La OPEP aumenta sus previsiones de consumo de petróleo para 2013 por la leve recuperación de la economía

Los cálculos de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) en su informe de septiembre prevén un consumo medio de petróleo de 89,74 millones de barriles diarios (mbd) en 2013, apenas un 0,03 por ciento más que sus estimaciones del mes pasado.

Con todo, esa leve alza de la previsión de demanda se debe, entre otros factores, a «las positivas señales de mejora en las principales economía de la OCDE (los países industrializados), especialmente en EEUU, el Reino Unido y Alemania».

La OPEP anuncia en su informe que en 2014 el mundo consumirá 90,77 mbd, un 1,16 por ciento más que el presente año, lo que supone la mayor subida interanual desde 2009.

Al analizar por regiones ese crecimiento, Europa Occidental registra una nueva bajada interanual de la demanda de crudo, que se sitúa en 2014 en 13,25 mbd. Sin embargo, ese descenso es mucho menor que el del año anterior.

«Las expectativas generales sobre la demanda de crudo en la región en 2013 han mejorado una vez más (…)», explican los expertos de la OPEP, que vaticinan que esta tendencia seguirá el próximo año.

Por ejemplo, el reporte destaca un factor importante como es el aumento de la venta de vehículos en Alemania, Francia, Reino Unido e incluso España.

En Latinoamérica, el consumo de «oro negro» seguirá aumentando en 2013 y 2014, aunque la subida del año próximo muestra una cierta tendencia a la ralentización.

Con todo, con un consumo previsto de 6,73 mbd, Latinoamérica será la segunda región del planeta, tras Oriente Medio, donde más crezca, proporcionalmente, la demanda de crudo en 2014.

Brasil sigue siendo el país que más tira del consumo en la región, especialmente por los proyectos de construcción de las Olimpiadas de 2016 y el Mundial de Fútbol de 2014, pese a que la OPEP advierte de un «sentimiento generalizado de lentitud económica».

China, cuya sed de crudo ha tirado de las cifras mundiales de demanda durante la crisis financiera, experimentará también en 2014 una mínima ralentización en el aumento de la demanda, aunque su consumo sigue subiendo y supondrá apenas un 20 por ciento menos que el de la Europa más desarrollada.

Al analizar la evolución de la economía mundial, la OPEP advierte de que grandes economías emergentes como Rusia e India están creciendo por debajo de su potencial, lo que en el caso del país asiático se ha manifestado ya en una bajada del consumo en los últimos meses, una tendencia que podría continuar en el futuro.

En ese ambiente de crecimiento mundial de la demanda, la OPEP indica que el precio de su barril de referencia se encareció en agosto por tercer mes consecutivo, alcanzando una media ese mes de 107,5 dólares y picos no vistos en los últimos seis meses.

La OPEP se refiere también a las «crecientes tensiones geopolíticas», en referencia al posible ataque de Estados Unidos a Siria, como un factor que ha contribuido a elevar el precio del crudo.

Respecto a la oferta, la OPEP prevé que sus competidores aumenten su ritmo conjunto de bombeo en 2013 y 2014, aproximadamente un millón de barriles por año, hasta llegar a 55 mbd en 2014.

Estados Unidos, en buena parte gracias a las explotaciones de petróleo de esquito de Dakota del Norte, es el productor que más aporta a ese aumento del bombeo.

En relación a su propia capacidad de oferta, la OPEP indica que el pasado mes de agosto sus 12 socios extrajeron un total de 30,23 mbd.

Para 2014, la demanda de crudo OPEP es calculada por la organización en unos 29,6 mbd, unos 300.000 barriles al día menos que en 2013.

La petrolera estatal de Ecuador entregará 4,32 millones de barriles de crudo a Repsol a finales de mes

Dicho volumen se entregará en 12 cargamentos de 360.000 barriles cada uno y el primer embarque zarpará desde el puerto de Balao, en la costa del Pacífico ecuatoriano, entre el 25 y 27 de septiembre, informó Petroecuador.

Según Petroecuador, Repsol presentó la mejor oferta de precio en el concurso, en el que también se recibieron las petroleras Unipec, Noble Americas, Repsol, Tesoro Refining, BP Products North America y Shell Western.

El petróleo es el principal producto de exportación de Ecuador y su venta financia un 20% del presupuesto estatal.

Ecuador es el socio más pequeño de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP).

