Los gasolineros admiten que existe «cierta especulación» en el mercado internacional

El asesor de presidencia de esta confederación, Vicente Nacher, explicó que son las compañías petrolíferas, y no las gasolineras, las que marcan el precio de los carburantes, de acuerdo con la cotización internacional.

También sostuvo que encarecimientos como el que viven las gasolinas «nos perjudican» a las estaciones de servicio, ya que «nosotros ganamos lo mismo por litro».

Según explicó, detrás de esta subida puede haber cierto componente de especulación (ante el previsible crecimiento de la demanda, de cara a las próximas fiestas), pero no a nivel nacional, sino en el mercado internacional.

Nacher puntalizó que, en lo relativo a España, puede haber dos factores que estén influyendo en la subida de precios: por un lado, el hecho de que el euro esté más barato que el dólar; y, por otro, la subida de impuestos especiales de junio de 2009 que hace que, «a igual precio del barril de crudo, el gasóleo se pague más caro».

Con todo, el portavoz de los gasolineros no consideró que este encarecimiento del combustible vaya a afectar a los desplazamientos por carretera estas navidades. En primer lugar, porque se trata de viajes ya planificados y, además, porque es difícil que nadie vaya a anular un desplazamiento programado para estas fechas.

«Si sigue la tendencia al alza, tal vez podría haber tensiones a finales de enero o febrero, entre los transportistas«, sector en el que «podrían subir las tarifas», señaló. Sin embargo, Nacher descartó que llegue a darse esta situación, porque lo más probable es que la escalada de precios se relaje para entonces.

La OCU denuncia que las gasolinas siempre suben por Navidad

Del mismo modo, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) denunció la «injustificable» subida de los carburantes, que, «como siempre, coincide con las épocas en las que es previsible un aumento de los desplazamientos por carretera», como la Navidad.

La portavoz de la OCU, Ileana Izverniceanu, consideró muy negativo el encarecimiento del gasóleo y la gasolina, que contribuirá a hacer que «la cuesta de enero empiece en diciembre».

A su juicio, este incremento será muy perjudicial para las economías familiares. Además, criticó que las subidas de precio del barril de petróleo se repercutan de forma tan desproporcionada en las gasolinas, pero no suceda lo mismo con las bajadas.

Álvaro Mazarrasa (AOP) no prevé repuntes grandes en los precios de las gasolinas por el descenso de demanda

«Como todos los bienes, no sólo en petróleo, sino los alimentos o cualquiera de las otras materias primas, cuando hay mucha demanda y en periodos puntuales, suelen repuntar los precios. Ahora mismo, la demanda general en España no acaba de repuntar, está en valores negativos desde hace tres años, con caídas muy fuertes el año pasado, más de un 5% y este año está estabilizada en el 3% de caída», dijo en una entrevista con ‘Gestiona Radio’.

«El gasóleo, que es un síntoma claro del estado general de la economía, no da una señal alentadora que los consumos se vayan a disparar y se puedan producir repuntes grandes a los precios«, agregó Mazarrasa.

Sobre la demanda de carburantes, Álvaro Mazarrasa explicó que en los últimos años se ha producido un descenso, y puso como ejemplo la caída del 5% de 2009. Para 2010, AOP prevé un descenso del 3%.

El secretario general de la Asociación que agrupa a empresas como Repsol, Cepsa, BP, Shell o Galp considera además que la actual tendencia del euro a perder valor frente al dólar podría venir acompañada de un descenso en los precios del crudo, porque gran parte de la demanda viene de la zona euro, y ante una subida del tipo de cambio la demanda podría caer ligeramente, lo que se traducirá en una rebaja de precios.

En cualquier caso, fuentes de la AOP precisaron que la asociación no se pronuncia sobre la futura evolución de los precios de los carburantes en España. «Los precios de cada operador dependen de las políticas comerciales individuales de cada compañía y de las estaciones de servicio que distribuyen el producto al cliente final, siendo dicha información desconocida para AOP«, señalaron.

