Investigadores de Universidad Rey Juan Carlos y Alcalá estudian el uso de aguas residuales tratadas para cultivos y obtener biodiésel

Se trata de aplicar la reutilización del agua a un tipo del regadío de manera que se convierta en una opción viable dentro del campo de las energías renovables. Esta alternativa podría ayudar a que poblaciones pequeñas amorticen parcialmente el coste que genera la depuración de las aguas residuales, han informado los investigadores.

A medida que aumenta la preocupación por la disponibilidad de un recurso como el agua, la reutilización de aguas residuales tratadas en el cultivo sostenible de especies energéticas que no interfieran en la seguridad del suministro alimentario y eviten los monocultivos extensivos puede convertirse en un buen complemento para la gestión de la energía a nivel local.

En este sentido, la agricultura de regadío es el principal consumidor de agua, por lo que la reutilización de aguas residuales derivadas de plantas depuradoras es una solución técnica viable para hacer frente a la creciente demanda de este recurso.

Así lo considera el grupo de investigadores del Programa Consolider-Tragua y del Proyecto REAGUAM del que forma parte el equipo del Departamento de Biología y Geología de la URJC, que trabaja en el desarrollo de esa tecnología de reutilización de bajo coste cuyo interés es doble: por un parte, contribuye a la conservación del recurso hídrico y, por otra parte, colabora a la generación de un combustible con un coste ambiental mucho más bajo que en el caso de los combustibles fósiles u otras alternativas energéticas.

El proyecto se localiza en el pueblo sevillano Carrión de los Céspedes donde se ubica una plantación experimental con una superficie de 300 metros donde se cultiva la especie Jatropha Curcas, un arbusto frondoso y de crecimiento rápido que genera un fruto del que se extrae un aceite dirigido a la extracción de biodiésel.

La única diferencia frente a otro tipo de cultivos radica en la calidad del agua que se aplica para el riego, en este caso agua residual depurada. Los primeros resultados del proyecto reflejan que hasta ahora no hay diferencias notables en las parcelas cultivadas con riego con agua residual y la calidad del agua aplicada no afecta al crecimiento de este vegetal.

Igualmente, el sistema planta-suelo constituye un sistema depurador que contribuye a la regeneración del agua que se infiltra, con lo que esta puede llegar con la calidad adecuada al acuífero. «Aquí hemos encontrado un efecto secundario beneficioso adicional para apoyar la producción de biodiésel a pequeña escala y contribuir a aliviar la presión por la disponibilidad de agua en comunidades locales», ha afirmado Javier Lillo, responsable del equipo de la Universidad Rey Juan Carlos en este proyecto.

Algunos problemas asociados a esta tecnología radican en aspectos técnicos tales como la obstrucción que la carga orgánica del agua residual pueda provocar en el sistema de regadío o en los poros de la parte superficial del suelo haciéndola más impermeable.

«Se trata de inconvenientes de solución técnica relativamente sencilla. El requisito quizás más importante es que la plantación o el cultivo se sitúe cerca de una planta depuradora ya que el traslado del agua a larga distancia no sería interesante desde el punto de vista económico», ha contado Lillo.

En este sentido, la reutilización de aguas puede ser una alternativa para que poblaciones pequeñas amorticen parcialmente los costes que generan las propias plantas depuradoras y a la vez se beneficien de las ventajas vinculadas a la producción de biocombustibles.

El grupo de investigación se plantea ahora el estudio de la viabilidad de este tipo de agua para la producción de cultivos forrajeros, es decir, alimento para ganado, una investigación que adquiere una nueva dimensión ya que será determinante que los vegetales cultivados no retengan determinados componentes del agua, de forma que estos no afecten a los animales desde el punto de vista sanitario.

Cerca de 2.000 millones de habitantes del mundo se sumarán a la Hora del Planeta de WWF en 5.000 ciudades de 147 países

Así, el responsable de comunicación de WWF España, Miguel Ángel Valladares, ha explicado que hasta la fecha, y tras sumarse este miércoles Palencia y Zamora, todas las capitales españolas menos Melilla han confirmado su participación en la iniciativa y que, en total ya hay más de 150 ciudades de todo el país inscritas, y esperan que en las últimas horas personas, ciudades, empresas e instituciones «se apunten en avalancha».

