La firma también pronosticó un descenso del 7,5% en los ingresos de las gasolineras portuguesas, tras lo que el conjunto del mercado ibérico habrá facturado 36.155 millones de euros en 2013, un 5,3% menos que en 2012.

El número de estaciones de servicio operativas en el mercado ibérico se situaba a finales de 2012 en 12.370, de las que 9.770 se ubicaban en España. El sector, señaló DBK, presenta un alto grado de concentración empresarial, de forma que las cinco primeras empresas reúnen el 75% de las ventas totales.

El informe también mostró que el volumen total de ventas de carburantes en el mercado ibérico mantuvo en los últimos años una tendencia descendente. En 2012, se situó en 38 millones de toneladas, un 7,1% menos que en el ejercicio anterior.

Las ventas en España se situaron durante el pasado ejercicio en 32,5 millones de toneladas, un 6,5% por debajo de las registradas en 2011, mientras que en el mercado portugués se produjo un descenso más acusado, del 10,8%, hasta 5,4 millones de toneladas.

Las estaciones de servicio canalizan alrededor del 97% de las ventas totales de gasolina en el mercado ibérico y en torno al 77% de las de gasóleo de automoción. Estas tasas son similares en España y Portugal.

El volumen de carburantes vendido a través de estaciones de servicio en el mercado ibérico se situó en 2012 en 25,8 millones de toneladas, de las que 5,9 millones fueron de gasolina y 19,9 millones de gasóleo.

Los ingresos del mercado ibérico registraron un descenso del 0,7% durante 2012, hasta 38.195 millones de euros. El 14% de las gasolineras operativas en el mercado ibérico se localizó en Andalucía, por delante de Cataluña y la Comunidad Valenciana. En Portugal, destacaron la zona Norte y, en menor medida, la zona de Lisboa.

El cupón fijado para esta emisión fue del 3,625 % y la rentabilidad del 3,664% mientras que el precio fue del 99,734%, equivalente a 175 puntos básicos sobre el «mid-swap», el índice de referencia que se utiliza en este tipo de operaciones.

Fuentes del mercado indicaron que las entidades colocadoras de la operación fueron Bank of America Merrill Lynch, Barclays, BNP Paribas, Deutsche Bank, Santander y Morgan Stanley y que estará nominada en euros.

La demanda de la emisión fue de casi cuatro veces la oferta.

La emisión se colocó entre gestoras de fondos, bancos y aseguradoras procedentes de Reino Unido, Alemania, Francia, Benelux (Bélgica, Holanda y Luxemburgo), España, Suiza, Estados Unidos y Singapur, entre otros. Su vencimiento se producirá en octubre de 2021.

Esta operación se realiza al amparo del programa de emisiones a medio plazo por 10.000 millones de euros de Repsol International Finance, registrado en el regulador de Luxemburgo. En mayo, Repsol cerró una importante emisión de bonos por 1.200 millones de euros a siete años y un cupón asociado del 2,625%.

Repsol explorará tres pozos en Alaska

Por otra parte, la compañía petrolera tiene previsto explorar durante este invierno otros tres pozos en la zona de North Slope de Alaska (EEUU) para ver si logra otros tres descubrimientos de petróleo de buena calidad.

En una reciente comunicación con inversores, la española señaló que está a punto de culminar su plan de exploraciones 2013-14, pero que antes va a explorar estos tres nuevos pozos durante el invierno.

Esta zona supone un desafío para la compañía tanto por la lejanía como por el clima extremo, lo cual reduce el periodo de exploración y hace que sea muy corto, según explicó a los inversores el vicepresidente ejecutivo de Exploraciones y Producción de Repsol, Luis Cabra.

Por ello, en estos meses deberán perforar los pozos, aprovechando que durante el invierno se congela el terreno.

La pasada campaña invernal cerró con tres nuevos descubrimientos de hidrocarburos de buena calidad, que le permitieron avanzar en el proyecto de desarrollo de las reservas de la compañía en la zona del North Slope, rica en recursos.

