Entradas

El precio de la gasolina y del gasóleo baja hasta un 1,8% por la contención del crudo

Europa Press / EFE.- El precio medio del litro de la gasolina y del gasóleo ha bajado hasta un 1,8% tras el respiro registrado en las últimas semanas por el precio del crudo, que ha frenado la tendencia alcista con la que inició el año. Se sitúa así en sus niveles mínimos desde el 1 de enero.

De este modo, el precio del litro de gasolina se sitúa en 1,228 euros tras bajar un 1,6%, con lo que acumula 2 semanas de descensos. En el caso del gasóleo, con la bajada del 1,82% experimentada esta semana, acumula ya 4 semanas consecutivas de caídas, situando el litro en 1,132 euros. En lo que va de año, la gasolina acumula una bajada de un 1,13% y el gasóleo de un 1,22%. Con respecto a hace un año, la gasolina está un 2,07% más barata y el gasóleo, un 0,09%. Los precios están lejos de los máximos alcanzados en 2012, un 19,32% en la gasolina y un 21,66% el gasóleo.

Este descenso en los precios de los carburantes se ha producido tras varias caídas en los precios del crudo, que se ha alejado de la cota de los 70 dólares por barril que tocó en enero. Así, el barril de crudo Brent, de referencia en Europa, cotiza a 67 dólares, mientras que el Texas americano se intercambia a 61,3 dólares.

La gasolina es más barata en España que en la media de la Unión Europea y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de combustible Euro-Super 95 se sitúa en 1,363 euros y 1,40 euros, respectivamente, mientras que el litro de gasóleo cuesta 1,257 euros en la media de la Unión Europea y 1,255 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal, en general, que la media comunitaria.

Los precios de los carburantes ahondan en sus mínimos del año y caen un 4% en las últimas semanas

Redacción / Agencias.- Los precios de los carburantes ahondaron en unos nuevos mínimos del año, tras sumar su quinta semana consecutiva de bajadas, con lo que la gasolina se ha abaratado un 3,9% y el diésel un 4,6% en el último mes, además de lograr sus valores más bajos desde el otoño de 2016.

En concreto, el precio del litro de gasolina ha caído un 0,34%, para situar su precio en los 1,168 euros desde los 1,172 euros previos, su nivel más bajo desde mediados de noviembre del año pasado. Con respecto a los precios en que arrancó este año, el abaratamiento supera ya el 5,57%, mientras que con respecto a hace un año es un 1,18% más barato.

Por su parte, el precio del litro de gasóleo, combustible consumido por algo menos del 70% del parque automovilístico español, cayó un 0,19%, hasta los 1,039 euros, desde los 1,041 euros previos. Así, este precio del litro de gasóleo se sitúa en mínimos desde el pasado mes de octubre y es un 7,8% inferior al de inicio del año, mientras que con respecto a 2016 es un 1% más bajo. Con estos precios, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 64,24 euros, 22 céntimos menos, mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 57,15 euros, 11 céntimos menos que en la referencia anterior.

Más baratos de últimos veranos

Así, estos precios de los carburantes para este arranque de julio son los más baratos en los últimos 7 años, cuando en el inicio del verano de 2010 el precio del litro de gasolina se situaba en 1,167 euros. En el caso del gasóleo, habría que remontarse a 2009, cuando estaba por debajo del umbral del euro. Además, en surtidor actualmente los precios de ambos combustibles marcan en muchos casos precios por debajo de esta media. En el caso de la gasolina, en Madrid es posible encontrar el litro a 1,05 euros. En el caso del gasóleo, también se puede encontrar el litro por debajo del euro en gran parte de la geografía española, según datos del geoportal del Ministerio.

Ambos carburantes tocaron sus máximos en abril desde 2015, tras la espiral alcista iniciada en noviembre como consecuencia de los incrementos en el precio del barril de crudo provocados por la decisión de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) de reducir su producción, que llevó al crudo a consolidarse por encima de los 50 dólares el barril. Sin embargo, la decisión del cártel de ampliar los recortes en la producción de petróleo durante nueve meses más, hasta marzo de 2018, menor tiempo al previsto por el mercado, provocó la tendencia contraria, por lo que el barril de Brent, de referencia en Europa, cotiza alrededor de los 48 dólares, mientras que el Texas se cambia alrededor de 45 dólares.

