Soria presume ante el Congreso de haber cumplido los objetivos marcados al inicio de esta legislatura para el sector energético

Europa Press / Servimedia.- El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, presumió en la última sesión de control al Gobierno en esta legislatura de cumplir «con creces» los objetivos que se marcó en 2011. Especialmente celebró haber «terminado» con «uno de los grandes déficits estructurales más gruesos y profundos» que se encontró al inicio de la legislatura, el déficit tarifario, que afectaba «no sólo al sector eléctrico sino a toda la economía», ya que llega a acumular 26.000 millones de euros.

Además, al valorar los datos de su Ministerio, celebró conseguir una «España más industrial» ya que «por primera vez tras 14 años, el valor añadido bruto de la industria aumentó su peso en el conjunto de la actividad económica». En la misma línea, el país es también «más digital» como demuestra que fuera el estado de la Unión Europea con el «mayor despliegue de banda ancha ultrarrápida» el año pasado.

Finalmente, Soria considera que se «consolidó» el turismo como «motor de la recuperación» y «primer sector» de la economía, y como prueba esgrime que España «volvió al podio mundial» al ocupar ya el tercer puesto en número de visitantes, el segundo en gasto total, con más de 63.000 millones en 2014; y el primero en competitividad internacional «por primera vez». Por último, volvió a recalcar que se puso fin al déficit eléctrico y ya hay superávit en el sistema eléctrico.

Un diputado del PP atribuye la bajada de los combustibles a la nueva ley de hidrocarburos

Europa Press.- El diputado del PP por Cantabria en el Congreso de los Diputados Javier Puente ha calificado de «buenos» los resultados que está produciendo la nueva ley de hidrocarburos, a la que ha achacado la reducción del precio de los combustibles. Con motivo de la ratificación de la ponencia y la aprobación con competencia legislativa plena del proyecto de Ley Sector de Hidrocarburos, el diputado por Cantabria en el Congreso y miembro de la Comisión de Industria en el Congreso ha destacado «las novedades y ventajas» que introduce en el sector.

Según Puente, «se introduce mayor competitividad en la distribución minorista» de gasolina y gasóleo para facilitar la bajada del precio y que se adapte al precio de mercado mundial de estas materias. Estas novedades se aplicarán mediante dos mecanismos, por una parte, limitando el 30 por ciento, como hacía ya la Ley 11/2013, a la cuota de mercado, así ninguna provincia, u operador podrá tener más del 30 por ciento del volumen total.

Además, según ha explicado, por otro lado «se evitará que se reorganicen las estaciones de servicios para conseguir superar ese 30 por ciento». Y es que la nueva legislación permite que las gasolineras puedan juntarse, comprar, presionar y reducir así el precio al que ellos compran a los mayoristas.»Los ciudadanos de Cantabria, al igual que los de toda España, se han beneficiado de la nueva ley de hidrocarburos impulsada por el grupo parlamentario Popular en el Congreso, que entró recientemente en vigor, y que está suponiendo una reducción del precio de los combustibles que todos estamos viendo».   Puente ha defendido que se trata de una medida positiva «que ha producido una bajada media del 10% aproximadamente en el precio del combustible».

El diputado cántabro ha opinado que esta ley «supone profundizar en la eficiencia, competencia y liberalización del sector de hidrocarburos», avanzando de manera definitiva en la reforma comenzada con el Real Decreto-Ley 8/2014 de 4 de julio, en el que se adoptaban diversas medidas para garantizar la competitividad y sostenibilidad del sistema.

Para Puente, el «beneficio principal» de la ley ha sido la «paulatina reducción del precio del combustible». «El conjunto de reformas llevadas a cabo por el Gobierno para favorecer la competencia en el sector de los hidrocarburos, aumentar la transparencia de los productos y mejorar el funcionamiento global del sistema ha tenido como consecuencia un beneficio directo para todos los consumidores», ha dicho.

