El gasóleo marca el precio más bajo en España desde 2005

Según datos del último Boletín Petrolero de la Unión Europea, la semana pasada el precio de gasóleo bajó el 1,07 por ciento, hasta los 0,831 euros, mientras que en lo que va de año el descenso es del 0,60 por ciento.

Si la comparación se remonta a los últimos doce meses, el precio de venta al público del gasóleo de automoción ha caído un 27,68 por ciento.

El gasóleo de automoción marcó su precio máximo histórico después de impuestos en España en julio de 2008 (1,329 euros), coincidiendo con la máxima cotización del crudo, y desde entonces ha bajado un 37,47 por ciento.

Así, llenar un depósito medio (50 litros) ha pasado de costar 66,45 euros a valer 41,4 euros, lo que supone un ahorro de 25,05 euros.

En el caso de la gasolina de 95 octanos, la semana pasada el litro se abarató el 1,31 por ciento, hasta situarse en 0,906 euros, en tanto que en lo que va de año este combustible se ha encarecido el 9,42 por ciento.

Respecto a las mismas fechas de 2008, el litro de gasolina acumula un descenso del 19,82 por ciento, mientras que desde el precio máximo que marcó en julio del año pasado (1,276 euros) se ha abarato un 29 por ciento.

APPA acusa la falta de control de la CNE con el biodiésel

El director de APPA Biocarburantes, Manuel Bustos, destacó así que la noticia «positiva» que supone la aprobación por parte de la UE de aranceles contra el biodiésel procedente de Estados Unidos, que entró en vigor el pasado viernes, no se ve correspondida ante la falta de medios de la CNE para controlar el uso de biodiésel ya importado para cumplir la obligación de
biocarburantes.

Bustos indicó que el sector «llevaba mucho tiempo reclamando las medidas provisionales» adoptadas por Bruselas de gravar la exportación de biocarburantes de Estados Unidos, que contaban con una subvención en origen de 300 dólares por tonelada, y consideró que estos aranceles, en un abanico de entre 211,2 euros/tonelada en derechos de subvención y entre 23,6 euros/tonelada y 208,2 euros/tonelada en derechos ‘antidumping’, «están en unos niveles suficientes para disuadir su importancia».

Sin embargo, insistió en la necesidad de que la CNE controle que no se utilice el biodiésel ya importado de Estados Unidos para cumplir con la obligación de biocarburantes y «evitar así el fraude».

«Somos conscientes de que los servicios técnicos de la CNE están haciendo el máximo esfuerzo, pero a día de hoy la CNE no tiene los medios para este control, el Ministerio de Economía y Hacienda no ha autorizado la contratación del personal para ello, y lo más grave es que la CNE afirma que hasta octubre no habrá certificaciones de biocarburantes ni podrá tener estos controles operativos», destacó.

En concreto, en la Orden Ministerial reguladora de la obligación de biocarburantes, aprobada el pasado mes de octubre, se introdujo una disposición con el fin de evitar que el biodiésel procedente de Estados Unidos se pudiera utilizar para el cumplimiento, a partir del 1 de enero de 2009, de la obligación de biocarburantes en España. Esta orden designa a la CNE como entidad responsable de la gestión, supervisión y control de la obligación.

Así, Bustos repartió la responsabilidad respecto a la actual situación entre el Ministerio de Industria, que dilató en exceso la tramitación de la orden de obligación de biocarburantes; la CNE, que «no fue previsora», y los ministerios de Economía y Administraciones Públicas. «Es un cumulo de despropósitos y falta de previsión en el que están implicados diferentes órganos de administración», insistió.

APPA acusa la falta de control de la CNE con el biodiésel

El director de APPA Biocarburantes, Manuel Bustos, destacó así que la noticia «positiva» que supone la aprobación por parte de la UE de aranceles contra el biodiésel procedente de Estados Unidos, que entró en vigor el pasado viernes, no se ve correspondida ante la falta de medios de la CNE para controlar el uso de biodiésel ya importado para cumplir la obligación de
biocarburantes.