Además, la mayoría de los edificios emblemáticos de la arquitectura española apagarán la luz para luchar por el planeta, como la Sagrada Familia (Barcelona), tres Reales Sitios como el Palacio Real de Madrid, el monasterio de El Escorial y el Palacio de Aranjuez; y varios lugares declarados Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, como la Mezquita Catedral de Córdoba, la Torre de Hércules o la Alhambra de Granada, al igual que la Torre del Oro; el Cable Inglés de Almería, o la Catedral de Jaén, entre otros muchos, como el Tribunal Constitucional, la plaza de Cibeles, el Museo del Prado, la Puerta de Alcalá, Casa de América, el Jardín Real Botánico, el Instituto Cervantes o la Catedral de La Almudena.

También, a propuesta del Parlamento del País Vasco, se sumarán en esta ocasión nueve parlamentos autonómicos: Comunidad de Madrid, Cataluña, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Navarra, Cantabria, País Vasco y Aragón.

La luz comenzará a apagarse en Austria y estarán a oscuras más de 100 iconos del mundo como la Ópera de Sydney, la Torre Eiffel (Francia), la Torre de Pisa (Italia), o el Palacio de Buckingham y el Big Ben (Reino Unido), o el Empire State (Estados Unidos).

Valladares ha destacado que la iniciativa, que se celebra por sexta vez, contará en esta ocasión con un «récord» de países, hasta un total de 147 -frente a los 135 de 2011-, algunos de los cuales nunca habían participado antes. Ese es el caso de Libia, Argelia, Bután o la Guayana Francesa. Igualmente, ha celebrado la gran participación de las empresas de todo el mundo y que sólo en España más de un centenar de corporaciones de distintos sectores se han sumado para apagar la luz.

Entre ellas figuran Inditex, Coca Cola, Ambilamp, Cemusa, Orange, Tetra Pak, Vodafone, Grupo Meliá, Canon, Pull&Bear, PricewaterhouseCoopers, Springfield, Basi, Ausonia, Dodot, Yoigo, Starbucks, Bankinter, así como 200 asociaciones y 100 colegios y universidades de todo el país.

Entre los retos en esta ocasión estaba «y se ha conseguido» reunir al menos a 500 personas para formar un oso panda gigante (icono de WWF) que se formará en la Plaza de Oriente a las 20.30 horas esperando a que a las 21.00 horas se apaguen las luces de la emblemática plaza y del Palacio Real.

La organización tiene programadas distintas acciones y actividades en numerosas ciudades, como Barcelona, Sevilla, Zaragoza, Bilbao, Valencia, Alicante, Guadalajara, entre otras. Mientras, la ciudad de la Coruña atrasará una hora el apagón debido a que allí anochece casi una hora más tarde y, a iniciativa del Consistorio, se ha convocado a los ciudadanos a acudir a la Plaza de María Pita.

El responsable de WWF ha recordado que hace seis años ‘La hora del Planeta’ comenzó en Australia, con dos millones de personas y la acción en favor del clima ha ido creciendo hasta llegar a 1.800 millones de personas en 2011. A este respecto, ha insistido en que «no es una campaña de ahorro energético» sino más bien una acción pública para luchar contra el cambio climático que se ha convertido en «la mayor campaña mundial de participación ciudadana».

En cuanto a la incidencia energética, el apagón no será muy significativo, y el año pasado supuso menos del 2% de descenso del consumo energético. En todo caso, para evitar posibles problemas eléctricos, Red Eléctrica de España conoce «de los primeros» la cita del último sábado de marzo.

«Sabemos que el grueso de electricidad se produce los días de diario. No nos importan tanto la cifra de consumo de luz sino el hecho de que casi un tercio de la población mundial se sumará. Dos mil millones de pequeñas voces son un grito», ha concluido.

