Arabia Saudí aumenta su producción de petróleo hasta 10,7 millones de barriles diarios

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Europa Press. –  El ministro de Energía, Industria y Recursos Minerales de Arabia Saudí, Khalid Al Falih, ha anunciado que el país islámico ha elevado este mes de octubre su producción de petróleo hasta los 10,7 millones de barriles diarios.

Así, tras varias presiones de Estados Unidos a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), Arabia Saudí ha aumentado su producción en el décimo mes del año. El pasado agosto, de acuerdo al informe mensual sobre el mercado del crudo elaborado por el cártel, el país produjo 10,4 millones de barriles al día.

En otro sentido, Al Falih ha apuntado, en declaraciones en Moscú recogidas por S&P Global Platts, que la producción de noviembre será «ligeramente superior» a la de octubre. «No hay ni un solo cliente desde junio que haya pedido un barril y no lo haya recibido», ha especificado el ministro saudí durante su intervención en un encuentro del sector energético en la capital rusa.

En noviembre de 2016 Arabia Saudí contabilizó su mayor volumen de producción de ‘oro negro’, al bombear 10,72 millones de barriles de crudo. Por tanto, de acuerdo a los comentarios del ministro de Energía, el país se encamina hacia la mayor producción petrolera de su historia.

Por esto, el barril de Brent, de referencia para Europa, se ha apreciado un 0,5%, situándose en 85,4 dólares por barril por primera vez desde 2014. Por otro lado, el barril West Texas Intermediate, de referencia para Estados Unidos, ha repuntado un 0,4%, hasta los 75,6 dólares unitarios. Esta cifra ha superado los máximos de junio de este año, por lo que el precio del West Texas Intermediate se encuentra en su nivel más alto desde noviembre de 2014.

 

 

Las salidas de productos petrolíferos desde CLH al mercado español aumentaron un 1% en septiembre

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Europa Press. – Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones del Grupo CLH al mercado español durante el mes de septiembre ascendieron a más de 3,3 millones de metros cúbicos, un 1% más que la cifra registrada en el mismo mes del año anterior.

Según informo la compañía, las salidas de gasolinas aumentaron un 7% y las de gasóleo de automoción ascendieron un 0,8%. En conjunto, las salidas de los carburantes de automoción aumentaron un 2% respecto al pasado año y ascendieron a 2,2 millones de metros cúbicos.

Así, en cuanto al total de gasóleos (A+B+C), las salidas sumaron 2,2 millones de metros cúbicos en septiembre, un 0,3% menos que en el mismo mes de 2017.

Por otro lado, las salidas de querosenos se situaron en 667.900 metros cúbicos, lo que representa una subida del 1,5% respecto a septiembre del año pasado.

Greenpeace ‘lanza’ un coche en el Centro de Arte Reina Sofía para exigir que los vehículos contaminantes estén en museos y pinacotecas en 2028

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Europa Press. – Greenpeace ha «lanzado» un coche contra el Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía (MNCARS) en el marco de una acción reivindicativa para reclamar que los vehículos diésel y gasolina se conviertan en piezas de museo en 2028.

De esta manera, la organización ecológica ha desplegado pancartas con los lemas ‘2028: Coches contaminantes al museo’ y ‘2028 ni diésel, ni gasolina’, para explicar y reivindicar la desaparición de este tipo de combustibles.

Según argumenta Greenpeace, «si se pretende que la temperatura media del planeta no suba más de un 1,5ºC, los motores de combustión, en menos de 10 años, sólo podrán estar en los museos, como algo del pasado».

Para la entidad ecologista, «si Europa quiere cumplir su parte en el Acuerdo Climático de París, el mayor compromiso global hasta la fecha, las ventas de automóviles de gasolina, diésel e híbridos convencionales en Europa deben finalizar en 2028». Ésta la conclusión principal del estudio que lanza Greenpeace a nivel europeo, realizado por el Centro Aeroespacial Alemán (DLR), en el que se analizan, además, los efectos de los cambios políticos y tecnológicos sobre la cantidad y los tipos de automóviles vendidos, así como su vida útil.

