El gas licuado por canalización baja un 5,83%

El término variable de los precios máximos de los gases licuados por canalización descinde hoy 5,3605 céntimos de euro por kilogramo para usuarios finales, lo que supone un descenso del 5,83 por ciento respecto al precio vigente en la actualidad.

El precio máximo antes de impuestos pasará de 91,985 a 86,6245 céntimos por kilogramo, reducción que equivale a una bajada de 2,23 euros mensuales para un consumidor tipo de 500 kilogramos al año.

La facturación de este consumidor tipo pasará de 38,33 a 36,09 euros al mes, según los cálculos efectuados por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

El descenso del precio durante este mes se debe a la combinación de una caída del precio de la materia prima de 4,43 céntimos por kilogramo (7,59 por ciento), debido al descenso del 6,65 por ciento experimentado en su cotización internacional; la disminución del flete, que se redujo un 20,63 por ciento, y la depreciación del dólar respecto al euro (1,01 por ciento).

El precio del GLP por canalización se determina mediante la aplicación de una fórmula una vez al mes que tiene en cuenta la cotización internacional de la materia prima, el flete (coste de transporte) y el tipo de cambio euro-dólar.

El precio de crudo de la OPEP rebasa los 89 dólares por barril

El precio del barril del crudo de la OPEP se vendió el lunes a 89,18 dólares, 2,94 dólares más que la jornada anterior, informó la organización petrolera en Viena.

La consultora especializada JCB dijo que los posibles factores que han impulsado los precios al alza provienen de la actual situación en Venezuela, donde el presidente Hugo Chavez advirtió de un corte de los suministros de petróleo a EEUU por el conflicto judicial que tiene con la petrolera estadounidense Exxon Mobil.

Otro de los factores que empujaron los precios al alza son las extremas bajas temperaturas previstas en el noroeste de EEUU.

También se espera que los inventarios de crudo en Estados Unidos registren un incremento de alrededor de 2,4 millones de barriles después de que la Agencia Internacional de Energía (EIA) publique sus más recientes pronósticos de almacenamiento.

El precio del crudo cae tras la decisión de la OPEP de mantener la oferta

Los precios del petróleo terminaron la semana a la baja, a menos de 90 dólares por barril, tras la cautelosa decisión de la OPEP de no cambiar el nivel de su oferta a corto plazo ante la incertidumbre actual sobre la economía mundial.

En los mercados de futuros de Londres y Nueva York parece dominar el temor a que una posible recesión en EEUU frene el crecimiento económico en general y provoque una desaceleración de la demanda petrolera, con la consiguiente caída de los precios del «oro negro». Al abaratamiento de esta semana contribuyeron también las noticias de un aumento de las reservas almacenadas de crudo y productos derivados, así como los datos negativos sobre el desempleo y la confianza de los consumidores en Estados Unidos.

El barril del crudo de Texas (WTI) terminó el viernes en la Bolsa Mercantil de Nueva York (NYMEX) a 88,96 dólares, con una caída de 2,79 dólares -un 3 por ciento- frente al jueves, y del 2 por ciento respecto al cierre de la semana precedente (90,71 dólares). Se trata del valor más bajo en lo que va del año, a excepción del pasado 23 de enero, cuando cerró a 86,99 dólares/barril.

El crudo Brent cayó ayer 2,79 dólares en el Intercontinental Exchange Futures (ICE) de Londres, hasta los 89,44 dólares/barril, y se abarató así en 1,46 dólares frente al viernes anterior.

El acuerdo alcanzado en Viena por los trece ministros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) de mantener sin cambios, en 29,67 millones de barriles diarios, sus suministros conjuntos (sin incluir los de Irak), parece haber afianzado esa impresión y contribuido así a la tendencia bajista. La medida era la esperada por los mercados y sus observadores, aunque EEUU y otras naciones consumidoras habían presionado a la organización, que controla cerca del 40 por ciento de la producción mundial de crudo, para que abra sus espitas con el fin de abaratar el «oro negro» y ayudar así a aliviar las presiones inflacionistas.

