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El precio del barril de petróleo Texas supera al del Brent

Europa Press / EFE.- El precio del barril de petróleo Texas, de referencia en Estados Unidos, cerró la semana por encima del marcado por el barril de crudo Brent, tomado como referencia para Europa, por primera vez desde octubre de 2014. Concretamente, el precio del barril de crudo estadounidense terminó la semana en 38,1 dólares, frente a los 37,9 dólares en los que se situó el Brent tras aumentar un 1,45% en el International Exchange Futures (ICE) con un avance de 0,54 dólares respecto a la última negociación, cuando acabó en 37,36 dólares.

Ligeras subidas tras los retrocesos

El petróleo, que se encuentra en niveles similares a los del inicio la crisis, ha vuelto a subir tras varias jornadas de retroceso, beneficiado por las últimas noticias que confirman una ligera caída de las reservas estadounidenses y las previsiones de recuperación publicadas por la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), aunque continúa en mínimos de hace 7 años.

En lo que va de semana, el crudo de calidad Texas experimentó un repunte del 11%, tras haber llegado a situarse algo por debajo de los 34 dólares por barril (33,98 dólares), mientras que el Brent ha recuperado solamente un 3,9% desde el comienzo de la semana, cuando llegó a cotizar en 36,04 dólares por barril. A lo largo de 2015, el barril de petróleo Brent acumula una caída del 34,7%, frente al descenso del 29,2% experimentado por el precio del barril de petróleo Texas.

Carburantes y petróleo: claves para entender un descenso a dos ritmos

EFE.- La bajada del crudo, que cerró este lunes sesión en 36,45 dólares, ha vuelto a abrir el debate de si los precios de los carburantes en el surtidor reflejan los descensos del petróleo al ritmo adecuado, un «misterio» que para el sector petrolero tiene su explicación en varias claves.

En el último mes, el barril de crudo Brent, el que se usa de referencia en Europa, cayó más del 16%: el viernes cerró en 36,8 dólares frente a los 44,2 dólares de hace un mes. En el mismo periodo, el precio de venta al público del litro de la gasolina 95 se ha abaratado un 2,7% de media en España y el gasóleo, un 5,8%, según los datos que se recogen cada lunes y publica los jueves el boletín petrolero europeo. Y, según el sector petrolero, el error de base empieza, por varios motivos, en cruzar esos dos porcentajes.

El primero, señalan desde la Asociación de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), es que los precios de los carburantes no tienen una relación directa con la cotización del barril de crudo Brent sino que dependen de las cotizaciones en los mercados al por mayor. Estos mercados, aparte de la cotización del Brent, no obstante, el factor más influyente, están condicionados por la oferta y demanda de dichos productos y por el tipo de cambio euro-dólar.

El segundo tiene ver con los distintos componentes que conforman el precio de cada litro de carburante. La materia prima, la parte directamente vinculada a esos mercados, constituye alrededor de un 31% del precio de la gasolina y del 35% del precio de venta del gasóleo. El resto de elementos que conforman el precio de los carburantes son los impuestos, que suponen más de la mitad del precio final, y otros costes, como distribución o comercialización, que no están afectados por la evolución del Brent.

El tercer punto que esgrimen los operadores tiene que ver con las estadísticas que se usan para las comparaciones ya que los precios publicados los jueves en el Boletín Petrolero corresponden a la media de los precios diarios de la semana anterior. Existe así, explican, un decalaje entre los precios publicados en el Boletín semanalmente y los precios del surtidor.

No obstante, y pese a estas explicaciones, el Gobierno apuntó a este diferente ritmo en el que se reflejan las bajadas y subidas, el conocido como efecto cohete y pluma: cuando sube el precio del crudo, aumenta como un cohete el de la gasolina, pero cuando baja, el descenso de los precios de la gasolina es como la caída de una pluma. Así, el pasado verano, el ministro de Economía, Luis de Guindos, anunció que el Gobierno iba a pedir a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que actuará si las compañías no trasladan íntegramente al precio de los carburantes las caídas del Brent. La legislatura concluye sin avances al respecto y con las dudas vigentes.

El barril de petróleo Brent cae a 36,17 dólares, su mínimo desde 2004

Europa Press / EFE.- El precio del barril de petróleo Brent, de referencia para Europa, se situaba este lunes para entrega en enero en 36,17 dólares en el mercado de futuros de Londres, frente a los 36,88 dólares del cierre del pasado viernes, situándose así en su nivel más bajo desde julio de 2004. En lo que va de año, el petróleo de referencia en el Viejo Continente acumula un descenso del 36,2%, que alcanza el 41% en los últimos doce meses.

