El Rey inaugurará el mes de octubre la ampliación de la refinería de Cepsa en Huelva

Se trata de un proyecto en el que el grupo petroquímico ha invertido más de 1.250 millones de euros y que le permitirá aumentar la capacidad de producción de destilados medios (gasóleo automoción y queroseno aviación), pasando de 5 millones de toneladas de crudo al año a casi 9,5 millones.

Para ello, las nuevas instalaciones emplearán una tecnología pionera en Andalucía y utilizada por primera vez en Cepsa, denominada «hidrocraking», que permite orientar la producción hacia el gasóleo de automoción sin incrementar significativamente la producción de gasolina.

Este es el mayor proyecto de inversión industrial que el Grupo Cepsa ha realizado en su historia, exceptuando los de la construcción inicial de sus refinerías, y se sitúa entre los más importantes que se han desarrollado en Andalucía.

Esta ampliación, que se ejecuta en un área de 73.000 metros cuadrados, generará más de 160 nuevos puestos de trabajo indefinidos.

Don Juan Carlos ya inauguró la planta de lubricantes de esta factoría onubense en 1976 y en 2002 el príncipe Felipe visitó la refinería.

El Gobierno portugués se desprende de su siete por ciento en la petrolera Galp

Galp Energía, cuyos principales accionistas son la italiana Eni y el grupo luso Amorim con un 33,3% de títulos cada uno, está entre las empresas de participación pública de las que el Gobierno portugués decidió desprenderse en marzo dentro de las medidas para reducir el gasto del Estado e inyectarle ingresos.

Parpública, que detenta los títulos de Galp y otras empresas con capital estatal, informó al regulador del mercado de valores que la operación se iniciará el próximo martes a través de una emisión de obligaciones convertibles en acciones de Galp.

El comunicado de la entidad estatal a la Comisión del Mercado de Valores Mobiliarios de Portugal (CMVM) señala que la emisión se enmarca en una nueva fase de privatización de la petrolera, una de las mayores empresas lusas y con actividad en España, Brasil, Venezuela, Angola y otros países africanos.

Las obligaciones serán a siete años y con un interés estimado entre el 4,75 y el 5 por ciento aunque a partir del 28 de marzo de 2013 podrán ser canjeadas por acciones de la petrolera y el valor de conversión de los títulos será fijado con un premio del 25 al 30 por ciento de su precio medio desde la fecha de emisión.

Parpública también establece la posibilidad de recomprar las obligaciones a partir de octubre de 2013, por el equivalente a su valor nominal e intereses, si las acciones de Galp se revalorizan por encima del 130%.

Asimismo otorga a los inversores el derecho a un rescate anticipado del cien por cien de las obligaciones e intereses al cumplirse cinco años de la emisión, que será gestionada por varios bancos internacionales y lusos.

Si la emisión tiene éxito, el Estado Portugués sólo conservará de forma indirecta el uno por ciento de capital de Galp que tiene en su poder el mayor banco luso, la Caixa Geral de Depósitos, de titularidad pública.

La venta de acciones de Galp forma parte del Plan de Estabilidad y Crecimiento (PEC) para el ejercicio 2010-2013 presentado por el Gobierno portugués a la Unión Europea para reducir el déficit público desde el 9,4% en que cerró 2009 hasta un 2,8%.

El primer ministro socialista luso, José Sócrates, incluyó en ese programa un conjunto de medidas de austeridad, con reducción de los gastos de la Administración y aumento de los impuestos, para afrontar la desconfianza de los mercados internacionales y la grave crisis económica que vive el país.

Galp Energía es una de las mayores empresas lusas, con activos de 12.000 millones de euros y operaciones en un total de 13 países, que incluyen acuerdos para explotación o comercialización de hidrocarburos con las empresas estatales PDVSA (Venezuela), Petrobrás (Brasil), Sonangol (Angola) y Sonatrach (Argelia).

En Europa cuenta con dos refinerías en Portugal y una de las mayores redes de estaciones de servicio de la península Ibérica, compuesta por 1.451 puntos de distribución de los que cerca de la mitad se encuentran en España tras la compra, el año pasado, de las gasolineras de ExxonMobil.

Actualmente produce 15.000 barriles de petróleo diarios, refina 300.000 y distribuye además 4.680 millones de metros cúbicos de gas en Portugal.

La compañía lusa planea expandir su negocio del gas en España, a través de acuerdos con la argelina Sonatrach, y vender también biocombustibles en la península y otros mercados europeos en asociación con Petrobrás.

