WWF denuncia que las emisiones de CO2 procedentes del sector eléctrico aumentaron más de un 50% durante el mes de enero

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Según el balance eléctrico peninsular anual de 2014, la producción de energía de origen renovable en 2014 fue similar a la de 2013 por lo que, sobre 107.209 GWh, supuso un 42,8% de la producción eléctrica total incluyendo la gran hidráulica. El balance muestra una cobertura de la demanda del 22,1% con energía nuclear, seguido de un 19,7% de energía eólica, el 16,8% de generación eléctrica de centrales térmicas de carbón, el 13,9% procedente de la energía hidráulica, el 9,9% generado con cogeneración y el 8,3% generado con ciclos combinados de gas natural, según WWF.

En contraposición a los datos anuales, WWF asegura que el balance mensual de enero de 2015 muestra una cobertura de la demanda del 22,6% cubierto con energía nuclear, un 21,7% de las centrales térmicas de carbón, el 20,4% de generación eléctrica de energía eólica, el 9,8% procedente de la energía hidráulica y el 9,4% generado con ciclos combinados de gas.

En paralelo, WWF indica que el aumento de emisiones totales de CO2 coincide con el lanzamiento de la Comisión Europea de la propuesta para una Unión Energética Europea, que «perpetúa la dependencia europea del gas, el carbón y el petróleo, en lugar de priorizar el papel de las energías renovables en el mix energético«. Por ello, subraya que aunque la estrategia de la Unión Europea tiene aspectos positivos, no contribuye lo suficiente a evitar el aumento de la temperatura global por debajo de los 2ºC.

La organización lamenta que en la propuesta de Unión Energética Europea, las energías renovables no tengan un papel más relevante «para garantizar la seguridad del suministro y la independencia energética así como avanzar hacia un mercado único europeo libre de emisiones». Como aspectos positivos, valora los compromisos en eficiencia energética y la modernización de las redes eléctricas. Además, señala que una de las prioridades de la Comisión Europea es buscar una unidad entre los 28 estados miembros, para atraer la inversión evitando los cambios regulatorios arbitrarios en las políticas domésticas.

La demanda de electricidad mantiene su tendencia al alza y crece un 1,1% durante el mes de febrero, según REE

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Esta subida confirma así la tendencia al alza en el consumo de electricidad en este inicio de año, después de que en enero se registrara una subida del 3,4%, la mayor mensual desde el año 2010.

En términos brutos, la demanda de febrero se situó en 21.055 gigavatios hora (GWh), lo que supone un incremento del 3,4% con respecto al mismo mes de 2014.

En los dos primeros meses del año, corregidos los efectos del calendario y las temperaturas, el consumo fue un 2,3% superior al del año pasado. La demanda eléctrica bruta en este periodo se situó en 43.006 GWh, un 3,2% más que en el mismo periodo de 2014.

En el mes de febrero, la producción de origen eólico alcanzó los 5.833 GWh, un 4,5% superior frente al mismo periodo del año pasado, y supuso el 27,6% de la producción total, siendo la tecnología que más contribuyó en el mes y en lo que va de año.

Además, la generación procedente de fuentes de energía renovable representó el 48% de la producción. El 67,8% de la producción eléctrica del mes procedió de tecnologías que no emiten CO2.

En el mes de febrero, la nuclear contribuyó a la generación eléctrica con un 21,4%, frente al 13,6% del carbón, el 15,7% de la hidráulica, el 9,3% de la cogeneración y otros y el 7,7% de los ciclos combinados.

De la misma manera, en los dos primeros meses del año la mayor aportación a la producción fue eólica (24,2%), nuclear (22,1%), carbón (17,5%) e hidráulica (13%).

Crean en Las Tablas de Daimiel la primera instalación de emisión de CO2 abierta en los humedales

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Este tipo de instalaciones, conocidas como FACE por sus siglas en inglés («Free-air CO2 enrichment»), inyectan CO2 en la atmósfera que rodea a las plantas hasta alcanzar una concentración específica del gas en un área determinada sin necesidad de aislarla, según informó el CSIC.

A diferencia de lo que ocurre en los sistemas cerrados, en estos casos es posible simular unas condiciones ambientales más próximas a la realidad, ya que los experimentos están expuestos a todo lo que ocurre en la naturaleza.

Actualmente, el sistema emite dióxido de carbono hasta alcanzar una concentración de 550 ppm (miligramos por litro de atmósfera) de CO2, la concentración de este gas que se prevé habrá en la atmósfera en 2050, frente a los cerca de 400 ppm que hay hoy en día.

Para mantener de forma continua esa concentración de CO2 en un espacio abierto, la instalación consta de un sistema de válvulas, sensores y reguladores controlados por un ordenador. Gracias a un algoritmo industrial que tiene en cuenta la velocidad y dirección del viento así como las mediciones previas (los sensores miden la cantidad de CO2 más de 80 veces por minuto) entre otros parámetros, el ordenador determina la cantidad de CO2 que hay que inyectar y desde dónde.

«Este tipo de instalaciones se han probado en bosques y cultivos agrícolas, pero es la primera vez que se hace en un humedal«, explicó Salvador Sánchez-Carrillo, investigador del MNCN y responsable de la instalación.

