Así, hay que retraerse hasta 2010 para observar una reducción de las emisiones de los sectores sujetos al comercio de derechos, cuando se experimentó un descenso del 11,3%.

Según Medio Ambiente, en los resultados de 2012, el incremento se debió sobre todo al sector de generación eléctrica, que subió un 6,9% y que es responsable del 55,3% de las emisiones totales.

Este aumento de las emisiones en el sector eléctrico está motivada en el incremento del 23,7% de generación eléctrica con carbón, lo que consolida la tendencia iniciada tras la aprobación de medidas de apoyo al carbón autóctono.

Sin embargo, las emisiones del resto de tecnologías de generación térmica disminuyeron en este año un 21,9% en la generación de ciclo combinado.

En cuanto a los sectores industriales también experimentaron una reducción de las emisiones, en este caso del 3,7%, mientras que el sector del refino es el único en que aumentan las emisiones, con un 6,9%.

Además, Medio Ambiente destacó que en el resto de sectores industriales las emisiones disminuyeron y que las reducciones más significativas corresponden al sector de tejas y ladrillos (23,8%); cal (12,2%); siderurgia (10,7%); cemento (8,6%) y fritas (7,3%).

Asimismo, el Ministerio indicó que contrastando emisiones y asignación de derechos, y considerando el conjunto de instalaciones afectadas por el régimen, en el período 2008-2012 se da un superávit de derechos de en torno al 10%, que incluso supera el 45% en los sectores industriales.

Por otro lado, según los datos de emisiones de CO2 de la Oficina Española de Cambio Climático, desde 2005 las emisiones de los sectores sujetos al régimen de comercio de derechos de emisión se redujeron un 29%. De este modo, desde la implantación del régimen, el sector de generación de electricidad es el que más redujo sus emisiones respecto a esa fecha, unos 32 millones de toneladas, mientras, los sectores industriales rebajaron sus emisiones en unos 22 millones de toneladas.

Concretamente, se pasó de emitir 189,89 millones de toneladas de emisión de gases de efecto invernadero a 135,51 millones, lo que representa un descenso de más de 54 millones de toneladas anuales.

El régimen de comercio de derechos de emisión es una medida europea para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de instalaciones industriales y de generación de energía eléctrica. Abarca más de 12.000 instalaciones en Europa (más de 1.000 en España) que deben informar anualmente de sus emisiones.

A finales de marzo de cada año se consignan en un registro las emisiones verificadas de cada instalación. Antes del 30 de abril, los titulares tendrán que entregar tantos derechos de emisión como emisiones hayan tenido sus instalaciones.

En caso de no disponer de suficientes derechos asignados deberán adquirirlos en el mercado, pudiendo, por el contrario, venderlos si cuentan con excedentes. De este modo, se introduce un incentivo económico para reducir emisiones.

La IATA hizo hincapié en la necesidad que tienen los Gobiernos y la industria de la aviación en alinear los pilares de este sector con respecto al cambio climático.

La inversión en nuevas tecnologías, realizar operaciones más eficientes, mejorar la infraestructura y aplicar unas medidas económicas positivas son las cuatro acciones que la industria de la aviación debe de llevar a cabo según la IATA.

«Muchos han sido los progresos que se han hecho en aviación y en el medio ambiente. La Unión Europea del Régimen de Comercio de Emisiones fue un obstáculo para establecer una aproximación global de estas medidas», afirmó el director y consejero general de IATA, Tony Tyler.

Tyler consideró que hay una gran cantidad de duro trabajo por hacer, pero que están «comprometidos» en lograr un resultado positivo y encontrar la manera de alcanzar los objetivos fijados para el año 2020.

Y es que, las aerolíneas, aeropuertos, los proveedores de servicios de navegación aérea y los fabricantes acordaron tres objetivos de aplicación secuencial para tratar de evitar impactos negativos sobre el cambio climático.

El primero de ellos es mejorar la eficiencia en el uso de combustible un 1,5% anualmente hasta el año 2020. Además, pretenden limitar el crecimiento de las emisiones de carbono a partir de 2020 y reducir las emisiones a la mitad antes de 2050 partiendo de los datos registrados en 2005.

El consejero general de la IATA destacó la importancia de la comercialización de los biocombustibles sostenibles y de las mejoras en la gestión de tráfico aéreo, ya que considera que volar eficientemente «ahorra combustible y mejora el rendimiento ambiental».

Durante la presentación de los 37 proyectos elegidos por «Proyectos Clima 2012 Fondo de Carbono» en su primera convocatoria, el ministro subrayó que «una de las prioridades» de su departamento en materia de cambio climático es «redoblar esfuerzos para la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en nuestro país», sin necesidad de comprar créditos en terceros países.

