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La Plataforma Boliviana frente al Cambio Climático denuncia que los 12 grandes proyectos hidroeléctricos del país podrían triplicar su deuda

EFE.- Los planes de Bolivia de construir en los próximos años 12 grandes presas hidroeléctricas pueden duplicar y hasta triplicar la deuda del país y causar daños graves en el ecosistema, según denunció la Plataforma Boliviana frente al Cambio Climático.

Así lo afirma Martin Vilela, coordinador de Justicia Climática de la ONG, durante la Conferencia sobre el Cambio Climático que tuvo lugar en Bangkok.

Vilela afirmó que los casos más preocupantes son las presas de Bala-Chepete y Rositas en la cuenca amazónica que no han contado, según él, con una consulta informada previa de las comunidades e invadirán terrenos de parques naturales.

El activista boliviano añadió que las hidroeléctricas, proyectadas para exportar energía, producirán electricidad a precios no competitivos en un mundo que avanza hacia otras tecnologías renovables.

También se mostró preocupado por la apuesta del Gobierno de Evo Morales por el biocombustible, lo que significará que la deforestación aumente desde las 200.000 o 340.000 hectáreas anuales en la actualidad a 420.000 hectáreas por año en el futuro.

En su opinión, el fracking de hidrocarburos y la energía nuclear, también incluidas en los planes del Gobierno boliviano, asimismo son contraproducentes.

«En Bolivia vivimos un gran desafío porque el Gobierno solo entiende el desarrollo como crecimiento económico», indicó Vilela.

El activista denunció que en este sentido las autoridades bolivianas han perseguido en los últimos diez años «un modelo de industrias extractivas en energía».

Las ONG bajo la plataforma demandan que los países desarrollados abandonen las fuentes de energía contaminantes en 2030 y las naciones en desarrollo lo hagan en 2050, como muy tarde.

También exigen una moratoria a la energía nuclear a partir de 2019 y la prohibición de la hidrofracturación o fracking de gas y petróleo.

Los delegados en Bangkok negocian un manual de normas y directrices que incluya metas, calendarios y políticas para que los países reduzcan sus emisiones de gases contaminantes, responsables del calentamiento global, de acuerdo con el Acuerdo de París (2015).

Uno de los escollos en las negociaciones es cómo van a hacer efectivo los países desarrollados los 100.000 millones de dólares anuales que se han comprometido a aportar a las naciones en desarrollo a partir de 2020 para luchar contra el cambio climático y paliar sus efectos.

La cita de Bangkok, en la que participan más de 1.400 delegados de 182 países, es la última reunión preparatoria antes de la Cumbre del Clima (COP 24) que tendrá lugar en Katowice (Polonia) en diciembre.

Las exportaciones de gas natural alcanzaron en julio su máximo en dos años

Europa Press.– Las exportaciones de gas natural ascendieron a 5.552 GWh gigavatios/hora en julio, lo que supone un incremento del 141,8% frente al mismo mes de 2017, las más elevadas desde julio de 2016, según los datos de Cores.

Destaca el incremento interanual del 7.770,3% de las exportaciones de gas natural licuado (GNL), que alcanzaron su máximo desde agosto de 2015.

Tras cuatro meses sin exportaciones de gas natural fuera de Europa y Euroasia, en julio se suministró a Egipto (1.054 GWh), Emiratos Árabes Unidos (1.051 GWh) y Argentina (648 GWh).

Desde que se dispone de datos, es la segunda vez que se exporta a Egipto y Emiratos Árabes Unidos, alcanzando su máximo. A Argentina no se exportaba gas natural desde septiembre de 2015.

En los siete primeros meses del año las exportaciones de gas natural aumentaron un 32,6%, de las que el 79,1% se realizaron por gasoducto. Los principales destinos fueron Portugal (58,1%) y Francia (22,1%).

De su lado, las importaciones netas de gas natural se situaron en 23.625 GWh en julio, con lo que experimentaron un descenso del 13,7% respecto al mismo mes del año anterior.

En particular, las importaciones de gas natural licuado (GNL) disminuyeron un 31,6%, mientras que las realizadas a través de gasoducto aumentaron un 10,0%.

