La brasileña Petrobras le vende a Exxon parte de una concesión en Turquía

Petrobras, que poseía una participación del 50% en la concesión, le cedió la mitad a Exxon y permanecerá con el 25%, pero seguirá siendo el operador del consorcio, es decir el responsable directo por las tareas de exploración y explotación.

La TPAO mantuvo su 50%, según un comunicado divulgado por la petrolera brasileña.

La negociación fue objeto de un acuerdo suscrito en Río de Janeiro por las tres compañías y aún depende de la autorización del Gobierno de Turquía.

La concesión negociada es el bloque 3922, conocido como Sinop y que le da derechos al consorcio a explorar y explotar hidrocarburos en un área de 30.000 kilómetros cuadrados en aguas profundas en el Mar Negro, ubicada a unos 145 kilómetros de la ciudad de Sinop.

«La región es considerada como una de las últimas fronteras petrolíferas del mundo», según el comunicado.

Los socios tiene previsto iniciar las perforaciones en el primer trimestre de este año con una plataforma enviada por Petrobras al Mar Negro y que llegó a Turquía el pasado 31 de diciembre.

Petrobras justificó la negociación como una estrategia que le permitirá retorno desde el punto de vista económico, social y ambiental, así como un intercambio de experiencias y conocimientos.

«El acuerdo permite que TPAO, Petrobras y ExxonMobil progresen conjuntamente en las actividades de exploración en el Mar Negro y aprovechan las sinergías que existen entre las tres empresas», según el gerente de Petrobras para las Américas, Africa y Eurasia, Fernando Cunha.

Los carburantes inician el año al alza y el litro de gasóleo roza el euro

Según datos del último Boletín Petrolero de la Unión Europea, el gasóleo se vende actualmente en las estaciones de servicio españolas a 0,987 euros, un 3,24 por ciento más caro que al comienzo de las vacaciones de Navidad. Por su parte, el litro de gasolina de 95 octanos cuesta en surtidor una media de 1,090 euros, el 3,6 por ciento más que a finales de diciembre.

El año pasado, la gasolina se encareció el 27,5 por ciento, en tanto que el gasóleo de automoción subió un 14,35 por ciento.

Con estas subidas, llenar el depósito de un turismo de gasolina con capacidad para 50 litros cuesta ahora 54,5 euros, casi 2 euros más que al cierre del año pasado y 13 euros más que a comienzos de 2009.

En el caso del diésel, el «lleno» cuesta ahora 49,35 euros, con lo que se ha encarecido 7,50 euros en un año y 1,55 euros en las últimas dos semanas.

La subida coincide con el repunte de la cotización del barril de petróleo tipo Brent, de referencia en Europa, que mientras en diciembre se movía en el entorno de los 70 dólares hoy supera los 80 dólares.

Pese a la subida de precios, la gasolina y del gasóleo siguen alejados de los máximos históricos que alcanzaron en julio de 2008, cuando el crudo marcó su precio récord en 147,5 dólares.

El consumo de gasóleo cayó un 5,5% hasta noviembre

Así lo revela el avance del Boletín Estadístico de Hidrocarburos correspondiente al mes de noviembre, realizado por la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores).

Esta misma fuente revela que el consumo de gasóleo A durante el mes de noviembre fue de 1,8 millones de toneladas, lo que supone una disminución del 0,7% frente al mismo mes de 2008.

Por lo que se refiere a la gasolina de automoción, su demanda en los once primeros meses de 2009 fue de 5,5 millones de toneladas (-4,4%).

En noviembre, el consumo de gasolina cayó un 5,8%, con 0,448 millones de toneladas consumidas.

Putin espera lograr un pronto acuerdo sobre suministros de crudo con Bielorrusia

«Espero que las conversaciones al respecto concluyan en breve«, afirmó Putin durante la reunión con el viceprimer ministro, Ígor Sechin, según las agencias rusas.

Sechin señaló por su parte que, pese a que aún no hay acuerdo con Minsk, Rusia decidió reanudar la víspera los suministros de crudo con destino a las refinerías bielorrusas y países europeos, como Alemania o Polonia.

El funcionario ruso recordó que el anterior acuerdo con Bielorrusia expiró el pasado 1 de enero y que ambas partes no lograron forjar uno nuevo antes de que acabara 2009.

Moscú ha propuesto a Minsk aranceles más altos que el pasado año, pero éstos seguirían estando subsidiados y por debajo de las tarifas de mercado que rigen para otros países, añadió.

