La OCU pide más supervisión para garantizar que las bajadas de la energía se trasladan al consumidor

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Europa Press.- La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) reclama más supervisión para garantizar que las bajadas en los precios de la energía registradas en los mercados internacionales se trasladan a los consumidores finales en España. «Pese a las continuas rebajas en los precios del petróleo y del gas natural durante todo el 2015, no se han trasladado las mismas al sector energético español y por lo tanto los consumidores no se han beneficiado en su factura», afirma la OCU.

Por el contrario, «en los años donde se produjeron importantes subidas en el precio del petróleo sí se reflejaron estos efectos en las facturas», señala la organización. La organización realiza estas consideraciones a propósito de la bajada del 3% de la TUR del gas natural. Este «pequeño respiro» sólo lo podrán disfrutar los consumidores con tarifa regulada, señala. «Por desgracia, no todos los consumidores van a disfrutar de reducciones en sus facturas por esta rebaja en el precio del gas. Las personas con tarifas reguladas en el mercado libre, donde la mayoría no se revisan automáticamente, deberían exigir a sus compañías que esta revisión se traslade a sus contratos», señala.

En la actualidad, según la CNMC, hay más clientes en el mercado libre que en el regulado, de modo que «la mayor parte de los consumidores no van a experimentar ahorros en sus facturas del gas», señala, antes de lamentar «el desconocimiento general de las diferencias entre un mercado y otro por parte de los consumidores«. Según estudios de la CNMC, más del 87% de los hogares desconoce la diferencia entre el suministro en el mercado libre y el comercializador de referencia, recuerda la organización, que acaba de lanzar su tercera compra colectiva de energía.

El gas natural baja un 3% y acumula un descenso del 14,6% desde enero de 2015

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Redacción / Agencias.– La Tarifa de Último Recurso (TUR) de gas natural experimentará una bajada del 3% a partir del viernes 1 de abril, con lo que acumulará un descenso del 14,6% desde diciembre de 2014, según comunicó el Ministerio de Industria, Energía y Turismo. Este nuevo abaratamiento de la TUR media en su revisión para el segundo trimestre del año responde, principalmente, a la bajada del precio del gas en los mercados internacionales en los últimos meses.

De manera específica, la tarifa más apropiada para los hogares con agua caliente por gas, la tarifa TUR 1, para un consumo inferior a 5.000 kilovatios hora (kWh) al año, se reducirá de media un 2,4% y la tarifa TUR 2, para un consumo entre 5.000 y 50.000 kWh al año, en hogares también tienen calefacción de gas natural, se abaratará de media un 3,2%. Esta bajada se suma a las que se vienen registrando a lo largo de los últimos meses y que suponen para los consumidores domésticos un descenso medio de su factura del 6,2% en lo que va de 2016 y del 14,6% desde enero de 2015.

De los 7,5 millones de consumidores de gas natural, 5,6 millones son suministrados a precio libre y 1,9 millones al precio regulado de la TUR. Para el cálculo de la TUR se consideran los peajes de acceso y el precio del gas. La parte regulada de la factura (peajes de acceso), que fija el Gobierno, se mantienen congelados por segundo año consecutivo. En cuanto al precio del gas, éste se obtiene según la cotización internacional del gas, la evolución del crudo Brent y la subasta de adquisición de gas realizada el pasado 16 de julio.

La OCU da protagonismo a las tarifas con discriminación horaria en su nueva compra colectiva de luz y gas

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Redacción / Agencias.- La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) busca el protagonismo de las tarifas con discriminación horaria en su tercera compra colectiva de luz y gas, según la portavoz de la asociación, Ileana Izverniceanu. Este tipo de tarifa, “desconocida por estar contratada sólo por el 5% de los hogares”, traslada consumo a las horas de menor demanda eléctrica y permite a la mayoría de los hogares elevar su ahorro medio hasta un total de 100 euros anuales.