En términos brutos, en julio se importaron 29.176 GWh de gas natural, con un descenso del 1,6% respecto a julio de 2017. El 53,9% se importó a través de gasoducto, mientras que el 46,1% restante se realizó en estado líquido.

Por zonas geográficas, aumentaron en tasa interanual los suministros de gas natural de América Central y del Sur (+113,1%) y África (+15,6%), mientras que disminuyeron los procedentes de América del Norte (-100,0%), Europa y Euroasia (-54,3%) y Oriente Medio (-40,9%).

Los principales suministradores en el acumulado anual son Argelia (56,4%) y Nigeria (11,6%).

Arias Cañete destaca el papel de la electrificación y la energía de fusión en el futuro de la Unión Europea

Europa Press / EFE.- El comisario de Acción por el Clima y Energía en la Comisión Europea, Miguel Arias Cañete, ha destacado que la electrificación y la energía de fusión «juegan un papel fundamental» en el futuro energético de la Unión Europea y en la descarbonización de la economía. «La electricidad cubre el 27% de la demanda final de energía. En 2050 estará en los alrededores del 50%, de los cuales el 80% será de energías renovables», auguró Cañete.

En la misma línea, ha añadido que la energía de fusión «puede estar llamada a jugar un papel importante» en la descarbonización porque, a su juicio, sería una fuente «prácticamente inagotable y respetuosa con el medio ambiente». «La fusión se convertiría en un complemento básico de las renovables», ha defendido. El gas natural, según Cañete, puede jugar un papel en la descarbonización a corto plazo «sustituyendo a combustibles fósiles con más emisiones de carbono». Sin embargo, según ha explicado, el gas natural se enfrenta a largo plazo al «desafío» de «empezar a ser totalmente descarbonizado».

Respecto a la energía nuclear, ha subrayado que la Comisión Europea «no toma partido» por el tipo de energía que quiera utilizar cualquier Estado Miembro, aunque ha resaltado que la «realidad» es que hay 126 reactores en funcionamiento en 14 países de la Unión Europea con una media de 30 años. En este sentido, ha señalado que el 90% de los reactores existentes «tendrían que cerrarse con vistas a 2030». En concreto, afirmó que de los 126 reactores, 50 «tendrán que cerrarse de aquí a 2025», lo que supondrá «unos costos de 263.000 millones de euros» para su clausura y gestión de los residuos radiactivos.

Para el comisario de Acción por el Clima y Energía la Comisión Europea, el parque nuclear «está envejeciendo y va a requerir inversiones significativas». «A nivel mundial el número de países que cuenta con reactores nucleares va a aumentar hasta 2040, sobre todo en China», ha precisado. Otro reto al que se enfrenta la Unión Europea en la transición energética es, según Cañete, desarrollar el almacenamiento de la capacidad excedentaria de energías renovable, a través del desarrollo de las baterías. «En la Unión Europea no hacemos nada en el almacenamiento de baterías y ahora tenemos que extenderlo en nuestra estrategia del sistema eléctrico«, ha apuntado.

Los riesgos del cambio energético son, en palabras del comisario de la Comisión Europea, «muchos» y «complejos», como el «aumento de la vulnerabilidad ante ciberataques». «Queremos que los Estados no cierren sus fronteras frente a riesgos de suministro, sino que actuemos en perspectivas regionales con solidaridad e interconexión, porque acudir al cierre de fronteras en tiempos de crisis no es la mejor solución«, ha sentenciado.

Objetivos 2030: 45% en emisiones

Por otro lado, alcanzar una reducción de un 45% desde el 40% inicial de emisiones a la atmósfera para 2030 con la adopción de una serie de medidas y legislación y con una visión regional son algunas de las metas de la Unión Europea, ha asegurado el comisario europeo. Esto se logrará si la legislación que se ha elaborado en la Unión Europea se cumple, según Cañete. El Acuerdo de París, señaló el comisario, representa un gran reto para la transición energética y ecológica de la economía mundial y hasta el momento 180 países lo han ratificado y 168 firmantes han puesto sus compromisos sobre la mesa para la reducción de las emisiones a la atmósfera responsables del calentamiento global.

