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El fondo CVC ya es el primer accionista de CLH tras adquirir el 25% a Ardian, Kutxabank, Abanca y Aimco

Europa Press / EFE.- CVC se convirtió en el primer accionista de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) tras acordar la adquisición de una participación del 25% en el mayor grupo de logística de hidrocarburos de España, según indicó el fondo británico de inversión. En concreto, CVC adquirió esta participación en CLH a Ardian (10%), Kutxabank (5%), Abanca (5%) y a la firma Alberta Investment Management Corporation (Aimco), a la que compró otro 5%.

La firma de inversión no precisó el importe de la adquisición, aunque fuentes del mercado estiman que la operación está valorada en 1.000 millones de euros. Con esta operación, CVC, que lleva 20 años invirtiendo activamente en España, donde está presente en Deoleo o Cortefiel, entra en el sector energético español. El presidente de CLH, José Luis López de Silanes, se mostró «encantado» con la entrada en el accionariado de la compañía de CVC y valoró su «experiencia» en el mercado de España y Reino Unido, así como en el de la energía. La firma de inversión ha sido asesorada en la operación por Natixis Partners Spain (asesor financiero), KPMG, Boston Consulting y Uría Menéndez.

Con esta participación del 25% en el capital de CLH, CVC supera en el accionariado a la firma Borealis, que cuenta con un 24,77%. Por su parte, Ardian Infraestructuras, tras desprenderse del 10%, sitúa su participación en el 15%. Ardian destacó que su participación del 15% en CLH evidencia «su compromiso» con el grupo energético, en el que entró inicialmente en 2011 también con un 15%. Aparte de CVC, Ardian y Borealis, en el accionariado de la compañía logística de hidrocarburos participan otros accionistas como Oman Oil (10%), Global Matafión (10%) o Global Ramayana (5%).

Esta inversión de CVC supone una muestra de confianza en el plan estratégico de la compañía para el periodo comprendido entre 2017 y 2021, en el que se recogen inversiones por 829 millones de euros para impulsar su expansión internacional. La inversión en nuevos proyectos internacionales alcanzará los 400 millones, mientras que las destinadas a proyectos ya existentes en el exterior (Reino Unido, Irlanda y Omán) superarán los 130 millones. El plan, según apuntó Silanes en su presentación, es «ambicioso» y parte del objetivo de obtener rentabilidades sin incrementos de la ratio entre deuda y beneficio bruto de explotación (Ebitda).

Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH crecieron un 2,4% en enero

Servimedia / EFE.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) al mercado español durante el mes de enero ascendieron a más de 3,1 millones de metros cúbicos, un 2,4% más que la cifra registrada en el mismo mes del año anterior, una vez corregido el efecto calendario, según indicó el operador petrolífero. Las salidas de los carburantes de automoción descendieron un 0,3% y superaron los 2 millones de metros cúbicos.

Según CLH, por tipo de producto, las gasolinas de 95 y 98 octanos aumentaron un 0,6%, hasta 367.400 metros cúbicos, y el gasóleo de automoción descendió un 0,5%, con 1,7 millones de metros cúbicos registrados. En cuanto al total de gasóleos (A+B+C), que incluye entre otros al gasóleo empleado en calefacción, las salidas se situaron en cerca de 2,4 millones de metros cúbicos, un 1,5% más que en el mismo periodo de 2016. Por su parte, las salidas de querosenos, empleados como combustible en aviación, ascendieron a cerca de 392.000 metros cúbicos, lo que representa una subida del 10,2% respecto a enero del 2016, el mayor de todos los ascensos.

CLH no prevé inversiones relevantes en España y cree que los 55 dólares actuales configuran un precio del crudo “aceptable”

Redacción / Agencias.- El presidente de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH), José Luis López de Silanes, señaló que un precio del Brent de entre 50 y 60 dólares sería «aceptable para todos los agentes del mercado», porque a niveles menores se reducirían las inversiones. Asimismo, respecto a la situación nacional, López de Silanes ha señalado que su compañía no prevé acometer inversiones relevantes en España en los próximos años debido a que son «suficientes» para el actual volumen de consumo de hidrocarburos.