Las parcelas tiene 3,5 metros de diámetro y en ellas crece carrizo («Phragmites australis»), una planta acuática de la familia de las gramíneas muy extendida en los humedales de todo el mundo. Junto a las seis parcelas con ambiente controlado se estudian otras tantas de iguales dimensiones que sirven de control.

Los investigadores miden los cambios en la biomasa, en la fisiología y las variaciones en la actividad de los microorganismos del suelo y en los residuos vegetales.

Los científicos planean el proyecto en dos fases: en la primera quieren analizar cómo afecta el aumento de las concentraciones de CO2 y, en la segunda, lo relacionan con el aumento de la temperatura, obteniendo así información para el diseño de estrategias de gestión ambiental que permitan la conservación de los humedales ante el cambio global.

«La idea es medir todas aquellas variables que nos dan información de la posible evolución de estos ecosistemas ante el cambio global», señaló Salvador, quien añadió que «gran parte del valor de este tipo de investigaciones reside en la observación a largo plazo» y lamentó que «el proyecto ha dejado de tener financiación y solo hemos podido obtener datos durante 2012 y 2013». «Llevamos un año parados y si la situación no cambia y no logramos esa continuidad, habrá que empezar de nuevo», recalca.

«Es desolador invertir tanto dinero y esfuerzo en un experimento único como éste y ver que no se puede continuar por falta de combustible. Ahora mismo, la parte más costosa del proyecto, el mecanismo, está montado y acabamos de comprobar que funciona, pero nos falta la ‘gasolina’, el CO2, para poder continuar con el proyecto de investigación», concluyó.

En la misma línea, el grupo de científicos advirtió de que «después de un ingente esfuerzo, la falta de financiación trunca este experimento pionero y la posibilidad de estudiar las consecuencias del aumento de la concentración de CO2 en la atmósfera en los humedales. Sólo conociendo estos efectos pueden desarrollarse las medidas necesarias para que nuestros humedales tengan un futuro a pesar del cambio global que ya se está dejando notar».

Competencia multa con 32,4 millones de euros a Repsol, Cepsa y otras tres petroleras por el pacto de sus precios

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En concreto, la CNMC da por acreditada la infracción del artículo 1 de la Ley 15/2007 de Defensa de la Competencia y del artículo 101 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE), consistentes en acuerdos e intercambios de información entre competidores. La resolución de la CNMC es consecuencia de las inspecciones realizadas por la extinta Comisión Nacional de la Competencia (CNC) el 22 y 23 de julio de 2013 en las dependencias de varias compañías operadoras de productos petrolíferos ante la sospecha de posibles prácticas anticompetitivas en materia de precios y de distribución de combustibles en las gasolineras.

Como parte de estas indagaciones se abrieron dos expedientes, uno de tipo «horizontal», en el que se estudiaban posibles coordinaciones entre empresas competidoras, y otro «vertical», en el que se analizaba la posible coordinación de precios entre los operadores y los empresarios independientes que operan en sus propias redes de distribución de combustible de automoción. La sanción anunciada es fruto del primer expediente, mientras que el segundo está pendiente de resolución, que previsiblemente se publicará próximamente. Además de aplicar la multa, la CNMC insta a la Dirección de Competencia a que vigile y cuide del cumplimiento íntegro de la misma.

Contra esta resolución no cabe recurso alguno en vía administrativa, si bien las empresas pueden presentar recursos contencioso-administrativos en la Audiencia Nacional en dos meses. Repsol y Cepsa ya anunciaron que recurrirán la sanción. Fuentes de Repsol indicaron que es «injusta, ilegal y desproporcionada». Desde Cepsa reiteraron que no están de acuerdo. Ambas se agarrarán a que la resolución de la Sala de Competencia incluye votos particulares de dos de sus cinco componentes, que son Fernando Torremocha y Benigno Valdés, aunque la decisión final prosperó gracias al apoyo del presidente del organismo, José María Marín Quemada, y de las vocales María Ortiz e Idoia Zenarrutzabeitia.

Conductas sancionadas por la CNMC

Entre los acuerdos detectados por la CNMC figuran uno entre Cepsa y Repsol para coordinar, los precios en las estaciones de servicio de Brea de Aragón e Illueca (Zaragoza) en julio de 2013, así como un pacto de no agresión entre Repsol y Cepsa en julio y agosto de 2011 sobre la no injerencia de cada una en las estaciones abanderadas por la otra operadora. También se produjeron intercambios de información estratégica entre Cepsa y Repsol durante 2011, 2012 y 2013 en estaciones de servicio gestionadas por una de ellas y abanderadas y suministradas en exclusiva por la otra operadora.

Asimismo, la CNMC considera acreditado un pacto de no agresión de precios entre Cepsa y Disa en julio y septiembre de 2011, un acuerdo entre estas mismas compañías sobre los precios en Ceuta en julio de 2013 y varios intercambios de información entre Disa y Meroil en 2012 sobre los precios en las estaciones de servicio del entorno de Sant Joan Despí (provincia de Barcelona) y en 2013 en relación a sus márgenes operativos, así como intercambios de información entre Galp y Meroil relativo a un contrato de suministro y abanderamiento en mayo de 2013.

