Los precios de los carburantes repuntan por primera vez en agosto, mientras se abaratan en la misma magnitud en Europa

Según los últimos datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el litro de sin plomo 95 se vende en España a una media de 1,414 euros, 0,4 céntimos más, si bien se encuentra un 2,34% por debajo de la misma semana del año anterior; mientras que el de gasóleo cuesta 1,326 euros, 0,2 céntimos más caro que hace una semana y un 2,5% inferior al de la misma semana de 2013.

Las subidas de precios de los carburantes se retomaron la pasada semana coincidiendo con el puente de mediados de agosto, cuando se produjeron 5 millones de desplazamientos por carretera, interrumpiendo así una secuencia de cuatro semanas de abaratamientos.

A pesar de este repunte, desde los máximos del verano marcados a principios del mes de julio pasado, la gasolina sin plomo descendió el 2,95% y el gasóleo el 1,55%.

Al descenso de los precios registrado a principios de agosto contribuyeron tanto la contención de las cotizaciones internacionales del petróleo como la campaña estival de Repsol «Operación Salida», en la que la compañía ofreció hasta el 2 de agosto los precios de gasolina y gasóleo más bajos del ejercicio.

El llenado de un vehículo de gasolina con un depósito medio de 55 litros de capacidad cuesta actualmente 77,77 euros, 22 céntimos más que hace una semana y 31 céntimos más que a principios de año, mientras que, en el caso de un vehículo de gasóleo, el llenado supone unos 72,93 euros, 5 céntimos más que los 72,88 euros de hace una semana pero 1,74 euros menos que a principios de año.

Asimismo, ambos carburantes tienen precios inferiores a los de hace un año, la gasolina el 2,42% menos y el gasóleo el 2,57% más barato.

Si se comparan con lo que costaban a comienzos de 2014, el gasóleo, el carburante más demandado, cayó un 2,28% por litro, mientras que la gasolina subió el 0,5%.

Como es habitual, ambos son más baratos en España que en la Unión Europea. La sin plomo de 95 octanos cuesta en la UE-28 una media de 1,556 euros por litro y en la UE-18 se paga a 1,582 euros el litro, en tanto que el precio del gasóleo de automoción es de 1,409 euros y de 1,385 euros, respectivamente.

Sin embargo, llama la atención la tendencia dispar que han descrito esta semana los precios de los carburantes en España y en el resto de países europeos, ya que mientras el precio medio tanto en la Unión Europea como en la zona euro se ha abaratado entre un 0,28% y un 0,38%, en España se ha elevado casi en idéntica magnitud.

El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.

Rivero decide adelantar la consulta ciudadana para que los canarios decidan si quieren prospecciones

Así lo expresó Rivero en una rueda de prensa que se celebró tras un Consejo de Gobierno extraordinario desarrollado en la isla de Lanzarote, una semana después de que el Ministerio de Industria, Energía y Turismo diera el visto bueno a Repsol para que lleve a cabo los sondeos exploratorios de hidrocarburos en aguas cercanas al archipiélago canario.

«Ante este desprecio del Gobierno de España, del Ministerio de Industria, sobre la opinión de los ciudadanos que vivimos en Canarias, el Gobierno de Canarias redobla su compromiso de que el pueblo canario tiene que tener la oportunidad de expresarse ante una consulta. La respuesta que le damos es que vamos a adelantar todos los procesos administrativos para hacer posible la consulta lo antes posible sobre las prospecciones«, apostilló.

Actualmente los trámites normativos enmarcados en la Ley de Participación Ciudadana, en concreto en su artículo 20, para poder hacer realidad la consulta, ya cuentan con un decreto publicado, mientras que hay un segundo decreto que está en informe consultivo, para lo que agosto es inhábil, por lo que espera que se reanude la actividad y se pueda tener «aprobado, a lo más tardar, los primeros días de octubre» para desarrollar la estructura que permita la consulta.