Bustos indicó que el sector «llevaba mucho tiempo reclamando las medidas provisionales» adoptadas por Bruselas de gravar la exportación de biocarburantes de Estados Unidos, que contaban con una subvención en origen de 300 dólares por tonelada, y consideró que estos aranceles, en un abanico de entre 211,2 euros/tonelada en derechos de subvención y entre 23,6 euros/tonelada y 208,2 euros/tonelada en derechos ‘antidumping’, «están en unos niveles suficientes para disuadir su importancia».

Sin embargo, insistió en la necesidad de que la CNE controle que no se utilice el biodiésel ya importado de Estados Unidos para cumplir con la obligación de biocarburantes y «evitar así el fraude».

«Somos conscientes de que los servicios técnicos de la CNE están haciendo el máximo esfuerzo, pero a día de hoy la CNE no tiene los medios para este control, el Ministerio de Economía y Hacienda no ha autorizado la contratación del personal para ello, y lo más grave es que la CNE afirma que hasta octubre no habrá certificaciones de biocarburantes ni podrá tener estos controles operativos», destacó.

En concreto, en la Orden Ministerial reguladora de la obligación de biocarburantes, aprobada el pasado mes de octubre, se introdujo una disposición con el fin de evitar que el biodiésel procedente de Estados Unidos se pudiera utilizar para el cumplimiento, a partir del 1 de enero de 2009, de la obligación de biocarburantes en España. Esta orden designa a la CNE como entidad responsable de la gestión, supervisión y control de la obligación.

Así, Bustos repartió la responsabilidad respecto a la actual situación entre el Ministerio de Industria, que dilató en exceso la tramitación de la orden de obligación de biocarburantes; la CNE, que «no fue previsora», y los ministerios de Economía y Administraciones Públicas. «Es un cumulo de despropósitos y falta de previsión en el que están implicados diferentes órganos de administración», insistió.

Galp Energía contrata un prestamo de 500 millones con el Banco Europeo de Inversión

El plazo total de este préstamo es de 16 años, incluyendo tres años de carencia y 13 de reembolso, según informó la petrolera portuguesa.

Las condiciones del préstamo son, según Galp, «muy competitivas, considerando la actual situación de liquidez de los mercados financieros, así como otras alternativas de financiación de medio y largo plazo».

El proyecto de conversión de las refinerías comprende una inversión global de 1.300 millones de euros, de los cuales 1.000 millones están destinados a la refinería de Sines y los restantes 300 millones de euros a la de Matosinhos.

Los trabajos de construcción arrancaron a finales de 2008 y consisten en el reequipamiento de ambas refinerías de Galp Energía con nuevas unidades de conversión dotadas de últimas tecnologías.

Este proyecto viene a ajustar el perfil de producción del aparato de refino de Galp Energia a las necesidades del mercado, mediante el incremento de la producción de gasóleo en 2.500 millones de toneladas, y a partir de 2011, a través de la disminución de producción de fuelóleo, reduciendo también las emisiones de gases contaminantes.

Con el proyecto de conversión, Galp Energia va a generar 150 nuevos puestos de trabajo directos.

La conclusión del proyecto de conversión de las refinerías Sines y Matosinhos permitirá «equilibrar la oferta y la demanda de gasóleo en el mercado portugués, reduciendo la factura energética del país mediante la disminución de las importaciones de este producto».

Galp Energía contrata un prestamo de 500 millones con el Banco Europeo de Inversión

El plazo total de este préstamo es de 16 años, incluyendo tres años de carencia y 13 de reembolso, según informó la petrolera portuguesa.

Las condiciones del préstamo son, según Galp, «muy competitivas, considerando la actual situación de liquidez de los mercados financieros, así como otras alternativas de financiación de medio y largo plazo».

El proyecto de conversión de las refinerías comprende una inversión global de 1.300 millones de euros, de los cuales 1.000 millones están destinados a la refinería de Sines y los restantes 300 millones de euros a la de Matosinhos.

Los trabajos de construcción arrancaron a finales de 2008 y consisten en el reequipamiento de ambas refinerías de Galp Energía con nuevas unidades de conversión dotadas de últimas tecnologías.

