Sacyr y Repsol se disparan en bolsa tras el acuerdo de la constructora con Pemex

En concreto, Sacyr Vallehermoso arrancó la jornada con una subida que rondaba el 8%, con la que además lideraba las alzas de la sesión.

Por su parte, Repsol marcó un incremento alrededor del 4%, y se situaba como el segundo valor que más subía.

Sacyr, el socio industrial con mayor participación accionarial en Repsol (20%), y Pemex, el socio más antiguo, han firmado un acuerdo para votar de forma conjunta en Repsol.

Además, Pemex tiene previsto adquirir en el mercado durante las próximas semanas un 5% de Repsol, con lo que su participación alcanzará el 9,8%.

Con este acuerdo, que se comunicó este lunes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, ambas compañías sindican sus derechos de voto, que alcanzarán el 29,8% del capital social de Repsol.

Nicaragua construirá un oleoducto en el Caribe con salida al Pacífico

El funcionario dijo a medios oficiales que ese oleoducto podría ser «una realidad» una vez se construya un puerto de aguas profundas en Monkey Point, en el Caribe Sur de Nicaragua.

El Gobierno del presidente nicaragüense, Daniel Ortega, firmó una carta de intención con la empresa brasileña Andrade Gutiérrez para realizar los estudios de viabilidad y factibilidad para la construcción de un puerto de aguas profundas en Monkey Point.

Esa carta de intención tendrá que ser ratificada por el Consejo de la Región Autónoma del Atlántico Sur (RAAS) para entrar en vigor.

El vicepresidente de la firma brasileña, Ronaldo Alves Pereira, dijo que esperan tener listo el estudio de viabilidad y factibilidad en dos años.

Una vez construido ese puerto de aguas profundas, las autoridades nicaragüenses trabajarían en la construcción del oleoducto que conectaría con una refinería de petróleo que se construye en el Pacífico con financiación venezolana y que se proyecta esté lista en 2013, indicó el titular de la Portuaria.

A través de ese oleoducto «se trasladaría el petróleo de Venezuela», indicó.

«Todos los barcos cargueros que vienen de Venezuela, en vez de pasar por el canal de Panamá, llegarían a Monkey Point, y a través del oleoducto trasladarían el petróleo hasta la refinería que se está construyendo en el Pacífico», lo que «va a reducir en 40% los costos«, explicó.

Roberto Baratta, representante de Argentina en el directorio de YPF

La designación del funcionario como director «ad honorem» en YPF fue dispuesta por la presidenta argentina, Cristina Fernández, según un decreto de la mandataria publicado en el Boletín Oficial.

Baratta es considerado la mano derecha del ministro de Planificación argentino, Julio de Vido, que tiene bajo la órbita de su cartera al sector de hidrocarburos.

El Estado argentino, a través del Ministerio de Economía, es titular de mil de las 393,3 millones de acciones de YPF, la mayor empresa de hidrocarburos de Argentina.

El 57,433% de la petrolera está en manos de Repsol, en tanto que un 25,462% pertenece al grupo argentino Petersen.

La compañía registró en el primer semestre del año una ganancia neta de 2.754 millones de pesos (657,2 millones de dólares), un 13,6% menos que el mismo período de 2010.

Pemex licita los primeros contratos incentivados de producción para el sector privado desde el año 1938

La multinacional británica presentó la mejor oferta para explotar y producir crudo en los «campos maduros» de Santuario y Magallanes, y APC se llevó el tercer lote en juego, Carrizo, todos ellos ubicados en el estado de Tabasco, sureste del país y ubicado en el Golfo de México.

El proceso liderado por Pemex Exploración y Producción (PEP), para el que calificaron 17 compañías mexicanas e internacionales, buscaba entregar los contratos y completar así el círculo abierto para la privatización parcial de algunos trabajos petroleros en México, autorizados por la reforma de 2008.

La británica Petrofac, una multinacional con 14.000 empleados y presencia en veintisiete países, listada en la bolsa de Londres, será la encargada de explotar las zonas de Santuario y Magallanes, al ofertar 5,01 dólares por barril de petróleo extraído, que se venderá a Pemex.

La empresa Administradora en Proyectos de Campos (APC) ofertó un precio de 5,03 dólares por cada barril extraído en Carrizo y se llevó el concurso por delante de Dowell Schulemberger de México, que quedó en segundo lugar.

La superficie total de las tres áreas iniciales licitadas es de 312 kilómetros cuadrados, con una reserva total de 207.000 millones de barriles de petróleo crudo equivalente y una producción actual es de 14.000 barriles diarios.

Tras resolverse el concurso, el director general de Pemex, Juan José Suárez Coppel, destacó que las «reformas legales» le han dado la posibilidad a la estatal mexicana de asociarse con empresas que la complementen en su capacidad de ejecución de nuevos contratos de exploración y producción.

