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Coalición Canaria insiste en las regasificadoras como paso previo a las energías renovables

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EFE.- Los presidentes del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, y del Cabildo de Tenerife, Carlos Alonso, han insistido en la necesidad de poner en marcha las regasificadoras en las islas, como energías previas al uso de las energías renovables al 100% en el sistema canario. Respecto a los recelos del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales (Nueva Canarias), el presidente canario indicó que no usar el gas será condenar a Gran Canaria durante los 32 años que se espera que tarde en disponerse de energía renovable al 100%.

Por su parte, Carlos Alonso ha dicho que hay que debatir pero también hacer, en línea con lo que el Gobierno canario realiza para provocar el cambio energético. Ha añadido que, en esa tarea, hay que implantar la regasificadora en Tenerife «claramente». Eso, ha añadido Carlos Alonso, permitirá mejorar de manera significativa la aportación de Canarias a los compromisos contra el cambio climático y un ahorro «muy importante«. Carlos Alonso ha indicado que hacer también significa aprovechar el potencial geotérmico que, en el caso de Tenerife, ha asegurado que está suficientemente explorado y hay que pasar a la exploración subterránea.

Además, según el presidente del Cabildo de Tenerife, hacer significa impulsar el vehículo eléctrico, así como impulsar los proyectos de energías eólica y fotovoltaica, e impulsar el salto fotovoltaico para aumentar la capacidad de estabilización del sistema. Hacer también significa eliminar el canon a la producción, para que los consumidores puedan producir más allá del balance neto, señaló Alonso, quien destacó que «nos jugamos», además del reto climático, el 25% del ahorro que supone para Canarias la compra de energía.

Avances en la energía eólica

Asimismo, el presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, ha señalado que durante esta legislatura se está trabajando de forma metódica y lógica para afrontar el reto del cambio del sistema energético de las islas, para que en 2050 las energías renovables sean el 100%. Fernando Clavijo ha indicado que el concurso eólico, paralizado desde 2015 se «desatascó» en 6 meses y además se ha modificado la ley del suelo para favorecer la implantación de las energías renovables y se trabaja con el Gobierno central para duplicar la asignación de megavatios en las islas. Además se han acelerado los trámites administrativos y burocráticos para los parques eólicos, y se fomenta la contención del consumo eléctrico.

El vicepresidente del Club Español de la Energía (Enerclub), Miguel Antoñanzas, considera que todas las energías son imprescindibles pero ha subrayado que el momento actual es idóneo para hablar del modelo eléctrico y ha comentado que lo que está claro es la certidumbre del compromiso global hacia un modelo energético bajo en emisiones. Lo complicado es, ha reconocido el vicepresidente del Club Español de la Energía, cómo desarrollar ese modelo bajo en carbono, a qué ritmo y cómo hacerlo creando empleo y crecimiento económico, si bien ha señalado que parece evidente que la transición energética debe hacerse de forma ordenada.

Una petición contra el gas natural en Canarias supera las 10.000 firmas en cuestión de días

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EFE.- Una petición contra la introducción del gas en las islas Canarias y a favor de un nuevo modelo energético ha obtenido el respaldo de más de 10.000 personas en cuestión de días, en una iniciativa publicada en la plataforma de recogida de firmas change.org.

La propuesta ha partido de la Asamblea Ciudadana Contra el Gas, que reclama al Gobierno de Canarias un nuevo modelo energético que permita superar los combustibles fósiles, ante la posición favorable del ejecutivo regional a la introducción del gas. «El gobierno autonómico y las multinacionales eléctricas quieren imponer un nuevo combustible fósil en las islas, el gas natural, en el paraíso de las renovables, cuando el reto mundial es reducir la dependencia de los combustibles fósiles para mitigar el cambio climático», indica la petición, en la que se insta a no permitir «semejante atropello a la ciudadanía y al planeta».