López de Silanes, ponente en un desayuno informativo organizado por Executive Fórum, anunció que su compañía no tiene previsto invertir en infraestructuras de almacenamiento y refino, más allá de las partidas anuales que destina a mantenimiento, del orden de entre 50 y 60 millones de euros al año. López Silanes cree que el consumo de hidrocarburos en España «no volverá a alcanzar» hasta al menos el año 2022 el máximo histórico anotado en 2007. «Aún a pesar del incremento de la demanda previsto por la mejora económica, las instalaciones actuales de CLH son suficientes», indicó López de Silanes, que también alabó la modernidad de las instalaciones de refino de España.

El presidente de CLH enfrió las previsiones sobre transición energética e indicó que en 2040 las energías fósiles van a representar a nivel mundial el 79% del mix energético, frente al 81%. Por ello, destacó la necesidad de aprovechar los recursos no convencionales, yacimientos que actualmente se pueden explotar con la técnica del fracking. En este sentido  animó a Europa a “sacar todo el petróleo que pueda con los procedimientos adecuados” y seguir el ejemplo de “éxito” de Estados Unidos.

Asimismo, el presidente de CLH ha señalado que un precio del Brent, el petróleo de referencia en Europa, de entre 50 y 60 dólares sería «aceptable para todos los agentes del mercado». López de Silanes explicó que un precio de 30 dólares por barril de Brent no es sostenible para los principales productores de petróleo, que ya han adoptado medidas para recortar la producción y con ello incrementar los precios.

«Si vuelve a bajar el precio del petróleo, la Organización de Países Productores y de Exportadores de Petróleo (OPEP) recortará de nuevo», ha afirmado López de Silanes. El pasado mes de noviembre la OPEP decidió reducir en 1,2 millones de barriles desde enero la producción diaria con el objetivo de incrementar los precios. De hecho, desde entonces se ha iniciado una tendencia ascendente y actualmente el precio por barril se mueve en el entorno de los 55 dólares (51,1 euros).

El presidente de CLH considera que el periodo entre 2014 y 2016 ha sido «el único de verdadero libre mercado» y ha pronosticado que a partir de ahora el precio del petróleo volverá a estar intervenido por las decisiones de la OPEP. «Los países de la OPEP han perdido 500.000 millones de euros en el periodo 2011-2015, hasta alcanzar en ese año unos ingresos de 400.000 millones», lo que «ha comprometido la situación financiera de muchos países», indicó. Para López de Silanes esta situación explica el papel «más intervencionista» de los países que integran el cártel de la OPEP aunque subrayó que las decisiones de recortar producción “siempre son incumplidas”.

CLH mantendrá los precios de sus servicios logísticos de combustibles al mismo nivel de 2015 y avanza datos de 2016

Servimedia / EFE.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones del Grupo CLH (Compañía Logística de Hidrocarburos) al mercado español ascendieron a 39,2 millones de metros cúbicos en 2016, un 3,6% más que el año anterior, según ha adelantado la compañía, que también anunció que mantendrá los precios de sus servicios logísticos y de almacenamiento de combustibles durante 2017 al mismo nivel de 2015, «a pesar del incremento del IPC previsto para 2016 y del encarecimiento de los precios de la energía».

La compañía indicó que durante 2017 el precio medio de los servicios logísticos relacionados con gasolinas y gasóleos ofrecidos por CLH continuará siendo inferior a un céntimo de euro por litro, lo que supone aproximadamente el 0,8% del precio de venta al público que pagan actualmente los consumidores finales por un litro de combustible en el caso de la gasolina de 95 octanos y el 0,9% en el del gasóleo.

Desde 2001, la compañía ha incrementado el precio de sus servicios logísticos con una intensidad inferior a los aumentos del IPC, según ha señalado el operador. CLH apuntó que, «compartiendo con todos sus clientes las mejoras de eficiencia logradas en la gestión», la compañía ha logrado mantener los precios de los servicios logísticos de gasolinas y gasóleos sin variación en términos constantes a lo largo de los últimos 15 años.

El volumen de productos petrolíferos que salieron desde las instalaciones de CLH durante 2016 ascendieron a 39,2 millones de metros cúbicos, un 3,6% más que en 2015. Por productos, las salidas de gasolinas aumentaron un 2,7% y las de gasóleo de automoción crecieron un 2,7% en 2016. En conjunto, las salidas de los carburantes de automoción crecieron un 2,7% y se situaron cerca de los 26,9 millones de metros cúbicos. En cuanto al total de gasóleos, las salidas ascendieron a 28,2 millones de metros cúbicos, un 2,1% más que en 2015. La retirada de querosenos ascendió a más de 6 millones de metros cúbicos, un 11,7% más que en 2015.

Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH crecen un 10,3% en noviembre

EFE / Servimedia.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) al mercado español ascendieron a más de 3,2 millones de metros cúbicos en noviembre, un 10,3% más que las registradas en el mismo mes de 2015, según indicó la compañía. Por tipo de producto, las salidas brutas de gasolinas se incrementaron un 4,6%, mientras que el gasóleo aumentó un 9,1%.

Las salidas totales de carburantes de automoción anotaron un ascenso del 8,3%, hasta alcanzar los 2,2 millones de metros cúbicos. En cuanto al total de gasóleos, incluidos los combustibles para la calefacción de los hogares, las salidas superaron los 2,4 millones de metro cúbicos, un 11,6% más que en 2015. Las salidas de querosenos ascendieron a más de 403.000 metros cúbicos, un 8,2% más que en noviembre del año anterior.

CLH y petroleras destinan 6 millones a un nuevo sistema de carga de camiones cisterna

EFE.- El grupo CLH y diversos operadores petrolíferos invertirán 6 millones de euros para desarrollar un nuevo sistema de control de las operaciones de carga de camiones cisterna, según ha informado hoy la compañía en un comunicado.

El nuevo sistema de purgas e identificación de compartimentos permitirá controlar de forma automática el volumen de llenado de las cisternas, para que la cantidad de combustible cargada sea la correcta.

Con ello se evitan errores en la operación de carga, ya que el dispositivo de control instalado en cada compartimento del tanque cancelará cualquier operación en caso de anomalía detectada.

CLH ha anunciado que prevé instalar estos dispositivos en las zonas de carga de todas sus instalaciones en los próximos dos años, al mismo tiempo que establecerá periodos de transición para que los operadores locales de cada planta puedan adaptarse progresivamente al cambio.

El operador logístico español intentará lanzar la patente de este sistema al exterior, para que sea utilizado por camiones cisterna de la Unión Europea y del resto del mundo, ya que «las normas internacionales aplicables a esta actividad son similares», apunta CLH.

CLH apunta al desarrollo de redes logísticas en países emergentes y cifra en 624 millones su aportación al PIB

EFE / Servimedia.- La actividad del Grupo CLH aporta 624 millones de euros al PIB de España y genera más de 10.000 empleos, entre directos e indirectos, según un informe sobre la contribución de la empresa a la sociedad española elaborado por KPMG. Por otro lado, CLH está «atento» a las oportunidades que puedan surgir en los países emergentes, especialmente en el área del Golfo, dada su presencia en Omán, para participar en el desarrollo de nuevas infraestructuras logísticas.

El presidente de CLH, José Luis López de Silanes, explicó que el grupo cuenta con dos vectores para ampliar su actividad: el desarrollo de nuevas infraestructuras en países emergentes, donde el consumo de energía está creciendo, y la compra de activos logísticos que las petroleras quieran vender en un momento de incertidumbre para ellas por los bajos precios del crudo. Asimismo, el consejero delegado de CLH, Jorge Lanza, ha subrayado que el crecimiento internacional es una «vocación» de la compañía porque España es un mercado maduro y por el know how que la empresa puede aportar. Lanza ha avanzado que CLH tendrá listo en dos o tres meses el nuevo plan estratégico de la empresa, que cubrirá el periodo 2017-2021.

«CLH está atenta para buscar oportunidades que puedan aumentar la actividad de la compañía», apuntó López de Silanes. Como ejemplos de esta estrategia de crecimiento, CLH construye un oleoducto de 300 kilómetros y una terminal de almacenamiento en Omán. También se adjudicó una red logística de 2.000 kilómetros en Reino Unido. López de Silanes destacó además que la recuperación económica y la bajada de precios se está traduciendo en un aumento del consumo en España, lo que exigirá a CLH adaptar sus infraestructuras. No obstante, precisó que el consumo tardará en volver a las cotas alcanzadas en 2007 por la fuerte caída de la demanda durante la crisis y porque la energía se está utilizando de una forma más eficiente.

