Entradas

Convocan en La Rioja ayudas para la realización de estudios de rentabilidad energética en núcleos rurales aislados

/0 Comentarios/en /por

EFE.- El Gobierno de La Rioja subvencionará estudios de viabilidad económica y rentabilidad energética que identifiquen las necesidades de suministro de energía de los núcleos rurales aislados y permitan a sus municipios desarrollar infraestructuras de este tipo.

El director general de Innovación, Julio Herreros, ha presentado, estas subvenciones, a las que se destinan 55.000 euros, con un máximo de 3.500 euros por estudio.

Ha incidido en la importancia de estos estudios porque delimitarán exactamente las necesidades reales de estos núcleos aislados en temas como la potencia requerida y puntos de instalación necesarios, el coste total del proyecto, la red propia con utilización de energías renovables y sus posibles vías de financiación, incluida la posibilidad de contar con fondos europeos.

«Todas estas cuestiones son fundamentales para la ejecución posterior del proyecto planteado», según Herreros, quien ha dicho que el proyecto debe satisfacer las demandas reales de estas poblaciones.

La infraestructura que se proponga tiene que ser económicamente viable y energéticamente rentable, dado que el Gobierno regional busca un equilibrio entre el coste económico de las nuevas infraestructuras y su potencial de ahorro energético.

El estudio debe contemplar soluciones concretas sobre el modelo de explotación planteado, gestión, mantenimiento y vigilancia, con el fin de que los vecinos y ayuntamientos afectados puedan decidir si el proyecto planteado se adecúa a sus necesidades.

Según las distintas opciones planteadas y la inversión de cada una, se estimará el coste de la energía, ha dicho Herreros, quien se ha referido a que «la energía nunca es gratuita».

Podrán recibir esta subvención aquellos ayuntamientos o entidades locales en las que se encuentren los núcleos rurales aislados y el procedimiento de concesión será en régimen de concurrencia competitiva.

Repsol inicia la pugna post-París: Brufau considera «falso» que el coche eléctrico sea «cero emisiones» al generarse parte con carbón

/2 Comentarios/en /por

Si bien el consenso internacional expresado en la COP21 de París ha fijado la meta a largo plazo en la lucha contra el cambio climático, la discusión se centra ahora en cómo alcanzar la descarbonización de la economía. En este contexto se enmarca el llamamiento a la reflexión expresado ante los accionistas por el presidente de Repsol. Con los combustibles fósiles en el punto de mira, Antonio Brufau reivindicó el futuro de las petroleras y cargó contra el coche eléctrico.

En este sentido, Brufau cuestionó que el coche eléctrico «sea cero emisiones», dado el peso que tiene el carbón en el mix de generación eléctrico actual, así como algunas de las políticas de subvenciones aplicadas a estos vehículos. «Lo hay que ver es quién produce la electricidad», indicó antes de arremeter contra las subvenciones anunciadas por el Gobierno alemán para el coche eléctrico. “Cuando veo que un Gobierno tan serio como el alemán dice que va a subvencionar los coches eléctricos y en Alemania el 45% de la electricidad se genera con carbón, tengo que pensar que la subvención no es al coche eléctrico sino al sector del carbón o del automóvil alemán», señaló Brufau.

«Subvencionando el coche eléctrico en Alemania no se consigue reducción de CO2″, concluyó. Por ello, Brufau pidió que «no se distorsione la realidad» al abordar temas como éste del vehículo eléctrico. Así, ha explicado que si se tiene en cuenta todo el proceso, desde la fabricación del vehículo hasta su desguace, un coche de combustión interna emite el mismo CO2 que uno eléctrico en Alemania, donde el carbón mantiene un papel protagonista en la generación. Asimismo, recordó que «una parte importante» del uso del petróleo no genera emisiones de CO2 ya que el 40% se deriva a usos industriales en las que no se consume y, de momento, es insustituible.

También subrayó que el sector eléctrico recibió 23.000 millones de euros en subvenciones entre 2008 y 2013, con los que se ahorraron 100 millones de toneladas de CO», lo que sitúa el coste por tonelada en 230 euros. Frente a esto, aseguró que las medidas puestas en marcha por Repsol redujeron sus emisiones en 9 millones de toneladas, a razón de aproximadamente 7 euros por tonelada. “Y se logró con nuestro dinero”, remarcó Brufau. Además, cuestionó que las subvenciones a las energías renovables hayan servido para «crear desarrollo industrial o «retornos económicos y sociales», al tiempo que apuntó que estas ayudas públicas «han servido para mejorar la cuenta de resultados» de aquellos que las recibieron. «A eso no jugamos», dijo.