En la segunda mitad de este año Galp obtuvo unos beneficios líquidos de 109 millones de euros, con un aumento del 58,7% respecto al mismo periodo de 2009.

El Gobierno portugués se desprende de su siete por ciento en la petrolera Galp

Galp Energía, cuyos principales accionistas son la italiana Eni y el grupo luso Amorim con un 33,3% de títulos cada uno, está entre las empresas de participación pública de las que el Gobierno portugués decidió desprenderse en marzo dentro de las medidas para reducir el gasto del Estado e inyectarle ingresos.

Parpública, que detenta los títulos de Galp y otras empresas con capital estatal, informó al regulador del mercado de valores que la operación se iniciará el próximo martes a través de una emisión de obligaciones convertibles en acciones de Galp.

El comunicado de la entidad estatal a la Comisión del Mercado de Valores Mobiliarios de Portugal (CMVM) señala que la emisión se enmarca en una nueva fase de privatización de la petrolera, una de las mayores empresas lusas y con actividad en España, Brasil, Venezuela, Angola y otros países africanos.

Las obligaciones serán a siete años y con un interés estimado entre el 4,75 y el 5 por ciento aunque a partir del 28 de marzo de 2013 podrán ser canjeadas por acciones de la petrolera y el valor de conversión de los títulos será fijado con un premio del 25 al 30 por ciento de su precio medio desde la fecha de emisión.

Parpública también establece la posibilidad de recomprar las obligaciones a partir de octubre de 2013, por el equivalente a su valor nominal e intereses, si las acciones de Galp se revalorizan por encima del 130%.

Asimismo otorga a los inversores el derecho a un rescate anticipado del cien por cien de las obligaciones e intereses al cumplirse cinco años de la emisión, que será gestionada por varios bancos internacionales y lusos.

Si la emisión tiene éxito, el Estado Portugués sólo conservará de forma indirecta el uno por ciento de capital de Galp que tiene en su poder el mayor banco luso, la Caixa Geral de Depósitos, de titularidad pública.

La venta de acciones de Galp forma parte del Plan de Estabilidad y Crecimiento (PEC) para el ejercicio 2010-2013 presentado por el Gobierno portugués a la Unión Europea para reducir el déficit público desde el 9,4% en que cerró 2009 hasta un 2,8%.

El primer ministro socialista luso, José Sócrates, incluyó en ese programa un conjunto de medidas de austeridad, con reducción de los gastos de la Administración y aumento de los impuestos, para afrontar la desconfianza de los mercados internacionales y la grave crisis económica que vive el país.

Galp Energía es una de las mayores empresas lusas, con activos de 12.000 millones de euros y operaciones en un total de 13 países, que incluyen acuerdos para explotación o comercialización de hidrocarburos con las empresas estatales PDVSA (Venezuela), Petrobrás (Brasil), Sonangol (Angola) y Sonatrach (Argelia).

En Europa cuenta con dos refinerías en Portugal y una de las mayores redes de estaciones de servicio de la península Ibérica, compuesta por 1.451 puntos de distribución de los que cerca de la mitad se encuentran en España tras la compra, el año pasado, de las gasolineras de ExxonMobil.

Actualmente produce 15.000 barriles de petróleo diarios, refina 300.000 y distribuye además 4.680 millones de metros cúbicos de gas en Portugal.

La compañía lusa planea expandir su negocio del gas en España, a través de acuerdos con la argelina Sonatrach, y vender también biocombustibles en la península y otros mercados europeos en asociación con Petrobrás.

En la segunda mitad de este año Galp obtuvo unos beneficios líquidos de 109 millones de euros, con un aumento del 58,7% respecto al mismo periodo de 2009.

El Gobierno portugués se desprende de su siete por ciento en la petrolera Galp

Galp Energía, cuyos principales accionistas son la italiana Eni y el grupo luso Amorim con un 33,3% de títulos cada uno, está entre las empresas de participación pública de las que el Gobierno portugués decidió desprenderse en marzo dentro de las medidas para reducir el gasto del Estado e inyectarle ingresos.

Parpública, que detenta los títulos de Galp y otras empresas con capital estatal, informó al regulador del mercado de valores que la operación se iniciará el próximo martes a través de una emisión de obligaciones convertibles en acciones de Galp.

El comunicado de la entidad estatal a la Comisión del Mercado de Valores Mobiliarios de Portugal (CMVM) señala que la emisión se enmarca en una nueva fase de privatización de la petrolera, una de las mayores empresas lusas y con actividad en España, Brasil, Venezuela, Angola y otros países africanos.