La gasolina es más barata en España que en la media de la Unión Europea y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de combustible Euro-Super 95 se sitúa en 1,312 euros y en 1,358 euros, respectivamente, mientras que el litro de gasóleo cuesta 1,157 euros de media en la Unión Europea y 1,151 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal en general que la media comunitaria.

El precio del petróleo cae a mínimos desde el acuerdo de la OPEP del pasado noviembre para recortar la producción

Europa Press.- El precio del barril de petróleo, tanto Brent como Texas, alcanzó durante esta semana su precio más bajo desde el pasado noviembre, cuando los miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) alcanzaron un acuerdo para recortar la producción de crudo. En concreto, el precio del barril de Brent, de referencia en Europa, cayó hasta los 50,85 dólares, lo que representa una depreciación del 1% desde el pasado viernes, y del 10,5% en lo que va de 2017.

El crudo Texas también cae

Por su parte, el barril de referencia en Estados Unidos, el West Texas, ha registrado un precio mínimo de 47,90 dólares, lo que implica una depreciación respecto al cierre anterior del 1,2% y del 10,8% en lo que va de 2017. El pasado de 30 de noviembre, la OPEP suscribió un acuerdo para reducir la producción del cártel, el primer recorte en su oferta desde 2008, hasta un máximo de 32,5 millones de barriles al día a partir del 1 de enero de 2017, lo que originó un repunte instantáneo en los precios del crudo.

Iglesias traslada a Competencia su preocupación ante el «escándalo» de la subida de la luz y reclama bajar el IVA

Europa Press / EFE.- El secretario general de Podemos, Pablo Iglesias, reclamó al Gobierno que baje el IVA del recibo de la luz del 21% actual al 4% o al menos al 10%, que suprima el llamado impuesto al sol, grave las centrales nucleares y recupere la titularidad pública de las hidroeléctricas. Así lo ha hecho tras trasladar al organismo regulador CNMC la preocupación instalada en su partido ante el «escándalo» de la subida de la luz y la «ineficacia» demostrada por el Gobierno.

Iglesias recordó que Podemos reclama explicaciones a la CNMC en sede parlamentaria ante la Comisión de Energía sobre la subida del precio de la electricidad en el mercado mayorista.»En este país la factura de la luz es un escándalo y el Gobierno de nuestro país ha demostrado una enorme ineficacia a la hora de proteger a los consumidores, a la hora de proteger a la gente, completamente vulnerable ante unas tarifas de la luz, inexplicablemente altas, muy difíciles de comprender. «Además, las subidas en la tarifa eléctrica no solamente hacen sufrir a mucha gente sino que también afectan a los derechos de los consumidores, a la actividad de las pequeñas y medianas empresas y al trabajo de los autónomos», resaltó.

Asimismo, Iglesias ha incidido en que el Gobierno «sigue sin hacer nada» mientras «los españoles pagan una factura de la luz absurdamente alta» y ha reiterado el compromiso de su partido para «seguir defendiendo la dignidad» de España para que «no haya gente a la que se le corte el suministro por no poder pagar», algo que consideró “vergonzoso”. Por todo ello, ha denunciado «tanto la irresponsabilidad y las prácticas oligopólicas de las grandes empresas como la connivencia con un Gobierno que sigue permitiendo una realidad absurda como las puertas giratorias y que no toma medidas que podría tomar perfectamente».

El pool cae a mínimos

Mientras tanto, el precio de la electricidad se situó en una media de 47,77 euros por megavatio hora (MWh), lo que supone un 48% menos que el máximo de 91,88 euros alcanzado este año, según datos recogidos a partir del operador del mercado ibérico, Omie. Este precio representa el nivel más bajo desde que arrancó el año 2017, después de que la segunda quincena del mes de enero haya estado marcada por los picos en el precio de la electricidad.

De esta manera, el precio de la electricidad vuelve a situarse en precios normales, después de que la ola de frío de la segunda quincena de enero llevara a marcar los precios más elevados desde diciembre de 2013, cuando las subidas en el pool llevaron al Gobierno a suspender el anterior sistema de subasta eléctrica (Cesur) y sustituirlo por el actual, en el que el precio regulado deja de consistir en una referencia trimestral y queda vinculado al precio de cada hora en el mercado.