A su juicio, los proyectos seleccionados en este programa «son un buen ejemplo de que es posible reducir emisiones y, a la vez, crear riqueza» y, sobre todo mostró su satisfacción por que muchos de los proyectos de 2012 se desarrollan en el ámbito rural, lo que demuestra que la protección del medio ambiente es una «oportunidad para desarrollar nuevas actividades económicas perfectamente integradas con las tradicionales».

«España cuenta con la tecnología necesaria para avanzar hacia una economía y una sociedad baja en carbono», destacó el ministro que añadió que estos proyectos son «ejemplo» de cómo se puede ir hacia una economía baja en carbono y actuar en el ámbito de la mitigación del cambio climático, «impulsando además el desarrollo económico y generación de empleo en sectores de enorme potencial».

En este ámbito, el ministro recordó que de acuerdo con la política europea, España deberá reducir en 2020 sus emisiones de gases de efecto invernadero en los sectores difusos en un 10% respecto a 2005. Los sectores difusos, que no están sujetos al régimen europeo de comercio de derechos de emisión, suponen algo más del 60% de las emisiones GEI.

Por su parte, la directora general de la Oficina de Cambio Climático, Susana Magro, explicó que los 37 proyectos seleccionados adquirirán las reducciones verificadas de emisiones que generen. «Estamos hablando de más de 800.000 toneladas de CO2 en los próximos cuatro años, cuya emisión a la atmósfera se evitará gracias a estas iniciativas», aseguró.

Estas emisiones provendrán de sectores como el transporte, el sector residencial, los residuos o la agricultura, «sectores sobre los que no siempre resulta sencillo actuar y requieren iniciativas a largo plazo».

«La puesta en marcha de los «Proyectos Clima» ha sido una de las actuaciones prioritarias para reducir nuestras emisiones en estas áreas, de modo que podamos cumplir nuestros compromisos para este periodo 2013-2020″, recalcó.

Concretamente, precisó que mediante el Fondo de Carbono el Gobierno comprará las emisiones de estos proyectos a un precio de 7 euros la tonelada, por lo que el monto total asciende a 5,6 millones de euros.

A la presentación de la convocatoria 2012 de los Proyectos Clima asistieron también el secretario de Estado de Medio Ambiente, Federico Ramos; el viceconsejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, Luis Asúa; el consejero de Agricultura, Ganadería y Medio Ambiente de Aragón, Modesto Lobón; la consejera de Agricultura de Castilla-La Mancha, María Luisa Soriano; el director general del Área Industrial y Nuevas Energías de REPSOL, Josu Jon Imaz; el gerente de la empresa «Calor Erbi», Manuel Lamela; y Matilde Cabrera, del Instituto Aragonés del Agua. También asistieron varios empresarios cuyos proyectos han resultado elegidos.

Bruselas anuncia un concurso para proyectos eficaces para reducir la C02

Por su parte, la comisaria europea de Acción por el Clima, Connie Hedegaard, lanzó un nuevo concurso para premiar los proyectos más creativos e innovadores, eficaces y prácticos destinados a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en la Unión Europea como las bicis eléctricas para el transporte de mercancías pero también procesos de producción innovadores que permitan reducir las emisiones y mejorar en eficiencia energética.

Los particulares u organizaciones de cualquier Estado miembro que quieran participar en el concurso bautizado «El mundo que quieres« podrán presentar durante los próximos tres meses sus proyectos, que deberán tener como objetivo principal reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

La comisaria explicó que el concurso «es una excelente oportunidad para demostrar que el cambio climático no es solo un tema de conversación» y avanzó que los proyectos que se presenten «ayudarán a poner de manifiesto que construir el mundo que queremos, con el clima que queremos, es viable y asequible, y que nuestras vidas no se volverán tristes y grises por ello».

Se pueden presentar proyectos como una bicicleta eléctrica para el transporte de mercancías, pero también un proceso de producción innovador que reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero y la factura de la energía en los hogares o edificios o proyectos de edificios sostenibles.

Los ciudadanos podrán votar entre mayo y junio la iniciativa más creativa e imaginativa de los proyectos seleccionados previamente en la web de la campaña http://world-youlike.europa.eu/en/ y un jurado posterior presidido por la comisaria seleccionará los tres ganadores de entre los diez más votados.

Los ganadores recibirán el galardón «Sustainia», iniciativa internacional que defiende la sostenibilidad dirigida por el actor y ex gobernador de California Arnold Schwarzenegger, en una ceremonia de entrega que acogerá Copenhague el próximo mes de octubre bajo el auspicio de esta iniciativa internacional.