Eso sí, Brufau destacó el compromiso de Repsol en la lucha contra el cambio climático y su compromiso en el cumplimiento de los acuerdos de París. En esta línea, defendió que «no podemos trabajar en ningún otro escenario que no sea cumplir el objetivo de que no se incremente en dos grados la temperatura del planeta» aunque continúe creciendo el consumo de energía. Para ello, consideró necesarias aportaciones por todas las fuentes de energía y avanzar también en materia de eficiencia. En el campo de los hidrocarburos, explicó que en el horizonte de 2035 se producirá un descenso en el uso del petróleo que se verá compensado por un incremento del uso del gas natural.

Lo que tiene que subir

Por su parte, el consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, quiso llamar la atención sobre el hecho de que el precio del diésel en España sólo se haya incrementado un 11% desde los mínimos de febrero a pesar de que el crudo se ha encarecido un 75%. A este respecto, recordó que más de la mitad del precio de los carburantes se corresponde con impuestos y que otra parte son costes de transporte, lo que reduce el impacto del crudo a un tercio del total. Esto supone, según Imaz, que si se produce una bajada de entre el 60 y el 75% del precio del crudo, los carburantes podrían bajar un máximo del 20%.

En la misma línea, defendió que el mercado de los carburantes en España «es muy competitivo y muy complejo», algo que según el consejero delegado de Repsol queda demostrado por el hecho de que «casi todas las multinacionales se han ido». De hecho, sostuvo que las únicas compañías que entran ahora en el mercado son aquellas que apuestan por «modelos low cost«, que intentan conseguir la rentabilidad prescindiendo de personal.

Gas Natural constata un descenso «brutal» del mercado mayorista y pide que no se concedan nuevas subvenciones a las renovables

/1 Comentario/en /por

Redacción / Agencias.- El consejero delegado de Gas Natural Fenosa, Rafael Villaseca, mostró su rechazo a que, en este momento, se concedan nuevas subvenciones a las energías renovables al tiempo que habló del descenso «brutal» del 44% que sufrió el mercado mayorista en los últimos ejercicios, muy por encima del resto de mercados europeos. Villaseca indicó que estos descensos de los precios de generación se reflejan en el recibo eléctrico aunque en la factura “siguen pesando muchas subvenciones”.

Villaseca recordó que sólo el 25% de la factura eléctrica se corresponde con el coste de generación ya que siguen pesando muchas subvenciones “que deberían sacarse de la factura”. Según advirtió, las subvenciones, principalmente para instalaciones renovables, suponen otro 25% del recibo, unos 9.500 millones de euros anuales que «se cargan al recibo de la luz». Por ello, insistió en que sacar las subvenciones de la factura es una vía para reducir el precio final de la electricidad y ganar competitividad respecto a otros países.

El año pasado, según apuntó, se caracterizó por fuertes caídas de precios de gas y electricidad, alrededor del 25%, en un entorno de fuerte volatilidad y descensos de las materias primas. Además, añadió que los precios actuales del mercado mayorista de electricidad (pool), con una caída que consideró “exagerada”, «no son justos ni para las tecnologías actuales ni para las futuras», por lo que con esos precios no se pueden acometer inversiones. Así, auguró subidas moderadas del pool en los próximos meses después de apuntar que estas bajadas se trasladan al consumidor, pero no tanto porque hay otras partes «fijas».

En cuanto a las renovables, señaló que España cuenta con una buena posición para poder «meditar» y hacer las cosas de «manera sensata y eficiente» para que un relanzamiento de estas fuentes «no conlleve la carga económica» que supuso la anterior. La capacidad de generación está «sobredimensionada», apuntó también el presidente de la compañía, Salvador Gabarró, que exigió «gran prudencia» a la hora de dar nuevas subvenciones “para no subvencionar un incremento de capacidad que no necesitamos». No obstante, los directivos se mostraron dispuestos a mirar oportunidades de inversión en renovables y señalaron que ya hay tecnologías competitivas sin subvenciones, como logró Gas Natural en Galicia operando algunos campos eólicos.

