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El consumo de carburantes de automoción bajó en junio por primera vez desde abril de 2017

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EFE.- El consumo de combustibles de automoción se situó en junio en 2,466 millones de toneladas, un 1,7% menos que en el mismo mes de 2017, lo que supuso el primer descenso interanual desde abril del pasado año, según datos de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores).

La bajada en el consumo de los combustibles de automoción se debió, según Cores, al descenso registrado en junio del 2,1% en la demanda de los gasóleos de automoción, que se situó en 2,025 millones de toneladas. Por su parte, el consumo de gasolina se elevó en dicho mes un 0,4%, hasta las 441.000 toneladas. Desde comienzos de año, el consumo de combustibles de automoción aumentó un 2,2% hasta alcanzar los 14,026 millones de toneladas.

En cuanto al resto de los derivados del petróleo, el consumo de gasóleos fue el único que descendió en junio, en concreto un 2,5% con respecto al mismo mes de 2017, hasta situarse en 2,558 millones de toneladas. Por el contrario, la demanda de gases licuados del petróleo (GLP) subió un 7% hasta las 196.000 toneladas; la de querosenos un 5,9%, hasta las 626.000 toneladas, y la de fuelóleos un 1,7% hasta las 666.000 toneladas.

Por su parte, las importaciones de crudo a España descendieron en junio un 10,7% con respecto al mismo mes del año pasado, hasta situarse en los 4,558 millones de toneladas. Por áreas geográficas, según Cores, África dejó de ser en junio la principal zona de suministro tras 7 meses consecutivos en la primera posición, que pasó a ocupar Oriente Medio, con el 36,5% del total de las importaciones de crudo.

Así, Arabia Saudí se posicionó en junio como principal proveedor de crudo a España, con el 15% de las importaciones, por primera vez desde noviembre de 2014, seguido de Irán (12,3%) y Libia (11,9%). Las entradas de crudo procedentes de países miembros de la OPEP aumentaron en junio un 1% con respecto al mismo mes de 2017, mientras que las del resto de países descendieron un 25,3%, siendo las más bajas desde enero de 2015.

Por otro lado, el consumo de gas natural alcanzó en junio los 24.382 gigavatios hora, lo que supone una caída del 3,8% y la cifra más baja desde mayo del pasado año debido al descenso del 24,9% interanual en el consumo destinado a la generación eléctrica, mientras que la demanda de gas natural licuado (GNL) aumentó un 29,2%, la más alta desde octubre de 2014. En el primer semestre, el consumo de gas natural aumentó un 4,5% hasta los 178.009 GWh, el más elevado para un primer semestre desde 2012.

Maduro crea en Venezuela un cuerpo de 8.000 inspectores de gasolineras para fiscalizar los precios de los combustibles

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EFE.- El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, desplegará más de 8.000 jóvenes para fiscalizar los precios en las gasolineras del país, en el marco de su programa de «recuperación económica», y para combatir el contrabando del combustible, considerado el más barato del mundo.

«He ordenado entrenar a más de 8.000 jóvenes como fiscales del nuevo sistema de precios y del nuevo sistema de los hidrocarburos nacionales. Van a ser mis ojos, mis oídos y mis manos en todas las bombas de gasolina del país», afirmó el mandatario en un acto político en Caracas. Recordó que su gobierno trabaja en un nuevo mecanismo para limitar el subsidio de la gasolina solo a quienes registren sus vehículos en un censo gubernamental, rechazado por la oposición y en el que ya se han inscrito 3.009.101 vehículos.

«No voy a dejar nada al azar. Vamos a acabar con el robo de la gasolina que se hace desde las mafias de Colombia», prosiguió en alusión a los contrabandistas que, según el chavismo, se llevan la gasolina al país vecino, donde es 700 veces más cara. La oposición critica los ajustes económicos, que incluyen la devaluación del 95,8% en la moneda, el aumento de impuestos y salarios, y controles de precios. Economistas y diputados advierten que el programa económico de Maduro agravará la crisis, principalmente la inflación que, según cálculos del Fondo Monetario Internacional (FMI), cerrará 2018 en 1.000.000%.

