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Petronor invierte 39 millones de euros en ampliar sus instalaciones en Muskiz para abordar los nuevos desafíos del sector energético

Europa Press.- El Rey Felipe VI ha presidido en Muskiz (Vizcaya) el acto central de celebración del 50 aniversario de Petronor y la colocación de la primera piedra de las nuevas instalaciones de la refinería en las áreas de Ingeniería y Desarrollo, Mantenimiento y Fiabilidad, Seguridad, Medio Ambiente y Calidad, que supondrán una inversión de 39 millones.

Tras el aurresku de honor, la comitiva se ha dirigido a la explanada donde se ha colocado la primera piedra de las nuevas instalaciones de Petronor y su presidente, Emiliano López Atxurra, ha mostrado al Rey una maqueta del proyecto. Posteriormente, han realizado una visita por la refinería donde Felipe VI ha podido conocer la nueva sala de control de Petronor, plenamente operativa, además de otras instalaciones de la refinería.

Con su presencia, Felipe VI, que estuvo ya en 2013 en Petronor con motivo de la inauguración de la planta de coque cuando era todavía Príncipe de Asturias, ha querido estar presente en la colocación de la primera piedra de las nuevas instalaciones así como en el evento que cierra las celebraciones por el 50 aniversario de Petronor, empresa participada en un 85,98% por Repsol y un 14,02% por Kutxabank.

Las nuevas instalaciones de Petronor acogerán las áreas de Ingeniería y Desarrollo, Mantenimiento y Fiabilidad, un proyecto sustentado «en la innovación como pilar fundamental del porvenir de la refinería». Previsiblemente, estarán concluidas en un plazo de 2 años. Las nuevas inversiones, que ascienden a 39 millones, también se extienden a las áreas de Seguridad, Medio Ambiente y Calidad, Producción, Administración, Formación y Recursos Humanos y se trata de un proyecto que les coloca «a la vanguardia de la innovación y a la cabeza del sector de refino en el Estado».

El evento ha servido para celebrar los 50 años de Petronor, inaugurada en 1968 con el impulso de un grupo de industriales vascos y que es, en la actualidad, la «mayor refinería del Estado«. Tras la visita, Emiliano López Atxurra, ha subrayado, con motivo del 50 aniversario, que «no hay lugar más idóneo para celebrarlo» y tampoco «mejor momento» para que Petronor se «reafirme en los valores de la industria, la apuesta por la fortaleza tecnológica, en el coraje para consolidar y conquistar mercados, en la necesidad de establecer alianzas«.

En su discurso, ha agradecido a todos los que han hecho posible estos 50 años de historia. «Habéis hecho posible que una columna vertebral muy significativa del bienestar de Vizcaya y del País Vasco, como Petronor, siga viva, con salud y con ilusión», ha dicho. López Atxurra, que recordó al primer presidente de Petronor, Enrique Sendagorta, tuvo palabras de agradecimiento para los trabajadores y también para los accionistas de la empresa, Repsol y Kutxabank, por su decisión firme de «apuntalar una empresa y una industria que está evolucionando a las transformaciones del mercado de la energía y de la movilidad.

También ha señalado que, tras este medio siglo, ahora la «obligación» es «consolidar este proyecto industrial y hacerlo evolucionar para adaptarse a los desafíos del nuevo escenario de la energía y la movilidad, en un mundo donde la sostenibilidad es y será la matriz de su crecimiento y el fundamento de su bienestar. «Con los pies en el suelo pero con las luces largas», apuntó.

El presidente de Petronor ha subrayado la «motivación» que existe en la empresa porque disponen de un «ecosistema tecnológico con grandes capacidades equiparables a los mejores en el concierto europeo de la tecnología y la innovación”. «Estamos haciendo una apuesta por integrar estas capacidades tecnológicas a nuestras necesidades industriales convencionales, pero también para aplicarlas a los nuevos requerimientos que afloran en el apasionante mundo de la transición energética. Una transición que va a transformar profundamente el mercado de la energía y la movilidad en un mundo cada vez más urbano», ha agregado. López Atxurra resaltó que Petronor tiene «visión estratégica, coraje y hambre de futuro».

