El consumo de carburantes de automoción cae un 5,4% hasta mayo y se sitúa en niveles de 1999

Según el último avance provisional difundido por la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores), el consumo de gasóleo hasta mayo fue de 8,82 millones de toneladas, un 5,3% menos, mientras que el de gasolina se situó en 1,98 millones de toneladas, un 5,9% menos.

Este descenso acumulado en los primeros cinco meses del año se produce después de que en mayo el consumo de combustibles haya registrado un descenso del 4,7%, hasta 2,2 millones de toneladas.

Los automovilistas demandaron 1,81 millones de toneladas de gasóleo en mayo, un 4,7% menos que en el mismo mes del ejercicio anterior, y 411.000 toneladas de gasolina, un 4% menos.

En todo caso, el descenso de mayo es menor al registrado en abril, cuando el consumo registró el mayor desplome en términos interanuales de los últimos ocho años, del 9,4%, superior incluso al registrado en el verano de 2008, cuando el crudo alcanzó su récord histórico.

La caída histórico del consumo en abril coincidió con sendos récord históricos en los precios de la gasolina y del gasóleo, del 1,498 euros y 1,399 euros, respectivamente. En mayo, el precio de la gasolina cayó casi un 6% y el del gasóleo lo hizo casi un 3%.

El gasóleo se encarece un 0,3% al inicio de las vacaciones de verano

El precio del litro de gasóleo ha aumentado un 0,3% en el inicio de las vacaciones de verano, mientras que el de gasolina se mantiene en los niveles de la semana pasada, según datos recogidos a partir del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

En concreto, el litro de gasóleo alcanza los 1,285 euros y registra su primera subida de precios tras siete semanas consecutivas a la baja. Este combustible cuesta ahora lo mismo que en enero, pero un 3,4% más que en la misma semana del año anterior.

En el caso de la gasolina, su precio de sitúa en 1,348 euros, lo que supone el mismo nivel que la semana pasada, después de cuatro semanas consecutivas a la baja. La gasolina cuesta un 4% más que a comienzos de año y un 2,9% más que en la misma semana del año anterior.

La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que este verano se produzcan 80 millones de desplazamientos de larga distancia en las carreteras españolas, tres millones menos que el año pasado, o un 3,6% menos. En julio están previstos 39,2 millones de desplazamientos.

Los automovilistas que inicien sus vacaciones en julio y tengan un vehículo diésel con un depósito medio de 55 litros deberán dedicar 70,6 euros a su llenado, 2,3 euros más que hace un año, mientras que los vehículos de gasolina requieren 74,1 euros para el llenado de su depósito, 5,8 euros más.

El leve incremento de los combustibles de automoción se produce en un momento en el que el precio del barril de crudo Brent, de referencia en Europa, se ha encarecido en una semana en casi ocho dólares, hasta 100,1 dólares, mientras que el Texas americano lo ha hecho en casi nueve dólares, hasta 87,08 dólares.

El encarecimiento del petróleo en los mercados internacionales coincide con el inicio el pasado domingo del embargo a la compra de crudo iraní por parte de la UE. En todo caso, la Asociación Española de Operadores Petrolíferos (AOP) advierte de que los precios de los combustibles no están tan relacionados con la evolución del crudo como con otros mercados internacionales.

Por su parte, la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) acaba de publicar un informe en el que constata la existencia de un fenómeno de «cohete y pluma», en el que las subidas de cotización en los mercados internacionales se trasladan al surtidor a más velocidad que las bajadas .

El precio de los carburantes sigue siendo en España inferior a la media comunitaria. De hecho, la gasolina alcanza los 1,562 euros por litro en la UE de los 27 y los 1,580 euros en la zona euro, mientras que, en el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,414 euros por litro en la UE de los 27 y en 1,389 euros en la eurozona.

No obstante, la CNC constata que esta circunstancia se debe a que en España la carga fiscal sobre los combustibles es menor que en el resto de la UE. Si se toman los precios antes de impuestos, los precios de la gasolina y el gasóleo son en España de los más elevados de Europa.

YPF anuncia la devolución de un préstamo concedido a Repsol en 2011 de 125 millones de dólares

La petrolera argentina YPF, recientemente expropiada por el Gobierno argentino a Repsol, anunció la devolución «de inmediato» de un préstamo de 125 millones de dólares al grupo español.

