Red Eléctrica de España invierte 150 millones de euros en 8 nuevas subestaciones en el área metropolitana de Barcelona

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EFE.- Red Eléctrica de España (REE), el operador del sistema eléctrico, ejecuta una inversión de 150 millones de euros con el fin de dotar al área metropolitana de Barcelona de 8 nuevas subestaciones eléctricas, una actuación con la que se persigue mejorar la calidad del suministro. Fuentes de REE explicaron que la inversión, que forma parte de la planificación marcada para el período 2015-2020, dará lugar a 5 nuevas subestaciones y a otras 3 más fruto del desdoblamiento de subestaciones ya existentes.

Del primer grupo forman parte las subestaciones de Facultats y Cerdà, ambas en Barcelona; las de Guixeres y TransBadalona, situadas en Badalona, y la de Desvern, ubicada en Sant Just Desvern. En cuanto a las otras tres, son las de Can Jardí, ubicada en Rubí; la de Viladecans y la de Santa Coloma de Gramenet. Estas fuentes han precisado que 3 de las 8 subestaciones están muy avanzadas y que se prevé que las ocho estén acabadas entre 2017 y 2018. Con esta inversión se conseguirá que la red eléctrica esté muy mallada, una medida que se adopta para reforzar la calidad del suministro eléctrico.

REE tiene previsto invertir un total de 476 millones hasta 2020 en actuaciones en Cataluña, en el marco de la planificación de la red de transporte de electricidad para el período 2015-2020. Esta planificación, elaborada por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, es vinculante para REE una vez que ha sido aprobada por el Gobierno tras ser sometida al Congreso de los Diputados. Incrementar la capacidad en la zona del Pirineo y en el sur de Cataluña, un nuevo eje de doble circuito entre Mangraners y Begues, reducir las restricciones técnicas del sistema, o bien apoyar la demanda eléctrica de Girona con nuevas subestaciones y apoyando también la distribución son otras de las actuaciones clave previstas en esa planificación.

Trabajos importantes para la interconexión

En febrero del año pasado España y Francia inauguraron la nueva interconexión eléctrica entre ambos países, que unía las localidades de Santa Llogaia, en Girona, y de Baixàs, en Francia. En la parte española, la línea tiene un trazado en su mayor parte paralelo a la AP-7 y al tren de alta velocidad. Son 64,5 kilómetros soterrados, aunque el tramo que cruza los Pirineos se hace a través de un túnel que transcurre paralelo a la línea ferroviaria de alta velocidad. Esta interconexión propició que la capacidad de interconexión entre los dos países pase del 3% al 6%, de 1.400 a 2.800 megavatios, si bien se trata de un porcentaje muy por debajo del 10% que recomienda la Unión Europea.

El Gobierno de Navarra va a estudiar la necesidad de construir dos subestaciones en Dicastillo y Ezcabarte

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EFE.– El Gobierno de Navarra va a analizar la necesidad de la línea de 400 KV entre Navarra y Francia, de una subestación de Discastillo y de otra en Ezcabarte, que no están incluidas en la planificación, según indicó en el Parlamento el vicepresidente de Desarrollo Económico, Manu Ayerdi. Además el Gobierno trabaja con la compañía Iberdrola para ver cómo dar mejor asesoramiento a empresas que tienen problemas con los microcortes eléctricos y espera que esto se materialice en una acción conjunta con Iberdrola.

De esta forma respondió al parlamentario del PSOE, Guzmán Garmendia, quien preguntó al Gobierno foral cuáles son las prioridades de mejora de suministro eléctrico para impulsar la industria y el desarrollo económico y social de Navarra. La pregunta ha llegado tras un reciente anuncio de Red Eléctrica de España de inversiones por valor de 68 millones de euros en Navarra hasta 2020. En Navarra hay zonas con problemas de suministro eléctrico, señaló Garmendia, quien denunció que hay zonas que se quedan horas sin suministro eléctrico.