El Texas también en mínimos

Por su parte, el precio del barril de petróleo Texas bajaba hasta 34,42 dólares desde los 34,58 de la apertura, marcando así su precio más bajo desde febrero de 2009. En lo que va de año, el precio del barril de petróleo de referencia para Estados Unidos acumula un descenso un del 35,3% en 2015.

El Brent sigue a la baja y cotiza por debajo de 37 dólares, en mínimos desde 2008

EFE / Europa Press.- El barril de crudo Brent para entrega en enero continúa con una fuerte tendencia a la baja en el mercado de futuros de Londres al descender por debajo de los 37 dólares, un nivel no visto desde la crisis crediticia global de 2008. Al mediodía, el Brent, de referencia en Europa, estaba en el Intercontinental Exchange Futures a 36,68 dólares, frente a los 37,75 dólares de la apertura.

Los precios del oro negro siguen en caída libre ante la falta de de acuerdo de los miembros de los Países Exportadores de Petróleo (OPEP) para fijar un límite de producción. Por su parte, el crudo de la OPEP cotizó el viernes a 33,76 dólares, un 2,68% menos que la jornada anterior. Este barril se calcula basándose en las doce calidades de crudo y es usado como referencia por la OPEP, con sede en Viena.

El descenso del Brent se agudizó después de que la Agencia Internacional de la Energía (AIE) afirmase el viernes en su informe mensual que no está prevista una reducción de la oferta a corto plazo y que el crecimiento de la demanda se ralentizará en 2016. El pasado noviembre, los miembros de la OPEP bombearon una media de 31,7 millones de barriles diarios (mdb), 1,7 millones más que la cuota pactada, lo que ha tenido un impacto en los precios del crudo, que retrocedieron un 40% en el último año.

Los carburantes cortan su tendencia bajista pero el diésel sigue en sus precios mínimos desde 2010

Redacción / Agencias.- El precio de los carburantes registró en la última semana ligeras subidas, del 0,3% en el caso de la gasolina y del 0,2% en el del gasóleo, por lo que rompió con dos semanas consecutivas a la baja, si bien el gasóleo permanece en sus precios mínimos de los últimos cinco años. De esta forma, el precio de la gasolina es un 13,8% más barato y el del diésel un 16,6% inferior respecto a los de hace un año.

En concreto, el precio medio en España de la gasolina sin plomo subió un 0,3% en la última semana, hasta 1,155 euros por litro, frente a los 1,151 euros de hace siete días. El precio de este carburante acumula una subida del 3,4% respecto al mínimo alcanzado en el pasado mes de enero (1,117 euros). Por su parte, el diésel fijó su precio en 1,053 euros el litro, un 0,2% más en comparación con los 1,051 euros anteriores, si bien permanece en su nivel más bajo desde comienzos del año 2010, alcanzado la semana pasada.

Con respecto a principios de año, el precio de la gasolina es un 0,34% superior, mientras que el del gasóleo se encuentra un 4,5% por debajo. En el último mes, la gasolina acumula un descenso del 1,37% y el gasóleo del 1,68%. Este cambio de tendencia de los precios de los carburantes se produce en un momento de cierta volatilidad de la cotización del barril de Brent, de referencia en Europa, en la última semana, que llegó a tocar los 50 dólares. No obstante, el precio del crudo volvió a bajar hasta los 48 dólares después de conocerse que las reservas de petróleo de Estados Unidos aumentaron la semana pasada en 2,8 millones de barriles.

Asimismo, la tendencia de distanciamiento entre el precio de uno y otro combustible, que en pleno verano registró su mayor brecha desde el 2007, se ha ido reduciendo hasta situarse en los 10 céntimos. Con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 63,52 euros, unos 22 céntimos más que los 63,3 euros de hace una semana; mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 57,91 euros, frente a los 57,8 euros anteriores.

Los carburantes cuestan en España menos que en la media de la Unión Europea, donde los precios de venta al público también experimentaron ligeras subidas: el litro de gasolina se sitúa en 1,328 euros en la Unión Europea y en 1,326 euros en la zona euro. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,172 euros de media en la Unión Europea y 1,132 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.