Villaseca también ha defendido la transparencia del sector, «las auditorías son exhaustivas», y ha dicho que no cree que exámenes adicionales añadan más luz y que lo hay que «hacer es tomar las decisiones adecuadas». Y en cuanto a la política nuclear, ha reconocido que es «difícil pensar» en nuevas plantas dado el coste económico, pero que también ha considerado que sería «una pena» que desaparezcan plantas ya existentes que con inversiones razonable pueden continuar.

En cuanto al carbón, preguntado por el preacuerdo entre España y la Comisión Europea, Villaseca aseguró que su decisión sobre adquirir carbón nacional es «una cuestión de competitividad» con respecto a la importación y consideró que dicho acuerdo puede favorecer al producto nacional. Sin embargo, apuntó que también es necesario que logre «hueco térmico» en la generación tras las renovables y las nucleares, algo que apenas está ocurriendo durante los últimos meses. «Tiene que haber posibilidad de realmente quemarlo», indicó.

Aumenta el dividendo un 10%

La junta general de accionistas de Gas Natural Fenosa reeligió al presidente de la compañía, Salvador Gabarró, como consejero por un plazo de 3 años y dio luz verde a un aumento del dividendo a cargo de 2015 de un 10,1%, hasta el euro por acción. También se renovó como consejero al presidente de la patronal CEOE, Juan Rosell, y se nombró consejera independiente a Helena Herrero, presidenta de HP para España y Portugal. Gas Natural presentará el plan estratégico para el período 2016-18 el próximo 11 de mayo, coincidiendo con la difusión de sus resultados en el primer trimestre.

Los accionistas aprobaron el desembolso como dividendo de 1.000,7 millones de euros, el 66,6% del beneficio neto. Gas Natural pagó en enero 0,4078 euros por acción, mientras que abonará un dividendo complementario a partir del 30 de junio de 0,5922 euros por acción. Gas Natural se comprometió a que en el período 2016-18 destinará un 70% del beneficio a remunerar a los accionistas. La nueva política de dividendos de Gas Natural prevé que el dividendo sea de un mínimo de un euro por acción y contempla la posibilidad del scrip dividend, que permite recibir parte de ese pago en acciones.

La empresa cerró 2015 con un beneficio neto de 1.503 millones de euros, un 2,7% más que en 2014. Tanto Gabarró como Villaseca resaltaron los «buenos resultados» logrados a pesar del «exigente» contexto macroeconómico. Villaseca aseguró que la adquisición de la compañía chilena CGE ha aportado beneficios «desde el primer momento», mientras que Gabarró destacó que Gas Natural se propone reforzar su presencia en Perú. En el turno de intervención de los accionistas, uno de ellos planteó que pudieran beneficiarse de descuentos en la tarifa del gas o de la electricidad, una posibilidad que la compañía estudiará, según respondió Gabarró.

Las administraciones de la isla impulsarán el vehículo eléctrico y la energía solar en Ibiza

/1 Comentario/en /por

EFE.- El Govern balear, el Consell de Ibiza y los ayuntamientos de la isla han acordado impulsar un plan para fomentar el vehículo eléctrico y la energía solar en la isla, según ha indicado la institución insular en un comunicado.

El director general de Energía y Cambio Climático del Govern balear, Joan Groizard, se ha reunido con la consellera insular de Interior, Comercio e Industria, Marta Díaz, y con el coordinador de Movilidad del Consell, Gianandrea di Terlizzi, para explicar el plan de ayudas que impulsa el ejecutivo balear a favor del vehículo eléctrico y de la energía solar. En el encuentro también han estado presentes concejales de todos los ayuntamientos de la isla.

Durante la reunión, que se ha celebrado en el Consell de Ibiza, se ha acordado hacer un inventario de los tejados de los edificios públicos de la isla, para iniciar el plan de instalación de placas solares.

El Govern ha reservado un total de 800.000 euros en ayudas a las instituciones públicas, de los que 500.000 euros serán para subvencionar la instalación de placas solares en las azoteas de los edificios públicos, y 300.000 euros para los municipios que instalen puntos de recarga para vehículos eléctricos.