Dragados Offshore construirá en Puerto Real (Cádiz) una plataforma petrolífera para la noruega Statoil

Fuentes de la compañía confirmaron que a finales de año está previsto que comience la construcción de la estructura metálica de la plataforma, de 21.000 toneladas de peso, dentro de una obra cuya ingeniería se desarrolla en Londres.

La construcción de la estructura, dentro del denominado proyecto «Mariner«, dará trabajo a la factoría gaditana, situada en el Bajo de La Cabezuela, durante los próximo dos años.

El proyecto prevé la contratación de un millar de trabajadores para más de un millón de horas de trabajo y ofrecerá también ocupación a empresas auxiliares de la Bahía de Cádiz, lo que supone un balón de oxígeno para el sector del metal de la zona.

Según publicó «La Voz de Cádiz«, directivos de la compañía noruega visitan estos días las instalaciones de Dragados Offshore de Puerto Real para preparar el inicio de las obras.

La construcción de la plataforma «Mariner» podría implicar además la ejecución de una obra complementaria, que también se desarrollaría en las instalaciones de Dragados Offshore de Puerto Real, aunque, según fuentes de la compañía, este contrato aún no está firmado.

Este proyecto, denominado «Bressay», abordaría la construcción de otra estructura que se ubicaría en una zona cercana a la que acogerá la plataforma «Mariner» y daría carga de trabajo a la planta gaditana para otro año.

E.ON compra Matrix, una empresa británica de soluciones de eficiencia energética para edificios

La filial de E.ON para eficiencia energética, E.ON Connecting Energies («ECT»), llegó un acuerdo que cubre la compra del 100 % de la emisión de capital de la matriz de Matrix, Green Sky Energy, según la alemana.

«Esta transacción es un movimiento estratégico importante para nosotros, ya que nos ayudará a mejorar nuestro posicionamiento en un sector en auge como el de la eficiencia energética y añade una innovadora y sofisticada oferta a nuestra cartera actual de servicios a clientes», explicó el consejero delegado de ECT, Hervé Touati.

A su juicio, la operación ofrece «grandes oportunidades» en materia de sinergia, lo que repercutirá en el servicio de la compañía en Reino Unido y Europa continental.

La operación está sujeta a la aprobación de la autoridad austríaca de control de fusiones y competencia, prevista para el próximo octubre.

Según E.ON, Matrix ofrece productos de eficiencia y gestión energética basados en avanzados sistemas de medición y gestión de las tecnologías energéticas en edificios.

Esta compañía, con 340 empleados, logró ahorros energéticos de hasta un 40% para sus clientes, ofreciendo a la vez otros servicios de valor añadido como la reducción de costes en el mantenimiento de equipos energéticos y la reducción del uso de materiales perecederos.

Matrix cuenta con nueve oficinas regionales en Reino Unido y con un centro avanzado de gestión de energía en Glasgow, que gestiona alrededor de 31.000 conexiones a datos de clientes en 22 países del mundo.

El Gobierno desestima otros dos recursos contra el permiso de exploración de hidrocarburos «Cronos» en Guadalajara y Soria

El pasado Consejo de Ministros ya aprobó otro Acuerdo en el mismo sentido. En los nuevos expedientes, los recurrentes alegaron indefensión en el procedimiento por no haberlos sometido a participación pública extendida. Además, reclamaron ser parte interesada y solicitaban la suspensión del acto por los supuestos perjuicios medioambientales que se pueden derivar de la explotación.

Por tratarse de recursos de reposición, corresponde resolverlos al mismo órgano que dictó el acto impugnado, es decir, al Consejo de Ministros.

El acuerdo desestimó los recursos sobre la base de argumentos como el de que la condición de interesado debe considerarse circunscrita, a tenor de la Ley del Sector de Hidrocarburos y la jurisprudencia, a quienes realicen ofertas en competencia o formulen oposición como titulares de un derecho que pueda resultar perjudicado por el permiso, lo que no concurre con los recurrentes.

Sobre la oposición al inicio de los trabajos y suspensión del permiso por daños medioambientales, el acto administrativo se configura como una concesión demanial, por lo que no puede entrañar por sí ninguna afección al medio ambiente, señaló el Gobierno.

Un grupo «antifracking» prevé ir al Tribunal Supremo

Por su parte, uno de los grupos promotores de los recursos contra el proyecto de hidrocarburos no convencionales de Cronos, la asociación «antifracking» Desarrollo Verde, prevé acudir al Tribunal Supremo después de que el Gobierno haya anunciado la desestimación del tercer recurso en contra de esta iniciativa de la industria.