La Fiscalía General de Venezuela dicta 9 órdenes de detención por corrupción en la petrolera estatal PDVSA

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EFE.– La Fiscalía General de Venezuela ha dictado 9 órdenes de detención contra antiguos empleados de la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA), entre ellos 2 altos cargos, por delitos de corrupción en la compra de 400 camiones cisterna para transportar diésel. El fiscal general venezolano, Tarek William Saab, cifró el perjuicio económico al Estado en 18 millones de dólares.

El fiscal, designado por la oficialista Asamblea Nacional Constituyente (ANC), explicó que se ha solicitado orden de detención de 2 expresidentes y gerentes de la llamada «Empresa Nacional de Transporte», Pedro José Jiménez Yusti y Carlos Brett, y de otros 7 funcionarios. A todos ellos se les imputó los delitos de malversación de fondos públicos, asociación para delinquir, concierto de funcionario con contratista y evasión en el proceso de contratación.

Pagos sin recibir la mercancía

Las compras de cisternas se hicieron a las empresas mexicanas Trailers y Tanques de Aluminio S.A. (Tytal) y Armadora Carrocera CABAN S.A. «por adjudicación directa». A la primera empresa se le solicitaron 300 cisternas, PDVSA pagó 234 «por 18.626.400 dólares» y solo recibió 168 vehículos que no cumplían con las especificaciones técnicas exigidas por la petrolera «por lo que hubo que realizar una nueva contratación para adecuarlas«. A la segunda se le pidieron 100 cisternas y nunca llegaron al país.

«Respecto a esa contratación se ha podido verificar que la empresa Caban ni siquiera existe físicamente, es decir, es una empresa fantasma, es una empresa de maletín» y «se está estableciendo si efectivamente aquí se realizó algún pago». Concluyó que este es el decimoséptimo caso de corrupción que se vincula con PDVSA y que gracias a esas investigaciones han sido procesados 90 funcionarios «entre ellos 23 altos gerentes de PDVSA».

Rusia estima que el precio del barril de petróleo caerá hasta los 50 dólares en el largo plazo

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Europa Press.- El ministro de Energía de Rusia, Alexander Novak, asegura que el precio actual del barril de petróleo, sobre los 80 dólares, es «temporal» y se debe principalmente a las sanciones sobre Irán, por lo que a largo plazo se establecerá en torno a 50 dólares por barril. En este sentido, Novak indicó que el pronóstico de 50 dólares por barril se basa en las estimaciones de los analistas y las compañías petroleras.

«La situación actual, en la que el precio ha aumentado hasta los 80 dólares por barril se debe a una prima en el precio justificada por los riesgos asociados a las sanciones y a una menor oferta», subrayó Novak. Los operadores de crudo están preocupados por el impacto de las sanciones de Estados Unidos a Irán y el impacto en la disponibilidad de petróleo de cara a finales de año. Novak ya aseguró que los mercados mundiales de petróleo se encontraban en un estado «frágil» debido a las tensiones geopolíticas.

Rusia ha estado bombeando oro negro a un ritmo de 11,21 millones de barriles al día, en máximos desde la caída de la Unión Soviética, pero el ministro ruso aseguró que la producción podría caer abruptamente si el Gobierno no logra introducir medidas para estimularla. Novak estima que la producción de petróleo de Rusia en 2018 totalizará 553 millones de toneladas (aproximadamente 11,105 millones de barriles por día), frente a los 547 millones de toneladas de 2017. El objetivo para 2020 es alcanzar los 570 millones de toneladas de crudo.

El ministro esbozó varias medidas destinadas a fomentar un aumento de la producción de petróleo, que está disminuyendo en el oeste de Siberia, la principal región productora del país. Las medidas incluyen una serie de beneficios para la explotación, el desarrollo de nuevos campos petrolíferos y la implementación de un impuesto basado en los beneficios paras las compañías presentes en los campos siberianos. No obstante, el paquete de reformas todavía tiene que ser aprobado por el Gobierno y la Duma.

La petrolera Cepsa saldrá a Bolsa con al menos un 25% del capital en el último trimestre del año

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Europa Press / EFE.– Cepsa anunció su intención de solicitar la admisión a negociación de sus acciones ordinarias en las Bolsas de Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia, con al menos un 25% del capital, durante el cuarto trimestre de este año, según indicó la petrolera. En concreto, la operación incluirá una oferta de venta de ciertas acciones existentes por parte del accionista vendedor, el fondo estatal del emirato de Abu Dabi, a inversores cualificados internacionales dentro y fuera de España.