El compromiso para lograr la transición energética supone para Europa asumir un liderazgo frente al resto de países, porque los europeos fueron «los pioneros en la utilización del carbón en la revolución industrial» y actualmente la Unión Europa debe abanderar la descarbonización de la economía hacia energías renovables. El objetivo es lograr un 32% de eficiencia energética en 2030, meta que se revisará en 2023 para examinar metas y costes.

Durante la mesa de debate Ley de Cambio Climático y Transición Energética, el portavoz de Energía del PP en el Congreso, Guillermo Mariscal, ha apostado por «electrificar la economía» y procurar a la vez que el precio «sea el más bajo cumpliendo siempre con los compromisos medioambientales». Así, ha subrayado que el precio de la energía es un factor «muy importante» para desarrollar un país y reivindica que hay que «quitar del sistema» aquellas fuentes de electricidad que generan CO2.

Para Mariscal, la descarbonización se debería hacer «basándose en hechos científicos», por lo que ha mostrado su apoyo a una ley «que garantice los compromisos medioambientales, pero también el precio». «Si vemos una ley ideológica pelearemos. Esperemos que el Ministerio de Transición Ecológica no haya que cambiarle de nombre y llamarlo Transición Ideológica«, ha ironizado Mariscal, al tiempo que asegura que se puede revertir el «alto» precio de la energía.

Posteriormente, la portavoz de Energía del PSOE en el Congreso, Pilar Lucio, ha respondido que la Ley de Cambio Climático «podría haber estado ya hecha». «El grave problema del sector energético ha sido la falta de planificación y de un diseño claro, por lo que ahora tenemos que hacer un trabajo acelerado. Lo tenemos que hacer deprisa pero lo vamos a hacer bien«, ha concretado.

Por su parte, el portavoz de Medio Ambiente en la Asamblea de Madrid de Ciudadanos, Enrique Veloso, ha pedido explicaciones al Gobierno por las subidas que «incrementan considerablemente» el recibo de la luz. «Queremos un escenario en el que los consumidores sean el eje de la transición energética y acabar con los sobrecostes de la factura de la luz«, ha manifestado. Asimismo, Veloso apuesta por dar seguridad jurídica al ámbito energético, la defensa de la implantación de los parques experimentales en materia de I+D+i y la movilidad sostenible. «Nos preocupa el transporte de mercancías, apostamos por un plan específico para ayudar a esos transportistas para que puedan hacer el tránsito hacia una movilidad descarbonizada», indicó.

Por último, el portavoz de la Comisión de Transición Ecológica de Unidos Podemos, Juan López de Uralde, ha señalado que el sector energético es «clave» en la descarbonización, por lo que ha defendido la «necesidad» de un plan de energías renovables que es, a su juicio, «realmente es necesario». «Nuestra idea es que las líneas básicas de nuestro planteamiento podamos abordarlas con el Gobierno y llegar a una ley consensuada. El consenso es que tenemos que disminuir las emisiones de CO2″, indicó. Sobre el debate nuclear, Uralde señaló que la energía nuclear se está eliminando «poco a poco» porque las centrales «están envejeciendo y hay que cumplir con su cierre».

Endesa se muestra muy interesada en las subastas de redes de distribución de electricidad en baja tensión de Portugal

EFE.- El presidente de Endesa en Portugal, Nuno Ribeiro, aseguró que el grupo está «muy interesado» en las subastas para las concesiones de las redes de distribución de electricidad en baja tensión que saldrán a concurso próximamente en Portugal. Según Nuno Ribeiro, «tenemos la ambición de involucrarnos en las redes eléctricas y en la distribución de electricidad» cuando sean públicos los concursos.

El presidente de Endesa, cuya compañía está presente en territorio portugués desde hace 25 años, visitó, junto con el ministro del Ambiente luso, João Pedro Matos Fernandes, varias comarcas lusas donde Endesa ha invertido en dos años 6,4 millones de euros en obras de compensación por la no construcción del embalse de Girabolhos, en la cuenca del río Mondego. Ribeiro recordó la implicación de Endesa con el sector renovable, donde seguirán apostando en Portugal, sobre todo en la parcela fotovoltaica.