Rivero reiteró en varias ocasiones, durante su comparecencia, que además de instituciones del archipiélago, los ciudadanos de las islas se han mostrado «en contra del petróleo», al considerar esta actividad «incompatible» con el turismo, especialmente insistió en Lanzarote y Fuerteventura, donde más del 50% de su Producto Interior Bruto (PIB) «depende de esta actividad económica», así como por el hecho de que «el 100 por 100 de agua que se consume es desalada del mar», de ahí que cualquier incidente, avisó, «puede arruinar la misma vida de las islas».

«No estamos caprichosamente en contra de la actividad petrolera. Este tipo de actividad, que es de riesgo, es absolutamente incompatible con la sostenibilidad», incidió.

Solidaridad con Baleares y «coherencia» de Rajoy

El jefe del Ejecutivo canario volvió a insistir en la solidaridad de Canarias con Baleares en contra de las prospecciones en dicho archipiélago, ya que ambos territorios aportan más de 60 millones de euros a la actividad turística» en España.

«No es lógico que se ponga en riesgo el futuro de los dos archipiélagos que juntos representan más del 50% de la actividad turística del país para beneficiar los intereses de una empresa privada», señaló Rivero.

Así, consideró que la autorización aprobada por el Ministerio de Industria el 11 de agosto para que se puedan llevar a cabo los sondeos exploratorio en aguas cercanas a Lanzarote y Fuerteventura, «es un claro desprecio a las instituciones y al pueblo canario, un desprecio absoluto a la opinión expresada mayoritariamente por los ciudadanos», a los que aseguró «no se les ha tenido en cuenta, se les ha minusvalorado, casi se puede decir que se han reído».

«Entendemos que estamos ante un asunto relevante, de gran trascendencia y, por lo tanto, hay que dar la oportunidad de que el pueblo se exprese. La consulta la llevaremos a cabo, adelantando todos los pasos. Nos vamos a apoyar en la Ley de Participación Ciudadana, que estamos desarrollando el artículo 20 que es la que nos debe llevar a posibilitar la consulta», apuntilló.

De todos modos, Rivero recordó las palabras del presidente del Gobierno central, Mariano Rajoy, apuntando que «ante el mínimo indicio de riesgo» se suspenderán las prospecciones en Baleares, cuestión que exigió debe ser el «mismo compromiso» con Canarias, donde ante el «mínimo indicio de riesgo, las prospecciones se suspendan».

Rivero pidió a Rajoy que «en coherencia» con sus palabras sobre la situación en Baleares, «se suspendan en Canarias» porque aseguró que el expediente sobre las mismas recoge que «hay riesgos», así como que se trata de «una actividad de riesgo». «Exigimos al señor Rajoy un trato igual y coherencia», reiteró.

Y es en este entorno donde el presidente canario enmarcó, si fuera necesario, romper las relaciones institucionales con el Gobierno central como ya planteó la pasada semana. Añadió que si se produce un «trato discriminatorio, y en el caso de Canarias no suspende» las prospecciones, entonces el archipiélago «no puede tolerar eso», «no puede permitir un desprecio de esa naturaleza», aunque no desveló cómo se produciría lo que calificó de «divorcio institucional», ya que confía en que «Rajoy actúe como un hombre de Estado y cumpla».

Acciones jurídicas y pleno extraordinario

Por otro lado, en cuanto a las acciones a llevar a cabo, el presidente canario recordó que jurídicamente trabajan en los recursos contra la sentencia reciente del Tribunal Supremo sobre la que se planteó un incidente de nulidad para que, si la respuesta es negativa, acudir al Tribunal Constitucional.

Asimismo, sobre la autorización de los sondeos exploratorios, deben esperar al pronunciamiento de la Secretaría de Estado al recurso de alzada para poder acudir a los tribunales de justicia y demandar medidas cautelares porque se trata de «una fase donde los riesgos son altos».

Rivero incidió en que «hay claras irregularidades» en el expediente, en la tramitación de las prospecciones, por lo que solicitarán en septiembre a la Comisión Europea que apele a la actuación del Tribunal de Luxemburgo.

Precisamente, el mes de septiembre previsiblemente será también cuando se lleven a cabo dos reuniones, una con el Rey Don Felipe VI, solicitada en junio, y otra con Mariano Rajoy.

