La mexicana Pemex reduce sus pérdidas trimestrales un 38,3% pero sigue afectada por la caída de los precios del crudo

EFE.– La empresa pública Petróleos Mexicanos (Pemex) anunció una pérdida de 3.144 millones de euros en el primer trimestre, que si bien mejora los resultados del mismo periodo de 2015, demuestra que sigue viéndose afectada por los bajos precios del crudo.

La pérdida neta de este trimestre, un 38,3% menor en comparación con la del año pasado, es resultado de la caída del 43% en el precio promedio de la mezcla mexicana del crudo, el descenso del 32% del precio de referencia del gas natural Henry Hub y la depreciación del peso frente al dólar o los cambios al régimen de pensiones de la empresa, según enumeró Pemex. Durante estos tres meses, la mezcla mexicana de exportación promedió los 25,92 dólares, contra los 45,44 dólares por barril durante el mismo periodo del año pasado, señaló el director de Finanzas, Juan Pablo Newman, debido a la sobreoferta en el mercado internacional de hidrocarburos y por el consumo por debajo de las expectativas.

Los ingresos de la petrolera fueron de 11.405 millones de euros, lo que representó un descenso del 19,5% respecto al primer trimestre del año pasado. Los resultados trimestrales también se vieron afectados por el descenso del 3% de la producción de petróleo crudo, que promedió los 2,23 millones de barriles diarios. La compañía explicó la merma en la caída del 4,1% en la producción de crudo pesado por la declinación natural de campos y el aumento del flujo del agua en yacimientos de Cantarell. También la atribuyó al descenso del 4,5% en la producción de crudo ligero, principalmente por la declinación natural de algunos campos.

La disminución fue parcialmente compensada, según Pemex, por el incremento en un 42% en la producción de los campos Xanab, Chuhuk y Onel. Durante el primer trimestre de 2016, el promedio de pozos de crudo y gas en operación fue de 9.209, un 3,1% inferior al del mismo periodo del 2015, apuntó la petrolera. Los ejecutivos de Pemex aludieron también al accidente del 20 de abril en el complejo petroquímico Pajaritos, en el puerto de Coatzacoalcos, que arrojó un saldo de 32 fallecidos. Se prevé que tendrá un “impacto” en las ventas del complejo, «pero en este momento el foco de atención está en esclarecer el accidente«, dijo el encargado de la Dirección de Transformación Industrial de Pemex, Jorge Martínez.

El ebitda (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) se situó en 152 millones de euros, una mejora de 133,7% respecto al primer trimestre de 2015. En el primer trimestre, el pago de impuestos y derechos fue de 3.292 millones de euros, lo que representó una caída del 29,1% en comparación con el mismo lapso del año pasado. El rendimiento bruto se situó en 3.167 millones de euros, un 15,3% por debajo de la cifra registrada un año atrás.

La empresa pública enfrenta este año un recorte presupuestario de unos 5.811 millones de dólares, que afectará especialmente a sus proyectos de exploración y producción. Eso sí, hace un par de semanas, el Gobierno anunció que aportará a la compañía unos 3.709 millones de euros para darle liquidez y ayudarla en el pago de pensiones y jubilaciones en 2016. Adicionalmente, Pemex espera recibir este año 6.990 millones de euros como resultado del cambio en el régimen de pensiones. En la legislación aprobada en el marco de la reforma al sector, el Gobierno se comprometió a aportar a la empresa un dólar por cada dólar que esta lograra ahorrar en la negociación del régimen de pensiones.

Los carburantes vuelven a subir y marcan nuevos precios máximos anuales

Redacción / Agencias.- Los precios de los carburantes volvieron a subir durante los últimos días, ya que el diésel se ha encarecido un 1,5% y ha alcanzado su máximo anual encadenando dos semanas al alza, y la gasolina lo ha hecho un 0,3%, también por segunda semana consecutiva, superando su récord de 2016, marcado la pasada semana, ya que coincide con el repunte que ha experimentado el crudo en las últimas semanas.