Los objetivos de su tercera compra colectiva de luz y gas van desde conseguir una tarifa competitiva para los usuarios a reivindicar “un mercado de la energía más justo para los consumidores”. La OCU ha realizado un conjunto de 10 propuestas que ya ha transmitido a diferentes administraciones, desde el Ministerio de Industria, Energía y Turismo hasta la Agencia española de Consumo, Seguridad alimentaria y Nutrición (Aecosan) y a la Comunidad de Madrid. Entre estas medidas, destacan una auditoría del sistema eléctrico, promover un mercado competitivo, mantener la tarifa regulada y modificar la norma de autoconsumo para que elimine las actuales barreras que van desde la no inclusión del balance neto al impuesto al sol.

Por otro lado, la organización también quiere perseguir las prácticas comerciales abusivas, facilitar las reclamaciones, crear una Tarifa Social y medidas contra la pobreza energética, con la que se prestará más atención a los colectivos más desfavorecidos y se protegerá a aquellas personas en situaciones precarias. Otra de las medidas que propone son incrementar la protección de los derechos de los consumidores, instalar contadores digitales al servicio del consumidor o crear una serie de medidas efectivas para favorecer el ahorro.

Por su parte, el responsable técnico en materia energética de la OCU, Javier Arranz, ha apuntado que se van a realizar un total de 3 subastas, una de electricidad, una de gas y otra dual. En lo que respecta a la dual, ha afirmado que a las personas que se inscriban en esta categoría les presentarán la posibilidad para ahorrar tanto de contratar los suministros de manera conjunta como de forma separada. Arranz ha afirmado que con esta propuesta se dirigen a consumidores finales y que las tarifas que se van a subastar están limitadas a 15 kilovatios de potencia en el caso de la electricidad y a unas tarifas de acceso 3.1 y 3.2 en el caso del gas.

Los consumidores no se informan

En lo que respecta a la discriminación horaria, el responsable técnico en materia energética ha afirmado que esta interesa a muchos hogares y ha señalado que el 80% de los hogares podrían ahorrar con esta tarifa sin cambiar ninguno de sus hábitos. Además, ha apuntado que este año van a obligar a las compañías a que acepten cambiar el contrato de acceso de los consumidores.

El funcionamiento de la compra colectiva es similar a las iniciativas anteriores. Inicialmente, los consumidores deberán inscribirse en www.quieropagarmenosluz.org de forma gratuita sin compromiso. Los participantes elegirán la categoría en la que están interesados y, una vez creado el grupo de compra, se procederá a una subasta a la que la organización ha invitado a participar a todas las empresas suministradoras de energía de España. La tarifa ganadora será la más económica para cada categoría. Una de las novedades es que la OCU ofrecerá información a los usuarios sobre la tarifa que tienen actualmente y su potencial de ahorro en comparación con otras tarifas del mercado, junto a una serie de consejos para reducir el gasto en electricidad y gas.

Izverniceanu ha destacado el desconocimiento que el usuario medio tiene del sector energético y ha agregado que «hay personas que se pueden ahorrar mucho dinero porque cuentan con una tarifa que no es la más adecuada para ellos«. «Nos estamos encontrando con mucha gente que consulta respecto a sus tarifas, no sabe con qué comercializadora está, no sabe si está en el mercado regulado, no sabe dónde está ubicado y no sabe que cambiando unos pequeños hábitos de consumo puede ahorrar dinero», explicó la portavoz.

Todos los consumidores interesados en participar en la compra colectiva de energía pueden inscribirse hasta el 3 de mayo. Días después, se celebrará la subasta entre las distintas comercializadoras. Una vez conocida la oferta ganadora, la OCU la comunicará a los participantes. A partir de este momento, los usuarios decidirán si les interesan las condiciones y proceden al cambio de suministro. Con esta iniciativa la OCU pretende que los consumidores “sean sujetos activos en el mercado, buscando una tarifa competitiva que además está libre de cláusulas abusivas y sin permanencias”.