En la petición se detallan los planes para instalar 2.942 kilómetros de canalizaciones para distribuir combustibles gaseosos «altamente peligrosos» en las islas de Tenerife y Gran Canaria, con un coste de 200 millones de euros. «Numerosos expertos consideran un sin sentido la introducción del gas en Canarias, que reúne todas las condiciones para ser un ejemplo mundial en las energías renovables», suscriben los firmantes, que consideran que la utilidad pública del proyecto no está justificada y que se ha planificado de espaldas a la ciudadanía, que será la que asuma el coste de la inversión.

El escrito argumenta que el gas va a frenar las energías renovables, «más baratas y limpias», y va a aumentar la dependencia energética del exterior cuando ese combustible «ya se está retirando de otros países para luchar contra el cambio climático». «Intentan justificar infraestructuras como las regasificadoras, inviables económica y ambientalmente», señala la Plataforma, que recuerda que la regasificadora de Granadilla «está paralizada en el Tribunal Supremo y carece de autorización». También hace referencia al informe negativo de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) sobre la viabilidad económica de la regasificadora.

Equo pide a Nadal que exija a Enagás la retribución abonada por el mantenimiento de la regasificadora de El Musel

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Europa Press.- Equo reclama al ministro de Energía, Álvaro Nadal, que deje de pagar a Enagás el mantenimiento de la regasificadora de El Musel (Gijón) y que exija los pagos abonados hasta el momento, pues señala que estaban condicionados a una autorización válida que ya no existe.

La formación ecologista, integrada en el Congreso dentro del grupo confederal de Unidos Podemos, recuerda que la Justicia anuló la autorización de esta planta, por lo que creen que el Gobierno debe recuperar los 120 millones de euros que, aproximadamente, ha abonado a la gasística por los costes de operación y mantenimiento en la instalación. En este sentido, aseguran que estas retribuciones estaban condicionadas a la validez de una autorización que fue anulada por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid, a instancias de Los Verdes, en una decisión confirmada posteriormente por el Tribunal Supremo. Esto hace que, según denuncia Equo, deba tramitarse de nuevo una autorización desde el inicio.

Todo ello tras recibir respuesta por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), ante la que el portavoz de Equo, Juan López de Uralde, solicitó que informara al Gobierno de que no debía abonar las retribuciones previstas a Enagás y que reclamara las ya abonadas. El macrorregulador se remitió a la opinión ya dada sobre la retribución de los costes de operación y mantenimiento para los años 2013-2015 y recuerda que es competencia del Ministerio establecer o modificar las retribuciones al titular de cada instalación.

Equo señala que en ese informe la CNMC condiciona los pagos a Enagas a la existencia de una autorización válida algo que, señalan, «a día de hoy no existe». Por ello, reclaman al ministro Nadal que «asuma las decisiones judiciales y actúe en consecuencia», reclamando a la gasística el reintegro de pagos provisionales que hasta ahora ha recibido. «En el caso de que no actúe en este sentido», abundan, «sus responsables podrían incurrir en responsabilidades contables por alcance en razón del perjuicio causado al sistema».

El Defensor del Pueblo propone cambios al ser eximida la regasificadora de Mugardos de presentar una evaluación de impacto ambiental

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Europa Press.- El Defensor del Pueblo instó al Gobierno a que garantice la participación activa de un órgano ambiental antes de tomar la decisión de excluir a ciertos proyectos del trámite de evaluación de impacto ambiental, como en el caso de la regasificadora de Mugardos (La Coruña).

Durante 2017 el Defensor realizó distintas actuaciones en defensa del medio ambiente y el entorno rural como, por ejemplo, la actuación de oficio que inició ante el Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, cuando conoció la decisión del Gobierno de eximir del trámite de evaluación de impacto ambiental a los proyectos de recepción, almacenamiento y regasificación de gas natural licuado en la localidad coruñesa.

Respecto al caso, recuerda que dos sentencias del Tribunal Supremo anularon la autorización administrativa para instalar dicha planta en Mugardos y el proyecto de ejecución de 2004, ya que al emitirse no contaba con el instrumento de planificación urbanística adecuado. El Defensor subraya que como la planta tenía que pedir autorizaciones nuevas, el Gobierno «decidió eliminar el trámite de evaluación ambiental para agilizar el procedimiento».