Por su parte, el PSOE también se sumará al apagón y durante 60 minutos apagará las luces de todas sus sedes. Para el secretario federal de Ordenación del Territorio y Sostenibilidad, Hugo Morán, ha destacado que la lucha contra el cambio climático «sólo tendrá éxito si se asume como una tarea global» en la que España no puede caminar en dirección contraria respecto a la hoja de ruta diseñada en la UE. «La Hora del Planeta es nuestra hora», ha apostillado.

En este contexto, ha expresado la preocupación del PSOE por «los mensajes que va lanzando el Gobierno», porque no hacen suyas las comisiones de la Comisión Mixta Congreso-Senado sobre el Cambio Climático aprobadas en la pasada legislatura, y por «descolgarse» del acuerdo europeo de elevar el compromiso europeo de reducción de emisiones para 2020 desde el 20 al 30 por ciento.

‘La hora del Planeta’ podrá ser contemplada desde el espacio, de hecho, el astronauta André Kuipers, embajador del Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) y la Agencia Espacial Europea (ESA) observarán desde la Estación Espacial Internacional (ISS) el seguimiento de la iniciativa.

Los astronautas de la ISS tienen la posibilidad de contemplar al Tierra desde el exterior y por eso harán un seguimiento de la iniciativa. Por ello, animan a apagar la luz, ya que ellos estarán «vigilando».

El Gobierno emite una declaración ambiental desfavorable para la Refinería Balboa por el «potencial impacto sobre Doñana»

Así, el ministro Miguel Arias Cañete resuelve un procedimiento que se inició hace casi ocho años. El proyecto incluye la construcción de una refinería de petróleo, ubicada en el término municipal de Los Santos de Maimona (Badajoz), así como otras instalaciones auxiliares tales como un oleoducto de aproximadamente 200 kilómetros cuyo trazado discurre por las provincias de Huelva, Sevilla y Badajoz.

Los técnicos del MAGRAMA estiman que esta iniciativa es «ambientalmente inviable por su potencial impacto sobre el entorno del Parque de Doñana, el más emblemático de la red española de espacios protegidos, así como por sus afecciones al medio marino, en una zona de elevada biodiversidad como es la reserva de pesca marítima ‘Frente de Doñana'».

Además, la DIA advierte de riesgos ambientales relacionados con los vertidos líquidos y la generación de residuos peligrosos de las instalaciones proyectadas, y considera que el proyecto, ubicado a más de 180 kilómetros de la costa, «incumple los objetivos de eficiencia energética» recogidos en la normativa europea.

Ecologistas y la Plataforma Ciudadana Refinería No celebran que «se descarte» Balboa pese a los intereses «partidistas»

Las principales organizaciones ecologistas y la ‘Plataforma Ciudadana Refinería No’ celebran que el informe que el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA) ha remitido a la Junta de Extremadura sobre el proyecto de la refinería Balboa sea «desfavorable» y aplauden que con ello, se descarte «definitivamente» la iniciativa.

Así, Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace, SEO/Birdlife y WWF celebran que el Gobierno desestime el proyecto en Tierra de Barros y destacan que la decisión hace «prevalecer el interés común por un medio ambiente sano» y porque, con ello, el departamento que dirige Miguel Arias Cañete «da la razón a los ecologistas» y «un revés» a los intereses «particulares y partidistas».

Además, subrayan que el informe técnico señala, tras iniciarse el proceso de evaluación de impacto ambiental en 2005, la instalación «no es compatible con un medio ambiente sano y bien conservado».

Por este motivo, las cinco principales organizaciones ecologistas junto con la ‘Plataforma Ciudadana Refinería No’ «se congratulan y felicitan» al MAGRAMA por «haber sido consecuente» con los informes que señalaban esta incompatibilidad.

A su juicio, entre los principales motivos para «descartar» el proyecto figuran los impactos y riesgos de vertido en los cientos de kilómetros de oleoductos y poliductos para abastecer una instalación situada 200 kilómetros tierra adentro y que hubieran bordeado el Parque Nacional de Doñana; el elevado número de grandes petroleros que habría atraído a esta misma zona del litoral; y el gran volumen de emisiones contaminantes que habría producido la refinería, en medio de una de las comarcas agrarias más ricas de Extremadura, poniendo en peligro la calidad de sus productos y la salud de su población.