Aparte de esta sanción y del expediente «vertical» pendiente de resolución, la CNMC también cerró el expediente acerca de los incumplimientos por parte de Repsol, Cepsa y BP de una resolución de 2009 sobre la fijación indirecta de precios a empresarios independientes que comercializan bajo la misma marca. Este expediente fue el que dio origen a sendas peticiones de recusación, planteadas tanto por Cepsa como por Repsol, contra el presidente Marín Quemada y las vocales Zenarrutzabeitia y Ortiz. El organismo rechazó ambas peticiones de recusación.

Facua exige intervenir los precios

Facua-Consumidores en Acción reclamó al Gobierno que intervenga el sector y fije periódicamente los precios máximos que pueden cobrarse por los carburantes en las estaciones de servicios, tras conocerse la multa de 32 millones impuesta por la CNMC a las petroleras por pactar precios. Facua insiste en que la regulación de precios por parte del Ejecutivo «es la única forma de poner freno a las escandalosas prácticas oligopolísticas del sector». La asociación recuerda que a finales de los años 90 el Gobierno abandonó el sistema de fijación de precios máximos para dar libertad total al sector para fijar los precios, «con el falaz argumento de que incentivaría la competencia y el abaratamiento de los combustibles».

Facua exige al Ejecutivo que actúe «de una vez» en beneficio de los consumidores y frene las prácticas «de un sector que se niega a competir para obtener márgenes de beneficio abusivos«.La asociación critica la «pasividad» que muestran los sucesivos Gobiernos del PP y PSOE ante la «injustificada carestía» de los carburantes. Para Facua, la solución no es aplicar «pequeñas multas» como la anunciada, sino «asumir que la liberalización del sector tuvo el efecto contrario al anunciado», como viene denunciando la asociación desde antes de su puesta en marcha.

CECU exige medidas a Industria

La Confederación de Consumidores y Usuarios (CECU) exigió al Ministerio de Industria, Energía y Turismo que «actúe de forma decidida» para elevar la competencia en el sector de los carburantes, después de que conocer la multa de la CNMC. «La Administración no puede seguir permitiendo este tipo de desequilibrios en un mercado tan importante», por lo que Industria debe adoptar medidas que permitan «controlar los desequilibrios y evitar que los consumidores resulten afectados por actuaciones del mercado que no se ajustan a la competencia«, aseguraron.

CECU señaló que cada año se publican «múltiples informes» de la CNMC en los que se pone de manifiesto «el mal funcionamiento de este mercado y el grave perjuicio que causan constantemente al bolsillo de los consumidores». Como ejemplo de esta «opacidad» en los precios, CECU cita la evolución de los últimos meses en los surtidores, en los que «no se traducían de forma inmediata y equivalente al precio de los carburantes los profundos descensos en el barril de crudo», mientras que las subidas del crudo sí se aprecian «de forma casi instantánea» en el precio de venta al público.

Multa «insuficiente» para los camioneros

La Federación Nacional de Transportistas (Fenadismer) calificó como «insuficiente y no ejemplarizante» la multa de la CNMC. Por ello, Fenadismer anunció que va a solicitar a la CNMC que informe sobre la manera en la que los usuarios perjudicados por estas prácticas, especialmente las empresas de transporte, pueden exigir indemnizaciones por daños y perjuicios. Además, la asociación de transportistas aseguró ser la única patronal del transporte que se ha personado ante la CNMC «ante los gravísimos perjuicios ocasionados al sector». No obstante, la patronal estima que las sanciones finalmente impuestas a las petroleras son «irrelevantes» y «no ejemplarizantes para disuadirlas de continuar con esas prácticas».

Arias Cañete admite que España cumplirá Kyoto por la compra de derechos de CO2 efectuada tanto por el Gobierno anterior como el actual

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«Es verdad que tanto el Gobierno socialista anterior, como el actual, han utilizado la compra de derechos de emisión para cumplir con Kyoto en lugar de hacer políticas internas. Aunque el Gobierno actual español se está orientando más a actuar sobre políticas internas dentro del propio territorio español, eliminando las compras de derechos de emisión», agregó, durante su comparecencia en la Comisión Mixta (Congreso-Senado) para la Unión Europea.

Sobre la próxima cumbre del clima de París, que tendrá lugar en diciembre de este año, y donde los principales líderes mundiales se reunirán para renovar Kyoto, Arias Cañete señaló que previsiblemente este miércoles 25 de febrero, el Colegio de Comisarios presentará su «hoja de ruta hacia París», a través de una propuesta de comunicación, que probablemente será ratificada también por el Consejo de Medio Ambiente europeo el 6 de marzo, a fin de articular de manera «clara» la visión sobre los objetivos que debe alcanzar el acuerdo de París.

En concreto, enumeró dos objetivos: describir cómo se pretende que el protocolo de París sea «dinámico, transparente y jurídicamente vinculante», y como tal, «capaz» de responder a las distintas realidades económicas y políticas, además de traducir los objetivos de la estrategia del clima y energía de la Unión Europea para 2030, así como la contribución europea a la red de emisiones de acuerdo con transparencia.

Esta comunicación, según detalló, reiterará que hay que trabajar «intensamente» en París para alcanzar un acuerdo aplicable para todos.