Por último, el secretario general de AOP, cuya asociación agrupa a empresas como Repsol, Cepsa, BP, Shell o Galp, calificó además de «tópico» las acusaciones de concertación de precios en contra del sector.

Repsol prevé ingresar 2.355,7 millones de dólares al vender el 15 por ciento de YPF

Concretamente, y siempre según la información contenida en ese documento, la compañía pretende vender un total de 58.996.919 acciones de YPF a un precio prefijado de 39,93 dólares cada una, aunque, obviamente, el resultado de la operación dependerá del interés que despierten las acciones de la firma argentina en los mercados.

Repsol ya ha empezado a vender pequeñas cantidades de acciones de YPF, de forma que a fecha del pasado 22 de noviembre su porcentaje del capital se había reducido al 82,23%.

Al mismo tiempo, el grupo argentino Petersen, de la familia Eskenazi y con activos en el sector bancario y de la construcción, ha incrementado su participación, que en esa misma fecha alcanzaba el 15,46% del capital de la mayor productora de hidrocarburos de Argentina, sobre la que Repsol ya dijo recientemente que había detectado un creciente interés en los mercados bursátiles.

Sin embargo, para poder acometer la venta masiva de acciones de YPF y desprenderse de un 15% del capital, Repsol debía pedir autorización ante la SEC, algo que hizo la semana pasada, ya que previamente sólo se le permitía hacerlo sin superar el 1% del capital.

Según la documentación remitida a la SEC, el capital de la compañía una vez concluida la venta quedará repartido entre Repsol YPF, con un 61,56%, Repsol YPF Capital con un 5,3% y Caveant con un 1,37%.

Así todas esas compañías, pertenecientes a la petrolera que preside Antonio Brufau, acumularán el 68,23% del capital, mientras que se prevé que Petersen mantenga la misma participación.

El Consejo de Administración se mostró ya la semana pasada a favor de esta iniciativa, puesto que aumenta el porcentaje de capital flotante -el que se negocia libremente en los mercados bursátiles-, lo que, según apuntó, «incrementará la liquidez de las acciones, y ello será beneficioso para la sociedad y para el conjunto de sus accionistas».

A comienzos de mes, YPF comunicó a la autoridad bursátil argentina la decisión de incorporar acciones de la compañía que cotizan en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires al Latibex, el mercado español de valores latinoamericanos.

A finales de 2007, Repsol abrió un proceso para deshacerse de hasta un 45% de la YPF y, como primer paso, en febrero de 2008 le dio entrada en el accionariado al grupo Petersen, que aún se reserva una opción de compra aún no ejercida sobre un 10% adicional.

La primera planta en el mundo de producción de biopetróleo ya está en marcha en Alicante

La empresa, Bio Fuel Sistems (BFS), una sociedad de capital privado con participación española, italiana y francesa, ha desarrollado un proceso basado en la captura y conversión acelerada del dióxido de carbono (CO2), utilizando elementos como la energía solar, la fotosíntesis y los campos electromagnéticos. Este proceso de síntesis controlado permite obtener un petróleo artificial similar al combustible fósil.

«Es un petróleo limpio, sin sulfuro, sin metales pesados y reductor de CO2«, han añadido las mencionadas fuentes, que han denominado a este nuevo producto «Blue Petroleum BFS», el primer petróleo «artificial creado por la mano del hombre a escala industrial».

Como resumen básico, BFS ha logrado «reducir en unos días» lo que la evolución tarda millones de años en provocar el fenómeno natural del petróleo. Y lo ha logrado, según añaden, con dos particularidades principales: que la energía usada para crear «el milagro natural» es el sol sin más aditivos, y que la materia prima es el dióxido de carbono contaminante que captura de la atmósfera y «hace desaparecer definitivamente».

