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La CNMC se divide a cuenta de los hidrocarburos al mostrar sus consejeros discrepancias sobre el mercado mayorista de carburantes

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Europa Press.- Cuatro consejeros de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) expresaron su discrepancia con un informe del propio regulador. En un voto particular, la vicepresidenta de la CNMC, María Fernández Pérez, señala que «el diagnóstico del sector que ofrece el estudio sobre el mercado mayorista de carburantes de automoción en España, como las conclusiones y recomendaciones que contiene, no están, a su juicio, «razonablemente bien fundadas, desde el punto de vista de su necesidad, proporcionalidad y razonabilidad».

Para la vicepresidenta de la CNMC, a cuyo voto se adhieren los consejeros Eduardo García Matilla y Fernando Torremocha García-Sáenz, «con independencia de la bondad de realizar estudios que promuevan la competencia y que incluyan recomendaciones para la mejora de la regulación económica», un estudio del sector mayorista hubiera requerido un análisis previo de la situación del mercado minorista, «tal y como se hace en el sector de telecomunicaciones, al objeto de poder determinar si existen problemas aguas arriba y valorar cuáles podrían ser las medidas más eficaces para solventarlos».

Además, María Fernández Pérez considera que el estudio elude cualquier evaluación cuantitativa del impacto de las medidas puestas en marcha, no se sustenta en datos cuantitativos que permitan determinar el alcance de la falta de competencia efectiva del mercado mayorista, ni el impacto que puede tener en los márgenes de distribución mayorista, ni en los precios antes de impuestos (PAI).

Por su parte, en otro voto particular discrepante con el informe, el consejero Diego Rodríguez Rodríguez subraya que el estudio «no ha alcanzado aún el estándar de calidad deseable, a pesar de que la versión finalmente publicada contiene relevantes mejoras«. En su voto, Rodríguez Rodríguez asegura que la falta de análisis cuantitativo, ni siquiera una mera aproximación, a los componentes del margen bruto hace que «sea muy difícil» valorar la relevancia práctica de lo que constituye el principal «hilo conductor del estudio, y que conduce a las primeras y más contundentes recomendaciones: el cambio en la estructura accionarial en CLH».

Asimismo, Rodríguez señala que las medidas sobre CLH son una «medida sugerente, e incluso tal vez necesaria», puntualiza, pero en ningún momento hay una valoración ponderada de sus consecuencias, «a favor y en contra, sobre los cambios que ello introduciría en los incentivos en la fijación de tarifas de CLH«. Además, afirma que hay «afirmaciones innecesarias», como la presunción de que «BP se puede limitar a seguir las recomendaciones e indicaciones propuestas por Repsol y Cepsa en el consejo» de CLH o el apoyo que «muy probablemente los tres operadores integrados verticalmente pueden presionar para que CLH preste un servicio logístico deficiente a ciertos operadores».

En su estudio sobre el mercado mayorista de carburantes de automoción en España, la CNMC destacó que aún persisten «importantes barreras de entrada y expansión» para los nuevos operadores que quieren operar en el mercado mayorista de carburantes, lo que repercute en altos precios para los consumidores. Asimismo, el organismo regulador presidido por José María Marín Quemada subrayaba que la competencia en el sector «no es satisfactoria», a pesar de que los recientes cambios normativos han mostrado «ciertos avances» en la competencia en el mercado minorista de estaciones de servicio.

Según las conclusiones del informe, una de las principales causas que impiden la aparición y expansión de nuevos operadores petroleros es la propia estructura que ostentan los operadores tradicionales (Repsol, Cepsa y BP), presentes en toda la cadena de valor. A su juicio, esta situación favorece situaciones de concentración e integración vertical del mercado, donde tienen un poder de mercado significativo y no replicable. Adicionalmente, indicaba que su influencia sobre la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores) y sobre las decisiones estratégicas de CLH, a través de su presencia en el consejo de la empresa y su accionariado, «dificultan aún más la competencia«.

Soria dice que el precio de la luz baja ahora porque España es «la economía que más crece»

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Redacción / Agencias.- El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, aseguró que el Gobierno ha podido aprobar una rebaja del precio de la factura de la electricidad gracias a que la economía está creciendo más que en el resto de los países de la Unión Europea. Una rebaja que los cálculos cifran en un ahorro aproximado a 1,5 euros al mes por hogar. Aún así Soria destacó la importancia de tener una energía «más barata y competitiva».