Ayerdi ha explicado que en lo que se refiere a la red de transporte está previsto en la planificación del Estado para Navarra la ampliación de las subestaciones de Orcoyen, de la Serna y de Olite y el mallado entre Navarra y el País Vasco, entre otras actuaciones. Fuera de la planificación del Estado indicó que habrá que introducir en la planificación la interconexión de 400 KV entre Navarra y Francia, que se incluye por expresa petición de Europa. En este sentido, el Gobierno foral va a estudiar la necesidad de infraestructuras en Navarra para esa línea y valorarán una posible subestación de Dicastillo, que está fuera de planificación, y una nueva subestación en Ezcabarte

Respecto a la distribución, comentó que los planes prevén una inversión de más de 12 millones de euros anuales, según Ayerdi, quien comentó que incluye también la sustitución de contadores eléctricos por contadores inteligentes que permitan la discriminación horaria. Asimismo indicó que en el marco del plan energético de Navarra valorarán la oportunidad de participar en la financiación de alguna cuestión más con la idea de mejorar la cohesión territorial como son una nueva subestación en Aribe, una línea eléctrica para suministro al polígono de Funes y una línea subterránea entre Etxarri y Alsasua para posibilitar el desarrollo de Sakana.

Nadal y Cañete ven «fundamental» vincular el desarrollo de las interconexiones energéticas con el objetivo de renovables para 2030

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EFE / Europa Press.- El comisario europeo de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete, subrayó que España necesita contar con más capacidad de interconexión energética con Europa para poder seguir avanzando en renovables, punto en el que coincidió con el secretario de Estado de Energía en funciones, Alberto Nadal, que aseveró que resulta «fundamental» vincular el desarrollo de las interconexiones con el objetivo de renovables y ha asegurado que un mercado interior de la energía debe ser prioritario en la Unión Europea.

Nadal aseguró que sin este vínculo «resulta prácticamente imposible plantearse el aumento de potencia instalada de estas tecnologías». Asimismo, destacó el carácter «aislado» de la Península Ibérica respecto al resto de Europa en cuanto a infraestructuras de interconexión se refiere, lo que imposibilita esta integración en el mercado interior de la energía. Respecto al gas, destacó la calidad de las infraestructuras españolas y cómo un aumento de interconexiones podría aprovechar al máximo las mismas, además de aportar mayor flexibilidad a Europa para elegir sus proveedores.

Por su parte, el presidente de Enagás, Antonio Llardén, destacó el aumento de la interconexión gasista con Francia producido durante el último año, alcanzando una capacidad total de más de 5 bcm (5.000 millones de metros cúbicos) en el sentido Francia-España y de 7,2 bcm (7.200 millones de metros cúbicos) en el sentido España-Francia. Asimismo, señaló la importante labor desarrollada por la Comisión Europea con el lanzamiento de la Unión Energética así como de la Estrategia del GNL recientemente aprobada.

Mientras, el presidente de Red Eléctrica de España (REE), José Folgado, subrayó que las interconexiones es un tema que ha estado «siempre muy presente» en la agenda energética de la Unión Europea. «Ya en el Consejo Europeo de Barcelona en el año 2002 se acordó que los Estados miembros debían tener para 2005 un nivel de interconexión eléctrica de al menos el 10% de su capacidad de producción instalada», dijo.

Por su parte, el comisario europeo Miguel Arias Cañete aseguró que Europa se encuentra en un proceso de reformulación de la política energética y que las interconexiones juegan «un papel fundamental». De esta manera, afirmó que si se quiere un mercado en el que fluya la energía, haya competencia y que la producción de energías renovables esté equilibrada, las interconexiones «son una política absolutamente necesaria».

Precisamente, Arias Cañete ha destacado que España tiene un «gran potencial» en renovables y «va en la hoja de ruta» de cumplir los objetivos de contar con un 20% de renovables en 2020. Eso sí, tendrá que ver cómo se avanza de cara al siguiente objetivo del 27% para 2030. No obstante, subrayó que ese potencial en renovables debe ir acompañado de una mayor capacidad de interconexiones porque su carácter más variable precisa de una mayor capacidad de respaldo y de poder evacuar energía sobrante.

Por ello, ha explicado, se sigue trabajando para ampliar la capacidad de interconexiones eléctricas y gasistas, a la vez que se avanza en un mercado único. Con interconexiones, destacó, España tendrá mucha más capacidad para sumar renovables, unas energías que ya están empezando a ser competitivas. «Estamos en un proceso en que las renovables empiezan a ser competitivas», indicó, “por lo que en muchos casos prácticamente no necesitan apoyo público”. En ese sentido, apuntó que las instituciones europeas están en busca de un sistema armonizado de apoyo a las renovables que esté «más orientado al mercado». Además, añadió que si España cambiara sus turbinas eólicas por otras más modernas, «se incrementaría la producción un 80%”.

