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Las importaciones netas de gas natural a España caen un 3% en 2015

EFE / Servimedia.- Las importaciones netas de gas natural a España alcanzaron los 307.230 gigavatios hora (GWH) durante el año 2015, lo que supone una caída del 3% con respecto a 2014. Según informó la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores), en diciembre las importaciones netas alcanzaron 29.328 GWh , experimentando un incremento del 12,7% respecto a diciembre de 2014. Ese mes aumentaron tanto las importaciones netas de gas natural por gasoducto como las de GNL, en un 14,2% y un 10,4%, respectivamente.

En diciembre, las importaciones de gas natural ascendieron a 33.412 GWh, lo que supone un crecimiento del 11,2% con respecto al mismo mes de 2014. Las importaciones de GNL cayeron un 9,1%, mientras que vía gasoducto subieron un 28,3%. Por su parte, las exportaciones de gas natural se situaron en diciembre en 4.083 GWh, un 1,8% por encima de las de diciembre de 2014. En el acumulado anual, África es la principal zona de abastecimiento de gas natural (71,6% del total), importándose en 2015 el 60% del gas natural desde Argelia y el 11,6% desde Nigeria. El resto de las importaciones provienen de la zona de Europa y Euroasia (12,3%), de Oriente Medio (9,6%) y América Central y Sur (6,5%).

En el conjunto del año 2015, las importaciones de gas natural alcanzaron los 364.178 gigavatios hora (GWh), lo que supone un descenso del 5,2% con respecto al año anterior. Las importaciones de gas natural licuado (GNL), que es transportado en forma líquida en buques, experimentaron un descenso del 15,6%, mientras que las que llegan por gasoducto crecieron un 4,1%. El 58,28% del gas que llegó a España el pasado año fue por medio de gasoducto, mientras que el 41,72% restante lo hizo en estado líquido.

La Unión Europea anuncia un máximo de 5,6 millones de ayuda para dos estudios sobre el gasoducto MidCat

Europa Press / EFE.- La Comisión Europea contribuirá a financiar con un máximo de 5,6 millones de euros dos estudios para el desarrollo del gasoducto MidCat que debe unir España y Francia a través de Cataluña en ambos países y cuyo principal objetivo es transportar gas de Argelia y de las terminales de gas natural licuado (GNL) que hay en España hacia el resto de Europa.

En concreto, el Ejecutivo comunitario destinará una ayuda financiera máxima de cerca de 1,5 millones de euros a un proyecto de estudio de ingeniería solicitado por la Enagás Transporte, filial de Enagás, para desarrollar la interconexión gasista entre la Península Ibérica y Francia a través de El Pertús, conocida como el proyecto MidCat, y otros 4,15 millones de financiación máxima para financiar un estudio conceptual o viabilidad de la interconexión y de ingeniería básica solicitado por la empresa francesa Transport et Infrastructures Gaz France (TIGF).

Se trata de 2 de los 15 proyectos de infraestructura energética, que son 13 estudios y 2 proyectos de construcción, a los que el Ejecutivo comunitario ha otorgado ayudas europeas. La mayoría de estos proyectos impulsarán las interconexiones en el centro y este de Europa, según el Ejecutivo comunitario. Los Estados miembros aprobaron la propuesta de la Comisión Europea de invertir un paquete de 217 millones de euros, de ellos, 207 millones para 9 proyectos gasísticos y 10 millones de euros para 6 proyectos de infraestructura en el sector eléctrico.

Los dos proyectos de construcción que recibirán ayudas comunitarias son la primera fase del proyecto de interconexión en Rumanía para conectar su red de transmisión de gas con Bulgaria, Austria y Hungría y permitir traer gas de la región del Mar Caspio y otras fuentes potenciales como el gas natural licuado al centro de Europa, que recibirá un máximo de 179,3 millones de euros de ayudas comunitarias, y el proyecto de gasoducto para permitir el flujo revertido en Alemania, que obtendrá un máximo de 8,66 millones de euros de ayudas.