En el caso de las placas solares, el Govern subvencionará hasta un 80 % de la instalación.

«Se calcula que 10 metros cuadrados de placas solares producen un kilovatio, su instalación cuesta 1.500 euros y la inversión se recupera en cuatro años», ha explicado Di Terlizzi. «Con la subvención del 80 % del Govern, en ocho meses la inversión se recupera y a partir de entonces todo son beneficios económicos, además de generar una energía limpia«, ha destacado también el coordinador de Movilidad.

Qatar fijará mensualmente el precio de los combustibles a partir de mayo disminuyendo las subvenciones aplicadas

/0 Comentarios/en /por

EFE.- El Ministerio de Energía e Industria qatarí anunció que fijará mensualmente el precio de los combustibles, que están subsidiados por el Gobierno, para que se asemejen a su valor en el mercado internacional. El jefe del comité formado por el Gobierno de Qatar para estudiar los precios del combustible, Mashaal bin Yabr al Zani, avanzó que los nuevos precios serán aplicados a partir del primer día del próximo mes.

Ese comité revisará mensualmente los precios de la gasolina y el diesel, y recomendará al Gobierno el precio que considere más adecuado según su comercialización internacional. Al Zani agregó que la decisión de revisar el precio de los combustibles busca racionalizar el uso de la energía y promover el consumo responsable, sobre todo tras el impacto de la bajada del precio del petróleo sobre la economía qatarí. Asimismo, agregó que la decisión está en consonancia con las políticas aplicadas en otros países productores de petróleo, obligados también a recortar sus gastos públicos para hacer frente a la depreciación del crudo.

El responsable catarí destacó que esta revisión «no significa que vamos a subir los precios, sino que estos dependerán del descenso o ascenso de los precios en el mercado internacional». En enero, las autoridades de Catar se vieron obligadas a aumentar el precio de los combustibles, recortando así los subsidios estatales a estos bienes. En ese momento, un litro de gasolina Súper de 97 octanos pasó de costar 27 céntimos de dólar a 35 céntimos de dólar, un aumento del 29,6%; mientras que la Premium de 90 octanos se empezó a vender a 31 céntimos en lugar de a 23, una subida del 34,7%. Hasta este año, los precios se habían mantenido estables desde 2011.

La Comisión Europea advierte a varios países, entre ellos España, sobre los pagos por capacidad para asegurar el suministro eléctrico

/0 Comentarios/en , /por

EFE / Europa Press.- Bruselas lanzó una advertencia a los países europeos sobre los mecanismos que ponen en marcha para garantizar el suministro de electricidad, en los que detectó «importantes lagunas» y posibles mejoras, a la vez que pidió comentarios de los señalados para proseguir su investigación. «Los mecanismos de capacidad inútiles y mal concebidos pueden falsear la competencia, obstaculizar los flujos transfronterizos de electricidad y llevar a los consumidores a pagar su electricidad demasiado cara», señala la Comisión.

La institución refleja estas preocupaciones en un primer informe no concluyente, en el que recoge los hallazgos preliminares de la investigación que abrió hace un año para determinar si las ayudas públicas que los países conceden a estos sistemas destinados a evitar apagones, conocidos como «mecanismos de capacidad», cumplen con las normativas europeas de competencia. «La investigación de la Comisión muestra que los mecanismos de capacidad pueden reforzar la seguridad en el suministro de la electricidad», señala Bruselas. Sin embargo, la Comisión Europea cree que «muchos estados miembros deben probar un mayor rigor a la hora de afirmar que son necesarios y durante su diseño, de modo que estén mejor orientados y sean más rentables» ya que detectan “deficiencias significativas”.

Por ejemplo, en el caso de España y otros países como Alemania o Italia, la Comisión identificó unos mecanismos en el que el precio por el suministro eléctrico no es determinado a través de un proceso competitivo o por el propio mercado, sino que se establece por el propio Estado o es negociado bilateralmente con el proveedor eléctrico. «Esto crea un riesgo de que se pague de más, de modo que se estaría subvencionando al proveedor», avisa la Comisión, que señala que estos Estados podrían estar pagando a las compañías por encima de precio de mercado para garantizar el suministro.