Además, añaden que a esto se sumaría «el sinsentido» de instalar una nueva refinería cuando en España hay una gran sobrecapacidad de refino y una tendencia clara a la reducción de la disponibilidad de petróleo.

En todo caso, lamentan que las «fuertes presiones» ejercidas desde distintos intereses privados y por parte de «algunos» cargos políticos para que la iniciativa saliera adelante hayan retrasado «durante años» la decisión, y manifiestan que esto resulta «de todo punto inadmisible» en los procedimientos en los que los argumentos de carácter «técnico deberían ser los determinantes».

Finalmente, recuerdan que entre otras cuestiones, lo que ha permitido que, «al final se imponga la racionalidad y el sentido común», es «la continuada y contundente» oposición social, liderada en gran parte por estas organizaciones.

IU Andalucía aplaude «el sentido común» del Gobierno al proponer una declaración desfavorable a la Refinería Balboa

Por su parte, el coordinador general de IULV-CA, Diego Valderas, ha aplaudido «el sentido común» del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente al proponer este jueves a la Junta de Extremadura una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) «desfavorable» a la construcción de la refinería Balboa, cuyo oleoducto va de Extremadura a Huelva, por su «potencial impacto sobre el entorno de Doñana».

Valderas ha considera que el Gobierno de Mariano Rajoy ha hecho «lo que tenía que hacer» y lo que el Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero «no se atrevió a hacer». En su opinión, ha quedado demostrado que Izquierda Unida llevaba «la razón» cuando mostraba su rechazo a la construcción de esta refinería.

El Gobierno extremeño dice que la propuesta sobre Balboa «no es ni buena ni mala» y la estudiará «en profundidad»

El consejero de Agricultura, Medio Ambiente y Energía, José Antonio Echávarri, considera que la propuesta del Gobierno desfavorable al proyecto de Refinería Balboa «no es buena ni mala» y ha avanzado que la estudiará «en profundidad» a fin de poder dar una respuesta el Ejecutivo nacional dentro de los 15 días establecidos.

«En estos momentos sería muy aventurado pronunciarme», ha apostillado Echávarri en comparecencia ante la prensa, en la que ha precisado que un equipo se encargará de analizar la propuesta del Ministerio de Medio Ambiente de emitir una DIA contraria al proyecto industrial, al tiempo que ha aclarado que sólo estudiará los aspectos que conciernen a Extremadura, no así los que se refieren a Portugal o Andalucía.

Cabe recordar que, según el propio comunicado emitido por el ministerio, la DIA negativa se formulará oficialmente dentro 15 días, salvo que desde el Gobierno regional se emitan alegaciones contrarias dentro de ese plazo.

Echávarri ha recordado que el Gobierno del ‘popular’ José Antonio Monago se ha mostrado a favor de «cualquier proyecto empresarial que cree empleo» pero que también «sea respetuoso con el medio ambiente».

El consejero también ha criticado al Gobierno de Zapatero porque «por oportunidad política nunca» quiso sacar esta propuesta que este jueves ha formulado el ministerio, a pesar de que todos los «informes negativos» contrarios al proyecto ya estaban «sobre la mesa» antes de que el PP llegase a gobernar en España o en Extremadura.

PP respeta la decisión del Gobierno sobre la Refinería Balboa y recuerda que «no apoya un proyecto con riesgos»

Según ha destacado en una nota el secretario general del PP de Huelva, David Toscano, «el Gobierno ha tomado una decisión, que respetamos y apoyamos, basada en los informes de los técnicos del Ministerio, que han estimado que esta iniciativa es ambientalmente inviable por su potencial impacto sobre el entorno del Parque de Doñana» y por sus afecciones al medio marino, en una zona de elevada biodiversidad como es la reserva de pesca marítima ‘Frente de Doñana’.

