El precio del gasóleo sube un 0,7% durante la Semana Santa y supera el umbral de los 1,4 euros

En concreto, el litro de gasóleo marca una media de 1,41 euros en los surtidores, un precio ligeramente superior a los 1,407 euros con los que inició el año y un 1,6% por encima del mínimo de los últimos meses, marcado a finales de enero.

En todo caso, este combustible, utilizado por cerca del 80% del parque automovilístico nacional, es un 3% más barato que durante las festividades del año pasado, cuando la Semana Santa se celebró en marzo.

En cuanto a la gasolina, su precio actual es de 1,32 euros el litro, apenas un 0,07% o 0,1 céntimos más elevado que hace una semana. Este combustible cuesta en la actualidad un 2,7% menos que al inicio del año.

La Dirección General de Tráfico (DGT) calcula que entre el pasado fin de semana y el correspondiente a las festividades de Semana Santa se producirán 12,5 millones de desplazamientos de vehículos.

En el escenario actual, llenar un vehículo de gasolina con un depósito medio de 55 litros de capacidad cuesta 77,5 euros, 60 céntimos más que hace una semana, frente a los 72,6 euros que requiere el llenado del depósito de un vehículo de gasóleo, 10 céntimos más.

El abaratamiento del gasóleo se da a conocer en un momento en el que el barril de crudo Brent, de referencia en Europa, se encarece en dos dólares, hasta 109 dólares, mientras que el Texas «sweet light» se sitúa en 103 dólares, el mismo nivel que hace una semana.

Los carburantes siguen costando en España menos que en la media de la Unión Europea, donde el litro de gasolina asciende a 1,544 euros y a 1,58 euros en la zona euro. Por su parte, el precio del litro de gasóleo asciende a 1,407 euros de media en la Unión Europea de los 28 y a 1,386 euros en la zona euro.

El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos autonómicos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.

El precio de los carburantes oscila entre 1,2 y 1,4 euros en Madrid y Barcelona al inicio de Semana Santa

En el caso de la Comunidad de Madrid, la gasolinera E.Leclerc de Pinto ofrece los precios más bajos, de 1,23 euros para el gasóleo y de 1,32 euros para la gasolina, mientras que las situadas en la carretera de La Coruña son las más caras, con hasta 1,37 euros para el gasóleo y 1,47 euros para la gasolina.

En la provincia de Barcelona, la gasolinera Esclatoil situada en el kilómetro 70 de la NII marca 1,19 euros el litro para el gasóleo, el precio más bajo, frente al máximo para este combustible, de 1,37 euros, registrado en la E-9/C.

En cuanto a la gasolina, el precio más bajo de la provincia de Barcelona se encuentra en Montmeló, donde los surtidores de Ballenoil ofrecen el litro a 1,339 euros, mientras que los niveles más elevados se registran en Cami can Valls, con 1,449 euros.

Los últimos datos ofrecidos por la Comisión Europea a través del Boletín Petrolero de la Unión Europea mostraron que los precios de la gasolina y del gasóleo se sitúan en los días previos al inicio de Semana Santa en niveles un 3,6% y 3,1%, respectivamente, por debajo de las festividades del año pasado.

Estos datos, que corresponden al pasado lunes y que quedarán actualizados este jueves, cuando Bruselas publique los precios remitidos esta semana, sitúan el coste medio del litro de gasolina en 1,399 euros, y en 1,319 euros el del gasóleo.

La Dirección General del Tráfico (DGT) calculó que a lo largo de este fin de semana y de la Semana Santa se producirán 12,5 millones de desplazamientos de vehículos.

El Ministerio de Hacienda aclara a los transportistas dudas sobre la devolución del céntimo sanitario

Según informó la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), el secretario de Estado de Hacienda, Miguel Ferre, les explicó que hay ya prevista una partida presupuestaria destinada a esta contingencia para aquellos contribuyentes que soliciten su devolución.

Fenadismer indicó que se les trasladó que la voluntad de la Agencia Tributaria es acceder a dicha devolución, previa comprobación de las facturas que acrediten que el consumidor soportó el impuesto.

Hacienda aclaró, además, que sólo serán admitidas aquellas facturas que contengan desglosado el importe concreto del citado impuesto o que al menos incluyan en la propia factura una referencia de que en el precio va incorporado el impuesto. Por tanto, serán rechazadas las facturas que no recojan tal mención o desglose del impuesto.