La asociación, que se puso ya en contacto con sus representantes legales, lamentó que el Consejo de Ministros haya decidido no considerarla parte interesada, indicó su presidente y portavoz de la plataforma constituida en Soria contra los proyectos de «fracking», Marcos Martínez Luna.

Martínez Luna sostuvo que la asociación sí es parte interesada, porque representa los intereses de algunos de los propietarios de terrenos, entre ellos los de Laina (Sur de Soria), en las 97.000 hectáreas sobre las que se desarrollará el proyecto. Para Desarrollo Verde, existe un caso de «indefensión» tras la decisión del Gobierno.

La gasolina y el gasóleo suben casi el 1% y prosiguen su tendencia al alza por las tensiones en Siria

Según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE), el precio del litro de gasolina se sitúa en 1,47 euros y, tras la subida del 0,55% de hace una semana, acumula encarecimientos del 1,5% en apenas quince días.

De esta forma, el precio de este combustible deja atrás las bajadas registradas en la primera parte de agosto e inicia septiembre con unos niveles similares a los de finales de julio. Desde enero, acumula subidas del 5%, pero cuesta un 3,4% menos que en la misma semana del año pasado, cuando se encontraba en niveles de récord.

Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,382 euros, casi un 1,7% más que a mediados de agosto, así como un 0,4% más que en la última semana de agosto, con lo que ha absorbido ya las bajadas de los primeros días de agosto.

Este combustible, consumido por cerca del 80% del parque móvil español, marca en la actualidad precios un 1,4% superiores a los de enero, pero un 4,2% inferiores a los de la misma semana del año pasado.

Los encarecimientos de los carburantes y del petróleo coinciden con las tensiones en Siria. El ministro de Industria, José Manuel Soria, ha citado informes según los cuales el crudo podría superar los 120 dólares en caso de que se produzca un ataque estadounidense, mientras que los analistas de Deutsche Bank advierten de que la inestabilidad está provocando la retirada de 2,7 millones de barriles diarios de los mercados de Oriente Medio y el Magreb.

El barril de crudo Brent, de referencia en Europa, mantiene precios de 115 dólares, similares a los de la semana pasada, cuando registró una brusca subida de cinco dólares. El Texas ‘sweet light’ marca por su parte un precio de 107 dólares en los mercados neoyorquinos, también en línea con los niveles de hace una semana.

En el escenario actual, un automovilista con un vehículo de gasolina de 55 litros de capacidad paga 80,8 euros por llenar el depósito, mientras que en el caso del gasóleo el precio asciende a 76 euros. La semana pasada, estos precios eran de 80 y 75,3 euros, respectivamente.

Los carburantes siguen costando en España menos que en la media de la UE, donde el litro de gasolina asciende a 1,609 euros, y a 1,644 euros en el caso de la zona euro. Por su parte, el precio del litro de gasóleo asciende a 1,467 euros de media en la UE de los 27, y a 1,452 euros en la zona euro.

El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos autonómicos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.

El consumo de carburantes registra en julio su segunda subida mensual desde el inicio de la crisis económica

Este incremento es el segundo desde el inicio de la crisis y supera al anterior, registrado en abril de este año y consistente en un alza del 0,6%. No obstante, no impide que en términos acumulados el consumo de carburantes caiga a un ritmo del 5,7% con respecto a los siete primeros meses de 2012.

El repunte de julio se produce después de que en junio la demanda de gasóleo A y gasolina registrase un descenso especialmente pronunciado, del 10% y del 13%, respectivamente. En mayo, el consumo de carburantes había caído un 4,3% con respecto al mismo mes del año anterior.

En julio, la demanda de gasóleo de automoción ascendió a 1,9 millones de toneladas, un 1,2% más, mientras que la de gasolinas se incrementó en un 0,1%, hasta 452.000 toneladas.

En los siete primeros meses del año, la demanda de carburantes fue de 14,5 millones de toneladas, un 5,7% menos que en el mismo periodo de 2012, después de que el gasóleo sufriera un descenso en su consumo del 5,3%, hasta 11,9 millones de toneladas, frente a la caída del 7,3% en la gasolina, hasta 2,6 millones de toneladas.

En cuanto al resto de los productos petrolíferos, en julio hubo descensos interanuales de consumo en el queroseno, del 5%, y en los fuelóleos, del 33%, frente al incremento del 6,3% en el gas licuado del petróleo (GLP).

En términos acumulados, la demanda de querosenos se redujo un 5,7% con respecto a los siete primeros meses de 2012, mientras que la de fuelóleos lo hace un 23% y la de GLP, otro 5,7%.