Para la Agencia Internacional de la Energía (AIE), que defiende los intereses energéticos de los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), esa decisión es insuficiente para garantizar un suministro amplio que favorezca precios más bajos.

Los «muy altos precios del petróleo» puede «añadir presiones adicionales a los significantes riesgos económicos actuales», advirtió la AIE en un comunicado difundido el viernes, tras conocerse el acuerdo de la OPEP. «La AIE está preocupada por el crecimiento económico mundial, que es de interés tanto para los consumidores como para los productores. Con las actuales presiones del sistema financiero, la economía no necesita más presiones a la baja sobre los gastos de los consumidores y sobre el crecimiento, causados por precios del petróleo cercanos a niveles récords», añadió.

Pero el grupo petrolero consideró que el nivel actual de su oferta «es suficiente para satisfacer la demanda del primer trimestre» y anunció que vigilará muy atentamente la evolución en las próximas semanas, antes de su próxima reunión, el 5 de marzo. Incluso algunos ministros, como el titular de Petróleo de Venezuela, Rafael Ramírez, advirtieron de la posibilidad de que en esa cita se pacte una reducción de los suministros.

En declaraciones a la prensa en Viena, Ramírez adelantó que Caracas pediría un recorte de la cuota de producción de la OPEP si se produce «una desaceleración de la demanda y una caída del precio del petróleo», que prolongaría el descenso registrado desde principios de año (después de que se rompiera por primera vez la barrera de los 100 dólares el 3 de enero). No obstante, su homólogo ecuatoriano, Chalo Chiriboga, consideró «prematuro» predecir si se rebajará la oferta en marzo.

Por su parte, el secretario general de la OPEP, Abdalla Salem El-Badri, destacó que la organización tiene en cuenta el valor de su crudo referencial, cuyo barril se vendió en todo 2007 a una media de 69,17 dólares, frente al promedio de 61,08 dólares en 2006.

Esta semana, su precio subió de 84,58 a 88,10 dólares (entre jueves y jueves).

La gasolina y el gasóleo suben menos en España que en la Unión Europea

Los precios antes de impuestos del gasóleo de automoción y de la gasolina sin plomo en términos interanuales (octubre, noviembre y diciembre de 2007 respecto al mismo periodo de 2006) se incrementaron en España y en la UE, aunque la subida en la eurozona fue ligeramente superior.

Según los datos difundidos por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, el precio antes de impuestos del gasóleo, el carburante más demandado, subió el 20,88 por ciento en España, frente al 23,61 por ciento de la eurozona. En ambos casos, los incrementos estuvieron por debajo de la cotización internacional de este producto, que aumentó el 30,41 por ciento en el periodo de referencia. El margen de comercialización en España cayó 0,87 céntimos de euro por litro, mientras que en la eurozona lo hizo en 0,23 céntimos. Los márgenes son 0,14 céntimos más elevados en España que en la UE.

En cuanto a la gasolina sin plomo, el precio antes de impuestos en el periodo citado aumentó el 24,93 por ciento en España y el 25,79 por ciento en la eurozona. Al igual que en el caso del gasóleo, los incrementos fueron inferiores a los registrados en la cotización internacional del producto (32,04 por ciento). El margen de comercialización subió 0,70 céntimos de euro por litro en España, frente a lo 0,91 céntimos en la eurozona. Los márgenes son 0,37 céntimos por litro más elevados en nuestro país.

La cotización media del barril de crudo de variedad Brent en los meses de octubre, noviembre y diciembre del pasado año, periodo en el que ha marcado sus máximos históricos, aumentó el 32,29 por ciento respecto al mismo periodo de 2006. La cotización media en diciembre fue de 90,97 dólares por barril, un 1,77 por ciento menos que en noviembre.