El precio del litro de gasóleo en España se situó en 0,986 euros, lo que supone un ascenso del 1,54% con respecto a los 0,971 euros de la semana anterior y su máximo anual. Por su parte, el precio dela gasolina subió hasta los 1,152 euros por litro, un 0,35% más que los 1,48 euros de la semana anterior, con lo que marca un nuevo récord anual, su mayor nivel desde principios de diciembre de 2015. Con respecto a su mínimo de 2016, alcanzado a principios de marzo con 1,065 euros, el precio de este carburante acumula un incremento del 8,2%; subida similar al 8,5% que registra el diésel desde su mínimo de finales de enero, de 0,909 euros.

Sin embargo, en comparación con hace un año, el coste para el consumidor de la gasolina bajó un 11,9%, mientras que fue más brusca, un 17,2%, la caída en el caso del gasoil. Con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 63,36 euros, 22 céntimos más que la semana anterior, mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 54,23 euros, 82 céntimos más que hace una semana. El barril de Brent, de referencia en Europa, cotiza actualmente por encima de los 47 dólares, mientras que el Texas se intercambia a 44,05 dólares.

Según el reciente informe mensual de supervisión de la distribución de carburantes en gasolineras elaborado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), España se convirtió en marzo en el tercer país de la Unión Europea con los precios antes de impuestos de la gasolina más elevados, después de haber escalado dos posiciones en la clasificación. En el informe también se aprecia que España ha subido cuatro posiciones en la clasificación comunitaria de países con el gasóleo más caro y se ha situado en el quinto puesto.

Los carburantes cuestan en España menos que la media de la Unión Europea y la zona euro, donde los precios de venta al público también subieron y el litro de gasolina se sitúa en 1,302 euros y en 1,324 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,102 euros de media en la Unión Europea y 1,079 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.

Alianza Mar Blava alerta de un proyecto de investigación con sondeos acústicos en el Mediterráneo

EFE.- Alianza Mar Blava ha alertado de la tramitación de un proyecto de investigación mediante sondeos acústicos «con la peligrosa técnica de cañones de aire comprimido de alta presión presentado por un instituto italiano al Ministerio de Medio Ambiente. Según la organización, la solicitud se refiere al estudio de la cala de sal del Mioceno superior en la cuenca mediterránea, “el depósito salino gigante más grande y joven de la tierra».

Alianza Mar Blava alerta que «es de sobra conocido el interés de la industria petrolera por estas formaciones geológicas salinas, por existir en ellos la posibilidad de encontrar importantes bolsas de hidrocarburos«. La plataforma contraria a las prospecciones petrolíferas en el entorno marítimo de Baleares indica que el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente ha abierto la fase de consultas ambientales del proyecto que presentó el Instituto Nacional de Oceanografía y de Geofísica Experimental italiano, con sede en Trieste.

Mar Blava pide al Gobierno central que suprima los permisos para realizar estudios sísmicos con fines cartográficos o que, en cualquier caso, imponga que se realicen con tecnología «completamente inocua para la fauna marina», lo que no cumple la técnica de los cañones de aire comprimido. El proyecto italiano se refiere a un área marina comprendida entre Ibiza y Mallorca y que incluye también una extensa zona al sureste de las Pitiusas, en una zona con profundidades comprendidas entre los 100 y los 2.800 metros.

Los márgenes brutos de los carburantes bajaron en marzo en España aunque se ampliaron frente a los grandes países europeos

Redacción / Agencias.- El margen bruto promedio mensual (precio antes de impuestos menos la cotización internacional de referencia) de la gasolina en España se redujo un 11,1% en marzo con respecto al del mes anterior hasta situarse en 16,6 céntimos, mientras que el del gasóleo también se redujo un 0,7%, hasta los 16,9 céntimos. Así lo refleja el informe de marzo elaborado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

En cuanto al diferencial de margen bruto entre España y los seis países utilizados por la CNMC como referencia para sus comparaciones, el grupo denominado como UE6 (Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, Bélgica y Holanda), esta variable ascendió en marzo un 27,6% para la gasolina y un 11,6% para el gasóleo, por lo que la brecha en los márgenes asciende a 7,7 y 5,8 céntimos de euro por litro, respectivamente.