Asimismo, una vez concluya agosto, Rivero prevé retomar su agenda de contactos y encuentros con los partidos tanto con representación como no en el Parlamento autonómico y con la sociedad civil para, dijo, «hacerles partícipes de las decisiones del Gobierno» regional.

En este marco, afirmó que se va a solicitar a la Cámara autonómica la habilitación de la primera semana de septiembre como periodo parlamentario para celebrar un pleno extraordinario donde debatir una comunicación del Gobierno canario referida a las últimas autorizaciones y donde espera que se pueda definir la fecha de la consulta.

«El Gobierno va a incrementar todas las medidas tanto políticas, jurídicas como sociales para impedir este atropello. Para evitar un abuso, un desprecio de una decisión unilateral del Gobierno de España», sostuvo.

Al respecto, y como ya hiciera la pasada semana el presidente del Cabildo de Fuerteventura, Mario Cabrera, ahora Rivero solicitó a Sacyr y ‘la Caixa’, accionistas en Repsol, a reflexionar sobre su compromiso con Canarias. En este sentido, aseguró que dirigentes de esas dos empresas le manifestaron que las prospecciones en las islas no son prioritarias para ellos y que le consta que «han sido presionados por el regulador», en referencia al Ministerio de Industria).

Finalmente, cuestionado por su actuación ante esta situación coincidiendo todo ello con la elección de candidato de Coalición Canaria (CC), matizó que su «posición respecto al petróleo es hoy la misma que hace dos años. La oposición a la actividad petrolera en Canarias es por convicción, parte de la convicción de que esta actividad pueda poner en riesgo la sostenibilidad en Canarias. Es un asunto que supera el interés partidario. Afecta de una forma muy importante» al archipiélago.

Las reservas de petróleo de EEUU cayeron en 4,5 millones de barriles

La agencia informó de que las reservas de crudo se encuentran por encima del promedio para esta época del año y son un 1% mayores que las de hace un año.

En las últimas cuatro semanas, las importaciones de crudo tuvieron un promedio diario de 7,358 millones de barriles, comparado con la media de 7,935 millones de barriles diarios en el mismo período de 2013, lo que representa una disminución del 7,3%.

Después de que se divulgaran los datos oficiales, el precio de futuros del petróleo crudo para entrega el 14 de octubre subió 0,54 dólar hasta los 93,40 dólares el barril (159 litros) en la Bolsa Mercantil de Nueva York.

Por lo que se refiere a los inventarios de gasolina, el informe precisó que aumentaron en 600.000 barriles (un 0,3%) y se ubicaron en 213,3 millones de barriles, frente a los 212,7 millones de barriles de la semana anterior. La mayoría de los analistas calculó un aumento de 1 millón de barriles en las reservas de gasolina.

En la Bolsa Mercantil de Nueva York el precio de la gasolina reformulada para entrega el 14 de octubre subió 1,76 centavos de dólar hasta los 2,5812 dólares el galón (0,6828 dólar por litro).

Las reservas de combustible para calefacción bajaron en 1 millón de barriles (un 0,8%) y quedaron en 121,5 millones de barriles comparado con los 122,5 millones de barriles en la semana anterior. La mayoría de los analistas calculó una disminución de 1,2 millones de barriles en los inventarios de combustible para calefacción.

En la Bolsa Mercantil de Nueva York el precio del combustible de calefacción para entrega el 14 de octubre subió 0,87 centavo de dólar y quedó en los 2,8258 dólares el galón (0,7475 dólar por litro).

El informe indicó asimismo que en la semana pasada las refinerías petroleras en Estados Unidos operaron al 93,4% de su capacidad, comparado con un 93,5% de la semana anterior.

Estas cifras excluyen la Reserva Estratégica de Petróleo del Gobierno de Estados Unidos, que se mantuvo en 691 millones de barriles.

El total de existencias de crudo y productos refinados en Estados Unidos, incluida la Reserva Estratégica, alcanzó la pasada semana los 1.812,5 millones de barriles, comparado con los 1.813,2 millones de barriles de la semana anterior.