«Apuntamos a aquellas regiones en Europa que más lo necesitan. Con esta financiación, ayudaremos a asegurar el suministro y a integrar plenamente el mercado energético en Europa», señaló el comisario europeo de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete. El comisario incidió en que la Unión Europea debe lograr la modernización de sus conexiones energéticas para evitar que cualquier Estado miembro quede aislado del mercado europeo. «Unas redes energéticas modernas son cruciales para asegurar un uso eficiente y alcanzar los objetivos climáticos«, añadió.

Esta financiación corresponde a la segunda convocatoria de propuestas dentro del mecanismo Conectar Europa (CEF), dirigido a potenciar las interconexiones. El pasado 18 de noviembre, la Comisión Europea actualizó su lista de proyectos prioritarios en la que ya figuraba la primera fase del MidCat. Más adelante se aprobará formalmente la lista de los proyectos beneficiados tras el visto bueno del CEF, en el que están representados los Estados miembro, fondo a través del cual se invertirán en total 5.350 millones de euros en proyectos de infraestructura energética transfronteriza hasta 2020.

Bruselas ya incluyó un proyecto genérico para impulsar las conexiones entre España y Francia sin especificar los tramos geográficos que se cubrirían. Fuentes comunitarias explicaron entonces que no se había concretado más por cuestiones técnicas pero aseguraron, no obstante, que se contempla al menos un segundo tramo del Midcat y dos conexiones eléctricas entre Navarra y Aragón con Francia a través de los Pirineos. La Comisión Europea propondrá una financiación concreta para estos proyectos antes del verano, indicaron fuentes comunitarias.

Las importaciones netas de gas natural crecen un 7,1% en noviembre y encadenan su tercer mes de subidas

Europa Press / EFE.- Las importaciones netas de gas natural se situaron en 30.073 gigavatios hora (GWh) en noviembre, lo que supone un incremento del 7,1% con respecto a noviembre del 2014, encadenando así su tercer mes consecutivo de subidas, según datos de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores). En concreto, las importaciones netas de gas natural licuado (GNL), que es transportado en forma líquida en buques, aumentaron un 25,7%, mientras que las de gas natural por gasoducto experimentaron un descenso del 4,2%.

En noviembre, las importaciones de gas natural alcanzaron los 34.543 GWh, un 4,6% por encima de las de noviembre de 2014. El 43,4% de estas importaciones se realizaron en estado líquido, procediendo en su mayoría de Argelia, Qatar y Nigeria, representando, respectivamente, el 17%, el 13% y el 8,3% del total de gas natural importado. Asimismo, las exportaciones de gas natural se situaron en 4.470 GWh, un 9,3% inferior a las de noviembre del año pasado. Las exportaciones de GNL, que representan este mes un 37,6% del total, continúan el descenso iniciado en febrero 2015.

Entre enero y noviembre, las importaciones netas fueron un 4,4% más bajas que en el mismo período del año anterior. Las importaciones de GNL continuaron su crecimiento hasta situarse un 14,1% por encima del mismo periodo de 2014, mientras que las provenientes de gasoducto cayeron un 15,5%. En el acumulado anual, Argelia siguió siendo el país desde el que más gas se importa a España, con un 59,4% del total, seguido por Nigeria (11,9%), Qatar (9,5%) y Noruega (8,7%). A excepción de Nigeria, que presenta un incremento acumulado en el año del 32,1%, todos los países suministradores acumulan tasas de variación negativas respecto a 2014.