El avance científico tecnológico es de «una extraordinaria importancia y trascendencia mundial», según BFS, ya que se fijan «nuevos equilibrios en los que el poder ya no radica en la posesión de reservas petrolíferas puesto que esa fuente de energía primaria es a partir de hoy un estándar al alcance de cualquier país».

El nuevo biopetróleo tiene las mismas características y usos que el tradicional, ya que hasta el momento se han destilado combustibles como gasolina para automóviles, queroseno para aviones, derivados para plásticos y numerosos subproductos que hasta ahora estaban monopolizados por la obtención de petróleo procedente de yacimientos marinos o terrestres.

Además, BFS no sólo ha dado con la biomasa, el biopetróleo o sus derivados, sino que ha generado el primer proceso industrial que lo hace «rentable, eficiente y comercializable» en estos momentos.

Estudios de aproximación sobre la tecnología ahora instalada en Alicante, demuestran que una planta de biopetróleo de contaminación cero sobre un área similar al desierto de Tabernas -principal centro europeo de ensayo de energías limpias solares- sería suficiente para generar la misma cantidad diaria de barriles de biopetróleo que la demanda de todo el país en petróleo fósil al día.

Asimismo, según apuntan las citadas fuentes, se generarían unos 50.000 puestos de trabajo directos de personal altamente cualificado.

El avance conseguido no sólo permite contar con una materia prima alternativa y de rendimientos gemelos al petróleo conocido, sino que va más allá en sus beneficios para el medio ambiente, ya que su materia prima fundamental es el CO2 excedente de la atmósfera.

La primera planta, que ya funciona a pleno rendimiento, será presentada en sociedad en un breve plazo de tiempo por el presidente de BFS, Bernard A.J. Stroiazzo-Mougin.

Instalada junto a una industria cementera en el término municipal de San Vicente del Raspeig (Alicante), las emisiones de CO2 que produce han sido canalizadas hacia el proceso de generación del biopetróleo, lo que permite eliminar «una amenaza contaminante» y obtener una materia prima de la que obtener combustible para poder utilizar nuevamente.

Aunque existen otras investigaciones sobre el mismo campo de generación de biopetróleos, «sólo BFS -han indicado desde esta empresa- ha conseguido a día de hoy la biomasa necesaria y el proceso industrial adecuado que hace posible el sueño de una energía alternativa al petróleo sin tener que realizar ningún cambio en los hábitos de consumo del planeta».

Repsol y UMW fabricarán y venderán lubricantes en China, Malasia y otros países

El convenio, que se enmarca en el plan de expansión internacional de la marca Repsol, tiene una duración de 5 años y prevé alcanzar al final del periodo un volumen de negocio de más de 20.000 toneladas al año de lubricantes, el equivalente a una cuarta parte de las ventas anuales de estos productos de la petrolera en España.

Según informó la compañía presidida por Antonio Brufau, este proyecto facilitará a Repsol desarrollar las ventajas competitivas, tecnológicas y de penetración de su marca en dos países de alto crecimiento, como son Malasia y China.

Actualmente, Repsol comercializa sus lubricantes en más de 60 países de América, Europa y Asia, continente en el que opera en Indonesia y Japón, con producción local y distribución, y en Filipinas y Taiwán.

UMW es un grupo industrial malayo líder en Asia, que desarrolla sus actividades en los sectores de automoción, equipamientos, ingeniería y petróleo y gas y que emplea a más de 10.500 personas en todo el mundo.

Repsol registra ante la SEC su intención de vender hasta un 15 por ciento de su filial YPF

La petrolera indica que la operación permitirá «aumentar la liquidez de la acción de la sociedad» y que las ventas previstas «son convenientes desde el punto de vista del interés social de la sociedad», ya que le procurará un «mayor ‘floating'».

La petrolera presidida por Antonio Brufau tiene una participación del 85% en YPF, mientras que el Grupo Petersen, presidido por Enrique Esquenazi, cuenta con un 15%, así como la opción de elevar esta participación al 25%.