Un fondo petrolero noruego ganó más de 23.000 millones de euros en el segundo trimestre del año

Las acciones en mercados emergentes como Rusia, India, Turquía y Brasil fueron las que más beneficio ofrecieron a una institución que a 30 de junio pasado tenía un valor de 667.000 millones de euros.

La depreciación de la corona noruega frente a las principales divisas contribuyó a aumentar el valor del fondo en 16 millones de euros, explicó en su balance el Norges Bank Investment Management (NBIM), entidad que gestiona este organismo que coloca el 61% de sus inversiones en acciones y el 38% en obligaciones.

«Los mercados han recibido mucha liquidez y eso ha hecho aumentar los precios de los activos. Hemos observado menor volatilidad en los mercados, pero debemos de estar preparados para oscilaciones en el valor del fondo de ahora en adelante», advirtió el director ejecutivo del NBIM, Yngve Slyngstad.

El NBIM anunció también que incrementará a partir de octubre su grupo directivo de seis a doce personas. Esta reforma organizativa está en consonancia con la nueva estrategia para los próximos años lanzada por el fondo hace dos meses y que pretende aumentar sus inversiones en el mercado inmobiliario de grandes ciudades.

El Fondo de Pensiones del Estado se compone en realidad de dos: uno que invierte los ingresos directos del petróleo y el gas en el extranjero, y otro de tamaño mucho más reducido que financia la seguridad social noruega.

Repsol abre en su web un canal de información sobre su proyecto petrolífero en las Islas Canarias

La petrolera precisó que abre este canal «para que todas las personas interesadas dispongan de información real y contrastada y encuentren respuesta a las cuestiones que les suscite el proyecto».

Esta sección especial está dedicada al proyecto de investigación que se llevará a cabo a una distancia de entre 50 y 60 kilómetros de las costas de Lanzarote y Fuerteventura, una vez obtenido el permiso definitivo por parte del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

A través de este canal digital, «pensado como un punto de encuentro virtual», las personas interesadas «pueden encontrar toda la información relacionada con el proyecto de investigación», como las características del buque de posicionamiento dinámico que se va a utilizar, la distancia a la costa, la tecnología que se aplicará en los trabajos y las garantías medioambientales.

La compañía destacó que «en un ejemplo de transparencia, va más allá de lo establecido en la Declaración de Impacto Ambiental y establece un canal permanente de información dirigido a la sociedad».

En la sección especial dedicada al proyecto de Canarias los internautas podrán acceder a un vídeo explicativo sobre un sondeo exploratorio en el mar y a una entrevista con el responsable del proyecto.

También se incluyen evidencias de la experiencia adquirida por Repsol en sus proyectos internacionales durante los últimos años y «los beneficios económicos para Canarias que implica la inversión de la compañía, tanto en la fase de investigación, como en una hipotética fase de producción en caso de éxito exploratorio».

De esta forma, Repsol busca ofrecer a la sociedad una fuente de información, así como desmentir las informaciones «falsas difundidas por algunos opositores» al proyecto, entre las que citó a modo de ejemplo que Repsol «aplicará técnicas de fracking en sus sondeos o que la distancia a la costa es inferior a 50 kilómetros, que la toma de muestras generará terremotos», entre otras.

Finalmente, la petrolera recordó que desarrolla su actividad en más de 30 países y emplea en España a más de 17.000 personas, especializándose en la exploración de hidrocarburos en el mar.

Repsol niega haber recibido presiones y se congratula por tener todos los permisos necesarios en Canarias

«La resolución del Ministerio de Industria, Energía y Turismo conocida esta semana demuestra el rigor con el que Repsol ha completado toda la evaluación ambiental de su proyecto de investigación y la tramitación administrativa en su conjunto, siempre con un planteamiento de máximas garantías de seguridad y de respeto medioambiental», ha señalado la compañía.

La petrolera española ha querido dejar claro que no ha recibido ninguna presión, como ha asegurado en el día de hoy el presidente de Canarias, Paulino Rivero, que ha indicado que le «consta» que el regulador, «que es el Ministerio de Industria», estaba «presionando» a Repsol para llevar a cabo las prospecciones petrolíferas en Canarias.