El precio de la gasolina y del gasóleo llega a máximos de agosto y suma su cuarta subida consecutiva

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Europa Press. – El precio medio del litro de gasolina y de gasóleo ha tocado esta semana nuevos máximos en lo que va de mes de agosto tras encadenar su cuarta subida consecutiva.

Específicamente, el litro de gasolina se ha situado esta semana en los 1,327 euros, tras repuntar un 0,075%, alcanzando así niveles que no marcaba desde mediados del pasado mes de julio, según datos del Boletín Petrolero de la UE.

Por su parte, el precio medio del litro de gasóleo ha marcado esta semana los 1,228 euros, tras encarecerse un 0,16% con respecto a hace siete días, tocando así máximos desde finales de junio.

Así, los precios de ambos carburantes prosiguen la tendencia alcista que iniciaron a finales del mes de julio y que les ha llevado a encadenar una subida tras otra en las últimas cuatro semanas.

El precio del barril de petróleo Brent, de referencia en Europa, cotizaba a 74,5 dólares, mientras que el barril de crudo Texas americano se situaba por encima de los 67,7 dólares, después de haberse encarecido más de dos dólares en ambos casos con respecto a hace una semana.

En otro sentido, con respecto a hace un año el litro de gasóleo es un 14,7% más caro, mientras que en el caso de la gasolina marca un precio un 11,5% superior. De este manera, llenar un depósito de 55 litros de gasóleo supera los 67,5 euros, lo que supone unos 8,7 euros más que hace un año. En el caso de la gasolina, el llenado de un depósito de 55 litros supone para el consumidor 72,9 euros, unos 7,4 euros más con respecto a las mismas fechas de 2017.

Las reservas de petróleo de EE.UU. suben en 6,8 millones de barriles

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EFE. –  Las reservas de petróleo de Estados Unidos subieron la semana pasada en 6,8 millones de barriles, hasta los 414,7 millones, según ha informado el Departamento de Energía (DOE).

En este sentido, los especialistas del sector ya habían pronosticado un ascenso de las reservas, aunque algo menor, de 3,7 millones de barriles. Por otro lado, según indica el Gobierno de los EE.UU., las reservas de crudo se mantienen dentro del rango medio histórico para esta época del año.

Después de conocerse estos datos, el precio del barril de petróleo (WTI) para entrega en septiembre bajó en 1,75 dólares, hasta los 65,29 dólares.

También las importaciones sufrieron cambios. Así, Las importaciones diarias de crudo alcanzaron la semana pasada un promedio de 9 millones de barriles, con un aumento de 1 millón de barriles respecto a la semana precedente.

Por su parte, las reservas de gasolina para automoción bajaron en 700.000 barriles, situándose en los 233,1 millones. Por su parte, las reservas de combustibles destilados, como el diésel y el gasóleo de calefacción, crecieron en 3,6 millones de barriles, hasta los 129 millones.

Por tanto, el total de existencias de crudo y productos refinados en EEUU, incluida la Reserva Estratégica de 660 millones de barriles, se situó en 1.887,3, por encima de los 1.869,9 millones de barriles de la semana anterior.

 

El precio medio de la gasolina llega a máximos de hace dos meses tras subir un 0,1% en una semana

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Europa Press. – El precio medio del litro de gasolina se ha situado en máximos desde mediados de junio tras haberse encarecido un 0,1% con respecto a la semana anterior, según datos del Boletín Petrolero de la UE.

Específicamente, el litro de gasolina se ha situado en casi 1,327 euros, por encima de los 1,325 euros de la semana anterior. No se registraba un precio tan alto desde la tercera semana del pasado mes de junio, cuando alcanzó los 1,328 euros de media por litro.