Repsol ha expresado en varias ocasiones su determinación a rebajar del 85% a un porcentaje no inferior al 51% su participación en el grupo argentino.

Eleva un 23,5 por ciento su dividendo a cuenta del ejercicio 2010

Por otra parte, el consejo de administración de Repsol YPF ha acordado distribuir un primer dividendo bruto por acción a cuenta del ejercicio 2010 de 0,525 euros, lo que supone un incremento del 23,5% con respecto a la retribución del año anterior.

El pago se hará efectivo el próximo 13 de enero y, a falta de que se fije la fecha del segundo dividendo, el desembolso total a cargo de 2010 se situaría en 1,05 euros brutos por acción.

En una nota remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la compañía asegura que «este importe refleja la positiva evolución de los resultados de la compañía durante 2010» y es «acorde con la política de disciplina financiera y adecuada retribución al accionista, establecida en su Plan Estratégico».

De hecho, la compañía adopta esta decisión en un contexto de mejora en un 32% del beneficio en los nueve primeros meses del año y de previsión de que el ejercicio concluya con un aumento de ganancias de dos dígitos.

Este incremento en el dividendo se ajusta a la previsión del presidente de la petrolera, Antonio Brufau, de que la retribución aumentaría más del 10% y contrasta con el recorte del 19% aplicado el año pasado, cuando el beneficio cayó un 39%.

Por otro lado, el consejo de administración de la petrolera ha tomado nota en su reunión de la incorporación de José Manuel Carrera Panizzo como nuevo vocal en representación de Pemex, en sustitución de Raúl Cardoso Maycotte.

Sacyr y Criteria

El dividendo acordado supone repartir 641 millones de euros entre los accionistas de la petrolera, en la que destacan Sacyr (20%), Criteria (14,1%) y la petrolera mexicana Pemex (5%).

De esta forma, la constructora presidida por Luis del Rivero recibirá el próximo 13 de enero cerca de 128 millones de euros, frente a los 90,5 millones de el ‘holding’ de participadas de ‘La Caixa’ y los 32,5 millones de Pemex.

Actividad de Repsol

La mejora en los resultados de la petrolera coincide con una recuperación del precio del crudo con respecto a los niveles del año pasado y con los éxitos logrados por la compañía en Brasil.

De hecho, el acuerdo alcanzado con Sinopec para la compra por parte de la petrolera china de un 40% de Repsol Brasil por 5.200 millones de euros mejorará la posición financiera del grupo y le ayudará a financiar inversiones.

AOP considera que el precio del petróleo no bajará de 80 dólares en los próximos meses

«Todo el mundo coincide en que, si no hay nada raro en la situación geopolítica en los próximos meses, el precio del crudo se moverá en el horizonte de entre 80 y 90 dólares«, afirmó Álvaro Mazarrasa.

El director general de AOP advirtió de que «el petróleo es un producto financiero más» y de que su cotización es «muy volátil» y «dependiente» de la evolución económica, y consideró que en los próximos años el mercado deberá hacer frente no tanto a un «pico de oferta» como a un «pico de demanda», provocado por el mayor consumo de los países emergentes.

Mazarrasa defendió además la hegemonía de los hidrocarburos en el sector del transporte y cifró en apenas el 15% el peso máximo en 2030 que podrán alcanzar dentro de este sector los combustibles alternativos.

«La gasolina y el gasóleo tienen mayor volumen de energía y son fáciles de almacenar y transportar, lo que las hace prácticamente imbatibles» e «insustituibles», aseguró, antes de recordar que, en las recientes huelgas francesas los sindicatos «paralizaron el país yendo a las refinerías, y no a las torres eólicas».