Endesa se ha posicionado como la segunda eléctrica lusa suministradora de energía y la tercera en gas. Ribiero recordó que la compañía acapara el 18% de la cuota de mercado de energía suministrada con una cartera de 300.000 clientes. Además, en la sección de «grandes clientes» (empresas), Endesa es líder en Portugal, debido a sus proyectos de eficiencia energética en gas y electricidad. Endesa también está presente en Portugal en producción de energía eléctrica mediante algunas centrales que en el año 2017 aseguraron el 16% del consumo eléctrico de Portugal.

El Ciadi condena a Egipto a pagar 1.700 millones de euros a Naturgy y ENI por la paralización de Damietta

EFE.- La Corte Internacional de Arreglo de Diferencias relativas a Inversiones (Ciadi), institución dependiente del Banco Mundial, ha condenado a la República Árabe de Egipto a pagar más de 1.700 millones de euros a Unión Fenosa Gas, compañía participada al 50% por Naturgy, la antigua Gas Natural Fenosa, y la Italiana ENI, por la paralización dada la falta de suministro de la planta de licuefacción de Damietta. El Ciadi resuelve así la demanda presentada en 2014.

El laudo estima que no se concedió al inversor el trato justo y equitativo exigido por el Tratado bilateral España-Egipto de protección de inversiones, por lo que condena a Egipto a pagar 2.013 millones de dólares después de impuestos y antes de intereses. Naturgy confía en que este laudo arbitral permita alcanzar un acuerdo global y poner en valor su inversión en Egipto a través de un acuerdo comercial y el restablecimiento del suministro de gas a la planta. Además, considera que este laudo demuestra la efectividad en los procedimientos de resolución de conflictos internacionales como instrumento eficaz para asegurar la protección de inversiones internacionales.

La compañía británica Sound Energy firma un acuerdo de exploración de gas por 8 años en el este de Marruecos

EFE.- La empresa británica de hidrocarburos Sound Energy anunció que ha firmado un nuevo acuerdo petrolero de 8 años de duración con Marruecos para explorar en 2 concesiones en la región oriental del país magrebí. La compañía británica señaló que este acuerdo cubre los campos de Tendrara y Matarka, de una superficie total de 14.500 kilómetros cuadrados, y comprenden 4 pozos.

El convenio entre Sound Energy y la Oficina Marroquí de Hidrocarburos y Minas (ONHYM,regulador estatal para las operaciones petroleras) entrará en vigor tras su aprobación por los Ministerios marroquíes de Energía, y Economía y Finanzas, y durará hasta 2026. Este nuevo acuerdo, denominado The Greater Tendrara Petroleum Agreement, unirá las áreas cubiertas por el acuerdo ya concluido en abril de 2013 para el yacimiento de Tendrara y el permiso de reconocimiento para el de Matarka, rubricado en 2017. «Esperamos con interés la aprobación de nuestra concesión de producción y el inicio de nuestro programa de exploración en el futuro cercano», afirmó el director general de Sound Energy, James Parsons.

Una vez que el contrato entre en vigor, Sound Energy controlará un 47,5% de la explotación, mientras que el 52,5% restante se repartirá entre la estadounidense Schlumberger (27,5%) y ONHYM (25%). La compañía británica anunció en julio que su operación de exploración en el este de Marruecos reveló grandes cantidades de gas estimadas en alrededor de 20 y 34 billones de pies cúbicos. Pese a las numerosas concesiones de exploración de gas y petróleo otorgadas por Marruecos en los últimos años, ninguna de ellas ha arrojado todavía resultados positivos en forma de gas o petróleo de calidad, y por el momento el país importa la totalidad de hidrocarburos que consume.

El consumo de combustibles de automoción vuelve a repuntar un 3,2% en julio y se sitúa en máximos desde 2010

Europa Press.- El consumo de combustibles de automoción ascendió a 2,58 millones de toneladas en julio, lo que supone un incremento del 3,2% con respecto al mismo mes del año pasado y el mejor dato desde julio de 2010, según datos de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores).