La Unión Europea se divide ante la posible ampliación de capacidad del gasoducto Nord Stream entre Rusia y Alemania

Europa Press / EFE.- El presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, cuestiona que el proyecto para duplicar el gaseoducto Nord Stream, que une Rusia con Alemania, cumpla con la normativa comunitaria y con los objetivos de diversificación del suministro y reducción de la dependencia energética de la Unión Europea. «Desde mi punto de vista, Nord Stream no ayuda ni a la diversificación energética, ni reducirá nuestra dependencia. Pero claro, corresponde a la Comisión concluir una evaluación técnica y legal», afirmó Tusk al término del Consejo.

El exprimer ministro polaco confirmó que el polémico proyecto fue tratado en la reunión porque varios líderes han sacado el tema, entre ellos el primer ministro italiano, Matteo Renzi. Según diversas fuentes, Italia, Polonia y otros Estados miembros trasladaron «una queja muy claramente expresada» ante el apoyo de Alemania a este proyecto, mientras se paralizan otros similares como South Stream y se promueven medidas restrictivas contra Moscú. Los países del Este e Italia se unieron en los últimos días para presionar para que este asunto se abordara a nivel de jefes de Estado y de Gobierno, antes de que los Estados miembros prorrogaran las sanciones impuestas a Rusia por su papel en la crisis ucraniana.

«Abordamos el contexto geopolítico y los problemas que Nord Stream crearían al secar el tránsito a través de Ucrania. Para Italia, pero también para Bulgaria y otros Estados, también era importante aclarar por qué South Stream no fue posible y Nord Stream sí», explicó. La canciller alemana, Angela Merkel, apuntó a los vastos intereses económicos en la infraestructura, al afirmar que se trata de un proyecto económico con inversores privados y que lo que queda ahora es crear una base jurídica que satisfaga, entre otros, a la Comisión Europea, que tiene que verificar si cumple con la legislación. «Deseamos, y otros países también, que Ucrania no esté totalmente excluida como país de tránsito. Es una voluntad política que tenemos», añadió.

«Todos hemos acordado que cualquier nueva infraestructura deberá estar plenamente en línea con todos los objetivos de la Unión Energética, como es la reducción de la dependencia energética y la diversificación de las fuentes», añadió Tusk. El presidente del Consejo defendió que la ampliación de Nord Stream «incrementaría la dependencia de un proveedor» de energía, en referencia a Rusa, y otorgaría «una posición dominante» al Gazprom en el mercado alemán. Con todo, Tusk aseguró que Bruselas no pretende «intervenir en cuestiones comerciales», pero que defenderán de manera «rigurosa» el respeto de las normas comunitarias, para lo que el análisis de los servicios jurídicos será «crucial». «No queremos hacer de esto una cuestión política», aseveró Tusk.

Asimismo, añadió Tusk, existe la «obvia obligación» de que todos los proyectos cumplan todas las leyes comunitarias y las normas energéticas de la Unión Europea, que incluyen favorecer la independencia energética además de la diversificación. El documento de conclusiones adoptado por la Unión Europea en la cumbre aboga por una «rápida implementación de proyectos de interés común» y por un uso «óptimo» de infraestructuras. «Toda nueva infraestructura debe cumplir íntegramente lo dispuesto en el tercer paquete energético y las demás disposiciones legales de la Unión Europea aplicables, así como los objetivos de la Unión de la Energía», añade el texto.

Bruselas valora interconexiones eléctricas adicionales entre España y Francia para alcanzar el objetivo del 10% en 2020

Europa Press / EFE.- La Comisión Europea calcula que España será el único país de la Unión Europea que no alcanzaría un nivel de interconexión del 10% en 2020, por lo que al renovar su lista de proyectos de interés común (PIC) en el marco de la estrategia de la Unión Energética, incluyó un proyecto genérico para conectar España y Francia que podría incluir líneas eléctricas adicionales a las 2 que se establecían en la Declaración de Madrid, que unirán Navarra y Aragón con el país galo.