En cambio, el precio del litro de gasóleo se mantiene más o menos estable tras haber marcado un precio de 1,226 euros, ligeramente por encima de la semana anterior.

Así, los precios de ambos carburantes prosiguen la tendencia alcista con la que arrancaron el mes de agosto.

El precio del barril de petróleo Brent, de referencia en Europa, cotizaba a casi 71 dólares, mientras que el barril de crudo Texas americano se situaba por encima de los 65 dólares.

Los precios de los carburantes repuntan por segunda semana consecutiva en vísperas de la festividad del 15 de agosto

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Europa Press. – El precio medio del litro de gasolina y de gasóleo ha repuntado por segunda semana consecutiva para asomarse a los máximos en el último mes a las puertas de la festividad del 15 de agosto.

Más específicamente, el litro de gasóleo se ha situado esta semana en los 1,226 euros, tras haber repuntado su precio un 0,4%, según datos del Boletín Petrolero de la UE. Por su parte, el litro de gasolina se ha situado en 1,325 euros, tocando así niveles que no alcanzaba desde principios de julio, después de haber subido un 0,53%.

Hay que destacar que esta subida en los precios de los carburantes coincide con el ligero repunte que sufrió la pasada semana el precio del crudo en sus cotizaciones.

Sin embargo, esta semana se mantiene estable con respecto a hace siete días. Así, el precio del barril de petróleo Brent, de referencia en Europa, cotizaba este jueves a 72,47 dólares, mientras que el barril de crudo Texas americano se intercambiaba a 67,08 dólares, ambos en línea con hace una semana.

 

Más caro que el año pasado

Con respecto a hace un año el litro de gasóleo es un 14,3% más caro, mientras que en el caso de la gasolina marca un precio un 11,5% superior. 

En este sentido, a los actuales precios, llenar un depósito de 55 litros de gasóleo supera los 67,4 euros, lo que supone unos 8,5 euros más que hace un año. En el caso de la gasolina, el llenado de un depósito de 55 litros supone para el consumidor 72,8 euros, unos 7,5 euros más con respecto a las mismas fechas de 2017.

 

Bolivia opta por su propio bioetanol para mejorar la calidad y el rendimiento del combustible y reducir las importaciones

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EFE.- Bolivia está a las puertas de iniciar la producción masiva de bioetanol para sustituir la importación de aditivos para gasolina o diesel, utilizados para mejorar el rendimiento de ambos combustibles, luego de realizarse pruebas que han sido calificadas como «óptimas».

El proyecto está en gran medida relacionado con el ingenio azucarero de Guabirá, de administración privada, situado en la ciudad de Montero colindante con Santa Cruz, la urbe más grande y poblada de Bolivia, y al que podrían sumarse otras plantas del país.

En este sentido, el presidente del directorio del ingenio azucarero Guabirá, Mariano Aguilera, destacó que con la producción del combustible «no vamos a importar» otros aditivos para combustibles.

Aguilera resaltó el resultado «óptimo» que han dado los primeros 10.000 litros de bioetanol fabricados en el ingenio de Guabirá, que se entregaron a la empresa estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Esta cantidad de combustible se puso a prueba en vehículos de distinta gama que recorrieron regiones tropicales y de altitud con buenos resultados, mencionó Aguilera.

«En este momento tenemos 5 millones de litros para entregar a YPFB», recalcó el empresario.

Aguilera señaló que han hecho «grandes inversiones» y que únicamente se aguarda una ley nacional que regule las características de la producción y venta del bioetanol.

En mayo de este año el Gobierno boliviano y los productores de caña de Santa Cruz acordaron trabajar en la producción de este combustible que implica, entre otras cosas, la extensión del los cultivos de caña.

Se espera que, para este fin, en los próximos años se inviertan alrededor de 1.500 millones de dólares y que el área de plantación del principal insumo del bioetanol pase de las 151.000 a las 330.000 hectáreas, de acuerdo a estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE).