Adicionalmente, el fondo tiene la intención de ofrecer un número limitado de acciones ofrecidas iniciales a empleados de Cepsa y sus filiales en España que cumplan con ciertos requisitos. Las acciones del tramo de empleados representarán aproximadamente un 0,20% del total de acciones ofrecidas iniciales. Está previsto que el capital flotante (free float) mínimo tras la oferta sea del 25%, sin tener en cuenta posibles sobre-adjudicaciones, en su caso, cumpliendo así con el nivel mínimo requerido por la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El proceso de aprobación por la CNMV del folleto de salida a Bolsa está en curso, indica el anuncio publicado por Cepsa que, según fuentes cercanas a la operación, retornaría al mercado bursátil valorada en su totalidad en torno a los 10.000 millones de euros. Actualmente el propietario del 100% de Cepsa es el fondo del emirato de Abu Dabi Mubadala Investment Company, sucesor de International Petroleum Investment Company (IPIC), que se hizo con la totalidad de la petrolera en 2011. Se espera que Mubadala conceda a uno de los directores (managers) de la oferta o a su agente una opción de compra de acciones adicionales de la sociedad para cubrir sobreadjudicacioes y posiciones cortas resultantes de operaciones de estabilización.

Cepsa retorna al parqué español

Banco Santander, Citigroup, Merrill Lynch International y Morgan Stanley International actúan como coordinadores globales en la oferta; mientras que Barclays Bank, BNP Paribas, First Abu Dhabi Bank, Société Générale y UBS actúan como coordinadores adicionales. BBVA y CaixaBank BPI actúan como directores de la oferta de venta, en la que Rothschild actúa como asesor financiero exclusivo de Cepsa y Mubadala.

Cepsa, con esta oferta de venta, retorna al parqué español, del que quedó excluida de cotización en 2011, después de que IPIC se hiciera con la totalidad de su capital. Según ha explicado en la comunicación de salida a Bolsa el responsable de Petróleo y Petroquímica de Mubadala, Musabbeh Al Kaabi, la colocación de parte del capital que tienen en Cepsa es «un paso natural y estratégico», que proporcionará a la compañía «un mejor acceso a los mercados de capitales para apoyar su flexibilidad financiera».

Fuentes cercanas a la operación indicaron que no es habitual que Mubadala, un fondo cuyo objetivo es gestionar y optimizar su cartera, tenga el 100% de las compañías en que participa. Ahora considera que es un buen momento para sacar a Bolsa parte del capital que tienen en Cepsa, en la que Mubadala seguirá como accionista mayoritario. La Compañía Española de Petróleos (Cepsa), fundada en 1929, fue la primera empresa petrolera privada de España y en el primer semestre de 2018 obtuvo un beneficio neto de 441 millones de euros, un 7% más que en el mismo periodo de 2017.

Irán denuncia que Arabia Saudí y Rusia toman como rehén el mercado petrolero para hacerse con su cuota de producción

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EFE.- Irán denunció que Arabia Saudí y Rusia aplican «políticas de toma de rehenes» en el mercado petrolero y buscan hacerse con una parte de la cuota de Irán aprovechando las sanciones estadounidenses.

«Rusia y Arabia Saudí, con el pretexto de equilibrar la oferta y la demanda, buscan hacerse con una parte de la cuota de mercado de Irán», afirmó el gobernador de Irán ante la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), Hosein Kazempur Ardebilí.

Ardebilí lamentó que los intentos de Estados Unidos de reducir las exportaciones petroleras de Irán «han permitido a Rusia y Arabia Saudí aplicar políticas de toma de rehenes en el mercado».

«El comportamiento estadounidense ciertamente no terminará con Irán convirtiéndose en otra Venezuela, como tampoco fue el caso con Irak y Kuwait», señaló.

Estados Unidos impondrá a partir de noviembre sanciones al vital sector energético iraní, una medida anunciada tras su retirada en mayo pasado del acuerdo nuclear de 2015 firmado entre Teherán y seis grandes potencias.

Washington ha amenazado con reducir las exportaciones iraníes «a cero», una posibilidad que Ardebilí considera que no es práctica en la situación actual.