En enero, el mercado se ha visto afectado por el efecto acumulativo de varias circunstancias, entre las que figuran, además del aumento de la demanda y la ola de frío, la exportación a Francia por la indisponibilidad nuclear, y una reducción en las aportaciones de agua, cuya participación se redujo y se realiza a un coste mayor, afectando al precio. Además, la tendencia alcista del precio de los combustibles fósiles incrementó los costes de producción de las centrales de carbón y gas. El mercado mayorista, conocido como pool, funciona de forma marginalista, de modo que las tecnologías entran por orden de coste y la última de ellas en participar marca el precio para el conjunto.

Los precios horarios se aplican a los consumidores domésticos que dispongan de contadores inteligentes y tarificación horaria, entre los que figuran los usuarios que tienen contratado el Precio Voluntario al Pequeño Consumidor (PVPC) y disponen de estos aparatos. El precio mayorista de la electricidad tiene un peso cercano al 35% sobre el recibo final, mientras que alrededor del 40% corresponde a los peajes y cerca del 25% restante, al IVA y al Impuesto de Electricidad. El Gobierno ha congelado para 2017 los peajes y cargos eléctricos con los que los consumidores sufragan los costes regulados.

Optimismo en la OPEP ante el posible acuerdo para reducir su oferta de crudo en 2017

EFE / Europa Press.- La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) asevera que sigue siendo optimista sobre la posibilidad de que sus miembros logren ponerse de acuerdo para limitar la oferta conjunta de crudo en 2017. «Nosotros seguimos profundamente optimistas sobre la posibilidad de que el acuerdo de Argel será complementado con una acción decisiva entre todos los productores», señala la organización en referencia al preacuerdo alcanzado para congelar el bombeo total del grupo en un nivel de entre 32,5 y 33 millones de barriles diarios (mbd).

Ese objetivo significaría retirar entre 0,4 y 0,9 mbd del mercado, según los datos de producción de septiembre publicados por la OPEP. El anuncio sobre ese pacto impulsó al alza a los petroprecios pero, tras una reunión técnica en Viena en la que los representantes de los productores no lograron un acuerdo concreto sobre cuánto reduciría cada uno, las cotizaciones volvieron a la senda bajista. «Los observadores de la industria petrolífera deberían recordar que no deberían juzgar o criticar demasiado rápido a la organización o a sus miembros», advierte la OPEP. El «gran valor» de la OPEP se «encuentra en la voluntad constante de sus países miembros a mantener consultas, conferencias y acciones coordinadas siempre y cuando es necesario», concluye.

Tanto las negociaciones entre representantes de los socios de la OPEP, como entre éstos y otros importantes productores ajenos a la organización como Rusia, Brasil, México o Kazajistán, continuarán este mes. Esas deliberaciones deberían allanar el camino para que los ministros de la OPEP ratifiquen un acuerdo definitivo en su conferencia ministerial del 30 de noviembre en Viena, y que a la acción se añadan otros exportadores de oro negro para lograr una recuperación sostenida de los precios del barril mediante una reducción importante de la oferta mundial de petróleo.

En mínimos de 3 meses

El precio del barril de petróleo Brent llegó a bajar el pasado viernes por debajo de los 46 dólares, marcando su nivel más bajo desde principios del pasado mes de agosto, después de que Arabia Saudí haya amenazado con aumentar su producción si Irán no se adhiere al compromiso de la OPEP para limitar la oferta de crudo. De este modo, el precio del barril de petróleo de referencia para Europa llegó a caer hasta los 45,08 dólares, frente a los 46,43 dólares del comienzo de la sesión, marcando así su nivel más bajo desde el pasado 11 de agosto.

El precio del barril de Brent se había encarecido en las últimas semanas hasta alcanzar un máximo anual de 53,73 dólares el 10 de octubre, un precio que suponía un alza del 98% respecto al mínimo de 27,10 dólares que registró el 20 de enero de 2016. En el caso del petróleo Texas, referencia para Estados Unidos, el precio del barril bajaba hasta los 43,57 dólares, frente a los 44,63 dólares del comienzo de la sesión, su nivel más bajo desde el 20 de septiembre.