El directivo de Repsol recordó que la reforma fiscal aprobada recientemente en el Estado de Alaska reduce los impuestos a la producción de petróleo y gas, por lo que bajo esta nueva estructura tributaria, la compañía prevé mejores condiciones comerciales para su producción y aumento de la actividad en la región.

El subsecretario de Industria, Energía y Turismo, Enrique Hernández Bento, recordó así las palabras de Rivero tras reunirse en Rabat con el rey de Marruecos, Mohamed VI, el 13 de abril del año pasado.

Al término de ese encuentro, el presidente canario aseguró a la prensa que el monarca alauí le había transmitido que Marruecos no había detectado petróleo en sus aguas y que, por tanto, no había «ninguna expectativa de una próxima explotación de petróleo».

Hernández Bento recalcó que el Ministerio de Industria tiene «claro» que el interés energético que podría tener para España el descubrimiento de bolsas de petróleo en esas aguas del Atlántico hace necesario seguir adelante con el expediente de autorización de los trabajos de investigación y sondeos.

«Parece que es cuestión de semanas que comiencen las perforaciones en el lado marroquí y, de hecho, la plataforma Cajun Express que va a realizar los trabajos ya está en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria pertrechándose», informó el subsecretario, en referencia a las noticias que publican los medios canarios «El Día» y «Canarias 7«.

Según informaron estos diarios, la petrolera escocesa Cairn Energy se prepara para empezar en las próximas semanas los sondeos petrolíferos que el Gobierno de Marruecos le autorizó a hacer en el Atlántico, en emplazamientos situados al lado de las cuadrículas que Repsol pretende perforar frente a Canarias.

Cairn Energy tiene previsto realizar dos sondeos exploratorios a profundidades de entre 500 y 2.000 metros bajo el mar, en dos áreas marinas denominadas Foum Draa y Juby Maritime, según unas declaraciones del primer ejecutivo de la compañía, Simon Thompson.

Fuentes del sector confirmaron que las cuadrículas que va a prospectar la compañía escocesa están situadas a escasos kilómetros de las de Repsol, al otro lado de la mediana que separa las aguas españolas de las marroquíes, frente a Lanzarote y Fuerteventura. Ese es el caso de las áreas Juby Maritime II y III, ya que las Juby Maritime I y las Foum Draa I, II y III se encuentran algo más alejadas, al noreste de Lanzarote.

En el caso de las cuadrículas Juby Maritime, Cairn Energy posee el 37,5% de los derechos y la condición de operador, y tiene como socios a Genel Energy (37.5%) y la Oficina Nacional de Hidrocarburos y Minas de Marruecos (25%). Estos bloques se encuentran a 60 kilómetros de la costa de Marruecos, cubren un área de 5.600 kilómetros cuadrados y afectan a fondos marinos de entre 100 y 1.500 metros de profundidad.

En los bloques Foum Draa, Cairn Energy es también el operador, con un 50% de los derechos, y sus asociados son la Oficina Nacional de Hidrocarburos y Minas de Marruecos (25%), San Leon (14,2%), Serica (8.3%) y Longreach Oil and Gas (2,5%). Estos bloques están a 120 kilómetros de las costas marroquíes, cubren 3.300 kilómetros cuadrados y afectan a fondos de entre 500 y 2.000 metros de profundidad.

En el Ministerio, según Hernández Bento, «sorprende la actitud de Canarias en contra de los trabajos de investigación por parte de una compañía española, mientras mira para otro lado y pone excusas cuando los trabajos son en aguas de Marruecos».

Las prospecciones que pretende hacer Repsol, con las compañía alemana RWE y la australiana Woodside como socios, están pendientes de superar el proceso de evaluación de impacto ambiental.

«Creo que esa actitud tiene un trasfondo político y eso lo tiene que explicar el presidente del Ejecutivo canario, que está haciendo un daño tremendo a la política de promoción turística de las islas», subrayó.

Hernández Bento reprochó al Gobierno canario que pague con dinero público publicidad en contra de las prospecciones y aliente campañas a través de internet en las que aparecen fotos y vídeos de sus playas con vertidos de petróleo, porque considera que esa es una actitud «absolutamente irresponsable» desde el punto de vista de la promoción turística.