Las obligaciones serán a siete años y con un interés estimado entre el 4,75 y el 5 por ciento aunque a partir del 28 de marzo de 2013 podrán ser canjeadas por acciones de la petrolera y el valor de conversión de los títulos será fijado con un premio del 25 al 30 por ciento de su precio medio desde la fecha de emisión.

Parpública también establece la posibilidad de recomprar las obligaciones a partir de octubre de 2013, por el equivalente a su valor nominal e intereses, si las acciones de Galp se revalorizan por encima del 130%.

Asimismo otorga a los inversores el derecho a un rescate anticipado del cien por cien de las obligaciones e intereses al cumplirse cinco años de la emisión, que será gestionada por varios bancos internacionales y lusos.

Si la emisión tiene éxito, el Estado Portugués sólo conservará de forma indirecta el uno por ciento de capital de Galp que tiene en su poder el mayor banco luso, la Caixa Geral de Depósitos, de titularidad pública.

La venta de acciones de Galp forma parte del Plan de Estabilidad y Crecimiento (PEC) para el ejercicio 2010-2013 presentado por el Gobierno portugués a la Unión Europea para reducir el déficit público desde el 9,4% en que cerró 2009 hasta un 2,8%.

El primer ministro socialista luso, José Sócrates, incluyó en ese programa un conjunto de medidas de austeridad, con reducción de los gastos de la Administración y aumento de los impuestos, para afrontar la desconfianza de los mercados internacionales y la grave crisis económica que vive el país.

Galp Energía es una de las mayores empresas lusas, con activos de 12.000 millones de euros y operaciones en un total de 13 países, que incluyen acuerdos para explotación o comercialización de hidrocarburos con las empresas estatales PDVSA (Venezuela), Petrobrás (Brasil), Sonangol (Angola) y Sonatrach (Argelia).

En Europa cuenta con dos refinerías en Portugal y una de las mayores redes de estaciones de servicio de la península Ibérica, compuesta por 1.451 puntos de distribución de los que cerca de la mitad se encuentran en España tras la compra, el año pasado, de las gasolineras de ExxonMobil.

Actualmente produce 15.000 barriles de petróleo diarios, refina 300.000 y distribuye además 4.680 millones de metros cúbicos de gas en Portugal.

La compañía lusa planea expandir su negocio del gas en España, a través de acuerdos con la argelina Sonatrach, y vender también biocombustibles en la península y otros mercados europeos en asociación con Petrobrás.

En la segunda mitad de este año Galp obtuvo unos beneficios líquidos de 109 millones de euros, con un aumento del 58,7% respecto al mismo periodo de 2009.

El precio del gasóleo sube por cuarta semana consecutiva y se acerca a su máximo anual

En concreto, el precio del litro de gasóleo cuesta 1,092 euros tras subir en los últimos siete días un 0,64%, lo que le acerca al máximo anual de 1,101 euros por litro alcanzado este verano.

La gasolina super 95 también se encareció por cuarta semana consecutiva, tras repuntar su precio un 0,85% y situarse en 1,179 euros el litro, y se acerca también a su máximo anual de 1,185 euros, alcanzado en abril.

En lo que va de año la gasolina se ha encarecido un 8,2%, mientras que el precio del litro de gasóleo es un 11,3% más caro que a principios de enero.

En el entorno actual de precios, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta 64,85 euros, mientras que hace un año ascendía a un importe de 57,86 euros.

En el caso de un depósito medio de gasóleo de 55 litros el llenado supone actualmente 60,44 euros, mientras que en la misma semana de septiembre del año pasado su precio era de casi nueve euros más barato.

El encarecimiento de los combustibles coincide con una subida en el precio del crudo en las últimas semanas. En el caso del barril de Brent, de referencia en Europa, cotiza a 78,75 dólares, mientras que el de Texas se cambia en Nueva York por 75,57 dólares.

Los precios de los carburantes en España se encuentran por debajo de la media europea. Así, la gasolina alcanza los 1,336 euros el litro en la Unión Europea de los 27 y los 1,355 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,186 euros en la Unión Europea de los 27 y en 1,167 euros en la eurozona.

El precio del gasóleo sube por cuarta semana consecutiva y se acerca a su máximo anual

En concreto, el precio del litro de gasóleo cuesta 1,092 euros tras subir en los últimos siete días un 0,64%, lo que le acerca al máximo anual de 1,101 euros por litro alcanzado este verano.