En cuanto a las tendencias del sector, Mazarrasa pronosticó el desarrollo de «mega refinerías» en Oriente Medio, el aprovechamiento en Occidente de las infraestructuras existentes a la vista del «coste altísimo de crear nuevas» y, por último, una oleada de desinversiones en refino y marketing (downstream) en Europa por parte de las grandes petroleras, que pondrán énfasis en la exploración y producción (upstream).

Por su parte, el presidente de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH), José Luis López de Silanes, ha pronosticado que la demanda de combustibles aumentará en el futuro de forma «muy moderada» gracias a los avances en los motores de combustión interna y a las mejoras en eficiencia asociadas.

«Más de dos terceras partes del incremento de demanda que la sociedad necesita va a venir dada por las mejoras en eficiencia de los motores de combustión», afirmó, antes de augurar que «la demanda en Europa, y especialmente en España, va a tener incrementos muy suaves».

El Tribunal Supremo cree que Repsol fijó precios, pero sólo en cierto tipo de gasolineras

Por el contrario, el alto tribunal ha rechazado, tal como hizo en su día el TDC (ahora Comisión Nacional de Competencia), que Repsol imponga los precios a las gasolineras que actúan bajo el régimen de reventa y que haya alargado de forma fraudulenta los contratos de suministro.

En dos sentencias, la Sala de lo Contencioso-Administrativo desestima los recursos de casación que Repsol y la Asociación de Propietarios de Estaciones de Servicio de Andalucía interpusieron, por distintos motivos, contra sendos fallos de la Audiencia Nacional, ambos de 2007. En ambos casos la Audiencia había ratificado la resolución del TDC.

Una de las dos sentencias del Supremo, fechada el 17 de noviembre, rechaza «íntegramente» los cinco motivos de casación planteados por Repsol y confirma los planteamientos del TDC y de la Audiencia Nacional sobre los contratos de comisión o agencia.

El alto tribunal ratifica que los acuerdos de este tipo suscritos por la compañía con las estaciones de servicio no son «verdaderos» contratos de agencia, ya que los gestores de las gasolineras asumen «riesgos financieros y comerciales». Según la sentencia, puesto que los gestores no son meros comisionistas, no se les puede imponer el precio final de venta al público de los carburantes.

Del mismo modo, el Supremo rechaza que el TDC infringiera el derecho a un procedimiento sancionador con todas las garantías, tal como planteaba la petrolera.

La segunda de las sentencias del Supremo, fechada el 10 de noviembre, desestima el recurso de casación interpuesto por la patronal de gasolineras de Andalucía contra dos puntos de la resolución del TDC que daban la razón a Repsol. En este caso, el alto tribunal confirma también la sentencia dictada por la Audiencia Nacional en 2007.

Según la sentencia del Supremo, no queda acreditado que haya existido fijación de precios por parte de Repsol en los contratos suscritos en régimen de reventa, ya que sólo existe una recomendación a las gasolineras sin un régimen de control posterior.

Del mismo modo, el Supremo señala que «la acusación de fraude de ley generalizado» en la presunta extensión excesiva de los contratos de suministro en exclusiva «no puede ser compartida», ya que la normativa de la Unión Europea recoge excepciones.

Las dos sentencias del Supremo notificadas ahora siguen una línea similar a las que el alto tribunal dictó a finales de 2009 sobre el caso de Cepsa.

Al igual que en esta ocasión, la Sala de la Contencioso-Administrativo decidió mantener la multa que el TDC impuso en 2001 a la petrolera (1,2 millones de euros) por fijar precios en sus gasolineras en régimen de comisión o agencia, pero rechazó otros cargos planteados, entre ellos el presunto alargamiento excesivo de los contratos de suministro en exclusiva.

Las petroleras son clientes habituales de la CNC

Por otra parte, el presidente de la Comisión Nacional de la Competencia, Luis Berenguer, afirmó que las petroleras son «clientes habituales» de los casos que investiga la Comisión Nacional de la Competencia y recordó que en 2009 fueron objeto de «fuertes» sanciones.