Soria admitió que muchos españoles se estarán preguntando por qué el Ejecutivo hace esto a cinco meses de acabar la legislatura y, sobre todo, por qué no lo hizo al principio de la legislatura. El ministro destacó que «cuando empezó la legislatura España estaba en recesión y hoy España es la economía que más está creciendo» de toda la Unión Europea, hasta el punto de que cada día se afilian a la Seguridad Social 1.300 personas. «Esto es lo que hoy nos posibilita disminuir los tipos impositivos y la factura de la electricidad», remachó Soria.

El ministro de Industria destacó que una energía «más barata y competitiva» es un «factor fundamental para la industria«. Soria subrayó que durante la etapa de los gobiernos socialistas de Zapatero hubo un incremento del 82% en el recibo de la luz y que una familia media pasó de pagar anualmente unos 340 euros por una factura energética a más de 700. Ahora vaticina que, con las medidas puestas en marcha, España va a volver a ser una «potencia industrial«.

1,5 euros mensuales por hogar

La bajada en un 2,2% en el recibo de la luz para los hogares supondrá un alivio cercano a los 1,5 euros al mes para un consumidor medio, según datos recogidos a partir del simulador de la factura eléctrica de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Conforme a este simulador del regulador, un consumidor medio pagó 70,19 euros en su factura de la luz en junio, un 5,2% más que los 66,68 euros desembolsados un mes antes. En este cálculo, se toma como referencia los 30 últimos días de mayo para poder realizar una comparación homogénea.

Como usuario medio similar se tiene en cuenta el utilizado por el Ministerio de Industria en sus cálculos, con una potencia contratada de 4,4 kilovatios (kW) y una demanda anual de 3.900 kilovatios hora (kWh), propia de una familia con dos hijos. La rebaja en un 2,2% del recibo final es fruto de un recorte en la partida destinada a sufragar los costes regulados del sistema eléctrico, conocida como peajes.

Estos peajes, que se sufragan a través del término fijo del recibo y una parte del variable, tienen un peso cercano al 38% sobre el recibo final de electricidad, frente al 37% correspondiente al coste de la energía y el 25% de los impuestos, IVA incluido. El Ministerio de Industria decidió congelar en enero los peajes de acceso, de modo que las variaciones registradas en lo que va de año responden al comportamiento del mercado mayorista de electricidad. El recibo subió un 3% en enero, un 0,5% en marzo y un 1,8% en abril, pero bajó un 5,4% en febrero y un 1,5% en mayo.

La CNMC investiga prácticas anticompetitivas en la venta de cables eléctricos de baja y media tensión

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Servimedia.- La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) investiga posibles prácticas anticompetitivas en el mercado de la distribución y venta de cables eléctricos de baja y media tensión. Por ello, diversos inspectores de la CNMC realizaron inspecciones en las sedes de varias empresas y en una asociación del sector de la distribución y venta de cables eléctricos de baja y media tensión.

El motivo fue la sospecha de posibles prácticas anticompetitivas en este sector consistentes en la fijación de precios y condiciones comerciales, así como en el reparto de contratos en el marco de licitaciones competitivas convocadas en el territorio español. La Dirección de Competencia de la CNMC solicitó la colaboración en estas investigaciones de inspectores de las autoridades de competencia autonómicas correspondientes a las localidades donde se ubican algunas de las empresas y la asociación inspeccionadas.

En caso de que como resultado de la inspección se encontrasen indicios de prácticas anticompetitivas prohibidas por la Ley de Defensa de la Competencia, se procedería a la incoación de un expediente sancionador. Los acuerdos entre competidores se consideran una infracción muy grave de la legislación de competencia, que pueden conllevar multas de hasta el 10% del volumen de negocios total de las empresas infractoras en el ejercicio anterior al de imposición de la multa.

El organismo regulador indicó que la persecución de cárteles es prioritaria en materia de competencia para la CNMC, dada la «especial gravedad» de sus consecuencias sobre los consumidores y el correcto funcionamiento de los mercados. Competencia cuenta con el Programa de Clemencia que permite a las empresas que forman parte de un cártel beneficiarse de la exención del pago de la multa, siempre y cuando aporten pruebas para su detección.