La lista de proyectos prioritarios, sin embargo, no especifica qué puntos concretos de la geografía española y francesa serán los compongan este proyecto, pero fuentes comunitarias señalan que la indefinición se debe a que deben estudiar si se necesitarán proyectos adicionales para alcanzar el objetivo. Así, las mismas fuentes destacan que estos dos proyectos, unidos a la interconexión del Golfo de Vizcaya, acercarán la meta; pero los estudios determinarán si es necesario poner en marcha «uno o dos proyectos más». De hecho, otras fuentes subrayan que España sería el único país de la Unión Europea que no alcanzaría el 10% marcado para 2020 con los proyecto que están actualmente sobre la mesa. El nivel actual es de menos del 4%.

De esos tres proyectos españoles que recibirán financiación comunitaria, dos son conexiones eléctricas a través de los Pirineos que mejorarán los vínculos energéticos de la Península con el resto de Europa: una línea de alta tensión que unirá Navarra con Las Landas, y otra que conectará Sabiñánigo con Martillón. También avanzar el MidCat; una primera fase del MidCat ya figuraba como infraestructura prioritaria europea, así como el cable submarino entre el Golfo de Vizcaya y Aquitania, el transformador en Arkale (Guipúzcoa) para aumentar la capacidad de interconexión con Argia (Francia), y algunos proyectos de energía renovables entre España y Portugal.

De esta manera, la lista de proyectos prioritarios recoge la totalidad del gasoducto Midcat por Cataluña, que hasta ahora solo estaba incluido en su primera fase. Por otro lado, la Comisión Europea hace mención expresa a la importancia de impulsar las conexiones eléctricas del eje norte-sur del Mediterráneo: líneas internas para incrementar la capacidad eléctrica entre el norte y el área mediterránea como Mudejar-Morella, Mezquite-Morella, Morella-La Plana y La Plana-Godelleta.

El vicepresidente de la Comisión Europea para la Unión Energética, Maros Sefcovic, explicó que se han añadido a la lista 195 proyectos de interés común, que contribuirán a lograr los objetivos energéticos y climáticos europeos y a crear pilares clave de la Unión de la Energía de la Unión Europea. De entre ellos, 108 son proyectos eléctricos, 77 de tipo gasístico, 7 infraestructuras relacionadas con el petróleo y 3 sistemas inteligentes de suministro de energía.

Una economía baja en carbono

Maros Sefcovic presentó la evaluación que el Ejecutivo comunitario efectuó sobre este proyecto 9 meses después de lanzar la estrategia. Así, el eslovaco subrayó que la Unión Europea «debe seguir siendo el líder en la transición hacia una nueva economía de bajo uso de carbono», incluso después de la Cumbre del Clima, que tendrá lugar en París desde el 30 de noviembre. «La COP tiene que seguir marcando la pauta, podemos demostrar que en el tránsito hacia una economía de bajo carbono se está creando empleo y crecimiento, tenemos que seguir siendo líderes de la nueva economía«, enfatizó el dirigente.

A su vez, Sefcovic destacó que para que esta transición «tenga éxito» debe ser «justa desde el punto de vista social» y tiene que pensar más en el consumidor. En este sentido, señaló que queda aún «mucho trabajo por delante» en cuestiones como dar facilidades para entender las facturas o para poder cambiar de proveedor. Asimismo, Sefcovic aseguró que es necesario tener en cuenta a los ciudadanos que se encuentran en situación de pobreza energética.

Además, el vicepresidente del Ejecutivo comunitario remarcó la necesidad de «seguir aspirando a diversificar las fuentes de energía, las rutas de abastecimiento y los proveedores» para reducir la dependencia del gas ruso. Por ello, aseguró que la Unión Europea mantiene contacto con países vecinos, «no solo por cuestiones de suministro, sino también para energías renovables y eficiencia energética». «Resumiendo: 2015 es un buen comienzo pero 2016 será el año en el que tengamos resultados tangibles en la Unión Energética«, concluyó.

