Para dar entrada a Sinopec, Repsol Brasil ampliará su capital en unos 5.200 millones de euros, que serán suscritos íntegramente por la petrolera china, que pasará así a controlar el 40% de la sociedad, en la que la compañía presidida por Antonio Brufau mantendrá el 60%.

De la unión, que supone valorar los activos brasileños de Repsol en 7.816 millones de euros, surgirá la segunda mayor petrolera privada de Latinoamérica, con un valor de unos 13.027 millones de euros, según la consultora especializada Evaluate Energy.

Por delante se sitúa OGX Petróleo y Gas Participaciones, propiedad de un empresario brasileño, mientras que el tercer lugar lo ocupa la argentina YPF, controlada por Repsol.

Desde hace meses, Repsol barajaba distintas fórmulas para financiar la explotación de sus descubrimientos de hidrocarburos en Brasil, entre las que destacaban sacar a bolsa el 40% de la filial brasileña o vender directamente esa participación a un socio industrial.

Los fondos captados cubrirán la totalidad de las necesidades de financiación de las inversiones previstas para el desarrollo de la cartera de activos de Repsol Brasil, informó la firma española a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Repsol y Sinopec, cuya alianza deberá recibir el visto bueno de las autoridades competentes, continuarán con sus planes de expansión en Brasil y participarán, conjuntamente o por separado, en futuras rondas de licitación en el país.

Para el presidente de la petrolera española, Antonio Brufau, este acuerdo reconoce la «gran creación de valor» que ha supuesto el esfuerzo inversor de Repsol en la actividad de exploración, particularmente en las formaciones presalinas en aguas marinas brasileñas.

Brufau expresó su satisfacción por compartir el desarrollo de los proyectos brasileños «con un socio de reconocido prestigio en el sector como Sinopec» y subrayó que juntos podrán «ayudar a expandir las relaciones empresariales» entre China y España.

Los analistas ven positiva la alianza de Repsol con la petrolera china Sinopec, no sólo porque le ayudará a financiar la extracción del crudo en Brasil y liberar así dinero para otras cuestiones como el pago de dividendo, sino porque le abre la puerta a proyectos en China.

Sinopec, una de las mayores empresas petroleras, gasísticas y químicas de China y presente en 20 países, cuenta con una producción anual de unos 350 millones de barriles equivalentes de petróleo (bdp) y unas reservas probadas de 4.000 millones de bdp.

Según la revista estadounidense «Fortune«, Sinopec (acrónimo en inglés de Corporación Petroquímica de China) era en 2009 la novena mayor empresa del mundo y la primera china.

El Gobierno chino posee un 75,84% de la compañía, que cotiza en Hong Kong, Shanghai y Nueva York, mientras que el segundo mayor accionista, con un 19,25%, es la sociedad estatal hongkonesa HKSCC.

Repsol es una de las compañías energéticas privadas líderes en exploración y producción de Brasil, donde encabeza, junto a la estatal Petrobras y BG, la actividad exploratoria en la prolífica Cuenca de Santos, en el «presal» (formaciones salinas en aguas profundas) brasileño.

La petrolera cuenta en el país con una importante y diversificada cartera de activos, que incluye un campo productivo (Albacora Leste), ocho descubrimientos y otros proyectos exploratorios y áreas identificadas con potencial.

Entre los descubrimientos, destacan los campos de Guará, que se calcula que acumula entre 1.100 y 2.000 millones de barriles de crudo ligero de alta calidad y de gas natural (el equivalente al consumo de dos años de España), y Carioca, donde los test arrojan una producción de 2.900 barriles de crudo y 57.000 metros cúbicos de gas al día.

Para dar entrada a Sinopec, Repsol Brasil ampliará su capital en unos 5.200 millones de euros, que serán suscritos íntegramente por la petrolera china, que pasará así a controlar el 40% de la sociedad, en la que la compañía presidida por Antonio Brufau mantendrá el 60%.

De la unión, que supone valorar los activos brasileños de Repsol en 7.816 millones de euros, surgirá la segunda mayor petrolera privada de Latinoamérica, con un valor de unos 13.027 millones de euros, según la consultora especializada Evaluate Energy.

Por delante se sitúa OGX Petróleo y Gas Participaciones, propiedad de un empresario brasileño, mientras que el tercer lugar lo ocupa la argentina YPF, controlada por Repsol.

Desde hace meses, Repsol barajaba distintas fórmulas para financiar la explotación de sus descubrimientos de hidrocarburos en Brasil, entre las que destacaban sacar a bolsa el 40% de la filial brasileña o vender directamente esa participación a un socio industrial.

Los fondos captados cubrirán la totalidad de las necesidades de financiación de las inversiones previstas para el desarrollo de la cartera de activos de Repsol Brasil, informó la firma española a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Repsol y Sinopec, cuya alianza deberá recibir el visto bueno de las autoridades competentes, continuarán con sus planes de expansión en Brasil y participarán, conjuntamente o por separado, en futuras rondas de licitación en el país.

Para el presidente de la petrolera española, Antonio Brufau, este acuerdo reconoce la «gran creación de valor» que ha supuesto el esfuerzo inversor de Repsol en la actividad de exploración, particularmente en las formaciones presalinas en aguas marinas brasileñas.

Brufau expresó su satisfacción por compartir el desarrollo de los proyectos brasileños «con un socio de reconocido prestigio en el sector como Sinopec» y subrayó que juntos podrán «ayudar a expandir las relaciones empresariales» entre China y España.

Los analistas ven positiva la alianza de Repsol con la petrolera china Sinopec, no sólo porque le ayudará a financiar la extracción del crudo en Brasil y liberar así dinero para otras cuestiones como el pago de dividendo, sino porque le abre la puerta a proyectos en China.