Aguilera citó que Guabirá tiene «en este momento» una capacidad de destilación de 600.000 litros diarios, que pretende se incremente a 1 millón.

Al mismo tiempo se pondrá en funcionamiento una planta deshidratadora de alcohol, «la más grande del país», capaz de tratar un millón de litros por día, señaló.

Aguilera detalló que el proceso de extensión de cultivos de caña de azúcar ya ha comenzado durante esta gestión y que han llegado a las 9.000 hectáreas, que han supuesto una inversión de 9 millones de dólares.

«Guabirá tiene planificado invertir más de 40 millones de dólares en dos años», subrayó Aguilera.

El bioetanol o alcohol anhidro se caracteriza por estar libre de agua mediante un proceso de deshidratación que tiene el objetivo de conseguir un 100% de consistencia, explicó Samuel Oporto, un ingeniero industrial que trabaja en el ingenio Guabirá.

Habitualmente se somete a este proceso el alcohol que se extrae de la caña de azúcar o del sorgo, del que se obtiene el alcohol anhidro útil para posteriormente incorporarlo a la gasolina y subir su octanaje.

Aguilera aseguró que la expansión que este proyecto puede tener «es muy grande» y citó los casos de los países vecinos de Bolivia que han decidido producir el combustible y que en ninguno de ellos se ha retirado de esta producción.

«El país que ha entrado a la era de los biocombustibles no se ha salido, todos lo están fomentando», recalcó.

El empresario añadió que con este proyecto «ganamos todos», en referencia a los trabajadores, empresarios, Gobierno y consumidores. Al respecto, consideró que el bioetanol es un combustible amigable con el medio ambiente, renovable y que además permitirá el ahorro de divisas, hasta ahora destinadas a la importación de aditivos de gasolina.

El precio de los carburantes se mantiene en esta semana de Operación Salida, pero es un 16% más caro que hace un año

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EFE / Europa Press. – El precio medio del litro de gasolina y de gasóleo se ha mantenido estable esta semana, tras registrar una ligera subida, pero es hasta casi un 16% más caro que hace un año en plenas vacaciones del mes de agosto, coincidiendo con la segunda gran Operación Salida del verano.

Así, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el litro de gasóleo se ha situado esta semana en los 1,221 euros, tras haber repuntado su precio un 0,027%. De la misma manera, el litro de gasolina se ha mantenido estable esta semana en la cota de los 1,318 euros, después de haber subido apenas 0,05%.

Resumiendo, en lo que va de año, la gasolina se ha encarecido un 6,12% y el gasóleo un 6,54%. En este sentido, si se compara con los precios que había hace un año, el incremento ha sido del doble que el que ha habido desde que comenzó 2018, al subir la gasolina un 11,6% y el gasóleo un 15,08%.

Esta moderación en los precios de los carburantes se produce en un momento de estabilización en los precios del crudo, tras las oscilaciones registradas a principios de julio por las tensiones geopolíticas.

Así, el precio del barril de petróleo Brent, de referencia en Europa, cotizaba a 72,34 dólares, casi dos dólares menos que hace una semana, mientras que el barril de crudo Texas americano se intercambiaba a 67,6 dólares, un dólar y medio menos que hace siete días.

Con los precios actuales, llenar un depósito de 55 litros cuesta 72,49 euros, si se trata de gasolina, y 67,15 euros si se utiliza gasóleo de automoción.

Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH al mercado español crecieron un 1,2% en julio

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Europa Press.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones del Grupo CLH al mercado español durante el mes de julio ascendieron a más de 3,6 millones de metros cúbicos, un 1,2% más que la cifra registrada en el mismo mes del año anterior, una vez corregido el efecto calendario, según indicó la compañía.

