conversados, y puedo anunciarle a los inversionistas internacionales del petróleo que Venezuela tiene las puertas abiertas a la inversión internacional en términos de ganar-ganar en el campo petrolero; tenemos todas las formulas que quieran«, agregó.

Las condiciones de los acuerdos no fueron divulgadas, aunque se estableció que el país mantendrá «el control de los campos» de explotación, según adelantó el ministro de Petróleo y presidente de PDVSA, Manuel Quevedo. Los acuerdos permitirán desarrollar la Faja Petrolífera del Orinoco, una región de más de 600 kilómetros de longitud con vastos depósitos de crudo pesado y extrapesado.

Según datos del último informe de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), de la que Venezuela es miembro fundador, la nación caribeña experimenta una marcada merma en su producción, que promedió los 1,278 millones de barriles diarios en junio tras continuar a la baja. Ese bombeo es un 40% inferior al promedio registrado durante 2016, de 2,154 mbd, según cálculos basados en «fuentes secundarias» del cártel petrolero. Esta producción es, además, la más baja que registra el país con las mayores reservas probadas de crudo en el mundo en las últimas 3 décadas.

Con todo, Venezuela asegura que ha logrado «detener la baja» de crudo y que produce 1,57 mbd. Maduro añadió que «la meta inmediata» de PDVSA es sumar un millón de nuevos barriles a su producción con la firma de estos «acuerdos conjuntos», pese a que los planes trazados por su antecesor y mentor político, el fallecido presidente Hugo Chávez (1999-2013), estimaban elevar el bombeo a 6 millones antes de 2019.

Maduro crea en Venezuela un cuerpo de 8.000 inspectores de gasolineras para fiscalizar los precios de los combustibles

EFE.- El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, desplegará más de 8.000 jóvenes para fiscalizar los precios en las gasolineras del país, en el marco de su programa de «recuperación económica», y para combatir el contrabando del combustible, considerado el más barato del mundo.

«He ordenado entrenar a más de 8.000 jóvenes como fiscales del nuevo sistema de precios y del nuevo sistema de los hidrocarburos nacionales. Van a ser mis ojos, mis oídos y mis manos en todas las bombas de gasolina del país», afirmó el mandatario en un acto político en Caracas. Recordó que su gobierno trabaja en un nuevo mecanismo para limitar el subsidio de la gasolina solo a quienes registren sus vehículos en un censo gubernamental, rechazado por la oposición y en el que ya se han inscrito 3.009.101 vehículos.

«No voy a dejar nada al azar. Vamos a acabar con el robo de la gasolina que se hace desde las mafias de Colombia», prosiguió en alusión a los contrabandistas que, según el chavismo, se llevan la gasolina al país vecino, donde es 700 veces más cara. La oposición critica los ajustes económicos, que incluyen la devaluación del 95,8% en la moneda, el aumento de impuestos y salarios, y controles de precios. Economistas y diputados advierten que el programa económico de Maduro agravará la crisis, principalmente la inflación que, según cálculos del Fondo Monetario Internacional (FMI), cerrará 2018 en 1.000.000%.

Venezuela inicia un polémico censo para acabar con el «derroche» de gasolina y el “contrabando” hacia Colombia

EFE.- El Gobierno de Venezuela inició un polémico censo de vehículos, rechazado por la oposición, y que, según aseguró, le dotará de herramientas para acabar con el «derroche» y el «contrabando» de gasolina, que cuesta a este país varios millones de dólares cada año.

La vicepresidenta ejecutiva de Venezuela, Delcy Rodríguez, señaló que el «principal» objetivo del censo es «atacar a las mafias del contrabando que se llevan el combustible del pueblo venezolano para sostener regímenes antidemocráticos», en referencia al Gobierno de Colombia. «No más una política de derroche de la ciudadanía en cuanto al uso de los combustibles», añadió. El precio de la gasolina en Venezuela es tan barato que solo un dólar (según la tasa oficial más baja) alcanza para pagar 28.795 litros, o llenar casi 720 tanques de vehículos medianos. De acuerdo con la Administración del presidente Maduro, esto genera el «derroche» de la ciudadanía y propicia el contrabando hacia Colombia, donde el precio de los combustibles es sustancialmente más elevado.

Este censo, que vinculará los vehículos al «carné de la patria», un registro paralelo que ideó el año pasado el chavismo gobernante con fines políticos y que entrega millones de bolívares en subsidios cada mes, permitirá «reordenar los mecanismos de subsidio que se acordarán a cada ciudadano», según el Gobierno. Rodríguez explicó que el censo virtual se realiza a través de la página web www.patria.org.ve, en la que los interesados deberán crear un usuario y contraseña en caso de que no estén ya registrados en el «carné de la patria».

“Es un racionamiento de gasolina”

La oposición venezolana ha criticado con dureza este censo, al señalar que pretende «ocultar el hecho de que no hay gasolina» y que la petrolera estatal PDVSA «está quebrada», según el diputado opositor José Guerra. «No censes tu vehículo. No al racionamiento de la gasolina», agregó el parlamentario. Su compañero de bancada y presidente de la comisión de finanzas del Parlamento, Rafael Guzmán, señaló que la «intención» del censo es «controlar y dominar». «Quieren someter la voluntad del pueblo y que dependan de ellos hasta para movilizarse. Destruyeron PDVSA y hoy comienzan con esta farsa para ocultar que ya ni gasolina hay en Venezuela», indicó.

Pero la vicepresidenta venezolana aseguró que estas críticas parten de «sectores antidemocráticos que buscan el perjuicio del pueblo venezolano a través de la guerra económica» y participan «de las mafias de extracción del combustible». Este censo es una de las medidas anunciadas por el presidente Maduro en su intento por reflotar la economía venezolana, la de peor desempeño en la región, pese a la enorme riqueza en recursos del país.

Venezuela es dueña de las mayores reservas probadas de petróleo en el planeta, pero padece una aguda crisis económica que se traduce en escasez de productos y una inflación que cerrará en 1.000.000% este 2018, según el Fondo Monetario Internacional (FMI). Por estas razones, en el país hay a diario manifestaciones de ciudadanos que reclaman agua, luz, transporte, medicinas, alimentos y mejores salarios. Además, decenas de jubilados de la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) protestaron frente a la sede de esta compañía en Caracas para exigir un aumento de sus pensiones que les permitan hacer frente a la rampante inflación.