La solicitud de devolución podrá solicitarla tanto el consumidor final como la empresa proveedora del carburante, si bien no se admitirán las solicitudes de devolución que presenten las entidades emisoras de tarjetas de carburante, por cuanto no tienen reconocida la consideración de sujeto pasivo del impuesto.

Fitch eleva a positiva la perspectiva de nota de Repsol tras pactar con YPF

En un informe, Fitch también señaló que mantiene la actual nota de Repsol en «BBB-» (aprobado bajo), pero que la elevará cuando se haya materializado la mitad del plan de compensación.

Repsol y el Gobierno argentino llegaron a un acuerdo en febrero para compensar la expropiación de YPF con la entrega de hasta unos 4.340 millones de euros en títulos de deuda argentina.

De esta manera, la agencia prevé mejorar la nota de la petrolera cuando esta venda bonos equivalentes a unos 2.169 millones de euros, debido a la mejora que esto supondrá para el nivel de liquidez de la compañía.

Además, la petrolera podría obtener mejoras adicionales en su calificación, que dependerán de si usa los fondos obtenidos con la venta de los títulos de deuda para realizar adquisiciones, inversiones de capital o para reducir deuda.

Con respecto a la perspectiva, Fitch explicó que la mejora refleja un cambio en las expectativas de que la compañía «pronto recibirá» la compensación por la expropiación, que en su día supuso una rebaja de la nota.

Adicionalmente, Fitch recordó que Repsol tomó medidas para reforzar su perfil financiero tras la nacionalización de YPF y que cuenta con «ambicioso» programa de exploración y producción, pese a que el mercado del refino continúa siendo un reto.

La plantilla de Repsol superó los 24.000 empleados

Repsol incorporó a su plantilla a 1.062 personas durante el pasado año, de los que un 49% fueron mujeres. Esto hace que la compañía supere ya los 24.000 empleados, según informó la empresa.

En concreto, de la plantilla total de 24.000 empleados, de más de 80 nacionalidades distintas, un 91% cuenta con un contrato fijo dentro de la empresa.

Asimismo, Repsol formó durante el pasado año a cerca de 800 jóvenes en sus diferentes programas de becas y prácticas profesionales.

La compañía cuenta con varios programas masters en diferentes áreas de actividad, por los que los estudiantes reciben un contrato en prácticas que se convierte en indefinido si los resultados son buenos.

Así, durante 2013 se sumaron a la plantilla 97 jóvenes mediante esta modalidad.

Por otra parte, más de 1.200 trabajadores en todo el mundo de Repsol se adhirieron al programa de teletrabajo para conciliar vida personal y profesional.

La importaciones de petróleo de España caen un 6,7% en febrero

En el mes de febrero, las importaciones de crudo de los países de la OPEP continuaron descendiendo (-25%), representando un 44% del total y Rusia constituyó el principal suministrador de crudo de España, seguido de Nigeria (15,2%), México (13,4%) y Arabia Saudí (11,8%).

En el acumulado anual, las importaciones de crudo alcanzaron en los dos primeros meses los 9.247 kt, con un descenso del 7%, siendo los principales suministradores fueron Rusia (17,2%) y Nigeria (17,1%). Destacó el menor peso de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), que se situó por debajo del 50% en estos dos primeros meses.

No obstante, en el año móvil las importaciones de la OPEP (51,3%) permanecen por encima de las importaciones de los países no pertenecientes a la OPEP (48,7%).

Por zonas geográficas, África se mantiene como la principal zona de abastecimiento de crudo (39,4%), a pesar de un nuevo descenso en febrero (-11,3%), con Nigeria, Camerún, Angola y Libia como principales países suministradores de la zona.

En los últimos doce meses, España importó 57.179 kilotoneladas de crudo, un 3% menos que en el periodo anterior, procedentes principalmente de México (15,5%), Rusia (14,1%), Nigeria (14%) y Arabia Saudí (13,9%).

Una plataforma de compra colectiva de carburantes aspira a alcanzar los 10.000 clientes para lograr rebajas

Bajo el lema «Cuantos más seamos, menos pagaremos«, la nueva plataforma, lanzada por el emprendedor Albert Gálvez, se articula en torno a una aplicación a la que podrán adscribirse de forma gratuita los consumidores interesados.