Según fuentes de la OPEP, Arabia Saudí e Irán volvieron a demostrar profundas diferencias en la reunión técnica de Viena. «Los saudíes amenazaron con aumentar su producción a 11 millones de barriles diarios e incluso 12 millones para bajar los precios del petróleo y abandonar la reunión», indicó las fuentes consultadas. La amenaza del mayor productor de la OPEP se produjo a raíz de las objeciones planteadas por Irán a la congelación de su oferta de petróleo al considerar que debería ser excluido de tales límites hasta que su producción petrolera se recupere tras el levantamiento de las sanciones internacionales.

La gasolina baja un 0,5% y ahonda en sus mínimos desde 2009

Redacción / Agencias.- Los precios de los carburantes han tenido un comportamiento desigual en los últimos días ya que el diésel se ha encarecido un 0,1%, su segunda subida semanal consecutiva, y la gasolina se ha abaratado un 0,5%, tras mantenerse estable hace siete días. En comparación con hace un año, el coste para el consumidor de la gasolina bajó un 13,9%, mientras que la caída es más brusca, un 20,6%, en el caso del gasoil.

El precio del litro de gasóleo en España se ha situado al inicio de esta semana en 0,93 euros, lo que supone un incremento del 0,11% con respecto a la semana anterior (0,929 euros). En el mes de febrero, el precio del gasóleo ha subido un 2%. En lo que va de 2016, el gasóleo acumula un descenso en su precio de más del 7,5%.

Por su parte, el precio de la gasolina ha bajado hasta 1,065 euros por litro, un 0,47% menos que los 1,07 de la semana anterior, lo que deja a este carburante en su valor más bajo desde el 2009. De esta manera, el precio del litro de gasolina ha caído un 2,7% en sus caídas del mes de febrero. En lo que va de año, el precio de la gasolina acumula una caída del 6,5%.

Esta nueva caída en el precio de la gasolina, frente al repunte del gasóleo, permite que la diferencia con el precio de ambos combustibles siga estrechándose, situándose en los 13,6 céntimos a favor de este último, frente a los más de 18,5 céntimos que llegó a alcanzar. Con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 58,58 euros, 27 céntimos menos que hace una semana, mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 51,15 euros, cinco céntimos más.

Los carburantes cuestan en España menos que la media de la Unión Europea y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,214 euros y en 1,238 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,045 euros de media en la Unión Europea y 1,026 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España cuenta aún con una menor presión fiscal.

El precio del diésel sube un 1% y el de la gasolina se mantiene en mínimos desde 2009

Redacción / Agencias.- Los precios de los carburantes en España tuvieron un comportamiento desigual en los últimos días, ya que el diésel se ha encarecido un 1%, tras bajar la pasada semana, y la gasolina se ha mantenido, después de encadenar dos semanas de descensos. Respecto a hace un año, el coste para el consumidor de la gasolina bajó un 12,7%, mientras que es más brusca, un 20,1%, la caída en el caso del gasoil.

El precio del litro de gasóleo en España se ha situado al inicio de esta semana en 0,929 euros, lo que supone un incremento del 0,98% con respecto a la semana anterior. Por su parte, el precio de la gasolina se ha mantenido en 1,07 euros por litro lo que deja a este carburante en su valor más bajo desde diciembre de 2009. El diésel acumula una caída de casi el 8% desde el inicio del año mientras que en el caso de la gasolina el descenso supera el 6%

La subida del gasóleo hace que la diferencia en el precio de ambos combustibles siga estrechándose, situándose en los 14 céntimos a favor de este último, frente a los más de 18,5 céntimos que llegó a alcanzar a principios de mes. Con los precios de esta semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 58,85 euros mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 51,10 euros, 50 céntimos más que hace una semana.

Los carburantes cuestan en España menos que la media de la Unión Europea y la zona euro, donde los precios de venta al público de los carburantes subieron y el litro de gasolina se sitúa en 1,215 euros y en 1,237 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,042 euros de media en la Unión Europea y 1,02 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España sigue contando con una menor presión fiscal.