Por eso, la Institución recuerda que la ley de Evaluación Ambiental establece que antes de llevar al Consejo de Ministros una propuesta de este tipo es «necesario» informar al Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente para que elabore un informe sobre el estudio de viabilidad ambiental y sobre el resultado de las consultas y la participación pública.

«Así se lo recomendó al Ministerio de Industria que, sin embargo, rechazó la resolución formulada», señala el Defensor que, no obstante prosiguió sus actuaciones. En ellas ha recomendado al Ministerio de Medio Ambiente que en la próxima modificación de la Ley de evaluación de impacto ambiental se asegure la participación de un órgano ambiental en el procedimiento previo a la decisión por el Consejo de Ministros de excluir un proyecto del trámite de evaluación ambiental.

Durante 2017 el Defensor del Pueblo actuó también ante el posible riesgo sísmico de cuatro proyectos de gas en Doñana y continuó sus actuaciones ante 15 municipios españoles para conocer las medidas que contemplan para atajar la contaminación atmosférica urbana y la información proporcionada a la población. La Institución tiene el cometido de supervisar que las administraciones realicen tareas de prevención, compensación, reparación de daños y restauración del medio e instar a que hagan un mantenimiento adecuado y sostenible de los recursos naturales y de la contaminación e impacto ambiental. Finalmente, también pide a la administración en sus escritos que tenga en cuenta los aspectos ambientales en la normativa así como en la ejecución de planes o proyectos de infraestructuras.

Enagás gana 269,1 millones de euros hasta junio, un 25,6% más, tras consolidar la planta chilena de regasificación GNL Quintero

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Europa Press.- Enagás obtuvo un beneficio neto de 269,1 millones de euros en el primer semestre del año, lo que representa un 25,6% más que en el mismo periodo de 2016, tras la integración en las cuentas de la regasificadora chilena GNL Quintero, según ha informado la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Sin tener en cuenta los efectos contables derivados de la consolidación de GNL Quintero por importe de 51,5 millones de euros, el crecimiento del beneficio stand alone respecto al primer semestre de 2016 ascendería a 1,6%. El resultado bruto de explotación (Ebitda) creció un 12,4% en los seis primeros meses del año, hasta los 536,2 millones de euros, en tanto que el resultado neto (Ebit) ascendió a 361,9 millones de euros, con un avance del 10% sobre el periodo enero-junio de 2016. Los ingresos totales de Enagás crecieron un 13,4% hasta junio y se situaron en 688 millones de euros.

En el primer semestre, las inversiones realizadas totalizaron 202 millones de euros, un 4,6% más que en los seis primeros meses de 2016. Las partidas más importantes que se incluyen son la salida de caja por el pago de las garantías aportadas en Gasoducto Sur Peruano por importe de 213 millones de euros y 84,8 millones de euros de inversión en curso en TAP, el incremento de participación en la sociedad COGA por importe de 8,2 millones de euros y la venta de un 15% del capital de GNL Quintero a ENAP por un importe de 140,6 millones de euros.

El FFO (Funds from Operations) al final del primer semestre de 2017 aumentó hasta los 481,2 millones de euros, un 16,1% superior al generado en el 2016, por el mayor cobro de dividendos de las filiales (84,5 millones de euros frente a los 49,6 millones de euros en 2016) y por el efecto de la consolidación global de Quintero desde enero. El OCF (Cash Flow Operativo) alcanzó 604,9 millones de euros, un 55,7% superior a los 388,5 millones de euros reportados en 2016. La compañía ha achacado este incremento a una evolución más favorable del capital circulante consecuencia de la mayor facturación del sistema gasista por el incremento de la demanda de gas en España.

El endeudamiento financiero neto de la compañía stand alone al finalizar el primer semestre asciende a 4.482,5 millones de euros, lo que supone un ratio de FFO (12 últimos meses) sobre deuda neta del 17,2%. Incluyendo la deuda neta de GNL Quintero (694,6 millones de euros), la deuda neta se sitúa en 5.177,1 millones de euros. El coste financiero medio neto stand alone se situó en el 2,3%. Si se considera el efecto de la consolidación de GNL Quintero el coste financiero medio neto asciende a 2,8%. La demanda de gas natural del mercado nacional alcanzó 169.075,5 GWh, un 6,5% superior a la alcanzada a 30 de junio de 2016.