En el comunicado remitido a la Bolsa de Buenos Aires, YPF aclara que no comparte «ni la interpretación ni la aplicación de las cláusulas invocadas por el prestamista» y asegura que el pago se efectuará «dando prioridad a los intereses globales de YPF».

La compañía también asegura que Repsol no ha cumplido «con las formalidades de notificación establecidas en el contrato».

Repsol había pedido la devolución anticipada de este préstamo alegando el cambio de control en la propiedad de la petrolera argentina. Reconocer esta interpretación abriría la puerta a que otros acreedores pudieran reclamar a la argentina.

El Estado argentino tomó el control de YPF en mayo pasado después de que el Parlamento aprobara una ley para expropiar el 51% de las acciones de YPF a Repsol, que mantiene una participación del 12% en la compañía y conserva un representante en el directorio.

El presidente de Repsol, Antonio Brufau, exige 10.000 millones de dólares en compensación por las acciones expropiadas, pero el Gobierno argentino adelantó que no pagará esta cifra.

El Gobierno intentará conseguir un acuerdo entre Argentina y Repsol por la expropiación de YPF

«No nos ha gustado ni la forma ni el resultado de la expropiación y creo que no va a ser positivo a corto y medio plazo», dijo Gracia en una rueda de prensa con periodistas latinoamericanos en el marco del XI Encuentro Santander-América Latina, organizado por el Banco Santander y la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP).

Para Gracia, la expropiación de YPF, nacionalizada en abril, es «un mal negocio» en términos absolutos y «una lástima».

No obstante, dada la «relación muy amplia» entre los dos países, argentinos y españoles «estamos obligados a entendernos», ya que hay muchas otras inversiones españolas que van a seguir ahí, añadió.

«Estamos trabajando las dos partes para que no sufra mayor deterioro el ámbito de negocio entre España y Argentina, trabajando día a día con Argentina para que esto tenga un resultado positivo», señaló.

En el tema de YPF, «tendrá que llegar a un acuerdo entre Repsol y el Gobierno argentino y vamos a trabajar para que ese acuerdo sea posible», agregó.

«Y vamos a trabajar sin parar» para que Argentina llegue a la conclusión de que «es necesario» un acuerdo no sólo en el beneficio de España, de Repsol y de sus inversores, «sino en el propio beneficio de Argentina, para que luego pueda tener un clima de inversión y pueda explotar de una manera positiva sus recursos naturales», dijo.

Tras subrayar que no le gustaba hablar de «represalias», «y menos a un país amigo como Argentina», indicó que «los temas no se toman con el mismo interés cuando llegan en contexto negativo, como fue la expropiación de YPF, o en un contexto amigable, en términos de negocio o en términos diplomáticos».

Pese a algunos desencuentros, «la relación de América Latina y España es una de las más intensas», agregó Gracia, que destacó cómo las empresas españolas se han mantenido en la región «en los momentos buenos, en los momentos regulares y en los momentos malos».

Al margen que pueda haber «alguna desinversión puntual», las empresas españolas no sólo no se van a ir de Latinoamérica, «sino que siguen invirtiendo y apostando por esa región», porque uno de los activos más importantes de las empresas españolas en el mundo es su presencia en Latinoamérica.

Su Gobierno, añadió, va a impulsar «una relación renovada» en un momento que es distinto: «América Latina está en una situación mejor que hace unos años y España está en un momento de dificultades».

Y, a su juicio, «eso nos va a permitir tener para el futuro una relación mucho más equilibrada, mucho más adulta, más profunda y mucho más fructífera».

Tras reconocer que en la región hay «muchas formas de trabajar y ver las cosas», se mostró convencido de aquellos países que favorezcan el libre comercio, las inversiones, el clima de negocios, en un entorno jurídico estable y en democracia, «van a tener mejores resultados» en términos macroeconómicos, de derechos sociales y de reducción de la brecha social.

Margallo descarta que el embargo petrolero a Irán afecte a España, pues ya no importa crudo persa

Los Veintisiete confirmaron que la aplicación total del embargo, acordado el pasado mes de enero, se iniciará el próximo 1 de julio, tal y como se había pactado.

«Ya no teníamos importaciones», explicó García-Margallo en una rueda de prensa, en la que recordó que España pidió ampliar de tres a seis meses el periodo para adaptarse a la nueva situación dado que era «dependiente del petróleo iraní en mayor medida que otros países».

