Entradas

CLH comienza a operar el almacenaje de combustible del aeropuerto de Dublín

/0 Comentarios/en , , /por

EFE / Servimedia.- La Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) ha comenzado a operar en la terminal de almacenamiento de combustibles del aeropuerto de Dublín, después de resultar adjudicataria a principios de este año del concurso convocado por DAA (Dublin Airport Authority). La compañía señala que, de esta forma, finaliza un proceso de transición de dos meses en los que ha operado de forma conjunta con la anterior adjudicataria y ha adaptado su operativa al aeropuerto irlandés.

CLH prestará servicios logísticos de recepción, almacenamiento y expedición del combustible de aviación Jet A1 en estas instalaciones. Por nivel de actividad, el aeropuerto de Dublín será el tercero en importancia operado por CLH Aviación, tras los aeropuertos de Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat. Esta es la tercera operación internacional del grupo CLH, tras los proyectos llevados a cabo en Omán y Reino Unido.

Para operar la nueva planta, el grupo ha creado una nueva empresa, denominada CLH Aviation Ireland, filial al 100% de CLH Aviación, que gestionará la instalación de almacenamiento en régimen de concesión durante 20 años y además remodelará los sistemas de almacenamiento de combustible, ampliando la capacidad de la planta, y construirá un nuevo sistema de hidrante en los muelles de embarque del aeropuerto. La inversión ascenderá a más de 40 millones de euros durante el periodo 2016-2018, con la previsión de poner en marcha las nuevas infraestructuras de forma escalonada y de que estén finalizadas completamente en tres años.

Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH crecen un 3,3% en abril

/0 Comentarios/en , , , , , /por

EFE / Servimedia.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones del Grupo CLH al mercado español durante abril ascendieron a cerca de 3,2 millones de metros cúbicos, un 3,3% más que la cifra registrada en el mismo mes del año anterior, una vez corregido el efecto calendario.

Sin embargo, por productos, las gasolinas descendieron un 4,2% y el gasóleo de automoción decreció un 0,3%. En su conjunto, las salidas de carburantes de automoción disminuyeron un 1%, superando los 2,2 millones de metros cúbicos. En cuanto al total de gasóleos (A, B y C), las salidas se situaron en más de 2,3 millones de metros cúbicos, un 3,2% más que en 2015. Por su parte, las salidas de querosenos ascendieron a cerca de 470.000 metros cúbicos, lo que representa una subida del 11,7% respecto a abril del 2015.

CLH gana 39,9 millones, un 1,6% más en el trimestre, y prevé mejorar su beneficio un 10% en 2016

/0 Comentarios/en , , , /por

EFE / Servimedia.- CLH ganó 39,9 millones de euros en el primer trimestre del año, un 1,6% más que en el mismo periodo de 2015, impulsada por la incorporación en mayo del pasado año de los activos de su filial británica, CLH-PS, y prevé incrementar sus ganancias en este ejercicio un 10,4%. Según indicó su consejero delegado, Jorge Lanza, los ingresos de explotación repuntaron un 16,1%, hasta los 160,2 millones, y el resultado bruto de explotación (ebitda) mejoró un 2,8%, hasta los 79,8 millones.

Los negocios internacionales han constituido el «motor del crecimiento más fuerte», según Lanza, que también señaló que las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH ha mantenido la tendencia alcista del pasado ejercicio, ascendiendo a 10,4 millones de metros cúbicos entre enero y marzo de 2016, un 1,2% más que en el mismo periodo del año anterior, a pesar de que las temperaturas templadas lastraron el consumo de gasóleo de calefacción. Para este año, el consejero delegado espera que las salidas de productos petrolíferos suban un 3,2% y que el resultado después de impuestos se sitúe en 192,4 millones, un 10,4% más, mientras que el ebitda alcanzará los 369 millones, un 8,8% más.

Mayores inversiones en el exterior

A lo largo de 2016, CLH prevé invertir 120 millones de euros, la mitad en España y que dedicará principalmente a mantenimiento, y el resto a proyectos internacionales. El grupo invertirá 65 millones de euros para proseguir con sus operaciones internacionales. De esta cantidad, más de 25 millones de euros se dedicarán al nuevo proyecto que la compañía ha puesto en marcha en el aeropuerto de Dublín y otros 17 millones irán destinados a continuar con la construcción de un nuevo sistema logístico de productos petrolíferos en el sultanato de Omán. Asimismo, CLH-PS, la empresa filial de la compañía en Reino Unido, planea invertir 23 millones de euros este año para continuar con el programa de modernización de sus infraestructuras.

En ese sentido, Lanza recordó que el grupo tiene un equipo de desarrollo de negocio y que «la idea es seguir creciendo selectivamente cuando haya oportunidades» en el exterior. En cuanto al dividendo, el presidente, José Luis López de Silanes, confirmó que se mantendrá la política de repartir la totalidad del beneficio. Por otro lado, señaló que el crudo «podría acabar el año entre 50 y 60 dólares» el barril, por encima de los 45 dólares a los que cotiza actualmente. «No volveremos a ver en mucho tiempo el barril por encima de los 100 dólares», subrayó López de Silanes.