Por otro lado, el estudio preliminar indica que muchos de los mecanismos de capacidad no permiten a los potenciales suministradores o tecnologías participar en el sistema, un hecho que Bruselas considera ineficiente y critica que puede limitar «innecesariamente» la competencia entre compañías eléctricas. Asimismo, la investigación critica que las plantas eléctricas de otros Estados miembros «muy excepcionalmente» pueden participar en los mecanismos de capacidad nacionales. En este sentido, asegura que sólo Bélgica, Alemania e Irlanda abren sus sistemas a «alguna forma» de  participación directa, pero que aún así existen restricciones.

Vestager: “múltiples posibilidades para mejorar”

«Hay que evitar que las empresas y los consumidores europeos sufran cortes de energía y los mecanismos de capacidad pueden reducir este riesgo. Al mismo tiempo, se debe asegurar que no se obligue a los consumidores a pagar su electricidad demasiado cara y que no se falsee la competencia», afirmó la comisaria de Competencia, Margrethe Vestager. Vestager afirmó que los países tienen «múltiples posibilidades para mejorar» la forma en que determinan si hace falta crear uno de estos mecanismos o no, así como su diseño, y avisó de que uno bien concebido debe ser «abierto» y tener en cuenta las «posibilidades de suministro transfronterizo de electricidad en la Unión Europea».

Durante este año de investigaciones, Bruselas ha analizado 28 mecanismos instalados en 11 países: Alemania, Bélgica, Croacia, Dinamarca, España, Francia, Irlanda, Italia, Polonia, Portugal y Suecia. Ahora, el Ejecutivo comunitario invita a los países, los actores en el sector eléctrico y a otras partes interesadas a que presenten hasta el 6 de julio sus propias observaciones sobre las primeras conclusiones de la propia Comisión. Una vez que las observaciones sean recogidas, la Comisión publicará un informe final sobre los resultados de la investigación en el máximo de un año, un trabajo que además alimentará los trabajos de las futuras normas sobre el mercado eléctrico que la institución espera presentar en el curso de este año.

El objetivo de la investigación es recabar información sobre estos mecanismos de capacidad para examinar, en particular, si garantizan un suministro seguro de electricidad sin distorsionar la competencia ni el comercio en el mercado único. Así, la Comisión reunió información sobre mecanismos de capacidad pasados, actuales y planeados para el futuro de estos 11 países. Posteriormente ha categorizado estos mecanismos de capacidad en seis principales tipos. El más común, según el Ejecutivo comunitario, es lo que denomina una reserva estratégica, a través de la cual el Estado miembro paga a un planta eléctrica concreta para estar operativa en caso de necesidad. La investigación apunta que existe una tendencia «positiva» hacia mecanismos más abiertos e inclusivos.

La Junta de Extremadura subvencionará el acceso a calderas de biomasa a las pymes

/0 Comentarios/en , /por

EFE.- El consejero de Economía e Infraestructuras, José Luis Navarro, anunció la próxima apertura de una línea de subvenciones directas para facilitar que las pymes extremeñas puedan sustituir las calderas convencionales por otras de biomasa. El objetivo de esta nueva línea de ayudas, de la que también se podrán beneficiar las calderas de tipo doméstico, es «intentar generalizar» el uso de la biomasa para uso térmico por parte de las pequeñas y medianas empresas de la región.

«El plazo normal para este tipo de convocatorias es de entre 3 y 4 meses, pero vamos a intentar acortarlo al máximo con el fin de que pueda estar lista en julio o, en el peor de los casos, en septiembre», destacó Navarro, que concretó que el compromiso de la Junta para 2016 en el ámbito de la biomasa es trabajar en dos líneas: facilitar la oferta de biomasa de origen forestal y generalizar su uso tanto a nivel doméstico como industrial. «Las ventajas del uso de la biomasa son enormes, de ahí la importancia de que este sector rompa definitivamente y empiece a ser conocido por todos», subrayó Navarro.

Castilla y León subvenciona a 9 ayuntamientos y a 5 empresas para instalar puntos de carga para el vehículo eléctrico

/0 Comentarios/en , , , /por

EFE.- 9 ayuntamientos, entre ellos los de Valladolid y Palencia, y cinco empresas han obtenido subvenciones por desarrollar infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos que fueron convocadas en 2014 por la Consejería de Economía y Empleo de Castilla y León. Estas ayudas intentan incentivar el uso del vehículo eléctrico en la comunidad, que cuenta entre sus factorías de automoción con la de Renault, donde se fabrica uno de los vehículos eléctricos comercializados actualmente, el modelo Twizy.