De esta manera, se recupera la tendencia alcista que se había visto cortada en junio, cuando registró una caída del 1,7% que suponía el primer descenso desde abril de 2017.

Este incremento en el mes fue fruto, principalmente, del repunte registrado en las gasolinas, cuyo consumo se disparó un 5,7% hasta las 481.000 toneladas, y en los gasóleos, que crecieron un 2,7%, hasta los 2,1 millones de toneladas.

En el acumulado anual, los consumos de ambos combustibles registran también incrementos, con un crecimiento del 3,4% en el caso de las gasolinas y del 2,2% para los gasóleos.

En el mes, asciende el consumo de todos los grupos de productos, a excepción de los fuelóleos, que caen un 0,4%. Así, crecieron el GLP un 24,5%, gasolinas un 5,6%, querosenos un 2,7% y gasóleos un 2,4%. A pesar de que moderan su crecimiento, los querosenos presentan su máximo histórico de consumo, con 677.000 toneladas.

En el acumulado anual, presentan crecimientos todos los grupos de productos. De esta manera, aumentan el GLP un 2,2%, gasolinas un 3,4%, querosenos un 5%, gasóleos un 2,8% y fuelóleos un 4,9%.

En lo que se refiere al gas natural, en julio registró su segundo mes consecutivo de caídas en su consumo, con un descenso del 10% frente al mismo mes de 2017.

Al igual que en junio, el destinado para generación eléctrica presentó un fuerte descenso del 36,4%, mientras que el convencional y el GNL de consumo directo aumentaron un 0,8% y un 16%, respectivamente.

En el acumulado anual, el consumo de gas natural crece un 2,5%; ascienden el consumo convencional un 5,6% y el GNL de consumo directo un 7,4%, mientras que disminuye el destinado a generación eléctrica un 12%.

El PP de Aragón pide un pacto nacional para la transición energética que apueste por mantener el carbón hasta 2030

EFE.- La diputada autonómica popular en las Cortes de Aragón, Dolores Serrat ha planteado una iniciativa para que el Gobierno de Aragón solicite a su homólogo nacional un pacto de Estado por la transición energética que incluya una «descarbonización» más lenta y un Plan Miner que apueste por el carbón hasta 2030.

Con esta iniciativa los populares pretenden que las palabras de «transición justa» expresadas por la ministra de Transición Energética, Teresa Ribera, se traduzcan en «hechos reales», ha explicado Serrat.

Este pacto deberá recoger los cambios legislativos necesarios, coordinación y una apuesta por la investigación en nuevas tecnologías para dotar de viabilidad al llamado «carbón limpio».

La diputada del PP, quien ha confiado en mantener la unanimidad entre los grupos parlamentarios aragoneses en la defensa del carbón en la provincia de Teruel, ha indicado que la transición energética es uno de los procesos fundamentales para cumplir los objetivos marcados en la cumbre por el clima de París en 2016, pero no el único.

Además, a su juicio, es un «error» plantear la transición energética como un «proceso de descarbonización» o como una «confrontación» entre el carbón y las renovables, así como actuar con prisas, sin una perspectiva global y sin analizar las consecuencias de todo tipo que se puedan derivar.

Por ello, ha considerado un «error» que el Gobierno de Sánchez haya centrado su política energética en la «descarbonización exprés», que ha generado una situación de «temor e incertidumbre», ha desincentivado a las empresas para tomar medidas para reducir sus emisiones y ha dejado en evidencia las «profundas discrepancias» dentro del PSOE.

«Muy lamentablemente», ha alertado, si el Gobierno no actúa «de inmediato», 7 de las 15 centrales que queman carbón cerrarán, entre ellas la de Andorra, y se pondrán en jaque más de 4.000 puestos de trabajo directos e indirectos.

Del mismo modo, Dolores Serrat ha apuntado que el Ejecutivo central no ha tenido en cuenta la dependencia que el sistema tiene todavía del carbón, dado que las renovables todavía no son capaces de suplir toda la demanda en determinados momentos.