La nueva ley dio la posibilidad de celebrar contratos a Pemex que otorguen compensaciones razonables en efectivo a los contratistas que obtengan mejores resultados, ya sea vía la incorporación de tecnología punta, mayores eficiencias y menores costos, entre otros factores.

«Con esta flexibilidad podemos trabajar como socios con gente que tiene el talento y la capacidad de ayudarnos a explotar todo el potencial que hay en México«, apuntó Suárez Coppel.

Señaló, además, que hay prevista una nueva licitación de otra zona de campos maduros en el norte de México este mismo año en la región norte y, más adelante, nuevas rondas.

Por su parte, el director general de PEP, Carlos Morales Gil, agradeció «la participación copiosa» de todas las empresas que concursaron y el valor histórico que tienen estos nuevos contratos. «Sin duda es un paso muy importante que nos ayuda a poder establecer mecanismos diferentes de operación petrolera en este México nuestro», agregó.

Finalmente, se mostró convencido de que los nuevos contratos permitirán «incrementar de manera sustancial» el acceso a las reservas que existen en el subsuelo del estado mexicano de Tabasco.

Los contratos con las dos empresas ganadoras deben estar listos antes del 18 de octubre de 2011.

En Magallanes hay 775 pozos explotados; en Santuario, 221 pozos, y en Carrizo, 43, que han sido ya explotados, pero que se pretende, bajo el nuevo esquema de trabajo y la participación privada, rentabilizarlos más.

En la licitación participaron pero salieron con las manos vacías importantes empresas o filiales del sector petrolero internacional como YPF-Repsol, Schlumberger, Halliburton, Maersk Oil, y Canacol Energy.

El consumo de carburante cae un 4% en el primer semestre del año

En junio, el último mes de vigencia del límite de velocidad en carretera de 110 kilómetros por hora (km/h), la caída en el consumo de gasolinas y gasóleos de automoción fue del 6,2%.

El consumo de gasóleo en los seis primeros meses del año alcanzó los 11,25 millones de toneladas, un 3,5% menos, mientras que la gasolina registró un descenso del 6,7%, hasta los 2,56 millones de toneladas.

En el mes de junio, el consumo de gasóleo ascendió a 1,953 millones de toneladas, un 6,5% menos, mientras que el de gasolina descendió un 6,8%, hasta los 0,45 millones de toneladas.

En lo que va de año, la demanda de carburantes había aumentado un 1% en enero, mientras que en febrero registró una caída del 1,5%. Sin embargo, con la entrada en vigor el 7 de marzo de la limitación de velocidad, que vino acompañada de un encarecimiento estacional de los precios en el surtidor, el consumo cayó un 7,8% en marzo, un 3,7% en abril y un 5,7% en mayo.

El consumo de petróleo en España registró en junio un retroceso interanual del 4,9%, hasta 1,39 millones de barriles diarios, según datos de la Agencia Internacional de Energía (AIE).

En concreto, la demanda española de gasolina retrocedió un 6,7% en junio, hasta 0,13 mb/d, mientras que la de diesel disminuyó un 3,5%, hasta 0,49 mb/d, y la de combustible para aeronaves subió un 4,7%, hasta 0,13 mb/d.

El Puerto de Barcelona estrena su supermuelle para barcos petroleros

La embarcación, construida en 2008 y representada en el Puerto de Barcelona por Ibérica Marítima, tiene 228,6 metros de eslora y un calado máximo de 14,5 metros.

Por su parte, la infraestructura, con un calado de más de 15 metros, puede atender buques de graneles líquidos (tanques) de hasta 275 metros de eslora y 175.000 toneladas de peso, según informó el Puerto de Barcelona.

El nuevo atractivo contribuirá a hacer del Puerto de Barcelona el principal «hub» de distribución logística de productos petrolíferos del Mediterráneo y del norte de África.

Por sus características de construcción, el atraque 34 B, ubicado en el muelle de la Energía y destinado a la carga y descarga de productos petrolíferos, está preparado para recibir los buques de mayores dimensiones del mercado.

El Puerto de Barcelona destinó 7 millones de euros a la ejecución de esta infraestructura y, además de la inversión pública procedente de la Autoridad Portuaria, el proyecto también contó con una importante participación de la iniciativa privada.

Así, la red de tuberías para la interconexión del atraque con varias terminales de granel líquido del muelle de la Energía fue desarrollada por la Agrupación de Interés Económico (AIE) Jetty Sur, integrada por las compañías Decal, Meroil, Tepsa y Terquimsa, que invirtió 4,8 millones de euros.

La infraestructura permite acelerar el ritmo de descarga y reducir el tiempo de atraque de los barcos en el Puerto y, en concreto, con la nueva red de 2,5 kilómetros de tuberías el rendimiento de descarga es de 3.200 m³/hora, en contraste con los 1.200 m³/hora que se alcanzaban anteriormente.

