La oposición mexicana alerta de la inestabilidad social por la subida de los carburantes entre un 14% y un 20%

EFE.- Los líderes de los principales partidos de oposición de México criticaron duramente la subida del precio de las gasolinas y alertó sobre sus efectos negativos para la ciudadanía e inestabilidad social. El Gobierno mexicano anunció una subida de las gasolinas en el país entre el 14% y el 20% en enero, un alza que ya anticipó hace unos días la estatal Petróleos Mexicanos (Pemex) y que llega antes de la liberalización de los precios del sector, que comenzará en marzo.

«Si existiera una receta para generar inestabilidad social, para sentirse angustiados respecto a lo que será 2017, el Gobierno federal está poniendo todos los ingredientes», criticó la presidenta nacional del izquierdista Partido de la Revolución Democrática (PRD), Alejandra Barrales, que señaló que el incremento de las gasolinas demuestra que los beneficios de la reforma energética “no son reales” ni se reflejan en los bolsillos de los ciudadanos sino que, al contrario, cada vez se ven más perjudicados.También sostuvo que la ciudadanía debe manifestar su inconformidad y anunció que el PRD convocará a realizar acciones para oponerse a la medida.

A su vez, el presidente de la Cámara de Diputados, Jesús Zambrano, también del PRD, invitó a través de la red Twitter a los ciudadanos a paralizar los primeros tres días de enero la compra de gasolina. El también exlíder del PRD llamó a realizar «una Revolución Pacífica sin disparar un solo tiro ante un Gobierno mentiroso y traidor». «¡Les ganaremos la guerra en 72 horas sin ejército de por medio, solo un ejército de ciudadanos que en silencio no consuma combustible tres días!», puntualizó.

Por su parte, el presidente nacional del conservador Partido Acción Nacional (PAN), Ricardo Anaya, urgió al Gobierno federal a revisar la fórmula para determinar el precio de las gasolinas, así como a aplicar otras medidas que eviten que los aumentos se traduzcan en inflación en otros productos. «Nuevamente, los hechos evidencian que la reforma energética llegó muy tarde por culpa de la mezquindad del gobernante Partido Revolucionario Institucional (PRI). Esto ha ocasionado falta de inversión en áreas estratégicas que hoy hacen necesaria la importación de la mayor parte de las gasolinas que consumimos en el país«, señaló. Citado en un boletín del PAN, Anaya insistió en que «es indispensable buscar alternativas para evitar que estos aumentos tengan un impacto inflacionario»

2017 llega con importantes subidas

«Se informa de que los precios promedio a nivel nacional vigentes del primero de enero al 3 de febrero de 2017 serán de 15,99 pesos mexicanos para gasolina Magna, 17,79 para gasolina Premium y 17,05 para diésel», señaló la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). Según la SHCP «estos precios máximos representan incrementos para las gasolinas Magna, Premium y el diésel del 14.2%, 20.1% y 16.5% respectivamente, en relación al precio máximo observado en diciembre». También explicó que «el incremento responde al aumento en los precios internacionales de los combustibles y no implica ninguna modificación o creación de impuestos».

La secretaría agrega que «los precios máximos estarán vigentes en tanto no se haya flexibilizado el mercado de combustibles en una región«. Además, aclara que «los precios máximos ahora se ajustarán con una mayor frecuencia comparada con lo que se hizo en 2016», pues a partir de mediados de febrero se revisarán a diario. La subida responde a una política aplicada en 2015 por el presidente Enrique Peña Nieto para «poner al día» el «mercado de gasolina» y por la que «México transitó de un modelo de precio único a un esquema de precio máximo».

Pemex ya anticipó estas subidas cuando explicó que con la medida esperan evitar abusos cuando comience la liberalización del sector en marzo. Los primeros estados donde se liberarán los precios a partir del 30 de marzo serán Baja California y Sonora, fronterizos con Estados Unidos. En 2018 en todo México habrá precios libres de gasolina y se pasará de un modelo de proveedor único, Petróleos Mexicanos (Pemex), a un esquema en el que varios productores llevarán combustibles al país y competirán, como parte de la reforma energética impulsada por Peña Nieto en su gestión (20012-2018).