«Ninguna administración, ni en la primera fase del proyecto, entre 2001 y 2004, ni en esta segunda, que empezó en marzo de 2012, ha presionado a Repsol para llevar a cabo un proyecto para el que está altamente cualificada, como demuestran sus más de 40 descubrimientos de hidrocarburos desde 2008», ha subrayado la compañía.

Repsol ha recordado que «explora y produce hidrocarburos en más de treinta países» y que puso en marcha su proyecto de investigación sobre la existencia de hidrocarburos en aguas próximas a las Islas Canarias en diciembre de 2001, «mucho antes de que los actuales administradores de los ejecutivos español y canario ejercieran las tareas de Gobierno».

La empresa presidida por Antonio Brufau considera que su proyecto de investigación de hidrocarburos en las aguas españolas próximas a las Islas Canarias «es una gran oportunidad» para conocer con qué recursos naturales cuenta España y, «si resulta exitoso, aprovecharlos con todas las garantías y en el marco de una legislación altamente exigente y garantista desde el punto de vista medioambiental«.

Industria autorizó esta semana a Repsol Investigaciones Petrolíferas la ejecución de sondeos exploratorios en los permisos de investigación de hidrocarburos denominados ‘Canarias 1’ a ‘Canarias 9’, situados en el océano Atlántico, frente a las costas de Fuerteventura y Lanzarote.

En concreto, la titularidad actual del permiso corresponde a las sociedades Repsol Investigaciones Petrolíferas, Woodside Energy Iberia y RWE Dea AG, en unos porcentajes del 50%, 30% y 20%, respectivamente, actuando la primera de ellas como operador.

El proyecto consiste en la realización de dos sondeos, más uno contingente a los resultados de los dos primeros, en los permisos denominados ‘Canarias 1’ a ‘Canarias 9’, localizados en la cuenca atlántica de Canarias y, hasta el momento, inexplorada por sondeo.

Soria dice que el permiso a Repsol en Canarias se ha otorgado «tras estudiar todas las alegaciones»

El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, aseguró que la autorización a Repsol para iniciar las investigaciones en Canarias se concedió «tras estudiar todas las alegaciones» y después de que su departamento haya ampliado en cinco días el plazo inicial de diez días de audiencia pública para recoger los comentarios de los afectados. «Se estudiaron todas las alegaciones que se presentaron y, como no afectan en absoluto al contenido de la autorización, se procedió a la firma de la resolución», explicó el ministro después de la publicación en el BOE de la autorización de los sondeos a Repsol. El Gobierno de Canarias, la operadora y los cabildos de Lanzarote y Fuerteventura presentaron diversas alegaciones durante el proceso.

Soria anunció además que, si Repsol encuentra hidrocarburos en las aguas próximas a Canarias, planteará la aprobación de cambios tributarios para que las islas puedan recibir ingresos procedentes del petróleo, cuya cuantía se destinaría tanto a la Comunidad Autónoma como a los cabildos y a los ayuntamientos de la zona. El ministro recordó que el Congreso ya aprobó una propuesta para que, en caso de que haya extracción de hidrocarburos, una parte de la tributación vaya a la Comunidad Autónoma y a sus entes locales.

En el caso de Canarias, donde la actividad no se realizaría en la comunidad autónoma pero sí «en un lugar próximo», «también se plantearía esa figura tributaria», afirmó el ministro, antes de precisar que el cambio fiscal «no está definido», pero se parecerá a los que se aplican en otros países cercanos con hidrocarburos. «En la mayor parte de países del entorno donde hay actividades extractivas, por ejemplo en Italia, hay un tributo que grava con el 8% el valor de la producción extraída», indicó. En Canarias, «sería una parte para la Comunidad Autónoma y otra parte para los ayuntamientos y los cabildos», afirmó Soria.