La CNMC multa a Repsol con 22,59 millones de euros por infracciones de «especial gravedad» con sus gasolineras abanderadas

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Redacción / Agencias.- La Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) ha impuesto varias multas por importe de 22,8 millones de euros a Repsol, que recibe el grueso de la sanción con 22,59 millones, y también a varias empresas de su red de gasolineras abanderadas por coordinar sus precios y descuentos en los ejercicios 2012 y 2013, según informó el organismo regulador. La petrolera recurrirá ante la Audiencia Nacional al considerar la sanción «injusta» y «desproporcionada».

Efectivamente, la resolución sanciona a Repsol con 22,59 millones de euros y a tres empresas de estaciones de servicio: Lence Torres y Complejo San Cristóbal (113.801 euros), Estación de Servicio Lorqui (28.074 euros) y Cerro de la Cabaña (148.763 euros), las tres estaciones abanderadas de la petrolera. El expediente ahora resuelto tuvo su origen en una investigación iniciada en mayo de 2013 a raíz de los informes publicados por la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) y la Comisión Nacional de la Energía (CNE) sobre el alineamiento de los precios de venta al público de combustibles en estaciones de servicio.

Tras inspecciones en las sedes de varios operadores petrolíferos se incoó el expediente, resuelto ahora, contra Repsol, Compañía Española de Petróleos (Cepsa); BP España; Lence Torres y Complejo San Cristóbal (Lence); Cerro de la Cabaña; Estación de Servicio Macar; y Estación de Servicio Lorqui, por coordinación en materia de precios entre cada uno de estos operadores de productos petrolíferos y los empresarios independientes que operan en sus respectivas redes de distribución de combustible de automoción. Tras la instrucción del expediente, la CNMC considera que las cuatro empresas sancionadas infringieron la Ley de Defensa de la Competencia y el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea.

La CNMC recordó que estas conductas afectaron al mercado de distribución mayorista y minorista de carburantes de automoción en España y que Repsol es la empresa líder en el mercado nacional de distribución minorista de combustibles de automoción a través de estaciones de servicio. Casi dos tercios de los puntos de venta de su red tiene «un vínculo fuerte» y casi el tercio restante son de gestión propia. Por ello, las prácticas acreditadas «revisten de una especial gravedad», ya que «cualquier acuerdo o intercambio de información entre rivales para no competir a la baja en precios supone una grave restricción a la competencia que es particularmente nociva para el consumidor«.

En concreto, se ha acreditado el acuerdo alcanzado en abril de 2013 entre Repsol y las empresas Lence Torres y Complejo San Cristobal para coordinar de los precios de venta al público en sus estaciones de servicio en el entorno de Lugo. Mediante tal compromiso se perseguía igualar los precios de venta al público de combustible en todas las estaciones de servicio dependientes de ambos grupos ubicadas en dicha zona.

En el caso del acuerdo entre Repsol y Estación de Servicio Lorqui (Murcia), en diciembre de 2012, Repsol se comprometió a no aplicar en la estación de servicio de Espinardo descuentos superiores a 3 céntimos/litro, a cambio de conseguir finalizar con éxito sus negociaciones con el Grupo Aranguren en Madrid. Por su parte, Repsol y Cerro de la Cabaña (Madrid) intercambiaron información estratégica relativa a los precios de venta con el objeto de eliminar la incertidumbre de precios en dicha estación de servicio y así permitir a Repsol finalizar la guerra de precios iniciada el año anterior en dicho entorno, eliminando progresivamente la rebaja que venía aplicando sobre sus precios.

Fuentes cercanas al dictamen indicaron que tres consejeros de la CNMC, incluido su presidente, José María Marín Quemada, votaron a favor de la resolución, que cuenta con los votos en contra de los otros dos consejeros de la Sala. Por su parte, desde Repsol consideraron la sanción «injusta, desproporcionada y carente de fundamento», por lo que interpondrá un recurso ante la Audiencia Nacional, según informaron fuentes de la compañía. La compañía presidida por Antonio Brufau ya recibió otra sanción de la CNMC en febrero, de 20 millones, así como Cepsa (10 millones), Disa (1,3 millones), Galp (800.000 euros) y Meroil (300.000 euros) por coordinación de precios e intercambio de información.

