Seat impulsa sus planes para avanzar en la movilidad eléctrica con un coche 100% eléctrico antes de 2020

EFE.- El presidente de Seat, Luca de Meo, considera que ha llegado el momento de que la marca mire al futuro con «ambición» y anunció una estrategia para lanzar un coche nuevo cada seis meses hasta 2020, entre ellos, un híbrido enchufable y el primer modelo 100% eléctrico.

De Meo avanzó que Seat pondrá en marcha en 2020 sus proyectos de electrificación con el lanzamiento de una versión híbrida enchufable del nuevo León, que se construirá en Martorell, y de su primer eléctrico, que se ensamblará enla fábrica del Grupo Volkswagen en Zwickau (Alemania). Por tanto, los planes para arrancar la ofensiva eléctrica llevarán a la planta de Martorell (Barcelona) a aumentar la plantilla a corto plazo para poder mantener el crecimiento.

La versión híbrida del enchufable del nuevo Seat León tendrá una autonomía de, al menos, 50 kilómetros y su fabricación, prevista para 2019, tendrá un impacto relevante en la planta de Martorell ya que implicará un proceso intenso de formación de la plantilla dado que se trata de una nueva tecnología. Respecto al primer eléctrico de Seat, llegará al mercado a un precio «competitivo», según el presidente de la compañía. Este eléctrico, que corresponderá al segmento A (similar al León), contará con una autonomía de 500 kilómetros y tendrá los sistemas de conectividad y de infoentretenimiento más avanzados del mercado.

Además, De Meo ha apuntado que Seat «liderará el proyecto de desarrollo técnico de los vehículos de GNC (gas natural comprimido) dentro del Grupo Volkswagen«. Asimismo, el máximo directivo de la marca española ha dejado la puerta abierta incluso a una posible ampliación de la capacidad de producción de Martorell en función de las necesidades y no ha descartado que se pueda llegar a ensamblar un eléctrico en el futuro. La ofensiva de nuevos modelos y el desarrollo de nuevos servicios en el ámbito de la digitalización, la conectividad y la movilidad inteligente ha supuesto para Seat una inversión de más de 3.300 millones de euros entre 2013 y 2017.