Además, subrayó que el objetivo a conseguir en París es un acuerdo «transparente y vinculante para todas las partes», con un objetivo a largo plazo y de cara a 2050, que implique una reducción del 60% de las emisiones respecto a 2010, «lo que equivale reducirlas a la mitad respecto a 1990», así como un sistema dinámico de revisión progresiva.

Arias Cañete, apostó también por que el protocolo entre en vigor con un compromiso de reducción sobre el 80% de las emisiones totales de efecto invernadero.

«París va a ser un acontecimiento de máxima magnitud», confesó, al mismo tiempo que consideró que, para alcanzar un acuerdo global, es necesario llevar a cabo las tres principales conclusiones acordadas en la COP de Lima de diciembre de 2014.

En primer lugar, señaló que todos los países deben confirmar sus objetivos de reducción de emisiones a finales de marzo, de forma «clara, transparente y comprensible», y se debe emitir un mandato a Naciones Unidas para que elabore un informe de síntesis, una vez todas las contribuciones hayan sido presentadas, y donde se plasmen los avances en la materia a los que se está dispuesto a llegar de forma colectiva para mantener el incremento del calentamiento global por debajo de los dos grados centígrados.

Aunque Arias Cañete valoró Lima como la demostración «palpable» de la unidad de la Unión Europea, señaló que «queda mucho por hacer este año» en la materia, así como por saber asuntos «muy importantes» como la forma legal del futuro acuerdo de París, cuál será la financiación climática y la contribución de cada país en la reducción de emisiones (que se debe de conocer en marzo).

Asimismo, dijo que la Comisión Europea está coordinando sus esfuerzos para que la acción diplomática de la Unión Europea integre el cambio climático como prioridad de cara a París. «Si queremos un acuerdo en la COP 21 la labor diplomática tiene que ser muy intensa de aquí a final de año», precisó.

Estados Unidos y China, según valoró en este sentido, se comprometieron a actuar frente al aumento de emisiones y, junto con la Unión Europea, suponen casi la mitad de emisiones de gases de efecto invernadero del mundo. Eso sí, avisó de que el compromiso de los asiáticos de momento es permitir un aumento de sus emisiones hasta 2030, para después reducirlas.

Camino hacia la descarbonización

Por otro lado, Arias Cañete resaltó que en junio de 2015 se presentará una reforma legislativa «importantísima» para la transición de la economía europea hacia la descarbonización, que estará centrada en el sistema de comercio de emisiones de gases de efecto invernadero, o «ETS» por sus siglas en inglés.

Según indicó, el Parlamento y el Consejo trabajan en la puesta en marcha de la reserva de estabilidad del «ETS» sobre la base de una propuesta de la Comisión. «Espero que esta reserva de mercado esté adoptada cuanto antes», precisó.

Su principal objetivo, según añadió, es dotar al sistema de comercio de emisiones de un marco estable que regule de manera sistemática la cantidad de derechos de emisiones de mercado para que estos no se vean sometidos a fluctuaciones de precio demasiado abruptas, al mismo tiempo que la industria europea reciba las señales apropiadas para realizar inversiones de ahorro y de eficiencia energética.

Una vez esta reserva esté adoptada, Cañete aseguró que se presentará la reforma del sistema de comercio de emisiones, a la que se comprometió el presidente de la Comisión, y que apoyó el Consejo Europeo.

«Esta reforma del ETS deberá traducir los objetivos del marco europeo del clima y energía para 2030 e incluirá asuntos tan importantes como la atribución gratuita de los derechos de emisión y la lista de sistema para prevenir la deslocalización de la industria», agregó.

Asimismo, el comisario europeo reconoció que la política de cambio climático dentro de la Unión Europea tiene el apoyo electoral de los ciudadanos y que los gobiernos europeos apuestas por políticas de cambio climático, aunque unos con más ambición que otros.

Sobre el desarrollo de las energías renovables, Arias Cañete lamentó que en la actualidad no haya infraestructuras interconexionadas, por lo que «es imposible desarrollar las renovables» ya que la capacidad extra que tiene un estado no lo puede transportar a otro europeo porque no está interconectado.

Igualmente, señaló que desde la Comisión Europea se va a trabajar sobre todo en el sector del transporte y de la edificación para conseguir una mayor eficiencia energética.

El consumo eléctrico de grandes empresas aumenta un 3,2% en el mes de enero gracias a la industria

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Este incremento se debe al crecimiento del 5% en la demanda de electricidad de las industrias, frente al 0,1% en los servicios. Estos cálculos tienen en cuenta los efectos de la composición del calendario y la evolución de las temperaturas.

De las cinco actividades con mayor consumo eléctrico, destacó el incremento de la metalurgia, del 5,2%, y de la fabricación de otros productos minerales no metalúrgicos, del 4,6%. Estas subidas contrastan con los descensos del 4,6% en la industria química del 8,4% en la del papel y del 0,6% en la de alimentación.

Las actividades que más aportaron al crecimiento del consumo de las grandes empresas fueron la metalurgia y la fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques, en la que se produjo una subida del 15,5%.

También destacaron por su aportación positiva el transporte terrestre y por tubería, con una subida del 21,6%, así como la fabricación de productos de caucho y plásticos, que experimentó una progresión del 4,7%.