Los transportistas ven insuficientes las multas a Repsol y a varias de sus gasolineras abanderadas

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Redacción / Agencias.- La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) considera que las sanciones por un importe global de 22,8 millones de euros a la petrolera Repsol y a varias de sus gasolineras abanderadas impuestas por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) por coordinar precios «son insuficientes y no ejemplarizantes«. Según Fenadismer, que estaba personada en el expediente abierto por la CNMC, el importe de las multas es «irrelevante» en comparación con la facturación de Repsol.

Así responde La asociación empresarial a la decisión de la CNMC de imponer la sanción a Repsol por considerar que cometió infracciones con sus estaciones de servicio abanderadas en materia de formación de precios o aplicación de descuentos. «Las multas impuestas son irrelevantes en comparación con el importe de la facturación anual de su volumen de negocio, como lo prueba el hecho de las sucesivas sanciones que a lo largo de estos últimos años han ido acumulando Repsol y otras grandes empresas petrolíferas», insistió Fenadismer.

Por ello, Fenadismer considera que no se cumple su finalidad disuasoria y «no produce efectos en la eliminación de las distorsiones reales de la competencia» en el mercado de carburantes en España. La organización representativa del transporte por carretera estuvo personada en el procedimiento por los «gravísimos perjuicios que dichas actuaciones vienen ocasionando históricamente a las más 140.000 empresas de transporte de mercancías y viajeros que operan en España». En este sentido, recordó que implica «una pérdida de su competitividad por el mayor coste que supone la adquisición del carburante en nuestro país«, ya que dicha materia prima representa la principal partida de los costes de explotación en una empresa transportista al suponer casi el 40% del total de costes.

La CNMC actualiza los precios y las condiciones de acceso a instalaciones fijas de transporte y almacenamiento de hidrocarburos líquidos

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Servimedia.- La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha actualizado los precios y las condiciones de acceso a instalaciones fijas de transporte y almacenamiento de hidrocarburos líquidos. Esta información se muestra a través de un sistema web que permite consultar de forma «intuitiva y ágil» los datos deseados.

La CNMC analiza de forma pormenorizada la totalidad de la información recibida de los titulares de las infraestructuras logísticas y publica a través de su web un extracto de la misma atendiendo a criterios de confidencialidad. En esta ocasión se han analizado los 418 documentos contractuales que fueron comunicados por un total de 31 compañías logísticas en los últimos once meses. Además, a partir de la información recabada de los titulares de las infraestructuras, la CNMC supervisa el correcto funcionamiento del mercado de prestación de servicios logísticos de hidrocarburos líquidos conforme a las reglas de mercado y la libre competencia.

El artículo 41 de la Ley del Sector de Hidrocarburos, ampliado desde la entrada en vigor de la Ley 11/2013 y de la Ley 8/2015, regula el acceso de terceros a las instalaciones fijas de transporte y almacenamiento de hidrocarburos líquidos, estableciendo sobre sus titulares la obligación, entre otras, de comunicar a esta comisión las peticiones de acceso, los contratos logísticos suscritos, cualquier modificación que se produzca en los mismos y la relación de precios por la prestación de servicios.

España y Portugal trabajan en la integración de la producción eléctrica a partir de renovables

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Servimedia / Europa Press.- El Consejo de Reguladores del Mercado Ibérico de la Electricidad (CR Mibel), en el que participan la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y sus homólogos portugueses del Consejo de la Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM) y de la Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE), se reunió para tratar cuestiones como los estudios relativos a la integración de la energía de régimen especial (fundamentalmente renovable) en el mercado eléctrico peninsular de electricidad.

El CR Mibel viene realizando un análisis continúo de la evolución y seguimiento del mercado ibérico de la electricidad en su doble vertiente de contado y plazo, así como de la gestión de la interconexión entre España y Portugal. Asimismo, ha prestado una especial atención al seguimiento de las iniciativas regulatorias energéticas y financieras de la Unión Europea con relevancia significativa para el funcionamiento del MIBEL. Asimismo, actualmente desarrolla estudios relativos a la integración de la energía renovable en Mibel y trabaja en una comparativa de los precios en el ámbito geográfico del Mibel con los de Alemania y Francia.

Por último, el CR MIBEL, y en especial su Comité Técnico, vienen manteniendo reuniones con los participantes más relevantes del mercado, como son los operadores de los mercados y de sistemas, cámaras de compensación, negociadores y consumidores de electricidad, con objeto de conocer sus inquietudes y sus eventuales propuestas de mejora del mercado ibérico de la electricidad. El consejo tiene la intención de continuar con estas reuniones de manera regular.