Este proyecto viene a ajustar el perfil de producción del aparato de refino de Galp Energia a las necesidades del mercado, mediante el incremento de la producción de gasóleo en 2.500 millones de toneladas, y a partir de 2011, a través de la disminución de producción de fuelóleo, reduciendo también las emisiones de gases contaminantes.

Con el proyecto de conversión, Galp Energia va a generar 150 nuevos puestos de trabajo directos.

La conclusión del proyecto de conversión de las refinerías Sines y Matosinhos permitirá «equilibrar la oferta y la demanda de gasóleo en el mercado portugués, reduciendo la factura energética del país mediante la disminución de las importaciones de este producto».

Los países petroleros apoyan la viabilidad de las energías fósiles para el futuro

Importantes países productores de petróleo defendieron la viabilidad de los combustibles fósiles como fuentes centrales de energía en el futuro y opinaron que el precio del barril de crudo debe ubicarse en una horquilla de entre 60 y 75 dólares.

En su defensa del petróleo y el gas, explicaron que algunas energías alternativas no son tan limpias como se pretende y, por el contrario, perjudican el medio ambiente.

«Los días del petróleo como fuente principal de energía están lejos de terminarse», aseguró el ministro saudí de Petróleo, Ali Al-Naimi, durante su intervención en la conferencia internacional «Pacto de Energía«.

Ante las dudas sobre la eventual disminución de las existencias de energías fósiles, disipó los temores y aseguró que las energías no renovables, especialmente el petróleo, seguirán siendo fundamentales «por varias décadas más«.

Arabia Saudí posee el 25 por ciento de reservas mundiales de crudo y «estimaciones conservadoras de las reservas probadas indican que habrá para unos 80 años más«, precisó el ministro.

No obstante, Al-Naimi reconoció que la industria petrolera debe mantener y cumplir sus compromisos para el desarrollo de tecnologías más eficientes y favorables al medio ambiente.

Por otro lado, el ministro saudí señaló en una conferencia de prensa posterior que sólo «un precio de 60 a 75 dólares por barril de petróleo permitiría a los productores marginales continuar produciendo crudo«. La cotización actual está alrededor de los 40 dólares, tras haber caído recientemente hasta cerca de 30 dólares por barril, muy lejos de los picos próximos a los 150 dólares alcanzados a mediados del año pasado.

Al defender la importancia de las energías fósiles, Al-Naimi aludió a datos según los cuales entre 1,5 y 2 millones de personas mueren cada año debido a la contaminación interior causada por la mala ventilación de madera y otros tipos de biomasa que son quemadas para cocinar.
«Claramente, esa pobreza energética también degrada y devasta nuestra entorno natural», declaró.

En su discurso, el ministro de Petróleo de Irán, Gholam Hossein Nozari, apoyó esa idea y declaró que «el daño al medio ambiente no sólo se debe al uso de combustibles fósiles, sino a su mala utilización»

Tras referirse también a la contaminación causada por la combustión de biomasa, el representante iraní dijo que aumentar el acceso a la energía en los países pobres mediante las energías alternativas resultaría particularmente «costoso y más dañino para el medio ambiente debido a la deforestación«. «Las informaciones sobre la destrucción de vastas áreas de bosques tropicales para plantar árboles y obtener biocombustibles son alarmantes», subrayó.

Por su parte, el ministro de Petróleo y Gas del Sultanato de Omán, Mohammed Hamed Al Rumhy, lamentó que se responsabilice a los países pobres que buscan su desarrollo por la degradación medioambiental. Dijo también que «los biocombustibles son promovidos como los salvadores del medio ambiente, pero compiten con la cadena alimentaria y destruyen los bosques».

El ex canciller alemán Gerhard Schroder, quien presidió la conferencia, reclamó que se deje de «utilizar la energía como una moneda de cambio en las relaciones internacionales» y se pronunció por un diálogo amplio entre países productores, consumidores, de tránsito y el sector privado.