En los últimos doce meses, el consumo eléctrico de estas empresas, corregidos los efectos de la laboralidad y las temperaturas, aumentó también un 3,2% respecto al mismo periodo del año anterior, tras producirse un incremento del 4,7% en la demanda de la industria y del 1,2% en la de los servicios.

El IRE es el índice de consumo eléctrico de grandes consumidores que, según REE, son el conjunto de empresas que tienen un consumo eléctrico medio/alto al contar con una potencia contratada superior a 450 kilovatios (kW), con datos de unos 21.300 puntos de más de 13.000 empresas, así como su desglose por sectores de actividad (actividades industriales y de servicios).

Por su parte, como ya informó REE, la demanda peninsular de energía eléctrica creció un 3,4% en enero con respecto al mismo mes del año anterior. La demanda bruta fue de 22.676 GWh, un 2,8% superior a la de enero de 2014.

REE destaca el «paso importante» de la nueva interconexión para el mercado europeo de la energía

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Así lo señaló durante la inauguración de la nueva interconexión eléctrica a manos del presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y el primer ministro francés, Manuel Valls, a la que acudieron también el comisario europeo de Cambiio Climático y Energía, Miguel Arias Cañete, y el presidente de Réseau de Transport d’Électricité (RTE), Dominique Maillard.

La nueva infraestructura eléctrica, con una longitud de 64,5 kilómetros totalmente soterrados, supuso una inversión de 700 millones de euros y duplicará la capacidad de interconexión de España con Francia, pasando de 1.400 megavatios (MW) a 2.800 MW.

Folgado mostró su satisfacción por «hacer realidad este reto tecnológico con un escrupuloso respeto por el entorno natural y con el apoyo de los municipios por los que transcurre el trazado».

El presidente de REE recalcó que se trata de un proyecto innovador que marcará el futuro de los proyectos de interconexión por su innovación tecnológica, y es una obra histórica porque no se veía una interconexión en España desde hacía 30 años.

Folgado resaltó que la interconexión es «un paso de importancia en la construcción del mercado interior de la energía» y dijo confiar en «que sea el inicio de un fructífero periodo de colaboración para el funcionamiento pleno de la unión de la energía en Europa».

Además, destacó la colaboración existente con RTE para que esta «obra puntera» sea una realidad y recordó que REE y su homóloga francesa ya están realizando los estudios para una nueva interconexión submarina por el Golfo de Vizcaya.

«Un paso más hacia la Europa de la electricidad»

Por su parte, el presidente de RTE, Dominique Maillard, señaló que esta obra «es algo más que una línea, ya que es una contribución a la construcción de la inteligencia eléctrica europea, que permitirá transportar una electricidad más segura, más económica y más limpia por toda Europa«.

Maillard, también destacó que la interconexión fue fruto de una «cooperación ejemplar» con España y la Unión Europea que se plasmó en la sociedad conjunta Inelfe (Interconexión Eléctrica Francia-España, sociedad mixta constituida en 2008 a partes iguales por REE y RTE) e hizo hincapié en la repercusión positiva que tendrá en las economías de los dos países y consideró que se trata de un ejemplo de interconexión europea.

El presidente la empresa francesa de transporte eléctrico añadió que será «una baza» para que nuestro territorio sea más atractivo desde el punto de vista energético» y señaló que se trata de «un paso más hacia la Europa de la electricidad que todos queremos» porque, entre otras cosas, dará un mayor peso de las energías renovables se podrá ahorrar un millón de toneladas de CO2 al año y con movilizaciones de empleo local que permitirá duplicar la capacidad de conexión.

«No nos podemos permitir avanzar a 28 velocidades»

Finalmente, el comisario europeo de Cambio Climático y Energía, Miguel Arias Cañete, calificó el proyecto de complejo y ambicioso y supone «una nueva e importante etapa de integración europea de energía», y agradeció la coordinación del excomisario europeo y exprimer ministro italiano Mario Monti, designado como mediador por la Unión Europea y que estaba presente en el acto, para conseguir este acuerdo entre Francia y España.

También expuso que esta interconexión es un vivo ejemplo de cómo reforzar vínculos entre socios europeos y dijo que Europa necesita más integración energética en favor de sus ciudadanos.

Arias Cañete defendió que la Unión Europea necesita más integración en el ámbito energético, en vez de política diferente en cada país: «No nos podemos permitir avanzar a 28 velocidades. Hoy estamos un poquito más cerca».

Refuerza el suministro e integra las renovables

La interconexión entre España y Francia, que entrará en operación comercial en junio tras el actual período de pruebas, permite reforzar la seguridad del suministro eléctrico y una mayor integración de las energías renovables en el sistema eléctrico europeo. En el ámbito local, garantiza el suministro a las comarcas de Gerona y del Rosellón y permite dotar de la energía necesaria al tren de alta velocidad en el tramo Barcelona-Perpiñán. Asimismo, su puesta en servicio permitirá un ahorro de un millón de toneladas de CO2 al año.

Los 64,5 kilómetros de longitud de la línea enlazan los municipios de Santa Llogaia, cerca de Figueras (Gerona), con la localidad de Baixas, próxima a Perpiñán. El trazado es totalmente soterrado mediante una zanja de hormigón, excepto el tramo que cruza los Pirineos que se realiza a través de un túnel de 8,5 kilómetros que transcurre paralelo a la línea ferroviaria de alta velocidad.