La gasolina super 95 también se encareció por cuarta semana consecutiva, tras repuntar su precio un 0,85% y situarse en 1,179 euros el litro, y se acerca también a su máximo anual de 1,185 euros, alcanzado en abril.

En lo que va de año la gasolina se ha encarecido un 8,2%, mientras que el precio del litro de gasóleo es un 11,3% más caro que a principios de enero.

En el entorno actual de precios, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta 64,85 euros, mientras que hace un año ascendía a un importe de 57,86 euros.

En el caso de un depósito medio de gasóleo de 55 litros el llenado supone actualmente 60,44 euros, mientras que en la misma semana de septiembre del año pasado su precio era de casi nueve euros más barato.

El encarecimiento de los combustibles coincide con una subida en el precio del crudo en las últimas semanas. En el caso del barril de Brent, de referencia en Europa, cotiza a 78,75 dólares, mientras que el de Texas se cambia en Nueva York por 75,57 dólares.

Los precios de los carburantes en España se encuentran por debajo de la media europea. Así, la gasolina alcanza los 1,336 euros el litro en la Unión Europea de los 27 y los 1,355 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,186 euros en la Unión Europea de los 27 y en 1,167 euros en la eurozona.

El precio del gasóleo sube por cuarta semana consecutiva y se acerca a su máximo anual

En concreto, el precio del litro de gasóleo cuesta 1,092 euros tras subir en los últimos siete días un 0,64%, lo que le acerca al máximo anual de 1,101 euros por litro alcanzado este verano.

La gasolina super 95 también se encareció por cuarta semana consecutiva, tras repuntar su precio un 0,85% y situarse en 1,179 euros el litro, y se acerca también a su máximo anual de 1,185 euros, alcanzado en abril.

En lo que va de año la gasolina se ha encarecido un 8,2%, mientras que el precio del litro de gasóleo es un 11,3% más caro que a principios de enero.

En el entorno actual de precios, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta 64,85 euros, mientras que hace un año ascendía a un importe de 57,86 euros.

En el caso de un depósito medio de gasóleo de 55 litros el llenado supone actualmente 60,44 euros, mientras que en la misma semana de septiembre del año pasado su precio era de casi nueve euros más barato.

El encarecimiento de los combustibles coincide con una subida en el precio del crudo en las últimas semanas. En el caso del barril de Brent, de referencia en Europa, cotiza a 78,75 dólares, mientras que el de Texas se cambia en Nueva York por 75,57 dólares.

Los precios de los carburantes en España se encuentran por debajo de la media europea. Así, la gasolina alcanza los 1,336 euros el litro en la Unión Europea de los 27 y los 1,355 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,186 euros en la Unión Europea de los 27 y en 1,167 euros en la eurozona.

El consumo de gasolina cayó un 6% entre enero y julio

Según los datos facilitados por la Corporación Estratégica de Productos Petrolíferos (CORES) para el avance de julio del Boletín estadístico de hidrocarburos, el consumo de gas natural en los siete primeros meses del año fue de 235.940 gigavatios hora (GWh), un 0,5% menos que en el mismo periodo de 2009.

Por lo que respecta a los datos del boletín de junio, la demanda de productos petroleros cayó un 2,7% en el primer semestre del año, lastrada por los descensos en el consumo de fuelóleos (un 8,6%) y gasolinas (un 6%).

La caída de la demanda, apunta el boletín, se produjo con mayor intensidad que la contracción del Producto Interior Bruto (PIB), lo que supone una mejora en la eficiencia energética.

En los seis primeros meses del año el consumo de combustibles de automoción bajó un 1,5% respecto del mismo periodo de 2009 debido a una caída del 6% en el consumo de gasolinas y del 0,4% en el gasóleo.

Por su parte, el consumo de querosenos aumentó un 1,4% en el primer semestre de 2010, mientras que la demanda de gases licuados del petróleo, como el butano y el propano, descendió un 2%.

En los seis primeros meses del año, el consumo de gas natural creció un 1,6%, ya que el aumento en un 11,1% de la demanda de gas convencional compensó la caída del 15,6% de este hidrocarburo para generación de electricidad.

El gas licuado del petróleo por canalización sube un 2,67%

Por su parte, el precio máximo del término variable de la tarifa para usuarios finales de los gases licuados del petróleo (GLP) por canalización se sitúa a partir del 21 de septiembre en 86,8469 céntimos de euro por kilogramo, lo que supone una subida del 2,67% frente a los 84,5883 céntimos por kilogramo vigentes hasta ahora.

Con este aumento se vuelve a la senda alcista de las últimas revisiones del precio de este combustible.