Citi espera que el petróleo suba a 60 dólares a finales de año pese al regreso de Irán y que los precios siguen cayendo

Europa Press / EFE.- Mientras el barril de la OPEP cotiza a 23,58 dólares, un 4,6% menos que la jornada anterior, así como el Brent, que continua en el entorno de los 28 dólares, desde Citi pronostican que el petróleo se irá encareciendo progresivamente durante el año hasta situarse en 55 dólares por barril en el tercer trimestre y en 60 dólares en el cuarto, a pesar del regreso de Irán al grupo de mayores productores al levantarse las sanciones.

En un informe, los analistas del banco pronostican que el segundo semestre del año será «materialmente mejor» para los precios del petróleo, en un entorno marcado por un incremento de la demanda, un descenso en la producción de países ajenos a la OPEP y el mantenimiento de la aportación de Arabia Saudí. Antes de que se produzcan las subidas, «el mercado tendrá que acomodarse al abrupto regreso de Irán, probablemente en el primer trimestre de 2016», señalan. Durante este año, indica Citi, ya se apreciarán algunos efectos adversos de un escenario de precios demasiado bajo.

Al aludir a los factores que condicionan el entorno actual, los analistas citan los excedentes de capacidad en Estados Unidos y sus altos niveles de inventario en plantas de almacenamiento. Los recursos no convencionales se encuentran infrautilizados, si bien un aumento de los precios podría permitir que esta capacidad pueda regresar a los mercados de forma «relativamente rápida», añade Citi.

Nueva caída del barril OPEP

Mientras tanto, el barril de referencia de la OPEP cotizó el lunes a 23,58 dólares, un 4,6% menos que la jornada anterior y el precio más bajo desde abril de 2003, según el grupo petróleo. Con esta sexta depreciación consecutiva, el valor del oro negro de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) acumula ya una pérdida del 25% desde que comenzó el año. Con un mercado ya sobreabastecido, la prevista llegada de más crudo iraní, una vez levantadas las sanciones que limitaban su exportación, está empujando aún más los precios a la baja.

Rozando la banda de precios

La cotización del crudo OPEP está ya cerca del margen mínimo de la llamada banda de precios que el grupo utilizó como referencia hasta el año 2003 y que fijaba una horquilla de entre 22 y 28 dólares para el valor del crudo. La OPEP mantuvo ese sistema aplicando el sencillo mecanismo de aumentar las extracciones si la cotización superaba el límite máximo y reducirlas si se situaba por debajo del mínimo. La banda de precios perdió su sentido con la escalada alcista del precio del oro negro que comenzó en 2003 y tuvo su momento álgido en julio de 2008, con el máximo histórico de 140,73 dólares por barril.

Brent sigue en 28 dólares

Por su parte, el precio del petróleo Brent, de referencia en Europa, vivió una jornada plácida que le llevó a alcanzar un máximo de 30,24 dólares tras conocerse que la economía china creció un 6,9% en 2015, para después volver a cotizar en el entorno de los 28,7 dólares de cierre de la sesión. En lo que va de año, este petróleo acumula una depreciación del 21%, mientras que en los últimos doce meses ha caído un 40%. El petróleo pierde un 74% desde los máximos de junio de 2014, cuando superaba los 115 dólares.

De igual modo, el petróleo Texas, de referencia en Estados Unidos, abrió la sesión en 29,20 dólares y llegó a alcanzar un máximo de 30,21 dólares, aunque posteriormente también cotizaba en 28,55 dólares. En lo que va de año, el barril Texas acumula una caída del 22%, mientras que durante los últimos doce meses su depreciación asciende a un 37%. Además, ha perdido un 72% de su cotización desde junio de 2014, cuando cotizaba por encima de los 106 dólares.

El crudo OPEP cae a 32,60 dólares, su valor mínimo en más de 10 años

EFE.- El precio del barril de crudo de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) ha proseguido su caída libre hasta cotizar en 32,60 dólares, un valor que no se veía en más de 10 años y medio. Según los datos de la OPEP en su web, con el descenso de un 3,43% respecto al viernes, el valor del citado barril encadenó seis bajadas consecutivas.

Cayó así a menos del mínimo marcado durante la crisis financiera global de 2008/2009, de 33,36 dólares (24 de diciembre de 2008). Para encontrar un precio más bajo hay que remontarse hasta el 23 de abril de 2004, cuando fue de 32,58 dólares. Una serie de factores han contribuido recientemente a acelerar la precipitación de los petroprecios que se inició a mediados del año pasado debido a un exceso de producción y la desaceleración de la demanda global de energía.