En su discurso, aprovechó la ocasión para reafirmar que «sí se puede» porque España «tiene fuerzas tecnológicas e industriales significativas». «Pongámoslas en valor sin complejos, porque el objetivo no es otro que ser actores del renacimiento tecnológico industrial europeo, y protagonistas también de la transición energética, tanto de la Unión Europea como en la comunidad iberoamericana. Y para ello no hay mejor símil que el de una trainera. Trabajemos juntos, con la mirada larga, con la ambición de conquistar el futuro», ha apuntado López Atxurra.

Petronor invierte en la planta de Muskiz alrededor de 90 millones anuales en tecnología. La empresa tiene un potencial productivo de 12 millones de toneladas de crudo al año y cuenta con 940 trabajadores de plantilla y una ocupación inducida de 6.200 personas. En los últimos 5 años ha realizado unas inversiones de 1.200 millones. La refinería exporta algo más de un tercio de su producción, lo que supone el 18,21% de las exportaciones de Vizcaya, y un valor total del 9,7% de la producción de Euskadi. La aportación media anual a la Hacienda es de más de 700 millones.

Brufau (Repsol) subraya la necesidad de compatibilizar la transición energética con la competitividad de la industria

Europa Press.– El presidente de Repsol, Antonio Brufau, subrayó la necesidad de crear medidas regulatorias que faciliten la transición energética, a la vez que se mantiene la competitividad de la industria energética en Europa. Así se manifestó en la cuarta edición de las conferencias Energy for Europe, organizadas por la compañía.

Asimismo, el presidente de Repsol reiteró la defensa del gas natural como el pilar fundamental para alcanzar los objetivos globales de reducción de emisiones de CO2 a corto plazo y como la fuente de energía clave, junto con las renovables, para sustituir el carbón para la generación de electricidad, según apuntó la compañía. Brufau también consideró fundamental seguir innovando y desarrollando nuevas tecnologías, a través de una financiación sostenible, para conseguir una transición energética que lleve a un modelo más eficiente, dinámico y sostenible medioambientalmente.

CaixaBank acuerda desprenderse de su 9,36% en la petrolera Repsol

Europa Press.- El consejo de administración de CaixaBank ha acordado desprenderse de toda la participación que la entidad ostenta en Repsol, representativa del 9,84% del capital social de la energética, mediante un programa de ventas antes de que concluya el primer trimestre de 2019. El proceso de venta se articulará, por un lado, mediante la liquidación anticipada de los dos contratos de permuta de renta variable existentes (equity swap) representativos del 4,61% de la participación de CaixaBank en Repsol Y por otro, comenzará inmediatamente un programa de ventas para el restante 4,75%.

La petrolera española Repsol colaborará con la OEI para desarrollar proyectos de cooperación en Iberoamérica

EFE.- La petroquímica Repsol, su fundación y la Organización de Estados Iberoamericanos (OEI) firmaron un acuerdo de colaboración para la realización de proyectos de cooperación en Iberoamérica. Los proyectos se realizarán en los países iberoamericanos en los que la petrolera y la Fundación Repsol tienen presencia, según señaló la compañía, que indica que la colaboración tendrá una vigencia de 4 años.

Los ámbitos de acción se extenderán a la educación, la ciencia y la cultura y ya están en estudio varios proyectos con ámbito de aplicación en México y otros países como Colombia y Perú, de manera que alguno de ellos podrá iniciarse a finales de 2018 o en 2019. Entre las líneas de actuación prioritarias destaca el desarrollo socio-económico local o regional, el apoyo al emprendimiento o promover un modelo energético más sostenible, entre otros.

La compañía estadounidense Venture Global suministrará a Repsol un millón de toneladas de gas natural licuado (GNL) al año

EFE.- El proveedor de gas natural licuado (GNL) Venture Global LNG ha cerrado un acuerdo de compraventa con Repsol para el suministro de un millón de toneladas de GNL al año, según indicó la compañía estadounidense, que produce y suministra GNL de bajo coste. Venture Global LNG suministrará a Repsol durante 20 años esa cantidad anual de GNL, procedente de la instalación de exportación Venture Global Calcasieu Pass, que se encuentra actualmente en desarrollo en Cameron Parish, en el estado de Louisiana.

Repsol comprará GNL en condiciones Free on Board (FOB) (cláusula de comercio internacional que se utiliza para operaciones de compraventa en las que el transporte de la mercancía se realiza por barco) por un periodo de 20 años desde la fecha de operación comercial de la instalación Venture Global Calcasieu Pass, que se espera para 2022. Mike Sabel y Bob Pender, co-consejeros delegados de Venture Global LNG, han destacado la importancia de este contrato con Repsol, que consideran contribuirá a acelerar el proyecto de Calcasieu Pass, próximo a abundantes suministros de gas y con facilidad de transporte para los compradores.