Sinopec, una de las mayores empresas petroleras, gasísticas y químicas de China y presente en 20 países, cuenta con una producción anual de unos 350 millones de barriles equivalentes de petróleo (bdp) y unas reservas probadas de 4.000 millones de bdp.

Según la revista estadounidense «Fortune«, Sinopec (acrónimo en inglés de Corporación Petroquímica de China) era en 2009 la novena mayor empresa del mundo y la primera china.

El Gobierno chino posee un 75,84% de la compañía, que cotiza en Hong Kong, Shanghai y Nueva York, mientras que el segundo mayor accionista, con un 19,25%, es la sociedad estatal hongkonesa HKSCC.

Repsol es una de las compañías energéticas privadas líderes en exploración y producción de Brasil, donde encabeza, junto a la estatal Petrobras y BG, la actividad exploratoria en la prolífica Cuenca de Santos, en el «presal» (formaciones salinas en aguas profundas) brasileño.

La petrolera cuenta en el país con una importante y diversificada cartera de activos, que incluye un campo productivo (Albacora Leste), ocho descubrimientos y otros proyectos exploratorios y áreas identificadas con potencial.

Entre los descubrimientos, destacan los campos de Guará, que se calcula que acumula entre 1.100 y 2.000 millones de barriles de crudo ligero de alta calidad y de gas natural (el equivalente al consumo de dos años de España), y Carioca, donde los test arrojan una producción de 2.900 barriles de crudo y 57.000 metros cúbicos de gas al día.

Según el avance del «Boletín Estadístico de Hidrocarburos» de Cores (Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos), la demanda de gasolina en ese mismo mes fue de 0,524 millones de toneladas (-4,9%).

La demanda total de carburantes se situó en 2,475 millones de toneladas, frente a los 2,5 millones de toneladas del ejercicio anterior, de modo que se vio mermada en un 1%.

En los ocho primeros meses del año, el consumo de carburantes ascendió a 19,584 millones de toneladas, un 1,72% menos que los 19,927 millones de toneladas consumidas entre enero y agosto de 2009.

Entre enero y julio, el consumo de gasóleo, de 15,764 millones de toneladas, cayó un 0,7%, y el de gasolina, de 3,820 millones de toneladas, disminuyó un 6%.

En concreto, el precio del litro de gasolina se sitúa en 1,155 euros el litro, mientras que el de gasóleo, que la semana pasada quedó muy cerca del máximo anual de 1,101 euros, se ha abaratado hasta 1,089 euros.

Con estos descensos, el litro de gasolina cierra el mes con un descenso de apenas el 0,08%, mientras que el gasóleo se ha encarecido durante el mes un 0,36%. De esta forma, se reduce la diferencia de precios entre los dos principales combustibles de automoción, en la que la gasolina ha venido siendo más cara desde comienzos de 2009.

En lo que va de año la gasolina se ha encarecido un 6%, mientras que el precio del litro de gasóleo es un 10,3% más caro que a principios de enero.

Además, el litro de gasolina cuesta en la actualidad un 11,3% más que en la misma semana de 2009, frente al 16% de encarecimiento acumulado por el gasóleo desde el año pasado.

En el entorno actual de precios, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta 63,5 euros, frente a los 59,8 euros necesarios de media para llenar un depósito de gasóleo.

El abaratamiento de los combustibles se produce a pesar de la subidadel crudo en la última semana. En el caso del barril de Brent, de referencia en Europa, cotiza en la actualidad a 79,03 dólares, frente a 78,75 dólares de hace una semana, mientras que el de Texas se cambia en Nueva York por 76,41 dólares, frente a 75,75 dólares.

Los precios de los carburantes en España se encuentran por debajo de la media europea. Así, la gasolina alcanza los 1,318 euros el litro en la Unión Europea de los 27 y los 1,332 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,176 euros en la Unión Europea de los 27 y en 1,156 euros en la eurozona.

En concreto, el precio del litro de gasolina se sitúa en 1,155 euros el litro, mientras que el de gasóleo, que la semana pasada quedó muy cerca del máximo anual de 1,101 euros, se ha abaratado hasta 1,089 euros.

Con estos descensos, el litro de gasolina cierra el mes con un descenso de apenas el 0,08%, mientras que el gasóleo se ha encarecido durante el mes un 0,36%. De esta forma, se reduce la diferencia de precios entre los dos principales combustibles de automoción, en la que la gasolina ha venido siendo más cara desde comienzos de 2009.

En lo que va de año la gasolina se ha encarecido un 6%, mientras que el precio del litro de gasóleo es un 10,3% más caro que a principios de enero.

Además, el litro de gasolina cuesta en la actualidad un 11,3% más que en la misma semana de 2009, frente al 16% de encarecimiento acumulado por el gasóleo desde el año pasado.

En el entorno actual de precios, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta 63,5 euros, frente a los 59,8 euros necesarios de media para llenar un depósito de gasóleo.

El abaratamiento de los combustibles se produce a pesar de la subidadel crudo en la última semana. En el caso del barril de Brent, de referencia en Europa, cotiza en la actualidad a 79,03 dólares, frente a 78,75 dólares de hace una semana, mientras que el de Texas se cambia en Nueva York por 76,41 dólares, frente a 75,75 dólares.

Los precios de los carburantes en España se encuentran por debajo de la media europea. Así, la gasolina alcanza los 1,318 euros el litro en la Unión Europea de los 27 y los 1,332 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,176 euros en la Unión Europea de los 27 y en 1,156 euros en la eurozona.