Berenguer se manifestó en estos términos en relación a la denuncia formulada por la organización no gubernamental (ONG) FACUA-Consumidores en Acción sobre un posible pacto entre las empresas petroleras para subir los hidrocarburos un 7 por ciento por encima de la media europea.

En este sentido, afirmó que si se estudian las resoluciones «a lo largo de la historia de los órganos competentes en materia de competencias», se podría «fácilmente concretar que las petroleras son clientes de los mismos».

Repsol vende un 0,6% de YPF en la Bolsa de Nueva York

En concreto, el pasado 5 de noviembre Repsol vendió 2,67 millones entre acciones y american depositary shares (ADS) de YPF en dos bloques, equivalentes al 0,6% del capital de la compañía, por 106,6 millones de dólares.

Aunque este precio supone valorar la compañía en 17.666 millones de dólares, tomando como referencia otras ventas de títulos realizadas desde septiembre, la valoración se situaría en 15.700 millones de dólares, por encima de los 15.000 millones tomados como referencia para la adquisición por parte del Grupo Petersen del 14,9% de YPF y del 10% adicional que mantiene como opción de compra.

El diario «Cinco Días«, que adelanta la noticia, indica que la venta del 0,6% constituye una transacción relevante, no tanto por el volumen como por el valor que ha resultado de la misma, y porque podría suponer el pistoletazo para liberar más capital en los mercados financieros.

En la información remitida a la SEC, la compañía que preside Antonio Brufau anuncia su intención de desprenderse de otros 3,9 millones de títulos, representativos de un 1% de YPF entre noviembre y enero, y estima que la operación tendrá un valor de mercado de 165,1 millones de dólares, precio que supondría valorar el cien por cien de YPF en 16.510 millones de dólares.

Fuentes de Repsol indicaron que la compañía ha procedido a vender títulos de su subsidiaria argentina al detectar que había interés entre los inversores, y enmarcaron la operación en la intención de la petrolera de activar la presencia de su filial en el mercado.

En este propósito se inscribe también la decisión adoptada por el directorio (consejo de administración) de YPF el pasado 5 de noviembre de autorizar la incorporación de las acciones de la compañía que cotizan en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires en Latibex, plataforma de la Bolsa de Madrid para valores latinoamericanos.

En la conferencia con analistas con motivo de la presentación de resultados en los nueve primeros meses, el director de operaciones de Repsol, Miguel Martínez, explicó la pasada semana que la petrolera mantiene su intención de desinvertir en YPF en una proporción que le permita mantener más del 50% de la compañía. En la actualidad controla un 84,5%.

Deutsche Bank puede hacerse con el 9,24 por ciento del capital de la petrolera Total

Deutsche Bank declaró al regulador bursátil que posee opciones de compra de acciones que pueden darle el derecho a adquirir 94 millones de acciones suplementarias.

Ello le podría llevar a controlar el 9,24% del capital de Total, mientras que el actual primer accionista de la petrolera, el millonario belga Albert Frère, posee un 5,4% a través de las sociedades Bruxelles-Lambert (4%) y Compagnie Nationale à Portefeuille (1,4%), según el informe anual del grupo.

El mismo documento precisa que Total controla el 4,9% por ciento de sus acciones, los asalariados del grupo un 3,9% y el banco BNP Paribas un 0,2%.

La AMF recordó que el pasado 9 de noviembre Deutsche Bank cruzó el umbral del 5% del capital de Total gracias a una compra de acciones de la petrolera francesa hecha «fuera del mercado», correspondiente a 123,1 millones de títulos, participación que al cierre de de la Bolsa de París está valorada en 4.890 millones de euros (39,77 euros por acción).

El 31 de diciembre de 2009, el 84% del capital de Total -que contabilizaba unos 540.000 accionistas franceses particulares- era propiedad de pequeños accionistas.