Canarias estará exenta de tasas en el autoconsumo al menos hasta 2022 mientras “cuestiones técnicas” retrasan la subasta renovable insular

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Europa Press.- El ministro de Energía, Turismo y Agenda Digital, Álvaro Nadal, ha asegurado que el retraso de la subasta de nueva potencia de energías renovables en Canarias tiene que ver con «cuestiones técnicas» y «no políticas». Asimismo, Nadal ha avanzado que los sistemas de autoconsumo energético en Canarias estarán exentos de abonar tasas compensatorias al sistema al menos hasta 2022, pues las instalaciones insulares resultan más económicas que el actual sobrecoste del precio de la energía que ya asume el Estado.

Nadal explicó que un avance del autoconsumo y la generación distribuida en Canarias es bueno «para todos»: para el sistema, para el consumidor y para el Estado. Por eso, detalló, el archipiélago atlántico tiene un «régimen específico sin elemento compensatorio como mínimo hasta 2022». «Siempre será beneficioso para Canarias y para el conjunto del sistema», insistió. El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, ve fácil que esa consideración especial con el archipiélago respecto al autoconsumo «se amplíe» pues, «por mucho autoconsumo» que exista en las islas, «va a seguir siéndole rentable al erario público».

Además, Clavijo avanzó que el expediente de la regasificadora de Granadilla (Tenerife) ya está en la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), por lo que será autorizada «pronto». Para el presidente canario se trata de una «muy buena noticia» que la regasificadora esté cerca de recibir su «visto bueno», a falta de la redacción de un informe.

Mejorar las interconexiones entre islas

El ministro detalló que uno de los retos para mejorar el sistema y abaratar sus costes en Canarias es la conectividad eléctrica de los sistemas insulares. A este respecto, reconoció «cierta sorpresa» en la falta de receptividad de la Unión Europea a financiar más allá de un 10% o un 15% de los costes de estas operaciones, por lo que avanzó movimientos junto a Canarias para cambiar esta posición. «El caso de Canarias no es el mismo que el de otras zonas de la Unión Europea, por su condición de región ultraperiférica», remarcó. Así, ironizó que ojalá exista pronto una tecnología que posibilite conectar eléctricamente Península y Canarias, pero incidió en que «actualmente no existe».

El aislamiento afecta a la estabilidad del sistema canario pero también a su coste. Por ello, consideró que tiene todo el «sentido impulsar renovables es Canarias» porque es donde «tiene todas las ventajas», al contrario de en la península, donde a veces no. «En Canarias siempre es más barato optar por renovables que por fuel. Todo lo que se pueda hacer será bueno para el sistema, pues incluso se traslada a las Canarias la marca de islas limpias, lo que puede despertar interés de la gente por venir aquí porque la energía que se consuma sea cada vez más renovable», apuntilló. Por otro lado, Nadal y Clavijo aseguraron que buscarán facilitar inversiones de ahorro energético en las desaladoras de Canarias.

«Cuestiones técnicas» retrasan la subasta

Para el ministro, en las islas concurren «dificultades técnicas de espacio o red» que fuerzan a la Administración a «hilar más fino» en la implantación de renovables. Pero se trata, sostuvo, de «cuestiones técnicas» y «no políticas» que se están «resolviendo». Eso sí, Nadal no quiso hablar de potencia ni de fechas concretas, pero sí detalló que la «intención del Gobierno es convocar la subasta cuanto antes». «Tenemos claro que hace falta convocar nuevas subastas en Canarias, y cuantas más, mejor. Se trata de un beneficio para todos y vamos resolviendo los problemas técnicos con la mayor celeridad posible», apuntó.