Por otra parte, la CNMV asumió la presidencia del CR MIBEL en el primer semestre y será sucedida por la CNMC en el segundo semestre. La presidencia del CR Mibel es rotatoria entre las autoridades que lo componen y tiene una duración de seis meses. El CR Mibel funciona con un Comité de presidentes, constituido por los presidentes de cada uno de los participantes, y un Comité Técnico, formado por representantes de las autoridades que integran el Consejo de Reguladores.

Neutralidad en la regulación del autoconsumo (II)

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Desde la política, y ha sido una constante repetida en el último proceso electoral, los grupos políticos vienen alimentando una visión fantasiosa del autoconsumo como opción dentro del suministro eléctrico para dar un cauce de salida a los consumidores de una tarifa cuya parte fija es creciente por sus propios costes de acceso. No solamente los partidos políticos emergentes, proclives al populismo mágico, han incurrido en este problema. Partidos que han tenido responsabilidades de gobierno están haciendo bandera de esta reivindicación, uniéndose de forma poco meditada a los damnificados de la anterior burbuja.

La regulación del autoconsumo tendrá, por tanto, que oscilar entre lo posible, lo necesario, lo equilibrado y orillar las tentaciones para que sea disuasoria o, lo contrario, para que estimule una burbuja artificial, la sobreinversión y sobrecapacidad de generación, en este caso distribuida. En este escenario, estamos en la fase de que la confusión entre fomento, discriminación positiva o discriminación negativa respecto al resto de consumidores, y falta neutralidad en la regulación. Al margen queda el debate sobre lo cuantioso de los peajes de acceso.

La regulación propuesta del autoconsumo, actualmente de salida en la CNMC, busca disuadir por los peajes que se fijan; se estima que el retorno de la inversión de alrededor de 30 años. La CNMC, por su lado, remarca de forma futurista el papel de la fotovoltaica en el cumplimiento de los objetivos medioambientales españoles de cara a la planificación energética. Pero eso hay que aterrizarlo de acuerdo con el parque instalado, la capacidad, la demanda y la relación competitiva entre tecnologías limpias, con atención a la no discriminación con respecto al resto de consumidores que no pueden utilizar esta tecnología.

Finalmente, siguiendo con la diferencia entre fantasía y realidad, la no asunción de los costes de los servicios de red y de los servicios de acceso también es una posición ilusoria, utópica y discriminatoria con el resto de usuarios, lo que tampoco podría ser una opción, ni siquiera que deviniera en una burbuja incentivadora que causase tensiones financieras al sistema de suministro eléctrico. Y, la otra frontera, el límite de esta fantasía debe ser la no necesidad de subvención actual (o futura por reclamación), de fomento, incentivo o discriminación positivaa este modelo. Del mismo modo, la disuasión no parece sostenible como modelo regulatorio.

Calcular el coste de estos servicios de red en términos no discriminatorios con otros usuarios, es decir, en condiciones de neutralidad incluyendo la fiscalidad a la generación, no debe ser tan complicado sin hacer un ejercicio deliberado y oportunista de amnesia sobre los costes de acceso del sistema actual. Y, probablemente, la solución a este fantástico y fantasioso nudo gordiano.

El desfase provisional en el sistema eléctrico es 299 millones de euros inferior al previsto gracias a la mayor demanda

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Redacción / Agencias.- El déficit de tarifa provisional del sistema eléctrico, que se produce porque los costes de la actividad regulada son inferiores a los ingresos obtenidos a través de los peajes, se situó en 1.430 millones de euros hasta abril, lo que supone un aumento de 193 millones respecto a la anterior liquidación (1.236,7 millones) pero representa un desfase 299 millones de euros inferior al previsto para este periodo. Mientras tanto, el sistema gasista entra en superávit de 33,5 millones de euros.

Estas cifras, que tenderán a ajustarse a medida que se incorporen ingresos pendientes de cobro, aparecen recogidas en la cuarta liquidación provisional del ejercicio elaborada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), en la que el regulador ofrece unas estimaciones en las que se mejora la previsión actual, que pronostica que el ejercicio 2015 concluirá en equilibrio, una situación similar a la del ejercicio 2014, cuyo dato definitivo se conocerá el próximo noviembre y que se situará próximo a un superávit de 100 millones de euros.