Una vez alcanzada la cifra de 10.000 usuarios, la plataforma empezará a negociar las ofertas, señaló Gasolina Low Cost. Por lo pronto, la «app» permite a los usuarios encontrar de forma instantánea la gasolinera más barata y cercana de la zona mediante un mapa de geolocalización en el que además se ofrece la ruta más corta hasta este destino.

La aplicación también permite la agrupación de todos los interesados en encontrar neumáticos, seguros y servicios de revisión y reparación de su vehículo a un precio más económico.

UGT rechaza el ERE voluntario de 320 empleados de Cepsa y denuncia varios incumplimientos del convenio

El sindicato señaló que ve con «cautela» el proceso negociador del ERE, que prevé la salida de hasta 320 empleados de la sede de Madrid y las refinerías siempre de manera voluntaria y con unas indemnizaciones que, incluidas las ayudas públicas, cubrirán el 85% del salario.

UGT afirmó que, al margen del ERE, Cepsa «lleva tiempo incumpliendo el convenio en materia de jubilación parcial, ha encubierto sistemáticamente accidentes de trabajo, ha creado filiales con condiciones laborales precarias y ha eliminado de manera unilateral en el centro de Huelva garantías de convenio colectivo».

También denunció que la petrolera «ha mostrado poca o ninguna colaboración en el proceso negociador» del nuevo convenio colectivo, cuya comisión negociadora se formó en septiembre de 2013.

Asimismo, UGT aseguró que los trabajadores de los centros de La Rábida, Tenerife y Madrid se concentraron «para protestar contra las irregularidades y la destrucción de empleo que está llevando a cabo la empresa».

Cepsa compra el 30% de un bloque de hidrocarburos en Liberia

Por otra parte, Cepsa anunció la adquisición del 30% en un bloque de exploración de hidrocarburos en Liberia, en la costa occidental africana, que le da acceso a la perforación de dos pozos antes de agosto de 2016.

Según informó la petrolera, el bloque está operado a través de Anadarko Liberia Block 10 Company, empresa subsidiaria de Anadarko Petroleum Corporation, y también participan en él Liberia Japan Petroleum y Repsol.

El acuerdo se enmarca dentro de la estrategia de expansión de la compañía en la exploración y producción y constituye una «oportunidad» para incrementar sus capacidades técnicas en la zona de África occidental, afirmó

El bloque se encuentra en una zona de aguas profundas, comprendidas entre los 1.000 y 2.000 metros de profundidad.

Cepsa aseguró que este movimiento le permite dar otro paso en su cartera de bloques en el extranjero, sumándose a los dos exploratorios en los que participa en las costas de Brasil y en Surinam, y los bloques de exploración y producción con los que cuenta en Tailandia y Malasia.

El PP rechaza en el Congreso una iniciativa de Izquierda Plural para parar las prospecciones en Baleares

La propuesta contó con 24 votos en contra del PP y 19 a favor del resto de los grupos de la Comisión de Medio Ambiente de la Cámara baja, en la que la portavoz popular, María Teresa de Lara, acusó al PSOE de hacer y decir cosas distintas en el poder a cuando están en la oposición.

De esta manera se refería a los reales decretos que conceden los permisos de investigación para detectar posibles combustibles fósiles en el Mediterráneo, firmados en 2010 por el entonces ministro de Industria, Miguel Sebastián.

Durante la defensa de su proposición no de ley, la portavoz de ICV, Laia Ortiz, argumentó que hay un profundo rechazo social, empresarial e institucional al proyecto en Baleares y recordó la Declaración de su Parlamento autónomo, también de rechazo a las prospecciones petrolíferas.

Ortiz subrayó que las prospecciones representan una seria amenaza para una zona «estratégica» del sector turístico y ponen en riesgo «uno de los principales tesoros» medioambientales del país.

Tras señalar los impactos «demostrados» que las actividades de prospección (como la exploración sísmica del fondo marino) afectan a los cetáceos y a la flora y fauna, la diputada pidió al grupo popular que sea «coherente» con la posición de su partido en el archipiélago.

El presidente del Govern balear, José Ramón Bauzá, reiteró que en el caso de autorizarse las prospecciones petroleras en aguas baleares el Ejecutivo autonómico interpondrá todas las impugnaciones necesarias para defender el archipiélago.