Red Eléctrica de España ganó 173,6 millones de euros hasta marzo, un 4,6% más que hace un año

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EFE / Servimedia.- Red Eléctrica ganó 173,6 millones de euros en el primer trimestre de 2016, un 4,6% más que en el mismo periodo del año pasado, según comunicó la empresa transportista y operadora del sistema eléctrico a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El importe neto de la cifra de negocio sumó 487,9 millones de euros, un 0,2% por encima de la del mismo periodo del 2015.

Los ingresos regulados en España, transporte y operación del sistema, se mantuvieron prácticamente en línea con los del año pasado y ya están basados en los «parámetros regulatorios definitivos, aprobados a finales de 2015». Por su parte, los ingresos de la actividad de telecomunicaciones se incrementaron en 1,7 millones de euros. El resultado bruto de explotación o ebitda fue de 392,9 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 1,4% sobre el año anterior, mientras que el resultado neto de explotación (EBIT) alcanzó los 273 millones de euros, un 1,1% más que en el mismo periodo del año pasado.

El incremento viene explicado fundamentalmente por la evolución de los costes operativos. Así, los costes de aprovisionamientos y otros gastos de explotación se redujeron en 5,9 millones de euros, más de un 8% respecto al primer trimestre de 2015. Los gastos de personal sí que aumentaron, concretamente en 1,4 millones de euros respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Este incremento se debe a la aplicación del convenio colectivo, al aumento de la plantilla media y a otras causas diversas como incrementos en los gastos asociados a la seguridad social, indemnizaciones y otros gastos asimilados.

La empresa detalla que en este primer trimestre realizó inversiones por 277,5 millones al incorporar el desembolso de 199,8 millones de euros de la compra del 50% de la compañía chilena TEN. La inversión en la red de transporte ascendió a 68,9 millones de euros. Al cierre del trimestre, la deuda financiera de Red Eléctrica era de 5.163 millones de euros frente a los 4.905,9 millones de finales de 2015.

ACS y el fondo de inversión Patria se adjudican líneas de transporte eléctrico en Brasil por 491 millones de euros

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EFE.- El grupo ACS, a través de su filial Cobra, y junto al fondo de inversión brasileño Patria se ha adjudicado la construcción de más de 814 kilómetros de líneas eléctricas de 500 kV y la ejecución de 4 nuevas subestaciones en Brasil por un importe de 491 millones de euros. ACS se ha impuesto en la reciente subasta promovida por la Agencia Nacional de Electricidad (Aneel) consiguiendo el lote más grande de los 24 licitados, según ha señalado la compañía.

Este resultado es fruto de la alianza con Patria, fondo participado por Blackstone, y viene a complementar las adjudicaciones recientes que logró de la mano del fondo de inversión Brookfield. Las filiales de construcción de ACS cuentan en Brasil con una cartera superior a los 2.000 millones de euros, incluyendo más de 3.400 kilómetros de líneas y más de 29 subestaciones. Concretamente, a través de las filiales Cymi y Cobra, ACS acompaña a grandes fondos de infraestructuras que le garanticen continuidad en su actividad constructora y aseguren una rotación de los activos a la entrada en explotación de las concesiones.

Las filiales industriales de ACS han construido más de 10.000 kilómetros de líneas en los últimos 10 años y Brookfield es socio financiero estratégico para la realización de otros proyectos. Así, Cymi, Cobra y Brookfield, con una inversión superior a 750 millones, lograron más de 1.200 kilómetros de líneas de distintas tensiones y la construcción de 9 subestaciones. Por otro lado, ACS Industrial llegó a un acuerdo para invertir conjuntamente con Brookfield en las tres líneas en construcción que tiene Cymi en Brasil. ACS sostiene que su división industrial es el mayor contratista de líneas de transmisión en el país.

APPA denuncia la contribución «desproporcionada» de las renovables a la resolución del déficit de tarifa y reclama medidas compensatorias

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Europa Press / EFE.- La Asociación de Empresas de Energías Renovables (APPA) exige medidas para compensar el «esfuerzo» que ha realizado en los últimos años el sector para la resolución del déficit tarifario, que en su opinión es superior al de otras actividades como la distribución o el transporte, supuesto que según creen las ha convertido «en las grandes damnificadas de la reforma eléctrica puesta en marcha por el Gobierno».