De esta manera, España volvió a empeorar su posición en la comparación con los países europeos: asciende dos posiciones en el ranking de precios antes de impuestos más altos de la Unión Europea en el caso de la gasolina, pasando de la quinta a la tercera posición, y sube cuatro posiciones en la clasificación comunitaria de países con el gasóleo más caro, pasando de la novena a la quinta posición.

Esta circunstancia se produce a pesar de que en el primer trimestre del año el Precio Antes de Impuestos (PAI) de la gasolina experimentó un descenso del 5,2% y el del gasóleo registró una bajada del 3,7% ya que en marzo el PAI de la gasolina ascendió 2,77 céntimos de euro por litro, lo que supone una subida del 6,3% con respecto a febrero, y el PAI del gasóleo ascendió 3,65 céntimos, un 9% más.

En su análisis provincial, la CNMC detecta pocos cambios. Guipúzcoa volvió a ser la provincia peninsular con precios antes de impuestos más altos para ambos carburantes, seguida por Pontevedra y Ourense en gasolina y por Vizcaya y Ourense en gasóleo. Lleida continuó siendo la provincia con precios antes de impuestos más bajos para ambos carburantes, seguida por Barcelona y Valencia.

En el análisis por operadores, los precios promedio mensual de la gasolina en las estaciones de servicio vinculadas a Repsol, Cepsa y BP fueron muy similares. En gasóleo, las estaciones de Repsol y Cepsa registraron los precios más altos, seguidas de las de BP. Como es habitual, las autopistas registran precios más caros que las carreteras, y los hipermercados ofrecen los precios más baratos, con una diferencia de 2,4 céntimos respecto al conjunto de instalaciones independientes para gasolina y de 2,7 céntimos para el gasóleo.

BP pierde 517 millones de euros por la debilidad del precio del petróleo

EFE.- La petrolera BP informó de que registró unas pérdidas atribuidas de 583 millones de dólares (517 millones de euros) en el primer trimestre del año por la debilidad del precio del crudo.

En un comunicado remitido a la Bolsa de Valores de Londres, BP señaló que estas pérdidas contrastan con los 2.602 millones de dólares (2.307 millones de euros) obtenidos en el primer trimestre de 2015, cuando el precio del petróleo estaba en unos 54 dólares.

Según la empresa, el crudo cotizó en el primer trimestre de este año en torno a los 34 dólares el barril, comparado con los 44 dólares de los tres últimos meses de 2015.

La compañía, que publica sus resultados en dólares porque es la divisa en la que cotiza el petróleo, señaló que en el primer trimestre de 2016 las pérdidas antes de impuestos fueron de 865 millones de dólares (767 millones de euros) frente a los 2.276 millones de dólares (2.020 millones de euros) de beneficios obtenidos en los tres primeros meses de 2015.

Los ingresos de BP también se vieron afectados por la crisis en el sector petrolero al facturar 39.166 millones de dólares (34.771 millones de euros) en el primer trimestre de 2016 frente a los 56.243 millones de dólares (49.932 millones de euros) en el mismo periodo del año pasado.

La deuda financiera de la empresa al 31 de marzo pasado se situaba en 4.440 millones de dólares (3.941 millones de euros).

En el trimestre, BP amplió su posición estratégica, como el acuerdo para extender su licencia en el campo de gas de Khazzan en Oman, un contrato de producción compartida de gas «shale» en China y un acuerdo para trabajar en futuras oportunidades con la empresa Kuwait Petroleum Company en muchos aspectos del negocio.

Dos proyectos han empezado a producir desde el comienzo del año, el In Salah Southern Fields, en Argelia, y el Point Thompson en Alaska, añadió la empresa.

BP puntualizó que ha reducido los costes en los últimos cuatro trimestres.

El consejero delegado de BP, Bob Dudley, dijo que a pesar de la situación de «desafío», la empresa se encamina a reequilibrar su flujo de caja y resaltó que el rendimiento operativo es «fuerte».