EE.UU. concede permiso a Shell para operar en Alaska desde 2012

La BOEMRE indicó que otorgó el visto bueno a Shell tras examinar su Estudio de Impacto Mediambiental, que exige a los operadores demostrar que son capaces de controlar una potencial explosión y derrame de crudo.

«Basamos nuestras decisiones acerca de la exploración energética en el Ártico según la mejor información científica disponible», afirmó Michael R. Bromwich, director de la agencia federal.

«Revisaremos de cerca y vigilaremos las actividades de Shell para asegurar que sus operaciones sean llevadas a cabo de un modo seguro y responsable desde el punto de vista medioambiental», agregó Bromwich.

La compañía, que estaba en espera desde que compró las licencias para operar en aguas afuera frente a la costa norte de Alaska en 2005 y 2007, ya invirtió en el proyecto más de 3.500 millones de dólares.

Entre los planes de Shell figuran la exploración de 10 pozos tanto en el mar de Beaufort como en el de Chukchi, más al oeste y para el que aún debe obtener el permiso, con la meta de comenzar a extraer petróleo a finales de la década.

La aprobación por parte de las autoridades de EE.UU. supone un paso más en la progresiva reapertura de las operaciones aguas afuera por parte de las compañías petroleras.

En junio de 2010, tras la explosión en abril de la plataforma DeepWater Horizon de BP que liberó al mar 4,9 millones de barriles en el Golfo de México y en la que murieron 11 trabajadores, la Administración del presidente de EE.UU., Barack Obama, decretó una moratoria que prohibía la perforación en costa afuera en pozos a más de 150 metros de profundidad.

En marzo pasado, el secretario del Interior de EE.UU., Ken Salazar, anunció la aprobación del primer permiso dado a una compañía petrolera para perforar en el Golfo de México desde la catástrofe del DeepWater Horizon.

En los últimos meses aumentaron las presiones de la industria petrolera para que se retomen las actividades con el argumento de estimular la economía estadounidense.

WWF insta al Gobierno a que emita una declaración de impacto ambiental negativa del oleoducto Balboa tras los informes de Ramsar

Así, insistieron en que, cuando está a punto de tomarse una decisión sobre este asunto, el Convenio Ramsar publicó su informe, que recoge conclusiones similares a las de la UNESCO, en que ambas instituciones determinaron que hay varios proyectos y problemas ambientales que ponen en grave riesgo la continuidad de sus títulos internacionales, entre los que destaca dicha infraestructura. Por ello, Ramsar y la UNESO, pidieron una revisión de la situación dentro de 2013.

El informe de la Secretaría del Convenio Ramsar de Humedales sobre el estado de Doñaña se publicó la semana pasada. El Ramsar evaluó la situación del entorno natural de este Parque Nacional después de una visita realizada a principios de año por una misión internacional de ambos organismos y la UICN. En él se reflejó un total de 17 recomendaciones específicas para mejorar la conservación del Espacio Natural.

En este contexto, WWF subrayó que las conclusiones de Ramsar ratificaron las de la UNESCO y, estas a su vez, confirmaron las denuncias que hizo públicas la ONG en enero coincidiendo con la visita de la citada misión.

Para WWF, Ramsar consideró que proyectos como el Oleoducto Balboa –un proyecto de ducto que iría desde Extremadura hasta el Atlántico y que desembocaría cerca de Doñana–; el dragado del Guadalquivir o un posible desdoble de la A-483 (Bollullos-Matalascañas) son un «peligro directo y cierto» para los espacios naturales de Doñana.

El documento señaló que la misión «hace notar que existen una serie de cuestiones, incluidos la propuesta de dragado adicional del Bajo Guadalquivir; la situación del Acuífero de Doñana; la propuesta de construcción del oleoducto de Balboa desde Huelva a Extremadura; y los efectos acumulativos de los proyectos de infraestructuras fuera del sitio del Patrimonio Mundial y Sitio Ramsar que podrían tener un impacto sobre los valores e integridad del sitio«.

Además, el informe añadió que Ramsar tendrá que examinar en 2013 si este sitio debe ser mantenido en el Registro de Montreux de humedales en peligro de la Convención, de acuerdo a «los riesgos» que implica el proyecto de oleoducto Balboa desde Huelva a Extremadura, si el proyecto no se cancela o por lo menos cambia «sustancialmente» su diseño; en función de los efectos de la propuesta de un dragado adicional del Bajo Guadalquivir, si finalmente se lo aprobara sin un plan de gestión integral para esa zona destinado a mejorar la calidad ambiental del río; y, por último, de acuerdo al grado de efectiva implementación del Plan Especial de Ordenación de las Zonas de Regadío, ubicadas al Norte de la Corona Forestal de Doñana destinado, entre otras cosas, a controlar las extracciones de agua del Acuífero de Doñana.