La OCU ya promovió otras dos ediciones de compras colectivas de energía, en las que participaron más de 610.000 hogares y que consiguieron un ahorro medio anual de 49 euros en la primera y de 40 euros, en la segunda. Según Ileana Izverniceanu, la organización realiza estas compras colectivas en varios sectores porque es «una de las mejores herramientas que tiene el consumidor para obtener precios competitivos y ganar capacidad de decisión en el mercado».

La OCU exige medidas adicionales ante el incremento de hogares afectados por cortes de luz

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Europa Press.- La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha exigido medidas adicionales ante el incremento de los hogares afectados por cortes de suministro de luz por impago y para luchar contra la pobreza energética que, tras la crisis, afecta a muchas familias sin recursos. La asociación considera «urgente» la definición del consumidor vulnerable, pendiente tras la reforma de la Ley del Sector Eléctrico, y la creación de una tarifa social real que garantice la protección a aquellas personas en situaciones precarias.

 Para OCU, el actual bono social «no es una auténtica tarifa social, ya que deja fuera muchos hogares que sin cumplir ninguno de sus requisitos tienen serias dificultades para afrontar el pago mensual de la factura de la luz». Asimismo, reclama transparencia en la información sobre los cortes de suministro, tanto de aquellos efectuados por las compañías distribuidoras como también de las solicitudes de corte de suministro que tramitan las diferentes comercializadoras, que actúan tanto en el mercado libre como comercializando la tarifa regulada, ya que considera que esta información «es clave» para que los consumidores puedan entender mejor el alcance de este problema social.

Alcanzia Energía seguirá operando como comercializadora tras archivar Industria el procedimiento de inhabilitación

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Europa Press.- Alcanzia Energía seguirá operando como comercializadora eléctrica tras la decisión del Ministerio de Industria de cerrar y archivar el procedimiento de su posible inhabilitación, según el BOE. La compañía valora el archivo «como una muestra más de la amplia solvencia económica de la empresa, que le ha permitido afrontar este procedimiento con las máximas garantías de éxito», pero también como un gran paso para la mejora de la competencia en el sector eléctrico. Alcanzia Energía cuenta con más de 10.000 clientes repartidos en todo el territorio nacional.

La gasolina sube un 1% y el diésel un 0,67%

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Redacción / Agencias.- Los precios de los carburantes han subido durante los últimos días. En concreto, el diésel se ha encarecido un 0,67%, su quinta subida semanal consecutiva, y la gasolina lo hizo un 1%, en su caso es la tercera consecutiva, animados por el repunte en lo que va de mes de marzo del crudo, que afecta a la cotización internacional de los carburantes utilizada como referencia para calcular el coste de la energía en el precio final de venta al público.

El precio del litro de gasóleo se ha situado en su valor más alto de lo que va de año, 0,978 euros, lo que supone un incremento del 0,67% respecto a la semana anterior (0,971 euros). En comparación con su mínimo anual de finales de enero, de 0,909 euros, ha subido un 7,5% y un 5,4% fue en el último mes. En más del 40% de los surtidores españoles el precio del gasóleo ronda o supera el euro por litro.

Por su parte, el precio de la gasolina subió hasta 1,116 euros por litro, un 1,04% más que los 1,105 euros de la semana anterior y un 4,3% más que hace un mes. Este carburante no estaba por encima de los 1,1 euros desde la primera semana de febrero. De hecho, con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 61,38 euros, 60 céntimos más, mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 53,79 euros, 38 céntimos más.

Aún más barato un 12%

A pesar de los repuntes registrados últimamente, los carburantes de automoción disfrutan todavía del abaratamiento derivado de la caída del precio del crudo. Así, la gasolina y el gasóleo son ahora un 2,19% y un 2,78% más baratos, respectivamente, que a principios de año y se sitúan un 12,06% y un 16,98% por debajo de hace doce meses. Asimismo, el precio de la gasolina y el gasóleo es un 26,68% y un 32,32% inferior, respectivamente, que en los máximos históricos anotados en septiembre de 2012.