Red Eléctrica explicó que esta nueva interconexión eléctrica entre Francia y España representa la consecución de diferentes «hitos tecnológicos» en el ámbito mundial, ya que es la primera vez que se realiza una interconexión subterránea de esta longitud a un nivel de potencia de 2.000 MW y se desarrolló un nuevo tipo de cables para transportar niveles de tensión de 320 kilovoltios en corriente continua.

El desarrollo tecnológico también alcanzó a las estaciones conversoras que se construyeron en cada extremo de la línea y que son únicas en el mundo tanto por su tecnología como por la capacidad de invertir el sentido de los intercambios de energía entre España y Francia en tan sólo 50 milisegundos.

En este proyecto, participaron más de 500 empresas, entre las que destacan Prysmian, encargada de la fabricación del cable, y Siemens, que construyó las dos estaciones conversoras, una a cada extremo de la línea. La perforación del túnel a través de los Pirineos corrió a cargo de un consorcio empresarial liderado por las compañías Eiffage TP y Dragados, y la obra civil fue realizada por otro, formado por Ferrovial y Thépault.

El Colegio Ingenieros celebra la interconexión

Por otro lado, el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Cataluña (COEIC) celebró la inauguración de la línea de interconexión eléctrica entre España y Francia, un proyecto «largamente esperado y muy importante» para el sistema eléctrico español.

No obstante, los ingenieros cuestionaron que la solución técnica aplicada en el tramo Santa Llogaia-La Jonquera-Baixas sea un doble circuito a corriente continua soterrada y con una conversora de corriente continua a alterna en Santa Llogaia y otra en Baixas.

En concreto, para los ingenieros este recurso comporta «un enorme sobrecoste» y una reducción de prestaciones para el sistema eléctrico.

El presidente de la comisión de energía del COEIC, José María García Casasnovas, destacó que la nueva infraestructura mejorará la capacidad de interconexión de España con Europa, así como una mejor integración del sistema eléctrico español con el europeo en aras a conseguir un mercado único de la energía.

Mariano Rajoy inaugura la nueva interconexión eléctrica con Francia y afirma que facilitará a los usuarios un «menor precio» de la factura de la luz

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Rajoy inauguró en un paraje de la localidad francesa de Montesquieu-des-Albères (Francia) esta infraestructura que discurre entre Santa Llogaia (Girona) y Baixàs (Francia), acompañado del primer ministro francés, Manuel Valls; el comisario europeo de Cambio Climático y Energía, Miguel Arias Cañete; el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria; el presidente de Red Eléctrica de España (REE), José Folgado, y el de Réseau Transport d’Électricité (RTE), Dominique Maillard.

Tras la declaración, Rajoy y Valls se trasladaron a Peralada (Gerona) para un almuerzo privado en el que también participará el presidente de la Generalitat de Cataluña, Artur Mas.

El presidente del Gobierno calificó el acto de «paso importante» en la consecución del objetivo de la unión energética, para la seguridad de suministro con sostenibilidad ambiental y social y añadió que es un modelo de cooperación entre Francia y España y las instituciones europeas, con la contribución de más de 500 empresas.

Rajoy tildó el proyecto de «único en el mundo en su género» por su longitud soterrada, de 64,5 kilómetros, e innovación tecnológica, por lo que lo consideró una obra de ingeniería excepcional. La interconexión duplicará la capacidad de energía que puede trasvasarse de un país al otro, pasando de los 1.400 megavatios (MW) actuales hasta los 2.800 MW y ayuda a que «ya no haya Pirineos a la hora de impulsar la prosperidad de España y de Francia».

También lo puso como ejemplo de las inversiones que quiere impulsar el plan Juncker porque es una inversión «productiva, estratégica y competitiva, con colaboración público-privada, de interés europeo y que genera beneficios para la sociedad».

«Después de años de intenciones y deseos, pasamos de las musas al teatro. Hemos avanzado lentamente, pero hoy hemos dado un paso muy importante», aseveró.

Rajoy matizó: «Queda sin embargo mucho todavía por hacer. Vamos a intentar trazar un plan de proyectos concretos con financiación europea».

La interconexión inaugurada, ahora en pruebas y que empezará a funcionar comercialmente entre junio y julio, tuvo una inversión de 700 millones de euros, aunque el proyecto recibió una subvención europea de 225 millones de euros, en el marco del programa EEPR (European Energy Programme for Recovery),y un crédito del Banco Europeo de Inversiones (BEI) de 350 millones de euros.

Símbolo de «ideal europeo»

Durante su intervención, Rajoy sostuvo que «hay pocas infraestructuras que simbolicen mejor el proyecto de integración europea como las interconexiones, sean éstas de energía o de transporte».

Según el presidente, existen pocas infraestructuras «que representen mejor el ideal europeo de derribar fronteras artificiales o naturales, en lugar de erigirlas, agregar en lugar de desagregar, unir en lugar de desunir, cooperar en lugar de enfrentar, conectar en lugar de desconectar» y añadió que es un proyecto que ayudará a combatir los «populismos» en Europa.

