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El diésel vuelve a bajar del euro por litro en plenas vacaciones de agosto

EFE.- El litro de diésel cuesta en las estaciones de servicio españolas una media de 0,996 euros, con lo que vuelve a caer de la barrera del euro en plenas vacaciones de agosto y vísperas del puente.

Según los datos aportados hoy por el boletín petrolero europeo, el precio del gasóleo de automoción ha bajado un 1,87% en la última semana y acumula una rebaja del 4,41% en el mes. El llenado de un depósito medio de 55 litros cuesta de media unos 54,78 euros.

El precio del gasóleo ya bajó del euro por litro en enero y se mantuvo por debajo de esa cota hasta mayo.

De la misma manera, la gasolina cuesta una media de 1,122 euros el litro, un 1,15% menos que hace una semana y un 3,94% menos que hace un mes. Así, el llenado de un depósito medio de gasolina esta semana cuesta unos 61,71 euros.

La gasolina y el gasóleo acumulan seis y cinco semanas consecutivas a la baja, respectivamente, en línea con la caída registrada por el crudo en los mercados internacionales.

Este desplome, iniciado hace dos años ha presionado a la baja el precio de los carburantes de automoción.

La gasolina cuesta así un 1,67% menos que a principios de año y un 14,15 % menos que hace doce meses. El gasóleo, por su parte, cuesta un 0,99% menos que a principios de año y un 12,48% menos que en agosto de 2015.

Tras meses de caídas, los precios de la gasolina y el gasóleo se sitúan un 26,14% y un 30,88% por debajo, respectivamente, de los máximos históricos anotados en septiembre de 2012.

Las ventas de lubricantes aumentan un 3,9% en 2015 pero la facturación desciende un 4,4%

Europa Press.- Las ventas de lubricantes en España ascendieron a 318.500 toneladas en el ejercicio 2015, lo que supone un incremento del 3,9% con respecto al ejercicio anterior, según datos de las empresas integradas en la asociación de referencia del sector, Aselube.

La asociación calcula que, a pesar del incremento en el volumen de ventas, la facturación de sus empresas descendió un 4,4% durante el ejercicio y se situó en 1.064 millones de euros. En una nota, Aselube considera que el pasado ejercicio se caracterizó por un crecimiento moderado y de confirmación de las «buenas sensaciones» de 2014. La tendencia es positiva, pero el crecimiento es «todavía muy ligero», indica.

Los actuales niveles de ventas se encuentran alejados de los alcanzados en 2010 y a una distancia aun superior a los de 2007. El volumen de ventas de 2015 apenas supera el registrado en 2012, uno de los peores años de la crisis.

Por tipos de producto, el de lubricantes industriales experimentó el mayor incremento, del 6,1%, por delante del 3,2% de la automoción y el 3% de los usados para los sectores marino y de aviación. Los incluidos en la categoría de grasas registraron un descenso del 3,3%.

De las 318.500 toneladas vendidas por las firmas representadas en Aselube, 142.300 corresponden a la automoción, frente a las 118.200 toneladas del segmento industrial. Estos grupos concentran el 45% y el 36,4%, respectivamente, de las ventas.

La asociación explica además que todos los trimestres han tenido un comportamiento positivo. Por tipo de productos, los dirigidos a la industria han tenido mejor comportamiento que los relacionados con la automoción.