Por ello, Ortiz recalcó que el discurso del partido en el poder está lleno de contradicciones, en el que pesa más el elemento político que el técnico.

De Lara dijo que los permisos de investigación no implican autorización para ejecutar actuaciones y garantizó que tanto las evaluaciones ambientales como las posteriores declaraciones de impacto medioambiental contarán con las máximas garantías.

En una enmienda que ofreció al grupo proponente de la iniciativa, el PP instaba al Gobierno a paralizar el proyecto en caso de detectarse potenciales impactos significativos. Izquierda Plural lo rechazó al alegar que estos términos ya vienen recogidos en la recién aprobada Ley de Evaluación Ambiental.

La diputada ibicenca del PSOE, Sofía Hernanz, destacó que en muy pocas ocasiones se ha registrado en Baleares un consenso social tan amplio en contra de un proyecto, «conscientes del gran daño ambiental y a nuestro medio de vida» que ello supone. En su opinión, este proyecto no conllevará ni más riqueza ni más empleo para las islas.

Tony Cantó (UPyD) señaló que las prospecciones «no deben ser criminalizadas per se», pero sí solicitó que el PP amplíe los estudios y ofrezca las máximas garantías porque «nosotros ya no nos fiamos de ustedes».

CiU también apoyó la propuesta por una razón «esencial»: respetar la postura del Parlamento balear.

La Comisión de Medio Ambiente sí votó por unanimidad a favor de una proposición no de ley del PP sobre los efectos del cambio climático en el sector vitivinícola, que será incluido como área específica de investigación en el Plan Nacional de Adaptación de Cambio Climático.

Cepsa y los sindicatos forman la comisión del ERE voluntario que afectará a unas 320 personas

Según fuentes de la petrolera, Cepsa ya ha entregado a la comisión la documentación en la que detalla las condiciones que han llevado al ERE en la sociedad matriz, que incluye la sede de Madrid y las refinerías en España.

La adhesión al expediente es voluntaria en todos los casos y limitada a los empleados que cumplan los requisitos exigidos, cuestiones de las que dependerá el número de trabajadores finalmente afectados.

Las indemnizaciones previstas, incluidas las prestaciones públicas de desempleo, cubrirán un 85% del salario neto sin superar nunca los límites legales y prevén continuar con las cotizaciones a la Seguridad Social y las aportaciones al plan de pensiones.

Fuentes de la UGT han señalado que está previsto que se acojan a esta medida 111 trabajadores de Madrid, 90 de Cádiz, 88 de Huelva y 31 de Canarias.

La comisión prevé reunirse la próxima semana para continuar con las negociaciones sobre el ERE que la empresa justificó la pasada semana por causas organizativas.

En el grupo Cepsa trabajan 11.000 personas y tiene tres instalaciones de procesamiento de crudo en La Rábida (Huelva), Gibraltar-San Roque (Cádiz) y Tenerife.

Industria cita al Gobierno de Canarias y a los cabildos para enseñarles el expediente de Repsol

El subsecretario del Ministerio, Enrique Hernández Bento, subrayó que las instituciones de Canarias tienen «todo el derecho» a examinar ese expediente para formular las objeciones que estimen oportunas, pero siempre que lo pidan con carácter previo, como ocurre «en cualquier administración».

Hernández Bento respondió así a la denuncia que realizaron los cabildos de Fuerteventura y Lanzarote, que se quejaron de que el Ministerio de Industria negó a sus representantes revisar el expediente administrativo de esas prospecciones, a pesar de acudir provistos de una sentencia de 2008 que les reconoce el derecho a tener acceso a toda la información sobre ese asunto.

El Ministerio de Industria reconoció que, en efecto, ese derecho les asiste, pero también subrayó que los cabildos no pueden pretender presentarse en su sede sin cita previa, sin informar al funcionario del objeto de su visita y «exigiendo de malas maneras» que les muestren un expediente «tan voluminoso» como ese.

Hernández Bento añadió que este jueves se trasladó a los cabildos que si lo desean el próximo martes tendrán una sala a su disposición en el Ministerio con todo el expediente «ordenado y foliado» para que lo consulten, en una oferta que él hace extensiva al gobierno canario, que también se opone a las prospecciones.