Toscano ha remarcado que el Gobierno también basa su resolución en otros riesgos ambientales como los relacionados con los vertidos líquidos y la generación de residuos peligrosos de la refinería, un proyecto que, además y como alertan los informes, «incumpliría los objetivos de eficiencia energética» recogidos en la normativa europea.

El ‘popular’ ha recordado que «desde el PP de Huelva siempre dijimos que si este proyecto entrañaba riesgos para la provincia no contaría con nuestro apoyo», por lo que ha reiterado su respeto por la decisión del Gobierno y su respaldo a la misma.

El PP «no admite lecturas políticas» de la propuesta sobre Balboa, porque «sencillamente no las hay»

El portavoz del PP en el Parlamento de Extremadura, Luis Alfonso Hernández Carrón, ha recalcado que su partido «no admite lecturas políticas» de la propuesta del Gobierno desfavorable al proyecto de Refinería Balboa, porque «sencillamente no las hay». «Ni las encontrarán», ha aseverado.

Carrón ha dicho que el Partido Popular extremeño «no» juzga «ni negativa, ni positivamente» dicho proyecto industrial, aunque ha incidido en que está «a favor de que se cumpla la legalidad, la normativa vigente en materia de instalación de este tipo de proyectos».

«Nosotros seguimos convencidos de que esto no ha sido una decisión puramente política, sino eminentemente técnica . Porque ni toda la presión política que se haya podido ejercer durante estos siete años con todos estos políticos de un mismo color (socialista) han podido emitir una Declaración de Impacto Ambiental que fuera positiva», ha asegurado.

En este punto, ha recordado que en los años transcurridos desde la presentación de Refinería Balboa por parte de su promotor han coincido tres ministras de medio ambiente del PSOE, cuatro presidentes autonómicos socialistas «afectados», Juan Carlos Rodríguez Ibarra y Guillermo Fernández Vara, en Extremadura, y Manuel Chaves y José Antonio Griñán, en Andalucía.

Además de un presidente del Gobierno «que ha podido sacar esto adelante, si se piensa que esto tiene una vinculación política, el señor Zapatero».

Junta de Andalucía respeta la decisión del Ministerio de declarar «inviable» el oleoducto de Balboa

En este sentido, la Administración andaluza destaca el «rigor» de sus estudios sobre el impacto ambiental del proyecto sobre Doñana, y recuerda que, como órgano consultivo, en su momento dio «debido cumplimiento» a los trámites administrativos al remitir un informe de alegaciones dirigido al entonces Ministerio de Medio Ambiente, Rural y Marino (MARM) en el que se exponían «detalladamente» los condicionantes de carácter medioambiental de la construcción del oleoducto.

Así, la Consejería de Medio Ambiente ha informado que «siempre» ha apostado «por alcanzar el equilibrio entre el desarrollo y protección del medio ambiente», como avaló respecto a este proyecto la ratificación por parte del Consejo de Participación de Doñana de las conclusiones de la Junta de Andalucía en dichos informes.

En esta línea, Medio Ambiente ha reiterado «su apuesta clara» por los desarrollos industriales compatibles con la protección medioambiental, especialmente en la red de espacios naturales andaluces, así como por el desarrollo de las energías renovables como una de las principales alternativas dentro de la lucha contra el cambio climático, que representa hoy «una de las grandes amenazas para la biodiversidad y la sostenibilidad del planeta».

Por último, ha subrayado que las energías renovables, según entiende el Gobierno andaluz, impulsan además el cambio tecnológico, favorecen la reducción de la dependencia energética y promueven la creación de empleo a la vez que el desarrollo rural.

Los republicanos bloquean en el Senado el proyecto para quitar los subsidios a las petroleras

Los demócratas tienen mayoría en el Senado pero, como estaba previsto, no consiguieron los 60 votos necesarios para que la medida se debata en la Cámara alta del Congreso de EEUU, y el resultado fue de 51 a favor y 47 en contra.

El proyecto de ley está promovido por el senador demócrata Robert Menéndez, de Nueva Jersey, y busca eliminar los beneficios fiscales a las petroleras.