Los datos sobre Cairn Energy son una «maniobra de distracción»

Por su parte, el presidente del Gobierno canario, Paulino Rivero, calificó de «maniobra de distracción» las informaciones sobre que la escocesa Cairn Energy se prepara para empezar los sondeos petrolíferos que el Gobierno de Marruecos le autorizó a hacer en el Atlántico en las próximas semanas .

Para Rivero, se trata de «una maniobra de distracción para tapar la iniciativa del Partido Popular en Baleares oponiéndose a que se llevaran a cabo prospecciones en el entorno de» ese archipiélago.

El presidente canario aseguró que no va a opinar más sobre este asunto «hasta que el PP tenga la gallardía, la valentía, de explicar por qué se opone a que se lleven a cabo prospecciones petrolíferas en el entorno del archipiélago balear, por el riesgo que significa para el turismo, y en Canarias muestra una apuesta decidida».

«Ya es hora que el Partido Popular se exprese, que diga con claridad, por qué en Baleares se oponen a que se lleven a cabo prospecciones en el entorno de sus costas y en Canarias apuestan decididamente, como si nos fuera la vida en ello», añadió.

En su opinión, «la vida en todo caso le puede ir a Repsol, pero no a Canarias, que ve amenazado su futuro por esto».

Asimismo, el consejero de Economía de Canarias, Javier González Ortiz (CC) emplazó al PP a actuar «con coherencia» y a explicar por qué se opone en Baleares a que se realicen prospecciones petrolíferas en el Mediterráneo y, en cambio, defiende que se lleven a cabo en aguas cercanas a Canarias.

«Nosotros coincidimos al cien por cien con los planteamientos del PP de Baleares, que ha presentado una proposición no de ley para evitar esas prospecciones en el Mediterráneo y no entendemos la cerrazón del Gobierno central», apuntó.

En este sentido, González Ortiz recordó que desde el Ministerio de Industria se argumentó de forma reiterada que «España no puede renunciar a explotar» los yacimientos de hidrocarburos que puedan existir en sus aguas.

«Entiendo yo que no podrá renunciar ni en Canarias ni en Baleares. Son las mismas circunstancias. Es lo mismo», sentenció.

En este sentido, y respondiendo a ambas críticas, Hernández Bento dijo que la situación de Baleares y la de Canarias es «absolutamente distinta» en lo atañe a los sondeos petrolíferos que se plantean en sus aguas.

«Los trabajos de investigación que se han hecho en Canarias, desde la campaña sísmica, da una información de bolsas importantes de petróleo que reducirían el déficit energético de España en un 10%. Hasta que no se pinche no se sabrá lo que hay, pero las previsiones son de unos 100.000 barriles al día», explicó.

Esas cifras, argumentó, no se pueden comparar con la investigación de la costa mediterránea, que tiene un «escasísimo interés» desde el punto de vista energético.

La posición del Ministerio en este asunto «es casi cuestión de oportunidad», pues lo que se puede encontrar en Canarias puede ser muy importante y en la costa mediterránea «solo hay la posibilidad de que se encuentre algo».

Canarias insta a que Marruecos respete las leyes ambientales de UE

Asimismo, González Ortiz (CC), instó al Gobierno central a que exija a Marruecos que respete las normas de control medioambiental que rigen en la Unión Europea en los sondeos petrolíferos que se harán en sus aguas, cerca del archipiélago.

«Lo que tiene que hacer el Estado español es exigirle al Reino de Marruecos que cumpla con las directivas comunitarias. Marruecos no pertenece a la Unión Europea, pero España tiene elementos de contacto, de diplomacia, para exigirle que cumplan con todos los requisitos«, aseguró a Radio 5-RNE en Canarias el consejero canario.

El consejero insistó en que el Gobierno canario tiene «serias dudas» de que las autorizaciones otorgadas a Repsol para buscar yacimientos de hidrocarburos frente a Lanzarote y Fuerteventura cumplan la legislación comunitaria (de hecho, las recurrió en el Supremo y las denunció en Bruselas).