«Si se mantiene la tendencia alcista de los precios del petróleo y la producción de países como Arabia Saudí y Rusia no aumenta, Estados Unidos tendrá que dar exenciones a algunos compradores iraníes de petróleo», explicó.

No obstante, el representante iraní ante la OPEP advirtió de que Rusia y Arabia Saudí no pueden aumentar el volumen de su producción, pero pueden incrementarlo hasta en un millón de barriles diarios en el plazo de seis meses o un año.

Sobre el papel de la OPEP para controlar estos aumentos de la producción, pese al acuerdo para limitarla de 2016, Ardebilí criticó que Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos han convertido la organización en «una herramienta de Estados Unidos».

Irán, con una de las reservas de petróleo y gas mayores del mundo, ha llegado a exportar en los últimos meses 2,8 millones de barriles de crudo y condensado al día, pero esta cifra ya se está reduciendo según se aproxima la imposición de sanciones.

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) predijo que la presión sobre los precios del petróleo continuará en los próximos meses a causa del paulatino descenso en la producción de Venezuela y la entrada en vigor de las sanciones de Estados Unidos sobre las exportaciones de crudo iraní.

La patronal pide que haya personal en todas las estaciones de servicio tras la explosión de una bombona de gas

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EFE.- La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (Ceees) ha insistido en la necesidad de que las instalaciones de suministro de combustibles cuenten con personal cualificado, tras la explosión de una bombona de gas en una gasinera de Castellón que causó un herido.

Según señala la Ceees, si la estación de servicio ubicada en la Ciudad del Transporte hubiese contado con «algún empleado, es evidente que por su propia seguridad habría impedido que se intentara rellenar una bombona de gas con un boquerel que suministra gas natural comprimido (GNC)».

La patronal destaca «la conducta negligente de la propiedad de la instalación, que decide no situar un empleado cualificado en la misma para evitar este tipo de acontecimientos».

Hace una semana un hombre de 40 años resultó herido de gravedad en la pierna a consecuencia de la explosión de una bombona de campin gas en el proceso de llenado.

La Ceees reitera que tanto el gas como la gasolina o el gasóleo son «sustancias peligrosas y, como tales, su utilización no puede quedar al albur de personas con actitudes irresponsables y nula formación».

La Agencia Internacional de la Energía augura subidas en el precio del petróleo por Venezuela y las sanciones a Irán

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EFE.- La presión sobre los precios del petróleo continuará en los próximos meses a causa del paulatino descenso en la producción de Venezuela y la entrada en vigor de las sanciones de Estados Unidos sobre las exportaciones de crudo iraní, según augura la Agencia Internacional de la Energía (AIE).

Pese a esos negros augurios, el organismo reconoció en su informe mensual que la oferta global alcanzó en agosto por primera vez los 100 millones barriles diarios, con un aumento de 80.000 barriles, gracias a una mayor producción de la OPEP, que compensó el descenso en los países que no forman parte del cártel.

En el estudio, la AIE recordó la gran volatilidad en agosto de los precios del barril de Brent, que se sitúa ahora cerca de los 80 dólares, la cual asoció directamente a la situación de la industria en Venezuela y a la cercanía del 4 de noviembre, cuando se implementarán de nuevo las sanciones estadounidenses a Irán.

La producción en el país suramericano podría desplomarse, de seguir a este ritmo, hasta el millón de barriles diarios: en agosto ya cayó hasta los 1,24 millones barriles diarios.

De igual forma, las exportaciones iraníes ya han caído de forma significativa este año tras la retirada de Estados Unidos del acuerdo nuclear, pero la AIE cree que habrá que esperar para ver si se agrava la reducción de 500.000 barriles diarios que ya ha sufrido.

«Si las exportaciones venezolanas e iraníes continúan cayendo, los mercados se podrían tensar y los precios del petróleo podrían aumentar sin incrementos compensatorios de la producción en otras partes», indica el informe.

La AIE, por lo tanto, cree que la franja entre los 70 y los 80 dólares por barril en la que se han movido los precios desde abril «será puesta a prueba» por un contexto que «se está tensando».