La petrolera Repsol compra Valdesolar Hive, la empresa que desarrollará el gran proyecto fotovoltaico de 264 MW en Valdecaballeros (Badajoz)

EFE.- Repsol ha adquirido Valdesolar Hive, que va a desarrollar en Valdecaballeros (Badajoz) uno de los mayores proyectos fotovoltaicos en España, con 264 megavatios (MW). Fuentes de Repsol han confirmado que se ha hecho con la totalidad de esta empresa. El proyecto de planta solar que se va a desarrollar en el municipio extremeño está aún pendiente de la obtención de algunos de los permisos pertinentes.

Repsol ha adquirido Valdesolar a dos inversores y el proyecto tendría una inversión de más de 210 millones de euros. La compañía prosigue así con su estrategia de diversificación y amplía su presencia en el mercado eléctrico, después de que en junio pasado llegara a un acuerdo con Macquarie Infrastructure y Wren House Infrastructure para adquirir los ciclos combinados y centrales hidroeléctricas de Viesgo, así como su comercializadora de gas y electricidad, por 750 millones de euros. Repsol prevé alcanzar 2,5 millones de clientes minoristas de gas y electricidad en 2025, así como una capacidad de generación baja en emisiones de alrededor de 4.500 MW, según contempla en la última revisión de su plan estratégico.

La Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía de Algeciras (Aesba) alerta del descenso del bunkering

EFE.- La Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía de Algeciras (Aesba) ha alertado del «preocupante» descenso de la actividad de avituallamiento de combustible (bunkering) en la Bahía. En este sentido, el colectivo empresarial ha anunciado que ha solicitado una reunión a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) para trasladar su «inquietud» por estos hechos.

Estos problemas han sido analizados por el sector en un encuentro en el que ha quedado patente «la pérdida del mercado local de aprovisionamiento de combustible en beneficio de otros puertos» como Ceuta, Las Palmas y Gibraltar. Aesba detalla que en 2016 se alcanzó un movimiento de 974.000 toneladas de bunkering, cifra que bajó a 775.000 en 2017 y que, hasta julio de este año, supera ligeramente las 500.000 toneladas.

«No se trata, como ocurrió hace unos años, de que se desacelere el comercio mundial y que afecte a todos los puertos, sino de que hay otros muelles que se benefician de estos tráficos», señala el presidente de Aesba, Manuel Piedra, que también incide en el descenso del número de barcos atendidos: En 2016 ascendió a 2.672, mientras que en 2017 fueron 1.980 y hasta julio de este año el número ha descendido a 919.

Para Aesba es «un hecho trascendente» que, de los 5 suministradores que había en este puerto, quedan 3: Cepsa, Repsol y Península. Aesba solicitará un encuentro con estas concesionarias del servicio para ponerse «a su entera disposición» para analizar cómo incrementar el volumen del avituallamiento y ver qué medios o bonificaciones necesitan por parte de la APBA. El sector de servicios considera «perfectamente asumible» la incorporación de, «al menos, otro suministrador» y así lo plantearán a los responsables del puerto.

Imaz (Repsol) advierte de que el impuesto al diésel aumentaría las emisiones de CO2; Aires (BP) lo ve “sin sentido”

EFE.- El consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, ha manifestado que «una penalización añadida al diésel va a aumentar las emisiones de CO2» y provocaría daños al sector de fabricación automovilístico en España, que ha recordado que es el segundo fabricante europeo de automóviles.

Imaz ha afirmado que aquí todos están haciendo esfuerzos y ha recordado que las emisiones de CO2 de los vehículos actuales de gasolina son un 24% menores que hace 20 años y las de los diésel un 25,2%, con lo cual se han rebajado las emisiones por cada kilómetro recorrido.

Ha añadido que un impuesto al diésel lo que haría es que hubiera más consumidores que dejen de comprar ese tipo de coches y adquirieran de gasolina, lo que no redundaría en una reducción de las emisiones de CO2.

Además, ha apuntado los efectos que tendría sobre la recaudación la sustitución de todos los vehículos que usan diésel y gasolina por eléctricos, que pasaría de los 16.000 millones de euros que se obtienen por vehículos ligeros a través del impuesto de hidrocarburos a 3.000 millones.