En el último año, las empresas petroleras se han visto afectadas por la fuerte caída del precio del crudo, debido a un exceso de la producción frente a la debilidad de la demanda.

Petronor confía en volver a tener beneficios este año

EFE.- El consejero delegado de Petronor, Andreu Puñet, ha confiado en que en este año 2016 la empresa vuelva a tener beneficios, si bien ha advertido de que la incertidumbre del sector podría alterar sus previsiones.

En una entrevista en Radio Euskadi, Andreu ha analizado que «el cierre de refinerías en Europa es resultado de la evolución del negocio y de la tecnología y las inversiones en medio ambiente que se deben hacer».

Ha recordado que antes de 2015 nadie podía prever «la gran volatilidad» del precio que existe ahora y «nadie es capaz» de calcular cuando va a terminar, ya que depende «de un cóctel completo basado en temas de oferta y demanda y basado en asuntos políticos, difíciles de explicar».

Según ha reflexionado, «tal y como están evolucionando las cosas, el petróleo dejará de ser en el futuro la energía de referencia en el ámbito industrial a nivel mundial» y se va a apostar más por otras energías que afecten menos al cambio climático.

Desde 2009, Petronor estaba perdiendo en su negocio del refino de petróleo, aunque sus resultados estaban compensados en términos patrimoniales.

En 2013, ha recordado, Petronor tuvo unas pérdidas de 85 millones y tuvo que poner en marcha «un plan de choque» y se decidió crear el proyecto ‘Petronor Barria’.

Andreu ha recordado que en 2015, gracias al plan y la subida de los márgenes de la empresa, Petronor volvió a beneficios, en concreto en 197 millones de euros.

Ha analizado que si «no se hubieran invertido 920 millones en la planta de coque, la empresa hoy sería historia»

Las petroleras preparan una oleada de desinversiones y reestructuraciones de deuda, según un informe de A.T. Kearney

Europa Press.- Las empresas del sector petrolero se verán abocadas a acometer nuevas desinversiones y reestructuraciones de deuda para hacer frente a la continuada caída de los precios del crudo, según el informe  Oil and Gas de A.T. Kearney. El informe indica que el abaratamiento del petróleo conducirá no solo a las petroleras, sino también a las gasistas, a buscar compradores en el mercado para reestructurar la deuda. Este año se presenta como crucial para todas las empresas del sector.

Activos y empresas en venta

Ante el escenario actual, las compañías intentarán complementar las duras reducciones de costes y capital con la ejecución de desinversiones, y como parte de este proceso se producirá previsiblemente alguna fusión. Las empresas del petróleo y gas, cuyos balances se encuentran dañados por el desplome del petróleo, tendrán que desprenderse de activos y buscar socios que les den liquidez antes de quedarse sin opciones de financiación. Las que gocen de mejor posición financiera podrán aprovechar oportunidades en reservas y fusiones.

«Además de reducir costes e inversiones, el imperativo actual para la supervivencia es reforzar el balance general, mediante inyecciones de capital de los accionistas, refinanciación de la deuda y venta de activos», añade el socio responsable de A.T. Kearney en la Península Ibérica, Víctor M. Pérez. La firma indica que, durante 2015, el valor de la actividad de upstream bajó un 13%. Si se excluye el impacto de la operación de Shell y BG, la caída habría llegado al 54%. El informe prevé además que la geopolítica sea muy relevante en la actividad de fusiones y adquisiciones, dado que la austeridad fiscal limitará las operaciones en Oriente Medio, mientras que en China habrá operaciones conforme a las directrices del Gobierno.

El Gobierno licitará por 411 millones de euros un nuevo macrocontrato para el suministro de carburante y ahorrar 54 millones

Europa Press / EFE.- El Consejo de Ministros autorizó un acuerdo marco para la contratación centralizada del suministro de carburantes en estaciones de servicio cuyo valor asciende a cerca de 411 millones de euros durante el periodo de vigencia, de 3 años. Esta contratación centralizada afecta a los ministerios y a los organismos públicos estatales, así como a determinadas comunidades autónomas y ayuntamientos que se han adherido al mismo por sus ventajosas condiciones económicas.