El presidente de la compañía recordó que el grupo excluyó recientemente sus acciones de bolsas y que, paralelamente, «el 45% del accionariado ha cambiado de manos» con las ventas de Repsol, Cepsa y BP, entre otros. Tras estos cambios, los principales accionistas de CLH son Ardian (25%), Borealis (24,15%), Oman Oil (10%) y AMP Capital Investors (10%), mientras que bcmIMC, Her Majesty the Queen in Right of Alberta, Workplace Safety and Insurance Board, Crédit Agricole Assurances, Abanca y Kutxabank tienen un 5% cada uno. Para el presidente, estos cambios demuestran que «sigue habiendo apetito de compra» y que CLH es una compañía bien valorada «en el mundo de las infraestructuras».

El grupo CLH ganó 174 millones de euros en 2015, un 11% más, tras incorporar a su filial británica CLH-PS

/0 Comentarios/en , /por

EFE.- CLH registró un beneficio neto de 174,2 millones de euros en 2015, un 11% más que el año anterior, impulsado por la mayor actividad en España y la incorporación de su filial británica, CLH-PS, incorporada en mayo. Según comunicó CLH, el volumen de negocio creció un 15,2%, también tras incorporar la filial británica, hasta situarse en 601,8 millones de euros.

El pasado año se incrementaron los ingresos tanto por logística básica (un 18,2%) como por consignación de gasolinas y gasóleos (un 4,3%) y almacenamiento estratégico y de seguridad (un 14,5%). Con respecto a los ingresos por consignación de productos del sector de aviación, crecieron un 92%, hasta los 60,4 millones de euros, gracias a la filial inglesa, que aportó 53,2 millones de euros. Mientras tanto, el resultado bruto de explotación (ebitda) repuntó un 7,8%, hasta los 314,5 millones de euros, y las inversiones se situaron en 209,6 millones de euros, un 71,4% de ellas en el exterior. El pasado año, las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH ascendieron a 42,2 millones de metros cúbicos, un 5,2% más.

CLH remodelará y operará la terminal de almacenamiento de combustible del aeropuerto de Dublín por 40 millones de euros

/0 Comentarios/en /por

EFE / Servimedia.- El grupo CLH se adjudicó  la gestión y remodelación del sistema de almacenamiento de combustible del aeropuerto de Dublín, un proyecto con una inversión de más de 40 millones de euros, según comunicó la compañía. CLH, que ganó el concurso convocado por DAA (Dublin Airport Authority), gestionará durante 20 años este almacenamiento, ampliando su capacidad y construyendo un nuevo sistema de distribución. Las reformas serán de forma escalonada, para que la terminal continúe operativa en todo momento, durante el periodo 2016-2018.

La nueva instalación contará con tres tanques de almacenamiento de 5.000 metros cúbicos cada uno, edificios de oficinas y servicios, aparcamiento, estaciones de bombeo, sistemas de carga para las unidades de puesta a bordo y varios sistemas de seguridad. Para desarrollar el proyecto, CLH ha creado una nueva empresa, CLH Aviation Ireland, filial 100% de CLH Aviación. En la presentación del proyecto en Dublín, su tercera aventura exterior, el presidente del grupo, José Luis López de Silanes, destacó que la «operación consolida la estrategia de internacionalización» de la empresa, presente ya en otros proyectos internacionales en Omán y Reino Unido.

Las salidas de productos petrolíferos de CLH al mercado español crecen un 4,7% en marzo

/0 Comentarios/en , , , , , , , , , , /por

Redacción / Agencias.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones del Grupo CLH al mercado español ascendieron a 3,3 millones de metros cúbicos en el mes de marzo, lo que representa un incremento del 4,7% respecto a la cifra registrada en el mismo mes del año anterior, una vez corregido el efecto calendario, según comunicó la compañía.

Por productos, las gasolinas aumentaron un 4% y el gasóleo de automoción creció un 2%. En su conjunto, las salidas de los carburantes de automoción se elevaron un 2,4% y superaron los 2,2 millones de metros cúbicos. En cuanto al total de gasóleos (A+B+C), las salidas se situaron en cerca de 2,5 millones de metros cúbicos, un 3,4% más que en el 2015. Por su parte, las salidas de querosenos ascendieron a más de 419.000 metros cúbicos, lo que representa una subida del 14,2% respecto a marzo del año pasado.

Las salidas de productos petrolíferos de CLH al mercado español crecen un 3,3% en febrero

/0 Comentarios/en , , , , , , , , /por

EFE / Europa Press.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) al mercado español durante febrero de 2016 fueron de alrededor de 3 millones de metros cúbicos, un 3,33% más que en el mismo mes del 2015. Según la estimación de la compañía, tras la corrección del efecto calendario, esta variación total correspondió a un descenso del 0,8% respecto a 2015. En ese sentido, hay que tener en cuenta que al tratarse de un año bisiesto, febrero tiene un día más.

