La demanda de biocarburantes tendrá un impacto moderado en la agricultura a largo plazo, según un informe de la Comisión

La demanda de biocarburantes tendrá un impacto «relativamente moderado» a largo plazo en la agricultura de la UE, aunque en 2020, un 15% de las tierras cultivables se destinarán a obtener materia prima para esos combustibles renovables, según un informe de la Comisión Europea difundido ayer.

El estudio analiza la repercusión que tendrá en la agricultura la imposición de un índice mínimo obligatorio del uso de biocarburantes en la UE, que en 2020 deberá representar al menos el 10% del consumo de energía en el transporte.

La CE indica que la demanda de biocombustibles afectará a la utilización de las tierras agrícolas, al añadir otro fin para las producciones tradicionalmente destinadas a alimentos o piensos.

Señala que en la actualidad la superficie que se emplea para plantar materia prima para bioetanol o biodiésel representa el 3% de las zonas cultivables de la UE y 3,1 millones de hectáreas, mientras que en 2020 abarcará el 15% de las áreas de siembra y un total de 17,5 millones de hectáreas.

Bruselas considera que el objetivo obligatorio del biocarburante en el transporte no añadirá presión a la disponibilidad de tierras ni provocará un crecimiento significativo de la producción intensiva en la que se usan más fitosanitarios o fertilizantes.

El largo período que queda hasta 2020 y el crecimiento bajo en el uso de cereal para pienso dejaría posibilidades suficientes a los agricultores europeos, de manera que podrán destinar su producción a biocarburantes sin peligro de volver al consumo de pesticidas registrado en la década de 1980, según el informe.

El empleo agrícola se reducirá menos en comparación con la situación que habría en el sector si la UE no hubiera implantado el uso obligatorio de biocarburantes y se prevé la creación de nuevos puestos de trabajo para la obtención y la fabricación de esos combustibles ecológicos.

El estudio indica que las importaciones supondrán el 20% del consumo de biocombustibles en 2020 y la mitad de estas compras serán piensos, oleaginosas y aceites vegetales.