Según Menéndez, la terminación de esos beneficios impositivos devengarían para el Gobierno federal unos 24.000 millones de dólares en 10 años y ampliarían los incentivos para el desarrollo de energías alternativas.

El proyecto de ley de Menéndez «es todo lo contrario de lo que necesitamos», dijo antes de la votación el senador republicano David Vitter, para quien con la eliminación de las deducciones fiscales a las petroleras aumentará todavía más el precio de la gasolina y disminuirá el suministro.

La votación se realizó una hora después de que Obama compareciera en la rosaleda de la Casa Blanca para urgir al Congreso a que aprobara ese proyecto de ley, con el argumento de que las petroleras obtienen ganancias «récord» por el encarecimiento del crudo y «pueden mantenerse por sí mismas».

Además esas compañías perciben «miles de millones al año en subsidios de los contribuyentes, una subvención que han disfrutado año tras año en el último siglo», subrayó Obama en un discurso en la rosaleda de la Casa Blanca.

«Piensen en eso. Es como golpear dos veces al pueblo estadounidense», dijo Obama en referencia al encarecimiento de la gasolina en el país.

El discurso de Obama ocurrió horas antes de que el Senado realizara una votación de procedimiento sobre un proyecto de ley que busca eliminar esos subsidios fiscales que benefician a las compañías petroleras. Los republicanos, que son minoría en el Senado, se oponen a la terminación de los subsidios.

El presidente enfatizó que el año pasado las tres mayores empresas petroleras del país se llevaron más de 80.000 millones de dólares en ganancias y que cada vez que la gasolina sube un centavo esas compañías se embolsan 200 millones de dólares en sus beneficios trimestrales. Actualmente el precio medio del galón (3,78 litros) de gasolina en EE.UU. ronda los cuatro dólares.

Ese encarecimiento de la gasolina afecta sobre todo a la clase media y, en plena campaña para las elecciones presidenciales del 6 de noviembre, los republicanos reprochan a Obama que no consiga frenarlo.

Por ello, el presidente se ha centrado en las últimas semanas en defender en actos de campaña y en varias giras por el país su política energética, que apuesta por el desarrollo de las energías limpias y el aumento de la producción nacional de petróleo para reducir la dependencia del exterior.

«Con récord de beneficios y aumento en la producción, no estoy preocupado por las grandes compañías petroleras. Con los altos precios del petróleo tienen incentivos más que suficientes para producir más», insistió Obama.

En lugar de seguir dando «regalos» a una industria «que nunca ha sido más rentable», hay que invertir en energías limpias, «que nunca han sido tan prometedoras», destacó.

En un comunicado sobre el discurso de hoy de Obama, el Comité Nacional Republicano (RNC) cargó contra el presidente, «que dirá y hará cualquier cosa para ser reelegido» y lo acusó de no tener una política energética que beneficie a los estadounidenses.

Galp Energía cierra la venta a la china Sinopec del 30% de Petrogal

La operación, ya anunciada el pasado noviembre, es una suscripción de un aumento de capital de 4.800 millones de dólares en la filial de Galp en Brasil, Petrogal, e incluye un préstamo obligacionista que Sinopec concederá a la propia Petrogal por un valor estimado de 360 millones de dólares.

De este modo, la empresa lusa se queda ahora con el 70% del negocio en la explotación y producción energética en Brasil -uno de los mercados más codiciados-, mientras que el grupo estatal chino pasa a controlar el 30%.

«Este aumento de capital dota a la empresa del margen necesario para soportar las actividades de explotación y desarrollo en Brasil, dándole en simultáneo flexibilidad adicional para desarrollar otros proyectos«, explicó en una nota Galp.

ACS gana un contrato «offshore» en México por 207 millones de euros

El contrato, según la información de la adjudicación, incluye la ingeniería, la compra y la instalación del conducto marino que conectará la Plataforma Enlace Litoral a la Terminal Marítima de Dos Bocas.

La ejecución del proyecto se hará íntegramente desde México y usará la barcaza de tendido de Swiber «Conquest». Además, cuenta con el apoyo de la planta de fabricación de Dragados Offshore cerca de la ciudad de Tampico y la base logística ubicada en Ciudad del Carmen.