Entre ellos destaca la falta de acuerdo entre los miembros de la OPEP para fijar su techo de bombeo común que quedó manifiesta en la reunión de los ministros del grupo el pasado día 4 en Viena. El 10 de diciembre llegó un nuevo empuje a la baja con los datos publicados por la OPEP que revelaron un nuevo aumento de la producción conjunta (excluida la de Indonesia) hasta los 31,7 millones de barriles diarios millones de barriles diarios (mbd). Con ello, se superó en un 5,6% la cuota vigente, de 30 mbd, y en unos 0,2 mbd el conjunto de las extracciones de octubre.

Después la Agencia Internacional de la Energía (AIE) disipó cualquier esperanza de un reequilibrio del mercado, al advertir de que la demanda mundial de crudo no crecerá en 2016 al ritmo esperado. Finalmente, con el reciente informe del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA) sobre el cumplimiento de Irán de los compromisos adquiridos sobre sus actividades atómicas, se levantarán las sanciones económicas que lastran la economía persa, incluido un bloqueo a las exportaciones de crudo. Irán anunció que abrirá entonces sus grifos para aumentar en cerca de 0,5 mbd sus suministros en el próximo semestre.

Por otro lado, con respecto a 2004, cabe destacar que por entonces tales valores eran considerados altos. La OPEP mantenía aún vigente su llamada «banda de precios», que defendía mediante recortes y aumentos de la oferta conjunta para lograr que el precio de su barril fluctuara entre un mínimo de 22 dólares y un máximo de 28 dólares. En lo que va de 2015, el valor del barril de la OPEP se sitúa en una media de 50,37 dólares, mientras que el año pasado su promedio fue de 96,29 dólares.

Los carburantes cortan su tendencia bajista pero el diésel sigue en sus precios mínimos desde 2010

Redacción / Agencias.- El precio de los carburantes registró en la última semana ligeras subidas, del 0,3% en el caso de la gasolina y del 0,2% en el del gasóleo, por lo que rompió con dos semanas consecutivas a la baja, si bien el gasóleo permanece en sus precios mínimos de los últimos cinco años. De esta forma, el precio de la gasolina es un 13,8% más barato y el del diésel un 16,6% inferior respecto a los de hace un año.

En concreto, el precio medio en España de la gasolina sin plomo subió un 0,3% en la última semana, hasta 1,155 euros por litro, frente a los 1,151 euros de hace siete días. El precio de este carburante acumula una subida del 3,4% respecto al mínimo alcanzado en el pasado mes de enero (1,117 euros). Por su parte, el diésel fijó su precio en 1,053 euros el litro, un 0,2% más en comparación con los 1,051 euros anteriores, si bien permanece en su nivel más bajo desde comienzos del año 2010, alcanzado la semana pasada.

Con respecto a principios de año, el precio de la gasolina es un 0,34% superior, mientras que el del gasóleo se encuentra un 4,5% por debajo. En el último mes, la gasolina acumula un descenso del 1,37% y el gasóleo del 1,68%. Este cambio de tendencia de los precios de los carburantes se produce en un momento de cierta volatilidad de la cotización del barril de Brent, de referencia en Europa, en la última semana, que llegó a tocar los 50 dólares. No obstante, el precio del crudo volvió a bajar hasta los 48 dólares después de conocerse que las reservas de petróleo de Estados Unidos aumentaron la semana pasada en 2,8 millones de barriles.

Asimismo, la tendencia de distanciamiento entre el precio de uno y otro combustible, que en pleno verano registró su mayor brecha desde el 2007, se ha ido reduciendo hasta situarse en los 10 céntimos. Con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 63,52 euros, unos 22 céntimos más que los 63,3 euros de hace una semana; mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 57,91 euros, frente a los 57,8 euros anteriores.

Los carburantes cuestan en España menos que en la media de la Unión Europea, donde los precios de venta al público también experimentaron ligeras subidas: el litro de gasolina se sitúa en 1,328 euros en la Unión Europea y en 1,326 euros en la zona euro. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,172 euros de media en la Unión Europea y 1,132 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.