En cuanto al GLP por canalización para su distribución a granel a empresas distribuidoras, se incrementa su precio un 3,19%, hasta 72,8607 céntimos por kilogramo.

El término fijo del GLP por canalización se mantiene, por su parte los 1,51 euros.

El consumo de gasolina cayó un 6% entre enero y julio

Según los datos facilitados por la Corporación Estratégica de Productos Petrolíferos (CORES) para el avance de julio del Boletín estadístico de hidrocarburos, el consumo de gas natural en los siete primeros meses del año fue de 235.940 gigavatios hora (GWh), un 0,5% menos que en el mismo periodo de 2009.

Por lo que respecta a los datos del boletín de junio, la demanda de productos petroleros cayó un 2,7% en el primer semestre del año, lastrada por los descensos en el consumo de fuelóleos (un 8,6%) y gasolinas (un 6%).

La caída de la demanda, apunta el boletín, se produjo con mayor intensidad que la contracción del Producto Interior Bruto (PIB), lo que supone una mejora en la eficiencia energética.

En los seis primeros meses del año el consumo de combustibles de automoción bajó un 1,5% respecto del mismo periodo de 2009 debido a una caída del 6% en el consumo de gasolinas y del 0,4% en el gasóleo.

Por su parte, el consumo de querosenos aumentó un 1,4% en el primer semestre de 2010, mientras que la demanda de gases licuados del petróleo, como el butano y el propano, descendió un 2%.

En los seis primeros meses del año, el consumo de gas natural creció un 1,6%, ya que el aumento en un 11,1% de la demanda de gas convencional compensó la caída del 15,6% de este hidrocarburo para generación de electricidad.

El gas licuado del petróleo por canalización sube un 2,67%

Por su parte, el precio máximo del término variable de la tarifa para usuarios finales de los gases licuados del petróleo (GLP) por canalización se sitúa a partir del 21 de septiembre en 86,8469 céntimos de euro por kilogramo, lo que supone una subida del 2,67% frente a los 84,5883 céntimos por kilogramo vigentes hasta ahora.

Con este aumento se vuelve a la senda alcista de las últimas revisiones del precio de este combustible.

En cuanto al GLP por canalización para su distribución a granel a empresas distribuidoras, se incrementa su precio un 3,19%, hasta 72,8607 céntimos por kilogramo.

El término fijo del GLP por canalización se mantiene, por su parte los 1,51 euros.

El consumo de gasolina cayó un 6% entre enero y julio

Según los datos facilitados por la Corporación Estratégica de Productos Petrolíferos (CORES) para el avance de julio del Boletín estadístico de hidrocarburos, el consumo de gas natural en los siete primeros meses del año fue de 235.940 gigavatios hora (GWh), un 0,5% menos que en el mismo periodo de 2009.

Por lo que respecta a los datos del boletín de junio, la demanda de productos petroleros cayó un 2,7% en el primer semestre del año, lastrada por los descensos en el consumo de fuelóleos (un 8,6%) y gasolinas (un 6%).

La caída de la demanda, apunta el boletín, se produjo con mayor intensidad que la contracción del Producto Interior Bruto (PIB), lo que supone una mejora en la eficiencia energética.

En los seis primeros meses del año el consumo de combustibles de automoción bajó un 1,5% respecto del mismo periodo de 2009 debido a una caída del 6% en el consumo de gasolinas y del 0,4% en el gasóleo.

Por su parte, el consumo de querosenos aumentó un 1,4% en el primer semestre de 2010, mientras que la demanda de gases licuados del petróleo, como el butano y el propano, descendió un 2%.

En los seis primeros meses del año, el consumo de gas natural creció un 1,6%, ya que el aumento en un 11,1% de la demanda de gas convencional compensó la caída del 15,6% de este hidrocarburo para generación de electricidad.

El gas licuado del petróleo por canalización sube un 2,67%

Por su parte, el precio máximo del término variable de la tarifa para usuarios finales de los gases licuados del petróleo (GLP) por canalización se sitúa a partir del 21 de septiembre en 86,8469 céntimos de euro por kilogramo, lo que supone una subida del 2,67% frente a los 84,5883 céntimos por kilogramo vigentes hasta ahora.

Con este aumento se vuelve a la senda alcista de las últimas revisiones del precio de este combustible.

En cuanto al GLP por canalización para su distribución a granel a empresas distribuidoras, se incrementa su precio un 3,19%, hasta 72,8607 céntimos por kilogramo.

El término fijo del GLP por canalización se mantiene, por su parte los 1,51 euros.