APPA señala que la previsión de superávit de tarifa para 2015 se estima en unos 1.000 millones de euros, que vienen a sumarse a los más de 550 millones de 2014, mientras que los recortes a las renovables han sido de más de 4.500 millones de euros entre 2014 y 2015, lo que supone una reducción del 30% sobre lo previsto. Para la asociación, los recortes a las renovables han sido «desproporcionados, máxime si se comparan con los aplicados a otras partidas del sistema eléctrico». Así, APPA señala que la remuneración de otros costes del sistema eléctrico, como el transporte o la distribución, “apenas se vieron afectados por la reforma”.

La asociación entiende que las renovables merecen una compensación ante «el esfuerzo exagerado que tienen que soportar” y, para paliar la «situación crítica» que viven las empresas renovables, APPA plante una serie de medidas, entre las que figuran el mantener durante toda la vida útil de la instalación el valor fijado para la rentabilidad razonable, eliminar la fiscalidad pseudoambiental que soportan las renovables, particularmente el impuesto a la producción eléctrica, y compensar a las renovables por su efecto depresor en el precio del mercado eléctrico.

Además, reclama que se fijen instrumentos alternativos para la financiación de los desajustes y que se trasladen a los Presupuestos los costes que no tienen nada que ver con la generación eléctrica. Asimismo, la asociación considera «imprescindible» poner en valor los efectos positivos de las energías renovables mediante el establecimiento de impuestos que graven a las energías contaminantes por sus externalidades negativas, bajo el principio de «el que contamina paga».

Industria eleva un 1,4% la retribución a Red Eléctrica por el transporte de electricidad en 2016, hasta los 1.677 millones

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Europa Press.- El Ministerio de Industria, Energía y Turismo propuso una retribución para Red Eléctrica de España (REE) de 1.677,5 millones de euros para el ejercicio 2016 por su función como principal transportista de electricidad, lo que supone un incremento del 1,4% con respecto al año anterior.

Según consta en la propuesta de orden ministerial de retribución para las empresas titulares de instalaciones de transporte de energía eléctrica para 2016, el Gobierno propone un esquema retributivo para estas instalaciones de 1.705,56 millones de euros. Esta cifra es ligeramente superior a los 1.690,55 millones de euros previstos para 2015. El grueso, 1.677,5 millones de euros, corresponden a REE, propietario de la mayor parte de estas instalaciones de transporte de electricidad, que tuvo reconocidos unos ingresos de transporte en 2015 de 1.653,8 millones de euros. Asimismo, la propuesta recoge una retribución de 27,17 millones de euros a Unión Fenosa Distribución (Gas Natural Fenosa), de 662.105 euros a Vall De Sóler Energía y 209.356 euros a Estebanell y Pahisa Energía.

5.114,72 millones para la distribución.

Asimismo, Industria propuso también su orden para establecer la retribución de las empresas de distribución de energía eléctrica para este año, que prevé que ascienda a 5.114,72 millones de euros, lo que supone un incremento de más del 3% con respecto a la previsión para el ejercicio 2015, que supera los 4.900 millones de euros. De esta cifra total, la mayor parte corresponderá a las tres principales compañías eléctricas. Endesa recibirá 2.013 millones de euros, Iberdrola ingresará 1.647 millones de euros y Gas Natural Fenosa percibirá 733 millones de euros, según El Economista. Por su parte, EDP España percibirá 182 millones de euros y Viesgo unos 150 millones de euros.

El Supremo da la razón a Endesa en la revisión de sus retribuciones al transporte entre 2008 y 2011

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Europa Press / EFE.– El Tribunal Supremo estimó en parte un recurso contencioso administrativo presentado por Endesa Distribución Eléctrica y anuló varios artículos de la orden de peajes con la que el Ministerio de Industria estableció las retribuciones para las actividades de transporte y distribución de energía eléctrica para la segunda mitad de 2013 y que fue recurrida, entre otras compañías, por Endesa. Las partes anuladas tienen que ver a la retribución al transporte de electricidad entre 2008 y 2011.

Concretamente, el Supremo anuló el artículo 3 de la orden ministerial 2442/2013 en lo referido a la retribución definitiva para Endesa de la actividad de transporte de electricidad entre 2008 y 2011 para instalaciones puestas en servicio antes del 1 de enero de 2008, según el BOE. En este artículo, Industria reconocía una retribución definitiva a Endesa por sus instalaciones de transporte de 25,7 millones en 2008 y de 25,2 millones en 2009. Sobre este punto, el Supremo advierte de que se trata de una anulación «parcial» al afectar sólo a algunos de los artículos recurridos y no a la orden ministerial en su totalidad.