Sin embargo, esas importaciones ya se sustituyeron, según indicó el ministro, que consideró que no habrá «consecuencias económicas».

El objetivo de las sanciones europeas, recordó, es «llevar al régimen iraní a la mesa de negociaciones para resolver el dossier en materia nuclear» y, a diferencia de lo que ocurre en Siria, no hay ninguna intención de buscar un cambio de régimen en Teherán.

Según García-Margallo, además, la Unión Europea constató «que en un contexto de caída de los precios del petróleo, las sanciones están teniendo más efectividad que en el pasado«.

«Tenemos la esperanza de que este contencioso (las dudas sobre el posible desarrollo de armas atómicas en Irán) pueda ser resuelto pronto y de forma pacífica», aseguró.

Preguntado por un posible giro en la relación entre Irán y Egipto con el cambio de régimen en este último, García-Margallo señaló que «es obvio que nos preocupa», aunque dejó claro que las consecuencias «están por definir» y podrían también ser positivas.

La UE no compensará a petroleras por el embargo de crudo iraní

Por su parte, la Unión Europea no compensará a las empresas petroleras europeas por poner fin a los contratos existentes con Irán, que terminarán el próximo 1 de julio tras concluir el periodo de gracia de seis meses que los Veintisiete pactaron en enero cuando aprobaron el embargo al crudo iraní para darles tiempo a buscar proveedores alternativos, según explicó una fuente de alto nivel de la Unión Europea.

«Comprendemos que estas medidas tienen un impacto tremendo en nuestros Estados miembros, que han exigido ajustes enormes«, reconoció la fuente de alto nivel, quien admitió que esto tendrá «un coste» adicional para España, Italia y Grecia, los principales importadores de crudo iraní.

«No habrá compensaciones», confirmó la misma fuente, que precisó que no habrá compensaciones ni para las empresas de seguros y reaseguradoras europeas ni tampoco para los Estados miembros o las empresas petroleras que tuvieron que buscar proveedores alternativos a Irán.

La Unión Europea no facilitó una línea de crédito específica para Grecia, el país más dependiente del crudo iraní, para compensar los términos extremadamente ventajosos que le ofrecía Irán para pagar el crudo, sino que le está ayudando en términos económicos a través del programa de rescate, según precisó la fuente.

Tampoco habrá compensaciones para las empresas europeas de seguros y reaseguradoras para avalar el transporte de los envíos de crudo iraní ligados a la responsabilidad medioambiental, que también quedarán prohibidos desde el 1 de julio.

Los Veintisiete pactaron en enero prohibir las importaciones de crudo iraní, así como dar seguros para el transporte de crudo iraní, reseguros y asistencia financiera en el sector en el marco de un amplio paquete de sanciones en respuesta a los avances en el programa nuclear iraní.

Los países de la Unión Europea venían importando el 20% del total de las exportaciones de crudo iraní, fundamentalmente Grecia (40%), Italia y España (13% cada uno).

«Tiene un coste, pero es un coste que ha sido gestionado con éxito por los Estados miembros», explicó la fuente, que recordó que no se han visto aumentos «enormes» en el precio del crudo por el embargo y tras recordar el compromiso de Arabia Saudí de suplir el crudo necesario.

El 50% de los ingresos del régimen de Teherán procede de las exportaciones de crudo, que representan el 80% de las exportaciones totales del país.

Los Veintisiete mantendrán bajo revisión el embargo al crudo iraní junto con el resto de sanciones y su posible impacto en los precios del petróleo, según explicó la fuente, que insistió en que el embargo está siendo «extremadamente eficaz» para restar ingresos al régimen y afirmó que el impacto pleno económico está todavía por ver. «Esto se tendrá que analizar en próximas semanas y meses. No hay cifras», reconoció.

La petrolera estatal rusa Rosneft firma acuerdos con Eni y Statoil

En el caso de Statoil, las compañías acordaron participar de manera conjunta en los concursos públicos para la explotación petrolífera en aguas noruegas del Mar de Barents, explicó a los periodistas el presidente de la estatal rusa, Ígor Sechin.

Además, colaborarán en el desarrollo de las reservas de difícil acceso en territorio de Rusia.

Sechin precisó que Statoil dará a Rosneft acceso a un yacimiento en funcionamiento, mientras que la compañía rusa dejará a la noruega participar en cinco yacimientos en la región de Stávropol, en el Cáucaso Norte.