La demanda global de productos petrolíferos en España en los once primeros meses de 2007 ascendió a 68.694 millones de toneladas, un 1,3 por ciento más que en igual periodo de 2006. En el mes de noviembre el consumo creció el 1,1 por ciento, hasta alcanzar los 6.317 millones de toneladas.

Entre enero y noviembre descendió el consumo de gasolina (2,8 por ciento), fuelóleos (11,9 por ciento) y querosenos (0,7 por ciento), mientras que aumentó el de gases licuados de petróleo (18,1 por ciento) y gasóleos (6,7 por ciento).

El consumo de gas natural hasta noviembre creció el 2,4 por ciento y alcanzó los 263.227 gigavatios a la hora (GWh).

La Bolsa se ceba con las energéticas

Las compañías energéticas encabezaron las caídas del índice Ibex-35 de la bolsa española al caer, las siete que forman parte del selectivo, entre un 4,3 por ciento (Repsol YPF) y un 6,8 por ciento (Iberdrola) arrastradas por la tendencia vendedora de los inversores.

Al cierre de la bolsa, la acción de Iberdrola había perdido el nivel de los 8 euros (7,79 euros), su peor precio desde septiembre del 2006 y muy lejos de los 11,20 euros que alcanzó en noviembre del año pasado.
La compañía que preside Ignacio Sánchez Galán volvió a ser la compañía más castigada del Ibex-35, igual que ocurrió el «lunes negro» de esta semana, debido a que «hasta ahora estaba demasiado cara», según los analistas consultados.

Las cuatro eléctricas que cotizan en el principal índice del mercado español se situaron entre las siete peores caídas del Ibex, y a las pérdidas de Iberdrola se sumaron las del 6,7 por ciento de Unión Fenosa, las del 5,6 por ciento de Red Eléctrica Española (REE) y las del 5,48 por ciento de Endesa.

A esas caídas se unieron las gasistas Gas Natural y Enagás, que cedieron hoy el 6,45 por ciento y el 5,34 por ciento, respectivamente, además de la petrolera Repsol, que se dejó en el parqué el 4,33 por ciento de su valor bursátil.

Algunos analistas achacaron estas caídas a las prisas de los inversores por vender para limitar las pérdidas e ir recogiendo pronto, ante las malas previsiones para la bolsa, los «beneficios de las empresas de las que pueden obtener mayores plusvalías».

De una forma parecida a las eléctricas se comportó Telefónica -quinta peor caída-, que junto con las eléctricas se considera uno de los valores refugio, ya que cedió un 5,61 por ciento y perdió los 20 euros por acción.

El precio del petróleo en 2008 será el más caro de la historia por culpa de la crisis financiera

La media del precio del barril de petróleo durante el 2008 será el más caro de la historia, en torno a los 80 dólares, frente a los 72 dólares del 2007 -récord actual-, por culpa de la crisis financiera mundial desatada en Estados Unidos, según un informe del banco francés Société Generale.

Los analistas de esa entidad señalan que el rendimiento de la mayoría de las materias primas está dominado por el desarrollo de la crisis financiera originada en las problemáticas hipotecas de alto riesgo estadounidenses («subprime»). Explican que el encarecimiento del petróleo, el oro o los cereales se ha agravado en el último medio año por las expectativas de una inflación alta que los bancos centrales no pueden frenar actualmente con subida de tipos debido a la desaceleración económica causada por la crisis y que podría convertirse en recesión en EEUU.

De hecho, el consenso de los analistas estima que la Reserva Federal de Estados Unidos abaratará el precio del dinero 0,25 o 0,50 puntos porcentuales el próximo 30 de enero desde el 4,25 por ciento actual, posibilidad que ha insinuado el propio presidente de esa institución, Ben Bernanke, en un intento de esquivar la recesión.

En Europa, las opiniones son más encontradas, pero se espera que el Banco Central Europeo no mueva ficha al menos hasta verano, pese a las recientes amenazas de subidas de su presidente, Jean-Claude Trichet, para entonces probablemente bajarlos desde el 4 por ciento actual e impulsar la desacelerada economía, según algunos analistas.