Repsol y Enagás, pioneros en Europa al suministrar directamente GNL en Cartagena a un buque desde una planta de regasificación

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Servimedia / EFE.– Repsol y Enagás han llevado a cabo el primer suministro en Europa de gas natural licuado (GNL) como combustible directamente desde una planta de regasificación a un buque. Según indicaron ambas compañías, la coordinación entre Repsol y Enagás permitió realizar con éxito la operación, que se prolongó durante 5 horas.

Repsol, como suministrador del bunker de GNL, y Enagás, como gestor de la infraestructura, han puesto los medios técnicos y humanos necesarios para acometer la operación en la planta de regasificación de Enagás en Cartagena. Este tipo de suministro, pionero en Europa, es conocido como bunkering pipe-to-ship y se llevó a cabo mediante unas mangueras criogénicas flexibles que conectan directamente el barco con la terminal.

De esta manera, el buque Damia Desgagnés recibió 370 metros cúbicos de GNL. Esta cantidad supone la mayor operación que se ha realizado de bunker hasta la fecha en España y para Repsol, que en operaciones anteriores había suministrado hasta 320 metros cúbicos mediante camiones cisternas. El barco Damia Desgagnés, de bandera canadiense, cuenta con 135 metros de eslora. Su característica más notable es que puede navegar con los tres tipos de combustibles posibles: fuelóleo, gasóleo marino o gas natural licuado (GNL). Además, es el primer asfaltero propulsado por GNL.

La utilización del GNL como combustible contribuye a mejorar la calidad del aire porque no genera emisiones de óxidos de azufre (SOx) ni de partículas (PM) y reduce sustancialmente las emisiones de CO2 y de óxidos de nitrógeno (NOx). Este tipo de suministro ha sido posible gracias a las adaptaciones que se están acometiendo en el pantalán de la planta de regasificación de Enagás en el Puerto de Cartagena con una inversión de 2,73 millones de euros, de acuerdo con los estándares de la industria.

Esta operación es fruto de la colaboración entre Repsol, Enagás y la Autoridad Portuaria de Cartagena. Se enmarca en el proyecto CORE LNGas hive, cofinanciado por la Comisión Europea, que coordina Enagás con 42 socios y lidera Puertos del Estado para desarrollar una cadena logística integrada para el suministro de gas natural licuado como combustible en el sector del transporte, especialmente el marítimo. Esta iniciativa puede ayudar a que España se convierta en referencia europea en este ámbito, beneficiada por su privilegiada posición geográfica, puerta del Mediterráneo y del Atlántico.

Oreja (Enagás) reivindica la Península como «hub mundial de GNL» ante las multinacionales del sector

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Europa Press.- El consejero delegado de Enagás, Marcelino Oreja, defendió en el foro de referencia internacional del sector gasista, Gastech, celebrado en Tokio, la condición de la Península Ibérica de posible «hub mundial de GNL». La participación del directivo de Enagás en el foro ha servido también para recoger en representación del sector español del gas el testigo de Tokio como sede de Gastech, ya que la próxima edición del foro se celebrará en Barcelona en 2018.

Oreja explicó que, con 8 plantas de regasificación, la Península puede ser un hub de GNL mundial, en un contexto en el que el gas natural licuado está adquiriendo cada día un mayor protagonismo. Durante su intervención, Oreja ha destacado además que «eficiencia, sostenibilidad y flexibilidad de los servicios deben ser las claves de la gestión de cualquier operador energético actualmente» y que es necesario «entender la innovación como la herramienta que nos hace ser más eficientes, sostenibles y flexibles».

En este sentido, Oreja ha señalado que la innovación en la eficiencia repercute en unos precios menores de la energía, un aspecto que es fundamental para mejorar la competitividad del tejido empresarial. Según explicó, esto se aplica también a la sostenibilidad. «En el caso de Enagás, la apuesta por la eficiencia energética, la utilización de la energía residual para la generación de electricidad y la continua monitorización, son ámbitos en los que llevamos trabajando tiempo y que nos han permitido reducir nuestra huella de carbono más de un 50% en los dos últimos años», indicó.