El precio de los carburantes vuelve a bajar más de un 1% y el diésel cae a mínimos desde 2010

Redacción / Agencias.- El precio de los carburantes encadenó su segunda semana consecutiva a la baja con un descenso del 1,3% en el caso de la gasolina y del 1,1% en el gasoil, con lo que acumulan una caída en el último año del 13,4% y del 16,6%.

En concreto, el precio medio en España de la gasolina sin plomo 95 bajó un 1,3% en la última semana, hasta 1,151 euros por litro, frente a los 1,166 euros de hace siete días. En la actualidad, cuesta un 14% menos que en junio. No obstante, el precio de este carburante acumula una subida del 3% respecto al mínimo de 2015, alcanzado en el pasado mes de enero (1,117 euros).

Diésel en marzo de 2010

Por su parte, el diésel fijó su precio en 1,051 euros el litro, un 1,1% menos en comparación con los 1,063 euros anteriores y se sitúa por debajo no solo del mínimo del año, los 1,053 euros que fueron marcados en agosto, sino de los últimos cinco años y medio. Este combustible no había registrado un nivel tan bajo desde marzo de 2010. El precio de la gasolina es un 24,38% inferior al máximo anual que marcó la semana del 25 de junio, cuando se vendía de media a 1,338, mientras que el gasóleo está un 27,27% por debajo del récord anual alcanzado a mediados de mayo, cuando se pagaba a 1,205 euros el litro.

Asimismo, la tendencia de distanciamiento entre el precio de uno y otro combustible, que en pleno verano registró su mayor brecha desde 2007, se ha ido reduciendo hasta situarse en los 10 céntimos. Con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 63,3 euros, casi un euro más barato que los 64,13 euros de hace una semana mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 57,8 euros, 66 céntimos menos frente a los 58,46 euros anteriores. Unos precios que, frente a los de hace un año, suponen pagar 9,7 euros por un depósito de gasolina y 11,4 euros menos por llenarlo con diésel.

Estabilidad en precios del crudo

La caída en los precios de los combustibles se conoce en un momento caracterizado por una estabilización de los precios del petróleo tras varias semanas de abaratamientos. En concreto, el barril de Brent, de referencia en Europa, cotiza actualmente a 48 dólares, en un nivel similar al de la pasada semana, mientras que el Texas americano se cambia por 45 dólares, también en el mismo entorno que hace siete días.

Los carburantes cuestan en España menos que en la media de la Unión Europea, donde los precios de venta al público también bajaron y el litro de gasolina se sitúa en 1,324 euros y en 1,323 euros en la zona euro. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,168 euros de media en la Unión Europea y 1,129 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.

Precios del petróleo: la semana termina con rebote técnico

El crudo Brent sube un 5,23 % y cierra en 50,05 dólares

Agencias.- El barril de crudo Brent para entrega en octubre cerró también el viernes en el mercado de futuros de Londres en 50,05 dólares, un 5,23 % más que al cierre de la sesión anterior. El crudo del mar del Norte, de referencia en Europa, terminó la sesión en el International Exchange Futures (ICE) con un avance de 2,49 dólares respecto a la última negociación, cuando finalizó en 47,56 dólares. El precio del crudo Brent continuó con su tendencia al alza que ha registrado en las últimas cuatro jornadas, aunque a un ritmo más moderado que el jueves, cuando repuntó 4,1 dólares en una sesión.

La cotización barril de petróleo de referencia en Europa rebotó desde que el lunes se desplomó un 6,02 % ante las turbulencias en los mercados asiáticos y la preocupación entre los inversores por la evolución de la economía china. Los bajos precios que alcanzó del crudo a principios de semana, cuando los contratos del Brent para octubre llegaron a cerrarse por 42,69 dólares el barril, el menor precio desde principios de 2009, animaron las operaciones en el International Exchange Futures.

Ese impulso se ha mantenido hasta el final de la semana, a pesar de que continúan vivos los temores a que una ralentización de la economía china añada presión a la crisis de precios que viven los mercados del petróleo desde hace meses.

El WTI subió un 6,25 % y terminó en 45,22 dólares el barril

Agencias.- Por su parte, el precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) subió el pasado viernes un 6,25 % y terminó en 45,22 dólares el barril, una nueva y destacable subida en los precios que perfiló la primera semana de ganancias en dos meses. Al final de la sesión de operaciones a viva voz en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos de futuros del crudo WTI para entrega en octubre subieron 2,66 dólares.