La italiana Eni creará empresas de capital conjunto con Rosneft para desarrollar varios proyectos de explotación petrolíferos en Rusia, en los mares Negro y Barents.

El monopolio ruso tiene un gran interés en desarrollar relaciones privilegiadas con el principal operador de hidrocarburos de Italia.

«Rosneft considera prometedor entrar en los activos de tratamiento de petróleo (refinerías) en Europa y en los yacimientos en el norte de África en el marco de cooperación con Eni», subrayó Sechin.

Rosneft se plantea un aumento en la extracción de crudo hasta 2020

«Las actuales reservas probadas de petróleo equivalentes a 1.960 millones de toneladas nos permiten asegurar un aumento estable de la extracción hasta el año 2020», afirmó Sechin en una reunión de accionistas, citado por la agencia RIA-Nóvosti.

También informó de que la empresa pagará dividendos, cifrados en el 25% de los beneficios netos, a petición del presidente ruso, Vladímir Putin.

Rosneft aumentó la extracción de hidrocarburos un 2,5 por ciento en 2011 y espera un aumento del 1,2 por ciento para este año.

Sechin, ex viceprimer ministro ruso, conocido como el «zar de la energía» y estrecho colaborador durante años de Putin, fue elegido presidente de Rosneft el pasado 23 de mayo.

Al frente de Rosneft, Sechin se propone aumentar la capacidad de extracción, modernizar las técnicas de explotación de yacimientos y el funcionamiento de las refinerías.

El brasileño Itaú Unibanco asume un 3,6% del Grupo Petersen en YPF

En una nota remitida al supervisor del mercado argentino, la Comisión Nacional de Valores (CNV), YPF informó que el pasado 12 de junio el banco brasileño se hizo con 14,1 millones de acciones de YPF a un precio de 11,12 dólares.

Junto a esto, la petrolera argentina explicó que «no es propósito del adquiriente obtener una participación mayor ni alcanzar el control de la voluntad social» de la compañía.

La entrada de Itaú en YPF se produce unos días después de que dos filiales del millonario mexicano Carlos Slim tomasen un 8,4% de la petrolera argentina, en un movimiento que fue presentado por el Gobierno argentino como una inversión «a largo plazo».

Una de las dos filiales de Slim, Inbursa, que tomó un 6,59% de YPF, explicó que la operación es consecuencia de los impagos del Grupo Petersen y que asumía la participación «por concepto de garantías de créditos sindicados colaterales». La otra sociedad, Inmobiliaria Carso, asumió un 1,8% del capital.

Por otro lado, el directorio de YPF acordó por unanimidad la convocatoria de una junta general de accionistas para el próximo 17 de julio.

Esta decisión contó con el respaldo del consejero propuesto por Repsol, Luis García del Río, quien asistió por videoconferencia desde Madrid a la reunión. El vocal apoyó la celebración de la junta, pero se abstuvo en otras cuestiones.

En las actas de la reunión, remitidas a la CNV, YPF aclaró que García del Río «manifiesta que su voto favorable se limita estrictamente a la convocatoria de la asamblea y los puntos del orden del día sin que ello respalde las manifestaciones en relación con los presupuestos de hecho y de derecho que dieron lugar a su suspensión ni ninguna de las otras consideraciones adicionales».

YPF propone la capitalización de hasta 1.283 millones de dólares

Por otra parte, el directorio de YPF pondrá a consideración de los accionistas de la petrolera argentina la posibilidad de capitalizar la compañía hasta por un importe de 1.283,5 millones de dólares.

Según consta en el orden del día de la próxima asamblea, los accionistas de la petrolera controlada por el Estado argentino analizarán el destino de los beneficios acumulados por la firma hasta el 31 de diciembre pasado.

En este sentido, el directorio pondrá a consideración de la asamblea «la capitalización parcial de utilidades mediante emisión de acciones liberadas para su distribución a los accionistas».

El punto siguiente en el orden del día es un aumento de capital social de YPF «a fin de instrumentar la capitalización y entrega de las acciones liberadas mencionadas en el punto anterior, de hasta 1.283,5 millones de dólares, representativo de hasta un 147,2% del capital social» de la firma.