Además de las capitales mencionadas, los municipios que se han beneficiado de estas ayudas son los vallisoletanos de Pedrajas de San Esteban y Cabezón de Pisuerga, el burgalés Valle de Tobalina, el leonés Toreno, el segoviano de Real Sitio de San Ildefonso, el salmantino de Guijuelo y el palentino de Herrera de Pisuerga, según la resolución publicada en el Boletín Oficial de Castilla y León.

Las subvenciones entregadas a los ayuntamientos oscilan entre la mínima de 416 euros obtenida por Cabezón de Pisuerga y los 3.234 euros del Real Sitio de San Ildefonso, con 2.883 euros para Valladolid y otros 1.142 euros para Palencia. Entre las empresas beneficiadas figuran Gasfal, Bierzo Abierto Servicios, Norsol Eléctrica, Bidaidea Gestión, que obtuvo la mayor ayuda con 4.030,53 euros, y Antonio Crespo Cabrito. Estas subvenciones suman un importe total de 22.564,78 euros y su distribución depende del tipo de infraestructura de recarga que se haya instalado y su dimensión.

La República Checa dejará de subvencionar al 90% de sus plantas renovables

/0 Comentarios/en , /por

EFE.- La República Checa dejará en 2016 de subvencionar al 90% de sus plantas renovables ya que estas ayudas no cuentan con el visto bueno de la Unión Europea, según la Oficina de Regulación Energética (ERU). El ERU es el ente público checo que regula los precios de la energía, apoya el uso de las energías renovables, supervisa el cumplimiento de la legislación nacional y comunitaria, y defiende los intereses de los consumidores finales.

Tras esta decisión de la ERU, dejarán de recibir subvenciones las fuentes de energía renovables puestas en funcionamiento entre 2005 y 2012, ya que no cuentan con aprobación  de la Unión Europea. Esto supone un ahorro para el Estado checo de 1.555 millones de euros, según precisó Jiri Chvojka, portavoz del ente regulador. Las energías verdes suponen actualmente el 16% de la producción total en el país centroeuropeo, cuando hace 8 años su papel en el «mix energético» resultaba insignificante.

Gastos reducidos en un 92%

En todo caso, explicó Chvojka, el Ministerio de Industria y Energía seguirá subvencionando la energía de aquellas plantas de gas y biomasa y parques fotovoltaicos que entraron en funcionamiento entre 2013 y 2015, para los que sí existe aprobación comunitaria. Esto supondrá un desembolso anual de 129 millones de euros, que es un 8% de lo que se ha estado pagando hasta ahora. «Es un punto de inflexión en la política energética, como sucede en otros países europeos», aseguró Chvojka. Según el portavoz, la ERU solo hace cumplir la ley y la defensa de los intereses de los consumidores, que en el futuro dejarán de subvencionar esas energías verdes en su factura mensual de electricidad.

La organización de protección del medio ambiente Greenpeace criticó esta decisión del regulador, al advertir que muchas empresa del sector quebrarán por la eliminación de ayudas. Parar las subvenciones es una «mala noticia» para el sector energético, dijo el portavoz de Greenpeace, Jan Rovensky, al considerar que Gobierno de la República Checa tomó las medidas necesarias para obtener las autorizaciones pertinentes de la Unión Europea.

La OCDE pide a los países que aprovechen los bajos precios del petróleo para retirar incentivos a los combustibles fósiles

/0 Comentarios/en , /por

Europa Press / EFE.- Los subsidios públicos a los combustibles fósiles tienen un coste de entre 160.000 y 200.000 millones de dólares (entre 142.000 y 178.000 millones de euros) al año en la OCDE, según el informe Inventory of Support Measures for Fossil Fuels 2015 elaborado por la organización. Las subvenciones y ayudas a los combustibles fósiles, que llegaron a picos en 2008 y en 2011-12, van a la baja de forma evidente desde 2012 en la OCDE y en los grandes países emergentes.