Recordó que el 60 por ciento de las reservas energéticas se encuentran en Oriente Medio y que en caso de aumento de tensión entre Irán y Occidente, esos recursos podrían quedar bloqueados. Por ello, destacó que es necesario que EEUU entable un diálogo directo con Teherán, así como con Siria y con el grupo islamista Hamás, que controla el poder en el territorio palestino de Gaza.

Añadió igualmente que una resolución del conflicto en Irak, así como entre israelíes y palestinos es fundamental para el futuro energético de esa zona.

Schroder se refirió también a Rusia como un actor central «en el aprovisionamiento de energía mundial» y dijo que para la Unión Europea y EEUU es importante tenerlo como socio.

Los países petroleros apoyan la viabilidad de las energías fósiles para el futuro

Importantes países productores de petróleo defendieron la viabilidad de los combustibles fósiles como fuentes centrales de energía en el futuro y opinaron que el precio del barril de crudo debe ubicarse en una horquilla de entre 60 y 75 dólares.

En su defensa del petróleo y el gas, explicaron que algunas energías alternativas no son tan limpias como se pretende y, por el contrario, perjudican el medio ambiente.

«Los días del petróleo como fuente principal de energía están lejos de terminarse», aseguró el ministro saudí de Petróleo, Ali Al-Naimi, durante su intervención en la conferencia internacional «Pacto de Energía«.

Ante las dudas sobre la eventual disminución de las existencias de energías fósiles, disipó los temores y aseguró que las energías no renovables, especialmente el petróleo, seguirán siendo fundamentales «por varias décadas más«.

Arabia Saudí posee el 25 por ciento de reservas mundiales de crudo y «estimaciones conservadoras de las reservas probadas indican que habrá para unos 80 años más«, precisó el ministro.

No obstante, Al-Naimi reconoció que la industria petrolera debe mantener y cumplir sus compromisos para el desarrollo de tecnologías más eficientes y favorables al medio ambiente.

Por otro lado, el ministro saudí señaló en una conferencia de prensa posterior que sólo «un precio de 60 a 75 dólares por barril de petróleo permitiría a los productores marginales continuar produciendo crudo«. La cotización actual está alrededor de los 40 dólares, tras haber caído recientemente hasta cerca de 30 dólares por barril, muy lejos de los picos próximos a los 150 dólares alcanzados a mediados del año pasado.

Al defender la importancia de las energías fósiles, Al-Naimi aludió a datos según los cuales entre 1,5 y 2 millones de personas mueren cada año debido a la contaminación interior causada por la mala ventilación de madera y otros tipos de biomasa que son quemadas para cocinar.
«Claramente, esa pobreza energética también degrada y devasta nuestra entorno natural», declaró.

En su discurso, el ministro de Petróleo de Irán, Gholam Hossein Nozari, apoyó esa idea y declaró que «el daño al medio ambiente no sólo se debe al uso de combustibles fósiles, sino a su mala utilización»

Tras referirse también a la contaminación causada por la combustión de biomasa, el representante iraní dijo que aumentar el acceso a la energía en los países pobres mediante las energías alternativas resultaría particularmente «costoso y más dañino para el medio ambiente debido a la deforestación«. «Las informaciones sobre la destrucción de vastas áreas de bosques tropicales para plantar árboles y obtener biocombustibles son alarmantes», subrayó.

Por su parte, el ministro de Petróleo y Gas del Sultanato de Omán, Mohammed Hamed Al Rumhy, lamentó que se responsabilice a los países pobres que buscan su desarrollo por la degradación medioambiental. Dijo también que «los biocombustibles son promovidos como los salvadores del medio ambiente, pero compiten con la cadena alimentaria y destruyen los bosques».

El ex canciller alemán Gerhard Schroder, quien presidió la conferencia, reclamó que se deje de «utilizar la energía como una moneda de cambio en las relaciones internacionales» y se pronunció por un diálogo amplio entre países productores, consumidores, de tránsito y el sector privado.

Recordó que el 60 por ciento de las reservas energéticas se encuentran en Oriente Medio y que en caso de aumento de tensión entre Irán y Occidente, esos recursos podrían quedar bloqueados. Por ello, destacó que es necesario que EEUU entable un diálogo directo con Teherán, así como con Siria y con el grupo islamista Hamás, que controla el poder en el territorio palestino de Gaza.