Hasta ahora, la presión sobre la oferta se ha compensado con los fuertes incrementos que han vivido dos grandes productores como Arabia Saudí e Irak, que vieron un aumento combinado de 160.000 barriles diarios en agosto.

La AIE apunta que las exportaciones iraquíes superan ya el conjunto de la producción de Irán, y eso que hay una capacidad adicional de 200.000 barriles diarios en el norte del país que no se está explotando por las tensiones con al gobierno autónomo del Kurdistán.

De hecho, los países de la OPEP tiene un colchón de capacidades excedentarias de unos 2,7 millones de barriles diarios, 60% de los cuales están en territorio saudí.

Sin embargo, no está claro cuánto de ese colchón estará disponible para cubrir las caídas en Venezuela y los efectos de las sanciones sobre Irán.

Otros posibles focos de compensación como Brasil o Estados Unidos ofrecen perspectivas opuestas: mientras que el primero sólo aumentará su producción este año en 30.000 barriles diarios (frente a los 260.000 que se preveían), el segundo continuará su «actuación estelar» y bombeará 1,7 millones de barriles diarios más en 2018.

Por el lado de la demanda, la AIE mantiene sus previsiones de crecimiento en 1,4 millones de barriles diarios más este año y en 1,5 millones en 2019.

El ritmo de incremento se redujo de forma aguda en el segundo trimestre a causa de una menor demanda en Europa y Asia, mientras que los precios frenaron el crecimiento de la demanda de gasolina en Estados Unidos.

La AIE advierte del riesgo que supone, de cara de 2019, la depreciación de las divisas de países emergentes frente al dólar, así como una escalada de las actuales tensiones comerciales.

El precio de los carburantes escala a máximos desde finales de 2014 y cuesta un 13% más que en 2017

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Europa Press / EFE.- El precio medio del litro de gasolina y de gasóleo ha escalado hasta máximos desde finales de 2014, tras encadenar su séptima subida consecutiva. Este encarecimiento, si se compara con los precios que registraban ambos combustibles en 2017, se eleva al 10,4% en el caso de la gasolina y al 14,4% en el del gasóleo.

En concreto, el litro de gasolina se ha situado en los 1,341 euros, tras repuntar un 0,37%, alcanzando así niveles que no marcaba desde principios de noviembre de 2014. Por su parte, el precio medio del litro de gasóleo, carburante cuya tributación pretende elevar el Gobierno, ha marcado 1,246 euros, tras encarecerse un 0,56%, tocando también máximos desde diciembre de 2014. De esta manera, los precios de ambos carburantes prosiguen la tendencia alcista que iniciaron a finales del mes de julio y que les ha llevado a encadenar una subida tras otra en las últimas 7 semanas. Estos precios de gasolina y gasóleo coinciden con el final de las vacaciones y la vuelta al cole.

Además, estos máximos se producen cuando el barril de Brent ha superado puntualmente el nivel de los 80 dólares por el descenso en la producción de Venezuela y las sanciones de Estados Unidos a las exportaciones de crudo iraní. En este sentido, el precio del barril Brent, de referencia en Europa, cotiza a más de 79 dólares, mientras que el barril de crudo Texas americano superaba los 70 dólares, después de haberse encarecido casi dólar y medio en ambos casos.

En lo que va de año el precio de la gasolina superó la barrera de los 1,3 euros en mayo, el mismo mes en el que el gasóleo superó los 1,2 euros. Con respecto a principios de año, el litro de gasolina es un 7,89% más caro, mientras que en el caso del gasóleo marca un precio un 8,73% superior. De esta manera, a los actuales precios, llenar un depósito de 55 litros de gasolina ronda los 73,75 euros, lo que supone unos 5,4 euros más que a principios de año. Para el gasóleo, el llenado de un depósito de 55 litros supone para el consumidor 68,53 euros, 5,5 euros más con respecto a enero.

A pesar de las subidas experimentadas por los carburantes, la gasolina es más barata en España que en la media de la Unión Europea y la zona euro, donde el precio medio de venta del litro de gasolina se sitúa en 1,483 euros y 1,531 euros, respectivamente, mientras que el litro de gasóleo cuesta 1,381 euros en la media de la Unión Europea y 1,386 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los gravámenes al biodiésel, sigue contando con menor presión fiscal, en general, que la media comunitaria.