Por otra parte, las autoridades rusas criticaron las amenazas bielorrusas sobre posibles cortes en el suministro de electricidad al enclave ruso de Kaliningrado.

La compañía eléctrica bielorrusa Benenergo ha advertido de que, al no haber acordado las tarifas de tránsito para el nuevo año, Rusia no tiene autorización para exportar petróleo hacia Kaliningrado.

Rusia comunicó el 31 de diciembre pasado a Bielorrusia que a partir de este año el precio del petróleo incluiría el 100 por ciento del arancel con que se gravan las exportaciones de crudo.

No obstante, Minsk replicó que hasta la firma del nuevo acuerdo deberían seguir en vigor las condiciones anteriores, es decir, los suministros de crudo deberían estar libres de aranceles.

En 2009, para los suministros de petróleo ruso a Bielorrusia regía un descuento del 35,6 por ciento sobre el arancel de exportación.

Anualmente, Rusia bombea a través del territorio de Bielorrusia en torno a 70 millones de toneladas de crudo con destino a Europa.

En enero de 2007 debido al desacuerdo sobre los aranceles a la exportación de crudo, Bielorrusia suspendió durante varios días el tránsito de petróleo ruso por el oleoducto Druzhba con destino a Polonia, Alemania y Ucrania.

A finales del pasado año, Rusia protagonizó también un amago de crisis similar con Ucrania, pero ambos países acordaron en el último momento la tarifa del tránsito del crudo.

Sonatrach descubre cinco yacimientos de hidrocarburos en el sur de Argelia

Los yacimientos, en su mayoría de gas natural, se encuentran en las cuencas de Berkin, Ilizi y Hasi Mesaud, según un comunicado de la empresa argelina de gas y petróleo.

Sonatrach ha efectuado las exploraciones de los yacimientos con sus propios medios, sin participación de ninguna de las empresas de otros países que operan en Argelia, según la fuente.

Las pruebas técnicas en los pozos arrojan un caudal entre 1.478 y 10,739 metros cúbicos de gas por hora.

En 2009, se han descubierto en Argelia 16 yacimientos de hidrocarburos, de ellos 9 por parte de Sonatrach y otros 7 en asociación con empresas occidentales que operan en este país magrebí.

Vladimir Putin pone en marcha el primer tramo del gran oleoducto oriental

«Es un gran acontecimiento para el sector y para esta región, pues el VSTO permite a Rusia incrementar su hasta ahora insuficiente presencia en los mercados de Asia y el Pacífico«, declaró Vladimir Putin en la bahía de Kozminó, donde se encuentra la terminal portuaria.

El primer tramo del VSTO, operado por la constructora de oleoductos Transneft y que transporta crudo extraído por la compañía estatal Rosneft, recorre la ruta Taishet-Ust Kut-Lensk-Aldán- Skovorodinó, entre la región siberiana de Irkutsk y la extremo-oriental del Amur, según la agencia oficial RIA-Nóvosti.

La longitud del primer tramo, VSTO-1, es de 2.694 kilómetros, y la capacidad de trasiego de 30 millones de toneladas de crudo al año, de las que la mitad se enviará en buques cisterna al mercado asiático y la otra mitad se suministrará a China por un ramal del oleoducto que se tiene desde Skovorodinó hasta la frontera china.

El proyecto VSTO-1, además del tendido de tuberías, incluyó la construcción de siete estaciones de bombeo y de la terminal portuaria en Kozminó que actualmente tiene una capacidad de exportación de 15 millones de toneladas de petróleo anuales.

Putin informó de que el coste del VSTO-1 fue de 8.499 millones de euros, más otros 1.417 millones de euros para la construcción del puerto de Kozminó.

El segundo tramo del proyecto, VSTO-2, prevé tender 2.100 kilómetros de tuberías entre Skovorodinó y Kozminó, construir otras ocho estaciones de bombeo y ampliar la terminal portuaria, tras lo cual la capacidad total del oleoducto aumentará hasta 80 millones de toneladas de crudo anuales.

Rusia amenaza con cortar el suministro de petróleo de tres países de la Unión Europea

«En una carta recibida por la Comisión Europea, se advierte de que Rusia ha anunciado la posibilidad de suspender el suministro de petróleo a tres países de la Unión Europea: Eslovaquia, Hungría y República Checa«, asegura el Gobierno eslovaco.

El ejecutivo liderado por socialdemócrata Robert Fico asegura que Eslovaquia está preparada para una posible interrupción de los suministros petroleros a través del oleoducto «Druzhba», que conecta los yacimientos petroleros en Siberia con la Unión Europea.