Sobre este asunto, Hernández Bento indicó que carece de noticias de que el Ministerio de Asuntos Exteriores haya hecho algún requerimiento de ese tipo.

Sin embargo, apuntó que le agradó oír al consejero de Economía y Hacienda del Gobierno canario hacer esa demanda, porque estimó que es la primera vez que el Ejecutivo canario pide a Marruecos los mismos requisitos de seguridad medioambiental que exige al Ministerio de Industria.

Las prospecciones petrolíferas en Canarias reciben 11 alegaciones

La delegada del Gobierno en Canarias, María del Carmen Hernández Bento, en declaraciones a los medios de comunicación, confirmó que son once las alegaciones contra las prospecciones petrolíferas, entre ellas la del Cabildo de Lanzarote y la del Gobierno regional, por los riesgos que, a su juicio, entrañan para los espacios naturales y para la industria turística.

«Hasta hoy son once. Una del Cabildo de Lanzarote, otra del Ejecutivo canario, otra de Adena, y el resto son particulares. Por lo tanto esperemos que entren algunas más y que puedan contribuir a lo que todos queremos, que al final enriquezcan el estudio y que las garantías medioambientales estén aseguradas», explicó.

En este sentido, Hernández Bento matizó que el plazo para las alegaciones «está abierto» por lo que aún se está a tiempo para presentar las que se consideren oportunas.

Por otro lado, la delegada del Gobierno en el archipiélago señaló que «Canarias está situada estratégicamente en la zona en la que ahora mismo se están realizando estudios y prospecciones», algo que consideró que se está produciendo por los avances conseguidos en el Puerto de La Luz de Las Palmas de Gran Canaria.

«Yo creo que ha sido uno de los avances de nuestro puerto que ha generado actividad económica. Yo vivo en la Avenida Marítima y veo prácticamente a diario plataformas, incluso hemos llegado a tener hasta tres, por lo tanto creo que entra dentro de lo normal», finalizó.

El 25 de septiembre se cerrará el plazo para formular alegaciones contra los planes de la compañía española.

Repsol estaría dispuesta a gastar entre 5.000 y 10.000 millones de dólares en adquirir una compañía de exploración y extracción de hidrocarburos, preferiblemente con mayor producción de crudo que de gas natural, según indica el diario citando a fuentes conocedoras con las conversaciones.

La empresa española, que no ha querido realizar comentarios tras la publicación de la información, habría ofrecido esas cifras en conversaciones preliminares con ejecutivos de bancos de inversión.

El diario explica que una mayor presencia de Repsol en Norteamérica le permitiría reducir su nivel de riesgo en países con menor estabilidad política, en los que las perspectivas de beneficio son mayores pero también los riesgos inherentes a la menor estabilidad.

En este sentido, el periódico económico recuerda la expropiación de YPF por las autoridades argentinas en 2012, así como la reducción de la producción en Libia debido a la guerra civil y a la violencia que sufre el país tras la caída del régimen de Muamar Gadafi.

Tras la expropiación de YPF, Repsol redujo su dividendo y obtuvo varios miles de millones por la venta de activos, lo que le permitió mejorar su situación financiera, y además su crecimiento de la producción es uno de los mayores entre las grandes empresas petroleras europeas, añade el Wall Street Journal, que recuerda que las acciones de la entidad han subido en torno a un 50% desde julio de 2012.

Ahora, con una compañía más pequeña y fortalecida financieramente, la dirección de Repsol ha empezado a buscar objetivos para aumentar su volumen, explica la información.

La información agrega que la financiación para la operación llegará para finales de este año, cuando la venta del negocio de gas natural licuado de Repsol a Royal Dutch Shell reportará a la compañía española unos 4.400 millones de dólares antes de impuestos.

Estados Unidos y Canadá parecen el lugar lógico para invertir, ya que EEUU ha vivido en los últimos años una auténtica revolución energética con el petróleo y gas no convencionales.

El WSJ recuerda que Repsol ya tiene intereses en el Golfo de México y los estados de Oklahoma, Kansas y Alaska, y que también ha logrado derechos de perforación en varios bloques de exploración en Canadá.