Más de 30 euros de diferencia por llenar el depósito, según la gasolinera

El precio medio de la gasolina en España se situó en 1,456 euros esta semana, lo que supone un aumento de 0,55% respecto a los 1,448 euros de la pasada.

Según datos del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, el precio más caro en España del litro de la gasolina 95 está en la estación de Repsol en la carretera ME-1 de Menorca, donde el litro cuesta 1,577 euros.

Sin salir de la isla, en la calle Pintor Torret de Ciutadella hay una estación también de Repsol donde la gasolina cuesta 1,572 euros, la segunda más cara de toda España.

El tercer punto donde más alto está el precio del combustible (1,57 euros el litro) es en Almendralejo (Badajoz), en la gasolinera Tamoil de la carretera nacional 630.

En el lado opuesto, el precio más económico de la gasolina 95 está en Tenerife, en cuatro gasolineras (tres de Shell y una de Repsol) de distintos puntos de la carretera general del Norte y de la carretera Vieja, donde el litro cuesta 1,023 euros.

Así, la diferencia de llenar un depósito medio de 55 litros en el lugar más barato y el más caro de España alcanza los 30,47 euros, ya que en algunas gasolineras de Santa Cruz de Tenerife cuesta 56,26 euros frente a los 86,73 euros del citado centro de la ME-1 de Menorca.

El Consejo de Ministros desestima dos recursos contra el permiso de investigación de hidrocarburos «Cronos» en Soria y Guadalajara

El consejo de ministros del 26 de abril otorgó mediante un Real Decreto a la sociedad «Frontera Energy Corporation» el permiso de investigación de extracción de gases en Guadalajara y Soria mediante la técnica de «fracking».

Contra este permiso se presentaron varios recursos, entre ellos el de la Plataforma contra el fracking de Guadalajara formada por municipios afectados por el proyecto por considerar que supone un riesgo para el medio ambiente.

No obstante, en la reseña del Consejo de Ministros no se facilitaron los nombres de las dos entidades cuyos recursos fueron rechazados.

Según explicó el Ejecutivo, los recurrentes alegaron indefensión en el procedimiento por no haberlos sometido a participación pública extendida y reclamaron ser parte interesada, solicitando la suspensión del acto por los supuestos perjuicios medioambientales que se pueden derivar de la explotación.

Por tratarse de recursos de reposición, corresponde resolverlos al mismo órgano que dictó el acto impugnado, es decir, al Consejo de Ministros, por lo que estimó que no son parte interesada ya que, según la Ley del sector de Hidrocarburos y la jurisprudencia, para ello deberían realizar ofertas en competencia o formular oposición como titulares de un derecho que pudiera verse perjudicado por el permiso, lo que no concurre con los recurrentes.

Asimismo, ante la oposición de los recurrentes al inicio de los trabajos y suspensión del permiso por los daños medioambientales que ocasionarían las investigaciones, el Gobierno indicó que al ser una concesión de dominio público no puede entrañar por sí misma ninguna afección al medio ambiente.

No obstante, cabe señalar el procedimiento de tramitación de todos los permisos de investigación de hidrocarburos y, en particular de este permiso «Cronos», cuya solicitud se publicó en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y que el otorgamiento del permiso de investigación de hidrocarburos no implica la autorización de los trabajos concretos que se realicen en el futuro, ya que estos requerirán autorización específica (permisos de exploración, medioambientales, etc).

En estas autorizaciones futuras se garantiza la protección del medioambiente, según explicó el Gobierno.

El consumo de combustibles de automoción cae el 5,7% en 2013

Según el avance provisional de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores), la demanda de gasolinas entre enero y julio fue de 2,6 millones de toneladas, el 7,3% menos, mientras que el de gasóleo (incluido el biodiesel) cayó el 5,7%, hasta 11,9 millones de toneladas.

En el mes de julio el consumo de estos dos combustibles creció el 0,1% y el 1,2%, respectivamente.

Por lo que respecta a otros productos, el consumo de gases licuados del petróleo (GLP) descendió un 5,7% en los siete primeros meses de 2013, aunque aumentó el 6,3% en julio; el de querosenos cayó el 5,7% en el año un el 5% en julio, y el de fuelóleos se desplomó el 23% y el 33,7%, respectivamente.

Por último, la demanda de gas natural descendió un 9,2% entre enero y julio, hasta 199.742 gigavatios-hora (GWh) y un 7,7% el pasado mes (24.406 GWh).