Según la legislación local y europea, el país centroeuropeo, vecino de Ucrania, la República Checa y también de Hungría, dispone de unas reservas petroleras de 94 días de consumo.

Rusia y Ucrania se encuentran en una disputa sobre el precio del tránsito de gas natural y petróleo a través de territorio ucraniano.

Debido a esta disputa, «aumenta significativamente el riesgo de que puede haber una interrupción de los suministros de petróleo a partir del comienzo del próximo año», señaló el Gobierno eslovaco.

Kiev no obstaculizará el tránsito del petróleo ruso hacia Europa

Por su parte, Ucrania afirmó que no obstaculizará el tránsito de petróleo ruso hacia los países europeos después de que Rusia amenazara con interrumpir el suministro debido a las diferencias con Kiev sobre el precio de tránsito.

«Me acabo de reunir con los embajadores de los países afectados y les expliqué la posición ucraniana», dijo Bogdán Sokolovski, asesor del presidente ucraniano para asuntos de seguridad energética, a la agencia Interfax-Ucrania.

El funcionario subrayó que «incluso si ambas partes no consiguen concluir con un acuerdo las negociaciones, no se deben esperar por parte de Ucrania obstáculos al tránsito de crudo con destino a Eslovaquia, Hungría y la República Checa».

«Ucrania está dispuesta a garantizar el tránsito y no lo suspenderá. Lo corroboramos. Aquí hay mucha especulación política», añadió.

Sokolovski recordó que el contrato suscrito por ambas partes y que está en vigor hasta 2019 prevé la posibilidad de modificar los parámetros del tránsito del crudo ruso a través del oleoducto «Druzhba» (Amistad).

El ramal sur de ese oleoducto cruza los territorios de la República Checa, Eslovaquia y Hungría, precisamente los países que podrían verse afectados por un posible corte ruso.

El consorcio estatal ucraniano Ukrtransnafta, que ostenta el monopolio de los oleoductos en este país, anunció su intención de revisar las tarifas del tránsito del carburante ruso.

«El actual contrato fue suscrito en 2004. Ucrania quiere cambiarlo», aseguró Serguéi Zinkevich, un portavoz de Ukrtransnafta.

La compañía ucraniana asegura que «iniciará el aumento de la tarifa del tránsito de petróleo en 2010 debido al crecimiento de la inflación y la reducción de los volúmenes de suministro de crudo en los últimos años».

La petrolera argentina YPF se lanza a la búsqueda de nuevas reservas en Malvinas

«Es el plan exploratorio más ambicioso que hizo YPF en su historia«, aseguró el vicepresidente ejecutivo de la compañía, Sebastián Eskenazi, al presentar el programa en un acto al que asistió la presidenta argentina, Cristina Fernández.

La mandataria destacó la importancia del programa ya que si Argentina «recupera el nivel de actividad, como se prevé para 2010, va a haber mucha demanda» de energía.

Eskenazi dijo que la estrategia de la empresa para los próximos cinco años consistirá en mejorar la recuperación de petróleo en las cuencas actuales, desarrollar gas no convencional y gas natural licuado, incrementar la capacidad de producción de combustible, renovar la red de gasolineras y relevar y desarrollar el potencial exploratorio de las cuencas argentinas.

Respecto de este último punto, Eskenazi destacó que el 75 por ciento del petróleo hallado en Argentina fue producto de la exploración de YPF. «En los últimos años, YPF sigue liderando la exploración. Tiene más del 60 por ciento de aporte de reservas el año pasado», precisó.

Eskenazi dijo que las reservas actuales son «pocas» para una compañía que produce el 60 por ciento de los combustibles que se elaboran en Argentina.

La compañía posee actualmente la concesión de 21 bloques exploratorio, mientras 163 están en manos de otras empresas y 250 no fueron aún entregados en concesión.

«Vamos a acordar con cada provincia el programa de exploración con inversión a cargo de YPF en un ciento por ciento y vamos a acordar con las empresas que quieran sumarse a nuestros proyectos. En dos años completaremos un ránking de cuencas y prioridades para definir así la cartera de oportunidades de desarrollo», explicó el Eskenazi.

En aquellas provincias sin potencial exploratorio, YPF hará inversiones en infraestructura para producir fertilizantes y biocombustobles.

