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Nordex reduce en el primer semestre el beneficio neto un 66,7%

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EFE.- El grupo Nordex, filial de Acciona, redujo en el primer semestre el beneficio neto atribuido a 17,6 millones de euros, un 66,7% menos que un año antes, tras el aumento de los costes de personal y de las amortizaciones y depreciaciones.

Nordex informó hoy de que las ventas subieron en este periodo un 1,2%, hasta 1.501 millones de euros.

El beneficio operativo bajó entre enero y junio un 46,3%, hasta 49,4 millones de euros.

Los costes de materiales bajaron hasta junio a 1.111 millones de euros (1,7% menos), pero los de personal subieron a 165,9 millones de euros (30,6% más) y las depreciaciones y amortizaciones aumentaron a 68,1 millones de euros (52,7% más).

«A 30 de junio de 2017, Nordex tenía una cartera de pedidos que incluía contratos de servicio por un total de 3.600 millones de euros, lo que constituye una base para confirmar la consecución de los objetivos anuales para 2017″, dijo la empresa en un comunicado.

«Nuestro objetivo ahora es hacernos con los proyectos que estamos muy cerca de conseguir. Y estamos respondiendo a los cambios en los volúmenes de negocios, intensificando la disciplina de costes para reforzar nuestra rentabilidad», comenta el consejero delegado de Nordex, José Luis Blanco.

Santiago Pérez es el nuevo director general de la Asociación Española de Operadores de GLP (AOGLP) en sustitución de Blanco

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Europa Press.- Santiago Pérez ha sido nombrado director general de la Asociación Española de Operadores de GLP (AOGLP), cargo que ocupa desde el 1 de mayo, en sustitución de José Luis Blanco. Desde este cargo contribuirá al crecimiento del mercado del gas licuado en España, según indicó la asociación. Pérez es ingeniero naval por la Universidad Politécnica de Madrid y cuenta con un Máster en Administración de Empresas por IESE Business School.

La trayectoria profesional de Pérez está ligada a la del GLP desde 1989, año en que se incorporó como analista en Repsol Butano y en cuyo grupo ha desempeñado puestos tan relevantes como el de director general de Repsol YPF Gas en Argentina, el de director de operaciones de GLP o el de director comercial de GLP Mundial. Asimismo, dirigió en el periodo 2006-2008 Repsol Gas Portugal. A su experiencia internacional en Argentina y Portugal, añade su participación en asociaciones del sector como la WLPGA, la AEGLP, la Cámara Argentina de Empresas Argentinas de Gas Licuado y la Asociación Portuguesa de Empresas Petrolíferas, en las que ha ocupado puestos directivos.

Nordex compra el fabricante danés de moldes de palas SSP Technology

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EFE.- La compañía de aerogeneradores Nordex, que se unió con la española Acciona Windpower, adquirió la compañía SSP Technology A/S, un diseñador y fabricante danés de moldes de palas que cuenta con varias patentes de procesos de producción de este componente. La operación incluye los derechos de propiedad intelectual, una plantilla de cerca de 70 personas y unas instalaciones de unos 10.000 metros cuadrados en la localidad de Kirkeby (Dinamarca).

Con esta operación, Nordex quiere reforzar su posición tecnológica en el desarrollo de aerogeneradores más grandes y eficientes. Asimismo, sostiene que, de cara al futuro, la mayor integración de la ingeniería de moldes y prototipos permitirá a Nordex responder con mayor flexibilidad a las cambiantes condiciones del mercado. Según ha señalado el director de operaciones de Nordex, José Luis Blanco, la asociación con SSP Technology data de 2003 y con la integración de los expertos en palas de SSP el grupo reforzará considerablemente su capacidad de innovación valorando además que las palas de rotor son un elemento clave para reducir el coste de la energía.

Nordex desarrolla y produce palas de rotor en sus instalaciones de Alemania y España y también trabaja con colaboradores externos en la producción e ingeniería de moldes. SSP Technology, fue fundada en 2001, ha diseñado moldes y prototipos de palas para aerogeneradores de entre 1,5 y 8,0 MW. El prototipo más grande producido por SSP hasta la fecha tiene una longitud de casi 90 metros.

Operadores de GLP y fabricantes de vehículos y componentes se alían para crear un clúster del autogás en España

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Europa Press.- Operadores de GLP, como Repsol, Cepsa y Disa, y fabricantes de vehículos y componentes, como PSA, Fiat Chrysler, King Long y Begas Motor, han constituido el primer clúster español con el objetivo de promover el uso del autogás como carburante alternativo.

El clúster, que también cuenta como integrantes con centros tecnológicos de nivel como Idiada y el centro de motores térmicos de la Universidad Politécnica de Valencia, también tiene como fin mejorar la competitividad de los sectores relacionados integrando una cadena de valor de este carburante e impulsando la investigación, desarrollo e innovación de los productos y servicios de sus miembros.

La puesta en marcha del clúster ha tenido lugar en el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, bajo el auspicio del director general de Industria, Víctor Audera. Durante el acto, el gerente del clúster, José Luis Blanco, ha puesto de manifiesto el objetivo y actividades previstas del Clúster del Autogás y sus próximos pasos, destacando la puesta en marcha de un proyecto de innovación industrial para el desarrollo de un autobús 100% impulsado por autogás.

La creación del clúster constituye un hito crucial en el impulso del uso de autogás en el sector de transporte. Así, la entidad espera convertirse en referente para la difusión de información del combustible reforzando lazos con todas las empresas y administraciones relacionadas para facilitar la inclusión de fabricantes de vehículos y aumentar la oferta de modelos alimentados por autogás. Consolidar la ya extensa red de distribución, crear consorcios para la puesta en marcha de proyectos de I+D+I, profesionalizar el sector a través de titulaciones y promover el intercambio de conocimientos entre universidades y empresas son otros de los retos que el clúster pretende afrontar.

El consumo de autogás en España crece un 19% en el primer semestre

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Europa Press.- El consumo de autogás en España alcanzó las 19.000 toneladas en el primer semestre del año, lo que representa un crecimiento del 19% con respecto al mismo periodo del año anterior, según informó la Asociación Española de Operadores de GLP (Aoglp).

En los últimos cinco años el consumo de autogás ha experimentado un crecimiento del 117%, consolidando «su condición de primer combustible alternativo» en el país, señala la asociación, de la que forman parte Cepsa, Disa, Galp Energia, Primagas, Repsol y Vitogas España.

El director general de la Aoglp, José Luis Blanco, consideró que esta evolución positiva del consumo es «fruto de que actualmente existe un mayor conocimiento del autogas entre los conductores y más estímulos para su uso».

Así, señaló que el apoyo de los planes PIMA y PIVE ha contribuido en gran medida a este aumento del consumo, por lo que «desde Aoglp venimos solicitando más medidas de impulso para el autogás, para llegar así a las cifras alcanzadas en otros países como Alemania o Italia», añadió al respecto.

El autogás es el combustible alternativo más utilizado en el mundo, con más de 25 millones de vehículos circulando, de los cuales, 15 millones están en Europa.

En España, la cifra de coches que se mueven con autogás asciende a 45.000. El pasado mes de julio, el Ministerio de Industria, Energía y Turismo aprobó el plan VEA (Vehículos de Energías Alternativas), que fue recibido con optimismo por el sector, que confía en que en los próximos años su desarrollo logre un fuerte impulso, hasta alcanzar el objetivo de los 250.000 coches y 1.200 estaciones de servicio con autogás en el 2020.