El Gobierno asegura que el ahorro previsto con este nuevo acuerdo marco asciende a 54 millones de euros, es decir, un 13,15% del importe total de contratación estimado. Desde el Gobierno destacaron que «este ahorro proviene, como en general ocurre en todos los procesos de contratación centralizada, de la posibilidad que tienen las compañías de ofrecer importantes descuentos sobre el precio antes de impuestos, consecuencia de la agregación de la demanda«. El contrato establece que el pago deberá realizarse a través de tarjetas de banda magnética u otros dispositivos similares que garanticen un control adecuado en la ejecución del contrato.

El Gobierno destaca la experiencia «muy positiva» del primer acuerdo de contratación centralizada. La nueva licitación sustituirá al anterior contrato, que finalizará en diciembre y que fue el primero que se abordó por la Dirección General de Racionalización y Centralización de la Contratación. El primer contrato de este tipo está cumpliendo las previsiones de ahorro, que se cuantificaron en 27,4 millones de euros y pueden llegar a alcanzar los 30,5 millones de euros. Por este motivo, el Gobierno ha optado por su renovación con unas características muy similares para un período de 3 años, más posibles prórrogas. El contrato se licita en 5 lotes independientes correspondientes a diversas zonas geográficas.

Los analistas valoran el paso dado por Repsol en sus objetivos de desinversión con la venta del GLP a Abastible

Europa Press.- Los analistas valoraron «el paso positivo» dado por Repsol en sus objetivos de desinversiones y de reducir deuda, tras acordar la venta de sus negocios de gas licuado (GLP) en Perú y Ecuador por unos 335 millones de dólares (296,2 millones de euros), operación con la que consigue en los cuatro primeros meses de vigencia de su plan estratégico 2016-2020 alcanzar los 3.100 millones de euros en desinversiones, objetivo fijado para los dos primeros años.

Informes de las entidades financieras

En un informe, BBVA señala que estos activos eran considerados no estratégicos y su desinversión «era esperada», permitiendo así al grupo alcanzar sus objetivos de desinversiones para el periodo 2016-2017. Los analistas de la entidad financiera reiteran su opinión positiva sobre la acción de la petrolera, situando su precio objetivo en 13 euros, y subrayan el beneficio de su modelo de negocio integrado y la flexibilidad de su cartera de activos de exploración y producción (upstream). Mientras, Barclays considera que esta nueva desinversión en GLP de Repsol representa un «paso positivo» en el plan de la compañía para reducir deuda.

Asimismo, Beka Finance ve una «buena noticia» para el valor la operación, que permite a Repsol dar cumplimento con mucha antelación al objetivo de materializar el 50% del plan total de desinversiones, que asciende a unos 6.200 millones de euros hasta 2020, en los dos primeros años del mismo. En su informe, los analistas señalan que este cumplimiento de los objetivos en tiempo y forma está siendo posible «gracias a la diversidad de activos con que cuenta el nuevo grupo tras la integración de Talisman» y recuerdan que el GLP no se considera bajo ningún prisma estratégico para el grupo.

Irán, el único que gana con la crisis del precio del petróleo, mientras Venezuela aboga por una “hoja de ruta”

EFE.- El ministro venezolano de Petróleo, Eulogio del Pino, abogó por la elaboración de una «hoja de ruta» para elevar el precio del crudo hasta los 60-70 dólares/barril, valor que Caracas considera «equilibrado», después de que en Doha no se llegara un acuerdo para congelar la producción. De hecho, el hundimiento global de los precios está dejando a Irán como uno de los pocos ganadores, posiblemente el único, de una crisis que también está cobrándose un precio político en muchos países.

La combinación de unos valores mínimos del petróleo, la mala gestión política del asunto por parte de Arabia Saudí y el resto de las monarquías del Golfo Pérsico, acérrimos rivales regionales de la República Islámica, y el fin del embargo internacional sobre los hidrocarburos iraníes han colocado al país asiático en la paradójica situación de que cualquier evolución que se produzca en este asunto redundará directamente en su beneficio. El fracaso de la reunión de Doha entre los mayores productores de crudo ha subrayado esta extraña posición de fuerza de Irán, cuya ausencia, aunque anunciada, fue clave en el desacuerdo.