Por esa razón, la media de los precios del «oro negro» en el 2008 superarán incluso lo que se pague en los siguientes años hasta el 2012, ya que de los 80,4 y 80,9 dólares que se abonará este año por el Brent (de referencia en Europa) y el West Texas (de referencia en EEUU), respectivamente, bajará a menos de 75 dólares en cinco años, según Société Generale.

Esa entidad pronostica que los 80 dólares del 2008 se abaratarán en los siguientes cuatro años e incluso llegará a costar, en el caso del Brent, 69 dólares de media durante el año 2010 y 73 dólares dos años más tarde.

La media del West Texas será de 75 dólares en el 2009, según los datos del estudio, y durante los siguientes años las cifras serán similares hasta que durante el 2012 se pague algo menos: 74 dólares por cada barril, cargado con 159 litros de crudo.

Esas cifras son inferiores a los récords alcanzados durante el año pasado, cuando se sobrepasaron por primera vez las barreras de los 80, los 90 y los 100 dólares, pero la media anual del 2007 fue de poco más de 72 dólares en las dos categorías de crudo.

Los precios de los barriles europeo y estadounidense terminaron la semana pasada con un descenso de algo más del 2 por ciento, hasta 89,23 dólares en el caso del Brent y 90,57 el West Texas.

El informe también predice que el oro, como otros metales preciosos, subirán este año y terminará a una media de 725 dólares por onza (31,10 gramos), frente a la media de 697 dólares del año pasado, para lo que tendrá que alejarse de los 883 dólares actuales y del récord histórico de 907 dólares marcado el lunes pasado.

Del año 2009 al 2012 la evolución será distinta, según los analistas de Société Generale, ya que irá bajando paulatinamente hasta pagarse a una media de 500 dólares por onza en el 2012.

El transporte subió el 7,1% en 2007 impulsado por el alza de los carburantes

El transporte ha registrado el mayor incremento de precios del año con una subida del 7,1 por ciento, 2,9 puntos por encima de la variación del Índice General de Precio al Consumo (IPC), impulsado por el alza de los carburantes, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

Sólo en diciembre el transporte -tal y como lo mide el INE en su estadística de inflación- se encareció un 0,8 por ciento, cuatro puntos por encima de la subida mensual del IPC, que fue del 0,4 por ciento, y sobre la que tuvo una repercusión de 0,125 décimas.

En todo el año pasado la subida de los transportes pesó 1,054 puntos sobre el total del incremento del IPC, que terminó 2007 con una subida del 4,2 por ciento.

Por partidas, en 2007 el transporte personal subió un 6,5 por ciento; el transporte público urbano, un 3,8 por ciento y el
interurbano, un 4,8 por ciento.La practica totalidad de estas subidas se debe a las alzas en los precios de carburantes y lubricantes que han cerrado el año con una subida del 16,2 por ciento y han registrado un incremento del 1,7 por ciento en diciembre.

Por Comunidades Autónomas, la mayor subida en transportes se registró en Canarias (8,6 por ciento), seguida de Cantabria (7,8 por ciento) y Murcia (7,5 por ciento), mientras que los menores incrementos se registraron en Ceuta (5,5 por ciento) y Navarra (6,4 por ciento).

La siguiente tabla recoge, por comunidades autónomas, la variación anual del precio del transporte, según los datos correspondientes al año completo del INE.

CCAA. Variación anual %

Andalucía 6,9

Aragón 6,8

Asturias 6,6

Baleares 6,9

Canarias 8,6

Cantabria 7,8

Castilla y León 6,8

Castilla-La Mancha 7,2

Cataluña 7,1

Comunidad Valenciana 6,9

Extremadura 7,1

Galicia 7,1

Madrid 7,2

Murcia 7,5

Navarra 6,4

País Vasco 7

La Rioja 7,1

Ceuta 5,5

Melilla 7,1

Nacional 7,1

Los precios de la gasolina y el gasóleo marcan su máximo histórico

La gasolina sin plomo de 95 octanos y el gasóleo de automoción, los carburantes más demandados en España, han marcado un nuevo precio máximo y se venden a una media de 1,114 y 1,082 euros por litro, respectivamente, según los datos del último Boletín Petrolero de la UE, correspondiente al pasado 7 de enero.