También apuntó que de la interconexión eléctrica entre España y Francia se beneficiaran las empresas, pero principalmente los ciudadanos, de los que dijo que serán «los beneficiarios máximos», ya que «la energía llegará a sus hogares a menor precio y, con ello, se incrementará el bienestar de todos».

Valls afirma que es un «éxito democrático»

Por su parte, Manuel Valls, abogó por la transición energética en Europa hacia un modelo más seguro y sostenible, que consideró que se alcanzará «con proyectos concretos y voluntad política», como ha pasado con la interconexión eléctrica entre España y Francia.

El primer ministro galo habló también de espíritu de diálogo ejemplar, y dijo sentirse «orgulloso de que Francia y España» hayan sacado adelante la interconexión eléctrica aunque reconoció la dificultad de acordar el proyecto, y añadió: «Sabemos que el debate fue largo y difícil y que hubo oposición para preservar el paisaje, por lo que se optó por el soterramiento», con 30 kilómetros en zanja en la parte española y 26 en la gala, más 8,5 kilómetros de túnel a través de los Pirineos.

Valls apuntó que esta interconexión eléctrica ha abierto nuevas fronteras tecnológicas y también es un «éxito democrático», porque tuvo un periodo de concertación pública de 15 meses y franquea fronteras geográficas y tecnológicas.

Además, señaló que la interconexión eléctrica no es un tema técnico, sino que se trata de un «gesto clave» para reforzar la garantía de abastecimiento de la red española, francesa y europea.

«La electricidad se ha convertido en una necesidad imprescindible, y con ella ha llegado el temor al apagón, que es un temor real, como se vio con el apagón del 24 de noviembre de 2006 que afectó a muchos países europeos», recordó. «Todo el mundo necesita la energía» y dijo sentirse «más conectado» para seguir adelante con su tarea.

Valls agregó que, para ser eficaces, las 28 políticas energéticas de los países de la Unión Europea «deben ir en la misma dirección» para luchar contra el cambio climático, permitiendo más renovables, garantizar la seguridad de suministro y mejorar la competitividad de la economía.

A su vez, Valls destacó que el proyecto inaugurado beneficia a la idea de Unión Europa y va contra quienes cuestionan la utilidad de la misma, planteamiento que dijo «es el fermento de los populismos que quieren destruir» la unión comunitaria.

La interconexión prueba el «compromiso con Cataluña»

Por otro lado, la vicepresidenta y portavoz del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, afirmó que la interconexión energética con Francia a través de los Pirineos prueba el «compromiso con Cataluña» del Ejecutivo de Mariano Rajoy.

En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, Sáenz de Santamaría declaró que «nosotros vamos a Cataluña con hechos» y citó como ejemplo la interconexión inaugurada este mismo viernes o los casi 6 millones de euros aprobados para el centro de supercomputación ubicado en esta comunidad.

Sáenz de Santamaría aseveró que la presencia conjunta de Rajoy y Valls en Cataluña para presentar la conexión transfronteriza de las redes energéticas supone un «impulso de las infraestructuras». «Es importante, lo es para Cataluña, lo es para el conjunto de la Unión Europea y esa es la línea de futuro en la que tenemos que seguir trabajando», dijo.

Sáenz de Santamaría sacó a relucir el «compromiso con España y con Cataluña» del Ejecutivo de Mariano Rajoy y envió un mensaje al presidente de la Generalitat, Artur Mas, por su desafío independentista. «Más allá de hablar nosotros actuamos», sentenció.

Ignacio Sánchez Galán asegura que una mayor demanda eléctrica podría subir el recibo de la luz

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Sánchez Galán indicó en el programa «Herrera en la Onda» de Onda Cero que si aumenta el consumo eléctrico «automáticamente entran centrales más costosas» y el precio de la luz «se eleva».

No obstante, recalcó que «difícilmente» sabe lo que «va a pasar». «Dependerá de las condiciones de oferta y demanda que se puedan producir en cada momento», agregó en relación con el coste del recibo de la luz.

Sobre los resultados anuales de la compañía, que fueron presentados este miércoles, Sánchez Galán recordó que, en el ámbito operativo, Iberdrola creció un 3% respecto a 2013.

En ese sentido, apuntó que la rebaja de la deuda y la mejora de la eficiencia les permitió «poder mantener» un dividendo por acción de 27 céntimos de euro, que arroja una rentabilidad del 5% para los 650.000 accionistas con que cuenta la compañía.

Asimismo, el presidente de Iberdrola afirmó que tras unos «años duros» ha cambiado la imagen que hay de España, y que «en este momento se nos ve como un país serio, que cumple con sus compromisos» y que «cuenta con una clase empresarial y trabajadora de primer nivel».

«Hoy la situación de España es muy distinta» y la percepción es «positiva», dijo Sánchez Galán, quien agregó que en lo que se refiere a «nubarrones» políticos «creo que somos más negativos dentro de España que fuera». España vive un «momento dulce» en percepción en el exterior, dijo.

Mariano Rajoy asegura que la creación de un mercado mayorista del gas será compatible con otros hub

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Así lo señaló durante la sesión de control al Gobierno en el Pleno del Congreso de los Diputados ante la pregunta sobre la negociación de la reforma de la Ley de Hidrocarburos que le planteó el portavoz del PNV, Aitor Esteban, quien también urgió al presidente a abrir ya las negociaciones sobre ese proyecto.