Oreja señaló que la innovación orientada a ofrecer servicios más flexibles es un reto que tienen los operadores energéticos. En este ámbito, ha destacado que Enagás está trabajando en proyectos como la adaptación de las plantas de regasificación de la compañía para la prestación de nuevos servicios logísticos, como el small scale o el bunkering, o la promoción de proyectos piloto para el uso del biogás y del gas natural comprimido (GNC) en el transporte.

En un contexto de transición hacia una economía baja en carbono, la compañía apuesta por el uso del GNL como combustible en el transporte, fundamentalmente marítimo. «Como una de las energías más respetuosas con el medio ambiente, el gas natural es clave para mejorar la calidad del aire y a reducir la emisiones de gases de efecto invernadero», ha señalado.

La CNMC sanciona a la comercializadora gasista Incrygas por incumplir las obligaciones económicas establecidas en la Ley de Hidrocarburos

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Europa Press.- La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) sancionó con una multa de 35.200 euros a la empresa comercializadora de gas Investigación, Criogenia y Gas (Incrygas) por incumplir las obligaciones económicas establecidas en la Ley del Sector de Hidrocarburos.

En concreto, los incumplimientos se refieren a un desbalance con respecto a lo establecido en las normas de gestión técnica del sistema. La empresa incurrió en el impago de cargos por desbalance negativo, es decir, por defecto de existencias en plantas de regasificación al tiempo de emitir facturas. Incrygas había incurrido en diciembre de 2015 y enero de 2016 en situación de desbalance negativo en una planta de regasificación, que se produce cuando hay más salidas que entradas de gas.

La CNMC explica que esta situación no es adecuada para el equilibrio del sistema gasista y da lugar a la imposición de recargos por desbalance cuyo objeto es desincentivar que se repitan en el futuro. Incrygas no abonó estos recargos, por lo que ha sido sancionado. La reiteración en este tipo de comportamientos, explica el regulador, ha conducido a la inhabilitación de Incrygas mediante una resolución del 15 de febrero de la Dirección General de Política Energética y Minas. Como parte de este proceso administrativo, se ha ha procedido al traspaso de clientes mediante la orden ministerial ETU/175/2017, publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) a comienzos de marzo.

Gas Natural Fenosa prevé iniciar la distribución de gas en el sur de Perú a finales de este año

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EFE / Servimedia.- Gas Natural Fenosa prevé iniciar en el tercer trimestre de este año la distribución masiva de gas natural en cuatro ciudades del sur de Perú, según anunció el ministro peruano de Energía y Minas, Gonzalo Tamayo. Durante una visita junto al presidente de Perú, Pedro Pablo Kuczynski, a una de las cinco plantas de regasificación de gas construidas por Gas Natural en el sur de Perú, Tamayo explicó que el proyecto prevé suministrar el combustible a 88.000 viviendas en el 2022.

El proyecto consiste en transportar el gas natural en estado líquido a través de camiones desde el terminal portuario Melchorita hasta las ciudades de Moquegua, Ilo, Tacna y Arequipa, donde las plantas de regasificación devolverán el combustible a su estado gaseoso para suministrarlo mediante tuberías a los usuarios. Gas Natural señaló que actualmente ha instalado 57,5 kilómetros de tuberías en las 4 ciudades y cuenta con una flota de 9 camiones cisternas, con una capacidad de 66.000 litros cada uno.

Inversión prevista de 60 millones

El Gobierno peruano adjudicó en 2013 la concesión del proyecto a Gas Natural Fenosa con una inversión inicial de 60 millones de dólares (56,1 millones de euros) hasta 2020, de los que actualmente se ejecutaron 19 millones de dólares, con un avance de obra del 19%. El responsable de la compañía en Perú, José María Margalef, remarcó que la compañía «cumple con lo comprometido con el Estado peruano y está lista para distribuir el gas natural a los primeros clientes residenciales, comerciales e industriales en Perú». En este año, la compañía espera alcanzar ya los primeros 12.000 clientes en las cuatro ciudades, así como llevar el suministro a cerca de 400 comercios y 14 industrias.