El comisario europeo de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete, añadió que «unas infraestructuras energéticas modernas y sólidas son fundamentales a la hora de permitir que la energía circule libremente por Europa». Los proyectos presentados, añadió, «nos ayudarán a integrar nuestros mercados de la energía, diversificar las fuentes y rutas y poner fin al aislamiento energético de algunos Estados miembros». Entre las infraestructuras eléctricas, se otorgó prioridad a aquellas que permitirán llegar a una conexión del 10% entre Estados miembros, con el objetivo de acabar con la vulnerabilidad de los países de la Unión Europea, que importan de Rusia la mayor parte de la energía que consumen.

Los proyectos eléctricos seleccionados resolverán las necesidades de infraestructuras en cuatro regiones: Europa occidental, el centro y el sureste de la Unión Europea, la región de los Bálticos y el mar del Norte. En el caso de Europa occidental, el documento de la Comisión dice que los proyectos «terminarán con el aislamiento de la península Ibérica a través de 3 nuevos interconexiones entre Francia y Portugal e integrarán más a Portugal y España en el mercado interior de la energía».

Las infraestructuras gasistas «ayudarán de manera significativa» a alcanzar los objetivos de la Unión Europea en el ámbito de la política energética, y terminar con el aislamiento de los países Bálticos, Finlandia y Malta. Ayudarán también a lograr los objetivos de diversificar las fuentes y acelerarán el desarrollo del llamado «Corredor Sur», para buscar alternativas a la llegada de gas a territorio comunitario. Los proyectos gasísticos abordarán las necesidades en Europa Occidental, el centro y sureste, el corredor del sur y la región del Báltico.

Las importaciones netas de gas natural cayeron un 0,5% en septiembre

Servimedia / EFE.- Las importaciones netas de gas natural a España se situaron en 25.457 gigavatios hora (GWh) en septiembre, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al mismo mes de 2014, según los datos publicados por la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores). De esta forma, las importaciones netas de gas natural registran el mismo retroceso que en agosto, de un 0,5%.

Entre enero y septiembre, las importaciones netas fueron un 5,9% más bajas que en el 2014. Las importaciones de GNL continuaron su crecimiento hasta situarse un 12,9% por encima del mismo periodo de 2014, mientras que las provenientes de gasoducto cayeron un 17,3%. En septiembre aumentaron las importaciones netas de gas natural licuado (GNL) un 36%, mientras que las de gas natural por gasoducto experimentaron un descenso interanual del 20,9%.

Las importaciones de gas natural en España alcanzaron los 30.511 GWh, lo que supone una caída del 5,7% respecto al mismo mes del 2014 y de un 1,5% respecto al mes anterior. El 42,4% de las importaciones se realizan este mes en estado líquido, siendo el 57,6% restante a través de gasoducto (17.577 GWh). Por su parte, las exportaciones de gas natural alcanzaron en septiembre los 5.054 GWh, un 25,4% menos que hace un año, si bien en el acumulado retroceden en menos medida, un 9,3%, hasta 45.073,7 GWh. En septiembre cayeron las exportaciones realizadas a América Central y Sur (-87,9%), frente al alza del 1.076% en Europa y Asia.

Por zonas geográficas, solo aumentaron las importaciones procedentes de África (+8,6%) y Oriente Medio (+16,4%), frente a las disminuciones de América Central y Sur (-52,3%) y de Europa y Euroasia (-35,3%). En el acumulado anual, las importaciones presentan una bajada del 6,5%, hasta los 266.378 GWh, siendo los principales suministradores de gas natural Argelia (58,5%), Nigeria (11,5%), Qatar (9,5%) y Noruega (9,1%). De estos, Nigeria es el único país con tasas de variación positivas (+43,4%) respecto al 2014. Las importaciones procedentes de Noruega, Argelia y Qatar descienden un 29,8%, un 2,8% y un 1,5%, respectivamente.