Desde octubre pasado el precio de estos dos carburantes se ha encarecido debido a la subida de la cotización internacional del petróleo, que ha batido todos los récords y se ha acercado a los cien dólares por barril.

En este periodo la súper 95 se ha encarecido el 4,5 por ciento y el gasóleo de automoción el 7,7 por ciento.

El anterior máximo de precios data del 3 de diciembre de 2007, cuando el gasóleo alcanzó los 1,081 euros por litro y la gasolina los 1,109 euros.

Desde el 1 de enero del año pasado el gasóleo, el carburante más consumido, se ha encarecido el 20,22 por ciento, mientras que el litro de súper 95 ha subido un 16,16 por ciento.

No obstante, los precios después de impuestos en España continúan por debajo de la media de la Europa de los Veinticinco y de los Quince.

La súper 95 cuesta en la UE-25 una media de 1,331 euros por litro y en la UE-15 1,351 euros, mientras que el precio del gasóleo de automoción era de 1,228 y 1,236 euros, respectivamente.

El Brent baja 2,4 dólares, hasta los 94,39 dólares el barril

El crudo Brent, de referencia en Europa, cerró a la baja en el mercado de futuros de Londres, donde el barril para entrega en febrero acabó en los 94,39 dólares, 2,4 dólares menos que al cierre de la jornada anterior. El pasado noviembre, el Brent alcanzó un máximo de 96,65 dólares el barril.

El petróleo del Mar del Norte continúa poniendo distancia a las fuertes oscilaciones a lo alto experimentadas la pasada semana, cuando volvió a alcanzar otro máximo histórico en el mercado de futuros de Londres al tocar el jueves los 98,50 dólares. Pese a este giro a la baja, el Brent se continúa cotizando a precios altos debido, en parte, a la debilidad del dólar, al miedo a la recesión en la mayor economía mundial, a los disturbios en algunos lugares del mundo y a los temores de un descenso de las reservas de crudo de Estados Unidos.

La preocupación por la situación en algunos países productores de crudo, como Nigeria e Irak, y el aumento de la demanda de naciones como China y la India son factores que influyen en la cotización elevada del crudo. Al mismo tiempo, los temores por los ataques turcos a los rebeldes kurdos en el norte de Irak han añadido más preocupación en el mercado de futuros de Londres.

Cabe mencionar el malestar de los inversores ante la situación de confusión que se vive en Pakistán, a raíz del asesinato, el pasado 27 de diciembre, de la principal líder opositora Benazir Bhutto.

El precio del crudo referencial de la OPEP, por otro lado, se situó el viernes en 93,67 dólares por barril, 27 centavos menos que en la jornada anterior.

El presidente de la OPEP, Chakib Khelil, dijo que cuenta con que los precios del petróleo aumentarán todavía en el primer trimestre del año, antes de una posible estabilización para los tres meses siguientes, y destacó como uno de los motivos principales del alza las tensiones políticas actuales.

Por su parte, el precio de los futuros del crudo de Texas bajaba alrededor de tres dólares y se situaba por debajo de los 95 dólares en Nueva York, debido al aumento de la inquietud por la evolución de la economía de EEUU, que podría reducir la demanda de combustibles.

El presidente de Estados Unidos, George W. Bush, pedirá más producción de crudo y confianza en la economía de su país a las naciones del Golfo Pérsico durante su gira por Oriente Medio, según indicaron varios expertos.

Semana histórica para el crudo en la que un solo hombre le puso precio

El petróleo ha inaugurado el 2008 con una breve semana, de sólo cuatro sesiones, pero histórica, ya que por primera vez alguien compró en el mercado de futuros un barril de crudo por cien dólares.