Según un gráfico con la relación entre el apoyo a los fósiles y la fiscalidad ambiental, España ocupa el puesto 14 de 40 países (los 34 de la OCDE y 6 países emergentes analizados). Brasil, China y Australia lideran esta clasificación, mientras que Países Bajos, Nueva Zelanda y Luxemburgo son los países que menos apoyo ofrecen. La OCDE, que analiza en el estudio cerca de 800 medidas de apoyo estatales, asegura que estos subsidios están obstaculizando los esfuerzos internacionales contra el cambio climático. Los apoyos van desde incentivos a la compra para consumidores hasta reducciones de costes para la exploración y producción. Más de dos terceras partes de los incentivos fueron establecidas antes de 2000 y se mantienen hasta ahora.

El momento actual, caracterizado por los bajos precios del petróleo, supone a juicio de la OCDE una «oportunidad única» para ir retirando estos apoyos. El secretario general de la OCDE, Ángel Gurría, considera, al comentar el informe, que «ha llegado el momento de que los países demuestren su seriedad en la lucha contra el cambio climático y en la reforma de los apoyos a los combustibles fósiles». «Los gobiernos están gastando casi el doble de dinero en apoyar los combustibles fósiles que el necesario para cumplir los objetivos financieros de lucha contra el cambio climático establecidos por la comunidad internacional, de 100.000 millones de dólares (89.000 millones de euros) al año hasta 2020», señala Gurría.

Aún así ya existe una tendencia a la baja en los apoyos, algo que obedece a que las políticas públicas dan prioridad a un modelo de «crecimiento más sostenible tanto desde el punto de vista de las finanzas públicas como en el terreno ecológico». «Una parte no despreciable» de ese descenso, según la organización, es atribuible a México por la eliminación de ayudas al consumo de gasolina y gasóleo al aplicar un sistema flotante de tasas, el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios por Enajenación de Gasolinas y Diesel (IEPS).

La aplicación del IEPS, unido al hundimiento de los precios del crudo, se han traducido en que las ayudas a los consumidores de combustibles fósiles en México han pasado de 244.000 millones de pesos, unos 18.500 millones de dólares, en 2012 a 34.000 millones de pesos, unos 2.500 millones de dólares, en 2014. El informe destacó que desde finales del pasado año, los tipos del IEPS han pasado a ser positivos, lo que supone generar ingresos fiscales que deberían equivaler al 1% del PIB mexicano.

En India, la reforma de la fiscalidad, con una subida progresiva del precio de los carburantes ha implicado que la subvención total al consumo de productos petroleros ha pasado de 18.000 millones de dólares en 2012 a 10.000 millones en 2014. En Indonesia, la supresión de todas las ayudas debería implicar en 2015 una reducción de cerca de 14.000 millones de dólares en un solo año. La OCDE resaltó que los «progresos son también perceptibles», aunque de una menor amplitud, en otros Estados miembros, y cita en particular los casos de Holanda, Austria o Eslovaquia con dispositivos sobre el consumo de gasóleo para usos al margen del transporte (por ejemplo el agrícola o para calefacción).

En el informe también se recogen cambios en las políticas de respaldo de las empresas del sector de la extracción de combustibles fósiles, por ejemplo en Canadá, que ha reformado disposiciones sobre las exenciones de las inversiones. En una línea paralela, Alemania ha pasado de dedicar 4.800 millones de euros en 1998 de su presupuesto para las minas de carbón en Renania del Norte Westfalia a 1.500 millones en 2014.

Según los cálculos de la organización, más del 80% de las ayudas registradas van dirigidas a los consumidores en los países del estudio, algo que se explica porque la inmensa mayoría de ellos carecen de recursos fósiles en volumen significativo. De hecho, en los países productores el porcentaje de ayudas para la extracción es muy superior: un 35% en Canadá, un 42% en Estados Unidos, un 43% en Alemania y hasta un 78% en Rusia.

La OCDE subrayó que las subvenciones a los combustibles fósiles «no sólo comprometen los esfuerzos para atenuar el cambio climático, sino que constituyen una política costosa, fuente de distorsiones«. Es decir, que «al falsear los costos y los precios, están en el origen de ineficiencias en la producción y en el consumo de energía», indicaron. Además, «acentúan el riesgo de perpetuar durante años e incluso décadas las tecnologías contaminantes contenidas en bienes de equipo con una larga vida útil», concluyó.