Se trata de la primera ocasión en que Dragados Offshore ejecuta un proyecto de conductos marinos y que Swiber ejecuta un proyecto en el Golfo de México.

Desde los grupos indicaron que están ante un «inicio excitante» de esta alianza «para empezar este tipo de proyectos en el Golfo de México».

Además, subrayaron que con este contrato Dragados y Swiber «consolidan sus posiciones en diseño, fabricación y comisionado de proyectos offshore para la industria del petróleo y gas», y agregaron que «prevén un futuro brillante para la expansión y diversificación de sus actividades».

Más de 8.500 personas apagaron su bombilla virtual con WWF para sumarse a «La Hora del Planeta»

Entre los monumentos españoles destacan La Alhambra, el Museo Guggenheim, la Sagrada Familia, el Palacio Real de Madrid y la Mezquita de Córdoba. Además, ayuntamientos de toda la geografía nacional se están sumando a la mayor campaña de sensibilización contra el cambio climático, según avanzaron los responsables de la iniciativa.

De esta forma, WWF ya tiene confirmada la participación de capitales de provincia, como Barcelona, Madrid, Sevilla, Bilbao, Ávila, Burgos o Valencia. Patrimonio Nacional también confirmó que dejará a oscuras el Palacio Real de Madrid, el Real Monasterio de San Lorenzo de El Escorial y el Palacio Real de Aranjuez.

En el resto del mundo, la campaña recibió, de momento, la adhesión de más de 100 países. Algunos por primera vez, como en Libia, donde el joven de 19 años Mohammad Nattah organizará «La Hora del Planeta» en la ciudad de Trípoli. «Me hubiera gustado sumarme el año pasado, pero no era posible en medio del conflicto», confesó Nattah.

Las Naciones Unidas también apoyó la iniciativa y anunció que apagará las luces el 31 de marzo. Su Secretario General, Ban Ki-moon, pidió la participación de organizaciones y empresas en solidaridad con el 20% de los hombres, mujeres y niños que no tienes acceso a la electricidad. «Apagar las luces es un símbolo de nuestro compromiso para alcanzar un futuro renovable para todos», sentenció.

Airbus, Boeing y Embraer se unen para urgir el uso de biocarburantes

El protocolo de acuerdo que oficializó el objetivo común para «desarrollar biocombustibles avanzados» («drop-in») prevé que estos sean «a un precio abordable», resaltó Airbus.

Los tres fabricantes van a buscar «oportunidades de colaboración para dirigirse de manera unánime a los gobiernos, productores de biocarburantes» y otros actores importantes de la industria, añadió.

El objetivo es «apoyar, promover y acelerar la disponibilidad de nuevas fuentes de carburantes aeronáuticos sostenibles», recalcó.

El acuerdo fue anunciado después de que los presidentes de Airbus, Tom Enders, y Boeing, Jim Albaugh, criticasen en Ginebra el «sinsentido» que es en su opinión la tasa europea ETS, destinada a gravar a las compañías aéreas que utilicen el espacio aéreo de la Unión Europea (UE) por sus emisiones de CO2.

No sólo la ETS no servirá para su objetivo medioambiental, sino que provocará luchas y conflictos, fragmentará la industria y costará miles de puestos de trabajo, coincidieron en subrayar los dos tradicionales competidores en el mercado aeronáutico internacional, en el marco de la reunión anual de la industria de la aviación.

El presidente de Embraer Commercial Aviation, Paulo César Silva, se unió a ellos, también en el marco de esa reunión organizada en Ginebra por la ATAG (Air Transport Action Group), para firmar el acuerdo de cooperación.

Según Airbus, su presidente aseguró que en los últimos diez años y pese a que el tráfico aéreo había aumentado un 45%, el consumo de carburante sólo creció un 3% y se progresó mucho en la reducción de las emisiones CO2.

Para Albaugh, la determinación común para reducir los impactos medioambientales de la aviación y los esfuerzos colectivos para desarrollar carburantes sostenibles permitirán «acelerar su comercialización y actuar por el bien del planeta», dijo.