El desajuste registrado es inferior en 299 millones de euros a lo previsto para esta liquidación, gracias a una demanda eléctrica mejor de la esperada y a las aportaciones por los impuestos a la generación eléctrica. El regulador destaca que la demanda y los ingresos obtenidos por peajes se encuentran por encima de la media de los últimos años. Concretamente, la demanda en consumo registrada fue de 62.353 gigavatios/hora (GWh), un 1,7% superior al valor promedio observado en años anteriores, mientras que los ingresos por peajes de acceso, que alcanzaron 3.745 millones de euros, fueron un 1,6% superiores al valor promedio histórico, lo que supone 58 millones de euros más.

Sobre las partidas de impuestos que llegan al sistema eléctrico para computarse como ingresos, la CNMC señala que se recibieron 202 millones en abril, de los que 167 millones proceden de los gravámenes y otros 35 millones de las subastas de derechos de emisión. Los ingresos acumulados por este concepto ascienden a 280 millones. Además, los ingresos registrados por la aplicación del artículo 17 del Real Decreto 216/2014 fueron un 46% superiores a los previstos, que supusieron 2,3 millones más, mientras que los ingresos de peajes de generadores fueron 0,62 millones inferiores a los previstos.

En el lado de los costes regulados, fueron hasta abril 214 millones de euros inferiores a lo previsto, debido a unos pagos por capacidad 102 millones por debajo del pronóstico y una retribución a renovables y cogeneración 127 millones inferior. Los incentivos a las renovables, cogeneración y residuos ascienden hasta abril a 2.199 millones de euros, de los que se abonarán 549 millones una vez aplicado el coeficiente de cobertura y deducidas las cantidades pagadas de más en meses anteriores.

Estas tecnologías, conforme a la nueva regulación que aplica un coeficiente de cobertura, recibirán ahora el 76,3% de su retribución, con el objeto de financiar los desajustes temporales del sistema, y el resto se irá abonando según haya recursos. La nueva normativa establece que los costes del sistema se pagarán conforme a los recursos disponibles, lo que genera un cierto desfase, sobre todo en los primeros meses, porque los ingresos procedentes de peajes de acceso se suelen recibir con retraso.

Por otro lado, la cuarta liquidación mensual del sistema gasista arroja un superávit de caja de 33,5 millones de euros, con lo que el índice de cobertura asciende al 103,4% de la retribución acreditada. Los ingresos neto liquidables ascendieron a 1.014 millones de euros, mientras que la retribución total acreditada a las empresas asciende a 981 millones de euros. El número de consumidores declarado por las empresas a 30 de abril de 2015 ascendió a 7,58 millones, con un aumento anual de 80.320 consumidores. La energía total de salida del sistema gasista ascendió a 107.852GWh.

La CNMC cree que en 2015 se podría producir un «importante» cierre de centrales térmicas

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Europa Press.- La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) pronostica que este año se podría producir una «importante reducción» en la potencia instalada de centrales térmicas, según se aprecia en el último informe de supervisión del mercado mayorista de electricidad elaborado por el regulador.

Entre los motivos que podrían conducir al cierre de centrales, cita la baja de varios grupos acogidos a las 20.000 horas de funcionamiento contempladas en la directiva de grandes instalaciones de combustión, que tienen el compromiso de clausurar su actividad en 2015. También podrían cerrarse plantas de carbón ante la entrada en vigor en enero de 2016 de la directiva que obliga a realizar inversiones medioambientales de desnitrificación, para lo que el Gobierno trabaja en un plan de incentivos. Por último, la CNMC recuerda que varios ciclos combinados de gas natural han solicitado recientemente su cierre, de los que uno, de Iberdrola en Castellón, ya ha obtenido el visto bueno.

Al describir la actividad en el mercado durante el año pasado, el organismo destaca el descenso del 19% en la actividad de cogeneración tras la publicación real decreto en el que se recoge su nueva retribución. También pone énfasis en la reducción en un 12,4% en la generación con ciclos combinados de gas. Estas centrales redujeron las horas equivalentes de funcionamiento anual por debajo de las 850 horas, con una programación orientada prácticamente a la resolución de restricciones técnicas zonales.