Los carburantes cuestan en España menos que la media de la Unión Europa y la zona euro, donde los precios también subieron y el litro de gasolina se sitúa en 1,249 euros y en 1,271 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,09 euros de media en la Unión Europea y 1,069 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos ya los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.

El consumo eléctrico de las grandes empresas cae un 1,3% en febrero

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Redacción / Agencias.- El consumo eléctrico de las grandes y medianas empresas cayó en febrero un 1,3% con respecto al mismo mes del año pasado, según los datos del Índice Red Eléctrica (IRE). En el cálculo de estos datos se tuvieron en cuenta los efectos de la composición del calendario y la evolución de las temperaturas. En términos brutos el consumo repuntó un 1,9%, pero está claramente influenciado por los efectos de la laboralidad y la temperatura, con un día más en febrero al ser bisiesto.

En términos corregidos, cede la demanda tanto de la industria, en un 2,4%, como de los servicios, en un 0,5%. Red Eléctrica destaca que los datos corregidos de febrero muestran un segundo mes consecutivo de descenso, después de que en enero se rompiera la tendencia alcista iniciada en julio de 2013. Según el IRE, en el último año, el consumo eléctrico de estas empresas, corregidos los efectos de la laboralidad y las temperaturas, aumentó un 1,6% respecto al mismo periodo del 2015. Por sectores, el consumo de la industria creció un 2% y el de los servicios descendió un 0,5%.

Respecto a febrero del 2015, de las 5 actividades con mayor consumo eléctrico, la demanda de la metalurgia disminuyó un 7,5%, la industria química un 0,5%, la fabricación de otros productos minerales no metálicos aumentó un 10,2%, la industria de la alimentación un 3,7% y la del papel un 0,2%. Las actividades que más aportaron al crecimiento del consumo de las grandes empresas en febrero fueron las actividades vinculadas al agua, que aumentaron un 24,2%, la fabricación de otros productos minerales no metálicos (10,2%), la industria de la alimentación (3,7%), el comercio al por mayor (7,3%) y la fabricación de material y equipo eléctrico (8,7%).

El PP de Castilla y León forzará a las gasolineras de bajo coste y automáticas a poner personal

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EFE.- Una proposición de ley, registrada en las Cortes de Castilla y León por el Grupo Popular, buscará el apoyo del arco parlamentario para forzar a las gasolineras de bajo coste y de expedición automática a que dispongan al menos de una persona para garantizar la seguridad y la plena atención al consumidor.

Con esta medida no sólo se lograrían unos 200 empleos en el conjunto de las cerca de 60 estaciones de servicio que en Castilla y León carecen de personal, sino que se garantizaría el buen uso del combustible, aseguraría la debida protección del entorno frente a posibles incidentes con líquido inflamable, y cubriría potenciales reclamaciones de los consumidores y usuarios. Otro de los beneficios añadidos sería la adecuada atención a los conductores con determinados grados de minusvalía física, que no pueden valerse por sí solos, según indicó el portavoz popular en las Cortes de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo.

Unas 60 gasolineras de las aproximadamente 1.300 que existen en todo el territorio autonómico expenden combustible de forma automática, mediante el pago por tarjeta en una máquina, sin la asistencia de empleados, generalmente a un precio inferior al resto y están situadas en polígonos industriales y en zonas rurales. Con la obligación de al menos contratar a una persona durante el periodo diurno, se podrían crear unos 200 empleos al sumar los turnos de mañana y tarde durante 7 días a la semana, según los cálculos del procurador del PP.