Además, ha asegurado que el carbón de Aragón es el más competitivo de España y que, de sustituirlo por el gas, que es más costoso, algunos estudios indican que encarecería hasta un 16% la factura eléctrica.

En su opinión, una transición energética justa y coherente requiere de una estrategia global, que analice consecuencias para los territorios y para la economía y, sobre todo, que recabe consensos.

A este respecto, ha llamado la atención sobre las discrepancias mantenidas desde el Gobierno autonómico, que se han expresado «con voz baja» y «con sordina», de igual forma que los representantes del sector.

No obstante, la diputada ha confiado en que de la reunión prevista para el próximo 11 de septiembre entre la ministra y los representantes sindicales del sector salga una vía más lenta para eliminar el carbón, así como que se materialice la oferta a Ribera para que conozca las cuencas mineras aragonesas.

Gasnam pide al Gobierno tener en cuenta al transporte marítimo en el reparto de las ayudas a la movilidad sostenible

EFE / Europa Press.- La asociación Gasnam ha solicitado al Gobierno que considere en el reparto de las ayudas a la movilidad sostenible de 2018 las necesidades del transporte profesional de mercancías y pasajeros por carretera, sin olvidar al marítimo, «clave para el desarrollo económico y medioambiental del país». La asociación, cuyo objetivo es el fomento del gas natural y el renovable en el transporte marítimo y terrestre, se ha reunido con el secretario de Estado de Energía, José Domínguez, para trasladarle sus propuestas.

Se han abordado temas como los incentivos para la movilidad con gas natural, la necesidad de establecer un marco regulatorio para el gas renovable, el despliegue de las estaciones de suministro o la competitividad de peajes para el transporte marítimo y terrestre. Gasnam ha transmitido al secretario de Estado la necesidad de continuar incentivando la sustitución de los combustibles convencionales por otros alternativos. En este sentido, recordaron que los vehículos de gas natural beneficiados por el Plan Movalt 2017 desplazaron el 81% del consumo de combustible convencional, dado que fue la opción elegida mayoritariamente por los vehículos de uso profesional.

Según Gasnam, el uso del gas natural en el transporte por mar «contribuirá significativamente a mejorar la calidad del aire, pero para ello el marco regulatorio debe continuar avanzado». La asociación indicó que el Decreto 335/2018 facilita la actividad de bunkering de gas natural licuado, estableciendo peajes en función del GNL cargado, aunque subrayó que la efectividad de las medidas llegará cuando se establezcan los precios de estos servicios. Además, Gasnam consideró que el sistema de peajes debe «buscar formulas» para incentivar el desarrollo de la infraestructura de suministro para el transporte por carretera (gasineras), «debido a la dificultad para establecer una acertada predicción de la demanda en las estaciones de servicio, y, por tanto, la oportuna reserva de capacidad».

Gasnam subrayó la importancia del gas renovable en la descarbonización del transporte, “dado que se trata de un combustible con cero emisiones de CO2 y que mantiene los mismos beneficios que el gas natural para la calidad del aire”. El gas renovable, que es totalmente intercambiable por el gas natural, lo que le permite distribuirse empleando las redes actuales, continúa creciendo en Europa como demuestran las 400 plantas de biometano que inyectan en la red, frente a una en España.

La petrolera francesa Total vende a la angloholandesa Shell su 26% en el complejo gasístico de Hazira (India)

EFE.- La petrolera francesa Total anunció la venta de su 26% en la planta de regasificación de Hazira (India) a la angloholandesa Shell, que a su vez le comprará 0,5 millones de toneladas de gas natural licuado (GNL) durante 5 años. La cesión de esa participación minoritaria en el complejo de Hazira está pendiente de la aprobación por las autoridades competentes, precisó Total.

En cuanto al contrato paralelo, Shell recibirá a partir de 2019 los 0,5 millones de toneladas anuales de GNL de Total, procedentes de los yacimientos que el grupo explota por todo el mundo. El director del negocio del gas de Total, Philippe Sauquet, destacó que el acuerdo «crea valor» porque «combina una cesión de activo y un nuevo contrato de venta que mantiene el equilibrio de nuestra cartera de GNL».