Añadió igualmente que una resolución del conflicto en Irak, así como entre israelíes y palestinos es fundamental para el futuro energético de esa zona.

Schroder se refirió también a Rusia como un actor central «en el aprovisionamiento de energía mundial» y dijo que para la Unión Europea y EEUU es importante tenerlo como socio.

El consumo de gasóleos cayó el 3,9% y el de gasolinas el 6% en 2008

El consumo de gasóleos cayó el año pasado el 3,9 por ciento respecto al ejercicio anterior, hasta situarse en 35,33 millones de toneladas, mientras que el de gasolinas bajó el 6 por ciento y cerró el año en 6,3 millones de toneladas, según el último Boletín Estadístico de Hidrocarburos.

El uso de gasóleo de automoción descendió en el conjunto del año el 3,7 por ciento, en tanto que el de gasóleo agrícola y pesquero bajó el 3,3 por ciento, el de calefacción el 3,6 por ciento y el de «otros gasóleos» el 8,9 por ciento.

Por su parte, el consumo de la gasolina de 95 octanos cayó en 2008 el 4,6 por ciento y el de gasolina de 98 octanos el 15,5 por ciento.

En el último mes del año, el consumo de diesel de automoción bajó el 3,4 por ciento, caída sensiblemente inferior a la del mes de noviembre, que fue del 11,3 por ciento.

Por su parte, el uso de gasóleo agrícola aumentó en diciembre el 7,8 por ciento y el del combustible destinado para calefacción repuntó el 13,8 por ciento debido a las bajas temperaturas.

En lo que respecta a las gasolinas, el consumo bajó en diciembre el 1,4 por ciento, con lo que se mantuvo la tendencia de los meses anteriores.

Según los últimos datos oficiales, en 2008 el uso de productos petrolíferos bajó en España el 3,3 por ciento y se situó en 72,48 toneladas, en sintonía con la debilidad del conjunto de indicadores económicos.

No obstante, el crecimiento del PIB en el agregado del año fue del 1,2 por ciento, lo que supone «una notable disminución del ratio de intensidad petrolera de la economía en 2008», añade el Boletín.

En diciembre, el descenso en el consumo fue del el 1,1 por ciento, frente a la caída del 8,3 por ciento registrada en noviembre.

El consumo de gasóleos cayó el 3,9% y el de gasolinas el 6% en 2008

El consumo de gasóleos cayó el año pasado el 3,9 por ciento respecto al ejercicio anterior, hasta situarse en 35,33 millones de toneladas, mientras que el de gasolinas bajó el 6 por ciento y cerró el año en 6,3 millones de toneladas, según el último Boletín Estadístico de Hidrocarburos.

El uso de gasóleo de automoción descendió en el conjunto del año el 3,7 por ciento, en tanto que el de gasóleo agrícola y pesquero bajó el 3,3 por ciento, el de calefacción el 3,6 por ciento y el de «otros gasóleos» el 8,9 por ciento.

Por su parte, el consumo de la gasolina de 95 octanos cayó en 2008 el 4,6 por ciento y el de gasolina de 98 octanos el 15,5 por ciento.

En el último mes del año, el consumo de diesel de automoción bajó el 3,4 por ciento, caída sensiblemente inferior a la del mes de noviembre, que fue del 11,3 por ciento.

Por su parte, el uso de gasóleo agrícola aumentó en diciembre el 7,8 por ciento y el del combustible destinado para calefacción repuntó el 13,8 por ciento debido a las bajas temperaturas.

En lo que respecta a las gasolinas, el consumo bajó en diciembre el 1,4 por ciento, con lo que se mantuvo la tendencia de los meses anteriores.

Según los últimos datos oficiales, en 2008 el uso de productos petrolíferos bajó en España el 3,3 por ciento y se situó en 72,48 toneladas, en sintonía con la debilidad del conjunto de indicadores económicos.