En términos semanales, el ascenso respecto al viernes anterior, cuando cotizaba a 40,45 dólares el barril, fue de 4,77 dólares y un 11,8 %.Después de las ganancias superiores al 10 % del jueves, que devolvieron al crudo estadounidense a precios por encima de los 40 dólares, los operadores hoy siguieron con ánimo de «rally» gracias a dos noticias.

Por otro lado, parece que Nigeria podría detener su exportación de «oro negro», lo cual aliviaría la crisis de exceso de oferta que se vive a nivel internacional, y por otro, Venezuela ha expresado su intención de hablar con la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) para valorar medidas contra el descenso de los precios. Estas noticias  llegan en una semana en la que el martes el petróleo llegó a marcar un precio mínimo al cierre de 38,24 dólares el barril, en medio de las preocupaciones internacionales por la marcha de la economía china.

El exceso de oferta y la negativa de los principales productores a reducir el bombeo es la principal causa de ese escenario, que a llevado al Brent a abaratarse más del 55 % desde julio de 2014 y al petróleo WTI a bajar de los 53 dólares con los que empezó el año.

El petróleo rebota con la bajada de reservas de USA

Efe.- Las cotizaciones del precio del barril de petróleo, tanto el Brent como el West Texas, rebotaron en el mercado después de las ultimas jornadas de fuertes caídas.

El crudo Brent sube un 9,43 % y cierra en 47,56 dólares

El barril de crudo Brent para entrega en octubre cerró hoy en el mercado de futuros de Londres en 47,56 dólares, un 9,43 % más que al cierre de la sesión anterior. El crudo del mar del Norte, de referencia en Europa, terminó la sesión en el International Exchange Futures (ICE) con un avance de 4,1 dólares respecto a la última negociación.

El precio del Brent se disparó este jueves y cerró en positivo por tercera jornada consecutiva tras el desplome del 6,09% que registró el lunes afectado por las turbulencias en la Bolsa china.Animado por las subidas generalizadas en las principales bolsas europeas, el crudo Brent recuperó cierto optimismo y alcanzó su mayor nivel en lo que llevamos de semana.

El petróleo de Texas sube un 10,26 % y cierra en 42,56 dólares

Por su parte, el precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) subió hoy un 10,26 % y terminó en 42,56 dólares el barril, recuperando las pérdidas que venía acumulando desde mediados de mes. Al final de la sesión de operaciones a viva voz en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos de futuros del crudo WTI para entrega en octubre subieron 3,96 dólares. Con el precio de hoy, el WTI, el crudo de referencia en Estados Unidos, sobrepasa el nivel de los 40 dólares, que perdió el pasado lunes. La subida de hoy es la más pronunciada desde marzo de 2009.

Los operadores atribuyeron la situación de hoy a una serie de factores locales e internacionales que impulsaron al alza el precio del crudo desde los niveles mínimos del año que se han registrado esta semana. El pasado martes, el WTI cerró con un precio de 38,24 dólares el barril, en medio de las preocupaciones internacionales por la marcha de la economía china. El crudo de Texas había comenzado el año con un precio de 53,27 dólares el barril.

Entre las razones locales que se apuntan para justificar el aumento de hoy en el precio del petróleo figura la revisión al alza de la actividad económica de Estados Unidos para el segundo trimestre del año, desde el 2,3 % calculado a fines de julio hasta el 3,7 % revisado este jueves. Pero, según los comentaristas, también influyeron señales de alivio sobre la evolución de la economía de China respecto a los temores de los últimos días y el impacto que podía tener globalmente.

También contribuyó el hecho de que las reservas de crudo de Estados Unidos se redujeran la semana pasada en 5,5 millones de barriles, según datos difundidos este miércoles y que no tuvieron un impacto en la evolución del precio del WTI en la víspera. Además de ese dato, el Departamento de Energía dio cuenta de un aumento en la demanda semanal de energía en Estados Unidos.

Por su parte, los contratos de gasolina para entrega en septiembre, todavía los de más próximo vencimiento, subieron 10 centavos y acabaron en 1,46 dólares el galón, mientras que los de gasóleo para calefacción subieron 12 centavos hasta 1,50 dólares.

Finalmente, los contratos de gas natural con vencimiento en septiembre, que también se siguen tomando como referencia, bajaron 6 centavos, hasta 2,64 dólares por cada mil pies cúbicos.