Gas Natural Fenosa acuerda un crédito por 900 millones con el BEI para impulsar la red de gas en España

Redacción / Agencias.- Gas Natural Fenosa cerró un préstamo con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) por valor de hasta 900 millones de euros que destinará a su proyecto de desarrollo de redes de gas en España entre este año y 2018. Concretamente, el proyecto consiste en ampliar la red de distribución de gas natural a nuevas zonas de España con la construcción tanto de gasoductos y redes de distribución como de plantas de gas natural licuado (GNL).

La compañía señaló que el objetivo es contribuir a la penetración del gas natural en España, todavía situada en el 28%, teniendo en cuenta que «todavía cuenta con un amplio margen de incremento si se toma como referencia los índices de penetración de otros países europeos como Francia (42%) o Italia (88%)». La iniciativa inversora cuenta ya con el respaldo del BEI, que aprobó recientemente un préstamo a largo plazo por un importe total de hasta 900 millones de euros.

El grupo presidido por Salvador Gabarró indicó que el crédito concedido pone de manifiesto la solidez de su proyecto de inversiones, «que cumple con los estándares de viabilidad, calidad y medioambiente» que exige la entidad. Gas Natural Fenosa, a través de su filial Gas Natural Distribución, opera una red de gasoductos cercana a los 50.000 kilómetros que da servicio a 5,3 millones de puntos de suministro en alrededor de 1.150 poblaciones de 10 comunidades autónomas.

El Tribunal Supremo también dice que el gasoducto de conexión al almacén Castor debía tener evaluación de impacto ambiental

Europa Press.- El Tribunal Supremo ha avalado la sentencia de la Audiencia Nacional del 15 de abril de 2013 que anuló la resolución de la Secretaría de Estado de Cambio Climático, de 23 de noviembre de 2009, por la que se acordó no someter a evaluación de impacto ambiental un tramo de gasoducto que conecta la red nacional de transporte de gas con la instalación en tierra asociada al almacenamiento subterráneo Castor, que discurría entre Tarragona y Castellón.

De esta forma, el Supremo desestima los recursos de casación interpuestos por la Administración General del Estado, Enagás y Escal UGS, y estima, al igual que hizo la Audiencia Nacional, que el proyecto de gasoducto entre la red troncal y una estación en tierra con conexión posterior a Castor debió ser sometido a estudio de impacto ambiental al ser un «elemento inescindible e indisociable del almacenamiento«.

La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Supremo destaca que la evaluación ambiental y su posterior aprobación resultaban imprescindibles, «sin que resulte de recibo», en tal situación, rechazar el inicio del proceso de evaluación considerando el mismo innecesario, cuando otro tramo del gasoducto de similares características (situado entre la planta de operaciones y el mar) sí había sido objeto de evaluación.

Para el Alto Tribunal, no deja de ser «significativo» que en la resolución impugnada se formulara y aprobara la declaración de impacto ambiental del proyecto de almacén subterráneo de gas natural de Amposta, que comprendía tanto el almacenamiento propiamente dicho como una parte importante del gasoducto, el comprendido entre la plataforma marina y la planta de compresión y tratamiento de gas natural en tierra, en el término municipal de Vinarós.

Al someter a evaluación medioambiental este tramo del gasoducto de 11,6 kilómetros y no considerarla necesaria con su continuación, de 11,6 kilómetros, se produce a juicio del tribunal una desmembración de una parte del proyecto, de igual naturaleza y características que el sometido a evaluación junto con el almacenamiento de gas y parte marina del mismo gasoducto.

Si bien en la ley se alude al fraccionamiento de proyectos de igual naturaleza y realizados en el mismo espacio físico, el tribunal considera que, al margen de interpretaciones, cualquier desmembración no elude el necesario control ambiental.

Tras analizar las resoluciones de la Secretaría de Estado de Cambio Climático en relación con proyectos de gasoductos durante el periodo de vigencia de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de Proyectos de 2008, el tribunal no ha sido capaz de detectar ninguna resolución de similares características a las de este caso.