Rajoy defendió que la intención de la reforma es conseguir que el gas tenga «costes razonables» y garantizar la «estabilidad del sistema», porque la energía es un factor «básico y fundamental» para «recuperar la competitividad de la economía y de la industria».

«Por eso aprobamos la reforma del sector eléctrico, para tener unos costes energéticos razonables y para garantizar la estabilidad del sistema, y por eso ahora tenemos en las Cortes el proyecto de Ley de Hidrocarburos, que tienen los mismos objetivos», afirmó el presidente del Gobierno.

Con ese objetivo, el Gobierno plantea la creación de un mercado «secundario organizado de entrega física» de gas que «determinará por primera vez un precio conocido por todos», de modo que se fomente tanto la «competencia» como la «transparencia» del sistema a la vez que se «impulsa el mercado ibérico del gas a partir de la integración de los mercados de España y Portugal».

«Se ha previsto que el operador que gestionará el sistema de ofertas de compra y venta de gas garantice unas condiciones de participación transparentes y no discriminatorias en beneficio de todos», insistió el presidente, señalando que para «garantizar su independencia» se fijará una composición accionarial en la que participarán tanto los gestores actuales del Mercado Ibérico de la Electricidad como los gestores técnicos de los sistemas español y luso.

No obstante, eso «en ningún modo impide» que otros «agentes, empresas o inversores financieros» puedan participar del sistema, o incluso que «cualquier otra iniciativa, como el Iberian Hub Gas, un proyecto liderado por la Sociedad Promotora Bilbao Gas Hub, puedan organizar otros mecanismos de negociación» como los mercados de futuros u otros derivados.

En este sentido, Rajoy garantizó al portavoz vasco que al Gobierno y al PP les «gustaría» llegar a acuerdos en esta materia y aseguró que «si se formulan propuestas sensatas con dicho objetivo» estarán «dispuestos a hablar», en aras a aprovechar la «tradición gasística» y la experiencia en este ámbito que existe en el País Vasco.

Aitor Esteban agradeció «las palabras y la disposición al diálogo» de Rajoy, pero recordó que mientras hace décadas «pocos» apostaron por el gas, en el País Vasco se pusieron en marcha diferentes proyectos como la plataforma Gaviota, la creación de las sociedades Bahías de Vizcaya que «hicieron del puerto de Bilbao un puerto de referencia» en este sector; o la creación de la empresa Gas de Euskadi.

«No sólo eso, sino que existe un hub de gas que ya está funcionando, y de ahí nuestro especial interés en tener en cuenta esa trayectoria para aprobar la ley», añadió el dirigente del PNV, que teme la intención del Ejecutivo de «configurar otro hub partiendo de la nada, empezando por la ubicación» sin aprovechar la existencia de uno «ya en marcha» en Bilbao.

Sobre eso, y también sobre otros asuntos como «la distinción de las operaciones a largo y a corto plazo», la reducción del plazo de estas últimas a «un par de días» o la participación del sector público en la configuración del hub, es necesario «discutir y negociar», consideró Esteban, que cree que los plazos «urgen» y que las discusiones «tienen que empezar ya y ser fijadas urgentemente».

«El movimiento se demuestra andando. Hay un conocimiento, una trayectoria y un trabajo ya hecho. Su Gobierno está al corriente, pero hasta el momento no ha habido movimiento. Hay mucho debate entre sectores privados pero no entre los públicos, y ha llegado el momento de activarlo», zanjó.

Nuevo operador del mercado del gas

El proyecto de ley de reforma de la ley de Hidrocarburos de 1998 prevé la creación de un nuevo operador del mercado del gas ya a partir de este año con el objetivo de obtener una «señal de precios transparente» y facilitar así la entrada de nuevos comercializadores en el sector.

Los actores habilitados para actuar en este mercado serán los comercializadores, los consumidores directos, el gestor técnico del sistema, los transportistas y distribuidores, la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (CORES) y el propio operador del mercado, en el que estarán presentes los operadores del mercado español (30%) y del portugués (otro tercio), los gestores técnicos de ambos sistemas y otros sujetos hasta un máximo del 5% de participación.

Este operador se encargará de recibir las ofertas de venta y adquisición de los participantes, publicará en una plataforma de contratación los precios y el volumen de las ofertas «de forma anónima», recibirá las garantías, se encargará de la casación de precios, comunicará a los interesados el resultado de dicho proceso, liquidará pagos y cobros e informará públicamente de la evolución del mercado.

En cuanto a su retribución, será asumida por todos los agentes del mercado, aunque se habilita al Ministerio de Industria a fijar la cuantía en una orden. Sin embargo, inicialmente la retribución será incluida como coste del sistema gasista, por lo que se repercutirá en los consumidores, en tanto en cuanto se «alcancen unas condiciones suficientes de liquidez del mercado».

Dicho periodo transitorio será determinado por el Ministerio. En cualquier caso, dos meses antes de la entrada en vigor de la ley, el operador remitirá a Industria una propuesta de retribución y reglas de operación del mercado, mientras que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) tendrá cuatro meses para trasladar su propuesta de metodología para el cálculo de dicha retribución.