El gasóleo baja de 1,1 euros por primera vez desde febrero tras 6 semanas de descensos

Redacción / Agencias.- El precio medio del gasóleo bajó por primera vez desde febrero del umbral de los 1,1 euros de media tras acumular seis semanas consecutivas de descensos. Este combustible, consumido por cerca del 80% del parque automovilístico nacional, cuesta de media 1,096 euros en los surtidores, si bien en muchas estaciones de servicio ya puede encontrarse por menos del euro.

En concreto, el precio medio del litro de diésel se situó la semana pasada en 1,096 euros, un 0,8% menos que los 1,106 euros de la semana anterior, y consolidó la tendencia a la baja iniciada a comienzos de junio, cuando el litro de este carburante pasó a costar menos de 1,2 euros. El gasóleo cuesta ahora un 0,5% menos que al inicio del año aunque todavía es un 3,8% más caro que su mínimo marcado en enero (1,056 euros) mientras que cuesta un 17,3% menos que en la misma semana del año anterior, cuando los combustibles de automoción aún no habían iniciado el fuerte abaratamiento asociado a la caída en el precio del petróleo.

En cuanto a la gasolina, su precio medio es de 1,253 euros, un 1,5% inferior a los 1,272 de la semana anterior. Tras cinco semanas a la baja, en las que ha caído un 5,2%, este carburante marca su precio más bajo desde comienzos de marzo y cuesta un 11,4% menos que en la misma semana del 2014 pese a que acumula una subida del 12% con respecto a sus mínimos de enero, (1,117 euros). Asimismo, la tendencia de distanciamiento entre el precio de uno y otro combustible, que en las últimas semanas registró su mayor brecha desde 2007, se mantiene en los 16 céntimos.

Estos descensos de precios se producen en un momento caracterizado por los continuados abaratamientos del crudo. El precio del barril de Brent se encuentra en 46,5 dólares, frente al mínimo de enero de 45,19 dólares, mientras que el barril de Texas, referencia en Estados Unidos, cuesta 40,27 dólares, un nivel inédito desde 2009. Con los precios actuales, el llenado de un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta 68,91 euros, 9 euros menos que en 2014, mientras que en el caso del gasóleo el coste asciende a 60,28 euros, 12 euros menos que en la misma semana de 2014.

Las carburantes cuestan en España menos que en la media de la Unión Europea, donde el precio de venta al público del litro de gasolina, que se abarató se sitúa en 1,44 euros y en 1,439 euros en la zona euro. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,215 euros de media en la Unión Europea y 1,174 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.

El barril de petróleo Brent se aproxima a sus mínimos anuales y cae por debajo de los 50 dólares

Europa Press / EFE.- El precio del barril de petróleo Brent, de referencia para Europa, se situaba este lunes por debajo de la barrera psicológica de los 50 dólares, cerca de sus mínimos de 2015 ante los síntomas de desaceleración de China y las perspectivas de una mayor oferta tras los recientes acuerdos de Irán. En concreto, el Brent bajó un 5,24% y cerró en los 49,47 dólares por barril desde los 52,21 dólares de la anterior sesión, alcanzando su nivel más bajo desde enero.

Hace un año, el precio del barril de petróleo de calidad Brent alcanzaba los 104,82 dólares, tras haber llegado a superar los 115 dólares a mediados del mes de junio. Por su parte, el precio del barril de petróleo Texas, de referencia para Estados Unidos bajaba hasta los 45,97 dólares, frente a los 46,86 del comienzo del día. Se trata del precio más bajo desde el pasado marzo. La intención de Irán de aumentar su producción cuando se relajen las sanciones internacionales ha reavivado el miedo a la saturación de los mercados por un exceso de oferta. Esasituación retrocedió el precio del Brent al nivel que marcó a principios de año, cuando se desinfló.

Según analistas de Saxo Bank, Teherán podría elevar su producción en 500.000 barriles diarios a raíz del acuerdo sobre su programa nuclear. En junio, la OPEP volvió a optar en Viena por mantener el tope de su producción de crudo en 30 millones de barriles diarios, un límite que mantiene desde 2012. En aquella reunión, Arabia Saudí rechazó que su país se fuera a oponer al regreso del crudo iraní a los mercados, a pesar del riesgo de que empujara los precios a la baja.