Aporta 624 millones al PIB

De acuerdo con el informe elaborado por KPMG, la contribución directa del grupo CLH a la economía española es de 293 millones, cifra a la que hay que sumar el impacto indirecto en sus proveedores, que asciende a 139 millones, y el efecto positivo que la actividad de estos proveedores tiene en otros sectores, que se sitúa en 192 millones. 624 millones de euros en total, más del doble de los beneficios de explotación de la propia empresa. La actividad de la empresa también produce un impacto positivo en otros sectores de la economía, principalmente en el sector energético (28%), elaboración de productos químicos (12%) y las industrias extractivas (11%).

En el ámbito laboral, la actividad de la empresa proporciona empleo directo a 1.379 trabajadores y genera 9.000 puestos adicionales entre indirectos e inducidos. Según el informe, por cada empleo directo se crean más de seis puestos de trabajo entre proveedores directos, indirectos y de otros sectores. El informe destaca la elevada calidad de los empleos generados por la compañía, ya que el 91% de los empleos de CLH son contratos indefinidos, con una antigüedad media de 19 años. El informe incide también en la igualdad de oportunidades en la contratación y destaca que el 53% de las nuevas incorporaciones en puestos técnicos son mujeres.

El estudio señala que la utilización de oleoductos como medio de transporte de los productos petrolíferos reduce el tránsito de camiones y barcos y, por lo tanto, disminuye las emisiones contaminantes. Según el informe, el uso de oleoductos evita el tráfico de más de 670.000 camiones y la emisión a la atmósfera de 370.000 toneladas de CO2. Otro punto analizado es la labor de CLH en la recaudación del impuesto de hidrocarburos por parte de la Administración. Hasta un 80% de los ingresos tributarios del Estado por ese concepto con recaudados a través de CLH.

Las salidas de productos petrolíferos de CLH subieron un 4,8% en julio

Servimedia / EFE.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones del Grupo CLH al mercado español en julio superaron los 3,5 millones de metros cúbicos, un 4,8% más que la cifra registrada en julio del año anterior, una vez corregido el efecto calendario. El repunte se reduce al 0,8% si se tienen en cuenta únicamente los datos brutos en la comparación con julio de 2015.

Según explicó la compañía, por productos y en términos corregidos, las gasolinas aumentaron un 3,7% y el gasóleo de automoción creció un 2,7%. En su conjunto, las salidas de carburantes de automoción aumentaron un 2,9%, superando los 2,4 millones de metros cúbicos. En cuanto al total de gasóleos (A+B+C), las salidas fueron 2,3 millones de metros cúbicos, un 2,9% más. Por su parte, las salidas de querosenos ascendieron a 671.000 metros cúbicos, subiendo un 12,9%.

Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH crecieron un 4,9% en junio

Redacción / Agencias.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) al mercado español fueron de 3,4 millones de metros cúbicos en junio, un 4,9% más respecto al mismo mes del año anterior. Según indicó la compañía, este aumento bruto es de la misma magnitud que el resultante de aplicar la corrección por el efecto calendario.

Por productos, las gasolinas aumentaron un 3,7% y el gasóleo de automoción creció un 2,7%. En su conjunto, las salidas de los carburantes de automoción se elevaron un 2,9% y superaron los 2,3 millones de metros cúbicos. En el total de los gasóleos, con los combustibles para la calefacción, las salidas subieron un 3,8%, hasta los 2,3 millones de metros cúbicos. Por último, las salidas de querosenos fueron de 598.900 metros cúbicos, un 10,7% más.

Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH aumentan un 2,2% en mayo

Redacción / Agencias.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones del Grupo CLH al mercado español durante el mes de mayo superaron los 3,2 millones de metros cúbicos, un 2,2% más que la cifra registrada en mayo del año anterior, una vez corregido el efecto calendario. La empresa explicó que las salidas de gasolinas ascendieron a más de 413.000 metros cúbicos, un 0,1% menos que en mayo de 2015, mientras que las de gasóleo se mantuvieron en 1,8 millones de metros cúbicos.

En este sentido, las salidas de carburantes de automoción superaron los 2,2 millones de metros cúbicos y alcanzaron niveles similares a los de mayo del año pasado. En cuanto al total de gasóleos (A+B+C), las salidas se situaron en más de 2,2 millones de metros cúbicos, un 1,2% más que en el mismo periodo de 2015. Por su parte, las salidas de querosenos ascendieron a más de 550.000 metros cúbicos, lo que representa una subida del 8,8% respecto a mayo de 2015. CLH ofrece esta información como parte del indicador adelantado de salidas de productos petrolíferos al mercado español, que publica mensualmente en su web.