Por su parte, Paulo César Silva resaltó que el compromiso conjunto adquirido para «desempeñar un papel de primer plano» en el desarrollo de tecnologías que permitan desarrollar biocarburantes sostenibles acelerará el proceso de manera más eficaz que si actuasen por separado.

Destacó, al respecto, que el programa de biocarburantes para automóviles se inició en Brasil en la década de los años 70 del siglo pasado, en el seno de la investigación aeronáutica.

La innovación continua «estimulada por el dinamismo de la competencia, que, opinó Silva, anima a cada fabricante a mejorar permanentemente sus productos y a modernizar el tráfico aéreo, «aspectos esenciales» para alcanzar un crecimiento neutro en carbono a partir de 2020 y reducir un 50% las emisiones generadas por la industria antes de 2050 respecto a los niveles de 2005, consideró.

Airbus, Boeing y Embraer están afiliadas al grupo de usuarios de carburante sostenible para la aviación (Sustainable Aviation Fuel Users Group), integrado por 23 grandes compañías consumidoras de alrededor el 25% del carburante utilizado anualmente en la aviación.

Airbus y Virgin Australia testean un biocarburante hecho de eucalipto

La implicación de Airbus en ese consorcio tiene como objetivo apoyar el proceso de aprobación y de certificación como carburantes para la aviación los obtenidos por pirólisis, explicó la filial de EADS.

Se pretende poner en marcha un centro piloto para la producción de carburantes alternativos en Australia que debe estar en activo el año próximo.

La pirólisis es el procedimiento de descomposición química de materia orgánica utilizado en este caso para la conversión en combustible del «mallee», una especie de eucalipto originario de Australia utilizado para que suelos salitrosos vuelvan a ser productivos.

El conglomerado de empresas liderado por Virgin Australia, está integrado también por Future Farm Industries, que desarrolla sistemas sostenibles de explotación dentro de un programa del Gobierno australiano para la investigación en centros cooperativos.

El presidente de Airbus, Tom Enders, destacó que «los carburantes alternativos, que son un elemento esencial de la hoja de ruta para una aviación sostenible, nos permitirán alcanzar nuestros ambiciosos objetivos de reducción de CO2″ (dióxido de carbono).

«Es un privilegio para nosotros colaborar con nuestros socios australianos en este proyecto apasionante de cadena de valor», añadió Enders.

Toda la iluminación de ciudades y hogares será LED en el año 2020

Guerra hizo estas declaraciones en la presentación de las «V Jornadas Técnicas sobre Iluminación con LED«, que se celebrará el próximo jueves en Badajoz con el objetivo de resolver a fabricantes y empresarios las «incógnitas» que aún plantea esta tecnología, sobre la cuál no «existe un marco regulador en el Estado» a pesar de su potencial.

En este sentido, señaló que este vacío está permitiendo la llegada de «productos de países orientales de escasa eficiencia» que desvirtúan las posibilidades de esta aplicación.

Manuel Guerra reconoció que la tecnología LED «de calidad» es «cara en la actualidad», pero permite rentabilizar la iluminación en tres años, pues el ahorro es de un 80%.

Según dijo, una bombilla de este tipo, que hoy cuesta más de 20 euros, tiene una vida de hasta 40.000 horas, equivalente a 40 bombillas tradicionales.

Añadió que «en pocos años tendrá que utilizarse el LED sí o sí», pues la Unión Europea prohibió ya las bombillas incandescentes y las de vapor de mercurio y el próximo día 13 no podrán utilizarse las lámparas de sodio standard

Badajoz será la sede de la quinta edición de estas jornadas porque es «pionera» en el uso de este sistema en la iluminación urbana, no solo a nivel extremeño, sino también estatal, como explicó el presidente de la Agencia Extremeña de la Energía (AGENEX), Fernando López.

En las jornadas del próximo jueves, en las que hay ya 320 inscritos entre empresarios, instaladores, profesionales o ediles, se hablará también de la necesidad del ahorro de energía a través del LED pues «el 80% del consumo energético estatal viene de fuera», según López.