El litro de gasolina cuesta en la actualidad 1,371 euros, lo que supone un descenso del 10% con respecto al máximo histórico de 1,522 euros alcanzado en agosto, pero también un incremento del 0,9% con respecto a enero y del 5% con respecto a la misma semana del año pasado.

Por su parte, el gasóleo cuesta 1,345 euros el litro y cae un 6,8% con respecto al récord histórico de este verano, si bien acumula una subida del 0,6% con respecto a enero y del 3,8% con respecto al mismo momento del año pasado.

A pesar de la disparidad de tendencia durante la última semana, los precios de la gasolina y del gasóleo siguen en niveles parecidos, apenas separados en 2,6 céntimos, una circunstancia que no se daba desde comienzos de año.

El encarecimiento de la gasolina coincide con una subida en el precio internacional del crudo. El precio del barril de Brent, de referencia en Europa, se sitúa en la actualidad en 111,1 dólares, un dólar por encima del nivel marcado la semana pasada, mientras que el Texas ‘sweet light’ americano cotiza a 87,5 dólares, 1,5 dólares más que hace una semana.

Los precios de los carburantes siguen costando en España menos que en la media de la UE, donde el litro de gasolina asciende a 1,594 euros, y a los 1,610 euros en el caso de la zona euro. Por su parte, el precio del litro de gasóleo asciende a 1,488 euros de media de la UE de los 27, y a 1,466 euros en la zona euro.

Este menor precio responde entre otros motivos a que la fiscalidad en España es más baja. Antes de impuestos, los precios en el país son superiores a la media comunitaria y se sitúan en el caso de la gasolina y del gasóleo en 0,669 y 0,742 euros, respectivamente, frente a los 0,701 y 0,768 euros de media en la zona euro.

No obstante, la Asociación Española de Operadores Petrolíferos (AOP) advierte de que este análisis comparativo debe realizarse con cautela, ya que los criterios de medición de precios en los diferentes Estados de la UE no son homogéneos.

En concreto, el precio del litro de gasolina se ha situado en 1,364 euros, un 1,15% más barato que hace una semana, mientras que el litro de gasóleo cuesta 1,35 euros, un 1,17% menos que la semana anterior, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

De esta manera, el precio del litro de gasolina es un 10,38% más barato que el máximo de 1,522 euros marcado a finales de agosto, mientras que el del gasóleo se ha abaratado un 6,5% con respecto a su récord histórico de 1,444 euros también registrado en esa misma fecha.

Además, el precio de ambos combustibles está en niveles casi similares, lo que no se produce desde el pasado mes de enero, con una diferencia mínima.

La gasolina comenzó en enero de 2009 a ser más cara que el gasóleo, y lo fue de forma ininterrumpida durante casi tres años, hasta noviembre de 2011, cuando estuvo tres semanas por debajo del diésel. No obstante, desde diciembre de 2011 hasta la actualidad se ha repetido la tendencia iniciada en 2009 y el diésel ha sido más barato que la súper 95.

Con la tendencia a la baja de las últimas semanas, el litro de gasolina es apenas un 0,44% más caro que el precio con que arrancó el año, mientras que el del gasóleo es un 1% superior al de enero.

El abaratamiento de los combustibles coincide con un descenso en el precio del petróleo en los mercados internacionales, así como con la petición del Gobierno a las petroleras a que «arrimen el hombro», en un momento en el que el encarecimiento de los combustibles dispara la inflación y pone en peligro, con ello, los objetivos del Ejecutivo.

El precio del barril de Brent, de referencia en Europa, se sitúa en la actualidad en 110 dólares, mientras que el Texas ‘sweet light’ americano cotiza a 86 dólares, en ambos casos con leves incrementos respecto a la pasada semana.

Los precios de los carburantes siguen costando en España menos que en la media de la UE, donde el litro de gasolina asciende a 1,589 euros, y a los 1,603 euros en el caso de la zona euro. Por su parte, el precio del litro de gasóleo asciende a 1,491 euros de media de la UE de los 27, y a 1,469 euros en la zona euro.

En concreto, el precio del litro de gasolina se ha situado en 1,38 euros, un 0,7% menos que hace una semana, y suma cuatro semanas a la baja, con lo que cae un 9,3% con respecto al récord histórico de 1,522 euros marcado a finales de agosto.

En el caso del gasóleo, su precio ha descendido un 1,3% y se ha situado en 1,366 euros el litro. Este combustible, consumido por el 80% del parque automovilístico, también acumula cuatro semanas de abaratamientos y cuesta en la actualidad un 5,4% menos que el récord histórico de 1,444 euros de finales de agosto.

La diferencia entre el gasóleo y la gasolina es en la actualidad de apenas 1,4 céntimos por litro, con lo que se encuentra en el escenario de precios más parejo desde enero, cuando el diésel se situó solo a 0,7 céntimos de distancia de la súper 95, más cara.

La gasolina comenzó en enero de 2009 a ser más cara que el gasóleo, y lo fue de forma ininterrumpida durante casi tres años, hasta noviembre de 2011, cuando estuvo tres semanas por debajo del diésel. No obstante, desde diciembre de 2011 hasta la actualidad se ha repetido la tendencia iniciada en 2009 y el diésel ha sido más barato que la súper 95.

Pese al descenso de las últimas semanas, la gasolina es ahora un 1,6% más cara que en enero, y un 5% más cara que en la misma semana del año pasado, mientras que el gasóleo cuesta un 2,2% más que a comienzos de año y un 3% más que en el mismo momento de 2011.

En el actual escenario de precios, el llenado de un depósito medio de 55 litros de gasolina requiere un desembolso de 75,9 euros, 3,7 euros más que hace un año, mientras que el depósito de gasóleo requiere 75,1 euros, 3,9 euros más.

El abaratamiento de los combustibles coincide con un descenso en el precio del petróleo en los mercados internacionales, así como con la petición del Gobierno a las petroleras a que «arrimen el hombro», en un momento en el que el encarecimiento de los combustibles dispara la inflación y pone en peligro, con ello, los objetivos del Ejecutivo.

El precio del barril de Brent, de referencia en Europa, se sitúa en la actualidad en 107 dólares, dos menos que hace una semana, mientras que el Texas ‘sweet light’ americano cotiza a 85 dólares, un dólar menos que hace una semana.

Los precios de los carburantes siguen costando en España menos que en la media de la UE, donde el litro de gasolina asciende a 1,597 euros, y a los 1,606 euros en el caso de la zona euro. Por su parte, el precio del litro de gasóleo asciende a 1,499 euros de media de la UE de los 27, y a 1,475 euros en la zona euro.