En términos brutos, por cada uno de los productos, las salidas de gasolinas subieron un 8,8%, mientras que el gasóleo de automoción creció un 5,9%. En conjunto, las salidas de los carburantes de automoción aumentaron un 6,4% y superaron los 2 millones de metros cúbicos. En cuanto al total de gasóleos, que incluye, entre otros, el de calefacción, las salidas superaron los 2,3 millones de metros cúbicos, un 1,31% más que en febrero de 2015. Por su parte, las salidas de querosenos rondaron los 347.100 metros cúbicos, lo que significa un crecimiento el 12,4% respecto al mismo período del 2015.

Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH caen un 4,9% en enero

/0 Comentarios/en , , /por

EFE.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH al mercado español se situaron en 2,9 millones de metros cúbicos en enero, lo que supone un descenso del 4,9% respecto a 2015. Según CLH, la caída una vez corregidos los datos con los efectos del calendario se sitúa en el 1% y las salidas de carburantes repuntaron un 3%, animadas por el gasóleo, que crece un 3,4%, mientras que las gasolinas lo hacen un 1%. En enero, las salidas de querosenos repuntaron un 5,4%.

El fondo canadiense Borealis compra un 15% de CLH y se hace con el 24,15% del grupo

/0 Comentarios/en , /por

EFE.- El fondo Borealis Infrastructure ha llegado a un acuerdo para adquirir a GIP su participación del 15% en la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH), con lo que se hará con un 24,15% del accionariado del grupo. Según comunicó Borealis, la adquisición de la participación de GIP se cerrará previsiblemente a lo largo del primer trimestre de este año. Previamente, hace dos semanas, Cepsa anunció la venta de la participación del 9,15% que tenía en CLH a Borealis, por un importe que no detalló.

Según CLH, su principal accionista es el fondo Ardian, que controla un 25% del grupo a través de tres vehículos, Marthilores (10%), Marthilores 3 (10%) y Marthilor 2 (5%). Además, un grupo de inversores estadounidenses agrupados en el fondo GIP controla el 15% del grupo, que sería la participación que ha acordado vender a Borealis; AMP Capital Investors, un 10%, y el fondo de pensiones Omers Administration Corporation, un 9,15%.

En el accionariado también figuran el fondo bcIMC CLH (5%) y las sociedades Global Ramayana y Global Winche, con otro 5% cada una. Entre los accionistas de CLH se mantienen la petrolera Omán Oil Company, con un 10%, y las entidades financieras Abanca, Kutxabank y Crédit Agricole, con un 5% cada una. En los últimos meses, Repsol, Cepsa y BP se han desprendido de su participaciones en la empresa logística, que era del 10%, el 9,25% y el 5%, respectivamente.

CLH confirma el nombramiento de Jorge Lanza como consejero delegado

/0 Comentarios/en , /por

Servimedia / EFE.- El consejo de administración de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) confirmó el nombramiento que se anunció el pasado septiembre de Jorge Lanza como consejero delegado de la compañía, tras la celebración de una junta general extraordinaria de accionistas, en la que se modificaron los estatutos sociales y el reglamento de la junta general de accionistas, una vez que se ha producido la efectiva exclusión de negociación de las acciones de las Clases A y D de la sociedad de las Bolsas de Valores de Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia.

Jorge Lanza es ingeniero industrial por la Universidad Politécnica de Madrid y desde 2014 desempeñaba el cargo de director de la Refinería de Whiting de BP en Estados Unidos. Conanterioridad fue presidente ejecutivo de BP España y Portugal, compañía para la que ha desempeñado diferentes cargos a lo largo de 21 años. En la reunión del consejo previa a la junta se aprobaron los nombramientos por cooptación de las personas que han sido propuestas por los nuevos accionistas Borealis y Vaugirard Infra, ratificados por la junta general extraordinaria, junto con los anteriores nombramientos realizados por el consejo de administración.

Según informa CLH, la modificación de los estatutos sociales tiene como finalidad principal su adaptación a la nueva condición de CLH como sociedad no cotizada, procurando modificar el menor número posible de preceptos estatutarios, con objeto de dar continuidad a las prácticas de gobierno corporativo que han venido aplicándose hasta la fecha, aun cuando no resulten obligatorias para CLH una vez producida la citada exclusión.

Asimismo, se modificó el artículo 3º de los estatutos relativo al objeto social de la compañía, para eliminar la referencia a la prestación de servicios de asesoramiento y asistencia técnica para la instalación y mantenimiento de estaciones de servicio al ser actividades que ya no realiza CLH ni prevé desarrollar en el futuro, así como el artículo 6º referido al domicilio y sucursales de CLH para incorporar la posibilidad de que el órgano de administración pueda trasladar el domicilio social dentro de todo el Estado.