Por su parte, el parlamentario socialista Fernando de Pablos recordó que su grupo defendió y sacó adelante hace dos años en la Comisión de Economía una iniciativa similar que en febrero de 2015 fue reivindicada por su portavoz, Luis Tudanca, ante la pasividad del Gobierno regional para promover el desarrollo normativo que le pedía las Cortes. Por ello, De Pablos ha lamentado que el Grupo Popular se haya convertido en un «instrumento» de la Junta de Castilla de Castilla y León «para esconder las iniciativas aprobadas en las Cortes y no llevadas a cabo» como le corresponde al poder ejecutivo.

Preguntado por este retraso, Fernández Carriedo ha explicado que «ahora las circunstancias son otras», que el paso del tiempo «nos dejan cosas impensables hace años». El objetivo ahora es evitar que el sector de las estaciones de servicio derive en la automatización de sus servicios con los consiguientes perjuicios para el usuario en la prestación del servicio, además de en riesgos derivados del uso del combustible para fines diferentes al estricto suministro de vehículos. El grupo popular pretende que esta iniciativa parlamentaria con rango de ley sea aprobada «cuanto antes«.

El menor precio del crudo ahorrará 12 millones de euros a los conductores españoles esta Semana Santa

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Redacción / Agencias.- Mientras que la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) considera que las subidas de los precios de los carburantes «se han acelerado» en los últimos días con motivo de la Semana Santa, lo cierto es que la bajada del precio de los carburantes con respecto a la del año pasado dejará en los bolsillos de los usuarios más dinero para gastar en los destinos vacacionales durante este periodo.

Se trata de una de las conclusiones que se desprende del informe elaborado por Popular Payments, que asegura que el precio actual del crudo ahorrará a los conductores españoles 11,9 millones de euros, teniendo en cuenta una caída de la gasolina del 12,78% respecto a las vacaciones de hace un año y del 16% en el caso del gasóleo, valorando además que el diésel es el combustible mayoritariamente utilizado en el parque automovilístico de España.

Según este estudio, para el que se han analizado 6.180 gasolineras y estaciones de servicio de todo el territorio nacional, el ahorro se dejará notar sobre todo entre el miércoles 23 y el lunes 28 de marzo, ya que la Semana Santa es una de las épocas en las que más se consume combustible con casi 10 millones de desplazamientos previstos. Con los consumidores animados por el ahorro que supondrá este año llenar el depósito, las gasolineras se preparan para hacer frente a una mayor demanda. Por este motivo, y con el fin de agilizar el tráfico en las estaciones de servicio, Popular Payments resalta en su informe la necesidad de contar con una buena red de plataformas de pago.

Sin embargo, los datos de facturación y ahorro no siguen la misma tendencia a lo largo de la geografía española: las grandes capitales como Madrid o Barcelona disminuyen el consumo durante estos días entre el 6% y el 9%, mientras que en provincias como Soria se incrementa hasta el 60%. Tras la localidad castellana, las provincias donde más se aprecia este aumento en la facturación son las aragonesas Teruel y Huesca, con casi un 50% y un 41% respectivamente, y Cuenca, que ronda un crecimiento del 43% en la recaudación por consumo de gasolina. Le siguen Salamanca y Segovia, que rondan el 35%, y Ourense, que supera el 30% en el aumento de la facturación en las estaciones de servicio.

Por comunidades autónomas, Aragón y Castilla y León son los territorios donde más va a notarse el incremento en la facturación de las estaciones de servicio, con más del 25% con respecto a otras semanas del año en las que no hay días festivos. Tras ellas, Extremadura completa el top 3 con un aumento del 18%. Por el contrario, las comunidades que estos días disminuyen la facturación por consumo de combustible son Madrid, con más de un 6% de descenso, Baleares con más de un 5% y Cataluña, con una bajada del 4% en lo que a recaudación se refiere.

Las subidas y Semana Santa

Por su parte, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) considera que las subidas de los precios de los carburantes «se han acelerado» en los últimos días y que el principal motivo de esta circunstancia es la Semana Santa. Las subidas detectadas a partir de la segunda semana de marzo, con aumentos de alrededor de un 5% antes de impuestos tanto para gasolina como para diésel, se deben a la Semana Santa, señala la organización.

