La estación de servicio está construida aprovechando materiales reciclados o naturales (desde el papel de 7.000 periódicos hasta 64 kilos de lana de oveja como aislante o la paja para el techo), tanto en la estructura como en el mobiliario, para el que se ha reutilizado plástico y virutas de madera, así como las tulipas exteriores que protegen de la lluvia, que fueron diseñadas por Norman Foster para otra estación de servicio.

Además, es totalmente accesible para personas con discapacidad, ya que surtidores, mostradores y dispensadores de productos están diseñados pensando en este colectivo tanto en su altura como en su forma, color o iluminación. De hecho, ésta es la tercera estación de servicio de España que cuenta con la certificación de accesibilidad universal Aenor.

Asimismo, la gestión de la gasolinera es sostenible y eficiente energéticamente, al contar con sistemas de control domótico, iluminación a base de puntos LED (que duran cinco veces más y reducen el consumo en un 80 por ciento), un depósito para aprovechar el agua de lluvia para riego y aparatos sanitarios, doble piel de cristal para la refrigeración y climatización de clase A.

De hecho, se trata de la primera estación de servicio del mundo certificada por BREEAM, el método líder internacional de evaluación y certificación de sostenibilidad de edificios.

Además, en esta gasolinera hay un punto de reciclaje con seis contenedores para diferentes materiales, un aparcamiento para bicicletas y vestuario para ciclistas, un poste de recarga de vehículo eléctrico, un surtidor de biodiésel B20 y paneles solares para alimentar de electricidad los rótulos.

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón; el presidente de Repsol, Antonio Brufau; la delegada de Medio Ambiente, Ana Botella; y el presidente de CERMI-Madrid, Javier Font, acudieron a la inauguración.

Gallardón agradeció el impulso a este tipo de iniciativas que provengan del sector privado, ya que «las administraciones públicas no pueden conseguir solas» el objetivo de que «Madrid sea, no sólo motor económico y social de España, sino también líder en el nuevo lenguaje de la sociedad del siglo XXI».

«Es el único camino posible para avanzar hacia un nuevo modelo productivo que garantice la creación de riqueza y de empleo», afirmó el regidor madrileño.

Por su parte, Brufau explicó que en esta estación trabajarán once personas durante las 24 horas del día, y defendió que el autoservicio no significa menos empleo, ya que para diseñar y construir una gasolinera como ésta ha hecho falta «una cantidad de trabajo brutal».

«Si viéseis mucha gente (trabajar aquí), significaría que somos poco eficientes, y cuando uno es eficiente genera más empleo; si no, genera destrucción», defendió.

Además, apuntó que Repsol seguirá extendiendo este modelo a otras estaciones, con el objetivo de pasar de las 280 estaciones accesibles que había a finales de 2010 al medio millar con 25 puntos de accesibilidad que están previstas para finales de este ejercicio.

«Nuestra voluntad última es ser muy sostenible, responsables energética y socialmente, y cada estación nueva la hacemos pensando en esto. Nosotros no queremos que la gente consuma más hidrocarburos, más energía, sino que la gente consuma lo justo para conseguir lo máximo, que consuma la menor posible que necesita para tener el ‘output’ máximo posible», continuó.

Porque, a su juicio, «no se trata de ahorrar sino de ser eficientes, de que la gente sea responsable» de la misma manera que lo es esta estación de servicio. «Formamos parte de la sociedad y nosotros tenemos que ser exactamente igual que la sociedad, tanto laboralmente como físicamente. Y si la sociedad no nos lo exige pero creemos que es bueno, también lo vamos a hacer», zanjó.

Brufau eludió realizar una valoración del impacto que ha podido tener hasta el momento la reducción de la velocidad máxima de autovías y autopistas. «Si a 110 kilómetros por hora se consume menos carburante que la gente conduzca a 110 kilómetros», apuntó.

El presidente de la petrolera tampoco quiso aventurar cómo podrán evolucionar los precios de los carburantes en las próximas semanas. «Anticipar cómo evoluciona el precio de la materia prima básica es muy complejo», dijo.

La semana pasada, el litro de gasolina volvió a marcar un récord en España al venderse a 1,336 euros de media, mientras que el gasóleo alcanzó los 1,292 euros por litro.

Según el XI Índice Merco Empresas, las empresas más responsables, en un nuevo ranking de la empresa de medición, fueron «la Caixa», Iberdrola y Mercadona. El cuarto y el quinto puestos están ocupados por Telefónica y Santander.

En este índice, que incluye a cincuenta organizaciones, se analizó el comportamiento ético, la transparencia y el buen gobierno, la contribución a la comunidad, el comportamiento con los empleados y el compromiso con el medio ambiente y el cambio climático.

Asimsmo, Banco Santander, Inditex y Telefónica figuran en los primeros puestos del ranking de las empresas con mejor reputación en España.

En el puesto número cuatro del ranking de las empresas con mejor reputación lo ocupa Repsol, que gana dos puestos respecto al año anterior, mientras que «la Caixa» cierra el top de las cinco mejores.

Entre las compañías que más puestos ascienden en esta edición de Merco, destacan Garrigues (del 96º al 49º) y Vidacaixa Grupo (antigua Adeslas), que pasa de la 90ª posición a la 47ª. Además, este año se incorporan siete nuevas compañías: Metro de Madrid (64º), Toyota (69º), BMW (75º), BSH Electrodomésticos (78º), Prosegur (82º), Bassat Ogilvy (84º) y Grupo Villar Mir (90º).

Justo Villafañe, director de Merco, señaló que para la elaboración del ranking se lleva a cabo, entre otras acciones, una consulta a distintos grupos de interés. Cerca de 1.500 directivos y más de 580 expertos (analistas financieros, ONG y fundaciones, sindicatos, asociaciones de consumidores y periodistas de información económica) evaluaron a las empresas en función de sus resultados económicos, innovación, calidad comercial, dimensión global, reputación interna y ética y RSC para determinar las empresas con mejor reputación.

Junto a este ranking también se presentó el índice de líderes, cuyos tres primeros puestos son ocupados por los máximos responsables de Santander, Inditex y Telefónica, Emilio Botín, Amancio Ortega y César Alierta, seguidos por el presidente de Mercadona, Juan Roig, y el de «la Caixa», Isidre Fainé, quienes, por primera vez, se encuentran entre los cinco primeros.

En el caso de las mujeres directivas, de nuevo el Santander encabeza la lista con Ana Patricia Botín (17ª), que se mantiene como la primera mujer que aparece en el ránking de líderes, si bien desciende cinco posiciones. Le sigue Esther Koplowitz (FCC), que sube tres puestos, hasta el 27º, y, en tercer lugar, Marieta del Rivero (Nokia), que asciende hasta el 31º.