El Tribunal Supremo también anuló el artículo 4 de la misma orden respecto al incentivo recibido por Endesa a la disponibilidad de la red de transporte correspondiente a la retribución de 2008 para los territorios insulares, valorado en 793.000 euros. Por último, dejó sin efecto el artículo 6, el incentivo de disponibilidad a la red de transporte fuera de la Península correspondiente al periodo 2009-2011 calculado por Industria en lo referido a Endesa por importe de 1,8 millones de euros.

El Supremo no establece cómo debe el Estado retribuir a Endesa por el transporte de energía desde sus instalaciones antes del 1 de enero de 2008, ni tampoco fija plazo alguno para ello, pero señala que cuando lo haga debe justificarlo «de forma razonada«. Será la Administración la que fije la cuantía que debe percibir Endesa, a la que además se le reconoce el derecho de recibir intereses de demora.

Kazajistán reanuda el suministro eléctrico a Rusia

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EFE.- Kazajistán ha reanudado el suministro de electricidad a Rusia que fue suspendido en noviembre del 2014, según Samruk-Energy, que anunció que «la segunda unidad de la central eléctrica de Ekibastuz GRES-2 comenzó a producir energía para la red eléctrica rusa. La compañía nacional kazaja de electricidad dijo que prevé la exportación de 1.800 millones de kWh de electricidad a Rusia en 2016. El suministro de electricidad fue suspendido en noviembre de 2014 dada la depreciación del rublo ruso con respecto al tenge kazajo.

Samruk-Energy exportó 2.452 millones de kWh en 2013 y 1.862 millones en 2014 antes de que el servicio fuera detenido. «Gracias al apoyo del gobierno de Kazajistán, la capacidad ociosa de las centrales de Ekibatuz GRES-1 y GRES-2 está siendo usada para la exportación”, dijo el presidente de Samruk-Energy, Satkaliyev Almasadam Maidanovich. Ekibastuz GRES-1 y GRES-2 son grandes centrales eléctricas situadas en el norte de Kazajistán y generan electricidad utilizando carbón barato de Ekibastuz. Las centrales abastecen de electricidad todo el norte de Kazajistán y también la Siberia Occidental rusa.

Europa reitera su apoyo a la conexión energética entre España y Francia

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EFE.- La Comisión Europea ha incidido en la necesidad de aumentar la capacidad de trasmisión de energía eléctrica entre Francia y España a través de una potenciación de las redes de interconexión, fruto del acuerdo alcanzado junto a Portugal en marzo de 2015. El interés de la autoridad comunitaria en los proyectos de conexión se refleja en respuestas a dos preguntas del eurodiputado Jordi Sebastiá (Primavera Europea) hechas a instancias de la Chunta Aragonesista.

La Comisión Europea, tras subrayar que los Proyectos de Interés Común (PIC) son necesarios para la obtención de una energía asequible, segura y sostenible, señala que todas las conexiones candidatas son objeto de consulta pública para determinar su utilidad desde el punto de vista de la política energética comunitaria. Por ello señala que si bien el proyecto de conexión por el Golfo de Vizcaya es objeto actualmente de estudios técnicos, el PIC genérico elaborado «reconoce ya desde ahora la necesidad de aumentar la capacidad de transmisión entre España y Francia».

Informa, además, de que no sólo los gestores de redes de transporte de energía emprenderán estudios para determinar la viabilidad de la conexión sino que la propia Comisión Europea ha lanzado un estudio sobre los beneficios, costes y posibilidades técnicas de reforzar la interconexión de la Península Ibérica con la Unión Europea. Contra este proyecto se pronunció recientemente en las Cortes de Aragón el grupo de la Chunta Aragonesista, ante la posibilidad de que la Unión Europea pudiera recuperar el proyecto de una conexión de alta capacidad entre ambos países a través del territorio aragonés.

Chunta Aragonesista, que apoya el Ejecutivo del PSOE, tras recordar su posición de rechazo a antiguos proyectos ya desestimados como la línea de alta tensión Aragón-Cazaril, considera que el impacto ambiental de un trazado a través de los Pirineos es «inasumible». Sin embargo, en una reciente comparecencia parlamentaria, el director general de Energía del Gobierno aragonés, el socialista Alfonso Gómez, defendió «autopistas» de interconexión eléctrica europeas, como la proyectada entre Peñalba-El Arnero-Isona, que consideró «buenas» para los intereses de Aragón.