La OCU también indica que la subida del precio del petróleo en los últimos días ha alcanzado un nivel cercano a los 40 dólares, lo que supone una subida de alrededor de un 33% respecto al precio que tenía a principios de febrero. Como consecuencia de esta subida, se han producido aumentos en el precio de los carburantes, si bien la OCU cree que «estos aumentos en España, en comparación con otros países europeos, se precipitaron por la cercanía de la Semana Santa». «Aunque el precio del petróleo no es lo único que determina el precio final de los combustibles, el aumento del coste del barril ha tenido como consecuencia mayores precios en el surtidor de forma casi automática«, añade.

La brecha en el margen de las gasolineras españolas frente a los principales países europeos se duplica en un año

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Europa Press / Servimedia.- La diferencia entre el margen bruto de los carburantes en España y en la UE6 (Alemania, Reino Unido, Francia, Holanda, Bélgica e Italia) se situó en enero en 6,2 céntimos, casi el doble de la que existía en enero de 2015 (3,3 céntimos). Así lo revela el Informe mensual de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio correspondiente a enero elaborado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

En el informe se aprecia que el margen bruto promedio para ambos carburantes se mantuvo en enero por encima de los 18 céntimos por litro, después de registrar una ligera bajada, según señala la CNMC. En los últimos doce meses, indica el regulador, el margen bruto promedio mensual de la gasolina se ha incrementado en 1,4 céntimos por litro, mientras que en el caso del gasóleo se ha incrementado en 1 céntimo. Tras estas subidas, la diferencia con el margen bruto medio mensual de la UE6 se situó en 6,2 céntimos, casi el doble de la que existía en enero de 2015, cuando la brecha se situaba en 3,3 céntimos.

Competencia denuncia que desde mayo de 2015 los precios de los carburantes se mantienen en un contexto de márgenes elevados, lo que “pone de manifiesto la falta de presión competitiva”. España comenzó el año como el 4º país con los precios más elevados de la Unión Europea en gasolina 95; mientras que en gasóleo A ascendió un puesto y se ha convertido en el 15º paíscon precios más caros.

En enero, el margen bruto promedio mensual, que es el resultado de restarle al precio final los impuestos y la cotización, se situó en el caso de la gasolina en 18 céntimos, un 0,1% menos que en el mes anterior, así como en 18,2 céntimos en el gasóleo, un 2,3% menos. Frente a esta tendencia, en la UE6 el descenso en los márgenes fue de 1,6 céntimos para la gasolina, así como de 2,2 céntimos para el gasóleo, según la CNMC. Los resultados de enero se dan «en un contexto de precios del petróleo a la baja», hasta 31 dólares, «y un descenso de la cotización internacional de la gasolina de 4,21 dólares por barril».

En enero, el Precio Antes de Impuestos (PAI) de la gasolina disminuyó en 2,4 céntimos de euro por litro, o en un 4,9%, mientras que el promedio mensual de la cotización internacional de referencia se redujo en 2,3 céntimos, o en un 7,8%. Sin embargo, el PAI de la UE6 descendió en 4,7 céntimos. El Precio Antes de Impuestos (PAI) del gasóleo A disminuyó en 4,8 céntimos, o en 10,5%, mientras que el promedio mensual de la cotización de referencia del gasóleo se redujo en 4,4 céntimos, en un 16%. El PAI de la UE6 se redujo en 8,05 céntimos.

Por operadores, BP registró los precios más elevados para la gasolina 95 y Repsol para el gasóleo. Además, las autopistas registraron precios más caros que las carreteras y los hipermercados ofrecieron los precios más baratos, con una diferencia de 2,6 céntimos respecto al conjunto de instalaciones independientes en el caso de la gasolina y de 3 céntimos en el gasóleo.