Por productos, las salidas de gasolinas aumentaron un 4,8% y las de gasóleo de automoción ascendieron un 0,1%. En conjunto, las salidas de los carburantes de automoción aumentaron también un 1% respecto al pasado año y ascendieron a cerca de 2,5 millones de metros cúbicos.

En cuanto al total de gasóleos (A+B+C), las salidas ascendieron a más de 2,4 millones de metros cúbicos, un 0,1% más que en el mismo periodo de 2017.

Por su parte, las salidas de querosenos se situaron en 727.500 metros cúbicos, lo que representa una subida del 2,7% respecto a julio del año pasado.

Venezuela inicia un polémico censo para acabar con el «derroche» de gasolina y el “contrabando” hacia Colombia

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EFE.- El Gobierno de Venezuela inició un polémico censo de vehículos, rechazado por la oposición, y que, según aseguró, le dotará de herramientas para acabar con el «derroche» y el «contrabando» de gasolina, que cuesta a este país varios millones de dólares cada año.

La vicepresidenta ejecutiva de Venezuela, Delcy Rodríguez, señaló que el «principal» objetivo del censo es «atacar a las mafias del contrabando que se llevan el combustible del pueblo venezolano para sostener regímenes antidemocráticos», en referencia al Gobierno de Colombia. «No más una política de derroche de la ciudadanía en cuanto al uso de los combustibles», añadió. El precio de la gasolina en Venezuela es tan barato que solo un dólar (según la tasa oficial más baja) alcanza para pagar 28.795 litros, o llenar casi 720 tanques de vehículos medianos. De acuerdo con la Administración del presidente Maduro, esto genera el «derroche» de la ciudadanía y propicia el contrabando hacia Colombia, donde el precio de los combustibles es sustancialmente más elevado.

Este censo, que vinculará los vehículos al «carné de la patria», un registro paralelo que ideó el año pasado el chavismo gobernante con fines políticos y que entrega millones de bolívares en subsidios cada mes, permitirá «reordenar los mecanismos de subsidio que se acordarán a cada ciudadano», según el Gobierno. Rodríguez explicó que el censo virtual se realiza a través de la página web www.patria.org.ve, en la que los interesados deberán crear un usuario y contraseña en caso de que no estén ya registrados en el «carné de la patria».

“Es un racionamiento de gasolina”

La oposición venezolana ha criticado con dureza este censo, al señalar que pretende «ocultar el hecho de que no hay gasolina» y que la petrolera estatal PDVSA «está quebrada», según el diputado opositor José Guerra. «No censes tu vehículo. No al racionamiento de la gasolina», agregó el parlamentario. Su compañero de bancada y presidente de la comisión de finanzas del Parlamento, Rafael Guzmán, señaló que la «intención» del censo es «controlar y dominar». «Quieren someter la voluntad del pueblo y que dependan de ellos hasta para movilizarse. Destruyeron PDVSA y hoy comienzan con esta farsa para ocultar que ya ni gasolina hay en Venezuela», indicó.

Pero la vicepresidenta venezolana aseguró que estas críticas parten de «sectores antidemocráticos que buscan el perjuicio del pueblo venezolano a través de la guerra económica» y participan «de las mafias de extracción del combustible». Este censo es una de las medidas anunciadas por el presidente Maduro en su intento por reflotar la economía venezolana, la de peor desempeño en la región, pese a la enorme riqueza en recursos del país.

Venezuela es dueña de las mayores reservas probadas de petróleo en el planeta, pero padece una aguda crisis económica que se traduce en escasez de productos y una inflación que cerrará en 1.000.000% este 2018, según el Fondo Monetario Internacional (FMI). Por estas razones, en el país hay a diario manifestaciones de ciudadanos que reclaman agua, luz, transporte, medicinas, alimentos y mejores salarios. Además, decenas de jubilados de la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) protestaron frente a la sede de esta compañía en Caracas para exigir un aumento de sus pensiones que les permitan hacer frente a la rampante inflación.