Por otro lado, el ministro indicó que, tras la publicación de la resolución, es el momento de «esperar» a conocer los resultados de las prospecciones de Repsol y «ver el resultado». «Si es positivo, se abrirá una segunda fase que consistiría en la autorización para la explotación, que sería mucho más larga que la de la prospección y que daría lugar en todo caso a otra declaración de impacto ambiental. Si esta resulta negativa, ahí se acaba el proceso», dijo.

Para el ministro, el hallazgo de crudo en la zona «sería una extraordinaria noticia para la economía canaria y para la economía española». El país reduciría su dependencia exterior de hidrocarburos, que en la actualidad ronda el 99%, y mejoraría su balanza comercial, mientras que Canarias disfrutaría de una actividad económica adicional «por ser la más próxima al lugar de los sondeos y por los ingresos fiscales que se derivarían del tributo sobre la cantidad de hidrocarburos a establecer». Soria no cuantificó el efecto de las eventuales extracciones de hidrocarburos sobre el empleo, pero recordó la asiduidad con la que diferentes unidades petrolíferas marítimas atracan en puertos canarios. «Cada una de estas unidades deja entre 25 y 30 millones de euros en actividad económica», ilustró.

Primer trimestre del próximo año

Repsol empezará a trabajar en los próximos meses en el primero de los tres sondeos de hidrocarburos autorizados en Canarias, conocido como Sandía, y espera obtener los primeros resultados para el primer trimestre de 2015, según la información que fue aportando la petrolera como parte del desarrollo del proyecto. La compañía calcula que en el último trimestre de 2014 podrá comenzar, en sentido estricto, la búsqueda de hidrocarburos, momento a partir del cual se abre un periodo de tres meses para la obtención de resultados.

En caso de éxito en este primer sondeo, que se realizarán con buques a 55 kilómetros de la costa, la compañía presidida por Antonio Brufau solicitará un permiso de producción cuya aprobación le permitirá extraer hidrocarburos en la zona. También está prevista la realización de labores en otros dos sondeos, los denominados como Chirimoya y Zanahoria. La autorización concedida por Industria es por tres años, a realizar sondeos en los permisos de investigación de hidrocarburos aprobados, y llega poco después de que Repsol anunciase el nombre de las empresas que se harán cargo de la base logística para la exploración.

Además, como parte de la tramitación administrativa, Repsol remitió los informes acerca del caudal esperable en el caso de vertido, en los que se considera el escenario para una hipotética «repentina pérdida de control sobre el pozo y la posterior erupción». Los cálculos se realizan a partir de un caudal de 3.000 barriles de petróleo al día. Por otro lado, los informes de verificación de seguridad de los sondeos fueron realizados por la empresa Lyngaas TMC, y en ellos se compararon los resultados con los estándares Norsok, que son los que se utilizan en el sector noruego. El informe indica que el diseño sigue los estándares de la industria de perforación y tiene «un enfoque conservador aplicando presiones de poro máximas y mínimas para investigar los peores escenarios de cargas para las tuberías de revestimiento».

Industria autoriza a Repsol a realizar hasta tres sondeos en Canarias

Según publicó el Boletín Oficial del Estado (BOE), a través de una resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas, se autoriza a Repsol a realizar hasta tres sondeos en tres puntos de las cuadrículas que tiene asignadas: Sandía , a 3.170 metros de profundidad, los 870 primeros de agua, Chirimoya a 3.000 metros de profundidad, con los primeros 1.019 de agua y Zanahoria a 6.900 metros de profundidad, los primeros 1.022 de agua. En concreto, la titularidad actual del permiso corresponde a Repsol Investigaciones Petrolíferas, Woodside Energy Iberia y RWE Dea AG, en unos porcentajes del 50%, 30% y 20%, respectivamente, actuando la primera de ellas como operador.

Para empezar estos sondeos, Repsol deberá constituir un seguro de responsabilidad civil por un mínimo de 40 millones de euros para hacer frente a eventuales daños, y otra garantía financiara de 20 millones para cubrir responsabilidades ambientales. Para poder realizar esos trabajos, a entre 50 y 55 kilómetros de las costas de Lanzarote y Fuerteventura, deberá instalar en ambas islas sistemas de control de la sismicidad, que monitoricen en un radio de 20 kilómetros alrededor del sondeo cualquier movimiento que se produzca en el subsuelo como consecuencia de las perforaciones.