Los alcances del programa incluyen completar el análisis integral del Mar Argentino y, en este sentido, en el segundo semestre de 2010 la compañía encarará una nueva etapa de la exploración costas afuera retomada a mediados de 2008 y saldrá a buscar petróleo y gas en la Cuenca de Malvinas, a 289 kilómetros de la costa argentina, dentro de una sociedad con la brasileña Petrobras y la anglo argentina Pan American Energy.

En los últimos cuatro años, YPF invirtió 5.000 millones de dólares para perforar más de 2.700 pozos.

Entre 2006 y 2009 invirtió 1.121 millones de dólares exclusivamente para la búsqueda de nuevas reservas, de los cuales 187 millones fueron dedicados a la exploración costas afuera.

YPF está controlada por el grupo Repsol YPF y participada además por el grupo argentino Petersen (15,4 por ciento), propiedad de la familia Eskenazi.

Antes los habituales rumores en la prensa local sobre una eventual salida del grupo español del capital accionarial de YPF, Eskenazi aseguró que «Repsol no se va» y es un socio «estratégico» de la compañía.

La mayor productora de hidrocarburos de Argentina registró en los primeros nueve meses del año una ganancia neta de 540,4 millones de dólares, el 38,9 por ciento menos que en el mismo período de 2008.

El tiempo para tramitar la autorización de la Refinería Balboa es «excesivo»

El consejero extremeño ha hecho esta manifestaciones en la inauguración de la primera Planta de Biogás de Extremadura y a preguntas sobre la nueva documentación pedida por el Ministerio de Medio Ambiente a los promotores de la Refinería Balboa.

El consejero extremeño cree necesario reflexionar sobre si habría que ser capaces «empezando por la Unión Europea», de hacer estos trámite en menos tiempo «manteniendo la garantía absoluta para la sociedad».

Según dijo, esta reflexión no es sólo por este proyecto «sino en general», ya que cuando hay alguna empresa que quiere invertir en alguna actividad, hay que someterlo a un proceso riguroso de evaluación de impacto ambiental, «pero deberíamos ser capaces entre todos de ser más ágiles» para que los plazos fueran más cortos sin renunciar en nada al rigor.

José Luis Navarro indicó que no sabe si en la historia del Ministerio de Medio Ambiente ha entrado algún proyecto tan complejo de evaluar como el de la Refinería Balboa, y ha recordado que no es sólo la propia instalación en Extremadura, sino las instalaciones marinas con una boya en el mar y las portuarias, entre otras.

«Por lo que sabemos -afirmó- ya prácticamente se está acabando con todos los aspectos de la refinería y por tanto es posible que quede todavía que alguna petición de información, pero ya estamos al final del camino«.

Repsol recibe la autorización para buscar hidrocarburos en el sur de Argelia

Los permisos de exploración se concedieron en una sesión de apertura de pliegos de concurso tras la oferta lanzada por la agencia argelina de valoración de recursos energéticos Alnaft en junio pasado.

Además del permiso otorgado al consorcio en el que participa Repsol, se han dado otras dos autorizaciones -a las compañías tailandesa PTTEP y china CNOOC– para explorar recursos energéticos en la región de Bir Rekaiz.

Asimismo, las sociedades francesas Total y Partex explorarán en la región de Ahnet.

La firma de todos los contratos se efectuará el próximo 16 de enero.

Repsol reparte el dividendo a cuenta de 2009

La petrolera Repsol repartirá el martes 22 de diciembre, un dividendo de 0,425 euros por acción a cuenta de los resultados de 2009, lo que supone una reducción del 19% con respecto al abonado el ejercicio anterior (0,525 euros).

Según la compañía que preside Antonio Brufau, los accionistas podrán beneficiarse del trato fiscal «más favorable que tiene el cobro de dividendos este año frente al próximo», debido al aumento de impuestos aprobado por el Gobierno.

Además, Brufau entiende que «este dividendo compatibiliza una retribución adecuada al accionista con el plan de inversiones encaminado al crecimiento de la compañía».

El dividendo a cuenta de 2009 representa el 81% del abonado en 2008, y es acorde con el actual entorno, caracterizado por el descenso de los precios del crudo y de los beneficios en el sector. Además, en los últimos cinco años Repsol ha incrementado su dividendo significativamente, desde los 0,25 euros por título del año 2004.

A este dividendo habrá que sumar, previsiblemente, uno extraordinario, cuya cantidad será acordada por la Junta General de Accionistas del grupo, en marzo.

De este modo, cabe prever que el dividendo final para este año ascienda a 0,85 euros por acción, frente a los 1,05 euros por título del ejercicio anterior.