La propuesta incluye la «emisión de acciones en proporción y de conformidad con las clases de acciones en circulación, con derecho a dividendo a partir del 1 de enero de 2012».

Asimismo, se solicitará a la asamblea que autorice al directorio de YPF a solicitar la oferta pública y la cotización de las acciones ante los mercados de Buenos Aires y Nueva York.

El Estado argentino tomó el control de YPF en mayo pasado después de que el Parlamento argentino aprobara una ley para expropiar el 51% de las acciones de YPF a Repsol, que mantiene una participación del 12% en la petrolera argentina.

El pasado 5 de junio, YPF anunció que prevé invertir unos 7.000 millones de dólares anuales entre 2013 y 2017 con el objetivo de incrementar las reservas y la producción de combustibles.

La compañía registró en 2011 una ganancia neta de 1.179,5 millones de dólares, 8,5% menos que en 2010.

Repsol pagará un dividendo de 0,545 euros que se podrá cobrar en acciones de nueva emisión

Para hacer frente al pago de este dividendo «flexible» a cuenta de los resultados de 2011, Repsol fijó el precio fijo garantizado del compromiso de compra de derechos en 0,545 euros brutos por acción.

En enero, la compañía pagó un dividendo a cuenta de 2011 de 0,5775 euros brutos, lo que, sumado al complementario eleva la retribución total al accionista a 1,1225 euros, el 7% más que en 2010.

Tradicionalmente, Repsol paga un dividendo complementario similar al abonado a cuenta, aunque este año se quedará ligeramente por debajo.

El pasado 31 de mayo, la Junta General de Accionistas de Repsol aprobó aumentar el capital de la compañía con cargo a reservas voluntarias procedentes de beneficios no distribuidos para hacer frente al «dividendo flexible» que por primera vez aplicará la petrolera.

En total, Repsol emitirá, como máximo, 55.493.793 acciones con un valor nominal de 1 euro.

Para cobrar el dividendo complementario con cargo a los resultados de 2011, los accionistas de Repsol podrán elegir entre recibir acciones liberadas de nueva emisión, cobrarlo en efectivo mediante la transmisión a la compañía de los derechos de asignación gratuita que recibirán en el marco del dividendo flexible o combinar ambas alternativas.

El 21 de junio se abrirá el periodo de negociación de los derechos de asignación gratuita y el plazo para solicitar su compra a Repsol. El día 29 finalizará el plazo para pedir la retribución en efectivo.

El 10 de julio se hará el pago en efectivo a los accionistas que optaron por vender sus derechos de asignación gratuita y, previsiblemente, el 13 de julio, comenzarán a cotizar las nuevas acciones en bolsa.

El magnate mexicano Carlos Slim entra como accionista en YPF con un paquete accionarial del 8,4%

YPF dijo en una nota enviada a la Bolsa de Buenos Aires que el grupo financiero mexicano Inbursa, perteneciente al multimillonario, adquirió 25,9 millones de títulos, también de clase D, representativos del 6,59% de YPF. Asimismo, una sociedad relacionada al grupo Inbursa, Inmobiliaria Carso, se hizo con 6,9 millones de títulos de clase D equivalentes al 1,77% de las acciones de la mayor productora de hidrocarburos de Argentina.

Por su parte, la familia Slim declaró a la Comisión de Valores Estadounidense (SEC) la titularidad de 32,9 millones de ADS (American Depositary Shares) de YPF representativas de ese 8,4% del capital de la petrolera argentina.

YPF señaló que, con esta operación, Slim inicia «una inversión de largo plazo en una de las empresas más relevantes del sector hidrocarburífero en América Latina».

En una conversación mantenida con el presidente de YPF, Miguel Galuccio, miembros del grupo comprador le manifestaron que ven a YPF como «una compañía sólida y con un buen potencial de crecimiento».

Galuccio dijo a su vez que la incorporación del empresario mexicano al paquete accionarial de la empresa es «una clara señal» al mercado financiero internacional.

Además, destacó que es «muy importante» la aportación de Slim, «porque», explicó, «es un conocedor y protagonista del mercado petrolero internacional» y subrayó la «gran muestra de confianza» del empresario mexicano «en Argentina y en el nuevo proyecto de la compañía».

El pasado 5 de junio, YPF anunció que planea invertir a un ritmo de unos 7.000 millones de dólares anuales entre 2013 y 2017 con el objetivo de incrementar las reservas y la producción de combustibles.