No obstante, el crecimiento del PIB en el agregado del año fue del 1,2 por ciento, lo que supone «una notable disminución del ratio de intensidad petrolera de la economía en 2008», añade el Boletín.

En diciembre, el descenso en el consumo fue del el 1,1 por ciento, frente a la caída del 8,3 por ciento registrada en noviembre.

Las grandes petroleras europeas perdieron 6.341 millones por la caída del crudo

Las grandes petroleras europeas –Shell, BP, Total, Eni, Statoil y Repsol YPF– perdieron 6.341 millones de euros en el cuarto trimestre de 2008, frente a los 17.396 millones que ganaron en el mismo periodo de 2007, debido a la caída del precio del crudo y la consecuente depreciación de sus inventarios.

El desplome registrado en el último trimestre de ejercicio lastró las cuentas anuales de estas compañías, que cerraron 2008 con un beneficio neto conjunto de 61.807 millones de euros, inferior en el 18,38 por ciento al resultado del ejercicio anterior, según datos comparados de las compañías.

No obstante, el beneficio ajustado de las petroleras, aquel que no tiene en cuenta el ajuste de los inventarios a los precios del crudo al cierre del ejercicio, arrojó un saldo positivo de 15.958 millones en el cuarto trimestre, el 15,17 por ciento menos que en el mismo periodo de 2007.

En cuanto al acumulado del año, el beneficio ajustado superó los 74.900 millones y descendió el 9 por ciento, después de que el barril de petróleo cayera por debajo de los 50 dólares tras fijar un máximo histórico de 157 dólares en julio.

Compañías

El grupo anglo holandés Royal Dutch Shell obtuvo una pérdida neta en el cuarto trimestre de 2.810 millones de dólares (2.136 millones de euros), frente a los 8.467 millones de dólares (5.849 millones de euros) que ganó en los tres últimos meses de 2008. En el conjunto del año, Shell logró un beneficio neto de 26.277 millones de dólares (17.963 millones de euros), el 16 por ciento menos, mientras que en términos ajustados el resultado fue de 31.366 millones de dólares (21.442 millones de euros), el 13,8 por ciento más.

La británica BP perdió 3.344 millones de dólares (2.658 millones de euros) en el cuarto trimestre, en tanto que en el conjunto del año ganó 21.157 millones de dólares (16.820 millones de euros), el 1,5 por ciento más, porcentaje que en cifras ajustadas sería del 39 por ciento, con un resultado de 25.600 millones de dólares.

El grupo petrolero francés Total perdió en la recta final del año 794 millones de euros, frente a los 3.600 millones que ganó en el cuarto trimestre de 2007; y en todo 2008 ganó 10.590 millones de euros, el 23,4 por ciento menos. Sin tener en cuenta la depreciación de los inventarios, el resultado anual de Total se elevaría a 13.920 millones de euros, el 14 por ciento más que en 2007, mientras que el cuatrimestral sería de 2.873 millones, el 7,5 por ciento menos.

En los tres últimos meses de 2008, la italiana Eni perdió 874 millones de euros, frente a los más de 3.000 que ganó un año antes, en tanto que en el conjunto del ejercicio logró un beneficio neto de 8.825 millones, el 11,8 por ciento menos. En términos ajustados, en el trimestre ganó el 27,4 por ciento menos -1.943 millones-, en tanto que en el año ganó el 7,7 por ciento más -10.200 millones-.

La noruega StatoilHydro obtuvo en 2008 un resultado neto de 43,3 millones de coronas noruegas (4.898 millones de euros), el 2,9 por ciento menos, mientras que entre octubre y diciembre ganó 2.000 millones de coronas (226 millones de euros), el 67,7 por ciento menos.

Repsol YPF redujo su beneficio neto el 15 por ciento en 2008, hasta los 2.711 millones de euros, y en el último trimestre perdió 105 millones de euros. De no tener en cuenta el ajuste de los inventarios, en el conjunto del año la petrolera hispano argentina habría logrado 2.835 millones, el 2 por ciento menos, mientras que en el trimestre el resultado sería de 549 millones, el 11 por ciento menos.