La autorización para los sondeos tiene una vigencia de tres años y se subraya que, en caso de amenaza de daño a las personas, los bienes o al medioambiente, «Repsol detendrá inmediatamente las operaciones adoptando las medidas adecuadas«. Asimismo, se establece que las perforaciones se detendrán si en un radio de 75 kilómetros del sondeo se produce un terremoto natural con intensidad superior a 4,5 en la escala de Richter. Tras el final de cada sondeo, Repsol tendrá seis meses como máximo para presentar todos los informes técnicos sobre los trabajos realizados. El Ministerio de Industria se reserva además el derecho a realizar las pruebas que estime convenientes y podrá dejar sin efecto la resolución publicada este miércoles ante el incumplimiento de las condiciones establecidas.

La Dirección General de Política Energética y Minas y el Área de Industria y Energía de la Subdelegación del Gobierno en Las Palmas «podrán inspeccionar todos los trabajos y actividades para comprobar el cumplimiento de las obligaciones que resulten exigibles a sus titulares», añade la resolución. Al menos una semana antes de empezar los trabajos, Repsol deberá comunicar a distintas autoridades, incluida la Capitanía Marítima de Las Palmas, las fechas de inicio y fin de los distintos trabajos. El pasado mes de julio, la petrolera ya anunció su intención de empezar las prospecciones en el último trimestre de este año.

El presidente de Repsol, Antonio Brufau, precisó que los trabajos comenzarían en Sandía, un punto del océano situado a aproximadamente 60 kilómetros de las costas de Fuerteventura, donde su barco perforador, «de séptima generación», deberá atravesar 885 metros de agua antes de llegar al lecho marino. La unidad de perforación que llevará a cabo las prospecciones es la unidad de posicionamiento dinámico Rowan Renaissance. Se trata de un barco de perforación de última generación con capacidad de perforar sondeos de hasta 12.000 metros de profundidad, en profundidades de agua de más de 3.500 metros.

En marzo de 2012, el Consejo de Ministros aprobó la autorización necesaria para que Repsol pudiera realizar prospecciones petrolíferas frente a las costas de Fuerteventura y Lanzarote, unas prospecciones fuertemente rechazadas desde el Gobierno canario que ha llevado el tema hasta el Tribunal Supremo. El objeto es investigar la existencia de hidrocarburo en la cuenca atlántica de Canarias, hasta el momento inexplorada por sondeo, siendo el objetivo principal unos depósitos arenosos turbidíticos del Terciario y Cretácico.

Esta resolución llega después de que la Secretaría de Estado de Medio Ambiente diera el pasado 29 de mayo el visto bueno a la declaración de impacto ambiental del proyecto. Contra la presente resolución, que no pone fin a la vía administrativa, cabe interponer recurso de alzada ante el secretario de Estado de Energía en el plazo de un mes a partir de este jueves, el día siguiente al de su publicación en el BOE.

La brasileña Petrobras prevé una producción récord de petróleo y sus derivados para el presente año

«Los datos que tenemos nos permiten confirmar la meta que nos impusimos de elevar la producción en un 7,5% este año. Tras un primer trimestre de producción estable, comenzamos a tener un crecimiento muy significativo en el segundo trimestre, que seguirá en los próximos meses», auguró el director de exploración y producción de Petrobras, José Formigli. De confirmarse, la mayor empresa de Brasil alcanzará este año una producción superior a la de 2011 (2,021 millones de barriles diarios), hasta ahora la mayor en su historia. Igualmente pondría fin a dos años consecutivos de reducción de producción. La petrolera produjo un promedio de 1,931 millones de barriles diarios en 2013 y de 1,980 millones en 2012.

La meta de la empresa es elevar la producción desde 2,078 millones de barriles diarios este año hasta 3,2 millones de barriles en 2018 y 4,2 millones de barriles en 2020. José Formigli aseguró que la producción de petróleo saltó desde 2,020 millones de barriles diarios en marzo hasta 2,120 millones en junio y hasta un récord de 2,152 millones de barriles diarios en julio.