Según la nota enviada a la Bolsa, Inbursa e Inmobiliaria Carso -que juntas suman una participación del 8,36%- adquirieron esas acciones al ejecutar la garantía en títulos de YPF por créditos impagados por el grupo argentino Petersen.

Petersen, controlado por Enrique Eskenazi, había contraído esa deuda para comprar al grupo español Repsol una participación del 25,46% de YPF, pero al no poder afrontar los pagos para cancelarla, los acreedores resolvieron ejecutar la garantías y quedarse con las acciones de la petrolera.

El Estado argentino tomó el control de YPF en mayo pasado después de que el Parlamento argentino aprobó una ley para expropiar el 51% de las acciones de YPF al grupo español Repsol, del 57% total que poseía. Posteriormente, Repsol ejecutó garantías por créditos impagados de Petersen, con lo cual la participación del grupo español en YPF asciende al 12%.

Petersen podría seguir disminuyendo su participación en YPF, pues hay otros bancos acreedores que podrían ejecutar también las garantías.

La participación estatal total en YPF asciende al 51,02%, repartida entre el Estado nacional (26,03%) y las diez provincias petroleras argentinas (24,99%). Otro 17,09% de YPF se cotiza en las bolsas de Buenos Aires y Nueva York.

Repsol inició el 15 de mayo los trámites para llevar a un arbitraje en el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI) la nacionalización de YPF con la remisión de una carta a Cristina Fernández en la que declara la existencia de una controversia en la expropiación. El presidente de Repsol, Antonio Brufau reclamó 10.000 millones de dólares en compensación por las acciones expropiadas, al tiempo que anunció que tomará medidas legales contra cualquier empresa que trate de invertir en YPF o en sus activos.

El Gobierno argentino, que esgrimió una supuesta falta de inversiones en YPF para impulsar la expropiación, anunció que el Tribunal de Tasación argentino se encargará de fijar el valor de la petrolera, pero adelantó que no pagará la cifra reclamada por Repsol.

La compañía registró en 2011 una ganancia neta de 1.179,5 millones de dólares, un 8,5% menos que en 2010.

La Audiencia Nacional avala a la CNC en la multa de 5 millones de euros a Repsol por fijar precios

La sentencia concluye que la resolución dictada por la CNC el 30 de julio de 2009 por la que impuso las sanciones a las tres compañías «se ajustó a derecho» y que no existió «indefensión» alguna para las petroleras.

La Sección Sexta de la Sala de la Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional desestima así un recurso presentado por Repsol y confirma la multa a la petrolera. La Audiencia Nacional ya desestimó un recurso similar presentado por BP. Cepsa no recurrió la sanción.

Fuentes de Repsol explicaron que previsiblemente recurrirán la sentencia ante el Tribunal Supremo y explicaron que la compañía mantiene otro recurso contra el fondo de la resolución pendiente de votación y fallo por parte de la Audiencia Nacional.

La CNC sancionó a estas tres compañías por llevar a cabo prácticas comerciales equivalentes a la fijación indirecta de precios en sus relaciones con las estaciones de servicio que operan como empresarios independientes, actuación prohibida por las normas de defensa de la competencia.

En concreto, Repsol alegó que la CNC había infringido el principio de igualdad, al no investigar el comportamiento de otros operadores petrolíferos que podrían estar desarrollando las mismas prácticas.

La sentencia concluye que la falta de actuación de la CNC respecto de otras empresas «en nada afectaría a la sanción administrativa impuesta» y advierte a Repsol de que «si tiene interés legítimo en ello», «denuncie y actúe» ante la CNC, aunque «ello nunca tendría reflejo sobre la actual sanción».

Asimismo, la petrolera denunció vulneración a la tutela judicial efectiva por no haberse admitido la práctica de la prueba propuesta por la compañía y al principio de presunción de inocencia, al considerar insuficientes las pruebas de cargo.

La sentencia resuelve que «no ha resultado razonado de modo convincente que la resolución del procedimiento hubiera sido absolutoria si se hubieran practicado» la prueba y estima que la petrolera ha tenido acceso en todo momento al trámite del expediente sancionador.

Por su parte, la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio, representada por Estudio Jurídico Ejaso, celebró en un comunicado haber «visto estimadas sus alegaciones» en la resolución del recurso y la confirmación de la resolución del consejo de la CNC.