Nadal afirma que un autoconsumo sin peaje es «lo más antisocial que existe»

El secretario de Estado de Energía, Alberto Nadal, avanzó que Industria estudiará a final de año si hay «margen» para una posible nueva bajada de los peajes del recibo de la luz. También aseveró que un autoconsumo sin un peaje a la red es «lo más antisocial que existe» al hacer que el resto de consumidores sufraguen ese coste y que detrás de su defensa se encuentran grupos de presión o «lobbies económicos que quieren seguir manteniendo las subvenciones a determinadas tecnologías».

Nadal defendió que el Gobierno regula el autoconsumo y «permite que lo haga cualquiera». No obstante, apuntó que establece que los consumidores paguen «los mismos peajes» con independencia de la generación de cada consumidor, si bien los autoconsumidores no pagarán energía ni los impuestos asociados a la misma. «No se puede tener una subvención del resto de consumidores», apostilló Nadal, quien sostuvo que el planteamiento de los críticos a la norma es «lo más antisocial que existe» al sugerir que los autoconsumidores «no paguen la deuda, ni el resto de renovables, ni la red, ni las extrapeninsulares y eso lo paguen el resto de consumidores».

La normativa que prepara el Gobierno prevé el pago de una serie de cargos para los autoconsumidores conectados a la red, con el objetivo de que contribuyan a sufragar unos servicios de los que también disfrutan. De estos cargos están exentos los consumidores canarios, porque en esta región el sistema es más barato que la generación convencional, y para los muy pequeños. Para Nadal, «el autoconsumo no es eficiencia energética, es generación» y para desarrollarlo «hace falta espacio» que los consumidores más humildes no tienen.

En consecuencia, dijo ver «increíble» que los grupos parlamentarios que «dicen defender la pobreza energética» aboguen por un autoconsumo en esos términos, por lo que criticó que desde la oposición se pretenda conseguir «una subvención desde el peaje eléctrico de familias modestas a familias y empresas grandes, a los que tienen espacio«. «Una casa de 70 metros no puede poner placas fotovoltaica, un chalet de 850 metros cuadrados en la Moraleja sí», añadió al igual que «si una gran empresa llena su nave industrial de placas, ¿por qué el resto del parque industrial tiene que pagarle los peajes?», planteó Nadal.

Por otra parte, sobre el Almacén Temporal Centralizado (ATC) de Villar de Cañas (Cuenca), Nadal reiteró que es «absolutamente imprescindible» ya que su ausencia elevaría los costes de la energía e igualmente permanecerían los residuos en España. Además, criticó las medidas aprobadas por el Gobierno de Castilla-La Mancha, contrario a la instalación del almacén nuclear, por lo que consideró que «en Ferraz deberían darle un toque si aspiran a sentarse alguna vez en el Gobierno». En este sentido, calificó de «aberración» e «irresponsabilidad mayúscula» la postura del PSOE al respecto.

Respecto a la central térmica Elcogás, ubicada en Puertollano (Ciudad Real), Nadal indicó que Industria tiene la intención de apoyar a la instalación con hasta 20 millones de euros anuales, si bien recordó que tiene un déficit anual de 90 millones. Por ello, abogó por que la empresa y los trabajadores hagan un esfuerzo ya que el coste laboral de la compañía asciende a unos 14 millones de euros anuales, lo que implica «una media de 100.000 euros por trabajador».

Preguntado sobre la evolución del precio de la luz en lo que queda de año a la salida, Nadal dijo esperar que llueva para que se abarate el recibo e indicó que a final de año se estudiará otra posible bajada de los peajes de la luz. «Lo prudente es ver cómo va la recaudación del peaje y los ingresos, no haremos nada hasta que estemos absolutamente seguros de que el fantasma del déficit no vuelve a aparecer en el sistema«. «Cuando veamos los datos a final de año veremos los márgenes que existen», agregó.