El ejecutivo de Petrobras atribuyó ese crecimiento al inicio de operación de una nueva plataforma anclada en aguas profundas y a la conexión de nuevos pozos en las plantas que operan en el presal, un horizonte de explotación que Petrobras descubrió en el océano Atlántico por debajo de una capa de sal de dos kilómetros de espesor. En el presal, cuyas reservas pueden convertir a Brasil en uno de los mayores exportadores mundiales de crudo, Petrobras extrajo en junio de este año un promedio diario récord de 546.000 barriles, frente a un promedio de 302.000 barriles diarios el año pasado.

«La tendencia es seguir aumentando la producción. Tras la conexión de 30 nuevos pozos en el primer semestre, conectaremos otros 33 en el segundo semestre y pondremos en operación tres nuevas plataformas marítimas», afirmó Formigli. El dirigente agregó que el aumento de la producción y de la productividad, especialmente en los pozos del presal, está ayudando a Petrobras a reducir los costos de extracción. Según la empresa brasileña, el costo de extracción cayó desde 14,76 dólares por barril en 2013 hasta 14,57 dólares en el primer semestre de 2014 y la proyección es que termine el año en 14,16 dólares.

En cuanto a los derivados, el director de abastecimiento de la compañía, José Carlos Cosenza, indicó que la producción se ubicó en el segundo trimestre en 2,180 millones de barriles, con un aumento del 2% en la comparación con segundo trimestre de 2013. El ejecutivo agregó que el procesamiento de petróleo llegó al récord de 2,172 millones de barriles en junio, frente a 2,074 millones diarios de promedio el año pasado. Petrobras prevé que el refino crecerá un 4% en el segundo semestre frente al primero, hasta un récord de 2,24 millones de barriles diarios.

El director financiero de Petrobras, Almir Barbassa, explicó que la mayor producción permitió que el beneficio operacional subiera un 17% en el segundo trimestre frente al primero, pero que los costos financieros provocaron una caída del beneficio neto de la compañía, que en el segundo trimestre fue de 4.959 millones de reales, unos 2.170 millones de dólares, con una caída del 20% frente al mismo período de 2013. «El lucro líquido cayó debido a que los gastos con intereses crecieron. En el primer trimestre se realizaron las principales captaciones para financiar las operaciones del año y eso elevó los gastos con intereses», explicó Almir Barbassa.

El director financiero también atribuyó la caída de las ganancias a la reducción de las exportaciones, a los menores ingresos con la venta de activos y al desfase entre los precios internos de los combustibles y los cobrados en el mercado internacional. «Pero con el previsto aumento de la producción podremos exportar más petróleo y ofrecer más gas natural en el mercado nacional y reducir los costes de la importación de gas líquido de petróleo» afirmó. Barbassa aseguró que el aumento de la producción le permitirá a Petrobras registrar un flujo de caja líquido positivo a finales de 2015 y, consecuentemente, reducir las necesidades de financiación y la deuda líquida.

Petronor inicia la producción de fuelóleo bajo en azufre que será destinado a la exportación

Estas primeras 9.000 toneladas fueron realizadas a título de prueba y culminó con resultados satisfactorios, por lo que se seguirá con su producción según informó la compañía. Este denominado fuel BIA (bajo índice de azufre) es un tipo de fuelóleo utilizado fundamentalmente como combustible para barcos, que no tiene gran demanda en el mercado interno en España, pero para el que existen grandes expectativas en el ámbito de la exportación.

El reto de Petronor es doble: por un lado, la fabricación del propio producto bajo en azufre, para lo que se deben utilizar crudos apropiados y cumplir especificaciones exigentes, y por otro, la búsqueda de nuevos mercados en el exterior, habida cuenta de la escasa demanda interna. Las inversiones tecnológicas han llevado a Petronor a pasar, en apenas unos años, de fabricar fuelóleos convencionales con 3,5% de contenido de azufre a tipos como el BIA, que no superan el 1%.