Ese momento era esperado por analistas, inversores y expertos de todo el mundo desde hace meses y muchos estaban convencidos de que llegaría en 2007, un año que en que el progresivo encarecimiento del crudo parecía no tener límites. No en vano, el petróleo de Texas, que sirve de referencia en Estados Unidos y que lidera la tendencia que luego suelen seguir el europeo (Brent) y el de la OPEP, acabó el 2007 un 57 por ciento más caro que como lo empezó.

Sin embargo, el año bursátil acabó el lunes, 31 de diciembre, con el barril (159 litros) de Texas cambiándose a 95,98 dólares y el de Brent a 93,85 dólares, mientras que el de la OPEP superaba por primera vez en su historia los noventa dólares y terminaba en 90,92 dólares. Tras el descanso del martes, 1 de enero, el miércoles arrancó con fuertes alzas en el petróleo, aunque los inversores que negociaban en Nueva York, aún resacosos de las fiestas de Fin de Año, no se atrevían a empezar oficialmente el 2008 empujando al crudo por encima de los temidos cien dólares.

En este escenario, un osado operador quiso convertirse en el protagonista de la semana y selló una única operación por cien dólares justos, lo que pilló prácticamente desprevenidos a muchos analistas, que veían en ese precio una verdadera barrera psicológica. Después de que operadores y analistas imaginaran durante meses cómo y cuándo se llegaría a ese nivel histórico, muy pocos podían imaginar que ocurriría de esa manera.

Los funcionarios de la Bolsa Mercantil de Nueva York (NUYMEX), donde se negocian esos contratos, explicaron que se registró una compra de 10 contratos de petróleo a 99,90 dólares el barril y, casi a la vez, otra de un único contrato a 100 dólares.

Ambas eran órdenes de clientes comerciales (que compran contratos para llevárselos) y no de especuladores, explicó al diario The Wall Street Journal el presidente y director del NYMEX, James Newsome. Concretamente, la ya famosa compra a cien dólares se realizó a través de un operador independiente que trabaja en el parqué, Richard Arens, quien tiene una correduría llamada ABS, según ese diario financiero.

Fadel Gheit, analista de la firma Oppenheimer, comentó con humor a The New York Times que ese operador «probablemente enmarcará el ticket (con el precio de 100 dólares) y lo venderá en eBay por 100.000 dólares», dado el carácter histórico de la operación.

Pese al atrevimiento de aquel inversor, tanto el Brent como el Texas acabaron ese día por debajo de cien, aunque en precios récord (97,84 y 99,62 dólares, respectivamente), mientras que el de la OPEP acabó a 90,06 dólares.

Al día siguiente, más de lo mismo: los inversores se negaban a superar la temida cota de los cien y en Nueva York se mantuvieron en su mayoría en un estrecho margen cerrando los contratos por encima de 99 y por debajo de 100. Tan sólo unos cuantos operadores más osaron saltarse la barrera, de forma que fugazmente el petróleo llegó a cambiarse, por primera vez en su historia, a 100,09 dólares.

Aún así, el día se saldó con pérdidas para el crudo de Texas, que bajó 44 céntimos respecto a la primera sesión del año (hasta cerrar en 99,18 dólares), y para el Brent, que perdió 27 centavos (hasta los 97,60 dólares). El único que despuntó fue el de la OPEP, que se basa en una cesta de tipos diferentes de petróleo, que acabó una vez más en el récord de 93,94 dólares.

A la tempestad siguió la calma y el viernes fue más bien de recogida de beneficios, de forma que esta primera semana del año acabó con nuevas caídas que dejaron el petróleo estadounidense en 97,91 dólares y el europeo en 96,79 dólares.

Termina así una corta pero intensa semana para el oro negro, ya que ha permitido al crudo de Texas acumular una revalorización «en lo que va de año» del 2 por ciento y al Brent del 3,1 por ciento. Así, el 2008 promete.