Pero es que con acuerdo o sin él, con precios bajos o altos, o sin que nada cambie, Irán va camino de cumplir importantes objetivos políticos y económicos, viendo además con regocijo el fracaso de los planes de sus rivales. Lo cierto es que, acostumbrado a vender un volumen de petróleo muy por debajo de sus posibilidades, ahora cualquier barril extra que venda reporta beneficios para Irán por muy bajo que sea su precio en el mercado, algo que no puede decir ningún otro productor.

Por el contrario, un recorte en la producción de sus competidores que sirva para elevar el precio del crudo, como el debatido en Doha, permitiría a Teherán obtener mayores ingresos sin renunciar a sus intenciones de recuperar la cuota de mercado que tenía antes de la imposición de sanciones en 2011. Con las decenas de empresas que llaman a sus puertas para comprar petróleo tras el fin de las sanciones, Irán va camino de cumplir con su objetivo de inyectar 2 millones diarios de barriles al mercado a lo largo de 2016, lo que pone más presión a los productores agobiados por los bajos precios.

«El mercado es consciente de que los bajos precios no ayudan a la economía global ni a corto ni a largo plazo. El barril a 70 dólares es algo razonable, pero Irán está también satisfecho con un precio por debajo», reconoció el ministro de Petróleo iraní, Bijan Zanganeh. Con una economía infinitamente más diversificada que la saudí, y con la perspectiva de una oleada de inversión extranjera en el país que permita relanzar su economía, Irán puede permitirse esperar una recuperación del precio del crudo, algo que los árabes, desesperados ante el rápido deterioro de sus arcas, no pueden hacer.

“Ruta» para elevar el precio

Por otro lado, Eulogio del Pino insistió en el III Foro Nacional de Petróleo y Gas de Rusia en la necesidad de congelar la producción de crudo a los niveles de enero, como única vía para evitar la sobresaturación del mercado y propiciar la recuperación del precio. «Lo que proponemos es que esa discusión continúe en la reunión de la OPEP, y lo que planteamos es que los países que fueron a Doha sean observadores en la próxima reunión de la Organización el próximo junio», anunció. Del Pino se refería a que, al igual que en Doha, se invite a los países productores que no pertenecen a la OPEP, como Rusia, México, Tayikistán o Azerbaiyán.

«Seguir las discusiones es la mejor forma de poder llegar a un acuerdo que se nos ha hecho tan complicado», añadió el venezolano, que asegura que congelando ahora la producción «en el primer trimestre del 2017 se equilibrarían los precios entre 60 y 70 dólares». Según Del Pino, si no se congela la producción de petróleo, existe el riesgo de un nuevo desplome de los precios, lo que tendría graves consecuencias negativas tanto para los productores como para los consumidores y podría llevar incluso al «colapso de la economía mundial».

Polemizó con el ministro venezolano el presidente de la mayor petrolera privada rusa, Lukoil, Vaguit Alekpérov, quien se mostró escéptico ante la iniciativa y aseguró que no cree en la imposición de mecanismos reguladores en el libre mercado. El magnate petrolero indicó que el precio del petróleo «ya tocó fondo», cuando alcanzó 27-28 dólares por barril, y que ahora, pese a que no hubo acuerdo en Doha, se mantiene en torno a 42-43 dólares. «Esto quiere decir que entramos en un período de estabilidad de los precios y de tendencia de crecimiento. Estoy seguro que para comienzos del 2017 el precio del crudo será del orden de 50 dólares», subrayó.

El ministro de Energía de Rusia, Alexander Novak, expresó sus dudas de que los miembros de la OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo) alcancen el consenso necesario para congelar la producción de crudo y auguró que esta medida puede perder su actualidad en unos pocos meses con los cambios que se observan en los mercados. En todo caso, Novak señaló que para este año se espera un incremento de la extracción de petróleo en Rusia, que puede superar 540 millones de toneladas, cuando en 2015 se extrajeron 534.080 millones.