Ha afirmado que el problema que hay son los vehículos diésel antiguos, que contaminan más que los actuales, y ha afirmado que promover una renovación del parque automovilístico sería «más justo socialmente», pues se ayudaría a colectivos de baja renta, sería más eficiente para la competitividad de la economía y ayudaría a mejorar la reducción de emisiones de CO2.

Por su parte, el presidente de BP España, Luis Aires, ha considerado que no tienen ningún sentido las medidas para subir la fiscalidad al diésel y ha criticado la propuesta del comité de expertos en transición energética, por la que se establecía gravar las emisiones de óxido de nitrógeno, de azufre y partículas de los vehículos, que ha señalado que no tienen que ver con el cambio climático.

También ha criticado la propuesta de sufragar con un impuesto nuevo el déficit eléctrico sólo gravando a los carburantes y que sean sólo los usuarios de diésel y gasolina los que paguen algo que fue generado por decisiones de política energética y de inversión de las empresas, así como que sean los que paguen unas carreteras que también van a usar los vehículos eléctricos.

En su opinión, tiene más sentido que se suba el precio por tonelada de CO2 emitida y que se recaude de todos los emisores.

La consejera delegada de Iberdrola España, Ángeles Santamaría, cree que hay que favorecer la introducción de renovables en el mix eléctrico, ya que reducirá los precios, y ha dicho que se deben adoptar «decisiones valientes» para avanzar en una mayor electrificación.

Por su parte, el consejero delegado de Acciona Energía, Rafael Mateo, ha criticado la actual fiscalidad sobre la energía, que considera que actualmente tiene sólo «efectos recaudatorios» y cree que hay que aumentar la fiscalidad a las fuentes de energía emisoras, pues no tiene sentido que se pague un 7% por generar electricidad tanto si se hace por una planta que contamina que por una instalación que no emite CO2.

Ha indicado que hay que reformar la fiscalidad y establecer unas señales económicas claras y «contundentes» para que España no se quede atrás en la nueva «revolución industrial» que va a suponer la transición energética.

Mateo ha añadido que si el carbón es la principal fuente emisora de CO2 «habrá que cerrarlo» y ha agregado que los puestos de trabajo de esa actividad podrán ser suplidos en sectores como la fabricación de aerogeneradores y baterías.

La CNMC abre expediente sancionador a Repsol por un posible incumplimiento en los compromisos adquiridos en la compra de Petrocat

EFE.- La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha incoado un expediente sancionador contra Repsol Comercial de Productos Petrolíferos por un posible incumplimiento de los compromisos adquiridos en el marco de la compra de Petrocat. Concretamente, según el organismo, existen indicios de que Repsol habría incumplido varios compromisos recogidos en la resolución del Consejo de la CNMC de abril de 2014, cuando Repsol adquirió el control exclusivo de Societat Catalana de Petrolis (Petrocat).

Concretamente, la CNMC se refiere a los compromisos de la Sección C, que establecían una obligación de aprovisionamiento mínimo por parte de Repsol de producto (gasolinas y gasóleos) procedente de terceros operadores para la actividad de distribución de combustibles a través de las gasolineras gestionadas por Petrocat en régimen de venta en firme y para la actividad de ventas directas. Además, el organismo subraya que los compromisos de la Sección E obligaban a Repsol a enviar a la CNMC un informe con carácter anual sobre el grado de cumplimiento del compromiso de la Sección C.

La CNMC señala además que la incoación de este expediente no prejuzga el resultado final de la investigación. En 2014 Competencia autorizó la propuesta de venta a terceros de la red de gasolineras de Petrocat hecha por Repsol, excepto en el caso de una estación de servicio. La CNMC detalló las condiciones impuestas para tomar el control de la compañía.

Repsol debía desprenderse de 23 gasolineras, 17 en la provincia de Barcelona, 4 en la de Tarragona, una en la de Lérida y otra en Madrid, en cumplimiento de la ley de cuotas de mercado por provincias, así como permutar la de Font Freda con el objetivo de que se mantenga la presencia de un tercero con imagen propia. La exigencia de compromiso de aprovisionamiento por otras empresas distintas de Repsol exigido por la CNMC trataba de evitar que la petrolera, con su refinería en Tarragona, reforzase su integración vertical y se produjera un cierre de mercados a otros suministradores.