A este respecto, el secretario general de WWF, Juan Carlos del Olmo, destacó que los organismos internacionales son «conscientes» de la situación de riesgo en que se encuentra Doñana. Por eso, añadió que WWF espera que «ahora lo sea el Ministerio de Medio Ambiente, que tiene en su mano emitir una DIA negativa para el oleoducto Balboa y así eliminar una de las mayores amenazas para este Parque Nacional«.

El Gobierno multa con 30.000 euros a cuatro petroleras por el vertido en la costa de Tarragona

El vertido de petróleo se produjo el 22 de diciembre de 2010, cerca de la plataforma petrolífera «Casablanca», titularidad de las cuatro compañías y ubicada a 43 kilómetros de la costa de Tarragona, lo que obligó a activar el Plan Nacional de Contingencias por Contaminación Marítima Accidental, que se desactivó dos días más tarde.

Los diversos informes que se analizaron sobre el vertido concluyeron que éste se había producido por una concatenación de fallos técnicos de elementos de seguridad y fallos humanos que suponen un incumplimiento de las políticas de seguridad.

Unas circunstancias que motivaron la incoación de un expediente sancionador por parte de la Dirección General de Política Energética y Minas.

Por ello, el procedimiento sancionador se basó en el incumplimiento por parte de estas empresas de las precauciones en prevención de daños o riesgos en las operaciones que puedan afectar a la seguridad de vidas humanas, la propiedad, reservas naturales, costas, lugares de interés turístico e instalaciones públicas.

Asimismo, se insistió en que los titulares debían instalar en todos los pozos equipos de superficie para mantener la seguridad del yacimiento, las personas y los bienes y evitar la contaminación del medio ambiente.

El 23 de marzo de 2011 se comunicó a las empresas el acuerdo, a las que se les concedió un plazo de 15 días para realizar alegaciones y aportar documentos, que finalmente no desvirtuaron las consideraciones contenidas en los informes técnicos incorporados al expediente y en la propuesta de resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas.

Ecologistas ven «irrisoria» la multa impuesta a petroleras por los vertidos

Por su parte, la plataforma ecologista Futuro o Petróleo (formada por las entidades ecologistas Greenpeace, Ecologistas en Acción y L’Escurçó)consideró «irrisoria» la multa de 30.000 euros impuesta a 4 compañías petroleras, por el vertido de 18.000 litros de crudo al mar en diciembre pasado desde la plataforma petrolera Casablanca, a unos 50 kilómetros del Delta del Ebro.

Los ecologistas consideraron que la cuantía de la sanción tiene un nulo valor disuasorio «para empresas multinacionales que tienen unos beneficios extraordinarios», según explicó Mikel Llop, uno de los portavoces de Futuro o Petróleo.

Llop subrayó además que los hechos «son muy graves y no es la primera vez que se produce un vertido cerca de una zona tan vulnerable como el Delta del Ebro».

Los ecologistas aseguraron que «hay que cambiar la leyes» en esta materia y que «si este tipo de empresas ya tiene una asombrosa facilidad para burlarlas, hay que endurecerlas», dijo Llop.

En paralelo a la sanción administrativa, el pasado mes de enero la Fiscalía de Medio Ambiente de Tarragona abrió diligencias para aclarar si el vertido es constitutivo de un delito ecológico.

CLH estrena su nuevo almacén de productos petrolíferos en Burgos

El funcionamiento de estas nuevas instalaciones permitirán ir cesando la actividad del antiguo almacén de CLH, ubicado en el barrio del Hospital del Rey, con lo que se duplicará la capacidad de la compañía en esta zona, hasta contar con 107.000 metros cúbicos.

Esta nueva instalación, la más moderna de todas de las plantas que tiene la compañía y una de las de mayor capacidad de Castilla y León, se ubica en la carretera del depósito de Residuos Sólidos (Ecoparque), en una parcela de 150.000 metros cuadrados que cuenta con 14 tanques de almacenamiento.

Además, se construyó un oleoducto de conexión de 450 metros de longitud y de 14 pulgadas de diámetro, que enlaza la instalación con el oleoducto Miranda-Burgos que discurre por la zona.

La Compañía Logística de Hidrocarburos CLH posee una red de oleoductos de más de 4.000 kilómetros y 38 instalaciones de almacenamiento, con una capacidad total de 7,5 millones de metros cúbicos, así como 28 instalaciones aeroportuarias.

La red de oleoductos de CLH en la Castilla y León tiene más de 490 kilómetros de longitud y conecta las cuatro instalaciones de almacenamiento que la compañía tiene en la comunidad, León, Burgos, Santovenia de Pisuerga y Salamanca, con el resto de la red de oleoductos.