Turquía exige a Rusia un descuento en el precio del gas antes de empezar a construir el gasoducto Turkish Stream

EFE.- Turquía exigió a Rusia un descuento en el precio del gas antes de cerrar un acuerdo con el consorcio Gazprom para el tendido de un gasoducto conocido como Turkish Stream hasta la frontera con la Unión Europea. «La concesión de un descuento de un 10,25% fue abordado de manera verbal. No está plasmado en ningún documento. Consideramos que esto no es correcto», dijo Aliz Riza Alaboyun,ministro de Energía turco.

Alaboyun subrayó que «Rusia debía haber concedido la rebaja sin condiciones previas. En cambio, impuso condiciones según las cuales el descuento se presentará después del comienzo de la construcción del gasoducto». «Estas condiciones las consideramos fuera de lugar. La discusión detallada del proyecto y los planes para su realización sólo comenzarán después de que se alcance un acuerdo sobre el descuento«, explicó. Al mismo tiempo, el ministro reconoció que, como miembro del Gobierno interino por las elecciones anticipadas en Turquía, no puede tomar decisiones concretas sobre el gasoducto. «Estamos convencidos de la necesidad de realizar el Turkish Stream«, precisó el ministro, quien descartó un posible cambio en la postura de Estambul, independientemente del resultado electoral.

Gazprom alcanzó hace unos meses un acuerdo con Turquía para el tendido del tramo terrestre del gasoducto que suministrará gas a Estambul y lo bombeará después hasta la frontera greco-turca con destino a la Unión Europea. El gasoducto terrestre, que tendrá 180 kilómetros de largo, arrancará en el puerto turco de Kiyikoy, adonde llegará tras cubrir 660 kilómetros en su tramo por el mar Negro. Gazprom, que decidió renunciar al South Stream ante la oposición de la Unión Europea al proyecto, está a la espera de recibir la autorización para iniciar los trabajos de proyección del estratégico gasoducto con el fin de tender el primer hilo en diciembre de 2016.

Rusia ha urgido a Bruselas a tender un gasoducto hasta la frontera greco-turca para recibir el gas ruso que ahora transita por territorio de Ucrania y que será redirigido a través de Turquía. Miller advirtió de que la Unión Europea tiene un plazo de dos años como máximo para enlazar su red de gasoductos con la frontera greco-turca y que «no hay otras opciones» sobre la mesa, ya que el tránsito a través de Ucrania está descartado una vez expire el actual contrato en 2019.

Gazprom, BASF, E.ON, Engie, OMV y Shell acuerdan ampliar el gasoducto Nord Stream

EFE.- Las compañías de extracción de gas Gazprom, BASF, E.on, Engie, OMV y Shell acordaron la ampliación del gasoducto Nord Stream para garantizar el suministro a la Unión Europea. BASF comunicó que los presidentes u otros representantes de alto rango de estas compañías firmaron un acuerdo de accionistas al respecto en Vladivostok (Rusia). El proyecto será desarrollado por New European Pipeline, compañía en la que la rusa Gazprom tendrá una participación del 51%. E.ON, Shell, OMV, BASF/Wintershall tendrán una participación del 10% respectivamente y Engie, una del 9%.

Nord Stream 2 prevé la construcción de dos gasoductos submarinos desde Rusia hasta Alemania a través del Mar Báltico, con una capacidad agregada anual de 55.000 millones de metros cúbicos de gas. Wintershall, filial de exploración y extracción de petróleo y gas natural de BASF, participará en esta ampliación de la capacidad del gasoducto de Nord Stream para transportar gas ruso a través del mar Báltico a clientes europeos. El gas natural ruso llega a Lubmin, en la costa del mar Báltico del Estado federado alemán de Mecklemburgo-Pomerania Occidental, y se transporta posteriormente a clientes en Europa occidental y central.